JPS602535B2 - 複列ベヤリング - Google Patents

複列ベヤリング

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JPS602535B2
JPS602535B2 JP54166722A JP16672279A JPS602535B2 JP S602535 B2 JPS602535 B2 JP S602535B2 JP 54166722 A JP54166722 A JP 54166722A JP 16672279 A JP16672279 A JP 16672279A JP S602535 B2 JPS602535 B2 JP S602535B2
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    • F16C2322/12Rolling apparatus, e.g. rolling stands, rolls

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は複列べヤリング(multirowbeari
ng)に係る。
板材やストリップ材その他形材の厚みをおとす圧延機に
は対向するワークロールが含まれその間を形鋼が通過し
、又いよいよバックアップロールも設けられ形村がワー
クロール間を通過する際ワークロールが著しくひろげら
れないようにこれを堅く固定するためその面を押しつけ
ている。このワークロール及びバックアップロールの端
部はその径をおとされ所謂「ロールネック」を形成し、
これらのロールネック部はチョックと呼ばれるハウジン
グ内に装着したべャリングに納められる。ワークロール
に働く拡がり力その他の変形力はかなりの大きさなので
、バックアップロールは大きな半径方向荷重を支えねば
ならず又は高度に耐久性のある構造のものでなければな
らぬ。多くの場合、ベャリングは4列に配置したテ−パ
ローラを有するテツパローラベャリングでその内の2列
のローラの最大直径端部が1つの鞠方向に向き、他の2
列になっているローラの最大直径端部は反対の鞠方向に
向いている。これらの列は色々に構成配置することがで
きる。ロールネックからべヤリングの取外しを容易にす
るため、ベヤリングの内側レースとべヤリングの競りこ
むロールネックの間はゆるみはめになっており、このた
め汚染物がロールネックにそって進入し内側レースを構
成する二つのたる状部の接触部のべャリング内部に入り
込むことがあり得る。
板材、ストリップ材又はその他形材は圧延中単にローラ
を互に離すように拡げるのみならずワークローラを水平
方向に変形させる額向を有しており、これはストリップ
材テンションの差又はワークロールのオフセットに婦因
するものである。
しかしながら、ワークロールチョツクはべヤリングを定
位直にしっかりと固定し、その結果各べャリソグに関し
てはロールの加工面にもっとも近い2列のローラが2個
の外側の列のローラより大きな半径方向荷重を吸収する
。もっとも、この増加荷重はこれらローラにより均等に
配分されるものではない。上記とは別に、在釆のロール
ネックベャリング構成を保護するシール部はべャリング
から遠く離れて設けられ、ワークロールに関する限り良
く発生することだがロールを再研摩のため取外しその後
元に戻す際し‘よいま破損を招く。
例えば、ロールを元に戻す時少くとも一つのべャリング
の最内部シールをいよいよさかさにして、ベヤリングを
シ−ルのネック部に取付ける。勿論、さかさにしたシー
ルによりべャリング内部に汚物が混入し有害な影響を与
える。本発明の目的は汚染による劣化を受けにくい有用
な構造をもつ後列べャリングを提供することである。
従って、本発明の提供する複列べャリングは一対の中間
レースウェーと一対のテーパ端部レースウェーを有する
単一の内側レースを包含し、中間レースウェーは端部レ
ースウェー間に配され、端部レースウェーはその大径端
部を互に引離されかつ中間レースウェーからも離れて設
けられ、更に内側レースの中間レースウェーを包囲する
一対の中間レースウェーと内側レースの端部レースウェ
ーを包囲する一対の端部レースウェーを有する外側レー
スにして該外側レース上の各レースウェーは内側レース
上の異なれるレースウェーを包囲しこれに対応するよう
になった分節した外側レースと、対応する内側及び外側
レースのレースウェー間に列状に配置されるローラにし
て対応する中間及び端部レースウェーの各組間には異な
ったローラ列のあるローラと、中間列のローラ間に設け
られ該ローラの隣接端に衝接し2個の中間列のローラを
鞠方向に引き離すための装置と、外側レースの端部に押
しつけられ端部レースウェーの大蚤端を越えて内部に延
び端部列のローラの外端に接しこれらのローラがべヤリ
ングより迫出されるのを防ぐため設けたりブリングと、
端部リブリング上に接着しリブリングが外側レースより
遠ギかる軸方向に移動できないようこれを捕える形状を
有し又外側レースに固着し少くとも取扱い目的のためべ
ヤリングを使用できるようにしたシールケ−スと、シー
ルケース上に設けられ内側レースと協働してべャリング
の両端における閉塞壁を形成するシール装置を包含する
本発明は又、一対の中間レースウェーと一対の他のレー
スウェーを有し中間レースウェーは他のレースウェーの
間に配置されるような内側レースと、内側レースの中間
レースウェ−を包囲する一対の中間レースウェーと内側
レースの他のレースウェーを包囲する一対の他のレース
ウェ−を有する外側レースにして、該外側レース上の各
レースウェーは内側レース上の異なったレースウェーに
対応しかつこれを包囲するような外側レースと、内側及
び外側レースの対応するレースウェー間に列状に配置し
中間及び他のレースウェーに対応する中間及び他の列に
存在するようになったローリング要素を含み、他の列の
ローリング要素はその大直径端部を中間列のローリング
要素より遠ざかるようにおかれたテーパローラであり、
他の列のローリング要素とその対応する他のレースウェ
ーとの間には半径方向の空隙があり、該空隙は中間列の
ローリング要素とその対する他のレースウェーの間にお
ける可能な空隙より大きく、更にし−スの一つに関して
定位層に固定され他の列のテーパローラの大塔部に押し
つけられローラを鞠方向に位贋ぎめするための位直ぎめ
装置を含む穣列べャリングを提供する。
更に、本発明は、一対のテーパ中間レースウェーと一対
のテーパ端部レースウェーを有し、中間レースウェーは
端部レースウェーの間に配されその大端部を互に対向せ
しめ端部レースウェーはその大端部を互に遠ざかるよう
かつ中間レースウェーから離れて配置した内側レースと
、該内側レースの中間レースウェーを包囲する一対の中
間レースウェーと内側レースの端部レースウェーを包囲
する一対の端部レースウェーを有する外側レースにして
、該外側レース上の各レースウェーが内側レース上の異
なれるレースウェーを包囲しかつこれに対応するような
外側レースと、内側及び外側レースの対応するレースウ
ェー間に列状に配置したテーパローラを含み、対応する
中間及び端部レースウェーの各組間に異なった列のテー
パローフがあり、端部列のテーパローラは中間列のテー
パローラより急こう配角度であり、更に、中間列のブー
パローラ間に設けられこれらローラの大端部に衝接する
中央リブリングと、レースの端部に設けられ端部列のロ
ーラの大端部に衝接しこれらのローラがべヤリングから
追い出されることを防止する位層ぎめ装置を含む複列べ
ャリングを提供する。
添付図面参照の下に以下本発明の好適実施例につき説明
する。
図面(第1図)において、Aは圧延機のワーク及びバッ
クアップロール2の位置ぎめ及び支持に特に適した榎列
テーパローラベャリングを示す。
ワークロールであれバックアップロールであれ圧延機の
各ロール2の端部にはロールネック4があり、これらは
単に径をせばめた端部分であり夫々べャリングA内に収
納される。べャリングAは、圧延機フレームに固定した
チョック6内にクランプ又はしつかりと保持される。チ
ョック6には普通の保持装置が含まれ、更にべャリング
Aの両端の先に在来のシール8が設けられる。このよう
に、ベヤリングAにより藤線×を中心としてロール2が
回転できる。各べャリングA(第2図参照)には貫通孔
12を有するユニット化された単体の内側レース10が
含まれ、孔12はロールネック4より僅かにその直径が
大きく両部材間はゆるみばめを形成しべヤリングAの取
外しを容易ならしめるのが望ましい。
内側レース10の両端には鞄線×に対して直角になった
端面14が形成され、この2個の端面14間に4個のテ
ーパレースウェ−16a,b,c,dがその順序に設け
られる。2個の中間レースウェー16bと16cはべャ
リングAの中点の両側におかれ中点より遠ざかるよう下
方にテーパがついている。
2個の端部レースウェー16aと16dは夫々中間レー
スウェー16bと16cの小端部の先に位置し、端面1
4の方に向い外方にプーパがついている。
中間レースウエー16bの鏡き又はテーパは他の中間レ
ースウェー16cのそれと同じであり、同様に2個の端
部レースウェー16aと16bは同じ懐きを有す。しか
しながら、端部レースウェー16a及び16dは中間レ
ースウェー16b及び16cより急傾斜角度に形成でき
る。2個の中間レースウェー16b及び16cを切り離
す円筒形介在面18がレースウェー16b及び16cの
大直径端部に一諸になる。
他方、レースウェー16a及び16b‘ま保持リブ20
により切り離され、レースウェー16c及び16dも同
様に切り離され、これらのリブ20はしースウェー16
a,b,c,dの小径端に形成されている。端部レース
ウェー16a及び16dの大径端の先に端面14迄延び
る円筒状延長部22がある。実際上、端部レースウェー
16a及び16dの大径端はなんら介在スラストリブな
いこ直接円筒状延長部22に合同する。2個のレースウ
ェー16a及び16bを包囲するように二重カップ部材
24があり、同様に他の2個のレースウェー16c及び
16dを包囲するようにもう1つの二重カップ部材26
(第2図参照)が設けられる。
この2個のカップ部材24及び26は互にその位置が逆
である点を除いてはすべての点で同じであり、両者を合
わせて単一の内側レース10を包囲する分節状の外側レ
ースを構成する。夫々のカップ部材24及び26には2
個の端面28及び30があり、これら端面は鞄線X及び
チョック6にぴったり鉄合する円筒状外面31に対して
直角となっている。2個のカップ部材24及び26の端
面28は互に相対し他端30は互に離れる方に向いてい
る。
外面31はカップ部材24又は26の端面28迄ずっと
延び他端面30の手前で切れ、円筒面32の端部と他端
面30の間に環状溝32と下方に曲げた面34がその順
に設けられる。上記の他に、各カップ部材24及び26
には一対の内方に向けられたレースウェー36が内側レ
ース10上の対応するレースウェー16の反対側に設け
られる。詳しく述べると、カップ部村24には、内側レ
ース10のレースウェー16a及び16bの夫々の反対
側かつ同一方向にテーパのついたレースウェー36a及
び36bがある。レースウェー36aの大径端はカップ
24上の端面301こある面取り部に切れ、他方レース
ウェー36bの大径騰は端面28のオフセット部33迄
ずっと延びる。テーパローラベャリングの部分である対
応するレースウェー16a及び36aは夫々の頂点に迄
伸びたものとするとこれらの頂点はべャリングAの回転
軸×にそった同じ点に位置する。このことは対応するレ
ースウェー16b及び36bについても云える。カップ
24上の2個のレースウェー36a及び36bのテーパ
を異ならしめることができ、又この補正のため2個のレ
ースウェー36a及び36bの小径端間にオフセット部
38が形成される。他方、二重カップ26には内側レー
ス10上のレースウェー16c及び16dと反対に位置
するブーパのついたレースウェー36c及び36dがあ
る。
カップ26はカップ24と同じなので、レースウェ−3
6c及び36dとしースウェー36a及び36dはテー
パが反対方向である点を除けば夫々同じである。従って
、レースウェー16c及び36cはその頂点に伸ばした
場合、頂点は鞠線×上の共通点に位置し、レースウェー
16d及び36dも又同様である。レースウェー36a
及び36dは2個の二重カップ部材24及び26よりな
る外側レースのための端部レースウェーを構成し、内側
レース10の端部レース16a及び16dに対応し、一
方レースウェー36b及び36cは外側レースの中間レ
ースウェーを構成しレースウェー16b及び16cに対
応する。
対応するレースウェー16aと36aの間に一列のテー
パローラ40aがあり、同様にレースウェー16bと3
6bの間にはもう1列のテーバローラ40b、レースウ
エー16cと36cの間には更にもう1列のテーパロー
ラ40c、レースウェー16dと36dの間には他の1
列のテーパローラ40dが設けられる。
各列のローラ40はその側面をその列に相当する内側レ
ースウェー16と外側レースウェー36に押しつけてお
り、その結果各列の夫々のローラ40が頂点に延ばされ
た場合、その頂点はべャリングAの軸線×上に横たわり
2個のレースウェー16及び36の共通頂点と同じ位置
におかれる、レースウェー16aと16d及びレースウ
ェー36aと36dは対応するブーパを有するので、そ
の間に鉄まるローラ40aと40dは同じである。これ
らのローラは端部列を構成する。対応するレースウェ−
16bと36bの間並びにレースウヱー16cと36c
の間に鉄まるローラ40bと40cについても同じこと
が云え、これらのローラは中間列を構成する。しかしな
がら、もし中間レースウェー16b,36b及び16c
,36cのテーパが端部レースウェー16a,36a及
び16d,36dのテーバと異なる場合、端部列のロー
ラ40aと40dの形状は中間列のローラ40bと40
cと異なる。この場合、様部列のローラ40aと40d
は中間列のローラ40bと40cより軸線Xに対して急
傾斜角度に向けられ、従ってよりきわ立ったテーパを呈
する。4列の夫々の列の1つ1つのローラ40間の適正
なへだたりは、ローラ40の側面とほぼ合致する側面を
有するセパレータ42(第3図参照)により維持される
その結果、端部列ローラ40aと40dのためにセパレ
ータ42aは中間列ローラ40bと40cのセパレータ
42bとは異なる。すべての列のローラ40用のセバレ
ータ42は互に分離され、ベャリングAの通常作動温度
に充分耐える耐久性がありしかしべャリングの普通の潤
滑を欠いた結果過度な高温度にべヤリングが達した時に
は溶けるようなプラスチックで成型することが望ましい
。溶けると、プラスチックは正常潤滑の欠除を検出する
のに充分長時間にわたりべャリングAの潤滑の働きを行
う。セパレータ42の側面はその分離しているローラ4
0にほぼ合致する形状をもっており、その分離している
oーラ40の中心軸線を越えて大部分にわたり乗りまた
ぐような形状になっている。従って、各セパレー外ま少
くとも外方に現われた面において隣援ローラのテーパ側
面間のへだたりより大きな幅をもつ。夫々のセパレータ
42の高さはローラが回転する対向レースウェー16と
40間のへだたりよりほんの僅か小さい。ローラ40と
共に中心上に動く在来の打出し鋼板ケージをセパレータ
42の代りに使用することができる。2個の二重カップ
部材24と26はその端面28が衝接するスベーサリン
グ44(第2図参照)により切り離される。
リング44はその両端にそいカップ24と26上の内側
レースの大蓬端より更に内部には突出していない。スベ
ーサリング44は二重カップ24と26が一諸に動くの
を妨げ、両カップ部材24と26の相対位置を決める働
きをする。このセパレータは所謂断続状圧延リングでも
良く又は固体でも良く固体の場合は更にグリース関口が
設けられる。スベーサリング44の内部には、外方に突
出しスベーサリング44内にゆるく鉄まる位層ぎめリブ
48を有する中央リブリング46が設けられる。
リブリング46は2つの中間列のテーバローラ40bと
40cの大怪端面の角度に合致するよう煩斜のついた端
面50を有している。実際に、ローラ40bと40cの
大蓬端は傾斜端面50‘こ圧鞍されておりそのためリブ
リング46はローフ40bと40cが半径方向荷重を受
け一体に動くのを妨げる。これに関して、ローラ40b
と40cはテーパと整列方向のため半径方向荷重を受け
る時べャリングAの中心の方に移動し易いが、リブリン
グ46はストップの役割を果たす。リプリング46の懐
斜端面50は更にローラ40bと40cがねじり曲がら
ないようそれぞれのレースウェーにそって適正に整列す
る働きをする。リブリング46はスベーサリング44内
にゆるく鉄まっているので、軸方向に自由に移動できこ
の浮遊の自由により内側ローラ40bと40cの2列間
の半径方向荷重を均等化することが可能となる。リブリ
ング46にはグリース注入口52がある。2個の二重カ
ップ24と26の様面30‘こ、内側レース10上の円
筒状延長部22を包囲する端部リブリング54が圧着し
ている。
端部リブリング54はカップ部材24と26上の端部レ
ースウェー36aと36dの大径端を過ぎ内方に延びべ
ャリングAの内部の方に向けられた斜面56をもってい
る。この斜面56は端部列のローラ40aと40dの大
蓬端面に合致する角度の煩斜をもつ。実際に、ローラ1
6aと16dの大蓬端面は斜面56に圧接するのでこの
リブリング54により外側2列のローラ16aと16d
が半径方向荷重を受けべャリングAの外部に迫出される
のが阻止される。各リブリング54の外径はカップ部材
24と26の両端にある下方に折り曲げた面34の直径
に等しい。べャリングAの構造によると、2個の端部リ
ブリング54と2個の二重カップ24と26及びスベー
サリング44は適当な順序で一体に緊密にクランプされ
、端部列のローラ40aと40dにおける半径方向のク
リアランスは中間列のローラ40cと40dの半径方向
クリアランスより大きい。
その結果、中間列のローラ40bと40cは半径方向荷
重の大部分を保持し、端部列のローフ40aと40dは
急傾斜角度になっておりスラスト荷重を吸収するのにも
っとも適した配置におかれる。又、この配置において、
端部列のローラ40aと40dはそのべヤリング内の配
置場所及び向きにより反転モーメントに抵抗できるよう
になつている。端部リブリング54はシールケース60
により収納され、シ−ルケースは二重カップ部材24と
26にしっかりと取付けられリブリング54を二重カッ
プ24と26の外端面30に少くとも取扱いを便宜なら
しめる目的で圧接する。
夫々のシールケース60は軸方向壁62と半径方向壁6
4を含む金属シートをスタンプ加工したものである。鞠
方向壁62はリブリング54をきちんと収容しており、
カップ部材24または26の凹入面(tumeddow
nsudace)34をぴったりおおうような大きさに
作られている。その外径はカップ24又は26の円筒面
31の直径より大きくはなく軸方向の壁62及び円筒面
31は同一面を形成する。各シールケース60の軸方向
壁62の端部は、最初はまつすぐなのでカップ部材24
または26に形成された凹入面34をおおうが、シール
ケース60がいったんカップ部材24または26に圧入
されると、その軸方向壁62は内方に変形して凹入面3
4に隣接している環状溝32に鞍まり込み、シールケー
ス60をカップ部材24または26にしっかりと固定す
る。この代りに、シールケース60を接着剤などで夫々
のカップ部材24及び26に接着することもできる。夫
々のシールケース60の半径方向の壁64は固定リブリ
ング54を過ぎて内方に突出し、その先に弾性重合体シ
ール要素66が接着される。
この要素66は唇状部68を有し、この唇部は内側レー
ス10上の基礎の円筒状延長部22に圧接する。シール
ケース60及びシール要素66によりべャリングAの両
端を単に閉塞し異物の混入や潤滑剤の流出を防止するの
みならずべヤリングA全体を一体に保ち取扱いの便宜の
ため単一化するシールユニットが構成される。各シール
ケースの半径方向の壁に接着したシール要素66の個所
は汚染物を混入させることなくべヤリングA内部をペン
トするためのペントを含む。べャリングAが圧延機に装
着されると、チョツク6が2個のシールケース60の半
径方向の壁64を横切るようにクランプし、これにより
固定リブリング54と二重カップ部材24と26及びス
ベーサリング44の全部を適当な順序に一体にしっかり
と保持する。
べャリングAの組立には、レースウェー16全部に対し
て先づ適当なグリースで良好に潤滑を実施する。
次に、第1の端部列のローラ40aとセバレータ42a
を内側レース10のレースウェー16aの周りにおき、
その周りに二重カップ部材24をおく。次に、第2列の
ローラ40bをその列のセパレータ42bと共にレース
ウェー16b及び36bの間の環状スペースに挿入する
。その後、スベーサリング44をカップ部材24の端面
28におしつけるようにおき、中央リブリング46をそ
の一つの傾斜面50をローラ40bの大蓬端面に圧接す
るように欧めこむ。次に、他の内側列のテーパローラ4
0cを、中央リブリング46の他の傾斜端面50‘こ押
しつけるよう又内側レース10上のテーパレースウェー
16cにそって位層ぎめし、セパレータ42cをローラ
40c面に鞍めこむ。次いで、他の二重カップ26をそ
の内輪面28がスベーサリング44にぶつかる迄内側レ
ース10上に欧めこむ。その後、ローラ40d及びその
セパレータ42dをレースウェー16d及び36d間に
鉄めこむ。最後に、端部リプリング54並びにシールケ
ース60を組みこみ端部列のローラ40a及び40dが
べャリングAから抜け出るのを防止する。各シールケー
ス60の軸方向の壁62をカップ24又は26上に環状
溝32に変形させるのは各種工程により行われる。
恐らく、もっとも適当な方法は、シールケース60とそ
のケースの俊まる特定の二重カップ部材24又は26の
いづれかとをぴったりと受け入れる孔72を有する主要
本体70を含む槌立取付臭F(第4図及び第5図参照)
を使用する方法である。端部リブリング54並びにシー
ルケース60をシールケース60の半径方向の壁64が
孔72の端部にある端部壁74に衝接する迄孔72内に
進入させる。これにより二重カップ24又は26はその
環状溝32と共に、一端が本体70の肩部78に衝接す
る弾性重合体リング76の直接反対に位層ぎめされる。
弾性重合体リング76の反対端はシールケース60の軸
万向壁62を包囲するトランスファーリング80に圧接
される。弾性重合体リング76の外面は取付具F本体7
川こよりとじこめられる。トランスファーリング80は
、本体70の端部壁74にある関口84を通じて上方に
突出するポス部82を形成するようにキャスル構造を有
している。これらのボス部82が取付具本体70の上面
と同一面の位置に下げられると、弾性重合体リング76
が充分変形しシールケース60の轍方向壁62の部分を
環状溝32中に追いこみ、シールケース60がそれを取
付けたカップ部材24又は26から引き離せないよう軸
万向の壁62を固定する。べャリングAの作動時、シー
ル要素66及びシールケース6川ま汚染物の進入を防止
し、シールケース60は更にべャリングAを1つのユニ
ットとして取扱えるようこれを完全に単位化させる働き
をもっている。これにより、ベヤリングAをロールネッ
ク4より取外しロール2を取替えたり又は修理する際シ
ール要素66が損傷を受けたり又は誤って取付けられる
ことが防止される。同様に、単一に内側レース10によ
り、孔12を介し進入する汚染物がべャリングA内部に
混入し損傷を与えることが防止される。この点について
は、ロールネック4を内側レース10の孔12にゆるく
鉄合させべャリングAの取外しを容易ならしめることが
望ましい。プラスチックのセパレータ42は単に各列の
隣接ローラ40間の正しいへだたりを維持するのみなら
ず更にべャリングが潤滑切れになった場合追加の潤滑源
の働きを行う。
詳述すると、もしべャリングが潤滑切れのため高温で作
動するとセパレータ42が溶け、圧延機の作業員がべャ
リングの異常に気付くのに充分な時間にわたりべヤリン
グAの潤滑を行う。その結果、ベヤリングAは完全に焼
付かない前に取外しできる。スベーサリング44にある
ペント孔48はべヤリングA全体を分解することなく損
耗量を測定するのに使用できる。
これは、ベヤリングAが一つの直立位置から他の位置に
変わるのでスベーサリング44にあるペント孔を介し浮
遊するりブリング46の移動量を観測することにより達
成される。中間列のローラ40bと40cにおけるクリ
アランスを端部列のそれより小さくしたり、又は中間列
のローラ40bと40cを端部列の。
iラより小さな角度で配したり、中央リブリング46を
浮動可能にすること等は重要ではないが、これらの特徴
はべャリングAをしてロール2に作用する大きな力に対
しより良く抵抗を可能ならしめるという利点を与える。
特に、中間列のローラ40bと40cはこれらのローラ
が小さな半径方向クリアランスで作動する限り半径方向
の荷重の大部分を引き受け、端部列のローラ40aと4
0dより小さな接触角度におかれる。しかしながら、端
部列のローラ40aと40dも半径方向荷重の若千を受
け持つ。中央リブリング46は軸万向に自由に浮遊でき
るので、2個の中間列のローラ40bと40cが荷重を
平等に受け持つことができるような位置をとる。換言す
れば、ローラ40bと40cにより吸収される半径方向
の荷重がこのローラの配置される2個の中間列間に均等
に分布される。更に、この浮遊する中央リブリング46
はべャリングの調節を容易ならしめ、ゆがみや変形、熱
駒彰張及び摩耗にもとづくべヤリングクリアランスの変
動にも拘らず荷重分担能力を有効に保持させることを可
能ならしめる。端部列のローラ40aと4‘odが中間
列40bと40cより急な接触角度におかれた時、ベャ
リングAはロール2に働く拡げ力のみならずロールに加
わるストリップ張力差により発生するモーメントに対抗
するのに充分な形態をとることになる。
換言すると、端部列のローラ40aは、ベャリングAが
チョツク6により確固たる位置に固定される結果べヤリ
ングA上にかかるモーメントを受け入れるのにもっとも
良い位置に配置される。中間列のローラ40bと40c
及び夫々のレースウェーとの間の半径方向クリアランス
は端部ローラ40aと40d及び夫々のレースウェーと
の間の半径方向クリアランスより小さいのでローラ40
bと40cは半径方向荷重の大部分を吸収し、これによ
りローラ40aと40dはこの反転モーメントをより良
く収納するのに役立つ。第6図に、スベーサリング44
と中央リブリング46が単一の中央リブリング900に
一体となった点を除きべャリングAときわめて類似した
修正複列べャリングBを示す。
又、四列のローラ40は一個一個のセパレータ42の代
りにケージ92によりへだてられる。中央リブリング9
0は浮遊しないので、2個の中間列のローラ40bと4
0cの間の荷重を均等化する能力をもってない。しかし
、これは製造コストを低下させる。組立を容易ならしめ
るために、ケージ92は、ローラ40が夫々のレースウ
ェー16と36間に公転するのでローラ40の中心をと
もなう半径と同じ半径に秦す必要がある。ケージ92は
それらの端部が隣接する中央リブリング9川こよって案
内することができる。第7図には、中央リブリング46
の代りにその他の点では内側レース10にきわめて類似
の単一の内側レース96に一体に形成したスラストリプ
94をもつ点を除いてはべャリングAに類似のもつ一つ
の変更例による複列べャリングCを示す。
2個の中間列のローラ40bと40cはリブ94に衝接
する。
内側レース96をとりかこむようにして、互に突出しべ
ャリングCの中心で接し合う軸方向延長部102を設け
た点を除いてはカップ部材24と26と全く同じ二重カ
ップ98と100が設けられる。中間列において、浅い
角度テーパのローラ40bと40cの代りに円筒ローラ
を使用できる。
又、ベャリングAとBは圧延機のロール2の支持以外の
目的にも適している。
【図面の簡単な説明】
第1図は圧延機の一部断面図でロールネックが圧延機フ
レーム上のチョック中に突出し本発明による複列べャリ
ングによりチョック中に支持され、第2図はべャリング
の一部拡大断面図、第3図は第2図の線3−3による断
面図でテーパローラ間のの適当なへだたりを維持するた
めのセパレータを示し、その内の1つのセパレータを平
面図で示し、第4図はべャリングの二重カップ部材の緒
にシールケースの端部を変形挿入するのに使用する紐立
取付具の一部断面図、第5図は第4図の線5−5にそっ
てとった組立敬付具の端面図、第6図は変更例による後
列べャリングの断面図、第7図はもう1つの変更例によ
る複列べヤリングの断面図である。 A;べャリング;10:内側レース;16b,16c:
中間レースウェー;40a,40d:端部レース;24
,26:カップ部材又は外側レース;36a,36c:
中間レースウェー;36a,36d:端部レースウェー
:40:ローラ;54:端部リブリング:60:シール
ケース:66:シール要素;32:溝:42:セパレー
タ;46:リブリング。 FIG.l FIG.2 FIG.3 FIG.4 FIG.5 FIG.6 FIG.7

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 複列ベヤリングであって、一対の勾配をつけた端部
    レースウエーと、これらの端部レースウエーの間に配置
    された少なくとも1個の中間レースウエーとを備えてい
    る内側レースを有し、前記端部レースウエーはその直径
    が大きい方の端部が互いに遠く離れかつ前記中間レース
    ウエーからも遠く離れるように配置されており;また外
    側レースを有し、この外側レースは前記内側レースの中
    間レースウエーを包囲している少なくとも1個の中間レ
    ースウエーと、該内側レースの端部レースウエーを包囲
    している1対の端部レースウエーとを備えており、その
    ために前記外側レースに設けた各レースウエーが前記内
    側レースに設けたそれぞれ異なるレースウエーを包囲し
    かつ該レースウエーに対応するようになっており;また
    前記内側レースと外側レースの対応するレースウエーの
    間の列を作って配列されているローラを有し、対応する
    中間レースウエーと端部レースウエーの各組の間には異
    なる列のローラが配列されており;さらにまた前記外側
    レースの両端に当接させて配設されている端部リブリン
    グを有し、この端部リブリングは、端の列にあるローラ
    の直径が大きい方の端部が該端部リブリングに当接して
    該端部リブリングにより前記ローラの端部が前記ベヤリ
    ングから追い出されないように、内方に突出している複
    列ベヤリングにおいて、前記端部リブリング54にその
    上をおおうようにぴったりと嵌め込まれている金属のシ
    ールケース60を有し、前記シールケースは前記ベヤリ
    ングの取扱いが容易になるように一体的に組み立てるた
    めに前記外側レースに固着されており;また前記シール
    ケース60に固着されている可撓性のあるシール要素6
    6を有し、このシール要素66は前記シールケース60
    と共に前記ベヤリングの端部を閉鎖するように、前記端
    部レースウエー16a,16dの端から離れた位置で前
    記内側レース10に当接していることを特徴とする複列
    ベヤリング。 2 特許請求の範囲第1項に記載する複列ベヤリングで
    あって、前記内側レースには1対の中間レースウエーが
    配置されており、また前記外側レースには1対の中間レ
    ースウエーが設けてある複列ベヤリングにおいて、前記
    外側レースが2つのカツプ部材24,26を有し、各カ
    ツプ部材には中間レースウエー36b,36cと端部レ
    ースウエー36a,36dとがあり、また前記端部リブ
    リング54は前記カツプ部材24,26の外側の端に接
    するように固着されていることを特徴とする複列ベヤリ
    ング。 3 特許請求の範囲第2項に記載する複列ベヤリングに
    おいて、各カツプ部材24,26にはその外側の端から
    軸線方向に離れた位置に半径方向外向きに開口している
    溝32があり、前記シールケース60が変形させられて
    前記溝32の中に入り込み、該シールケース60が各シ
    ールケースの対応するカツプ部材24または26から軸
    線方向に離れるのを妨げるようになっていることを特徴
    とする複列ベヤリング。
JP54166722A 1978-12-21 1979-12-21 複列ベヤリング Expired JPS602535B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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US05/971,919 US4235485A (en) 1978-12-21 1978-12-21 Unitized multirow tapered roller bearing
US971919 1978-12-21

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5594022A JPS5594022A (en) 1980-07-17
JPS602535B2 true JPS602535B2 (ja) 1985-01-22

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JP54166722A Expired JPS602535B2 (ja) 1978-12-21 1979-12-21 複列ベヤリング

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JP (1) JPS602535B2 (ja)
AR (1) AR219652A1 (ja)
AT (1) AT385098B (ja)
AU (1) AU516450B2 (ja)
BE (1) BE880714A (ja)
BR (1) BR7908311A (ja)
CA (1) CA1124771A (ja)
DE (1) DE2950773C2 (ja)
ES (1) ES487132A1 (ja)
FR (1) FR2444840A1 (ja)
GB (1) GB2041462B (ja)
IN (1) IN153156B (ja)
IT (1) IT1120229B (ja)
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