JPS598937Y2 - 自動車の後部車体構造 - Google Patents
自動車の後部車体構造Info
- Publication number
- JPS598937Y2 JPS598937Y2 JP15782679U JP15782679U JPS598937Y2 JP S598937 Y2 JPS598937 Y2 JP S598937Y2 JP 15782679 U JP15782679 U JP 15782679U JP 15782679 U JP15782679 U JP 15782679U JP S598937 Y2 JPS598937 Y2 JP S598937Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- floor panel
- body structure
- panel
- bead portion
- rear end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の後部車体構造に関するものである。
自動車車体後部はフロアパネルの後端を下方に折曲げ該
フロアパネル後端の折曲げ部とリャパネルのスカート部
を接合固定しただけの構造となっているのが普通であり
、該車体後部に取付けられるべきリャバンパー或はマフ
ラハンガー等の部品取付けの為には強度上の問題から特
別な補強部材を上記部品取付部に設ける必要がある。
フロアパネル後端の折曲げ部とリャパネルのスカート部
を接合固定しただけの構造となっているのが普通であり
、該車体後部に取付けられるべきリャバンパー或はマフ
ラハンガー等の部品取付けの為には強度上の問題から特
別な補強部材を上記部品取付部に設ける必要がある。
本考案は上記のような問題に対処することを目的とする
もので、以下附図実施例につき説明する。
もので、以下附図実施例につき説明する。
図において1はフロアパネル、2は該フロアパネル1の
下面両側部に車体前後方向に向けて設けられたサイドフ
レーム、3はリャパネルを示し、該リャパネル3のスカ
ート部のフロアパネル1後端折曲げ部1aの接合部に外
方に突出するビード部3aを車体幅方向に形或した構造
となっている。
下面両側部に車体前後方向に向けて設けられたサイドフ
レーム、3はリャパネルを示し、該リャパネル3のスカ
ート部のフロアパネル1後端折曲げ部1aの接合部に外
方に突出するビード部3aを車体幅方向に形或した構造
となっている。
尚折曲げ部1aは従来のものより下方に長く延長した形
状となっている。
状となっている。
該ビード部3aは、フロアパネル1後端折曲げ部1aを
リャパネル3に接合して溶接結合した状態において、該
折曲げ部1aと共に箱型断面4を形戒すると共に、該箱
形断面が左右のサイドフレーム2の後端を連結した形状
となり、該サイドフレーム2,2とその両後端をブリッ
ジする箱形断面4とにより車体後部の強度を大幅に向上
させた構造となっている。
リャパネル3に接合して溶接結合した状態において、該
折曲げ部1aと共に箱型断面4を形戒すると共に、該箱
形断面が左右のサイドフレーム2の後端を連結した形状
となり、該サイドフレーム2,2とその両後端をブリッ
ジする箱形断面4とにより車体後部の強度を大幅に向上
させた構造となっている。
又該ビード部3aは第2,3図に示すように丁度リャバ
ンパ5の内側面に対向する位置に形或されており、ビー
ド部3aはリャバンパ5に覆われて外観的にはビード部
を設けない従来構造のものと全く変りがない。
ンパ5の内側面に対向する位置に形或されており、ビー
ド部3aはリャバンパ5に覆われて外観的にはビード部
を設けない従来構造のものと全く変りがない。
以上のように本考案によれぼりャパネルスカート部のフ
ロアパネル後端折曲げ部との接合固着面部に車体幅方向
にビード部を形或しただけの極めて簡単なる構或により
、左右両側のサイドフレームを連結する箱形断面を形威
し、後部車体の強度を大幅に向上させ、特別な補強部材
を用いることなくマフラハンガー等の部品を直接ビード
部に取付けることができるもので、該ビード部がリャバ
ンパに覆われて外観上何ら問題となることがないことと
相俟って実用上大なる効果をもたらし得るものである。
ロアパネル後端折曲げ部との接合固着面部に車体幅方向
にビード部を形或しただけの極めて簡単なる構或により
、左右両側のサイドフレームを連結する箱形断面を形威
し、後部車体の強度を大幅に向上させ、特別な補強部材
を用いることなくマフラハンガー等の部品を直接ビード
部に取付けることができるもので、該ビード部がリャバ
ンパに覆われて外観上何ら問題となることがないことと
相俟って実用上大なる効果をもたらし得るものである。
附図は本考案の実施例を示すもので、第1図は平面略図
、第2図、第3図及び第4図は第1図のA−A,B−B
及びC−Cの各断面図である。
、第2図、第3図及び第4図は第1図のA−A,B−B
及びC−Cの各断面図である。
Claims (1)
- ノヤパネルスカート部のフロアパネル後端折曲げ部との
接合結合面部に外方に突出するビード部を形或し、該フ
ロアパネル後端折曲げ部と該ビード部により、フロアパ
ネル下面両側部に設けた左右のサイドフレーム後端を連
結する箱形断面を形戊したことを特徴とする自動車の後
部車体構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15782679U JPS598937Y2 (ja) | 1979-11-14 | 1979-11-14 | 自動車の後部車体構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15782679U JPS598937Y2 (ja) | 1979-11-14 | 1979-11-14 | 自動車の後部車体構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5675070U JPS5675070U (ja) | 1981-06-19 |
| JPS598937Y2 true JPS598937Y2 (ja) | 1984-03-21 |
Family
ID=29669087
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15782679U Expired JPS598937Y2 (ja) | 1979-11-14 | 1979-11-14 | 自動車の後部車体構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS598937Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5887650U (ja) * | 1981-12-08 | 1983-06-14 | マツダ株式会社 | 自動車のリヤバンパ |
-
1979
- 1979-11-14 JP JP15782679U patent/JPS598937Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5675070U (ja) | 1981-06-19 |
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