JPS5932577U - 自動車の前部車体構造 - Google Patents

自動車の前部車体構造

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Publication number
JPS5932577U
JPS5932577U JP12942282U JP12942282U JPS5932577U JP S5932577 U JPS5932577 U JP S5932577U JP 12942282 U JP12942282 U JP 12942282U JP 12942282 U JP12942282 U JP 12942282U JP S5932577 U JPS5932577 U JP S5932577U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pillar
hinge
cowl
pillar outer
hinge pillar
Prior art date
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Pending
Application number
JP12942282U
Other languages
English (en)
Inventor
薫 山根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp filed Critical Mazda Motor Corp
Priority to JP12942282U priority Critical patent/JPS5932577U/ja
Publication of JPS5932577U publication Critical patent/JPS5932577U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は自動車の
車体前部の斜視図、第２図は第１図の■−ｎ線における
断面図、第３図は第１図の■−■線における断面図、第
４図は分解斜視図である。 ２・・・ダッシュアッパパネル、３・・・カウルサイド
アッパ、４・・・ホイールエプロンレインフォースメン
ト、５・・・上側閉断面、６・・・フロントピラー、８
・・・フロントピラーアウタ、９・・・ヒンジピラ、−
１１０・・・ヒンジピラーインナ、１１・・・ヒンジピ
ラーアウタ、１２・・・カウルサイド、１３．１４・・
・折曲げ部、１６・・・上側ヒンジ取付部材、１７・・
・ガセット、１９・・・下側閉断面。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ダッシュアッパパネルの側部上側に、該ダッシュアッパ
    パネルとカウルサイドアッパとホイールエプロンレイン
    フォースメントとでフロントピラーに接続された上側閉
    断面が形成され、ヒンジピラーアウタはその前部が延長
    されてカウルサイドが形成されており、該ヒンジピラー
    アウタおよびカウルサイドの上部は内側に折り曲げられ
    ていて、該ヒンジピラー側の折曲げ部はピラーを横切っ
    ており、ピラーの断面は二の折曲げ部により閉塞されて
    いて、カウルサイド側の折曲げ部とダッシュアッパパネ
    ルと上記カウルサイドの外側に位置しているガゼツトと
    により上記上側閉断面の下側に隣接する下側閉断面が形
    成されており、さらにフロントピラーアウタとヒンジピ
    ラーインナとは一枚板で形成され、該フロントピラーア
    ウタと上記ヒンジピラーアウタとの間には上側ヒンジ取
    付部材が架橋されていることを特徴とする自動車の前部
    車体構造。
JP12942282U 1982-08-26 1982-08-26 自動車の前部車体構造 Pending JPS5932577U (ja)

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JPS5932577U true JPS5932577U (ja) 1984-02-29

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