JPS5835535Y2 - ドア構造 - Google Patents
ドア構造Info
- Publication number
- JPS5835535Y2 JPS5835535Y2 JP1977062825U JP6282577U JPS5835535Y2 JP S5835535 Y2 JPS5835535 Y2 JP S5835535Y2 JP 1977062825 U JP1977062825 U JP 1977062825U JP 6282577 U JP6282577 U JP 6282577U JP S5835535 Y2 JPS5835535 Y2 JP S5835535Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer panel
- door
- reinforcement
- flange
- door handle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はドアアウタパネル補強材の取付構成を改良した
ドア構造に関するものである。
ドア構造に関するものである。
本考案の一実施例を第１図〜第４図について詳細に説明
する。
する。
１は車両のフロントドア、２はフロントドア１のアウタ
パネル、３はフロントドアの窓枠、４は同窓枠３内を昇
降する窓ガラス、５は図示しないが上記窓ガラス４に当
接させその振動を防止するアンチラトラを嵌着させるた
めのアウタパネル２のフランジ部、６，６′はアウタパ
ネル外面の前部７及び後部８に図示しないボルト・ナツ
トにより装着されるドアミラ及びドアハンドルの取付面
、９は上記両取付面６，６′に対応するアウタパネルの
背面に当接され略ドアの前端から後端に延在するように
アウタパネル２に配設されるアウタパネルリンフオース
メント、１０ 、１０’は上記取付面６．６′の背面に
当接するように上記アウタパネルリンフオースメント９
に凹設された補強取付座、１１は上記アウタパネルリン
フォースメント９の外周部１２及び中央部１３に設けら
れ同アウタパネル２に当接固着するためのフランジ、１
４は同フランジ１１とアウタパネル２とを接着剤により
固着した接着部、１５は上記アウタパネルリンフオース
メント２の上側フランジ１１′、ドアミラ補強取付座１
０及びドアハンドル補強取付座１０′をアウタパネル２
にスポット溶接等で固着する溶着部である。
パネル、３はフロントドアの窓枠、４は同窓枠３内を昇
降する窓ガラス、５は図示しないが上記窓ガラス４に当
接させその振動を防止するアンチラトラを嵌着させるた
めのアウタパネル２のフランジ部、６，６′はアウタパ
ネル外面の前部７及び後部８に図示しないボルト・ナツ
トにより装着されるドアミラ及びドアハンドルの取付面
、９は上記両取付面６，６′に対応するアウタパネルの
背面に当接され略ドアの前端から後端に延在するように
アウタパネル２に配設されるアウタパネルリンフオース
メント、１０ 、１０’は上記取付面６．６′の背面に
当接するように上記アウタパネルリンフオースメント９
に凹設された補強取付座、１１は上記アウタパネルリン
フォースメント９の外周部１２及び中央部１３に設けら
れ同アウタパネル２に当接固着するためのフランジ、１
４は同フランジ１１とアウタパネル２とを接着剤により
固着した接着部、１５は上記アウタパネルリンフオース
メント２の上側フランジ１１′、ドアミラ補強取付座１
０及びドアハンドル補強取付座１０′をアウタパネル２
にスポット溶接等で固着する溶着部である。
同溶着部１５はドアハンドル及びドアミラ補強取付座１
０ 、１０’のみを溶着し、上記フランジ１１′は溶着
剤で固着してもよい。
０ 、１０’のみを溶着し、上記フランジ１１′は溶着
剤で固着してもよい。
１６は上記アウタパネル２及びアウタパネルリンフオー
スメント９に穿たれたドアミラ及びドアハンドルを取付
けるためのボルト孔である。
スメント９に穿たれたドアミラ及びドアハンドルを取付
けるためのボルト孔である。
上記実施例によれば、ドアアウタパネル外面はドアミラ
、ドアハンドル及び上記アウタパネルフランジ５に装着
されるベルトラインモール等を取付けることにより上記
溶着部の溶接跡が露出しなくなるので、その外観を向上
することができる。
、ドアハンドル及び上記アウタパネルフランジ５に装着
されるベルトラインモール等を取付けることにより上記
溶着部の溶接跡が露出しなくなるので、その外観を向上
することができる。
上記実施例ではドアミラ及びドアハンドルを具備するも
のについて説明したが、ドアハンドルのみを具備するド
アに本考案を適用しても上記実施例と同様の作用効果が
奏せられる。
のについて説明したが、ドアハンドルのみを具備するド
アに本考案を適用しても上記実施例と同様の作用効果が
奏せられる。
本考案によれば上記のようにドアのアウタパネル内面に
配設されるアウタパネルリンフオースメントが路上記ド
アの前端から後端に亘って延在されると共に、同すンフ
オースメント外周に上記アウタパネルに当接されるフラ
ンジと上記アウタパネル外面に設定したドアハンドル及
びドアミラーの取付面に対応する上記アウタパネル内面
に当接すべく凹設された補強取付座とを具え、さらに上
記補強取付座面でアウタパネルと上記リンフオースメン
トとをスポット溶接にて固着すると共に、上記フランジ
の適宜個所をアウタパネルに接着剤を介して固着し、ド
アハンドルとドアミラーとを用いて上記スポット溶接部
の打痕消しを行なうことなく上記アウタパネルとリンフ
オースメントとを共線せしめたことによって、上記ドア
の外観を向上することができ且つ上記アウタパネルを簡
単に補強できるドア構造を提供できるので有益である。
配設されるアウタパネルリンフオースメントが路上記ド
アの前端から後端に亘って延在されると共に、同すンフ
オースメント外周に上記アウタパネルに当接されるフラ
ンジと上記アウタパネル外面に設定したドアハンドル及
びドアミラーの取付面に対応する上記アウタパネル内面
に当接すべく凹設された補強取付座とを具え、さらに上
記補強取付座面でアウタパネルと上記リンフオースメン
トとをスポット溶接にて固着すると共に、上記フランジ
の適宜個所をアウタパネルに接着剤を介して固着し、ド
アハンドルとドアミラーとを用いて上記スポット溶接部
の打痕消しを行なうことなく上記アウタパネルとリンフ
オースメントとを共線せしめたことによって、上記ドア
の外観を向上することができ且つ上記アウタパネルを簡
単に補強できるドア構造を提供できるので有益である。
第１図は本考案の一実施例を示すフロントドアの正面図
、第２図は第１図のアウタパネルリンフオースメント９
取付部をアウタパネル内面からみた拡大図、第３図は第
１図の■−■線矢視断面図、第４図は第１図のＩＶ−Ｉ
Ｖ線矢視断面図である。 １：フロントドア、２：アウタパネル、６，６’：ドア
ミラ及びドアハンドルの取付面、９：アウタパネルリン
フオースメント。
、第２図は第１図のアウタパネルリンフオースメント９
取付部をアウタパネル内面からみた拡大図、第３図は第
１図の■−■線矢視断面図、第４図は第１図のＩＶ−Ｉ
Ｖ線矢視断面図である。 １：フロントドア、２：アウタパネル、６，６’：ドア
ミラ及びドアハンドルの取付面、９：アウタパネルリン
フオースメント。
Claims (1)
- ドアのアウタパネル内面に配設されるアウタパネルリン
フオースメントが路上記ドアの前端から後端に亘って延
在されると共に、同すンフオースメント外周に上記アウ
タパネルに当接されるフランジと上記アウタパネル外面
に設定したドアハンドル及びドアミラーの取付面に対応
する上記アウタパネル内面に当接すべく凹設された補強
取付座とを具え、さらに上記補強取付座面でアウタパネ
ルと上記リンフオースメントとをスポット溶接にて固着
すると共に、上記フランジの適宜個所をアウタパネルに
接着剤を介して固着し、ドアハンドルとドアミラーとを
用いて上記スポット溶接部の打痕消しを行なうことなく
上記アウタパネルとリンフオースメントとを共線めせし
めたことを特徴とする構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977062825U JPS5835535Y2 (ja) | 1977-05-16 | 1977-05-16 | ドア構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977062825U JPS5835535Y2 (ja) | 1977-05-16 | 1977-05-16 | ドア構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53158025U JPS53158025U (ja) | 1978-12-11 |
| JPS5835535Y2 true JPS5835535Y2 (ja) | 1983-08-10 |
Family
ID=28965435
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1977062825U Expired JPS5835535Y2 (ja) | 1977-05-16 | 1977-05-16 | ドア構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5835535Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5876416U (ja) * | 1981-11-19 | 1983-05-24 | 三菱自動車工業株式会社 | 自動車のドアパネル構造 |
| JP6137038B2 (ja) * | 2014-04-25 | 2017-05-31 | マツダ株式会社 | 自動車のドア構造 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5152094Y2 (ja) * | 1972-03-27 | 1976-12-14 | ||
| JPS543452Y2 (ja) * | 1972-05-25 | 1979-02-17 | ||
| JPS5012714A (ja) * | 1973-06-06 | 1975-02-10 |
-
1977
- 1977-05-16 JP JP1977062825U patent/JPS5835535Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53158025U (ja) | 1978-12-11 |
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