JPS5816944Y2 - トラクタ−の運転席 - Google Patents
トラクタ−の運転席Info
- Publication number
- JPS5816944Y2 JPS5816944Y2 JP1977006228U JP622877U JPS5816944Y2 JP S5816944 Y2 JPS5816944 Y2 JP S5816944Y2 JP 1977006228 U JP1977006228 U JP 1977006228U JP 622877 U JP622877 U JP 622877U JP S5816944 Y2 JPS5816944 Y2 JP S5816944Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cabin
- instrument panel
- front wall
- handle
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、トラクターキャビンの運転席に関する。
従来トラクターキャビン昇降ドア口は大きい後車輪フェ
ンダ−が前位に張り出す関係上、キャビン側部前側にあ
り、この昇降口の奥側後位に計器盤部が設けであるため
該計器盤部下力のハンドル軸が露出すると昇降の際、該
ハンドル軸又はその近傍の突起物に衣類等が引っ掛り易
く、中央部前後方向Kiびる伝動ケース部のまたぎが困
難である。
ンダ−が前位に張り出す関係上、キャビン側部前側にあ
り、この昇降口の奥側後位に計器盤部が設けであるため
該計器盤部下力のハンドル軸が露出すると昇降の際、該
ハンドル軸又はその近傍の突起物に衣類等が引っ掛り易
く、中央部前後方向Kiびる伝動ケース部のまたぎが困
難である。
この考案は上記欠点を解消するため次の技術的手段を講
じた。
じた。
即ち、トラクタ一本体に前後の防振コム12.12を介
して支持されたキャビン室とその前方に連設されるボン
ネット空間との間に、両空間部を仕切るためのキャビン
枠前面壁3を位置させて設け、この前面壁3には、ハン
ドル5を支持する計器盤4を取付けるとともに、この計
器盤4の下方には、上記ハンドル5軸6後方及び側方を
覆うカバー1を設けてなるトラクターの運転席とする。
して支持されたキャビン室とその前方に連設されるボン
ネット空間との間に、両空間部を仕切るためのキャビン
枠前面壁3を位置させて設け、この前面壁3には、ハン
ドル5を支持する計器盤4を取付けるとともに、この計
器盤4の下方には、上記ハンドル5軸6後方及び側方を
覆うカバー1を設けてなるトラクターの運転席とする。
この考案の一実施例を図面に基づき説明する。
運転者を保護すべきキャビン枠2は、左右の前支柱8,
8と後支柱9,9、これらをつなぐ上部横枠10、左右
フェンダ11.11等で枠組され、トラクタ一本体に前
後の防振ゴム12,12を介して支持される。
8と後支柱9,9、これらをつなぐ上部横枠10、左右
フェンダ11.11等で枠組され、トラクタ一本体に前
後の防振ゴム12,12を介して支持される。
上記前支柱8,8の中間部を左右連結する板金製補強枠
13の一方上側端縁には前面ガラス14取付用弾性ゴム
15を嵌着し、他方下側端縁中程においてはキャビン室
内側に窪ませた前面壁3上側端縁を接合固着する。
13の一方上側端縁には前面ガラス14取付用弾性ゴム
15を嵌着し、他方下側端縁中程においてはキャビン室
内側に窪ませた前面壁3上側端縁を接合固着する。
この前面壁3両側縁と左右支柱8,8との間において、
この前面壁3の側端縁部を利用してガラス取付用弾性ゴ
ム16の嵌合する側枠部とした前面下部ガラス11を設
けである。
この前面壁3の側端縁部を利用してガラス取付用弾性ゴ
ム16の嵌合する側枠部とした前面下部ガラス11を設
けである。
傾斜する計器盤面を備えた計器盤4は、上記前面壁3に
前端縁部が接触する状態で、この前面壁3に螺着18
、18したコ型の取付座19上側に、該計器盤4の側壁
をつなぐ補強枠20を固着させて取付ける。
前端縁部が接触する状態で、この前面壁3に螺着18
、18したコ型の取付座19上側に、該計器盤4の側壁
をつなぐ補強枠20を固着させて取付ける。
21はこの計器盤4の前端縁部と前面壁3との間に設け
た弾性ゴムである。
た弾性ゴムである。
上記取付座19から後上方にハンドル5取付枠22を構
成し、該取付枠22上端に設けたハンドル5軸6支持環
23で該軸6を計器盤面を貫く状態で支架する。
成し、該取付枠22上端に設けたハンドル5軸6支持環
23で該軸6を計器盤面を貫く状態で支架する。
24は該取付枠22の補強枠である。
この・・ンドル5軸6は適宜に複数個の自在接手25・
・・を介してトラクター前部の前輪26操舵機構に連動
連結される。
・・を介してトラクター前部の前輪26操舵機構に連動
連結される。
上記計器盤4下部には上記取付座19、・・ンドに5軸
6等を環5コ型のカバー7を前面壁3側部に螺着27,
27している。
6等を環5コ型のカバー7を前面壁3側部に螺着27,
27している。
キャビン枠2に対して開閉するキャビンドア28は前支
柱8にヒンジ29を介して装着され、側面視で該キャビ
ンドア28の奥側に上記計器盤4部が位置する。
柱8にヒンジ29を介して装着され、側面視で該キャビ
ンドア28の奥側に上記計器盤4部が位置する。
運転者の座乗するシート30は該計器盤4部後方に位置
する。
する。
尚、1はボンネット、31はルーフ、32はキャビン床
、33は中央前後方向に延びる伝動ケースである。
、33は中央前後方向に延びる伝動ケースである。
キャビンドア28を開閉して昇降する際、キャビン室内
が狭く形成されるとキャビン床32に立った時身体の一
部が計器盤4、カバー7等に接触するが、衣類等は突起
物に引っ掛かる等の虞れなくそのままシー)30VC座
乗できる。
が狭く形成されるとキャビン床32に立った時身体の一
部が計器盤4、カバー7等に接触するが、衣類等は突起
物に引っ掛かる等の虞れなくそのままシー)30VC座
乗できる。
この考案は前記の構成としたから次面技術的効果を有す
る。
る。
即ち、トラクタ一本体に対して防振ゴム12.12を介
して支持されたキャビンの前面壁上部に計器盤等を取付
けるから、走行中に生じた機体の振動が計器盤等を介し
て・・ンドルに伝わり難く、騒音も発生しないので作業
者は疲労することなく快適な室内で操縦に専念できる。
して支持されたキャビンの前面壁上部に計器盤等を取付
けるから、走行中に生じた機体の振動が計器盤等を介し
て・・ンドルに伝わり難く、騒音も発生しないので作業
者は疲労することなく快適な室内で操縦に専念できる。
ヌ、・・ンドル軸下部周囲が計器盤、カバーで覆われて
いるため、キャビン昇降口からシートに座乗するときや
、キャビン室内から降りるときに、該・・ンドル軸周り
の突起物、例えばハンドル軸接手等にじかに衣類等が引
っ掛かることがないため昇降が容易である。
いるため、キャビン昇降口からシートに座乗するときや
、キャビン室内から降りるときに、該・・ンドル軸周り
の突起物、例えばハンドル軸接手等にじかに衣類等が引
っ掛かることがないため昇降が容易である。
図はこの考案の一実施例を示すもので第1図はトラクタ
ー側面図、第2図はその一部拡大断面図である。 1・・・ボンネット、2・・・キャビン枠、3・・・前
面壁、4・・・計器盤、5・・・ハンドル、6・・・軸
、7・・・カバー。
ー側面図、第2図はその一部拡大断面図である。 1・・・ボンネット、2・・・キャビン枠、3・・・前
面壁、4・・・計器盤、5・・・ハンドル、6・・・軸
、7・・・カバー。
Claims (1)
- トラクタ一本体に前後の防振ゴム12,12を介して支
持されたキャビン室とその前方ニ連設されるボンネット
空間との間に、両空間部を仕切るためのキャビン枠前面
壁3を位置させて設け、この前面壁3Vcは、ハンドル
5を支持する計器盤4を取付けるとともに、この計器盤
4の下方には、上記ハンドル5軸6後方及び側方を覆う
カバー7を設けてなるトラクターの運転席。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977006228U JPS5816944Y2 (ja) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | トラクタ−の運転席 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977006228U JPS5816944Y2 (ja) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | トラクタ−の運転席 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS53100647U JPS53100647U (ja) | 1978-08-15 |
| JPS5816944Y2 true JPS5816944Y2 (ja) | 1983-04-05 |
Family
ID=28692958
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1977006228U Expired JPS5816944Y2 (ja) | 1977-01-19 | 1977-01-19 | トラクタ−の運転席 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5816944Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5969066U (ja) * | 1982-10-30 | 1984-05-10 | スズキ株式会社 | ステアリングシヤフトジヨイント部のカバ−装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5324016Y2 (ja) * | 1972-09-12 | 1978-06-21 |
-
1977
- 1977-01-19 JP JP1977006228U patent/JPS5816944Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS53100647U (ja) | 1978-08-15 |
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