JPH11342036A - Ratchet type driving mechanism - Google Patents
Ratchet type driving mechanismInfo
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- JPH11342036A JPH11342036A JP16914598A JP16914598A JPH11342036A JP H11342036 A JPH11342036 A JP H11342036A JP 16914598 A JP16914598 A JP 16914598A JP 16914598 A JP16914598 A JP 16914598A JP H11342036 A JPH11342036 A JP H11342036A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、任意の一方向へ
の駆動レバーの回動力のみを、ラチェット爪からラチェ
ットギヤに伝達させ、ラチェットギヤの出力端から対応
する方向の回転力を出力して、可動体を対応方向に移動
可能とするラチェット式駆動機構、特に、シートを平行
に昇降させるシートリフター等の駆動機構のような、可
動体にかかる負荷の大きな各種着座姿勢制御装置に適応
可能なラチェット式駆動機構に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to transmitting only rotational force of a drive lever in an arbitrary direction from a ratchet pawl to a ratchet gear, and outputting a rotational force in a corresponding direction from an output end of the ratchet gear. It is applicable to various seating posture control devices with a large load on the movable body, such as a ratchet type drive mechanism that enables the movable body to move in the corresponding direction, particularly a drive mechanism such as a seat lifter that raises and lowers the seat in parallel. It relates to a ratchet drive mechanism.
【0002】[0002]
【従来の技術】たとえば、着座者の体形や好み等に応じ
たシートの高さ、および、運転等に適した視点の高さ等
を任意の調整のもとで確保可能とするシートリフター
が、着座姿勢制御装置として自動車等のシートに装着さ
れている。2. Description of the Related Art For example, a seat lifter that can secure the height of a seat according to the body shape and preference of a seated person and the height of a viewpoint suitable for driving, etc., under arbitrary adjustment, It is mounted on a seat of an automobile or the like as a seating posture control device.
【0003】シートリフターは、たとえば、シートを昇
降自在に支持するフロント、リヤのリフターリンクを備
えている。そして、駆動ハンドル等を駆動部材とした駆
動機構が、ブレーキ手段、減速ギヤ機構等を介してフロ
ント、リヤのリフターリンクに連動可能に連結され、駆
動部材の回転操作等に伴う各リンクの同期した回動のも
とでシートを昇降可能に、この種のシートリフターは構
成されている。[0003] The seat lifter has, for example, front and rear lifter links for supporting the seat so as to be able to move up and down. A drive mechanism using a drive handle or the like as a drive member is operatively connected to front and rear lifter links via a brake means, a reduction gear mechanism, and the like, so that each link is synchronized with a rotation operation of the drive member. This type of seat lifter is configured so that the seat can be raised and lowered under rotation.
【0004】しかしながら、シートリフターにおいて
は、着座者の着座したシートが駆動機構による移動対象
であり、かかる負荷が多大であるため、シートの昇降の
際におけるハンドル操作が重く容易でない。[0004] However, in the seat lifter, the seat on which the seated person is seated is the object to be moved by the drive mechanism, and the load is large. Therefore, the handle operation for lifting and lowering the seat is heavy and not easy.
【0005】そこで、駆動部材を駆動レバーとし、かつ
任意に選択した一方向への駆動レバーの回動による回転
力のみを出力可能とする、いわゆるラチェット式駆動機
構が、シートリフター等の駆動機構として提供されてい
る。この種のラチェット式駆動機構は、任意の一方向へ
の駆動レバーの回動力のみを、ラチェット爪からラチェ
ットギヤに伝達可能に構成され、ラチェットギヤの出力
端から対応する方向の回転力を出力することによって、
シート等の可動体を対応方向に移動可能としている。Therefore, a so-called ratchet type driving mechanism, which uses a driving member as a driving lever and can output only a rotational force due to rotation of the driving lever in one direction arbitrarily selected, is used as a driving mechanism for a seat lifter or the like. Provided. This type of ratchet-type drive mechanism is configured to be able to transmit only the rotational force of the drive lever in any one direction from the ratchet pawl to the ratchet gear, and to output the rotational force in the corresponding direction from the output end of the ratchet gear. By
A movable body such as a seat can be moved in a corresponding direction.
【0006】このようなラチェット式駆動機構によれ
ば、駆動部材が駆動レバーであるため、てこの原理によ
り、その操作力は軽くなる。そして、駆動レバーの繰り
返しの往復駆動(往復回動)のもとで、任意の一方向へ
の回転力が出力でき、つまりシートの上昇、下降が、駆
動レバーの往復駆動のもとで得られるため、駆動操作の
簡略化がはかられる。According to such a ratchet type driving mechanism, since the driving member is a driving lever, the operating force is reduced by the principle of leverage. Then, under the reciprocating drive (reciprocating rotation) of the drive lever, a rotational force in any one direction can be output, that is, the lifting and lowering of the sheet can be obtained under the reciprocal drive of the drive lever. Therefore, the driving operation can be simplified.
【0007】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ここで、公知のラチェ
ット式駆動機構においては、専用のレバーやボタン等に
よるラチェットギヤの回転方向、つまりは出力回転方向
の切り換えが一般的となっており、この出力回転方向の
切り換えのためのレバー、ボタン等は、通常、駆動レバ
ーに隣接する位置等に配設される。しかし、自動車等の
シートリフターにおいては、ドア側や壁側の側部のよう
な、比較的狭いスペースに駆動機構の配設される場合が
多く、切り換えのためのレバー、あるいはボタン等の操
作を、手探り等で行うことが要求されるため、シートリ
フター等の着座姿勢制御装置に設けた公知のラチェット
式駆動機構における操作性の低下は避けられない。Here, in the known ratchet type driving mechanism, the rotation direction of the ratchet gear, that is, the output rotation direction is generally switched by a dedicated lever, button, or the like. A lever, a button, and the like for switching the output rotation direction are usually arranged at a position adjacent to the drive lever. However, in a seat lifter of an automobile or the like, a drive mechanism is often arranged in a relatively narrow space such as a door side or a wall side, and an operation of a switching lever or a button is performed. Therefore, it is inevitable that the operability of a known ratchet drive mechanism provided in a seating posture control device such as a seat lifter is reduced.
【0008】そして、目視を伴わない手探り等での切り
換え操作となるため、ラチェットギヤの出力回転方向を
誤って選択することも多分に考えられる。この場合、実
際に駆動レバーを駆動操作して初めて気づくことにな
り、気づいた後に、レバー、ボタン等により改めて選択
し直さなければならないため、駆動操作が煩雑化しやす
い。従って、この点においても、駆動機構の操作性の低
下が避けられない。Since the switching operation is performed by groping without visual observation, it is conceivable that the output rotation direction of the ratchet gear may be erroneously selected. In this case, the driving operation is actually noticed only when the driving lever is actually operated, and after the driving lever has been noticed, the driving lever has to be selected again by using a button or the like, so that the driving operation tends to be complicated. Therefore, also in this respect, a decrease in the operability of the drive mechanism is inevitable.
【0009】この発明は、操作性の改善をはかるラチェ
ット式駆動機構の提供を目的としている。An object of the present invention is to provide a ratchet type driving mechanism for improving operability.
【0010】[0010]
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、この発明によれば、所定のベース部材によって、駆
動レバー、およびラチェットベースが、回転自在な外歯
車形状のラチェットギヤとの同心軸上で、所定の範囲内
を回動自在に配置、支持されている。また、一対のアッ
プ用爪片、ダウン用爪片を有する二股形状のラチェット
爪が、不噛合位置からの回動のもとでいずれかの爪片を
ラチェットギヤに噛合可能に、その周側位置でラチェッ
トベースに回動自在に支持されるとともに、このラチェ
ット爪の連結端が、所定の連結ピンを介して駆動レバー
に連動可能に連結されている。According to the present invention, a drive lever and a ratchet base are concentrically connected to a rotatable external gear-shaped ratchet gear by a predetermined base member. Above, it is arranged and supported rotatably within a predetermined range. A bifurcated ratchet claw having a pair of up claw pieces and a down claw piece can be engaged with one of the claw pieces with the ratchet gear under rotation from the non-meshed position. , And is rotatably supported by the ratchet base, and the connection end of the ratchet pawl is connected to the drive lever via a predetermined connection pin so as to be interlocked therewith.
【0011】そして、駆動レバー、およびラチェットベ
ースが、対応するリターンばねの偏倚力のもとで、回動
範囲の中間位置に規定されたニュートラル位置にそれぞ
れ偏倚、保持され、ニュートラル位置からの駆動レバー
の回動操作に連動した、ラチェットベースに対するラチ
ェット爪の回動のもとで、この回動方向に対応するサイ
ドの爪片をラチェットギヤに選択的に噛合させ、ラチェ
ット爪、ラチェットベースを伴ったその後の駆動レバー
の回動のもとで、ラチェットギヤを、対応量だけ同一方
向に一体的に回動可能としている。The drive lever and the ratchet base are respectively biased and held at a neutral position defined at an intermediate position of the rotation range under the biasing force of the corresponding return spring, and the drive lever is moved from the neutral position. Under the rotation of the ratchet claw with respect to the ratchet base, interlocked with the rotation operation of the ratchet claw, the side claw piece corresponding to this rotation direction is selectively meshed with the ratchet gear, and the ratchet claw and the ratchet base are provided. Under the subsequent rotation of the drive lever, the ratchet gear can be integrally rotated in the same direction by a corresponding amount.
【0012】[0012]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながらこの発
明の実施の形態について詳細に説明する。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
【0013】図1、図2に示すように、この発明に係る
ラチェット式駆動機構10は、特定範囲内で回動自在な駆
動レバー12を備えている。そして、任意の一方向への駆
動レバー12の回動力のみをラチェット爪14からラチェッ
トギヤ16に伝達し、ラチェットギヤの出力端18から対応
する方向の回転力を出力可能に、このラチェット式駆動
機構10は構成されている。As shown in FIGS. 1 and 2, the ratchet type driving mechanism 10 according to the present invention includes a driving lever 12 which can rotate within a specific range. This ratchet-type drive mechanism transmits only rotational force of the drive lever 12 in any one direction from the ratchet claw 14 to the ratchet gear 16 and outputs a rotational force in a corresponding direction from the output end 18 of the ratchet gear. 10 are composed.
【0014】この種のラチェット式駆動機構10は、可動
体にかかる負荷の比較的大きな着座姿勢制御装置、たと
えばシート自体を可動体とするシートリフターの駆動機
構として設けられる。なお、このラチェット式駆動機構
10における出力端18は、たとえば、ラチェットギヤ16の
ボス16a の内部に設けられたセレーション軸受けとして
形成され、このセレーション軸受けへの対応するセレー
ション軸(図示しない)の嵌入のもとで、着座姿勢制御
装置、たとえばシートリフターの駆動部等に連動可能に
連結される。This type of ratchet type driving mechanism 10 is provided as a driving mechanism for a seating posture control device that applies a relatively large load to a movable body, for example, a seat lifter that uses the seat itself as a movable body. In addition, this ratchet type drive mechanism
The output end 18 of the seat 10 is formed, for example, as a serration bearing provided inside the boss 16a of the ratchet gear 16, and when the corresponding serration shaft (not shown) is fitted into the serration bearing, the seating posture control is performed. It is operatively connected to a device, for example, a drive unit of a seat lifter.
【0015】ここで、このラチェット式駆動機構10の設
けられるシートリフターの概略を説明する。図3に示す
ように、シートリフター20は、たとえば、シートスライ
ド装置22のスライドレール(アッパレールとも称する)
24に支点の枢着されたフロント、リヤのリフターリンク
26、27 を備え、この各リフターリンクのリンク上片26a、
27a が、シートクッション30、シートバック32の取り付
けられる左右一対のシートマウントブラケット34に、そ
れぞれ枢着、連結されるとともに、そのリンク下片26b、
27b 間が連結バー36を介して同期回動可能に連結されて
いる。Here, an outline of a seat lifter provided with the ratchet type driving mechanism 10 will be described. As shown in FIG. 3, the seat lifter 20 is, for example, a slide rail (also referred to as an upper rail) of a seat slide device 22.
Front and rear lifter links pivoted at 24 points
26, 27, the link upper piece 26a of each lifter link,
27a are pivotally connected to a pair of left and right seat mount brackets 34 to which the seat cushion 30 and the seat back 32 are attached, respectively, and the link lower pieces 26b,
27b are connected via a connecting bar 36 so as to be synchronously rotatable.
【0016】そして、たとえば、リヤのリフターリンク
上片27a がセクターギヤとして形成され、シート下降方
向への負荷の伝達を規制するブレーキ装置38、およびラ
チェットギヤ16(図1参照)からの回転を減速して伝達
する減速ギヤ機構40を介して、ラチェット式駆動機構10
はリヤのリフターリンク上片27a に連動可能に連結され
る。For example, the upper portion 27a of the rear lifter link is formed as a sector gear, and the rotation from the brake device 38 for regulating the transmission of the load in the seat descending direction and the ratchet gear 16 (see FIG. 1) is reduced. The ratchet type drive mechanism 10 is
Is connected to the upper lifter link upper piece 27a in an interlockable manner.
【0017】なお、この構成においては、ブレーキ装置
38の駆動軸42が、ラチェットギヤ出力端18に対応するセ
レーション軸として形成され、相互間の嵌着、噛合のも
とで、ラチェットギヤ16の回転が、リヤのリフターリン
ク27からフロントのリフターリンク26に伝達可能となっ
ている。In this configuration, the brake device
The drive shaft 42 of 38 is formed as a serration shaft corresponding to the ratchet gear output end 18, and the rotation of the ratchet gear 16, under engagement and meshing with each other, moves from the rear lifter link 27 to the front lifter link. 26 can be transmitted.
【0018】この構成のシートリフター20においては、
シートマウントブラケット34に連結、固定されたシート
クッション30、シートバック32、つまりはシート44が、
フロント、リヤのリフターリンク26、27 を介して昇降可
能に支持されている。そして、ラチェット式駆動機構の
駆動レバー12の回動操作に伴うラチェットギヤ16の回転
を、ブレーキ装置38、減速ギヤ機構40を介してフロン
ト、リヤのリフターリンク26、27 に伝達させ、この各リ
フターリンクの同期した回動のもとでシート44を昇降さ
せるように、このシートリフター20は構成されている。In the seat lifter 20 having this configuration,
The seat cushion 30, the seat back 32, that is, the seat 44, which is connected and fixed to the seat mount bracket 34,
It is supported to be able to move up and down via front and rear lifter links 26 and 27. Then, the rotation of the ratchet gear 16 caused by the rotation operation of the drive lever 12 of the ratchet type drive mechanism is transmitted to the front and rear lifter links 26 and 27 via the brake device 38 and the reduction gear mechanism 40, and each of the lifters The seat lifter 20 is configured to lift and lower the seat 44 under the synchronized rotation of the link.
【0019】ところで、図1、図2に示すように、この
発明のラチェット式駆動機構10は、ベース部材46を基体
としたユニット形態に構成されている。By the way, as shown in FIGS. 1 and 2, the ratchet type driving mechanism 10 of the present invention is configured in a unit form using a base member 46 as a base.
【0020】ベース部材46は、たとえば、特定の隙間を
介在して対向配置された一対のインナープレート48、ア
ウタープレート50から形成され、アウタープレートに突
設されたセンターピン52の挿通のもとで、ラチェットベ
ース54、および駆動レバー12の本体となるレバーベース
12-1がこれらプレート間に回動自在に支持される。そし
て、このセンターピン52での挿通、および、インナープ
レート48の挿通孔56へのボス16a の遊嵌のもとで、ラチ
ェットギヤ16はインナープレートとラチェットベース54
との間で回転自在に支持されている。The base member 46 is formed of, for example, a pair of an inner plate 48 and an outer plate 50 which are opposed to each other with a specific gap therebetween, and is inserted under a center pin 52 projecting from the outer plate. , Ratchet base 54 and lever base that is the main body of drive lever 12
12-1 is rotatably supported between these plates. Then, with the center pin 52 inserted and the boss 16a loosely inserted into the insertion hole 56 of the inner plate 48, the ratchet gear 16 moves the inner plate and the ratchet base 54.
It is supported rotatably between and.
【0021】つまり、この構成においては、ラチェット
ベース54、レバーベース12-1、およびラチェットギヤ16
は、それぞれ同心軸上に配置されている。That is, in this configuration, the ratchet base 54, the lever base 12-1, and the ratchet gear 16
Are respectively arranged on concentric axes.
【0022】なお、駆動レバー12は、アウタープレート
のセンターピン52に支持されたレバーベース12-1に、ア
ウタープレート50サイドからカバー12-2を被装、固定す
ることによって形成される。The drive lever 12 is formed by covering and fixing the cover 12-2 from the side of the outer plate 50 to the lever base 12-1 supported by the center pin 52 of the outer plate.
【0023】また、レバーベース12-1は、センターピン
52の回りを移動可能な離間位置の一対のストッパ片58を
一体に有して形成されている。そして、ベース部材46の
対応する係合片、たとえばアウタープレート50に設けら
れた後述する係止片60との係合のもとで、レバーベース
12-1、つまり駆動レバー12の回動範囲が規定されてい
る。なお、駆動レバー12の回動範囲として、たとえば60
°程度が例示できる。The lever base 12-1 has a center pin
It is formed integrally with a pair of stopper pieces 58 at a separated position movable around 52. Then, the lever base is engaged with a corresponding engaging piece of the base member 46, for example, a later-described locking piece 60 provided on the outer plate 50.
12-1, that is, the rotation range of the drive lever 12 is defined. The rotation range of the drive lever 12 is, for example, 60
° degree can be exemplified.
【0024】そして、この発明においては、一対のアッ
プ用爪片14-u、ダウン用爪片14-dを有する二股形状のラ
チェット爪14が、不噛合位置からの回動のもとでいずれ
かの爪片をラチェットギヤ16に噛合可能に、支持ピン62
により、その周側位置でラチェットベース54に回動自在
に支持されるとともに、このラチェット爪の連結端14a
が、レバーベース12-1に突設された連結ピン64を介して
駆動レバー12に連動可能に連結されている。In the present invention, the bifurcated ratchet pawl 14 having a pair of up pawls 14-u and down pawls 14-d is pivotally moved from an unengaged position. Support pin 62 so that the claw piece can be meshed with the ratchet gear 16.
As a result, the ratchet base 54 is rotatably supported by the ratchet base 54 at the circumferential side position, and the connection end 14a of the ratchet pawl is formed.
Are connected to the drive lever 12 via a connecting pin 64 protruding from the lever base 12-1.
【0025】更に、この発明においては、駆動レバー1
2、およびラチェットベース54が、対応するリターンば
ね66、68 の偏倚力のもとで、回動範囲の中間位置に規定
されたニュートラル位置にそれぞれ偏倚、保持可能とな
っている。なお、ニュートラル位置としては、たとえ
ば、水平位置からほぼ45°程度の位置が例示でき、この
ニュートラル位置から時計方向、反時計方向にほぼ等角
度、つまり30°程度回動可能に、駆動レバー12、ラチェ
ットベース54は構成される。Further, in the present invention, the driving lever 1
The ratchet base 54 and the ratchet base 54 can be biased and held at a neutral position defined at an intermediate position of the rotation range under the biasing force of the corresponding return springs 66 and 68, respectively. As the neutral position, for example, a position approximately 45 ° from the horizontal position can be exemplified.Clockwise and counterclockwise from this neutral position can be rotated at substantially the same angle, that is, approximately 30 °. The ratchet base 54 is configured.
【0026】たとえば、ラチェットベース54が、部分的
な円弧状壁70をその周端に有して形成され、同一張力を
持つ2本の引張コイルばね66-u、66-d が、ラチェットベ
ース用リターンばね66として、相反する方向にラチェッ
トベースを偏倚可能に、円弧状壁端末の係止片70a と、
ベース部材46の所定の係止片、たとえばアウタープレー
トの係止片60とへの各端末の係止のもとで、この円弧状
壁に沿ってそれぞれ配設されている。For example, a ratchet base 54 is formed with a partial arc-shaped wall 70 at its peripheral end, and two tension coil springs 66-u, 66-d having the same tension are used for the ratchet base. As a return spring 66, a ratchet base can be biased in opposite directions, and a locking piece 70a of an arc-shaped wall end,
Under the locking of each terminal to a predetermined locking piece of the base member 46, for example, a locking piece 60 of the outer plate, the base member 46 is disposed along the arc-shaped wall.
【0027】また、駆動レバー用リターンばね68は、略
S 形状のスプリングレバーとして形成され、ニュートラ
ル位置への偏倚、保持力を駆動レバー12に付与可能に、
ラチェットベース54の隣接配置されたサイドとは逆のサ
イドで、たとえば、センターピン52、および係合ピン64
のそれぞれの基部52a、64a を利用して、アウタープレー
ト50、駆動レバー間に架設されている。The drive lever return spring 68 is substantially
It is formed as an S-shaped spring lever, so that bias to the neutral position and holding force can be applied to the drive lever 12.
On the opposite side of the ratchet base 54 from the adjacently disposed side, for example, the center pin 52 and the engagement pin 64
Utilizing the respective base portions 52a and 64a, it is installed between the outer plate 50 and the drive lever.
【0028】図3に示すシートリフター20にこのラチェ
ット式駆動機構10を設けた場合においては、図中時計方
向が駆動レバー12によるシート44のアップ方向、反時計
方向がそのダウン方向となり、それぞれ対応する方向へ
の駆動レバーの回動に伴うラチェットギヤ16の回転のも
とで、シートの昇降が確保可能となっている(図1参
照)。In the case where the ratchet type drive mechanism 10 is provided in the seat lifter 20 shown in FIG. 3, the clockwise direction in the figure is the up direction of the seat 44 by the drive lever 12, and the counterclockwise direction is the down direction. The lifting of the seat can be ensured under the rotation of the ratchet gear 16 accompanying the rotation of the drive lever in the direction of rotation (see FIG. 1).
【0029】図1に示す駆動レバー12のニュートラル位
置においては、ラチェットベース54が、リターンばね66
(66-u、66-d) の偏倚力のもとで同様のニュートラル位置
に保持されるとともに、ラチェット爪14が、ラチェット
ギヤ16にアップ用爪片14-u、ダウン用爪片14-dのいずれ
も噛合しない不噛合位置に保持されている。In the neutral position of the drive lever 12 shown in FIG.
(66-u, 66-d), the ratchet gear 14 is held at the same neutral position under the biasing force, and the ratchet gear 16 is attached to the ratchet gear 16 by the up claw piece 14-u and the down claw piece 14-d. Are held at a non-meshing position where they do not mesh.
【0030】このような状態から、駆動レバー12を、リ
ターンばね68の偏倚力に抗してアップ方向、つまり時計
方向に回動させると、駆動レバーの回動に伴い、先ず、
ラチェット爪14がラチェットベース54に先行して回動
し、図4に示すように、ラチェット爪のアップ用爪片14
-uが、ラチェットギヤ16の対応箇所に噛合される。こ
の、ラチェットギヤ16へのアップ用爪片14-uの噛合状態
においては、ラチェットベース54に対するアップ方向
(時計方向)へのこれ以降のラチェット爪14の回動が阻
止されるため、駆動レバー12をアップ方向に継続して回
動させると、このアップ用爪片の噛合状態を維持したま
ま、ラチェットベース、およびラチェットギヤ16が、対
応量だけ、駆動レバーとの同一方向、つまりはアップ方
向に一体的に回動される(図5参照)。In this state, when the drive lever 12 is turned in the upward direction, that is, clockwise, against the biasing force of the return spring 68, the rotation of the drive lever first causes
The ratchet pawl 14 rotates prior to the ratchet base 54, and as shown in FIG.
-u is meshed with the corresponding portion of the ratchet gear 16. In the meshing state of the up claw piece 14-u with the ratchet gear 16, the subsequent rotation of the ratchet claw 14 in the up direction (clockwise) with respect to the ratchet base 54 is prevented. Is continuously rotated in the up direction, the ratchet base and the ratchet gear 16 are moved by a corresponding amount in the same direction as the drive lever, that is, in the up direction, while maintaining the meshing state of the up claw pieces. It is rotated integrally (see FIG. 5).
【0031】このように、駆動レバー12の回動操作のも
とでラチェットギヤ16を対応方向に回転させれば、それ
に対応する回転量が、ブレーキ装置38、減速ギヤ機構40
を介してリヤのリフターリンク27に伝達され、フロント
のリフターリンク26を伴ったリヤのリフターリンクの回
動もとで、対応量だけ、シート44が上昇する(図3参
照)。As described above, when the ratchet gear 16 is rotated in the corresponding direction under the turning operation of the drive lever 12, the corresponding rotation amount is increased by the brake device 38 and the reduction gear mechanism 40.
The seat 44 is lifted by a corresponding amount under the rotation of the rear lifter link with the front lifter link 26 via the rear lifter link 27 (see FIG. 3).
【0032】その後、駆動レバー12が回動規定位置、つ
まりレバーベースのストッパ片58とアウタープレートの
係止片60との係合位置に到達したときに駆動レバーの操
作力を解除すれば、駆動レバーがリターンばね68の偏倚
力のもとで、またラチェットベース54がリターンばねを
なす対応サイドの引張コイルばね66-dの偏倚力のもと
で、それぞれニュートラル位置に偏倚、保持される(図
1参照)。なお、このニュートラル位置への駆動レバー
12、ラチェットベース54の戻り時においては、これらの
回動に伴って、ラチェット爪14が図中反時計方向、つま
りラチェットギヤ16からのアップ用爪片14-uの離反方向
に回動するため、このニュートラル位置への戻りの際に
おけるラチェットギヤの回転は生じない。Thereafter, when the operation force of the drive lever is released when the drive lever 12 reaches the rotation regulation position, that is, the engagement position between the stopper piece 58 of the lever base and the locking piece 60 of the outer plate, the drive lever is released. The lever is biased and held in the neutral position under the biasing force of the return spring 68 and the biasing force of the tension coil spring 66-d on the corresponding side where the ratchet base 54 forms the return spring (FIG. 1). In addition, the drive lever to this neutral position
12, when the ratchet base 54 returns, the ratchet claw 14 rotates in the counterclockwise direction in the drawing, that is, in the direction in which the up claw piece 14-u separates from the ratchet gear 16 with these rotations. The ratchet gear does not rotate when returning to the neutral position.
【0033】そして、図1に示すニュートラル位置から
駆動レバー12を再度アップ方向に回動操作すれば、上記
と同様に、ラチェットギヤ16が対応量だけ同一方向に回
転し、これに伴う、フロント、リヤのリフターリンク2
6、27 の回動のもとでシート44が上昇する。When the drive lever 12 is turned again from the neutral position shown in FIG. 1 in the upward direction, the ratchet gear 16 is rotated in the same direction by a corresponding amount in the same manner as described above. Rear lifter link 2
The seat 44 is raised under the rotation of 6, 27.
【0034】また、シート44を下降させる場合において
は、上記操作と逆の操作、つまり、駆動レバー12をダウ
ン方向(反時計方向)に回動させる操作を行い、ラチェ
ット爪のダウン用爪片14-dをラチェットギヤ16に噛合さ
せた後に駆動レバーを更に同一のダウン方向に回動させ
れば、この駆動レバーと一体的なラチェットギヤの回転
のもとで、シート44の下降が確保できる。When the seat 44 is lowered, the operation reverse to the above-mentioned operation, that is, the operation of rotating the drive lever 12 in the down direction (counterclockwise) is performed, and the ratchet pawl piece 14 for down is used. If the drive lever is further rotated in the same down direction after -d is engaged with the ratchet gear 16, the lowering of the seat 44 can be ensured under the rotation of the ratchet gear integrated with this drive lever.
【0035】なお、駆動レバー12をダウン方向に回動さ
せた後においては、駆動レバーがリターンばね68の偏倚
力のもとで、またラチェットベース54がリターンばね66
をなす引張コイルばね66-uの偏倚力のもとで、それぞれ
ニュートラル位置に偏倚、保持される。After the drive lever 12 is turned in the down direction, the drive lever is under the biasing force of the return spring 68, and the ratchet base 54 is moved by the return spring 66.
Under the biasing force of the tension coil spring 66-u.
【0036】上記のように、この発明のラチェット式駆
動機構10においては、駆動レバー12の回動操作に応じ
て、ラチェットギヤ16の回転方向が選択される。そし
て、駆動レバー12の連続した回動操作のもとで、同一方
向へのラチェットギヤの回転が得られるため、単一の駆
動レバーの回動操作のもとで、出力の回転方向の選択、
およびその回転出力が連続して得られる。As described above, in the ratchet type driving mechanism 10 of the present invention, the rotation direction of the ratchet gear 16 is selected according to the turning operation of the driving lever 12. Then, the rotation of the ratchet gear in the same direction can be obtained under the continuous rotation operation of the drive lever 12, so that the rotation direction of the output can be selected under the rotation operation of the single drive lever,
And its rotation output is obtained continuously.
【0037】つまり、この発明によれば、駆動レバー12
をシート44の昇降、下降に一致した方向に回動させるこ
とでその駆動が得られるため、公知のような、専用のレ
バー、ボタン等による回転出力方向の切り換え操作が不
要となる。従って、駆動レバー12の駆動操作が簡単化さ
れて、その操作性が向上する。That is, according to the present invention, the drive lever 12
By rotating the seat 44 in a direction corresponding to the elevation and the descent of the seat 44, the driving can be obtained. Therefore, it is not necessary to switch the rotation output direction using a dedicated lever, button, or the like, as is well known. Therefore, the driving operation of the driving lever 12 is simplified, and the operability is improved.
【0038】また、専用のレバー、ボタン等による回転
出力方向の切り換え操作が不要となることに加え、駆動
レバー12の操作方向がシート44の所望する移動方向に一
致するため、この点においても、駆動レバー12、ひいて
はラチェット式駆動機構10の操作性の向上がはかられ
る。Further, in addition to the necessity of switching the rotation output direction using a dedicated lever, button, or the like, the operation direction of the drive lever 12 matches the desired movement direction of the seat 44. The operability of the drive lever 12, and thus the ratchet drive mechanism 10, is improved.
【0039】ところで、この発明のラチェット式駆動機
構10は、ベース部材46、つまりインナープレート48、ア
ウタープレート50を基体としたユニットとして形成され
るため、その取り付けは容易に行える。そして、ユニッ
トとして形成されることに加え、ラチェットギヤ16の回
転をその出力端18から取り出すことで、可動体の移動力
として利用できるため、シートリフター20に限定され
ず、他の着座姿勢制御装置、たとえば、リクライニング
装置やシートスライド装置等のための駆動機構として、
この発明のラチェット式駆動機構を利用してもよい。By the way, the ratchet type driving mechanism 10 of the present invention is formed as a unit having the base member 46, that is, the inner plate 48 and the outer plate 50 as a base, so that it can be easily mounted. In addition to being formed as a unit, by taking out the rotation of the ratchet gear 16 from its output end 18, it can be used as the moving force of the movable body. For example, as a drive mechanism for a reclining device, a seat slide device, and the like,
The ratchet drive mechanism of the present invention may be used.
【0040】ここで、この発明の実施の形態において
は、ラチェットベース用リターンばね66として2本の引
張コイルばね66-u、66-d を、駆動レバー用リターンばね
68として略S 形状のスプリングレバーをそれぞれ例示し
ているが、これに限定されず、たとえば、他のばね手段
によって、これらをニュートラル位置にそれぞれ偏倚、
保持可能としてもよい。Here, in the embodiment of the present invention, two tension coil springs 66-u and 66-d are used as the return spring 66 for the ratchet base, and the return spring for the drive lever is used.
Each of the spring levers has a substantially S-shape as an example 68, but is not limited thereto. For example, the spring levers are biased to neutral positions by other spring means.
It may be possible to hold.
【0041】しかしながら、このような2本の引張コイ
ルばね66-u、66-d 、およびスプリングレバーをリターン
ばね66、68 としてそれぞれ利用すれば、ラチェット式駆
動機構10の大型化、および全体的な構成の複雑化等を招
くことなく、適切な偏倚力の付与、確保が容易にはから
れる。However, if the two tension coil springs 66-u and 66-d and the spring lever are used as the return springs 66 and 68, respectively, the ratchet type driving mechanism 10 can be increased in size and the overall structure can be improved. Appropriate biasing force can be easily provided and secured without complicating the configuration.
【0042】また、ラチェットギヤの出力端18がセレー
ション軸受けとして形成されているが、ラチェットギヤ
16の回転力を伝達可能であれば足りるため、セレーショ
ン軸受けに限定されず、たとえば、非円形の回り止め形
状として、この出力端を形成してもよい。The output end 18 of the ratchet gear is formed as a serration bearing.
The output end may be formed as a non-circular detent shape, for example, as long as it is sufficient to transmit 16 rotational forces.
【0043】しかしながら、ラチェットギヤの出力端18
をセレーション軸受けとすることによって、出力端形状
の統一化、規格化等が容易となるため、駆動機構として
の汎用性が一層向上する。However, the output end 18 of the ratchet gear
The use of a serrated bearing makes it easy to standardize and standardize the shape of the output end, so that the versatility of the drive mechanism is further improved.
【0044】更に、この発明の実施の形態においては、
駆動レバー12がレバーベース12-1とカバー12-2との組み
合わせとして具体化されているが、これに限定されず、
たとえば、レバーベースを駆動レバーそのものとし、ア
ウタープレート50を対応するカバーでの被覆等のもとで
装飾する構成としてもよい。Further, in the embodiment of the present invention,
The drive lever 12 is embodied as a combination of the lever base 12-1 and the cover 12-2, but is not limited thereto.
For example, the lever base may be the drive lever itself, and the outer plate 50 may be decorated with a corresponding cover.
【0045】上述した発明の実施の形態は、この発明を
説明するためのものであり、この発明を何等限定するも
のでなく、この発明の技術範囲内で変形、改造等の施さ
れたものも全てこの発明に包含されることはいうまでも
ない。The embodiments of the present invention described above are intended to explain the present invention, and do not limit the present invention in any way. Modifications, alterations, and the like within the technical scope of the present invention may also be made. It goes without saying that all are included in the present invention.
【0046】[0046]
【発明の効果】上記のように、この発明に係るラチェッ
ト式駆動機構によれば、駆動レバーを可動体の移動方向
に一致した方向に回動させることでその駆動が得られる
ため、回転出力方向の切り換え操作は不要となる。従っ
て、駆動レバーの駆動操作が簡単化されて、その操作性
が向上する。As described above, according to the ratchet type driving mechanism of the present invention, the driving can be obtained by rotating the driving lever in the direction corresponding to the moving direction of the movable body. Switching operation is unnecessary. Therefore, the driving operation of the driving lever is simplified, and the operability is improved.
【0047】そして、切り換え操作が不要となることに
加え、駆動レバーの操作方向が可動体の所望する移動方
向に一致するため、この点においても、駆動レバー、ひ
いてはラチェット式駆動機構の操作性の向上がはかられ
る。In addition to the fact that the switching operation is not required, the operation direction of the drive lever coincides with the desired movement direction of the movable body. Therefore, in this respect, the operability of the drive lever and, consequently, the ratchet drive mechanism is also improved. Improve.
【0048】また、このラチェット式駆動機構は、ベー
ス部材を基体としたユニットとして形成されるため、そ
の取り付けは容易に行える。そして、ユニットとして形
成されることに加え、ラチェットギヤの回転をその出力
端から取り出すことで、これを可動体の移動力として利
用できるため、種々の着座姿勢制御装置の駆動機構とし
て容易に転用、利用できる。Further, since the ratchet type driving mechanism is formed as a unit having the base member as a base, it can be easily mounted. In addition to being formed as a unit, by taking out the rotation of the ratchet gear from its output end, this can be used as the moving force of the movable body, so that it can be easily diverted as a drive mechanism of various seating posture control devices. Available.
【0049】そして、ラチェットベース用リターンばね
を2本の引張コイルばねとするとともに、駆動レバー用
リターンばねを略S 形状のスプリングレバーとすれば、
ラチェット式駆動機構の全体的な構成の複雑化を招くこ
となく、適切な偏倚力の付与、確保が容易にはかられ
る。If the return spring for the ratchet base is two tension coil springs and the return spring for the drive lever is a substantially S-shaped spring lever,
Appropriate biasing force can be easily applied and secured without complicating the overall configuration of the ratchet drive mechanism.
【0050】また、ラチェットギヤの出力端をセレーシ
ョン軸受けとして形成することによって、出力端形状の
統一化、規格化等が容易となるため、駆動機構としての
汎用性が一層向上する。Further, by forming the output end of the ratchet gear as a serration bearing, the output end shape can be easily standardized and standardized, so that the versatility as a drive mechanism is further improved.
【図1】ニュートラル位置での状態を示す、この発明に
係るラチェット式駆動機構の、インナープレートサイド
から見た概略正面図である。FIG. 1 is a schematic front view of a ratchet type driving mechanism according to the present invention as viewed from an inner plate side, showing a state at a neutral position.
【図2】ラチェット式駆動機構の概略分解斜視図であ
る。FIG. 2 is a schematic exploded perspective view of a ratchet type driving mechanism.
【図3】シートリフターの概略縦断面図である。FIG. 3 is a schematic vertical sectional view of a seat lifter.
【図4】アップサイド選択時における、ラチェット式駆
動機構の、図1に類似する概略正面図である。FIG. 4 is a schematic front view similar to FIG. 1 of the ratchet type driving mechanism when an upside is selected.
【図5】アップサイド回動限度位置における、ラチェッ
ト式駆動機構の、図1に類似する概略正面図である。FIG. 5 is a schematic front view similar to FIG. 1 of the ratchet-type driving mechanism in an upside rotation limit position;
10 ラチェット式駆動機構 12 駆動レバー 14 ラチェット爪 14-u、14-d アップ用爪片、ダウン用爪片 16 ラチェットギヤ 18 出力端 46 ベース部材 54 ラチェットベース 66(66-u、66-d) ラチェットベース用リターンばね(引張
コイルばね) 68 駆動レバー用リターンばね(スプリングレバー)10 Ratchet-type drive mechanism 12 Drive lever 14 Ratchet claw 14-u, 14-d Up claw piece, down claw piece 16 Ratchet gear 18 Output end 46 Base member 54 Ratchet base 66 (66-u, 66-d) Ratchet Return spring for base (Tension coil spring) 68 Return spring for drive lever (Spring lever)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 FI F16H 31/00 F16H 31/00 A ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code FI F16H 31/00 F16H 31/00 A
Claims (4)
みを、ラチェット爪からラチェットギヤに伝達させて、
ラチェットギヤの出力端から対応する方向の回転力を出
力するラチェット式駆動機構において、 所定のベース部材によって、駆動レバー、およびラチェ
ットベースが、回転自在な外歯車形状のラチェットギヤ
との同心軸上で、所定の範囲内を回動自在に配置、支持
され、一対のアップ用爪片、ダウン用爪片を有する二股
形状のラチェット爪が、不噛合位置からの回動のもとで
いずれかの爪片をラチェットギヤに噛合可能に、その周
側位置でラチェットベースに回動自在に支持されるとと
もに、このラチェット爪の連結端が、所定の連結ピンを
介して駆動レバーに連動可能に連結され、 前記駆動レバー、および前記ラチェットベースが、対応
するリターンばねの偏倚力のもとで、回動範囲の中間位
置に規定されたニュートラル位置にそれぞれ偏倚、保持
され、ニュートラル位置からの駆動レバーの回動操作に
連動した、ラチェットベースに対するラチェット爪の回
動のもとで、この回動方向に対応するサイドの爪片を前
記ラチェットギヤに選択的に噛合させ、ラチェット爪、
ラチェットベースを伴ったその後の駆動レバーの回動の
もとで、ラチェットギヤを、対応量だけ同一方向に一体
的に回動可能としたことを特徴とするラチェット式駆動
機構。1. A rotating force of a driving lever in only one arbitrary direction is transmitted from a ratchet pawl to a ratchet gear,
In a ratchet-type drive mechanism that outputs a rotational force in a corresponding direction from an output end of a ratchet gear, a predetermined base member allows a drive lever and a ratchet base to be coaxial with a rotatable external gear-shaped ratchet gear. A bifurcated ratchet pawl, which is rotatably disposed and supported within a predetermined range and has a pair of up claw pieces and down claw pieces, is rotated by one of two pawls from an unengaged position. The piece can be meshed with the ratchet gear, and is rotatably supported by the ratchet base at a circumferential position thereof, and the connection end of the ratchet pawl is connected to the drive lever via a predetermined connection pin so as to be interlocked with the drive lever. The drive lever and the ratchet base are each moved to a neutral position defined at an intermediate position of the rotation range under the biasing force of the corresponding return spring. Under the rotation of the ratchet claw with respect to the ratchet base, which is interlocked with the rotation of the drive lever from the neutral position, the side pawl corresponding to this rotation direction is selectively applied to the ratchet gear. And ratchet claws,
A ratchet-type drive mechanism wherein the ratchet gear is integrally rotatable in the same direction by a corresponding amount under a subsequent rotation of the drive lever with the ratchet base.
向配置された一対のインナープレート、アウタープレー
トから形成され、アウタープレートに突設されたセンタ
ーピンの挿通のもとで、ラチェットベース、駆動レバー
が一対のプレート間に回動自在に支持されるとともに、 このセンターピンでの挿通、および、インナープレート
の挿通孔への、出力端付きのボスの遊嵌のもとで、ラチ
ェットギヤがインナープレートとラチェットベースとの
間で回転自在に支持された請求項1記載のラチェット式
駆動機構。A base member formed of a pair of an inner plate and an outer plate disposed to face each other with a specific gap interposed therebetween, and a ratchet base, which is inserted under a center pin protruding from the outer plate, The drive lever is rotatably supported between the pair of plates, and the ratchet gear is driven by the insertion of the center pin and the loose fit of the boss with the output end into the insertion hole of the inner plate. The ratchet-type drive mechanism according to claim 1, wherein the ratchet-type drive mechanism is rotatably supported between the inner plate and the ratchet base.
をその周端に有して形成され、同一張力を持つ2本の引
張コイルばねが、ラチェットベース用リターンばねとし
て、相反する方向にラチェットベースを偏倚可能に、円
弧状壁端末の係止片とベース部材の所定の係止片とへの
各端末の係止のもとで、この円弧状壁に沿ってそれぞれ
配設されるとともに、 駆動レバー用リターンばねが、略S 形状のスプリングレ
バーとして形成され、ニュートラル位置への偏倚、保持
力を駆動レバーに付与可能に、ラチェットベースの隣接
配置されたサイドとは逆のサイドでベース部材、駆動レ
バー間に架設された請求項1または2記載のラチェット
式駆動機構。3. A ratchet base is formed having a partial arc-shaped wall at its peripheral end, and two tension coil springs having the same tension are used as ratchet base return springs in opposite directions. The base is biased so as to be displaced along the arc-shaped wall under the engagement of each end with the engagement piece of the arc-shaped wall end and the predetermined engagement piece of the base member, and The drive lever return spring is formed as a substantially S-shaped spring lever, and can be biased to a neutral position and can apply a holding force to the drive lever. The ratchet-type drive mechanism according to claim 1 or 2, which is provided between the drive levers.
軸受けとして形成された請求項1ないし3のいずれか記
載のラチェット式駆動機構。4. A ratchet-type drive mechanism according to claim 1, wherein the output end of the ratchet gear is formed as a serration bearing.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16914598A JPH11342036A (en) | 1998-06-03 | 1998-06-03 | Ratchet type driving mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16914598A JPH11342036A (en) | 1998-06-03 | 1998-06-03 | Ratchet type driving mechanism |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11342036A true JPH11342036A (en) | 1999-12-14 |
Family
ID=15881130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16914598A Pending JPH11342036A (en) | 1998-06-03 | 1998-06-03 | Ratchet type driving mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11342036A (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1998
- 1998-06-03 JP JP16914598A patent/JPH11342036A/en active Pending
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