JPH11323962A - 建付け調整具及び同建付け調整具を用いた建付け方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】支柱の倒れ調整及び水平移動調整を容易に行う
ことができ、支柱の建付けを容易かつ確実に行うことが
できる建付け調整具及び同建付け調整具を用いた建付け
方法を提供する。 【解決手段】垂直穴１１の内周面１２と支柱１３の外周
面１４との間に取り付けられる複数の建付け調整具Ａで
あって、それぞれ、支柱１３の外周面１４の周方向に間
隔をあけた位置で側線方向に伸延し外周面１４と線接触
可能な一対の帯状当接面２３、２４を有する内側当接部
材１５と、内側当接部材１５の裏面に基部が突設される
と共に先部が垂直穴１１の内周面１２に向けて伸延する
ねじ軸嵌入筒１６と、先部がねじ軸嵌入筒１６に嵌入さ
れる共に基部に垂直穴１１の内周面１２に当接する外側
当接部材１７が取り付けられたナット１８付きのねじ軸
１９とを具備し、ねじ軸１９の先部をねじ軸嵌入筒１６
へ嵌入すると共にナット１８を回転してねじ軸嵌入筒１
６の先端面に当接することによって建付け調整を行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、各種支柱、特に各
種建築物や構築物の屋根を支持するために用いる支柱を
建付けるために用いる建付け調整具及び同建付け調整具
を用いた建付け方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、図１２に示すように、支柱５３
の上端で屋根を片持ち梁状に支持する自転車用の駐輪ガ
レージ５０を床面５１上に設置するに際して、支柱５３
を建付けする方法として、図１２及び図１３に示すよう
に、床面５１に母屋方向に所定間隔をあけて複数の垂直
穴５２を設け、各垂直穴５２内に複数の支柱５３をそれ
ぞれ挿入した後、モルタル５４を垂直穴５２内に充填、
硬化する方法が知られている。また、図１４に示すよう
に、モルタル５４を位置ａ又は位置ｂまで詰めた状態で
倒れ調整（鉛直度調整）や水平位置調整を行う方法も知
られている。さらに、図１５及び図１６に示すように、
複数の木製の楔片５６を用いて支柱５３を正規水平位置
及び鉛直度を出して仮固定し、モルタル５４で固める建
付け方法も提示されており、この方法は簡便で作業性も
良好である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した建付
け方法は、いずれも、以下の問題を有していた。即ち、
図１２及び図１３に示す建付け方法では、駐輪ガレージ
５０の重心Ｇが支柱５３の軸線より前方に位置するの
で、モルタル５４が硬化する前に、例えば、中央の支柱
５３及び屋根枠５５の中央部が偏心量ｅだけ前方に傾
き、傾いた状態で固定されることになる。

【０００４】図１４に示す建付け方法では、位置ａまで
モルタルを充填した状態で建付け調整を行う場合、水平
位置調整は容易だが倒れ調整が困難である。一方、位置
ａまでモルタルを充填した状態で建付け調整を行う場
合、支柱５３の底部を垂直穴５２の底面に固定した状態
で支柱５３の倒れ調整（鉛直度）を行うのは容易である
が、支柱５３が水平方向には動かないので、平面上に正
規位置にするのが極めて困難となる。

【０００５】図１５に示す建付け方法では、支柱５３を
楔片５６を用いて支持するので、支持面が点支持とな
り、支柱５３が動きやすく不安定となる。また、モルタ
ル５４で仕上げる際に引き抜かなければならず、モルタ
ル５４が硬化するまでに支柱５３が傾きやすい。

【０００６】本発明は、上記した課題を解決しようとす
るものであり、支柱の支持点を複数とすると共に支持点
間の距離を十分にとり、支柱の転倒モーメントに対する
抵抗モーメントを大きくとることによって、支柱の倒れ
調整及び水平移動調整を容易に行うことができ、支柱の
建付けを容易かつ確実に行うことができる建付け調整具
及び同建付け調整具を用いた建付け方法を提供すること
を目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の建付け調整具は、有底の垂直穴内に
支柱の基部を垂直状態に建付けるために用いる建付け調
整具であって、前記垂直穴の内周面と前記支柱の外周面
との間に、周方向に間隔を開けて少なくとも２つ以上取
り付けられ、それぞれ、前記支柱の外周面の周方向に間
隔をあけた位置で側線方向に伸延し該外周面と線接触可
能な一対の帯状当接面を有する内側当接部材と、前記内
側当接部材の裏面に基部が突設されると共に先部が前記
垂直穴の内周面に向けて伸延するねじ軸嵌入筒と、先部
が該ねじ軸嵌入筒に嵌入される共に基部に前記垂直穴の
内周面に当接する外側当接部材が取り付けられたナット
付きのねじ軸とを具備し、該ねじ軸の先部を前記嵌入筒
へ嵌入すると共に前記ナットを回転して前記ねじ軸嵌入
筒の先端面に当接することによって建付け調整を行うこ
とができる。

【０００８】また、上記した建付け調整具は、以下の点
にも技術的な特徴を有する。 ・内側当接部材は好ましくはコ字状断面を有するチャン
ネル部材からなる。 ・ねじ軸は市販の頭付きボルトから形成され、外側当接
部材は頭付きボルトの頭部によって形成される。

【０００９】また、上記目的を達成するため、請求項４
記載の建付け方法は、複数の支柱をそれぞれ対応する垂
直穴内に挿入するとともにその下端を垂直穴の底面に当
接させ、支柱の外周面と垂直穴の内周面との間に周方向
に間隔をあけて複数の上記した建付け調整具を配設し、
建付け調整具のナットを回転して複数の支柱の軸線が鉛
直になるように建付け調整を行い、垂直穴内にモルタル
を充填し、モルタルを建付け調整具を埋設した状態で硬
化して支柱の建付けを行う。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、添付図に示す実施の形態を
参照して、本発明を具体的に説明する。まず、本実施の
形態に係る建付け調整具Ａの構成について、図１及び図
２を参照して説明する。図示するように、建付け調整具
Ａは、通常、床面１０に設けた垂直穴１１の内周面１２
と、垂直穴１１内に建付けされる支柱１３の外周面１４
との間の環状空間に、周方向に間隔を開けて少なくとも
２つ以上取り付けられるが、本実施の形態では、図２に
示すように、支柱１３の１８０°対向する前後位置に２
か所取り付けられている。

【００１１】建付け調整具Ａは、支柱１３の外周面１４
に当接される内側当接部材１５と、内側当接部材１５の
裏面に突設されるねじ軸嵌入筒１６と、先部がねじ軸嵌
入筒１６に嵌入される共に基部に垂直穴１１の内周面１
２に当接する外側当接部材１７が取り付けられたナット
１８付きのねじ軸１９とから構成されている。図１に示
すように、外側当接部材１７は、コ字状断面を有するチ
ャンネルから形成されており、矩形平板２０と、矩形平
板の両側部に一体的に連設され支柱１３に向けて伸延す
る一対のフランジ２１、２２とからなる。そして、フラ
ンジ２１、２２の先端には、支柱１３の外周面１４の周
方向に間隔をあけた位置で側線方向に伸延し、外周面１
４と点接触ではなく線接触可能な帯状当接面２３、２４
がそれぞれ形成されている。

【００１２】一方、ねじ軸１９は通常の頭付きボルトか
ら形成されており、その頭部によって外側当接部材１７
が形成されている。上記した構成によって、図２及び図
３に示すように、一対の建付け調整具Ａを、垂直穴１１
の内周面１２と支柱１３の外周面１４との間の環状空間
の、周方向に１８０°対向する位置でそれぞれ配設した
後、ねじ軸１９の先部をねじ軸嵌入筒１６へ嵌入すると
共に外側当接部材１７を垂直穴１１の内周面１２に当接
し、その状態を保持しながらナット１８を回転して、そ
の内側端面をねじ軸嵌入筒１６の先端面に押圧当接させ
ることによって、それぞれの内側当接部材１５の一対の
帯状当接面２３、２４を支柱１３の外周面に強力に当接
・押圧し、建付け調整を行うことができる。

【００１３】上記した建付け調整において、建付け調整
具Ａは、支柱１３の回転（転倒モーメント）に対して抵
抗する腕（即ち、帯状当接面２３、２４の長さ）が十分
な長さＬを持っているので、大きな抵抗モーメントを発
生することができる。従って、垂直穴１１の底部に支柱
１３を容易に動かせる状態でモルタル２５が充填されて
いる場合であっても、支柱１３の転倒を確実に防止する
ことができ、倒れ調整（鉛直度調整）と水平移動調整を
容易かつ確実に行うことができる。なお、図２に示すよ
うに、ねじ軸１９には、ナット１８の他にさらにロック
ナット２６を装着することもできる。

【００１４】図４〜図７に建付け調整具Ａの変形例を示
す。図４は、支柱１３が矢印ｃで示す方向（例えば、前
方向）に転倒モーメントを受ける場合に有効な建付け調
整具Ａの配置を示す。この場合、支柱１３の前部に配置
される建付け調整具Ａは、支柱１３の後部に配置される
建付け調整具Ａに対して、高さΔｈだけ上方に配置され
ているので、より大きな抵抗モーメントを発生すること
ができる。

【００１５】図５は、図４における支柱１３と同様に前
方向に転倒モーメントを受ける場合に有効な建付け調整
具Ａの配列を示す。この場合、支柱１３の前後部に配置
される建付け調整具Ａの高さ方向の位置は同じがある
が、内側当接部材１５の裏面に突設されるねじ軸嵌入筒
１６と突設位置が異なっている。即ち、支柱１３の前部
に配置される建付け調整具Ａは、ねじ軸嵌入筒１６を内
側当接部材１５の上部に突設しているのに対し、支柱１
３の後部に配置される建付け調整具Ａは、ねじ軸嵌入筒
１６を内側当接部材１５の下部に突設しており、両ねじ
軸嵌入筒１６間には高さ差Δｈ１が設けられている。な
お、この場合、同一の建付け調整具Ａを上下逆にするこ
とによって支柱１３の前後部に配置することができる。

【００１６】図６は、図４における支柱１３と同様に前
方向に転倒モーメントを受ける場合に有効な建付け調整
具Ａの配列を示す。この場合、支柱１３の前後部に配置
される建付け調整具Ａの高さ方向の位置は同じがある
が、内側当接部材１５の裏面に突設されるねじ軸嵌入筒
１６を高さ方向に２つ設けたことを特徴とする。かかる
構成によって、より確実に支柱１３を垂直穴１１内に支
持することができる。

【００１７】図２〜図６に示す建付け調整具Ａが、前方
向又は前後方向にかかる転倒モーメントを考慮して、図
７に示す建付け調整具Ａは、支柱１３の外周面１４の周
りに１８０°対向した位置に配列されているのに対し、
支柱１３の全方向からかかる転倒モーメントを考慮して
建付け調整具Ａを配置したことを特徴とする。即ち、図
７では、３つの建付け調整具Ａが、支柱１３の外周面１
４の周りに周方向に１２０°あけて配置されている。

【００１８】次に、上記した建付け調整具Ａを用いて、
図８及び図９に示すように支柱１３の上端で屋根２７を
片持ち梁状に支持する自転車用の駐輪ガレージ２８を床
面１０上に設置する場合の支柱１３の建付け方法につい
て、図１０及び図１１を参照して説明する。なお、図８
に示すように、駐輪ガレージ２８は、母屋方向に所定間
隔を開けて同一通り線２９上に設置される３本の支柱１
３と、その上端に支持される３本の縦梁３０と３本の横
梁３１の組み合わせからなる屋根枠、屋根枠上に載置さ
れる屋根本体３２とから構成される。即ち、屋根２７
は、縦梁３０と、横梁３１と、屋根本体３２によって構
成される。また、図９に示すように、通常、垂直穴１１
はコンクリート製の基礎４０の床面１０に設けられてお
り、建付け完了状態では、支柱１３は、垂直穴１１に充
填されたモルタル２５によって固定されている。

【００１９】まず、図１０に示すように、垂直穴１１の
深さや床面１０の水平レベルが出ていない場合であるの
で、水平基準線３４に合わせて、モルタル２５を充填・
硬化して垂直穴１１の底部１１ａのレベルを出す。基準
となる第１の支柱１３をいずれかの垂直穴１１に挿入
し、図１１の逃げ墨３５の位置に合わせて同支柱１３の
平面的位置を決める。

【００２０】図２に示すように、建付け調整具Ａを垂直
穴１１内に挿入すると共に、第１の支柱１３の前後部に
配置し、ナット１８を回転することによって、前後方向
及び左右方向の鉛直を調整して、基準となる第１の支柱
１３の高さ及び鉛直度を出し、その後、モルタル２５を
垂直穴１１に充填して硬化して基準となる第１の支柱１
３の建付けを完了する。

【００２１】次に、基準となる第１の支柱１３に隣接す
る第２の支柱１３を対応する垂直穴１１内に挿入し、こ
の第２の支柱１３の上端を縦梁３０及び横梁３１を用い
て基準となる第１の支柱１３と連結し、第１及び第２の
支柱１３の上部間の水平間隔Ｌ１を出す。

【００２２】図１１に示すように、逃げ墨３５に合わせ
て第２の支柱１３の前後方向位置を決め、ゲージ３６等
を用いて、第１及び第２の支柱１３の根元間の左右方向
の水平間隔Ｌ２が、図８に示すように、Ｌ２＝Ｌ１とな
るように第２の支柱１３の左右方向の位置を決める。

【００２３】図２に示すように、建付け調整具１３を垂
直穴１１内に挿入すると共に、第２の支柱１３の前後部
に配置し、ナット１８を回転することによって、前後方
向及び左右方向の鉛直を調整して、第２の支柱１３の高
さ及び鉛直度を出し、その後、モルタル２５を垂直穴１
１に充填して硬化して基準となる第２の支柱１３の建付
けを完了する。

【００２４】第３の支柱１３も、第２の支柱１３と同様
にして建付けを完了する。以上のようにして３本の支柱
１３を建付けることによって、図８に示すように、正規
の高さを有しかつ、組み立て後の縦梁３０の先部（鼻先
部）３７の通った自転車用の駐輪ガレージ２８を構築す
ることができる。

【００２５】

【発明の効果】以上説明してきたように、本発明に係る
建付け調整具においては、支柱の建付け調整において、
支柱の転倒モーメントに対して抵抗する内側当接部材の
帯状当接面（腕）が十分な長さを持っているので、大き
な抵抗モーメントを発生することができる。従って、垂
直穴の底部に支柱を容易に動かせる状態でモルタルが充
填されている場合であっても、支柱の転倒を確実に防止
することができ、鉛直度調整（倒れ調整）と水平移動調
整を容易かつ確実に行うことができる。

【００２６】また、内側当接部材としてコ字状断面を有
するチャンネル部材を用いたり、ねじ軸として頭付きボ
ルトを用いることによって、建付け調整具を安価に製作
することができる。

【００２７】また、本発明に係る建付け調整具を用いた
建付け方法においては、複数の支柱をそれぞれ対応する
垂直穴内に挿入するとともにその下端を垂直穴の底面に
当接させ、支柱の外周面と垂直穴の内周面との間に周方
向に間隔をあけて複数の上記した建付け調整具を配設
し、建付け調整具のナットを回転して複数の支柱の軸線
が鉛直になるように建付け調整を行い、垂直穴内にモル
タルを充填し、モルタルを建付け調整具を埋設した状態
で硬化して支柱の建付けを行うようにしたので、水平方
向に正確な間隔でかつ鉛直度を保持しながら複数の支柱
１３を建付けることによって、自転車用の駐輪ガレージ
や、自動車用のガレージや、その他複数の支柱によって
上部構造部分が支持される各種構築物を正確かつ安定状
態に構築することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係る建付け調整具の分
解斜視図である。

【図２】同建付け調整具の使用状態説明図である。

【図３】図２のＩ−Ｉ線による断面図である。

【図４】同建付け調整具の変形例の使用状態の説明図で
ある。

【図５】同建付け調整具の変形例の使用状態の説明図で
ある。

【図６】同建付け調整具の変形例の使用状態の説明図で
ある。

【図７】同建付け調整具の変形例の使用状態の説明図で
ある。

【図８】本発明の一実施の形態に係る建付け調整具を用
いた建付け方法によって構築された駐輪ガレージの斜視
図である。

【図９】同建付け方法における建付けられた支柱の根元
部分の構造説明図である。

【図１０】同建付け方法の工程説明図である。

【図１１】同建付け方法の工程説明図面である。

【図１２】従来の建付け方法を用いて構築された駐輪ガ
レージの斜視図である。

【図１３】従来の建付け方法を示す説明図である。

【図１４】従来の建付け方法を示す説明図である。

【図１５】従来の建付け方法を示す説明図である。

【図１６】図１５のII−II線による断面図である。

【符号の説明】

Ａ・・ 建付け調整具 １１・・ 垂直穴 １２・・ 内周面 １３・・ 支柱 １４・・ 外周面 １５・・ 内側当接部材 １６・・ ねじ軸嵌入筒 １７・・ 外側当接部材 １８・・ ナット １９・・ ねじ軸

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】有底の垂直穴内に支柱の基部を垂直状態に
   建付けるために用いる建付け調整具であって、 前記垂直穴の内周面と前記支柱の外周面との間に、周方
   向に間隔を開けて少なくとも２つ以上取り付けられ、そ
   れぞれ、前記支柱の外周面の周方向に間隔をあけた位置
   で側線方向に伸延し該外周面と線接触可能な一対の帯状
   当接面を有する内側当接部材と、 前記内側当接部材の裏面に基部が突設されると共に先部
   が前記垂直穴の内周面に向けて伸延するねじ軸嵌入筒
   と、 先部が該ねじ軸嵌入筒に嵌入されると共に基部に前記垂
   直穴の内周面に当接する外側当接部材が取り付けられた
   ナット付きのねじ軸とを具備し、 該ねじ軸の先部を前記嵌入筒へ嵌入すると共に前記ナッ
   トを回転して前記ねじ軸嵌入筒の先端面に当接すること
   によって建付け調整を行うことができるようにしたこと
   を特徴とする建付け調整具。
2. 【請求項２】前記内側当接部材はチャンネル部材からな
   ることを特徴とする請求項１記載の建付け調整具。
3. 【請求項３】前記ねじ軸は頭付きボルトから形成され、
   前記外側当接部材は前記頭付きボルトの頭部によって形
   成されることを特徴とする請求項１又は２記載の建付け
   調整具。
4. 【請求項４】前記請求項１〜請求項３のうちいずれかの
   請求項記載の建付け調整具を用いて、それぞれ上端で共
   通屋根の一端を支持する複数の前記支柱を間隔を開けて
   配設された垂直穴内に建付ける建付け方法であって、 複数の前記支柱をそれぞれ対応する前記垂直穴内に挿入
   するとともにその下端を前記垂直穴の底面に当接させ、 前記支柱の外周面と前記垂直穴の内周面との間に周方向
   に間隔をあけて複数の前記建付け調整具を配設し、 前記建付け調整具のナットを回転して前記複数の支柱の
   軸線が鉛直になるように建付け調整を行い、 前記垂直穴内にモルタルを充填し、該モルタルを前記建
   付け調整具を埋設した状態で硬化して前記支柱の建付け
   を行うことを特徴とする建付け調整具を用いた建付け方
   法。