JPH11158817A - 高所橋梁のバランシング架設工法およびこの工法に使用 する移動式吊り上げ装置 - Google Patents
高所橋梁のバランシング架設工法およびこの工法に使用 する移動式吊り上げ装置Info
- Publication number
- JPH11158817A JPH11158817A JP9324187A JP32418797A JPH11158817A JP H11158817 A JPH11158817 A JP H11158817A JP 9324187 A JP9324187 A JP 9324187A JP 32418797 A JP32418797 A JP 32418797A JP H11158817 A JPH11158817 A JP H11158817A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main girder
- bridge
- girder block
- lifting device
- pier
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 山間部峡谷等の高所に、迅速に、かつ、コス
トの安価な方法で橋梁を架設する。 【解決手段】 橋脚２の上部に頂部主桁ブロック３ａを
固定した後、該頂部主桁ブロック３ａ上に移動式吊り上
げ装置５を配置し、該移動式吊り上げ装置５により主桁
ブロック３ｂを吊り上げて前記頂部主桁ブロック３ａに
接合し、以下、前記移動式吊り上げ装置５を、継足され
た主桁ブロック３ｎ上で橋脚２の両外方に交互に移動さ
せながら次の主桁ブロック３ｘを継足して橋桁を完成さ
せる高所橋梁のバランシング架設工法である。
トの安価な方法で橋梁を架設する。 【解決手段】 橋脚２の上部に頂部主桁ブロック３ａを
固定した後、該頂部主桁ブロック３ａ上に移動式吊り上
げ装置５を配置し、該移動式吊り上げ装置５により主桁
ブロック３ｂを吊り上げて前記頂部主桁ブロック３ａに
接合し、以下、前記移動式吊り上げ装置５を、継足され
た主桁ブロック３ｎ上で橋脚２の両外方に交互に移動さ
せながら次の主桁ブロック３ｘを継足して橋桁を完成さ
せる高所橋梁のバランシング架設工法である。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、峡谷等の高所に架
設される高所橋梁のバランシング架設工法およびこの工
法に使用する移動式吊り上げ装置に関する。
設される高所橋梁のバランシング架設工法およびこの工
法に使用する移動式吊り上げ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】道路建設においては、峡谷等の狭隘で、
かつ、高所に橋梁を架設する場合がある。
かつ、高所に橋梁を架設する場合がある。
【０００３】従来、峡谷等の超高所での橋梁の架設にお
いては、橋台側からの手延機による主桁の送り出し工
法、あるいは、橋梁径間に張りめぐらされたケーブルク
レーンを使用して部材を運搬しながら架設するケーブル
架設工法、または斜面に工事用の架設ベントを設置し、
橋台側あるいはベント付近に設けたクレーンで主桁を架
設するベント架設工法およびこれらの組み合せの工法が
ある。また、特開平８−３１１８１９号「高橋脚を有す
る橋梁の回転架設工法」には、架設工期を短期間とする
方法が開示されている。
いては、橋台側からの手延機による主桁の送り出し工
法、あるいは、橋梁径間に張りめぐらされたケーブルク
レーンを使用して部材を運搬しながら架設するケーブル
架設工法、または斜面に工事用の架設ベントを設置し、
橋台側あるいはベント付近に設けたクレーンで主桁を架
設するベント架設工法およびこれらの組み合せの工法が
ある。また、特開平８−３１１８１９号「高橋脚を有す
る橋梁の回転架設工法」には、架設工期を短期間とする
方法が開示されている。
【０００４】前記公開公報に開示された発明は、橋脚を
ジャッキアップ工法で構築した後、該橋脚を利用して橋
桁をジャッキアップ工法で鉛直方向に組立て、組立てら
れた橋桁を橋脚上部を支点として回転させて水平方向の
架設状態を形成するものである。
ジャッキアップ工法で構築した後、該橋脚を利用して橋
桁をジャッキアップ工法で鉛直方向に組立て、組立てら
れた橋桁を橋脚上部を支点として回転させて水平方向の
架設状態を形成するものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】トンネル間の峡谷に高
所橋梁を新規架設する場合は、橋脚は新規の取付け道路
により資材が運搬され、従来工法により建設することが
できる。しかしながら、高所に位置する橋桁の建設は、
高所であり危険性が伴うことから従来各種の架設工法が
行われてきた。
所橋梁を新規架設する場合は、橋脚は新規の取付け道路
により資材が運搬され、従来工法により建設することが
できる。しかしながら、高所に位置する橋桁の建設は、
高所であり危険性が伴うことから従来各種の架設工法が
行われてきた。
【０００６】前述の橋桁の送り出し工法は、橋梁径間の
両側が道路または作業スペースとして完成していないと
不可能である。特に、橋梁径間の両側がトンネル等であ
ると道路または主桁の地組立ヤード等の作業スペースが
形成されていないケースが多く、送り出し工法は、採用
することができない。
両側が道路または作業スペースとして完成していないと
不可能である。特に、橋梁径間の両側がトンネル等であ
ると道路または主桁の地組立ヤード等の作業スペースが
形成されていないケースが多く、送り出し工法は、採用
することができない。
【０００７】また、橋梁径間にケーブルクレーンを使用
するケーブル工法は、ケーブル架設鉄塔の建立およびケ
ーブルアンカーブロックの設置が狭隘山間部であること
から困難であり、さらに、ケーブルクレーンの能力から
大型部材の吊り上げができず、小部材となり、また、高
所での小部材の組立は長時間作業となり危険であり、特
に、所定風速以上となると作業の中断が発生し、橋桁の
架設工期が長期化する問題がある。
するケーブル工法は、ケーブル架設鉄塔の建立およびケ
ーブルアンカーブロックの設置が狭隘山間部であること
から困難であり、さらに、ケーブルクレーンの能力から
大型部材の吊り上げができず、小部材となり、また、高
所での小部材の組立は長時間作業となり危険であり、特
に、所定風速以上となると作業の中断が発生し、橋桁の
架設工期が長期化する問題がある。
【０００８】また、ベント架設工法は、ベントを急勾配
の斜面に設置する必要があるため、設置、撤去、復旧作
業が困難であり、建設コストが増大化し経済的でない問
題がある。
の斜面に設置する必要があるため、設置、撤去、復旧作
業が困難であり、建設コストが増大化し経済的でない問
題がある。
【０００９】さらに、特開平８−３１１８１９号の橋梁
の架設工法は、橋桁が下方からジャッキアップ工法で組
立られるため、橋桁が長くなると、その支持が不安定と
なる問題があり、橋脚に橋桁のガイドを多数箇所設ける
必要がある。また、橋脚上部で橋桁を回転させるときに
は、別途橋桁と橋脚上部との間に回転用支持アームを設
ける必要があり、さらに、回転軸位置と支承沓は別途の
ものであるので、支承沓への支持作業を別途行う必要が
ある。
の架設工法は、橋桁が下方からジャッキアップ工法で組
立られるため、橋桁が長くなると、その支持が不安定と
なる問題があり、橋脚に橋桁のガイドを多数箇所設ける
必要がある。また、橋脚上部で橋桁を回転させるときに
は、別途橋桁と橋脚上部との間に回転用支持アームを設
ける必要があり、さらに、回転軸位置と支承沓は別途の
ものであるので、支承沓への支持作業を別途行う必要が
ある。
【００１０】本発明は、前述の問題点を解決し、山間部
の峡谷でも効率的に架設できる高所橋梁のバランシング
架設工法およびこの工法に使用する移動式吊り上げ装置
を提供することを目的とする。
の峡谷でも効率的に架設できる高所橋梁のバランシング
架設工法およびこの工法に使用する移動式吊り上げ装置
を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決する第
一の手段は、橋脚の上部に頂部主桁ブロックを固定した
後、該頂部主桁ブロック上に移動式吊り上げ装置を配置
し、該移動式吊り上げ装置により主桁ブロックを吊り上
げて前記頂部主桁ブロックに接合し、以下、前記移動式
吊り上げ装置を、継足された主桁ブロック上で橋脚の両
外方に交互に移動させながら次の主桁ブロックを継足し
て橋桁を完成させることを特徴とする高所橋梁のバラン
シング架設工法である。
一の手段は、橋脚の上部に頂部主桁ブロックを固定した
後、該頂部主桁ブロック上に移動式吊り上げ装置を配置
し、該移動式吊り上げ装置により主桁ブロックを吊り上
げて前記頂部主桁ブロックに接合し、以下、前記移動式
吊り上げ装置を、継足された主桁ブロック上で橋脚の両
外方に交互に移動させながら次の主桁ブロックを継足し
て橋桁を完成させることを特徴とする高所橋梁のバラン
シング架設工法である。
【００１２】前述の課題を解決する第二の手段は、主桁
ブロックは橋脚下部に設置した巻き上げ機構により位置
調整しながら吊り上げられることを特徴とする前記第一
の手段に記載の高所橋梁のバランシング架設工法であ
る。
ブロックは橋脚下部に設置した巻き上げ機構により位置
調整しながら吊り上げられることを特徴とする前記第一
の手段に記載の高所橋梁のバランシング架設工法であ
る。
【００１３】前述の課題を解決する第三の手段は、主桁
ブロックに床版の主要部となるプレハブ鉄筋を地上であ
らかじめ組込んでから吊り上げることを特徴とする請求
項１または請求項２に記載の高所橋梁のバランシング架
設工法である。前述の課題を解決する第四の手段は、移
動方向の前後端に吊り上げ機構が配置されていることを
特徴とする高所橋梁のバランシング架設工法に使用する
移動式吊り上げ装置である。
ブロックに床版の主要部となるプレハブ鉄筋を地上であ
らかじめ組込んでから吊り上げることを特徴とする請求
項１または請求項２に記載の高所橋梁のバランシング架
設工法である。前述の課題を解決する第四の手段は、移
動方向の前後端に吊り上げ機構が配置されていることを
特徴とする高所橋梁のバランシング架設工法に使用する
移動式吊り上げ装置である。
【００１４】前述の課題を解決する第五の手段は、側部
および下部に防護架構が設けられていることを特徴とす
る前記第三の手段に記載の高所橋梁のバランシング架設
工法に使用する移動式吊り上げ装置である。
および下部に防護架構が設けられていることを特徴とす
る前記第三の手段に記載の高所橋梁のバランシング架設
工法に使用する移動式吊り上げ装置である。
【００１５】前記第一の手段によれば、橋桁は橋脚を境
として両外方に交互に主桁ブロックを接合しバランスを
とりながら継足されて完成する。
として両外方に交互に主桁ブロックを接合しバランスを
とりながら継足されて完成する。
【００１６】主桁が、径間の中央部まで構築された場合
は、隣接する橋脚からも同様の架設工法を行い、主桁を
中央で会合させ接合を図る。また、側径間では、主桁を
橋台で終了させることもできる。以上により、容易に橋
桁を完成することができる。
は、隣接する橋脚からも同様の架設工法を行い、主桁を
中央で会合させ接合を図る。また、側径間では、主桁を
橋台で終了させることもできる。以上により、容易に橋
桁を完成することができる。
【００１７】前記第二の手段によれば、主桁ブロック
は、巻き上げ機構の索取りにより主桁ブロックが揺動す
ることなく安全に吊り上げられる。
は、巻き上げ機構の索取りにより主桁ブロックが揺動す
ることなく安全に吊り上げられる。
【００１８】前記第三の手段によれば、床版の主要部と
なる鉄筋をプレハブ化し、主桁ブロックに、地上であら
かじめ組込んでおくことにより、高所作業が激減し、気
象、作業条件による危険作業が減少し、また、地上作業
であるため作業能率が向上し、工期の短縮化がはかれ
る。
なる鉄筋をプレハブ化し、主桁ブロックに、地上であら
かじめ組込んでおくことにより、高所作業が激減し、気
象、作業条件による危険作業が減少し、また、地上作業
であるため作業能率が向上し、工期の短縮化がはかれ
る。
【００１９】前記第四の手段によれば、移動式吊り上げ
装置は、移動方向の前後端に吊り上げ機構が配置されて
いるので、橋脚外方に交互に移動させることにより、両
外方に各々主桁ブロックの吊り上げ、継足しを行うこと
が可能である。
装置は、移動方向の前後端に吊り上げ機構が配置されて
いるので、橋脚外方に交互に移動させることにより、両
外方に各々主桁ブロックの吊り上げ、継足しを行うこと
が可能である。
【００２０】前記第五の手段によれば、移動式吊り上げ
装置の側部および下部の防護架構に足場、防護ネットが
張設されるので、主桁ブロックの接合、床打ち等の架設
作業を安全に行うことが可能となる。
装置の側部および下部の防護架構に足場、防護ネットが
張設されるので、主桁ブロックの接合、床打ち等の架設
作業を安全に行うことが可能となる。
【００２１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の高所橋梁のバラン
シング架設工法およびこの工法に使用する移動式吊り上
げ装置について、図面に基づき説明する。
シング架設工法およびこの工法に使用する移動式吊り上
げ装置について、図面に基づき説明する。
【００２２】図１〜図８は、本発明の高所橋梁のバラン
シング架設工法の工程順を説明する側面図である。
シング架設工法の工程順を説明する側面図である。
【００２３】図１において、１は峡谷等の法面を整地し
て形成された地盤であり、２は地盤１に立設された橋脚
である。この橋脚２は、鋼製のボックス、鉄骨コンクリ
ートまたは鉄筋コンクリート構造で構築され、図示しな
い取付け道路からの部材搬入による現場組立て、また
は、工場製作によるブロックの形で搬入され、構築され
る。
て形成された地盤であり、２は地盤１に立設された橋脚
である。この橋脚２は、鋼製のボックス、鉄骨コンクリ
ートまたは鉄筋コンクリート構造で構築され、図示しな
い取付け道路からの部材搬入による現場組立て、また
は、工場製作によるブロックの形で搬入され、構築され
る。
【００２４】３ａは橋脚２の下部近傍に準備された頂部
主桁ブロックであり、橋脚２の頂部に搭載される。
主桁ブロックであり、橋脚２の頂部に搭載される。
【００２５】主桁ブロックは、鋼床版桁、または、コン
クリート床版を有する鋼桁、トラス等のいずれの橋梁形
式でも適用可能で、特に、コンクリート床版を有する鋼
桁で主桁が形成される橋梁の場合は、コンクリート床版
形成のためのプレハブ鉄筋が地上で予め組込まれ、高所
での危険作業が廃止され、さらに、地上作業であるの
で、能率が向上する利点がある。また、後述する移動式
吊り上げ装置用のレール、コンクリート打設用の型枠等
も、必要により組込まれる。
クリート床版を有する鋼桁、トラス等のいずれの橋梁形
式でも適用可能で、特に、コンクリート床版を有する鋼
桁で主桁が形成される橋梁の場合は、コンクリート床版
形成のためのプレハブ鉄筋が地上で予め組込まれ、高所
での危険作業が廃止され、さらに、地上作業であるの
で、能率が向上する利点がある。また、後述する移動式
吊り上げ装置用のレール、コンクリート打設用の型枠等
も、必要により組込まれる。
【００２６】さらに、主桁ブロック自体の組立ては、橋
軸方向で組み立てられ、搭載時の揺動をできるだけ少な
くすることが望ましい。
軸方向で組み立てられ、搭載時の揺動をできるだけ少な
くすることが望ましい。
【００２７】図２は、本発明の次工程を示し、頂部主桁
ブロック３ａをクレーン等の揚重手段４で吊り上げ、橋
脚２の頂部に固定する。固定に際しては、橋脚２の骨組
に直接、溶接等の手段で固定しても良いし、橋脚２上面
に載置するタイプの主桁の場合は、橋脚２にボルト接合
し、橋脚２の上部から主桁ブロック３ａ下面に向けて斜
め支保工（図示せず）を延出させて頂部主桁ブロック３
ａを固定しても良い。
ブロック３ａをクレーン等の揚重手段４で吊り上げ、橋
脚２の頂部に固定する。固定に際しては、橋脚２の骨組
に直接、溶接等の手段で固定しても良いし、橋脚２上面
に載置するタイプの主桁の場合は、橋脚２にボルト接合
し、橋脚２の上部から主桁ブロック３ａ下面に向けて斜
め支保工（図示せず）を延出させて頂部主桁ブロック３
ａを固定しても良い。
【００２８】図３は、本発明の次工程を示し、頂部主桁
ブロック３ａが搭載されたら，次に、頂部主桁ブロック
３ａの上に、移動式吊り上げ装置５を前記揚重手段４で
吊り上げ、載置する。その後、揚重手段４を撤去する。
ブロック３ａが搭載されたら，次に、頂部主桁ブロック
３ａの上に、移動式吊り上げ装置５を前記揚重手段４で
吊り上げ、載置する。その後、揚重手段４を撤去する。
【００２９】移動式吊り上げ装置５は、主桁上のレール
上を車輪により転動して移動する。その場合は、主桁の
ブロック上に地上で、あらかじめ、レールを付設してお
く。また、主桁が鋼床版桁で構成される場合は、その上
面を移動式吊り上げ装置５が摺動して移動することも可
能であり、レールを不要とする。
上を車輪により転動して移動する。その場合は、主桁の
ブロック上に地上で、あらかじめ、レールを付設してお
く。また、主桁が鋼床版桁で構成される場合は、その上
面を移動式吊り上げ装置５が摺動して移動することも可
能であり、レールを不要とする。
【００３０】さらに、移動式吊り上げ装置５は、移動方
向（橋軸方向）の前後端に吊り上げ機構５ａ，５ｂが設
けられている。吊り上げ機構５ａ，５ｂは、一例とし
て、ＶＳＬジャッキ（商標）が使用されるもので、ＰＣ
鋼線を素線とするストランドまたはワイヤロープ等の吊
り索を、上下のクランプ機構で交互にクランプ上昇させ
ながら吊り索を上昇させ、吊り荷を揚重するものであ
る。また、橋脚２の下部にはウィンチ等の巻き上げ機構
６を準備しておく。
向（橋軸方向）の前後端に吊り上げ機構５ａ，５ｂが設
けられている。吊り上げ機構５ａ，５ｂは、一例とし
て、ＶＳＬジャッキ（商標）が使用されるもので、ＰＣ
鋼線を素線とするストランドまたはワイヤロープ等の吊
り索を、上下のクランプ機構で交互にクランプ上昇させ
ながら吊り索を上昇させ、吊り荷を揚重するものであ
る。また、橋脚２の下部にはウィンチ等の巻き上げ機構
６を準備しておく。
【００３１】図４は、本発明の次工程を示し、移動式吊
り上げ装置５が頂部主桁ブロック３ａの上に設置された
ら、移動式吊り上げ装置５の吊り上げ機構５ａからの吊
り索５ｃの下端を、次に搭載する主桁ブロック３ｂに係
止し、一方、橋脚２の下部に設置した巻き上げ機構６か
らの操作索６ａの端部も主桁ブロック３ｂに係止する。
尚、６ｂは、操作索６ａの方向を変える転回滑車であ
る。
り上げ装置５が頂部主桁ブロック３ａの上に設置された
ら、移動式吊り上げ装置５の吊り上げ機構５ａからの吊
り索５ｃの下端を、次に搭載する主桁ブロック３ｂに係
止し、一方、橋脚２の下部に設置した巻き上げ機構６か
らの操作索６ａの端部も主桁ブロック３ｂに係止する。
尚、６ｂは、操作索６ａの方向を変える転回滑車であ
る。
【００３２】その後、移動式吊り上げ装置５の吊り上げ
機構５ａにより主桁ブロック３ｂを、橋脚２上方の破線
状態まで吊り上げ、頂部主桁ブロック３ａに溶接または
高力ボルト等の接合手段により接合する。同様の方法
で、頂部主桁ブロック３ａの図示で左側にも、次の主桁
ブロック３ｃを左側の吊り上げ機構５ｂにより吊り上
げ、接合する。尚、主桁ブロック３ｂの吊り上げ時の反
力受け方法として、吊り上げ機構５ｂから、次の主桁ブ
ロック３ｃに吊り索を係止して反力をとってもよい。ま
た、主桁ブロック３ｂ，３ｃを同時に吊り上げてもよ
い。
機構５ａにより主桁ブロック３ｂを、橋脚２上方の破線
状態まで吊り上げ、頂部主桁ブロック３ａに溶接または
高力ボルト等の接合手段により接合する。同様の方法
で、頂部主桁ブロック３ａの図示で左側にも、次の主桁
ブロック３ｃを左側の吊り上げ機構５ｂにより吊り上
げ、接合する。尚、主桁ブロック３ｂの吊り上げ時の反
力受け方法として、吊り上げ機構５ｂから、次の主桁ブ
ロック３ｃに吊り索を係止して反力をとってもよい。ま
た、主桁ブロック３ｂ，３ｃを同時に吊り上げてもよ
い。
【００３３】図５は、本発明の次工程を示し、左側の主
桁ブロック３ｃが搭載されたら、移動式吊り上げ装置５
を矢印Ａ方向、即ち、既に搭載された主桁ブロック３ｂ
上まで移動させ、吊り上げ機構５ａにより、次の主桁ブ
ロック３ｄを吊り上げ、先に搭載された主桁ブロック３
ｂに接合する。
桁ブロック３ｃが搭載されたら、移動式吊り上げ装置５
を矢印Ａ方向、即ち、既に搭載された主桁ブロック３ｂ
上まで移動させ、吊り上げ機構５ａにより、次の主桁ブ
ロック３ｄを吊り上げ、先に搭載された主桁ブロック３
ｂに接合する。
【００３４】その際、主桁ブロック３ｄは、吊り上げに
際し、地上に置かれた状態から外方に位置変化するた
め、揺動が起きるが、巻き上げ機構６を駆動して、操作
索６ａを巻き込む、所謂、張力調整を行うことにより揺
動が防止される。
際し、地上に置かれた状態から外方に位置変化するた
め、揺動が起きるが、巻き上げ機構６を駆動して、操作
索６ａを巻き込む、所謂、張力調整を行うことにより揺
動が防止される。
【００３５】図６は、本発明の次工程を示し、主桁ブロ
ック３ｄが搭載されたら、移動式吊り上げ装置５を矢印
Ｂ方向、即ち、既に搭載された主桁ブロック３ｃ上に移
動させ、吊り上げ機構５ｂの吊り索５ｄにより、次の主
桁ブロック３ｅを吊り上げ、主桁ブロック３ｃに接合す
る。その際、主桁ブロック３ｅの吊り上げに伴う揺動
は、前述のとおり、巻き上げ機構６により防止される。
ック３ｄが搭載されたら、移動式吊り上げ装置５を矢印
Ｂ方向、即ち、既に搭載された主桁ブロック３ｃ上に移
動させ、吊り上げ機構５ｂの吊り索５ｄにより、次の主
桁ブロック３ｅを吊り上げ、主桁ブロック３ｃに接合す
る。その際、主桁ブロック３ｅの吊り上げに伴う揺動
は、前述のとおり、巻き上げ機構６により防止される。
【００３６】図７は、本発明の最終工程を示し、最後の
主桁ブロック３ｘが吊り上げられる状態を示している。
主桁ブロック３ｘが吊り上げられる状態を示している。
【００３７】図８は、主桁３が完成した状態を示し、移
動式吊り上げ装置５は、適当な時期に主桁３上で解体さ
れる。また、頂部主桁ブロック３ａの固定は解除され、
橋桁は支承沓により支持される。
動式吊り上げ装置５は、適当な時期に主桁３上で解体さ
れる。また、頂部主桁ブロック３ａの固定は解除され、
橋桁は支承沓により支持される。
【００３８】主桁３は、橋脚２を境として、両外方に交
互にバランスさせながら延長、構築されるので、主桁の
橋脚への固定強度が少なくて済み、また、主桁ブロック
は橋脚の近傍から吊り上げられるので、地盤上の作業面
積が少なくて済む。さらに、機材が移動式吊り上げ機構
と巻き上げ機構のみでよいので、設備コストが安価であ
る。
互にバランスさせながら延長、構築されるので、主桁の
橋脚への固定強度が少なくて済み、また、主桁ブロック
は橋脚の近傍から吊り上げられるので、地盤上の作業面
積が少なくて済む。さらに、機材が移動式吊り上げ機構
と巻き上げ機構のみでよいので、設備コストが安価であ
る。
【００３９】図９は、本発明にかかる高所橋梁のバラン
シング架設工法の側面図で、主桁ブロック３ｘを吊り上
げる移動式吊り上げ装置５は、吊り上げ中の反力を支持
するため、吊り上げ機構５bの吊り索５ｄの下端を先行
主桁ブロックに係止する。また、移動式吊り上げ装置５
には、後述するように、足場、防護ネット等の作業架台
７を装備することが可能である。
シング架設工法の側面図で、主桁ブロック３ｘを吊り上
げる移動式吊り上げ装置５は、吊り上げ中の反力を支持
するため、吊り上げ機構５bの吊り索５ｄの下端を先行
主桁ブロックに係止する。また、移動式吊り上げ装置５
には、後述するように、足場、防護ネット等の作業架台
７を装備することが可能である。
【００４０】図１０は、図９の正面図で、移動式吊り上
げ装置５には、左右両側に吊り上げ機構５ａ1，５ａ2が
設けられて主桁ブロック３ｘが吊り上げられる。また、
移動式吊り上げ装置５の両側端から縦部材７ａが垂設さ
れ，この縦部材７ａに横部材７ｂが取付けられており、
横部材７ｂに転落防止用の防護ネット７ｃが張設され
て、防護架構７を構成する。防護架構７は、移動式吊り
上げ装置５に対し、別体で移動可能に構成すれば、吊り
上げ作業と無関係にコンクリート打ち等の作業が併行し
て行うことが可能である。
げ装置５には、左右両側に吊り上げ機構５ａ1，５ａ2が
設けられて主桁ブロック３ｘが吊り上げられる。また、
移動式吊り上げ装置５の両側端から縦部材７ａが垂設さ
れ，この縦部材７ａに横部材７ｂが取付けられており、
横部材７ｂに転落防止用の防護ネット７ｃが張設され
て、防護架構７を構成する。防護架構７は、移動式吊り
上げ装置５に対し、別体で移動可能に構成すれば、吊り
上げ作業と無関係にコンクリート打ち等の作業が併行し
て行うことが可能である。
【００４１】また、横部材７ｂの主桁方向には、足場板
を架設することも可能であり、主桁ブロック相互のボル
ト締結、溶接作業、さらには、橋桁の塗装その他の橋梁
完成までの各種の多目的作業装置として機能させること
が可能である。
を架設することも可能であり、主桁ブロック相互のボル
ト締結、溶接作業、さらには、橋桁の塗装その他の橋梁
完成までの各種の多目的作業装置として機能させること
が可能である。
【００４２】図１１および図１２は、本発明の移動式吊
り上げ装置の側面図および正面図で、移動式吊り上げ装
置５にコンクリート床版形成用の型枠８を支持させるこ
とにより、コンクリート打設作業装置としても機能させ
ることができる。
り上げ装置の側面図および正面図で、移動式吊り上げ装
置５にコンクリート床版形成用の型枠８を支持させるこ
とにより、コンクリート打設作業装置としても機能させ
ることができる。
【００４３】
【発明の効果】本発明は以上のとおりであるから、山間
部等の峡谷で、かつ、両側部の道路が完成していない高
架橋の架設であっても、橋脚下方の低地で主桁ブロック
を組立て、移動式吊り上げ装置で主桁ブロックを順次吊
り上げ、継ぎ足しながら構築するので、大掛かりな設備
を要することなく架設可能であり、高所での危険作業も
減少し安全であり、また、大掛かりな設備を必要としな
いので建設コストが大幅に低減できる。
部等の峡谷で、かつ、両側部の道路が完成していない高
架橋の架設であっても、橋脚下方の低地で主桁ブロック
を組立て、移動式吊り上げ装置で主桁ブロックを順次吊
り上げ、継ぎ足しながら構築するので、大掛かりな設備
を要することなく架設可能であり、高所での危険作業も
減少し安全であり、また、大掛かりな設備を必要としな
いので建設コストが大幅に低減できる。
【図１】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の工
程を示す側面図である。
程を示す側面図である。
【図２】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の次
の工程を示す側面図である。
の工程を示す側面図である。
【図３】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の次
の工程を示す側面図である。
の工程を示す側面図である。
【図４】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の次
の工程を示す側面図である。
の工程を示す側面図である。
【図５】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の次
の工程を示す側面図である。
の工程を示す側面図である。
【図６】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の次
の工程を示す側面図である。
の工程を示す側面図である。
【図７】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の次
の工程を示す側面図である。
の工程を示す側面図である。
【図８】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の最
終工程を示す側面図である。
終工程を示す側面図である。
【図９】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の工
程を示す側面図である。
程を示す側面図である。
【図１０】図９の正面図である。
【図１１】本発明の高所橋梁のバランシング架設工法の
側面図である。
側面図である。
【図１２】図１１の正面図である。である。
１ 地盤 ２ 橋脚 ３ 主桁 ３ａ 主桁ブロック ３ｂ 主桁ブロック ３ｃ 主桁ブロック ３ｄ 主桁ブロック ３ｅ 主桁ブロック ３ｆ 主桁ブロック ３ｘ 主桁ブロック ４ 揚重手段（クレーン） ５ 移動式吊り上げ装置 ５ａ 吊り上げ機構 ５ａ1 吊り上げ機構 ５ａ2 吊り上げ機構 ５ｂ 吊り上げ機構 ５ｃ 吊り索 ５ｄ 吊り索 ６ 巻き上げ機構（ウィンチ） ６ａ 操作索 ６ｂ 転回滑車 ７ 防護架構 ７ａ 縦部材 ７ｂ 横部材 ７ｃ 防護ネット ８ 型枠 ９ レール
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 深澤 登 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内 (72)発明者 砂原 弘 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 日 本鋼管株式会社内
Claims (5)
- 【請求項１】 橋脚の上部に頂部主桁ブロックを固定し
た後、該頂部主桁ブロック上に移動式吊り上げ装置を配
置し、該移動式吊り上げ装置により主桁ブロックを吊り
上げて前記頂部主桁ブロックに接合し、以下、前記移動
式吊り上げ装置を、継足された主桁ブロック上で橋脚の
両外方に交互に移動させながら次の主桁ブロックを継足
して橋桁を完成させることを特徴とする高所橋梁のバラ
ンシング架設工法。 - 【請求項２】 主桁ブロックは、橋脚下部に設置した巻
き上げ機構により位置調整しながら吊り上げられること
を特徴とする請求項１に記載の高所橋梁のバランシング
架設工法。 - 【請求項３】 主桁ブロックに床版の主要部となるプレ
ハブ鉄筋を地上であらかじめ組込んでから吊り上げるこ
とを特徴とする請求項１または請求項２に記載の高所橋
梁のバランシング架設工法。 - 【請求項４】 移動方向の前後端に吊り上げ機構が配置
されていることを特徴とする高所橋梁のバランシング架
設工法に使用する移動式吊り上げ装置。 - 【請求項５】 側部および下部に防護架構が設けられて
いることを特徴とする請求項４に記載の高所橋梁のバラ
ンシング架設工法に使用する移動式吊り上げ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9324187A JPH11158817A (ja) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | 高所橋梁のバランシング架設工法およびこの工法に使用 する移動式吊り上げ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9324187A JPH11158817A (ja) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | 高所橋梁のバランシング架設工法およびこの工法に使用 する移動式吊り上げ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11158817A true JPH11158817A (ja) | 1999-06-15 |
Family
ID=18163055
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9324187A Pending JPH11158817A (ja) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | 高所橋梁のバランシング架設工法およびこの工法に使用 する移動式吊り上げ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11158817A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1111135A2 (en) * | 1999-12-23 | 2001-06-27 | Pontello SpA | Method of building viaducts |
| CN109098098A (zh) * | 2018-10-23 | 2018-12-28 | 中交第公路工程局有限公司 | 吊挂式系梁施工装置及吊挂式系梁施工方法 |
| CN110725553A (zh) * | 2019-10-24 | 2020-01-24 | 杭州市建筑设计研究院有限公司 | 一种应用于转换层的大跨度钢砼桁架吊装上料系统 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4919458U (ja) * | 1972-05-24 | 1974-02-19 | ||
| JPH0570084A (ja) * | 1991-08-06 | 1993-03-23 | Shimizu Corp | クレーン |
| JPH06185018A (ja) * | 1992-12-18 | 1994-07-05 | Kajima Corp | コンクリート橋の架設工法及びその架設装置 |
| JPH06185011A (ja) * | 1992-12-15 | 1994-07-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 斜張橋主桁の架設時の制振方法 |
| JPH08177011A (ja) * | 1994-12-22 | 1996-07-09 | Konoike Constr Ltd | Ｐｃコンクリートブロック架設方法と装置 |
| JPH09221718A (ja) * | 1996-02-16 | 1997-08-26 | Kawada Kogyo Kk | 橋梁の桁架設工法 |
-
1997
- 1997-11-26 JP JP9324187A patent/JPH11158817A/ja active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4919458U (ja) * | 1972-05-24 | 1974-02-19 | ||
| JPH0570084A (ja) * | 1991-08-06 | 1993-03-23 | Shimizu Corp | クレーン |
| JPH06185011A (ja) * | 1992-12-15 | 1994-07-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 斜張橋主桁の架設時の制振方法 |
| JPH06185018A (ja) * | 1992-12-18 | 1994-07-05 | Kajima Corp | コンクリート橋の架設工法及びその架設装置 |
| JPH08177011A (ja) * | 1994-12-22 | 1996-07-09 | Konoike Constr Ltd | Ｐｃコンクリートブロック架設方法と装置 |
| JPH09221718A (ja) * | 1996-02-16 | 1997-08-26 | Kawada Kogyo Kk | 橋梁の桁架設工法 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1111135A2 (en) * | 1999-12-23 | 2001-06-27 | Pontello SpA | Method of building viaducts |
| EP1111135A3 (en) * | 1999-12-23 | 2003-03-19 | Pontello SpA | Method of building viaducts |
| CN109098098A (zh) * | 2018-10-23 | 2018-12-28 | 中交第公路工程局有限公司 | 吊挂式系梁施工装置及吊挂式系梁施工方法 |
| CN109098098B (zh) * | 2018-10-23 | 2024-04-02 | 中交一公局集团有限公司 | 吊挂式系梁施工装置及吊挂式系梁施工方法 |
| CN110725553A (zh) * | 2019-10-24 | 2020-01-24 | 杭州市建筑设计研究院有限公司 | 一种应用于转换层的大跨度钢砼桁架吊装上料系统 |
| CN110725553B (zh) * | 2019-10-24 | 2021-04-02 | 杭州市建筑设计研究院有限公司 | 一种应用于转换层的大跨度钢砼桁架吊装上料系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5511268A (en) | Construction of large structures by robotic crane placement of modular bridge sections | |
| CN110886237B (zh) | 拱桥施工方法 | |
| CN110042769B (zh) | 一种组合梁斜拉桥辅助跨全悬臂拼装施工方法 | |
| WO1996005375A9 (en) | Construction of large structures by robotic crane placement of modular bridge sections | |
| JP3440422B2 (ja) | 橋の施工方法および橋の施工装置 | |
| JP4264470B2 (ja) | 橋桁部材の架設方法および架設装置 | |
| CN109537469A (zh) | 预制箱梁现浇翼缘支撑模架及其施工方法 | |
| JP2006028881A (ja) | 自走式ｐｃ床版架設機およびｐｃ床版の架設工法 | |
| JP6374353B2 (ja) | 橋梁の架設方法 | |
| EP1111135A2 (en) | Method of building viaducts | |
| JP3110985B2 (ja) | 張出架設桁橋の柱頭部の施工方法 | |
| CN110904854B (zh) | 适应拆迁进度的拱桥施工方法 | |
| JP3025227B2 (ja) | 橋梁の架設方法 | |
| JPH11158817A (ja) | 高所橋梁のバランシング架設工法およびこの工法に使用 する移動式吊り上げ装置 | |
| JP2001049622A (ja) | 橋梁架設装置及び橋梁の架設方法 | |
| JP3349463B2 (ja) | 増設桁の架設方法 | |
| JPH09195227A (ja) | 橋脚補強工事用組立式架台およびその使用方法 | |
| JPH10237823A (ja) | 高架橋の架替工法 | |
| JP2023000184A (ja) | 移動式防護装置、及び施工足場解体方法 | |
| JP2001020225A (ja) | 橋梁の架設方法および装置 | |
| JPH07300817A (ja) | コンクリート充填鋼管トラス橋脚とその施工方法 | |
| JP3049300B2 (ja) | 天井走行クレーンを有する建屋に於ける梁トラス建方方法 | |
| JP2005171703A (ja) | 吊り足場 | |
| JPH01210510A (ja) | 橋梁等構造物の架設工法 | |
| CN219490682U (zh) | 一种用于轻型t墩悬臂帽梁预应力施工挂篮装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20031211 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060221 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060725 |