JPH11157332A - 自動車用空気浄化装置 - Google Patents
自動車用空気浄化装置Info
- Publication number
- JPH11157332A JPH11157332A JP10013489A JP1348998A JPH11157332A JP H11157332 A JPH11157332 A JP H11157332A JP 10013489 A JP10013489 A JP 10013489A JP 1348998 A JP1348998 A JP 1348998A JP H11157332 A JPH11157332 A JP H11157332A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- photocatalyst
- light source
- air purification
- casing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H3/0658—Filter elements specially adapted for their arrangement in vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H2003/0675—Photocatalytic filters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H2003/0691—Adsorption filters, e.g. activated carbon
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車のエアコンと一体化された省スペース
の空気浄化装置を提供すること。 【解決手段】 空気浄化装置２０のケーシング２２は、
自動車のエアコンの吹出口エアダクトをそのまま利用し
たもので、ケーシング２２内には、光触媒を担持させた
光触媒担持体２４と励起光源２５とからなる空気浄化ユ
ニット２６が配置されている。エアコンから吹出す空気
は、強制的にケーシング２２内に取り込まれ、ケーシン
グ２２内を通過する際、空気浄化ユニット２６によって
浄化・脱臭され、自動車室内へ排出される。従って、フ
ィルタやファンを、別途設ける必要がない。
の空気浄化装置を提供すること。 【解決手段】 空気浄化装置２０のケーシング２２は、
自動車のエアコンの吹出口エアダクトをそのまま利用し
たもので、ケーシング２２内には、光触媒を担持させた
光触媒担持体２４と励起光源２５とからなる空気浄化ユ
ニット２６が配置されている。エアコンから吹出す空気
は、強制的にケーシング２２内に取り込まれ、ケーシン
グ２２内を通過する際、空気浄化ユニット２６によって
浄化・脱臭され、自動車室内へ排出される。従って、フ
ィルタやファンを、別途設ける必要がない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用空気浄化
装置の技術分野に属する。
装置の技術分野に属する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、光触媒を用いて空気中の悪臭
物質を分解して空気を浄化する、室内用、又は車内用の
空気浄化・脱臭装置が知られている。図４は、このよう
な装置の一例である特開平８−１８２７４９号公報に記
載の脱臭装置４０を示す。この脱臭装置４０は、吸気口
４２１と排気口４２２が形成されたケーシング４２内
に、表面に光触媒４４がコーティングされた紫外線ラン
プ４５からなる脱臭ユニット４６を具えている。排気口
４２２付近に取付けられたファン４８によって、悪臭物
質を含む外部の空気が強制的に吸気口４２１から吸入さ
れてケーシング４２内を通過し、排気口４２２から排気
される。吸気口４２１にはフィルタ４１が具えられ、ケ
ーシング４２内に比較的大きな塵埃が侵入することを防
止している。
物質を分解して空気を浄化する、室内用、又は車内用の
空気浄化・脱臭装置が知られている。図４は、このよう
な装置の一例である特開平８−１８２７４９号公報に記
載の脱臭装置４０を示す。この脱臭装置４０は、吸気口
４２１と排気口４２２が形成されたケーシング４２内
に、表面に光触媒４４がコーティングされた紫外線ラン
プ４５からなる脱臭ユニット４６を具えている。排気口
４２２付近に取付けられたファン４８によって、悪臭物
質を含む外部の空気が強制的に吸気口４２１から吸入さ
れてケーシング４２内を通過し、排気口４２２から排気
される。吸気口４２１にはフィルタ４１が具えられ、ケ
ーシング４２内に比較的大きな塵埃が侵入することを防
止している。
【０００３】ケーシング４２内を悪臭物質を含む空気が
通過すると、光触媒４４と紫外線ランプ４５からなる脱
臭ユニット４６によって悪臭物質が酸化分解され、空気
は清浄化されて、排気口４２２から排出される。
通過すると、光触媒４４と紫外線ランプ４５からなる脱
臭ユニット４６によって悪臭物質が酸化分解され、空気
は清浄化されて、排気口４２２から排出される。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来の脱臭装置４０は、吸気口４２１から外部の空気を取
り入れて排気口４２２から排出するための空気流発生手
段としてのファン４８と、取り入れた空気に含まれる比
較的大きな塵埃を取り除くためのフィルター４１が必要
であり、且つ、大前提として、ケーシング４２がなけれ
ば装置として成立しない。そのため、装置全体が大型化
し、且つ、部品点数も多いのでコストが嵩むという問題
がある。また、このように装置が大型化するので、自動
車室内等の限られたスペースに設置することはできな
い。さらに、ファン４８を作動させるための電源を何処
から取るか、という問題もある。
来の脱臭装置４０は、吸気口４２１から外部の空気を取
り入れて排気口４２２から排出するための空気流発生手
段としてのファン４８と、取り入れた空気に含まれる比
較的大きな塵埃を取り除くためのフィルター４１が必要
であり、且つ、大前提として、ケーシング４２がなけれ
ば装置として成立しない。そのため、装置全体が大型化
し、且つ、部品点数も多いのでコストが嵩むという問題
がある。また、このように装置が大型化するので、自動
車室内等の限られたスペースに設置することはできな
い。さらに、ファン４８を作動させるための電源を何処
から取るか、という問題もある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、自動車エアコ
ンの吹出口のエアダクトに、光触媒担持体と励起光源か
らなる空気浄化ユニットを取付けた空気浄化装置、又
は、自動車エアコンの吹出口のエアダクトに凹部を形成
し、該凹部に励起光源を収納させるとともに、前記エア
ダクトの少なくとも前記励起光源に対向する位置に光触
媒を具えた自動車用空気浄化装置によって、前記の課題
を解決した。
ンの吹出口のエアダクトに、光触媒担持体と励起光源か
らなる空気浄化ユニットを取付けた空気浄化装置、又
は、自動車エアコンの吹出口のエアダクトに凹部を形成
し、該凹部に励起光源を収納させるとともに、前記エア
ダクトの少なくとも前記励起光源に対向する位置に光触
媒を具えた自動車用空気浄化装置によって、前記の課題
を解決した。
【０００６】自動車用エアコンには、通常、フィルタと
ファンが内蔵されているから、本発明では、これらをそ
のまま利用することができる。また、エアコンの吹出口
のエアダクトは、通常、単なる空洞であるから、そのス
ペースをそのまま利用して、本発明の空気浄化装置の空
気浄化ユニットを取付けることができるので、空気浄化
装置の設置のために格別のスペースを設ける必要がな
い。さらに、自動車エアコンの吹出口のエアダクトに凹
部を形成し、該凹部に励起光源を収納させるとともに、
前記エアダクトの少なくとも前記励起光源に対向する位
置に光触媒を具えた空気浄化装置の場合は、空気の流れ
を妨げるものが一切ないので、エアコンの本来の機能に
悪影響を与えることがない。なお、この明細書で、「浄
化」とは、「脱臭」を含む概念である。
ファンが内蔵されているから、本発明では、これらをそ
のまま利用することができる。また、エアコンの吹出口
のエアダクトは、通常、単なる空洞であるから、そのス
ペースをそのまま利用して、本発明の空気浄化装置の空
気浄化ユニットを取付けることができるので、空気浄化
装置の設置のために格別のスペースを設ける必要がな
い。さらに、自動車エアコンの吹出口のエアダクトに凹
部を形成し、該凹部に励起光源を収納させるとともに、
前記エアダクトの少なくとも前記励起光源に対向する位
置に光触媒を具えた空気浄化装置の場合は、空気の流れ
を妨げるものが一切ないので、エアコンの本来の機能に
悪影響を与えることがない。なお、この明細書で、「浄
化」とは、「脱臭」を含む概念である。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１に、本発明の第１の実施形態
による空気浄化装置１０の斜視図を、図２に図１の２−
２線縦断面図を、それぞれ示す。この空気浄化装置１０
は、図示していない自動車のエアコンに取付けられるも
ので、従って、そのケーシング１２は、自動車エアコン
の吹出口のエアダクトをそのまま利用している。このケ
ーシング１２は、入口開口部１２１と、出口開口部１２
２を具えている。ケーシング１２内には、励起光源１５
と、光触媒を担持させた光触媒担持体１４が配置されて
いる。空気浄化ユニット１６は、光触媒担持体１４と励
起光源１５とからなる。
による空気浄化装置１０の斜視図を、図２に図１の２−
２線縦断面図を、それぞれ示す。この空気浄化装置１０
は、図示していない自動車のエアコンに取付けられるも
ので、従って、そのケーシング１２は、自動車エアコン
の吹出口のエアダクトをそのまま利用している。このケ
ーシング１２は、入口開口部１２１と、出口開口部１２
２を具えている。ケーシング１２内には、励起光源１５
と、光触媒を担持させた光触媒担持体１４が配置されて
いる。空気浄化ユニット１６は、光触媒担持体１４と励
起光源１５とからなる。
【０００８】光触媒担持体１４は、例えば、ハニカム状
に形成された段ボール紙のような担持体に光触媒の粉体
を担持させたものであり、具体的には、光触媒を溶解さ
せた溶液を担持体に塗布（塗装、浸漬を含む。）し、光
触媒を担持体に含浸させて構成される。光触媒担持体１
４をハニカム状に形成することによって、空気の流通性
を阻害せずに、光の照射が効率よく行われるようにする
ことができる。なお、光触媒担持体１４の形状はハニカ
ム状に限定されることはなく、また、担持体はセラミッ
ク等でもよい。
に形成された段ボール紙のような担持体に光触媒の粉体
を担持させたものであり、具体的には、光触媒を溶解さ
せた溶液を担持体に塗布（塗装、浸漬を含む。）し、光
触媒を担持体に含浸させて構成される。光触媒担持体１
４をハニカム状に形成することによって、空気の流通性
を阻害せずに、光の照射が効率よく行われるようにする
ことができる。なお、光触媒担持体１４の形状はハニカ
ム状に限定されることはなく、また、担持体はセラミッ
ク等でもよい。
【０００９】なお、触媒が吸収した光のエネルギーによ
って、光を吸収しない別の化学物質に反応を起こさせる
とき、この触媒を「光触媒」という。具体例としては、
酸化物触媒上の接触酸化作用に及ぼす光照射の影響があ
る。特によく知られている光触媒は二酸化チタンであっ
て、これを活性化させる光の波長は４００ｎｍ以下とさ
れ、それ以下の波長の光エネルギーによって触媒作用が
促進されることが知られている。他の光触媒としては、
酸化亜鉛、酸化クロム等の遷移金属酸化物が知られてい
る。なお、紫外線灯のような光の作用として、このよう
な触媒の寿命を延ばすことも知られている。
って、光を吸収しない別の化学物質に反応を起こさせる
とき、この触媒を「光触媒」という。具体例としては、
酸化物触媒上の接触酸化作用に及ぼす光照射の影響があ
る。特によく知られている光触媒は二酸化チタンであっ
て、これを活性化させる光の波長は４００ｎｍ以下とさ
れ、それ以下の波長の光エネルギーによって触媒作用が
促進されることが知られている。他の光触媒としては、
酸化亜鉛、酸化クロム等の遷移金属酸化物が知られてい
る。なお、紫外線灯のような光の作用として、このよう
な触媒の寿命を延ばすことも知られている。
【００１０】光触媒による脱臭作用は、触媒上での悪臭
物質の酸化分解である。本発明においては、触媒を活性
化させる励起光源として、光の波長が４００ｎｍ以下と
なるものが選択されるが、特に、人体に害を及ぼさない
ことが知られているブラックライトランプが好適であ
る。なお、「ブラックライトランプ」とは、波長が３０
０ｎｍから４００ｎｍの範囲の紫外線だけを引き出し、
可視光線を出さない光源で、特殊な蛍光体が使用されて
いるものである。
物質の酸化分解である。本発明においては、触媒を活性
化させる励起光源として、光の波長が４００ｎｍ以下と
なるものが選択されるが、特に、人体に害を及ぼさない
ことが知られているブラックライトランプが好適であ
る。なお、「ブラックライトランプ」とは、波長が３０
０ｎｍから４００ｎｍの範囲の紫外線だけを引き出し、
可視光線を出さない光源で、特殊な蛍光体が使用されて
いるものである。
【００１１】自動車のエアコンから吹出された空気は、
空気浄化装置１０に強制的に吹き込まれて、その内部を
通過する。このときに、空気浄化装置１０内部の光触媒
担持体１４に担持された光触媒によって、空気が脱臭・
清浄化されて、排出口１２２から自動車室内に排出され
る。
空気浄化装置１０に強制的に吹き込まれて、その内部を
通過する。このときに、空気浄化装置１０内部の光触媒
担持体１４に担持された光触媒によって、空気が脱臭・
清浄化されて、排出口１２２から自動車室内に排出され
る。
【００１２】図３は、自動車エアコンの吹出口のエアダ
クト２２に、本発明の他の実施形態の空気浄化装置２０
が取付けられた状態を示す透視図である。この場合、光
触媒担持体２４は、励起光源２５の後方に１個だけ設け
られていて、両者によって空気浄化ユニット２６が構成
されている。図３から、この空気浄化装置２０は、車体
内部のエアコンのエアダクト内に配置されているので、
狭い車内に取付けられても目立たず、余分なスペースを
取らないことが分かる。
クト２２に、本発明の他の実施形態の空気浄化装置２０
が取付けられた状態を示す透視図である。この場合、光
触媒担持体２４は、励起光源２５の後方に１個だけ設け
られていて、両者によって空気浄化ユニット２６が構成
されている。図３から、この空気浄化装置２０は、車体
内部のエアコンのエアダクト内に配置されているので、
狭い車内に取付けられても目立たず、余分なスペースを
取らないことが分かる。
【００１３】なお、励起光源２５の電源は、ダッシュボ
ードに装備されているシガレットライターから取ること
ができる。
ードに装備されているシガレットライターから取ること
ができる。
【００１４】次に、図４は、本発明の第３実施形態によ
る空気浄化装置３０を示し、図４（ａ）は正面図、図４
（ｂ）は図４（ａ）のｂ−ｂ線縦断面図である。この空
気浄化装置３０は、ケーシング３２、光触媒３６、励起
光源３５、及び反射板３８で構成されている。本発明の
第１実施形態の空気浄化装置１０と同様に、この空気浄
化装置３０も自動車のエアコンの吹出口のエアダクトに
取付けられるもので、ケーシング３２としてエアダクト
をそのまま利用することができる。なお、光触媒３６が
空気を浄化する作用は、本発明の第１実施形態の空気浄
化装置１０と同様であるので説明を省略する。
る空気浄化装置３０を示し、図４（ａ）は正面図、図４
（ｂ）は図４（ａ）のｂ−ｂ線縦断面図である。この空
気浄化装置３０は、ケーシング３２、光触媒３６、励起
光源３５、及び反射板３８で構成されている。本発明の
第１実施形態の空気浄化装置１０と同様に、この空気浄
化装置３０も自動車のエアコンの吹出口のエアダクトに
取付けられるもので、ケーシング３２としてエアダクト
をそのまま利用することができる。なお、光触媒３６が
空気を浄化する作用は、本発明の第１実施形態の空気浄
化装置１０と同様であるので説明を省略する。
【００１５】ケーシング３２は、入口開口部３２１と出
口開口部３２２を具え、ケーシング３２内部の出口開口
部３２２付近には、出口開口部３２２の開口部に平行に
凹部３４が設けられている。なお、この凹部３４は、外
から見れば凸部である。この凹部３４は、励起光源３５
がケーシング３２内部に突出してケーシング３２内部の
空気の流れを妨げることがないように、励起光源３５を
収納する形状となっている。
口開口部３２２を具え、ケーシング３２内部の出口開口
部３２２付近には、出口開口部３２２の開口部に平行に
凹部３４が設けられている。なお、この凹部３４は、外
から見れば凸部である。この凹部３４は、励起光源３５
がケーシング３２内部に突出してケーシング３２内部の
空気の流れを妨げることがないように、励起光源３５を
収納する形状となっている。
【００１６】ケーシング３２の凹部３４に対向する壁面
には、光触媒３６が具えられている。この光触媒３６
は、酸化チタンと無機バインダーを混合させて水やアル
コール等の溶媒に溶解させたものをケーシング３２に塗
布して乾燥させることによって固着させたり、或いは、
酸化チタン等の光触媒を活性炭等に担持させ、これをガ
ラス繊維や合成繊維等からなる不織布に絡み合わせたも
のをケーシング３２に接着剤で貼付したりすることによ
って設けられる。さらに、この光触媒３６に、白金、パ
ラジウム、ロジウム、酸化ルテニウム又は銀等の導電性
無機物質を担持させると、光触媒が高活性化されて、触
媒効果を向上させることができる。また、アパタイト、
ゼオライト、活性炭、ベントナイト、多孔質セラミッ
ク、シリカゲル単体又はその複合体からなる吸着機能を
有するセラミックスに光触媒を担持させておくと、分解
速度の遅い臭気成分は前記吸着剤に吸着され、励起光を
繰り返し照射させることにより、効率よくこれを除去す
ることができる。
には、光触媒３６が具えられている。この光触媒３６
は、酸化チタンと無機バインダーを混合させて水やアル
コール等の溶媒に溶解させたものをケーシング３２に塗
布して乾燥させることによって固着させたり、或いは、
酸化チタン等の光触媒を活性炭等に担持させ、これをガ
ラス繊維や合成繊維等からなる不織布に絡み合わせたも
のをケーシング３２に接着剤で貼付したりすることによ
って設けられる。さらに、この光触媒３６に、白金、パ
ラジウム、ロジウム、酸化ルテニウム又は銀等の導電性
無機物質を担持させると、光触媒が高活性化されて、触
媒効果を向上させることができる。また、アパタイト、
ゼオライト、活性炭、ベントナイト、多孔質セラミッ
ク、シリカゲル単体又はその複合体からなる吸着機能を
有するセラミックスに光触媒を担持させておくと、分解
速度の遅い臭気成分は前記吸着剤に吸着され、励起光を
繰り返し照射させることにより、効率よくこれを除去す
ることができる。
【００１７】上記のように、励起光源３５からの光が照
射される部分のケーシング３２内壁面（図４（ｂ）参
照）に、光触媒３６が設置される。さらに、ケーシング
３２内壁面だけでなく、自動車エアコンの吹出口の前面
に取付けられた格子状パネルの裏面等、励起光源３５に
よって照射される全ての箇所に光触媒３６を具えれば、
空気の浄化効率を向上させることができる。
射される部分のケーシング３２内壁面（図４（ｂ）参
照）に、光触媒３６が設置される。さらに、ケーシング
３２内壁面だけでなく、自動車エアコンの吹出口の前面
に取付けられた格子状パネルの裏面等、励起光源３５に
よって照射される全ての箇所に光触媒３６を具えれば、
空気の浄化効率を向上させることができる。
【００１８】ケーシング３２内壁の光触媒３６を固着さ
せる箇所に、予め、図５に示すような凹凸３６０を形成
してその上に光触媒３６を塗布したり、光触媒３６を担
持された繊維等を植毛したりすると（図示せず。）、ケ
ーシング３２内部を通過する空気流と接触する光触媒３
６の表面積が大きくなるので、空気の浄化効率を向上さ
せることができる。図５（ａ）は凹凸３６０の正面図、
図５（ｂ）は図５（ａ）のｂ−ｂ線縦断面図であり、こ
の凹凸３６０は、ケーシング３２の成形時に同時に成形
されたり、ケーシング３２の成形後にエッチング処理等
を施すことにより形成される。なお、図５では、凹凸の
一例として矩形状の凹凸３６０を示したが、このような
形状に限定されないことは言うまでもない。
せる箇所に、予め、図５に示すような凹凸３６０を形成
してその上に光触媒３６を塗布したり、光触媒３６を担
持された繊維等を植毛したりすると（図示せず。）、ケ
ーシング３２内部を通過する空気流と接触する光触媒３
６の表面積が大きくなるので、空気の浄化効率を向上さ
せることができる。図５（ａ）は凹凸３６０の正面図、
図５（ｂ）は図５（ａ）のｂ−ｂ線縦断面図であり、こ
の凹凸３６０は、ケーシング３２の成形時に同時に成形
されたり、ケーシング３２の成形後にエッチング処理等
を施すことにより形成される。なお、図５では、凹凸の
一例として矩形状の凹凸３６０を示したが、このような
形状に限定されないことは言うまでもない。
【００１９】さらに、光触媒を練り込んだ樹脂でケーシ
ング３２を成形すれば、別に光触媒３６をケーシング３
２に塗布又は貼付する必要がない。この場合にも、ケー
シング３２内壁に図５に示すような凹凸３６０を形成し
て、空気の浄化効率をより向上させることができる。
ング３２を成形すれば、別に光触媒３６をケーシング３
２に塗布又は貼付する必要がない。この場合にも、ケー
シング３２内壁に図５に示すような凹凸３６０を形成し
て、空気の浄化効率をより向上させることができる。
【００２０】ケーシング３２に形成された凹部３４と、
凹部３４に受け入れられた励起光源３５の間に、反射板
３８が配置されている。凹部３４の壁側に向けて照射さ
れた光は、反射板３８によって励起光源３５に対向する
ケーシング３２内壁の方向に反射されるので、励起光源
３５からの光が無駄なく光触媒の機能に寄与する。
凹部３４に受け入れられた励起光源３５の間に、反射板
３８が配置されている。凹部３４の壁側に向けて照射さ
れた光は、反射板３８によって励起光源３５に対向する
ケーシング３２内壁の方向に反射されるので、励起光源
３５からの光が無駄なく光触媒の機能に寄与する。
【００２１】本発明の第３実施形態の自動車用空気浄化
装置３０では、励起光源３５はケーシング３２の凹部３
４に収納され、光触媒３６はケーシング３２の内壁に具
えられているので、ケーシング３２内に突出するものが
なく、ケーシング３２内の空気の流れを妨げることがな
いから、エアコンの本来の機能に悪影響を与えることが
ない。
装置３０では、励起光源３５はケーシング３２の凹部３
４に収納され、光触媒３６はケーシング３２の内壁に具
えられているので、ケーシング３２内に突出するものが
なく、ケーシング３２内の空気の流れを妨げることがな
いから、エアコンの本来の機能に悪影響を与えることが
ない。
【００２２】本発明の空気浄化装置１０，２０，３０
は、自動車エアコンのエアダクトを成形するとき、同時
に、一体射出成形によって取付けることが望ましい。し
かし、後から、エアダクトに取付けることも可能であ
る。なお、本発明の空気浄化装置１０，２０，３０のケ
ーシング１２，２２，３２は、エアコンのエアダクトを
そのまま利用することを想定しているが、空気浄化装置
が取付けられたケーシングがあって、そのケーシングが
エアコンのエアダクトに取付けられるような場合を特に
除外するものではない。
は、自動車エアコンのエアダクトを成形するとき、同時
に、一体射出成形によって取付けることが望ましい。し
かし、後から、エアダクトに取付けることも可能であ
る。なお、本発明の空気浄化装置１０，２０，３０のケ
ーシング１２，２２，３２は、エアコンのエアダクトを
そのまま利用することを想定しているが、空気浄化装置
が取付けられたケーシングがあって、そのケーシングが
エアコンのエアダクトに取付けられるような場合を特に
除外するものではない。
【００２３】
【発明の効果】本発明の自動車用空気浄化装置は、自動
車エアコンの吹出口のエアダクト内に配置されるので、
設置のための余分なスペースを必要としない。また、フ
ィルタや、空気流発生のためのファン等を必要としない
ので、装置の部品点数が少なくなり、小型にできる利点
がある。
車エアコンの吹出口のエアダクト内に配置されるので、
設置のための余分なスペースを必要としない。また、フ
ィルタや、空気流発生のためのファン等を必要としない
ので、装置の部品点数が少なくなり、小型にできる利点
がある。
【００２４】また、請求項３のように、エアダクトに形
成された凹部に励起光源を収納させ、エアダクトの少な
くとも前期励起光源に対向する位置に光触媒を具えた構
成であると、エアダクト内の空気の流れを妨げることが
ない利点がある。さらに、光触媒を固着させる壁面に予
め凹凸が形成されていると、エアダクト内部を通過する
空気流と接触する光触媒の表面積が大きくなるので、限
られたスペースであっても空気の浄化効率を向上させる
ことができるそして、請求項９のように、反射板を具え
ていると、励起光源からの光が効率よく光触媒に照射さ
れる効果がある。
成された凹部に励起光源を収納させ、エアダクトの少な
くとも前期励起光源に対向する位置に光触媒を具えた構
成であると、エアダクト内の空気の流れを妨げることが
ない利点がある。さらに、光触媒を固着させる壁面に予
め凹凸が形成されていると、エアダクト内部を通過する
空気流と接触する光触媒の表面積が大きくなるので、限
られたスペースであっても空気の浄化効率を向上させる
ことができるそして、請求項９のように、反射板を具え
ていると、励起光源からの光が効率よく光触媒に照射さ
れる効果がある。
【図１】 本発明の第１の実施形態の空気浄化装置の斜
視図。
視図。
【図２】 図１の空気浄化装置の２−２線縦断面図。
【図３】 本発明の第２実施形態の空気浄化装置を自動
車のエアコンに取付けた状態を示す斜視図。
車のエアコンに取付けた状態を示す斜視図。
【図４】 本発明の第３実施形態の空気浄化装置を示
し、図４（ａ）は正面図、図４（ｂ）は図４（ａ）のｂ
−ｂ線縦断面図。
し、図４（ａ）は正面図、図４（ｂ）は図４（ａ）のｂ
−ｂ線縦断面図。
【図５】 本発明の空気浄化装置のケーシング内壁に形
成される凹凸を示し、図５（ａ）は正面図、図５（ｂ）
は図５（ａ）のｂ−ｂ線縦断面図。
成される凹凸を示し、図５（ａ）は正面図、図５（ｂ）
は図５（ａ）のｂ−ｂ線縦断面図。
【図６】 従来の空気浄化脱臭装置の縦断面図。
【図７】 図６の７−７線横断面図。
１０，２０，３０：自動車用空気浄化装置 １４，２４：光触媒担持体 ３６：光触媒 １５，２５，３５：励起光源 １６，２６：空気浄化ユニット ３４：凹部 ３８：反射板
Claims (10)
- 【請求項１】 自動車エアコンの吹出口のエアダクト
に、光触媒担持体と励起光源からなる空気浄化ユニット
を取付けたことを特徴とする、 自動車用空気浄化装置。 - 【請求項２】 前記光触媒が酸化チタンで、ハニカム状
に形成された担持体に担持されている、請求項１の自動
車用空気浄化装置。 - 【請求項３】 自動車エアコンの吹出口のエアダクトに
凹部を形成し、該凹部に励起光源を収納させるととも
に、前記エアダクトの少なくとも前記励起光源に対向す
る位置に光触媒を具えたことを特徴とする、 自動車用空気浄化装置。 - 【請求項４】 前記光触媒が溶媒を使用して塗布・乾燥
させたものである、請求項３の自動車用空気浄化装置。 - 【請求項５】 前記光触媒がシート状素材に担持させら
れ、該シート状素材が前記エアダクトに貼付されてい
る、請求項３の自動車用空気浄化装置。 - 【請求項６】 前記光触媒が植毛に担持されている、請
求項３の自動車用空気浄化装置。 - 【請求項７】 前記エアダクトが前記光触媒を練り込ん
だ樹脂で形成されている、請求項３の自動車用空気浄化
装置。 - 【請求項８】 前記エアダクトの前記光触媒を具えた箇
所に凹凸が形成されている、請求項３乃至７のいずれか
の自動車用空気浄化装置。 - 【請求項９】 前記凹部と前記励起光源の間に、前記励
起光源の光を反射する反射板を具えた、請求項３乃至９
のいずれかの自動車用空気浄化装置。 - 【請求項１０】 前記励起光源がブラックライトランプ
である、請求項１乃至９のいずれかの自動車用空気浄化
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10013489A JPH11157332A (ja) | 1997-09-25 | 1998-01-09 | 自動車用空気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9-276591 | 1997-09-25 | ||
| JP27659197 | 1997-09-25 | ||
| JP10013489A JPH11157332A (ja) | 1997-09-25 | 1998-01-09 | 自動車用空気浄化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11157332A true JPH11157332A (ja) | 1999-06-15 |
Family
ID=26349305
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10013489A Withdrawn JPH11157332A (ja) | 1997-09-25 | 1998-01-09 | 自動車用空気浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11157332A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6884399B2 (en) | 2001-07-30 | 2005-04-26 | Carrier Corporation | Modular photocatalytic air purifier |
| JP2012507378A (ja) * | 2008-11-05 | 2012-03-29 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | 車両用空気清浄システム |
| DE102014218393A1 (de) * | 2014-09-15 | 2016-03-17 | Mahle International Gmbh | Lüftungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| WO2017162577A1 (de) * | 2016-03-22 | 2017-09-28 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Luftreinigungsvorrichtung |
| KR102244689B1 (ko) * | 2020-07-20 | 2021-04-26 | 피유연 | 차량용 살균 정화 모듈, 차량용 살균 정화 장치 및 차량용 살균 정화 모듈의 설치 방법 |
| KR20220012441A (ko) * | 2020-07-22 | 2022-02-04 | 한국전자기술연구원 | 자외선 반도체 광원과 광촉매를 이용한 자동차 실내 통합 살균 장치 및 이를 포함하는 자동차 |
| DE102022131521A1 (de) | 2022-11-29 | 2024-05-29 | Ams-Osram International Gmbh | Photoaktives bauelement, filter und verfahren zur herstellung eines photoaktiven bauelements |
-
1998
- 1998-01-09 JP JP10013489A patent/JPH11157332A/ja not_active Withdrawn
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6884399B2 (en) | 2001-07-30 | 2005-04-26 | Carrier Corporation | Modular photocatalytic air purifier |
| US7758821B2 (en) | 2001-07-30 | 2010-07-20 | Carrier Corporation | Modular photocatalytic air purifier |
| US7951327B2 (en) | 2001-07-30 | 2011-05-31 | Carrier Corporation | Photocatalytic air purifier for a fan coil unit |
| JP2012507378A (ja) * | 2008-11-05 | 2012-03-29 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | 車両用空気清浄システム |
| DE102014218393A1 (de) * | 2014-09-15 | 2016-03-17 | Mahle International Gmbh | Lüftungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug |
| WO2017162577A1 (de) * | 2016-03-22 | 2017-09-28 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Luftreinigungsvorrichtung |
| US10918759B2 (en) | 2016-03-22 | 2021-02-16 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Air purification device |
| KR102244689B1 (ko) * | 2020-07-20 | 2021-04-26 | 피유연 | 차량용 살균 정화 모듈, 차량용 살균 정화 장치 및 차량용 살균 정화 모듈의 설치 방법 |
| KR20220012441A (ko) * | 2020-07-22 | 2022-02-04 | 한국전자기술연구원 | 자외선 반도체 광원과 광촉매를 이용한 자동차 실내 통합 살균 장치 및 이를 포함하는 자동차 |
| DE102022131521A1 (de) | 2022-11-29 | 2024-05-29 | Ams-Osram International Gmbh | Photoaktives bauelement, filter und verfahren zur herstellung eines photoaktiven bauelements |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20040175318A1 (en) | Method and apparatus for oxidizing carbon monoxide | |
| JPH10234835A (ja) | 空気清浄装置 | |
| JPH11157332A (ja) | 自動車用空気浄化装置 | |
| KR200296828Y1 (ko) | 광촉매 필터 및 흡착성 광촉매 필터를 이용한 차량용필터장치 | |
| JP2004105415A (ja) | 空気清浄フィルタ装置 | |
| JP2000060946A (ja) | 空気清浄機 | |
| JP2000107276A (ja) | 空気浄化装置 | |
| JPH11348552A (ja) | 車両用空気清浄器 | |
| JP3850534B2 (ja) | 脱臭装置 | |
| JP4323142B2 (ja) | 空気清浄装置 | |
| JP2558923Y2 (ja) | 脱臭便器 | |
| JPH10118519A (ja) | 空気清浄機 | |
| JP2733407B2 (ja) | 自動車用脱臭装置 | |
| JP4300653B2 (ja) | 空気清浄機 | |
| JP4103214B2 (ja) | 空気清浄装置 | |
| JP4148687B2 (ja) | 空気清浄装置 | |
| JP2001096114A (ja) | 空気清浄機 | |
| JPH11314017A (ja) | 空気清浄機 | |
| KR200291331Y1 (ko) | 광촉매를 이용한 자동차용 공기정화기 | |
| JP2001070415A (ja) | 光触媒濾材 | |
| JPH11276564A (ja) | 空気清浄化装置 | |
| JP2003290326A (ja) | 空気清浄器 | |
| JPH11319445A (ja) | 空気清浄装置 | |
| JP2000126279A (ja) | 脱臭装置 | |
| JP3936766B2 (ja) | 空気清浄器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050405 |