JPH10272033A - 車両用シート - Google Patents
車両用シートInfo
- Publication number
- JPH10272033A JPH10272033A JP7872597A JP7872597A JPH10272033A JP H10272033 A JPH10272033 A JP H10272033A JP 7872597 A JP7872597 A JP 7872597A JP 7872597 A JP7872597 A JP 7872597A JP H10272033 A JPH10272033 A JP H10272033A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vibrator
- seat
- fixed
- frame
- seat back
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Percussion Or Vibration Massage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シートバックの傾きに連動してバイブレータ
を前方又は下方に移動可能、かつバイブレータ押し付け
力を調整可能とする機能を有することにより、バイブレ
ータの効果を維持又は向上させ、快適性を向上させる車
両用シートを提供すること。 【解決手段】 前後移動可能なスライドレール１９を有
したシートクッションフレーム６と、上下に少なくとも
２分割された中折れ機構付きシートバック部とが一端で
連結され、シートクッションの前後移動に連動してシー
トバックの傾きが調整可能で、係るシートバックにバイ
ブレータ１５を備えた車両用シートにおいて、シートバ
ックの傾きに連動してバイブレータ１５の上下、前後位
置、及び押し付け力を調整可能とする構成とした。
を前方又は下方に移動可能、かつバイブレータ押し付け
力を調整可能とする機能を有することにより、バイブレ
ータの効果を維持又は向上させ、快適性を向上させる車
両用シートを提供すること。 【解決手段】 前後移動可能なスライドレール１９を有
したシートクッションフレーム６と、上下に少なくとも
２分割された中折れ機構付きシートバック部とが一端で
連結され、シートクッションの前後移動に連動してシー
トバックの傾きが調整可能で、係るシートバックにバイ
ブレータ１５を備えた車両用シートにおいて、シートバ
ックの傾きに連動してバイブレータ１５の上下、前後位
置、及び押し付け力を調整可能とする構成とした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】 本発明は、自動車などに用
いられる車両用シートに関する。
いられる車両用シートに関する。
【０００２】
【従来の技術】 図１５は従来例に係わるシートの斜視
図である。図１６は他の従来例に係わるシートの斜視図
である。従来のバイブレータ付きシートとしては、例え
ば、図１５に示すようなバイブレータ付シートバックに
おいて、一方をシートバックフレーム５０の下部に、も
う一方をバイブレ一タ５２に固定されて、シートバック
前方に対してバイブレータ５２を押しつける様にカンチ
レバー５１が取り付けられている機構（実開平１−１０
４１３７号公報参照）や、図１６に示すような、シート
バックフレーム５５に取り付けられた枠フレーム５６
に、Ｓばね５７で固定されたバイブレータ５８が、レバ
ー６０の動作でリンク５９を介してバイブレータ５８を
前後調整可能にする機構（実開平５−０８２３４１号公
報参照）を有するバイブレータ付車両用シートは考案さ
れている。
図である。図１６は他の従来例に係わるシートの斜視図
である。従来のバイブレータ付きシートとしては、例え
ば、図１５に示すようなバイブレータ付シートバックに
おいて、一方をシートバックフレーム５０の下部に、も
う一方をバイブレ一タ５２に固定されて、シートバック
前方に対してバイブレータ５２を押しつける様にカンチ
レバー５１が取り付けられている機構（実開平１−１０
４１３７号公報参照）や、図１６に示すような、シート
バックフレーム５５に取り付けられた枠フレーム５６
に、Ｓばね５７で固定されたバイブレータ５８が、レバ
ー６０の動作でリンク５９を介してバイブレータ５８を
前後調整可能にする機構（実開平５−０８２３４１号公
報参照）を有するバイブレータ付車両用シートは考案さ
れている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】 しかしながら、この
ような従来のバイブレータ付車両用シートにあっては、
通常の背もたれ角度では一応の快適性を確保することは
可能であるが、シートフレームに対してバイブレータが
固定位置であることや、調整可能であってもシートバッ
クの傾きに連動していないため、乗員が嗜好によリシー
トバックを傾けた場合はバイブレータ位置を適正に調整
し直さなければならなく手間がかかること、シートバッ
クの傾きが変化するとシートバックに加わる荷重も同時
に変化するため、シートバックの傾きによらずバイブレ
ータのききを一定に保つためにはバイブレータの押し付
け反力を調整し直す必要があり手間がかかること、従来
の調整自由度は前後方向に限られているため、シートバ
ックを傾けた場合に乗員の腰位置とバイブレータの位置
関係がずれてしまい、乗員の要求する位置にバイブレー
タ位置を合わせるためには着座位置をずらさなければな
らないこと等の問題点があった。本発明は、このような
従来の問題点に着目してなされたもので、シートバック
の傾きに連動してバイブレ一タを前方又は下方に移動可
能、かつバイブレータ押し付け力を調整可能とする機能
を有することにより、上記問題点を解決することを目的
としている。
ような従来のバイブレータ付車両用シートにあっては、
通常の背もたれ角度では一応の快適性を確保することは
可能であるが、シートフレームに対してバイブレータが
固定位置であることや、調整可能であってもシートバッ
クの傾きに連動していないため、乗員が嗜好によリシー
トバックを傾けた場合はバイブレータ位置を適正に調整
し直さなければならなく手間がかかること、シートバッ
クの傾きが変化するとシートバックに加わる荷重も同時
に変化するため、シートバックの傾きによらずバイブレ
ータのききを一定に保つためにはバイブレータの押し付
け反力を調整し直す必要があり手間がかかること、従来
の調整自由度は前後方向に限られているため、シートバ
ックを傾けた場合に乗員の腰位置とバイブレータの位置
関係がずれてしまい、乗員の要求する位置にバイブレー
タ位置を合わせるためには着座位置をずらさなければな
らないこと等の問題点があった。本発明は、このような
従来の問題点に着目してなされたもので、シートバック
の傾きに連動してバイブレ一タを前方又は下方に移動可
能、かつバイブレータ押し付け力を調整可能とする機能
を有することにより、上記問題点を解決することを目的
としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】 上記目的を達成するた
めに請求項１記載の発明は、前後移動可能なスライドレ
ールを有したシートクッションフレームと、上下に少な
くとも２分割された中折れ機構付きシートバック部とが
一端で連結され、シートクッションの前後移動に連動し
てシートバックの傾きが調整可能で、係るシートバック
にバイブレータを備えた車両用シートにおいて、シート
バックの傾きに連動してバイブレータの上下、前後位
置、及び押し付け力を調整可能とすることを特徴とす
る。そして、シートバック角度がいずれの場合でも、バ
イブレータの位置及び押し付け力を適正に調整すること
ができる。請求項２記載の発明は、請求項１記載の車両
用シートにおいて、シートバックが少なくとも２分割さ
れた中折れシートの上部のフレームに、斜め上方かつ前
方に移動可能な長穴を２個有し、係る長穴に一端をスラ
イド移動可能に固定され、もう一端をシートバック下部
フレームに回転可能に固定された少なくとも２本のワイ
ヤを備え、係るワイヤに両端を少なくとも２本のＳばね
を介して固定されたバイブレータを有することを特徴と
する。そして、シートバックを傾けた場合でも乗員にと
ってバイブレータ前後位置、及び強さを適正に調整する
ことができる。請求項３記載の発明は、請求項２記載の
車両用シートにおいて、バイブレータの下端に一端を固
定され、もう一端を車体に固定された下部スライドレー
ルの一部又は車体に固定されたワイヤが、スライドレー
ルと一体で移動可能なシートクッションフレームのバイ
ブレータより前方に固定されたパイプフレームに接し、
バイブレータがスライドレールの前方移動に連動して前
方かつ下方に移動可能な機能を有することを特徴とす
る。そして、シートバックを傾けた場合でも乗員にとっ
てバイブレータ前後、上下位置、及び強さを適正に調整
することができる。
めに請求項１記載の発明は、前後移動可能なスライドレ
ールを有したシートクッションフレームと、上下に少な
くとも２分割された中折れ機構付きシートバック部とが
一端で連結され、シートクッションの前後移動に連動し
てシートバックの傾きが調整可能で、係るシートバック
にバイブレータを備えた車両用シートにおいて、シート
バックの傾きに連動してバイブレータの上下、前後位
置、及び押し付け力を調整可能とすることを特徴とす
る。そして、シートバック角度がいずれの場合でも、バ
イブレータの位置及び押し付け力を適正に調整すること
ができる。請求項２記載の発明は、請求項１記載の車両
用シートにおいて、シートバックが少なくとも２分割さ
れた中折れシートの上部のフレームに、斜め上方かつ前
方に移動可能な長穴を２個有し、係る長穴に一端をスラ
イド移動可能に固定され、もう一端をシートバック下部
フレームに回転可能に固定された少なくとも２本のワイ
ヤを備え、係るワイヤに両端を少なくとも２本のＳばね
を介して固定されたバイブレータを有することを特徴と
する。そして、シートバックを傾けた場合でも乗員にと
ってバイブレータ前後位置、及び強さを適正に調整する
ことができる。請求項３記載の発明は、請求項２記載の
車両用シートにおいて、バイブレータの下端に一端を固
定され、もう一端を車体に固定された下部スライドレー
ルの一部又は車体に固定されたワイヤが、スライドレー
ルと一体で移動可能なシートクッションフレームのバイ
ブレータより前方に固定されたパイプフレームに接し、
バイブレータがスライドレールの前方移動に連動して前
方かつ下方に移動可能な機能を有することを特徴とす
る。そして、シートバックを傾けた場合でも乗員にとっ
てバイブレータ前後、上下位置、及び強さを適正に調整
することができる。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。 （実施の形態１）図１に本発明実施の形態１の車両用シ
ートの構成を斜視図で、図２に実施の形態１のシートフ
レームの後端位置を側方図で、図３に実施の形態１のシ
ートフレームの後端位置を前方図で、図４に実施の形態
１のシートフレームの前端位置を側方図で、図５に実施
の形態１のシートフレームの前端位置を前方図で、図
６、図７に実施の形態１の車両用シートの概念図をそれ
ぞれ示す。
に基づいて説明する。 （実施の形態１）図１に本発明実施の形態１の車両用シ
ートの構成を斜視図で、図２に実施の形態１のシートフ
レームの後端位置を側方図で、図３に実施の形態１のシ
ートフレームの後端位置を前方図で、図４に実施の形態
１のシートフレームの前端位置を側方図で、図５に実施
の形態１のシートフレームの前端位置を前方図で、図
６、図７に実施の形態１の車両用シートの概念図をそれ
ぞれ示す。
【０００６】まず、構成を説明する。図１の斜視図より
全体の構成を説明すると、実施の形態１の車両用シート
は、ヘッドレスト１、シートバックパッド２、シートク
ッションパッド３、シートバック上部フレーム４、シー
トバック下部フレーム５、シートクッションフレーム
６、バイブレータ１５、ブラケット１２、Ｓばね固定用
ワイヤ１０、ワイヤ移動ブラケット９を主要構成部品と
して、下部スライドレール１７及シートバックフレーム
固定用ブラケット７で車体と固定され、シートクッショ
ンフレーム６の前後移動に連動してＳばね固定用で弾性
を有するワイヤ１０が広がり、かつ前方に移動するた
め、Ｓばね１３が横方向に開きながらバイブレータ１５
が前方に移動するため、バイブレータ１５押し付け力を
強くすることができる。
全体の構成を説明すると、実施の形態１の車両用シート
は、ヘッドレスト１、シートバックパッド２、シートク
ッションパッド３、シートバック上部フレーム４、シー
トバック下部フレーム５、シートクッションフレーム
６、バイブレータ１５、ブラケット１２、Ｓばね固定用
ワイヤ１０、ワイヤ移動ブラケット９を主要構成部品と
して、下部スライドレール１７及シートバックフレーム
固定用ブラケット７で車体と固定され、シートクッショ
ンフレーム６の前後移動に連動してＳばね固定用で弾性
を有するワイヤ１０が広がり、かつ前方に移動するた
め、Ｓばね１３が横方向に開きながらバイブレータ１５
が前方に移動するため、バイブレータ１５押し付け力を
強くすることができる。
【０００７】図１〜図５を用いて詳細の機構を説明する
と、シートバック上部フレーム４は車体とブラケット７
で長穴８を介して上下移動可能に固定され、シートバッ
ク下部フレーム５は上端をシートバック上部フレーム４
と回転自由にブラケット１１で固定され、下端をシート
クッションフレーム６と回転自由にブラケット１６で固
定され、シートクッションフレーム６に固定された上部
スライドレール１９と車体に固定された下部スライドレ
ール１７でモータ１８により前後移動可能に構成され、
それぞれのフレームにヘッドレスト１、シートバックパ
ッド２、シートクッションパッド３を装着し、上部スラ
イドレール１９の前後移動によって、ブラケット１１周
りにシートバック上部フレーム４とシートバック下部フ
レーム５が回転して中折れ角度を生じる様に取り付けら
れている。
と、シートバック上部フレーム４は車体とブラケット７
で長穴８を介して上下移動可能に固定され、シートバッ
ク下部フレーム５は上端をシートバック上部フレーム４
と回転自由にブラケット１１で固定され、下端をシート
クッションフレーム６と回転自由にブラケット１６で固
定され、シートクッションフレーム６に固定された上部
スライドレール１９と車体に固定された下部スライドレ
ール１７でモータ１８により前後移動可能に構成され、
それぞれのフレームにヘッドレスト１、シートバックパ
ッド２、シートクッションパッド３を装着し、上部スラ
イドレール１９の前後移動によって、ブラケット１１周
りにシートバック上部フレーム４とシートバック下部フ
レーム５が回転して中折れ角度を生じる様に取り付けら
れている。
【０００８】バイブレータ１５は、少なくとも２本のＳ
ばね１３で、下端をシートバック下部フレーム５にブラ
ケット１４で回転可能に取り付けられ上端をシートバッ
ク上部フレーム４に固定された斜め上方かつ前方にスラ
イド移動可能な長穴を有するワイヤ移動ブラケット９に
スライド移動可能に取り付けられたＳばね固定用で弾性
を有するワイヤ１０に両端を固定されている。
ばね１３で、下端をシートバック下部フレーム５にブラ
ケット１４で回転可能に取り付けられ上端をシートバッ
ク上部フレーム４に固定された斜め上方かつ前方にスラ
イド移動可能な長穴を有するワイヤ移動ブラケット９に
スライド移動可能に取り付けられたＳばね固定用で弾性
を有するワイヤ１０に両端を固定されている。
【０００９】上部スライドレール１９の前方移動によっ
てシートバック上部フレーム４とシートバック下部フレ
ーム５の間に中折れ角度が生じ、ワイヤ１０は一端をシ
ートバック下部フレーム５にブラケット１４で固定され
ているため、中折れ角度を最短距離で結ぶ方向にブラケ
ット９に設けられた長穴に沿って外側上方かつ前方に移
動することになり、ワイヤ１０の２本の間隔が開くこと
によりブラケット１２で固定されたＳばね１３が広がり
バイブレータ１５の押し付け力が増加し、同時にワイヤ
１０の２本が前方に移動することによりバイブレータ１
５が前方に移動することにより、シートを傾けた場合で
もバイブレータ１５の効きを維持することが可能とな
る。
てシートバック上部フレーム４とシートバック下部フレ
ーム５の間に中折れ角度が生じ、ワイヤ１０は一端をシ
ートバック下部フレーム５にブラケット１４で固定され
ているため、中折れ角度を最短距離で結ぶ方向にブラケ
ット９に設けられた長穴に沿って外側上方かつ前方に移
動することになり、ワイヤ１０の２本の間隔が開くこと
によりブラケット１２で固定されたＳばね１３が広がり
バイブレータ１５の押し付け力が増加し、同時にワイヤ
１０の２本が前方に移動することによりバイブレータ１
５が前方に移動することにより、シートを傾けた場合で
もバイブレータ１５の効きを維持することが可能とな
る。
【００１０】次に作用を説明する。以上の様な実施の形
態１により、図６の様にシートが後方位置に有る場合に
比べ、図７の前方位置に有る方がバイブレータ１５に加
わる力が増加するため、それに見合ってワイヤ１０を開
くことによりＳばね１３を広げ、バイブレータ１５の押
しつけ反力を増加させることができること、シートを前
方移動させる場合、乗員はリラックス状態にあるため、
バイブレータ１５の必要性が高いことより、ワイヤ１０
が広がると同時に前方に移動するため、バイブレータ１
５も前方移動し、よりバイブレータ１５の効きを向上さ
せることができる。加えて、ワイヤ１０は弾性を有して
いるため、中折れ形状を滑らかにつなぐことになり、座
心地が向上し、バイブレータ１５を使用しない際にもバ
イブレータ１５がランバサポートの役割を果たすことが
可能となる。
態１により、図６の様にシートが後方位置に有る場合に
比べ、図７の前方位置に有る方がバイブレータ１５に加
わる力が増加するため、それに見合ってワイヤ１０を開
くことによりＳばね１３を広げ、バイブレータ１５の押
しつけ反力を増加させることができること、シートを前
方移動させる場合、乗員はリラックス状態にあるため、
バイブレータ１５の必要性が高いことより、ワイヤ１０
が広がると同時に前方に移動するため、バイブレータ１
５も前方移動し、よりバイブレータ１５の効きを向上さ
せることができる。加えて、ワイヤ１０は弾性を有して
いるため、中折れ形状を滑らかにつなぐことになり、座
心地が向上し、バイブレータ１５を使用しない際にもバ
イブレータ１５がランバサポートの役割を果たすことが
可能となる。
【００１１】（実施の形態２）本発明の車両用シートの
実施の形態２を図面に基づいて説明する。図８に実施の
形態２の車両用シートの構成を斜視図で、図９に実施の
形態２のシートフレーム後端位置を側方図で、図１０に
実施の形態２のシートフレームの後端位置を前方図で、
図１１に実施の形態２のシートフレームの前端位置を側
方図で、図１２に実施の形態２のシートフレームの前端
位置を前方図で、図１３、図１４に実施の形態２の車両
用シートの概念図をそれぞれ示す。
実施の形態２を図面に基づいて説明する。図８に実施の
形態２の車両用シートの構成を斜視図で、図９に実施の
形態２のシートフレーム後端位置を側方図で、図１０に
実施の形態２のシートフレームの後端位置を前方図で、
図１１に実施の形態２のシートフレームの前端位置を側
方図で、図１２に実施の形態２のシートフレームの前端
位置を前方図で、図１３、図１４に実施の形態２の車両
用シートの概念図をそれぞれ示す。
【００１２】全体の構成は実施の形態１と同様であり、
加えてバイブレータ１５に一端を固定され、もう一端を
車体に固定の下部スライドレール１７と一体のパイプ４
０に固定さたワイヤ４１が、上部スライドレール１９の
前方移動に伴い、上部スライドレールと一体で前後移動
可能なパイプ４３と接触してバイブレータ１５を前方か
つ下方に移動させることにより、実施の形態１と同様の
効果に加えて、バイブレータ１５の上下位置を一定に保
つことができ、シートバックを傾けた際に乗員が尻をず
らして着座した場合においてもバイブレータ１５を適正
な位置に当てることができ、かつＳばね１３が横方向に
広がると同時に下方にも広げることが可能となり、シー
トバックが傾いた際のバイブレータ１５押し付け力をさ
らに増加させることが可能となる。
加えてバイブレータ１５に一端を固定され、もう一端を
車体に固定の下部スライドレール１７と一体のパイプ４
０に固定さたワイヤ４１が、上部スライドレール１９の
前方移動に伴い、上部スライドレールと一体で前後移動
可能なパイプ４３と接触してバイブレータ１５を前方か
つ下方に移動させることにより、実施の形態１と同様の
効果に加えて、バイブレータ１５の上下位置を一定に保
つことができ、シートバックを傾けた際に乗員が尻をず
らして着座した場合においてもバイブレータ１５を適正
な位置に当てることができ、かつＳばね１３が横方向に
広がると同時に下方にも広げることが可能となり、シー
トバックが傾いた際のバイブレータ１５押し付け力をさ
らに増加させることが可能となる。
【００１３】
【発明の効果】 以上説明してきたように、請求項１記
載の車両用シートによれば、シートバックの傾きに連動
してバイブレータの上下、前後位置、及び押し付け力を
調整可能とすることにより、乗員の動作に見合って適正
なバイブレータの効果を発揮させることができる。請求
項２記載の車両用シートによれば、シートバックの傾け
角度に連動してバイブレータを前方に移動させると同時
にバイブレータ固定用のＳばねを広げることにより、バ
イブレータ押し付け力を増加させることにより、シート
バックを傾けて乗員がリラックス状態を好む際にバイブ
レータの効果を維持又は向上させることにより、快適性
を向上させることができる。請求項３記載の車両用シー
トによれば、請求項２記載の車両用シートに加え、バイ
ブレ一タの上下位置を一定に保つことができ、シートバ
ックを傾けた際に乗員が尻をずらして着座した場合にお
いてもバイブレータを適正な位置に当てることができ、
かつＳばねが横方向に広がると同時に下方にも広げるこ
とが可能となり、シートバックが傾いた際のバイブレー
タ押し付け力をさらに増加させることができ、シートバ
ックを傾けて乗員がリラックス状態を好む際にバイブレ
ータの効果を著しく向上させることにより、快適性をさ
らに向上させることができる。
載の車両用シートによれば、シートバックの傾きに連動
してバイブレータの上下、前後位置、及び押し付け力を
調整可能とすることにより、乗員の動作に見合って適正
なバイブレータの効果を発揮させることができる。請求
項２記載の車両用シートによれば、シートバックの傾け
角度に連動してバイブレータを前方に移動させると同時
にバイブレータ固定用のＳばねを広げることにより、バ
イブレータ押し付け力を増加させることにより、シート
バックを傾けて乗員がリラックス状態を好む際にバイブ
レータの効果を維持又は向上させることにより、快適性
を向上させることができる。請求項３記載の車両用シー
トによれば、請求項２記載の車両用シートに加え、バイ
ブレ一タの上下位置を一定に保つことができ、シートバ
ックを傾けた際に乗員が尻をずらして着座した場合にお
いてもバイブレータを適正な位置に当てることができ、
かつＳばねが横方向に広がると同時に下方にも広げるこ
とが可能となり、シートバックが傾いた際のバイブレー
タ押し付け力をさらに増加させることができ、シートバ
ックを傾けて乗員がリラックス状態を好む際にバイブレ
ータの効果を著しく向上させることにより、快適性をさ
らに向上させることができる。
【図１】 実施の形態１のシートの構成を示す斜視図で
ある。
ある。
【図２】 実施の形態１のシートフレームの後端位置を
示す側方図である。
示す側方図である。
【図３】 実施の形態１のシートフレームの後端位置を
示す前方図である。
示す前方図である。
【図４】 実施の形態１のシートフレームの前端位置を
示す側方図である。
示す側方図である。
【図５】 実施の形態１のシートフレームの前端位置を
示す前方図である。
示す前方図である。
【図６】 実施の形態１のシートを示す概念図である。
【図７】 実施の形態１のシートを示す概念図である。
【図８】 実施の形態２のシートの構成を示す斜視図で
ある。
ある。
【図９】 実施の形態２のシートフレームの後端位置を
示す側方図である。
示す側方図である。
【図１０】 実施の形態２のシートフレームの後端位置
を示す前方図である。
を示す前方図である。
【図１１】 実施の形態２のシートフレームの前端位置
を示す側方図である。
を示す側方図である。
【図１２】 実施の形態２のシートフレームの前端位置
を示す前方図である。
を示す前方図である。
【図１３】 実施の形態２のシートを示す概念図であ
る。
る。
【図１４】 実施の形態２のシートを示す概念図であ
る。
る。
【図１５】 従来例に係わるシートの斜視図である。
【図１６】 他の従来例に係わるシートの斜視図であ
る。
る。
１ ヘッドレスト ２ シートバックパッド ３ シートクッションパッド ４ シートバック上部フレーム ５ シートバック下部フレーム ６ シートクッションフレーム ７ ブラケット ９ ワイヤ移動ブラケット １０ ワイヤ １１ ブラケット １２ ブラケット １３ Ｓばね １４ ブラケット １５ バイブレータ １６ ブラケット １７ 下部スライドレール １８ スライドモータ １９ 上部スライドレール ２０ ワイヤ固定用ナット ４０ パイプ ４１ ワイヤ ４３ パイプ
Claims (3)
- 【請求項１】 前後移動可能なスライドレールを有した
シートクッションフレームと、上下に少なくとも２分割
された中折れ機構付きシートバック部とが一端で連結さ
れ、シートクッションの前後移動に連動してシートバッ
クの傾きが調整可能で、係るシートバックにバイブレー
タを備えた車両用シートにおいて、 シートバックの傾きに連動してバイブレータの上下、前
後位置、及び押し付け力を調整可能とすることを特徴と
した車両用シート。 - 【請求項２】 請求項１記載の車両用シートにおいて、
シートバックが少なくとも２分割された中折れシートの
上部フレームに、斜め上方かつ前方に移動可能な長穴を
２個有し、係る長穴に一端をスライド移動可能に固定さ
れ、もう一端をシートバック下部フレームに回転可能に
固定された少なくとも２本のワイヤを備え、係るワイヤ
に両端を少なくとも２本のＳばねを介して固定されたバ
イブレータを有することを特徴とした車両用シート。 - 【請求項３】 請求項２記載の車両用シートにおいて、
バイブレータの下端に一端を固定され、もう一端を車体
に固定された下部スライドレールの一部又は車体に固定
されたワイヤが、スライドレールと一体で移動可能なシ
ートクッションフレームのバイブレータより前方に固定
されたパイプフレームに接し、バイブレータがスライド
レールの前方移動に連動して前方かつ下方に移動可能な
機能を有することを特徴とした車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7872597A JPH10272033A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 車両用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7872597A JPH10272033A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 車両用シート |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10272033A true JPH10272033A (ja) | 1998-10-13 |
Family
ID=13669869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7872597A Pending JPH10272033A (ja) | 1997-03-31 | 1997-03-31 | 車両用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10272033A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005502413A (ja) * | 2001-09-14 | 2005-01-27 | エル アンド ピー プロパティ マネジメント カンパニー | 振動ランバサポート |
-
1997
- 1997-03-31 JP JP7872597A patent/JPH10272033A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005502413A (ja) * | 2001-09-14 | 2005-01-27 | エル アンド ピー プロパティ マネジメント カンパニー | 振動ランバサポート |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4737501B2 (ja) | 車両用シート | |
| JP3471741B2 (ja) | ヘッドレスト装置 | |
| US9061621B2 (en) | Seat-cushion shell unit and shell seat for vehicle | |
| JP3783225B2 (ja) | 車両用シート構造 | |
| JP2003341401A (ja) | 自動車用シートバック | |
| JPH10181400A (ja) | 車両用シート | |
| JP4182592B2 (ja) | シートバック構造 | |
| CN101107150A (zh) | 车用座椅 | |
| KR100534957B1 (ko) | 자동차용 럼버서포트 장치 | |
| JPH10272033A (ja) | 車両用シート | |
| JP2011051532A (ja) | 車両用シート | |
| JPH115479A (ja) | 車両用シート | |
| JP2002078561A (ja) | シート | |
| KR100494550B1 (ko) | 자동차용 럼버서포트 장치 연동형 등판 지지구조 | |
| JPH0710599Y2 (ja) | 中折れシートバックにおけるランバーサポート装置 | |
| JPH0682949U (ja) | 車両用座席構造 | |
| US12252046B2 (en) | Vehicle seat | |
| KR100444673B1 (ko) | 자동차용 시트의 틸팅장치 | |
| JP2024139320A (ja) | シートバック | |
| JP2003159149A (ja) | 乗り物用シート | |
| JP2024052480A (ja) | 乗物用シート | |
| JP2008049804A (ja) | リクライニング式自動車用シート | |
| JP3209400B2 (ja) | 車両用シート | |
| JP2001000271A (ja) | シートの背中支持構造 | |
| JP2022187384A (ja) | 乗物用シート |