JPH10181885A - Container control system - Google Patents

Container control system

Info

Publication number
JPH10181885A
JPH10181885A JP33991896A JP33991896A JPH10181885A JP H10181885 A JPH10181885 A JP H10181885A JP 33991896 A JP33991896 A JP 33991896A JP 33991896 A JP33991896 A JP 33991896A JP H10181885 A JPH10181885 A JP H10181885A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
container
cargo handling
data carrier
information
handling information
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP33991896A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3909899B2 (en
Inventor
Masayasu Miyake
正泰 三宅
Toru Takehara
亨 竹原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority to JP33991896A priority Critical patent/JP3909899B2/en
Publication of JPH10181885A publication Critical patent/JPH10181885A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3909899B2 publication Critical patent/JP3909899B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Control Of Conveyors (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To automate the transmission of the cargo work information of a container transporter in the period from the entrance into a container terminal to the exit therefrom. SOLUTION: A writing device 21 writes into a data carrier 20 the cargo work information of a container transporter that has entered a container terminal. The information involves container information including the specification and identification number of a handled container, the stored position thereof, and the cargo work type thereof indicative of being carried in or away. A reading device 17 in a transfer crane reads out the cargo work information written into the data carrier 20 to display it on a display 23 arranged in the driver's cab of the crane.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は,コンテナ管理装置
に関し、更に詳細には、コンテナターミナルにおけるコ
ンテナの搬入・搬出の荷役情報を携帯可能の荷役情報媒
体によって伝達させることにより、コンテナ蔵置情報の
管理を一括して行えるようにしたコンテナ装置に関する
ものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a container management device, and more particularly, to management of container storage information by transmitting cargo handling information for loading and unloading containers at a container terminal through a portable handling information medium. And a container device capable of performing the operations collectively.

【0002】[0002]

【従来の技術】コンテナターミナルに蔵置されるコンテ
ナは、専用のコンテナ輸送車両によって搬入・搬出され
る。その際の作業手順の概略を搬入の場合について説明
する。先ずコンテナを搭載したロードシャーシが入場ゲ
ートに到着すると、運転手は、貨物登録所で、コンテナ
蔵置指定位置を記録したプラカード(大型の伝票)を受
け取ったあと、コンテナターミナルにコンテナ輸送車両
を移動させ、プラカードを、高所にいるトランスファー
クレーンの運転手に地上から見せることで、蔵置位置を
目視確認させ、トランスファークレーンの運転手は、ク
レーンを操作してコンテナをコンテナ車両から蔵置位置
に移動(搬入)させたり、蔵置位置からコンテナ輸送車
両に移動(搬出)させる作業を行うようにしている。
2. Description of the Related Art Containers stored in a container terminal are carried in and out by a dedicated container transportation vehicle. An outline of the work procedure at that time will be described for the case of carry-in. First, when the load chassis with the container arrives at the entrance gate, the driver receives the placard (large slip) that records the designated container storage location at the cargo registry, and then moves the container transport vehicle to the container terminal. By showing the placard from the ground to the driver of the transfer crane at a high place, the storage location is visually checked, and the transfer crane driver operates the crane to move the container from the container vehicle to the storage location. (Conveyance) or moving (conveyance) from the storage location to the container transport vehicle.

【0003】以上説明のとおり、従来のコンテナターミ
ナルの荷役作業は、極めて広大な敷地内で、隔離された
状態でクレーン運転手が一人で行い、しかも荷役情報を
プラカードを目視することにより行われていたために、
コンテナ輸送車両運転手とトランスファークレーンの運
転手との双方に労力が掛かるばかりでなく、情報伝達に
時間を要し、しかも誤認のおそれがあるという問題があ
る。
[0003] As described above, the conventional cargo handling work of a container terminal is performed by a crane operator alone in an extremely large site in an isolated state, and the cargo handling information is visually observed on a placard. Because
Not only does the container transport vehicle driver and the transfer crane driver require labor, but there is a problem that information transmission takes time and there is a risk of misidentification.

【0004】例えば、従来のシステムでは、トランスフ
ァークレーンの運転室と反対側にシャーシレーンに進入
したシャーシ運転手の示すプラカードを確認するため
に、トランスファークレーンの運転手は、運転室を反対
側に移動させる必要がある。このような状況の中では荷
役情報の誤認識を避けることができないという問題があ
る。
For example, in the conventional system, the operator of the transfer crane moves the operator's cab to the opposite side in order to check the placard showing the chassis operator who has entered the chassis lane on the opposite side of the operator's cab of the transfer crane. You need to move it. In such a situation, there is a problem that erroneous recognition of cargo handling information cannot be avoided.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記プラカ
ードを廃止し、トランスファークレーンの運転手の目視
作業を廃止できれば、荷扱いに要する時間、労力の軽
減、操作ミスの防止を大幅に低減できる。本発明は、以
上の問題に着目してなされたものであり、コンテナター
ミナルにロードシャーシなどのコンテナ輸送車両が入場
してから退場するまでの荷扱い情報の伝達手段を機器に
より行うようにしたコンテナ管理装置を提供することを
目的としている。
By the way, if the placard is abolished and the visual work of the transfer crane driver can be abolished, the time required for handling the cargo, labor can be reduced, and prevention of operation errors can be greatly reduced. The present invention has been made in view of the above problems, and has a device in which a device for transmitting cargo handling information from the time when a container transportation vehicle such as a load chassis enters a container terminal until the vehicle leaves the container terminal is performed. It is intended to provide a management device.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
めの本発明のコンテナ管理装置の構成は、コンテナ輸送
車両と、トランスファークレーンと、データキャリアー
と、データキャリアーに書き込む荷役情報の書込み装置
と、データキャリアーに書き込まれた荷役情報の読出し
装置とからなり、前記データキャリアーは、荷役対象の
コンテナの種別、識別番号などのコンテナ情報、対象の
コンテナの蔵置位置、搬入・搬出を示す荷役種別などの
荷役情報の書込み・読出し可能な可搬式記憶装置からな
り、前記読出し装置は、データキャリアーに記録された
荷役情報を読み出し、トランスファークレーンの運転室
に備えた表示装置に読み出した荷役情報を表示させるよ
うにしたものである。
To achieve the above object, a container management apparatus according to the present invention comprises a container transport vehicle, a transfer crane, a data carrier, and a device for writing cargo handling information to be written on the data carrier. A data reading device for reading cargo handling information written in a data carrier, wherein the data carrier includes container information such as a type of a container to be handled and an identification number, a storage position of the container to be handled, a cargo handling type indicating import / export, and the like. The reading device reads the cargo handling information recorded on the data carrier, and displays the read cargo handling information on a display device provided in the cab of the transfer crane. It is like that.

【0007】前記データキャリアー、書込み器及び読出
し装置は、特に限定はないが、コンテナ輸送車両、門型
クレーンなどの大型機器、広い敷地のコンテナヤードに
適用するためには、データキャリアーを、無線通信手段
と、書き込み・読み出し可能な記憶手段とを有するIC
チップによって構成し、荷役情報の書き込み及び読出し
装置への出力を無線によって行い、コンテナ輸送車両運
転手がコンテナターミナルでデータキャリアーを受渡し
する以外、全て自動化可能にすることが好ましい。その
他の手段としては、例えば磁気カード、磁気ヘッドによ
る書き込み・読出し手段を用いるなど、他の各種手段を
用いることができる。
The data carrier, the writer and the readout device are not particularly limited. However, in order to apply the invention to a container transport vehicle, large equipment such as a portal crane, or a container yard on a large site, the data carrier must be connected by wireless communication. Having means and writable / readable storage means
It is preferable to be constituted by a chip and perform the output of the cargo handling information to the writing / reading device wirelessly, so that all operations can be automated except that the operator of the container transport vehicle transfers the data carrier at the container terminal. As other means, various other means can be used, for example, using a magnetic card or a magnetic head for writing / reading.

【0008】前記無線手段としては、特に限定はない
が、電波、超音波、赤外線などの手段を用いることがで
きる。コンテナターミナルの多くは、コンテナ船が接岸
する埠頭に設けられており、本発明もかかるコンテナタ
ーミナルにおいて実施されるものであるが、本発明は、
かかる埠頭に併設されたコンテナターミナルに限定され
ず、その他の場所に設けられたコンテナターミナルにも
適用することができる。
The wireless means is not particularly limited, but means such as radio waves, ultrasonic waves, and infrared rays can be used. Most of the container terminals are provided on the pier where the container ships berth, and the present invention is also implemented in such container terminals.
The present invention is not limited to the container terminal attached to such a pier, and can be applied to a container terminal provided at another place.

【0009】従来使用していたプラカードの代わりにデ
ータキャリアーを使用し、トランスファークレーンの運
転手に運転室に備えた表示装置に表示される荷役情報を
見ながら荷役作業を行わせる手段は、表示装置以外に、
目視によるトランスファークレーンの運転手に情報伝達
の必要をなくすことができる。
Means for using a data carrier in place of the placard conventionally used and for allowing the operator of the transfer crane to perform the cargo handling work while viewing the cargo handling information displayed on the display device provided in the cab is provided by a display device. In addition to the device,
This eliminates the need to visually transfer information to the driver of the transfer crane.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下添付の図面を参照し、コンテ
ナ船専用の埠頭に設けられたコンテナターミナルにより
例示した実施の形態により本発明を具体的に説明する。
図1に示すコンテナターミナル1は、コンテナ船2専用
の埠頭3に隣接して設けられており、コンテナ(図示せ
ず)は、予めコンテナの蔵置位置を定めたブロック4
(図1では6ブロック)内に蔵置し、トランスファーク
レーン5によって荷役することが一般に行われている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings by way of an embodiment exemplified by a container terminal provided on a pier dedicated to a container ship.
A container terminal 1 shown in FIG. 1 is provided adjacent to a pier 3 dedicated to a container ship 2, and a container (not shown) includes a block 4 in which a container storage position is determined in advance.
(6 blocks in FIG. 1), and is generally loaded and unloaded by the transfer crane 5.

【0011】コンテナ船2に積み込むコンテナは、一旦
ブロック4に蔵置したのち船積みされ、またコンテナ船
2から下ろしたコンテナは、一旦ブロック4に蔵置した
のち出荷するのが一般的である。なお、図1に示すコン
テナ輸送車両6は、通常ヤードシャーシと言われる輸送
車両であり、コンテナ船2と各ブロック4との間のコン
テナ輸送に当たる車両であり、図1に破線で示した動線
のように移動する。また、コンテナ輸送車両7は、通常
ロードシャーシと言われる輸送車両であり、船積み用の
コンテナをコンテナターミナル1に搬入し、又はコンテ
ナターミナル1からコンテナを搬出する車両であり、図
1に実線で示した動線のように移動する。
In general, containers to be loaded on the container ship 2 are stored once in the block 4 and then loaded. Containers dropped from the container ship 2 are generally stored once in the block 4 and then shipped. The container transporting vehicle 6 shown in FIG. 1 is a transporting vehicle usually called a yard chassis, which is a vehicle that transports containers between the container ship 2 and each block 4, and is a flow line indicated by a broken line in FIG. Move like. The container transport vehicle 7 is a transport vehicle that is usually called a load chassis, and is a vehicle that loads a container for loading into or out of the container terminal 1 and is shown by a solid line in FIG. Move like a moving line.

【0012】そして、本実施の形態によるコンテナ管理
装置は、コンテナ輸送車両7によって搬入又は搬出する
コンテナの荷役作業に適用している。なお図1に示す符
号8は、コンテナ船2にコンテナを荷揚げしたり荷下ろ
ししたりするコンテナクレーンである。コンテナを搬入
(又は搬出)するコンテナ輸送車両7は、入場ゲート9
で搬出入するコンテナについての登録手続きを行い、荷
役情報が書き込まれたデータキャリアー(説明は後出)
を受け取る。データキャリアーを受け取った前記コンテ
ナ輸送車両7の運転手(図示せず)は、指示されたブロ
ック4のトランスファークレーン50 に移動(図2)す
る。
The container management device according to the present embodiment is applied to a cargo handling operation of a container carried in or out by the container transport vehicle 7. Reference numeral 8 shown in FIG. 1 denotes a container crane that unloads and unloads containers from the container ship 2. The container transport vehicle 7 for loading (or unloading) the container is provided with an entrance gate 9.
A data carrier that carries out the registration procedure for the container to be carried in and out and that has the cargo handling information written (described later)
Receive. (Not shown) the driver of the container transport vehicles 7 that has received the data carrier is moved to the transfer crane 5 0 of the indicated block 4 (Figure 2).

【0013】図2に示すトランスファークレーン5は、
左右それぞれ4個の走行用車輪10を備えたトランスファ
ークレーン脚11と梁12からなり、梁12に取付けられたレ
ール(図示せず)上を、運転室13と吊具14とが一体とな
って移動するように形成され、吊具14によってコンテナ
15を移動させるように構成される従来から使用されるも
のである。
The transfer crane 5 shown in FIG.
It consists of a transfer crane leg 11 having four running wheels 10 on each of the left and right sides and a beam 12, and an operator's cab 13 and a hanging device 14 are integrated on a rail (not shown) attached to the beam 12. The container is formed to move and is hung by
It is conventionally used and configured to move 15.

【0014】コンテナ輸送車両7の運転手(図示せず)
は、ブロック4とトランスファークレーン脚11の間に形
成されたシャーシレーン16上を移動し、トランスファー
クレーン脚11に取付けられた読出し装置17(図3)のア
ンテナ18に向かってデータキャリアーを差し出し、荷役
情報をトランスファークレーン5の運転手(図示せず)
に伝達し、所定の荷役作業(コンテナの積み荷又は積み
下ろし)を終了させた後、出場ゲート19に向かいデータ
キャリアーを返却する。
The driver (not shown) of the container transport vehicle 7
Moves on a chassis lane 16 formed between the block 4 and the transfer crane leg 11, and presents a data carrier to an antenna 18 of a reading device 17 (FIG. 3) attached to the transfer crane leg 11, and Transfer information to the driver of the transfer crane 5 (not shown)
After completing the predetermined cargo handling work (loading or unloading the container), the data carrier is returned to the entry gate 19.

【0015】前記データキャリアー20は、電波によりデ
ータの書き込みと、書き込まれたデータの発信・消去と
を複数回行うことができるICチップとアンテナとを封
入した小型の無線送受信器であり、パソコンなどからな
る荷役情報の書込み装置21に入力された荷役情報はデー
タキャリアー20に送信され、入場ゲート9にて搬出入す
るコンテナについての登録手続きを行い、データキャリ
アー20を受け取った前記コンテナ輸送車両7の運転手
(図示せず)が指示されたブロック4のトランスファー
クレーン50 に移動したあと、受信した荷役情報はデー
タキャリアー20からアンテナ18に向かって送信される。
The data carrier 20 is a small wireless transmitter / receiver enclosing an IC chip and an antenna capable of writing data by radio waves and transmitting / erasing the written data a plurality of times. The cargo handling information input to the cargo handling information writing device 21 is transmitted to the data carrier 20, a registration procedure for the container to be carried in and out at the entrance gate 9 is performed, and the container transport vehicle 7 receiving the data carrier 20 receives the cargo handling information. after the driver (not shown) is moved to the transfer crane 5 0 of block 4 is instructed, handling information received is transmitted toward the data carrier 20 to the antenna 18.

【0016】以上説明したデータキャリアーによる荷役
情報の伝達の流れを図3,4によって説明する。図3に
おいて、入場ゲート9(図1)に進入したコンテナ輸送
車両7の荷役目的に基づき、担当者(図示せず)は、管
理棟22に備えられた前記書込み装置21に入力する。この
入力された荷役情報は、無線によりデータキャリアー20
に書き込まれる。
The flow of the transfer of cargo handling information by the data carrier described above will be described with reference to FIGS. In FIG. 3, a person in charge (not shown) inputs data to the writing device 21 provided in the management building 22 based on the cargo handling purpose of the container transport vehicle 7 that has entered the entrance gate 9 (FIG. 1). The input cargo handling information is transmitted wirelessly to the data carrier 20.
Is written to.

【0017】荷役情報を入力したデータキャリアー20を
受け取ったコンテナ輸送車両7の運転手(又は搭乗者)
は、指示に従って所定のブロック4にコンテナ輸送車両
7を移動させ、前記説明のとおり、読出し装置17のアン
テナ18に向かってデータキャリアー20を差し出す。デー
タキャリアー20は、書き込まれた荷役情報は読出し装置
17にアンテナ18を通じて入力される。
The driver (or passenger) of the container transport vehicle 7 that has received the data carrier 20 in which the cargo handling information has been input.
Moves the container transport vehicle 7 to the predetermined block 4 in accordance with the instruction, and inserts the data carrier 20 toward the antenna 18 of the reading device 17 as described above. The data carrier 20 is a reading device for the written cargo handling information.
The signal is input to 17 via an antenna 18.

【0018】読出し装置17は、受信した荷役情報を、ト
ランスファークレーン50 の運転室13内に設置された表
示装置23に表示させると共に、アンテナ18に隣接して取
り付けられた完了ランプ24を点灯させ、コンテナ輸送車
両7の運転手に荷役情報の読み出し完了を通知する。表
示装置23に表示されるデータ内容は、コンテナ蔵置位置
に対する3次元情報{即ちブロック番号、ベイ(シヤー
シレーン16方向の位置)、列(前記梁12の方向の位
置)、段}、コンテナIDナンバー、搬入・搬出時刻、
その他例えば荷役種別などであり、その表示フォーマッ
トの一例を図5に示す。
The readout device 17, a cargo handling information received, the display on the display device 23 installed in the transfer crane 5 0 of the cab 13, to turn on the ready lamp 24 mounted adjacent to the antenna 18 Then, the driver of the container transport vehicle 7 is notified of the completion of the reading of the cargo handling information. The data content displayed on the display device 23 includes three-dimensional information {i.e., block number, bay (position in the direction of the shear lane 16), row (position in the direction of the beam 12), step}, container ID number, Loading / unloading time,
Other examples are cargo handling types, and an example of the display format is shown in FIG.

【0019】コンテナ搬入又は搬出の荷役作業が終了
し、コンテナ輸送車両7がトランスファークレーン50
から立ち去り、データキャリアー20の送信信号が途絶え
ると、読出し装置17は、完了ランプ24を消灯させる。以
上説明したデータキャリアー20は電波により信号を送る
ものであったが、本発明はこれに限定されず、磁気カー
ド、ICカードなどを使用し、データ入力もキーボード
によることのほか、バーコードを使用するなど、各種の
情報伝達手段を採用することができる。
When the loading / unloading work of loading / unloading the container is completed, the container transport vehicle 7 moves the transfer crane 50.
When the transmission signal of the data carrier 20 is cut off, the reading device 17 turns off the completion lamp 24. Although the data carrier 20 described above transmits a signal by radio waves, the present invention is not limited to this, and a magnetic card, an IC card, or the like is used. For example, various information transmission means can be adopted.

【0020】また、ヤード管理専用計算機(YO)及び
コンテナ蔵置管理計画用専用計算機(YP)などの中央
管理装置を備えたコンテナターミナルにおいても、コン
テナ輸送車両7、即ちロードシャーシの荷役作業は、中
央管理装置で直接管理できないので、本発明を有効に適
用することができる。
Also, in a container terminal provided with a central management device such as a yard management computer (YO) and a container storage management planning computer (YP), the loading and unloading work of the container transport vehicle 7, that is, the load chassis, is performed by the central processing unit. The present invention can be applied effectively because it cannot be directly managed by the management device.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上説明したように本コンテナ管理装置
は、コンテナターミナルにおける荷役作業に関する情報
を、データキャリアーを使用し、情報の書き込み・読み
取りをすべて機器により行うようにしたので、次の効果
を得ることができる。 1)荷役情報の伝達、確認から人手を省くことができ
る。
As described above, the present container management apparatus uses a data carrier to carry out all the writing and reading of information on the cargo handling work in the container terminal, and the following effects are obtained. Obtainable. 1) Manpower can be omitted from transmission and confirmation of cargo handling information.

【0022】2)情報伝達を円滑、迅速に行うことがで
きる。 3)トランスファークレーンの運転手は、運転室に配置
した表示装置を見ることで、シャーシレーン上の輸送車
両を目視できない場合でも、荷役情報を確実に把握する
ことができるため、誤認識を防止することができる。
2) Information can be transmitted smoothly and quickly. 3) The operator of the transfer crane can reliably grasp the cargo handling information even when the transport vehicle on the chassis lane cannot be seen by looking at the display device arranged in the cab, thereby preventing erroneous recognition. be able to.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態によるコンテナ管理装置を
適用したコンテナターミナルの概要説明図である。
FIG. 1 is a schematic explanatory diagram of a container terminal to which a container management device according to an embodiment of the present invention is applied.

【図2】図1のII−II線矢視図である。FIG. 2 is a view taken along the line II-II in FIG.

【図3】図1に示す実施の形態における荷役情報の伝達
手順説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram of a procedure for transmitting cargo handling information in the embodiment shown in FIG. 1;

【図4】図1に示す実施の形態における荷役作業の流れ
を説明する図である。
FIG. 4 is a diagram illustrating a flow of a cargo handling operation in the embodiment shown in FIG. 1;

【図5】本実施例のコンテナ管理装置の表示装置の表示
フォーマットである。
FIG. 5 is a display format of the display device of the container management apparatus according to the embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 コンテナターミナル 5 トランスファ
ークレーン 50 トランスファークレーン 7 コンテナ輸送
車両 13 運転室 15 コンテナ 17 読出し装置 18 アンテナ 20 データキャリアー 21 書込み装置 22 表示装置
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Container terminal 5 Transfer crane 5 0 Transfer crane 7 Container transportation vehicle 13 Operator's cab 15 Container 17 Reading device 18 Antenna 20 Data carrier 21 Writing device 22 Display device

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 コンテナ輸送車両と、トランスファーク
レーンと、データキャリアーと、データキャリアーに書
き込む荷役情報の書込み装置と、データキャリアーに書
き込まれた荷役情報の読出し装置とからなり、前記デー
タキャリアーは、荷役対象のコンテナの種別、識別番号
などのコンテナ情報、対象のコンテナの蔵置位置、搬入
・搬出を示す荷役種別などの荷役情報の書込み・読出し
可能な可搬式記憶装置からなり、前記読出し装置は、デ
ータキャリアーに記録された荷役情報を読み出し、トラ
ンスファークレーンの運転室に備えた表示装置に読み出
した荷役情報を表示させるようにしたコンテナ管理装
置。
1. A container transport vehicle, a transfer crane, a data carrier, a device for writing cargo handling information to be written to the data carrier, and a device for reading cargo handling information written to the data carrier, wherein the data carrier is a cargo handling device. A portable storage device capable of writing / reading cargo information such as a container type such as a type of a target container, an identification number, a storage position of the target container, a cargo handling type indicating carrying in / out, and the reading device, A container management device that reads the cargo handling information recorded on the carrier and displays the read cargo handling information on a display device provided in the cab of the transfer crane.
【請求項2】 前記データキャリアーは、無線通信手段
と、書き込み・読み出し可能な記憶手段とを有するIC
チップからなり、荷役情報の書き込み・読出し装置への
出力を無線によって行うようにした請求項1記載のコン
テナ管理装置。
2. The data carrier according to claim 1, wherein said data carrier includes an IC having wireless communication means and writable / readable storage means.
2. The container management device according to claim 1, wherein the container management device comprises a chip and wirelessly outputs the cargo handling information to the writing / reading device.
【請求項3】 前記無線通信手段は、電波、超音波また
は赤外線による通信手段である請求項2記載のコンテナ
管理装置。
3. The container management apparatus according to claim 2, wherein the wireless communication unit is a communication unit using radio waves, ultrasonic waves, or infrared rays.
JP33991896A 1996-12-19 1996-12-19 Container management system Expired - Lifetime JP3909899B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP33991896A JP3909899B2 (en) 1996-12-19 1996-12-19 Container management system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP33991896A JP3909899B2 (en) 1996-12-19 1996-12-19 Container management system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH10181885A true JPH10181885A (en) 1998-07-07
JP3909899B2 JP3909899B2 (en) 2007-04-25

Family

ID=18332002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP33991896A Expired - Lifetime JP3909899B2 (en) 1996-12-19 1996-12-19 Container management system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3909899B2 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001056907A1 (en) * 2000-01-31 2001-08-09 Ishikawajima-Harima Jukogyo Kabushiki Kaisha Method and apparatus for container management
JP2001322720A (en) * 2000-05-16 2001-11-20 Tcm Corp Container loading and unloading method and its sytem
JP2003048625A (en) * 2001-08-06 2003-02-21 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Container terminal
JP2006160403A (en) * 2004-12-03 2006-06-22 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Chassis position detecting device in container yard
JP2006193277A (en) * 2005-01-13 2006-07-27 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Crane management system and crane operation system
JP2006193252A (en) * 2005-01-12 2006-07-27 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Chassis management system
US7286683B2 (en) 2002-12-31 2007-10-23 Abb Ab Container identification and tracking system
WO2024089781A1 (en) * 2022-10-25 2024-05-02 株式会社シスコム Marine container management method, program, and marine container management system

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001056907A1 (en) * 2000-01-31 2001-08-09 Ishikawajima-Harima Jukogyo Kabushiki Kaisha Method and apparatus for container management
US6665585B2 (en) 2000-01-31 2003-12-16 Ishikarajima-Harima Jukogyo Kabushiki Kaisha Method and apparatus for container management
JP2001322720A (en) * 2000-05-16 2001-11-20 Tcm Corp Container loading and unloading method and its sytem
JP2003048625A (en) * 2001-08-06 2003-02-21 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Container terminal
US7286683B2 (en) 2002-12-31 2007-10-23 Abb Ab Container identification and tracking system
CN100406371C (en) * 2002-12-31 2008-07-30 Abb股份有限公司 A system and a method for container identification
JP2006160403A (en) * 2004-12-03 2006-06-22 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Chassis position detecting device in container yard
JP2006193252A (en) * 2005-01-12 2006-07-27 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Chassis management system
JP2006193277A (en) * 2005-01-13 2006-07-27 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Crane management system and crane operation system
JP4523426B2 (en) * 2005-01-13 2010-08-11 三井造船株式会社 Crane management system
WO2024089781A1 (en) * 2022-10-25 2024-05-02 株式会社シスコム Marine container management method, program, and marine container management system

Also Published As

Publication number Publication date
JP3909899B2 (en) 2007-04-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3952891A (en) Method of containers handling in container yards
CN109683577B (en) Warehouse control system and computer equipment
US5780826A (en) Container handling apparatus and management system
US6190107B1 (en) High density narrow-profile storage system
CN110197347B (en) System for realizing automatic loading and unloading of goods and related equipment
US6665585B2 (en) Method and apparatus for container management
US20110251716A1 (en) System and process for improving container flow in a port facility
JPH01214504A (en) Container managing system
JP3909899B2 (en) Container management system
JP6780268B2 (en) Luggage management device, luggage management method, program
JP2002068481A (en) Container stacking and storing device
JP4244859B2 (en) Inspection device and inspection method for truck load
CN113128976A (en) Port bulk cargo yard tallying system and mobile intelligent acquisition equipment
JP2006069729A (en) Vehicle loading/unloading cargo inspecting system
JP5420849B2 (en) Container terminal gate reception procedure system
JP2006335507A (en) Reception system for container terminal
JPH11240609A (en) Container for land transportation and physical distribution facility handling it
JP2006282338A (en) Container terminal gate
JP4346460B2 (en) Container terminal receiving system
JP2001287833A (en) Device and method for controlling container carrier
JP5204383B2 (en) Container terminal reception system
JP4273756B2 (en) Trailer chassis loading method
JP4736080B2 (en) Pre-gate centralized management system for container terminals
JP2006225079A (en) Operation control system for container chassis
JP2002145453A (en) Container tiering storing device

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060704

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060901

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20070116

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20070123

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100202

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110202

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110202

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120202

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140202

Year of fee payment: 7

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150202

Year of fee payment: 8

EXPY Cancellation because of completion of term