JPH10101079A - 大型装置類の輸送用型枠 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 荷造りされた大型装置類の荷解きに際して従
来必要としていた足場確保用仮枠を不要にして据付工事
期間の短縮を可能にすると共に、荷造りに使用した輸送
用型枠の再利用を可能とし、資源の有効利用という要請
にも応えることのできる輸送用型枠を提供する点にあ
る。 【解決手段】 工場で組み立てられた大型装置の完成品
又は半完成品を据付け現地まで保護して輸送するための
輸送用型枠であって、該型枠の周囲には、クレーンのフ
ックに係合可能な吊り金具が複数設けると共に大型装置
類の高さ方向に沿って階段が設け、さらに大型装置類の
上部位置に相当する型枠の位置に足場が設けて、荷解き
作業を別途、特別な足場用型枠を必要とせずに輸送用型
枠に取り付けた吊り金具，階段及び足場だけを利用して
円滑に行えるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、大型装置類の輸送
及び据付けに要する工事期間の短縮を可能にすると共に
資源の有効利用を図ることができる大型装置類の輸送用
型枠に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】大型装置の完成品又は半完成品（以下、
適宜「大型装置類」と略称する。）は、現地での工事期
間の短縮を目的として、又製品の品質維持と安全性の向
上を目的として、一般に、予め工場で組み立てられた後
海上輸送され、クレーンで陸揚げされた後、直ちに所定
の位置（予め大型装置類を据付ける目的で設置された基
礎の位置）に据付けられるか、その陸揚げ場所から離れ
た現地の据付け場所まで陸上輸送された後、所定の位置
に据付けられる。

【０００３】そのような大型装置類の一つとして、液化
天然ガス（ＬＮＧ）用オープンラック式気化器のほぼ完
成品（以下単に「ＬＮＧ気化器」と略記する。）を取り
挙げ、その据付けられた状態の外観を見ると、図３に示
すように、コンクリート製の縦型の基礎３１にＬＮＧ気
化器Ｋが垂直に据付けられている。ＬＮＧ気化器は、下
方から上方に流れるＬＮＧと上方から下方に流れる海水
とを間接的に接触させて、その熱交換によりＬＮＧをガ
ス化して天然ガス（ＮＧ）とする装置である。

【０００４】即ち、図３に示すように、ＬＮＧはＬＮＧ
ヘッダ元管３２から複数のＬＮＧヘッダ３３Ａ，３３
Ｂ，……に分流された後、パネル本体３４Ａ，３４Ｂ，
……内を上昇し、各パネル本体３４Ａ，３４Ｂ，……の
表面を流れる海水と熱交換してガス化された後、ＮＧヘ
ッダ３５Ａ，３５Ｂ，……を通ってＮＧヘッダ集合管３
６に集められ、回収される。一方、海水は海水マニホー
ルド３７から複数の海水ノズル３８Ａ，３８Ｂ，……に
分流されて各海水ヘッダ３９Ａ，３９Ｂ，……に送られ
た後、海水ノズル４０Ａ₁ ，１０Ａ₂ ，……を上昇して
一旦散水トラフ４１Ａ，４１Ｂ，……に溜められ、さら
に溢流した海水が各パネル本体３４Ａ，３４Ｂ，……の
表面を流れるような構造をしている。４５は、各パネル
本体３４Ａ，３４Ｂ，……を挟んで両側に平行に配置さ
れた中間歩廊である。そして、このような構造を有する
ＬＮＧ気化器の基礎３１への固定は、主としてその構造
を一体的に支える天井架構４４を基礎３１の上面に載置
固定することによりなされる。なお、図中４２はデッ
キ、４３は手すりである。

【０００５】このような天井架構４４を備えたＬＮＧ気
化器Ｋは、ＬＮＧ側はＬＮＧ入口ノズル３０から各パネ
ル本体３４を経てＮＧ出口ノズル８０までが、海水側は
各散水トラフ４１とトラフ下の各海水ヘッダ３９及び各
中間歩廊４５が工場で一旦有機的に組立てられ、輸送用
型枠に収納される。以下、組立て完了後、従来の輸送用
型枠に入れて出荷されてから現地に据付けられる直前ま
でのいわば荷造り，荷解き作業の概略を説明する。

【０００６】荷造り及び輸送に際しては、一般に図２に
示すような型鋼材で箱形に骨組みされた単純構造の輸送
型枠２１が使用される。主にＬＮＧ気化器の天井架構４
４、トラフサポートフレーム４７及び中間歩廊サポート
フレーム４６の横方向の端部が、型枠２１に取り外し可
能に取り付けられて荷造りが完了する。荷造りされたＬ
ＮＧ気化器（以下単に「荷造り品」ということがあ
る。）２２は、船積みして海上輸送され、着港すると、
荷造り品２２の角部に予め固設された吊り金具（図では
省略している。）にクレーンのフックを引っ掛けてクレ
ーンで陸揚げされる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところで、陸揚げに際
しては、クレーンの安定性を考慮して荷造りされたＬＮ
Ｇ気化器２２はいわゆる横持ち状態で陸揚げされる。陸
揚げされた荷造り品２２は、横向きに倒れた状態（仮置
きの状態）にあるので、荷解きする前にまずＬＮＧ気化
器として正しい姿勢になるように引き起こした後、荷解
きする必要がある。この場合、荷造り品２２は人間の背
丈をはるかに超える大きさをしているため、その引き起
し及び荷解きの作業を円滑，安全に実施するためには、
荷造り品２２の周囲に作業用足場を確保するための仮枠
を組む必要があった。また、荷解き作業を終了した後の
型枠２１は、再利用しようとしても分解・工場への返送
・再組立のコストが高くつき過ぎ、つまり新たに型枠２
１を作るほうが安くつくので、荷解き後は解体され、廃
棄処分されている。

【０００８】従って、足場確保用仮枠の組立て，解体の
作業を必要としていた分だけ、ＬＮＧ気化器の据付け工
事の日数が延び、また荷造りに使用した輸送用型枠は再
利用できず、廃棄処分されていたため、資源の無駄遣い
になるという面でも問題があった。

【０００９】本発明は上記の事情に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、荷解きに際して従来必要としてい
た足場確保用仮枠を不要にして据付工期の短縮を可能に
すると共に、荷造りに使用した輸送用型枠の再利用を可
能とし、資源の有効利用という要請にも応えることので
きる輸送用型枠を提供する点にある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成し得た本
発明のうちで請求項１記載の発明は、工場で組み立てら
れた大型装置の完成品又は半完成品を据付け現地まで保
護して輸送するための型枠であって、該型枠の周囲に
は、クレーンのフックに係合可能な吊り金具が複数設け
られると共に大型装置類の高さ方向に沿って階段が設け
られ、さらに大型装置類の上部に相当する位置に足場が
設けられてなることを特徴とする。

【００１１】このため、荷解き作業は、別途、特別な足
場確保用仮枠を必要とせずに輸送用型枠に取り付けた階
段及び足場だけを使用して円滑に行うことができるよう
になり、据付けスペースの削減、据付工程の簡素化を図
ることができる。

【００１２】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載の発明の構成のうち、足場を折りたたみ可能としたこ
とを特徴とする。これにより、輸送時の荷造り品２２の
寸法が特に大きくならず、荷解き作業時は最小のスペー
スで足場を自ら確保でき、従来別途必要としていた足場
確保用仮枠のための設置スペースの大部分を有効に活用
することができる。

【００１３】また、請求項３記載の発明は、請求項１又
は請求項２記載の発明の構成のうち、型枠を分割可能と
したことを特徴とする。これにより、荷解き作業を終了
した後の型枠の分解・工場への返送・再組立が新たに型
枠を作るよりも容易なため、再利用が可能となり、この
結果、資源の有効利用という面でも貢献することができ
る。

【００１４】また、請求項４記載の発明は、請求項３記
載の発明の構成のうち、型枠を非等分割可能としたこと
を特徴とする。これにより、規模が変われば大きさも変
わる大型装置類の仕様に合わせて、その輸送用型枠の大
部分を再利用によって調達できるので、経済的である。

【００１５】さらに、請求項５記載の発明は、請求項１
乃至請求項４のいずれかに一項に記載の発明の構成のう
ち、大型装置類として特にＬＮＧ気化器へ有効に適用で
きる輸送用型枠としたことを特徴とする。これにより、
従来、ＬＮＧ気化器の輸送，据付けに要していた工事期
間を短縮することができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照しつつ説明する。図１は、本発明の輸送用型枠の
一例を用いてＬＮＧ気化器を荷造りした状態を示す斜視
図である。図面では、同一部材に対してａ，ｂ，─等の
英小文字を添えて図番を表示しているが、以下部材につ
いて代表的に説明する場合は、添英小文字を省いて図番
だけを表記することがある。

【００１７】図１において、輸送用型枠Ｍは、床面に接
する矩形の枠組み１に形鋼部材２が適当な間隔をおいて
複数立設され、その各上端は枠組み１と同じ大きさの枠
組み３で一体的に固定されている。また、立設された各
形鋼部材２の間には補強のため及び足場にもなる横桟４
が適当な高さ位置で取り付けられ、さらに補強用の斜桟
６，７が図示のように取り付けられている。また、横桟
４ａと４ｄの間（反対側も含む）及び横桟４ｂと４ｃの
間（反対側も含む）は、輸送用型枠Ｍに対してＬＮＧ気
化器Ｋの荷重が最もかかる所であるため、垂直な縦桟８
ａ，８ｂ（それぞれ反対側の縦桟も含む）を介設する一
方、縦桟８の上下端部には、それぞれＬＮＧ気化器に付
属のトラフサポートフレーム１６，中間歩廊吊りフレー
ム１７を着脱可能に取り付けるための支持部材９ａ，９
ｂ，９ｃ，９ｄ（それぞれ反対側も含む）が固設されて
いる。

【００１８】また、下端の枠組み１から横桟４、さらに
上端の枠組み３にかけては、正面側，その反対側及び両
側面側の適当な間隔位置に複数の階段１０が取り付けら
れており（図では一つの側面にだけ階段１０を取付けた
例を示している）、また正面側及びその反対側の各立設
形鋼部材２間には直交する方向に縦側足場１１が取り付
けられている。各縦側足場１１は、各立設形鋼部材２に
固定された基部６０を支点として回動できるようになっ
ており、使用しないときは図中二点鎖線で示す位置まで
引き起こす構成とすることにより、荷解き作業以外では
輸送用型枠Ｍが寸法的に嵩張らないように配慮されてい
る。

【００１９】一方、両方の側面側には、階段１０より内
側に横側足場１２が取り付けられている。さらに、枠組
み３には吊り金具１３が取り付けられており、また立設
形鋼部材２ｄ，２ｆには、それぞれ吊り金具１４ａ，１
４ｂが取り付けられ、さらに立設形鋼部材２ａ，２ｂ，
２ｃには、それぞれ吊り金具１５が取り付けられてい
る。これらの吊り金具１３，１４，１５の形状，大き
さ，その取付け位置，取付け個数等は特に限定されるも
のではなく、要するに輸送用型枠Ｍがどのように置かれ
ても、クレーンのフックにより容易に係着できるように
複数の吊り金具が配置されていればよい。

【００２０】図３で説明したように予め組立てられたＬ
ＮＧ気化器は、その上端の天井架構５０のさらに上面に
固設された４か所の吊り金具５３を利用して図示してい
ないクレーンでつり下げて、上方から輸送用型枠Ｍの中
に収容する。枠組み３の上に天井架構５０が載置された
とき、同時にＬＮＧ気化器に付属のトラフサポートフレ
ーム１６及び中間歩廊吊りフレーム１７がそれぞれ縦桟
８の支持部材９に当接する。そして、それぞれの当接部
をボルト，ナットで締結することにより、荷造りが完了
する。

【００２１】次に、本発明の輸送用型枠Ｍを使用して荷
造りされたＬＮＧ気化器の輸送から荷解きまでの作業に
ついて説明する。荷造りされたＬＮＧ気化器６２は、船
積みして海上輸送され、着港すると、輸送用型枠Ｍの周
囲に容易に取付け可能に配設された複数の吊り金具にク
レーンのフックを引っ掛けてクレーンで陸揚げされる。
陸揚げは、上述したように横持ち状態で行われるため、
陸揚げされた荷造り品６２は、横向きに倒れた状態（仮
置きの状態）にあるので、荷解きする前にまずＬＮＧ気
化器として正しい姿勢になるように引き起こした後、荷
解きする必要がある。

【００２２】まず、荷造り品６２の引き起しには複数取
り付けられた吊り金具のうちの最適な金具を使用するこ
とで、従来のように荷造り品２２（図２参照）のずれ動
き等を阻止するための特別な足場を別途必要とせずに簡
単に且つ安全に引き起こすことができる。次にＬＮＧ気
化器を輸送用型枠Ｍから取り出す際は、階段１０を昇
り、横側足場１２，縦側足場１１を利用して荷造り品２
２の引き起しに用いたクレーンフックの吊り金具からの
係脱を行った後、トラフサポートフレーム１６と支持部
材９との締結や中間歩廊吊りフレーム１７と支持部材９
との締結を解除する。

【００２３】続いて、再び階段１０，横側足場１２，縦
側足場１１を利用して枠組み３と天井架構５０との締結
を解除すると共に、クレーンのフックを天井架構５０の
吊り金具５３に係着し、クレーンを作動してフックを上
昇させ、ＬＮＧ気化器を輸送用型枠Ｍから取り出した
後、所定の位置（据付け位置）に据付けられる。この段
階で荷解き作業は終了する。

【００２４】このように本発明の輸送用型枠を使用して
ＬＮＧ気化器を荷造りしたものを、荷解きする場合は、
作業のすべてを輸送用型枠Ｍに付設の吊り金具１３，１
４，１５、階段１０及び横側足場１２，縦側足場１１を
利用して行うことができる。従って、従来のような荷解
き専用の足場確保用仮枠は不要となるので、その組立
て，解体に要していた分だけ、ＬＮＧ気化器の据付け工
事の日数を短縮することができ。

【００２５】また、輸送用型枠Ｍを正面側又は側面側か
ら見て左右に複数分割可能さらには非等分割可能な構成
とすることにより、輸送用型枠としての価値を一層高め
ることができる。即ち、輸送用型枠Ｍを分割できれば、
工場への返送・再組立が、新たに型枠を作るよりも容易
となるため、再利用が可能となる。また、再利用できれ
ば、資源の有効利用にも貢献できる。

【００２６】なお、ＬＮＧ気化器の場合は、パネル本体
３４の枚数の増減又はパネル本体３４自体の寸法の大小
でＬＮＧ気化能力の規模、つまり装置規模を変えられる
ため、輸送用型枠Ｍを非等分割可能な構成とした場合
は、ＬＮＧ気化器の仕様に併せて、その輸送用型枠の大
部分を、分割した型枠の再利用によって調達できるの
で、新規の鋼材の使用量が少なくて済み、経済的であ
る。

【００２７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のうち請求
項１記載の発明に係る大型装置類の輸送用型枠は、該型
枠の周囲に、クレーンのフックに係合可能な吊り金具が
複数設けると共に大型装置類の高さ方向に沿った階段を
設け、さらに大型装置類の上部に相当する位置に足場を
設けたものである。従って、荷解き作業は、別途、特別
な足場確保用仮枠を必要とせずに輸送用型枠に取り付け
た階段及び足場だけを使用して円滑に行うことができる
ようになり、大型装置類の据付スペースの削減，据付工
事期間の短縮を図ることができる。

【００２８】また、請求項２記載の発明に係る大型装置
類の輸送用型枠は、足場を折りたたみ可能としたので、
輸送時の荷造り品の寸法が特に大きくならず、荷解き作
業時は最小のスペースで足場を自ら確保でき、従来別途
必要としていた足場確保用仮枠のための設置スペースの
大部分を有効に活用することができる。

【００２９】また、請求項３記載の発明に係る大型装置
類の輸送用型枠は、型枠を分割可能としたものである。
従って、請求項１又は請求項２記載の発明の効果に加え
て、荷解き作業を終了した後の型枠の分解・工場への返
送・再組立が、新たに型枠を作るよりも容易なため、再
利用が可能となり、この結果、資源の有効利用という面
でも貢献することができる。

【００３０】また、請求項４記載の発明に係る大型装置
類の輸送用型枠は、型枠を非等分割可能としたものであ
る。従って、請求項３記載の発明の効果に加えて、規模
が変われば大きさも変わる大型装置類の仕様に合わせ
て、その輸送用型枠の大部分を再利用によって調達でき
るので、経済的である。

【００３１】さらに、請求項５記載の発明に係る大型装
置類の輸送用型枠は、大型装置類として特にＬＮＧ気化
器へ有効に適用できる輸送用型枠としたものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の輸送用型枠を使用してＬＮＧ気化器を
荷造りした状態の外観を示す概略斜視図である。

【図２】従来の輸送用型枠を使用してＬＮＧ気化器を荷
造りした状態の外観を示す概略斜視図である。

【図３】ＬＮＧ気化器が据付けられた状態の外観を示す
一部破断斜視図である。

【符号の説明】

１，３ 枠組み ２ 立設形鋼部材 ４，５ 横桟 ８ 縦桟 ９ 支持部材 １０ 階段 １１ 縦側足場 １２ 横側足場 １３，１４，１５ 吊り金具 １６ トラフサポートフレーム １７ 中間歩廊吊りフレーム ３０ ＬＮＧ入口ノズル ５０ 天井架構 ２２，６２ 荷造りされたＬＮＧ気化器 ８０ ＮＧ出口ノズル ２１，Ｍ 輸送用型枠 Ｋ ＬＮＧ気化器

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 工場で組み立てられた大型装置の完成品
   又は半完成品を据付け現地まで保護して輸送するための
   型枠であって、該型枠の周囲には、クレーンのフックに
   係合可能な吊り金具が複数設けられると共に大型装置類
   の高さ方向に沿って階段が設けられ、さらに大型装置類
   の上部位置に相当する型枠の位置に足場が設けられてな
   ることを特徴とする大型装置類の輸送用型枠。
2. 【請求項２】 足場が折りたたみ可能に構成されたもの
   である請求項１記載の大型装置類の輸送用型枠。
3. 【請求項３】 型枠が分割可能に構成されたものである
   請求項１又は請求項２記載の大型装置類の輸送用型枠。
4. 【請求項４】 型枠が非等分割可能に構成されたもので
   ある請求項３記載の大型装置類の輸送用型枠。
5. 【請求項５】 大型装置が液化天然ガス（ＬＮＧ）用オ
   ープンラック式気化器である請求項１乃至請求項４のい
   ずれか一項に記載の大型装置類の輸送用型枠。