JPH0972114A

JPH0972114A - カーポート付建物

Info

Publication number: JPH0972114A
Application number: JP23021295A
Authority: JP
Inventors: Katsuaki Inamura; 勝章稲村
Original assignee: Misawa Homes Co Ltd
Current assignee: Misawa Homes Co Ltd
Priority date: 1995-09-07
Filing date: 1995-09-07
Publication date: 1997-03-18
Anticipated expiration: 2015-09-07
Also published as: JP3766454B2

Abstract

(57)【要約】【課題】建物内におけるカーポートと居室空間との間
の遮音性および断熱性を向上させ、居室空間の居住性を
向上させることができるカーポート付建物の提供。【解決手段】車両を収納するカーポート１１と居室空
間４０との間に非居室空間１２〜１４，３０を設け、カ
ーポート１１内で発生する騒音、およびカーポート１１
内への頻繁な外気の流入の影響が、居室空間４０に伝わ
らないようにした。また、二階建て以上の建物の場合に
は、図のように水平方向の遮音および断熱を図るだけで
はなく、カーポート１１の上側にも空調機械室等の非居
室空間を設けて鉛直方向の遮音および断熱も図るように
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両を収納するカ
ーポートが建物内に設けられたカーポート付建物に関
し、車両を収納するカーポートユニットをビルトインす
る車庫組み込み型のユニット式建物などに利用できる。

【０００２】

【背景技術】従来より、車両を収納するカーポートを内
部に設けた構造の建物が建てられている。このような建
物は、事務所等に用いられる比較的大きな建物のみなら
ず、近年のマイカーの普及に伴い、一般住宅においても
多く採用されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
たカーポート付建物では、次のような点が問題となって
いた。すなわち、カーポートの周囲に居室空間が配置さ
れた場合、カーポート内の車の騒音が居室空間に伝わ
り、居室空間の居住性が損なわれてしまう。また、カー
ポート内には、車の出し入れに伴って頻繁に外気が流入
するため、この影響によりカーポートとこれに隣接する
居室空間との間で熱移動が生じてしまい、居室空間の温
度が一定に保てず、これによっても居室空間の居住性が
損なわれてしまう。

【０００４】本発明の目的は、建物内におけるカーポー
トと居室空間との間の遮音性および断熱性を向上させ、
居室空間の居住性を向上させることができるカーポート
付建物を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明のカーポート付建
物は、図面を参照して説明すると、車両を収納するカー
ポート１１，５１と居室空間４０〜４２，６０との間に
非居室空間１２〜１４，３０，５２〜５７を設けたこと
を特徴とする。ここで、居室空間とは、人が比較的長時
間に渡って滞在して使用する空間であり、居間、寝室、
書斎、会議室等である。また、非居室空間とは、人が一
時的に使用し、あるいは通過する空間である。

【０００６】このような本発明においては、カーポート
１１，５１と居室空間４０〜４２，６０との間に非居室
空間１２〜１４，３０，５２〜５７を設けたので、この
非居室空間の存在により、カーポート１１，５１内で発
生する騒音は、居室空間４０〜４２，６０に伝わらなく
なり、カーポート１１，５１と居室空間４０〜４２，６
０との間の遮音性が向上され、居室空間４０〜４２，６
０の居住性が向上される。また、非居室空間１２〜１
４，３０，５２〜５７の存在により、カーポート１１，
５１内に外気が頻繁に流入したとしても、その影響が居
室空間４０〜４２，６０に伝わることはなくなるため、
居室空間４０〜４２，６０の温度を所望の一定温度に保
つことが容易に可能となり、これらにより前記目的が達
成される。

【０００７】そして、本発明において、非居室空間の好
適な例としては、玄関１２，５２および廊下１３，５３
が挙げられる。このように本発明の非居室空間として、
玄関１２，５２および廊下１３，５３を適用すれば、も
ともと玄関１２，５２がカーポート１１，５１と同様に
道路側に配置されるものであることから、無理なく、こ
れらの玄関１２，５２および廊下１３，５３とカーポー
ト１１，５１とを隣接させて配置することができ、本発
明が容易に実現される。

【０００８】さらに、本発明において、非居室空間の好
適な例として、浴室３１、洗面室３２，５６、便所３
３，５７等の水廻り設備室が挙げられる。このように本
発明の非居室空間として、浴室３１、洗面室３２，５
６、便所３３，５７等の水廻り設備室を適用すれば、も
ともと水を使用する音が発生する場所であるため、それ
程外部の騒音が気になることはないうえ、室温を適温に
保つ必要のある場所でもないことから、問題が生じるこ
とはない。

【０００９】また、本発明は、一階建ての建物に適用し
てもよいが、二階建て以上の建物に適用する際には、カ
ーポート１１とこの上側に位置する居室空間４１との間
に、一階部分の高さ方向中間位置に設けられた中間床１
５で仕切られた非居室空間１８を形成することが望まし
い。このように中間床１５で仕切られた非居室空間１８
を形成した場合には、鉛直方向の遮音性および断熱性が
確実に確保される。そして、カーポート１１の天井高さ
を低くし、非居室空間１８を一階部分に設けたことで、
カーポート１１の上方の二階部分に居室空間４１を配置
することが可能となり、建物の設計自由度の向上が図ら
れる。

【００１０】そして、中間床１５で仕切られて一階部分
に形成された非居室空間１８は、空調機械室、あるいは
物品を収納する収納空間とすることが望ましい。このよ
うに空調機械室あるいは収納空間とすることで、空間の
有効利用が図られる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。図１には、本実施形態のカーポー
ト付建物１０の一階部分の間取り図が示され、図２に
は、カーポート付建物１０の縦断面図が示されている。
カーポート付建物１０は、工場で生産された複数のユニ
ットを現場で組み立てて建てられる二階建てのユニット
式建物である。なお、図中の一点鎖線は、各ユニットの
境界位置を示している。

【００１２】図１において、建物１０の一階部分の図中
右下の位置には、車両を収納するカーポート１１が二つ
のユニット２１，２２に跨って形成されている。ユニッ
ト２１，２２のうちカーポート１１に占有されていない
部分（図中上側部分）には、カーポート１１に隣接し
て、玄関１２およびこれに繋がる廊下（ホール）１３が
設けられている。

【００１３】ユニット２２の図中左側には、ユニット２
３が配置され、このユニット２３には、カーポート１１
に隣接して、浴室３１、洗面室３２、便所３３等の水廻
り設備室３０が設けられている。また、ユニット２３の
うち水廻り設備室３０以外の部分（図中上側部分）に
は、廊下１３に繋がる位置に、二階への連絡用の階段１
４が設けられている。

【００１４】ユニット２１，２２，２３の図中上側に
は、ユニット２４，２５，２６が配置され、これらの三
つのユニット２４，２５，２６に跨って、テーブルや等
のソファー等の置かれた居室空間４０が形成されてい
る。

【００１５】図２において、カーポート１１が形成され
たユニット２１，２２は、中間床１５で上下に仕切ら
れ、仕切られた下側部分がカーポート１１、上側部分が
空調機械１７を設置した空調機械室１８となっている。
この空調機械室１８へは、梯子（または階段）１９を利
用して二階部分から入ることができるようになってい
る。

【００１６】建物１０の二階部分は、一階部分を構成す
る各ユニット２１〜２６の上に積み上げられた複数のユ
ニット２７，２８等により構成され、これらのユニット
２７，２８には、居室空間４１，４２が形成されてい
る。

【００１７】このような本実施形態によれば、次のよう
な効果がある。すなわち、カーポート１１の周囲には、
水平方向については、非居室空間である玄関１２、廊下
（ホール）１３、水廻り設備室３０、階段１４が設けら
れ、鉛直方向については、非居室空間である空調機械室
１８が設けられているので、カーポート１１と各居室空
間４０，４１，４２との間には、必ず非居室空間が介在
することになり、カーポート１１内で発生する騒音を、
各居室空間４０，４１，４２に伝わらないようにするこ
とができる。このため、カーポート１１と各居室空間４
０，４１，４２との間の遮音性を向上でき、各居室空間
４０，４１，４２の居住性を向上できる。

【００１８】また、これらの玄関１２、水廻り設備室３
０、空調機械室１８等の非居室空間の存在により、カー
ポート１１内に外気が頻繁に流入したとしても、その影
響が各居室空間４０，４１，４２に伝わることはなくな
るため、各居室空間４０，４１，４２の温度を所望の一
定温度に容易に保つことができる。

【００１９】さらに、鉛直方向の遮音および断熱を図る
にあたり、中間床１５で仕切られて形成された空調機械
室１８により、カーポート１１の上側に非居室空間を確
保したので、つまりカーポート１１の天井高さを低く
し、非居室空間を一階部分に確保したので、カーポート
１１の上方の二階部分に居室空間４１を配置することが
でき、二階部分の間取り設計の自由度を向上できる。

【００２０】そして、中間床１５で仕切られた非居室空
間をカーポート１１の上側に設けることにより鉛直方向
の遮音および断熱を図ったわけであるが、この際、この
非居室空間を単なる開きスペースとするのではなく、空
調機械室１８として利用するので、空間の有効利用を図
ることができる。

【００２１】なお、本発明は前記実施形態に限定される
ものではなく、本発明の目的を達成できる範囲内での変
形等は本発明に含まれるものである。すなわち、前記実
施形態では、カーポート１１に対し、玄関１２および廊
下（ホール）１３を挟んで居室空間４０が設けられてい
たが、本発明を適用するにあたっては、このような間取
りに限定されるものではなく、例えば、図３に示すカー
ポート付建物５０のような間取りとしてもよく、要する
に、カーポートと居室空間とが直接隣り合わせに配置さ
れることのないような間取りであればよい。

【００２２】図３において、カーポート付建物５０は、
各ユニット６１〜６５を一列に並べて構成された狭小敷
地対応のユニット式建物である。カーポート付建物５０
には、図中下側にカーポート５１が形成され、このカー
ポート５１の周囲には、玄関５２、廊下（ホール）５
３、階段５４、物入５５、および水廻り設備室である洗
面室５６や便所５７が設けられている。そして、カーポ
ート付建物５０では、カーポート５１に対し、便所５７
および階段５４を挟んで居室空間６０が設けられてい
る。また、居室空間６０の図中右側には、納戸６１、お
よび水廻り設備室である浴室６２が設けられているが、
これらの位置はカーポート５１から離れた位置であるた
め、居室空間としてもよい。

【００２３】また、前記実施形態では、カーポート付建
物１０は、二階建ての建物とされていたが、本発明は、
三階建て以上の建物に適用してもよく、その場合には、
鉛直方向の遮音および断熱を図るにあたり、前記実施形
態のような中間床１５で仕切られて形成された空調機械
室１８により非居室空間を確保するのではなく、カーポ
ートの上方の二階部分を非居室空間とし、三階以上の部
分に居室空間を配置するようにしてもよい。

【００２４】さらに、前記実施形態では、中間床１５で
仕切られて形成された非居室空間は、空調機械室１８と
なっていたが、この部分を物品を収納する収納空間とし
てもよく、その場合にも鉛直方向の遮音および断熱を確
実に図るとともに空間の有効利用を図ることができる。

【００２５】また、前記実施形態では、非居室空間であ
る玄関１２および廊下（ホール）１３は、カーポート１
１と同じユニット内に設けられていたが、別のユニット
に設けるようにしてもよい。

【００２６】そして、前記実施形態では、カーポート付
建物１０は、ユニット式建物とされていたが、本発明
は、パネル組立式建物、在来工法による建物等、いずれ
の工法による建物に適用してもよい。

【００２７】

【発明の効果】以上に述べたように本発明によれば、カ
ーポートと居室空間との間に非居室空間を設けたので、
これらの間の遮音性および断熱性を向上でき、居室空間
の居住性を向上できるという効果がある。

【００２８】そして、本発明の非居室空間として、玄関
および廊下を適用した場合には、もともと玄関がカーポ
ートと同様に道路側に配置されるものであることから、
無理なく、これらの玄関および廊下とカーポートとを隣
接させて配置することができ、本発明を容易に実現でき
るという効果がある。

【００２９】さらに、本発明の非居室空間として、浴
室、洗面室、便所等の水廻り設備室を適用した場合に
は、もともと水を使用する音が発生する場所であるた
め、それ程外部の騒音が気になることはないうえ、室温
を適温に保つ必要のある場所でもないことから、都合よ
く本発明を実現できるという効果がある。

【００３０】また、一階部分を中間床で仕切って非居室
空間を形成した場合には、鉛直方向の遮音性および断熱
性を確実に確保できるうえ、カーポートの上方の二階部
分に居室空間を配置することができ、建物の設計自由度
の向上を図ることができるという効果がある。

【００３１】そして、中間床で仕切って一階部分に非居
室空間を形成した場合において、この非居室空間を空調
機械室あるいは収納空間とした場合には、空間の有効利
用を図ることができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態のカーポート付建物の一階
部分の間取り図。

【図２】前記実施形態のカーポート付建物の縦断面図。

【図３】本発明の変形の形態を示す一階部分の間取り
図。

【符号の説明】

１０，５０カーポート付建物１１，５１カーポート１２，５２玄関（非居室空間）１３，５３廊下（非居室空間）１４，５４階段（非居室空間）１８空調機械室（非居室空間）２１〜２８，６１〜６５ユニット３０水廻り設備室（非居室空間）３１水廻り設備室である浴室（非居室空間）３２，５６水廻り設備室である洗面室（非居室空間）３３，５７水廻り設備室である便所（非居室空間）４０，４１，４２，６０居室空間５５物入（非居室空間）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車両を収納するカーポートと居室空間と
の間に非居室空間を設けたことを特徴とするカーポート
付建物。
【請求項２】請求項１に記載したカーポート付建物に
おいて、前記カーポートの水平方向に隣接する前記非居
室空間は、玄関および廊下を含み形成されていることを
特徴とするカーポート付建物。
【請求項３】請求項１または請求項２に記載したカー
ポート付建物において、前記カーポートの水平方向に隣
接する前記非居室空間は、浴室、洗面室、便所等の水廻
り設備室を含み形成されていることを特徴とするカーポ
ート付建物。
【請求項４】請求項１から請求項３のいずれかに記載
したカーポート付建物において、前記カーポートとこの
上側に位置する前記居室空間との間には、一階部分の高
さ方向中間位置に設けられた中間床で仕切られた前記非
居室空間が形成されていることを特徴とするカーポート
付建物。
【請求項５】請求項４に記載したカーポート付建物に
おいて、前記中間床で仕切られた前記非居室空間は、空
調機械室であることを特徴とするカーポート付建物。
【請求項６】請求項４に記載したカーポート付建物に
おいて、前記中間床で仕切られた前記非居室空間は、物
品を収納する収納空間であることを特徴とするカーポー
ト付建物。
【請求項７】請求項１から請求項６のいずれかに記載
したカーポート付建物において、工場で生産された複数
のユニットを現場で組み立てて建てられるユニット式建
物であることを特徴とするカーポート付建物。