JPH09301014A - Structure of front passenger's set for automobile - Google Patents

Structure of front passenger's set for automobile

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Publication number
JPH09301014A
JPH09301014A JP14834696A JP14834696A JPH09301014A JP H09301014 A JPH09301014 A JP H09301014A JP 14834696 A JP14834696 A JP 14834696A JP 14834696 A JP14834696 A JP 14834696A JP H09301014 A JPH09301014 A JP H09301014A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cushion body
instrument panel
footrest cushion
passenger seat
footrest
Prior art date
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Pending
Application number
JP14834696A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takuji Ohara
卓治 大原
Kazuhiko Kito
和彦 鬼頭
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Inoac Corp
Original Assignee
Inoue MTP KK
Inoac Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Inoue MTP KK, Inoac Corp filed Critical Inoue MTP KK
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Publication of JPH09301014A publication Critical patent/JPH09301014A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To give a front passenger's seat occupant a comfortable ride by providing a foot rest cushion unit for the front passenger's seat occupant in a lower part of an assistant driver's set side of an instrument panel. SOLUTION: In a front passenger's seat side lower part of an instrument panel 20, a foot rest cushion unit 40 for an occupant in a front passenger's seat 10 is provided. In an assistant driver's seat side of this instrument panel 20, a glove box as small article compartment is provided, in the downward thereof, a foot rest cushion unit storing recessed part 22 is formed in an almost rectangular shape by a front view, to be stored at no use time, drawn out at use time and mounted with a foot 13 of an assistant driver's seat occupant 12. Here, by inserting a shaft part 42 of the foot rest cushion unit 40 in a hole part 23 in lower part both side surfaces of the food rest cushion unit storing recessed part 22, this foot rest cushion unit 40 is stored to be rotated in a longitudinal direction.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車の助手席
の構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure of a passenger seat of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、自動車の助手席側前方にはインス
トルメントパネルが設けられている。このインストルメ
ントパネルの下から自動車ボディの床までは空間になっ
ており、助手席乗員が足を配置できるようになってい
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, an instrument panel is provided in front of a passenger side of a vehicle. There is a space from under the instrument panel to the floor of the car body so that passengers can place their feet.

【0003】ところで、助手席乗員にとって同じ姿勢で
助手席に座っていることは疲れを誘発し易く、快適性を
悪化させ苦痛である。特に長距離の場合には、その苦痛
は著しいものがある。しかし、助手席のスペ−スは限ら
れており、足を伸ばして寛ぐには十分ではなかった。ま
た、後部座席では体を完全に横たえることが可能である
が、助手席においては座席をリクライニングして最も深
く倒したとしても、乗員の足までは座席に納まりきら
ず、足が大変不自然な位置になることが通常であった。
そこで、足を略水平に置くためのブロック、ボックス等
を自動車の助手席に外部から持ち込むことが考られる
が、使用しない時にはその収納場所に困り邪魔になる等
の不都合がある。
By the way, for the passenger in the passenger seat, sitting in the passenger seat in the same posture easily induces fatigue, which deteriorates comfort and is a pain. Especially in the case of a long distance, the pain is remarkable. However, the space in the passenger seat was limited, and it was not enough to stretch out and relax. In addition, while it is possible to completely lie down in the back seat, even if the passenger seat reclines and is pushed down to the deepest position, the passenger's feet cannot fully fit into the seat and the feet are in an unnatural position. It was usual to become.
Therefore, it is conceivable to bring a block, a box, or the like for placing the feet substantially horizontally from the outside to the passenger seat of the vehicle, but when not in use, there is a disadvantage that the storage place becomes a trouble and disturbs.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】そこで、この発明は前
記の問題点を解決するためになされたもので、助手席乗
員にとって邪魔にならないように足置きクッション体を
設けた自動車の助手席の構造を提供するものである。
Therefore, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and has a structure of a passenger seat of an automobile provided with a footrest cushion body so as not to disturb passengers in the passenger seat. Is provided.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】この発明は、インストル
メントパネルの助手席側下部に、助手席乗員のための足
置きクッション体を設けたことを特徴とする。
The present invention is characterized in that a footrest cushion body for a passenger on the passenger seat is provided on the lower portion of the instrument panel on the passenger seat side.

【0006】また、前記足置きクッション体は、、イン
ストルメントパネルの助手席側下部への収納および該下
部から助手用座席に向けての突出を可能として、インス
トルメントパネルの下部に回転可能に取り付けられるの
が好ましい。
Further, the footrest cushion body is rotatably attached to the lower portion of the instrument panel by allowing the instrument panel to be housed in the lower portion of the passenger seat side and protruding from the lower portion toward the passenger seat. Preferably.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下添付の図面に従ってこの発明
を詳細に説明する。図1はこの発明の構造を有する自動
車の助手席とその付近の様子を示す斜視図、図2は図1
に示した実施例における足置きクッション体使用時の概
略図、図3は同実施例におけるインストルメントパネル
の足置きクッション体収納部の斜視図、図4は同実施例
における足置きクッション体の斜視図、図5は図4にお
ける5−5断面図、図6は足置きクッション体に靴の収
納部を設けた例を示す斜視図、図7は同実施例における
靴収納部の蓋体を開放した時の斜視図、図8は同実施例
における足置きクッション体のコアと収納部の蓋体を示
す斜視図、図9は同実施例に用いられる足置きクッショ
ン体のフックを示す概略図、図10はこの発明の他の実
施例を示す概略図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a perspective view showing a passenger seat of a vehicle having the structure of the present invention and the vicinity thereof, and FIG.
FIG. 3 is a schematic view when using the footrest cushion body in the embodiment shown in FIG. 3, FIG. 3 is a perspective view of the footrest cushion body storage portion of the instrument panel in the embodiment, and FIG. 4 is a perspective view of the footrest cushion body in the embodiment. 5, FIG. 5 is a sectional view taken along line 5-5 in FIG. 4, FIG. 6 is a perspective view showing an example in which a shoe storage portion is provided in a footrest cushion body, and FIG. 7 is a lid of the shoe storage portion in the same embodiment opened. FIG. 8 is a perspective view showing the core of the footrest cushion body and the lid of the storage portion in the same embodiment, and FIG. 9 is a schematic view showing hooks of the footrest cushion body used in the embodiment. FIG. 10 is a schematic view showing another embodiment of the present invention.

【0008】この発明における自動車の助手席の構造
は、図1に示すようにインストルメントパネル20の助
手席側下部に、助手席乗員のための足置きクッション体
40を設けたものである。符号10は助手用座席であ
り、また11は助手用座席10とインストルメントパネ
ル20間のスペースである。
In the structure of the passenger seat of the vehicle according to the present invention, as shown in FIG. 1, a footrest cushion body 40 for a passenger in the passenger seat is provided in the lower portion of the instrument panel 20 on the passenger seat side. Reference numeral 10 is a passenger seat, and 11 is a space between the passenger seat 10 and the instrument panel 20.

【0009】前記インストルメントパネル20は、自動
車内における計器類を保持するとともに衝突時における
乗員保護等のために設けられるもので、通常、硬質基材
の表面に発泡体および表皮材が積層された構成からな
り、フロントガラスの下端から乗員の前方下部にかけて
乗員側へ膨らむように設けられる。このインストルメン
トパネル20の助手席側には、小物入れとしてのグラブ
ボックス21が設けられ、さらに、そのグラブボックス
21の下方には、図3からよりよく理解されるように、
足置きクッション体収納凹部22が正面視略長方形に形
成されて、該収納凹部22に足置きクッション体40が
収納配置されている。
The instrument panel 20 is provided for holding instruments and the like in an automobile and for protecting an occupant in the event of a collision, and usually has a foam and a skin material laminated on the surface of a hard base material. It is configured so as to inflate toward the occupant side from the lower end of the windshield to the lower front portion of the occupant. On the passenger side of the instrument panel 20, there is provided a glove box 21 as an accessory case, and below the glove box 21, as can be better understood from FIG. 3,
The footrest cushion body accommodating recess 22 is formed in a substantially rectangular shape in a front view, and the footrest cushion body 40 is accommodated in the accommodating recess 22.

【0010】前記足置きクッション体40は、不使用時
には図1に示すように足置きクッション体収納凹部22
に収納され、一方、使用時には図2に示すように助手用
座席11側へ引き出されて突出し、助手席乗員12の足
13が載置されるものである。
When the footrest cushion body 40 is not used, the footrest cushion body accommodating recess 22 is formed as shown in FIG.
On the other hand, in use, on the other hand, as shown in FIG. 2, it is pulled out to the passenger seat 11 side and protrudes, and the foot 13 of the passenger seat occupant 12 is placed thereon.

【0011】この実施例の足置きクッション体40は、
図4および図5に示すように、硬質プラスチックあるい
は金属板等からなる板状コア41の周囲を発泡体44で
覆い、さらにその発泡体44表面を、ファブリックやプ
ラスチックシート等からなる表皮45で覆ったものであ
る。
The footrest cushion body 40 of this embodiment is
As shown in FIGS. 4 and 5, a plate-like core 41 made of a hard plastic or a metal plate is covered with a foam 44, and the surface of the foam 44 is further covered with a skin 45 made of a fabric or a plastic sheet. It is a thing.

【0012】前記板状コア41は、この足置きクッショ
ン体40の補強芯体およびインストルメントパネルの足
置きクッション体収納凹部22への取り付けのためのも
のである。この板状コア41の下部両端には軸部42が
突出形成されていて、その軸部42を前記足置きクッシ
ョン体収納凹部22の下部両側面に形成された穴部23
に挿入することによって、この足置きクッション体40
が足置きクッション体収納凹部22に前後方向に回転可
能に取り付けられる。
The plate-shaped core 41 is used to attach the reinforcing core of the footrest cushion body 40 and the instrument panel to the footrest cushion body accommodating recess 22. A shaft portion 42 is formed so as to project from both ends of the lower portion of the plate-shaped core 41, and the shaft portion 42 is formed in a hole portion 23 formed in both lower side surfaces of the footrest cushion body accommodating recess 22.
This foot rest cushion body 40
Is attached to the footrest cushion body storage recess 22 so as to be rotatable in the front-rear direction.

【0013】前記発泡体44は、この足置きクッション
体40に弾性を付与して、足載置時の休息感を高めるた
めのもので、ポリウレタンフォーム等のような弾性のあ
るものが好ましい。また、前記表皮45は、この足置き
クッション体40の内部を保護するとともに外面の装飾
性を高めるためのもので、前記発泡体44を包囲する袋
状からなり、前面上部に取っ手部43形成されている。
The foam 44 is to impart elasticity to the footrest cushion body 40 so as to enhance a feeling of rest when the footrest is placed, and is preferably elastic such as polyurethane foam. The outer skin 45 protects the inside of the footrest cushion body 40 and enhances the decorativeness of the outer surface. The outer skin 45 has a bag shape surrounding the foam body 44, and a handle portion 43 is formed on the upper front surface. ing.

【0014】前記足置きクッション体40の外形は、前
記足置きクッション体収納凹部22よりもがわずかに大
きくされていて、前記発泡体44の弾性を利用してやや
強引に収納凹部22内に押し込むことにより該収納凹部
22内に保持できるようになっている。一方、使用時に
は前記表皮45の前面上部の取っ手部43を引っ張れ
ば、助手用座席に向けて引っ張り出すことができる。
The outer shape of the footrest cushion body 40 is slightly larger than that of the footrest cushion body accommodating recess 22, and the elasticity of the foam 44 is used to push it into the accommodating recess 22 slightly forcibly. By this, it can be held in the storage recess 22. On the other hand, at the time of use, if the handle portion 43 on the upper front surface of the outer skin 45 is pulled, it can be pulled out toward the passenger seat.

【0015】また、前記足置きクッション体40収納時
に助手用座席と対向する前面45aは、その周囲のイン
ストルメントパネル20表面と一体化して滑らかな曲面
を構成するとともに、足置きクッション体収納凹部22
から引き出して足置きクッション体40を使用する際に
助手席床面と当接して足置きクッション体40の位置が
固定されるようになっている。また、前記足置きクッシ
ョン体40収納時に自動車の前方側となる背面45b
は、足置きクッション体収納凹部22から引き出して足
置きクッション体40を使用する際に、足置き面を構成
する面となるため、その使用時に略水平面となるように
形成されている。
Further, the front surface 45a facing the passenger seat when the footrest cushion body 40 is housed forms a smooth curved surface integrally with the surface of the instrument panel 20 around it, and the footrest cushion body housing recess 22 is formed.
When the footrest cushion body 40 is pulled out from the seat and used, the position of the footrest cushion body 40 is fixed by contacting the floor surface of the passenger seat. Further, a rear surface 45b which is the front side of the vehicle when the footrest cushion body 40 is stored.
Is a surface that constitutes a footrest surface when the footrest cushion body 40 is used by pulling it out from the footrest cushion body storage recess 22, and thus is formed to be a substantially horizontal surface when used.

【0016】図6および図7は他の例の足置きクッショ
ン体40Aを示すものである。この実施例の足置きクッ
ション体40Aは、足置きクッション体40Aに靴収納
部53を設けたものである。靴収納部53は、この足置
きクッション体40Aの収納時に前面となる部分に開口
した凹部が形成され、該凹部の下部に軸着された蓋体5
1によって開閉可能とされたものである。
6 and 7 show another example of a footrest cushion body 40A. The footrest cushion body 40A of this embodiment is the footrest cushion body 40A provided with a shoe storage portion 53. The shoe storage portion 53 is formed with a concave portion that is opened in a front surface when the footrest cushion body 40A is stored, and the lid body 5 axially attached to the lower portion of the concave portion.
It can be opened and closed by 1.

【0017】なお、前記靴収納部53を有する足置きク
ッション体40Aのコア41Aとしては、図8に示すよ
うに、その前面下部に前記蓋体51が前後回転可能に軸
着されたものを用いることができる。符号42Aは、前
記足置きクッション体収納凹部22の側面に形成された
穴部23にはまる軸部である。
As the core 41A of the footrest cushion body 40A having the shoe storage portion 53, as shown in FIG. 8, one having the lid body 51 rotatably pivoted back and forth is used on the lower part of the front surface thereof. be able to. Reference numeral 42A is a shaft portion that fits into a hole portion 23 formed in the side surface of the footrest cushion body housing recess 22.

【0018】また、この実施例の足置きクッション体4
0Aは、前記発泡体の弾性により足置きクッション体収
納凹部22に収納保持するのに代えて、図9に示すよう
な、環状体24を前記足置きクッション体収納凹部22
の上部に設け、一方、足置きクッション体40A上部に
は、バネ27により前記環状体24と係合するように付
勢されたフック25を、その係合を解除可能として軸着
することにより行うものである。そして、前記フック2
5の下端に形成されたノブ26を押すことによって前記
フック25が環状体24から外れ、足置きクッション体
40Aの引き出しが可能となる。
The foot rest cushion body 4 of this embodiment is also used.
0A instead of storing and holding in the footrest cushion body accommodating recess 22 by the elasticity of the foam, an annular body 24 as shown in FIG. 9 is used in the footrest cushion body accommodating recess 22.
On the other hand, on the upper part of the footrest cushion body 40A, a hook 25 urged to engage with the annular body 24 by a spring 27 is pivotally attached so that the engagement can be released. It is a thing. And the hook 2
By pushing the knob 26 formed at the lower end of the hook 5, the hook 25 is disengaged from the annular body 24, and the footrest cushion body 40A can be pulled out.

【0019】さらに、前記靴収納部の蓋体51には公知
の係合装置52が設けられていて、蓋体51外面を押す
ことにより前記靴収納部53との係合および解除が交互
になされるようになっている。なお、前記靴収納部53
は靴の他に小物入れとしても利用可能である。
Further, a publicly known engagement device 52 is provided on the lid 51 of the shoe storage portion, and the engagement and release with the shoe storage portion 53 are alternately performed by pushing the outer surface of the lid 51. It has become so. In addition, the shoe storage portion 53
It can be used as a accessory case in addition to shoes.

【0020】また、その他の例として図10に示すよう
に、足置きクッション体40Bが上下方向にスライドし
て、インストルメントパネル20Bの足置きクッション
体収納凹部22Bから引き出されあるいは収納される例
を示す。この例では、下方へスライドした足置きクッシ
ョン体40Bの上面に足が載置される。なお、符号3
8,39は、足置きクッション体40Bを上下スライド
可能に保持するため、足置きクッション体40Bの側面
およびインストルメントパネル20Bの足置きクッショ
ン体収納部凹22Bの側面に形成されたガイド溝または
ガイドレール38,39である。
As another example, as shown in FIG. 10, an example in which the footrest cushion body 40B slides in the vertical direction and is pulled out or accommodated from the footrest cushion body accommodating recess 22B of the instrument panel 20B. Show. In this example, the foot is placed on the upper surface of the footrest cushion body 40B that slides downward. Note that reference numeral 3
Reference numerals 8 and 39 denote guide grooves or guides formed on the side surface of the footrest cushion body 40B and the side surface of the footrest cushion body housing recess 22B of the instrument panel 20B in order to hold the footrest cushion body 40B slidably up and down. Rails 38 and 39.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上図示し説明したように、この発明に
あっては、インストルメントパネルの助手席側下部に助
手席乗員のための足置きクッション体を設けたため、助
手席乗員が足を伸ばして休憩できる。また、足置きクッ
ション体はインストルメントパネルの助手席側下部に設
けられるため、邪魔になることもない。さらに、足置き
クッション体をインストルメントパネルの助手席側下部
へ収納および該下部から突出可能に設けた場合にあって
は、足置きクッション体不使用時に足置きクッション体
がインストルメントパネルから突出せず、きわめて都合
がよい。
As shown and described above, according to the present invention, the footrest cushioning body for the passenger seat passenger is provided at the lower portion of the instrument panel on the passenger seat side. You can take a break. Further, since the footrest cushion body is provided in the lower portion of the instrument panel on the passenger seat side, it does not interfere. Furthermore, when the footrest cushion body is stored in the lower part of the instrument panel on the passenger side and can be projected from the lower part, when the footrest cushion body is not used, the footrest cushion body should not protrude from the instrument panel. No, it is very convenient.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明の構造を有する自動車の助手席とその
付近の様子を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing a passenger seat of a vehicle having a structure of the present invention and a state around the passenger seat.

【図2】同実施例における助手席乗員による足置きクッ
ション体使用時の概略図である。
FIG. 2 is a schematic view of a passenger seat occupant using a footrest cushion body in the embodiment.

【図3】同実施例におけるインストルメントパネルの足
置きクッション体収納部の斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view of a footrest cushion body storage portion of the instrument panel in the embodiment.

【図4】同実施例における足置きクッション体の斜視図
である。
FIG. 4 is a perspective view of a footrest cushion body in the embodiment.

【図5】同実施例における図4の5−5断面図である。5 is a sectional view taken along line 5-5 of FIG. 4 in the embodiment.

【図6】同実施例における足置きクッション体の内部を
靴の収納部とした場合の斜視図である。
FIG. 6 is a perspective view when the inside of the footrest cushion body in the embodiment is used as a shoe storage portion.

【図7】その収納部の蓋体を開放した時の斜視図であ
る。
FIG. 7 is a perspective view when the lid of the storage section is opened.

【図8】同実施例におけるコアと収納部の蓋体を示す斜
視図である。
FIG. 8 is a perspective view showing a core and a lid of a storage unit in the embodiment.

【図9】同実施例における足置きクッション体に用いら
れるフックを示す概略図である。
FIG. 9 is a schematic view showing a hook used in the footrest cushion body in the embodiment.

【図10】この発明の他の実施例の足置きクッション体
を示す概略図である。
FIG. 10 is a schematic view showing a footrest cushion body according to another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 助手席 20 インストルメントパネル 22 足置きクッション体収納部 23 穴部 40 足置きクッション体 41 コア 42 軸部 43 取っ手部 44 発泡体 45 表皮 10 Passenger Seat 20 Instrument Panel 22 Footrest Cushion Body Storage 23 Hole 40 Footrest Cushion 41 Core 42 Shaft 43 Handle 44 Foam 45 Skin

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 インストルメントパネルの助手席側下部
に、助手席乗員のための足置きクッション体を設けたこ
とを特徴とする自動車の助手席の構造。
1. A structure of a passenger seat of an automobile, characterized in that a footrest cushioning body for a passenger in a passenger seat is provided on a lower portion of the instrument panel on the passenger seat side.
【請求項2】 請求項1において、足置きクッション体
が、インストルメントパネルの助手席側下部への収納お
よび該下部から助手用座席に向けての突出を可能とし
て、インストルメントパネルの下部に回転可能に取り付
けられていることを特徴とする自動車の助手席の構造。
2. The footrest cushion body according to claim 1, wherein the footrest cushion body can be housed in a lower portion of a passenger seat side of the instrument panel and can be projected from the lower portion toward a passenger seat to rotate to a lower portion of the instrument panel. The structure of the passenger seat of an automobile, which is characterized by being mounted so that it is possible.
JP14834696A 1996-05-17 1996-05-17 Structure of front passenger's set for automobile Pending JPH09301014A (en)

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JP14834696A JPH09301014A (en) 1996-05-17 1996-05-17 Structure of front passenger's set for automobile

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JP (1) JPH09301014A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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