JPH0861341A - Locking ring structure - Google Patents

Locking ring structure

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Publication number
JPH0861341A
JPH0861341A JP20183094A JP20183094A JPH0861341A JP H0861341 A JPH0861341 A JP H0861341A JP 20183094 A JP20183094 A JP 20183094A JP 20183094 A JP20183094 A JP 20183094A JP H0861341 A JPH0861341 A JP H0861341A
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JP
Japan
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shaft
locking ring
groove
fitting
ring member
Prior art date
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Pending
Application number
JP20183094A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tsutomu Shiga
志賀  孜
Nobuyuki Hayashi
信行 林
Masanori Omi
正昇 大見
Masami Niimi
正巳 新美
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Publication date
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Priority to JP20183094A priority Critical patent/JPH0861341A/en
Publication of JPH0861341A publication Critical patent/JPH0861341A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/022Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch
    • F02N15/023Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the starter comprising an intermediate clutch of the overrunning type

Abstract

PURPOSE: To provide locking ring structure capable of surely preventing the falling of a locking ring from the groove of a shaft. CONSTITUTION: A groove is formed on an outer periphery in a shaft, a locking ring (wheel ring member) 20 is fittedly mounted on the groove, and the wheel ring member has fitting part recessed part 21a and a protruded part 21b fitted each other on both the sides of an opening end. Consequently, after the wheel ring member is assembled in the groove provided on the outer periphery of the shaft, when the shaft is rotated, the expansion of the opening part of the wheel ring member due to centrifugal force is eliminated to prevent the falling of the wheel ring member from the groove of the shaft.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、シャフトの外周に形成
された溝に嵌着される係止リング、特に、内燃機関始動
用として用いられるスタータに用いられる係止リング構
造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a locking ring fitted in a groove formed on the outer circumference of a shaft, and more particularly to a locking ring structure used for a starter used for starting an internal combustion engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】日本電装公開技報の整理番号53ー06
2には、シャフトの外周に溝が設けられ、この溝は、上
下側にそれぞれ平坦部を有し、この平坦部と相対する形
状を有する係止リングが前記平坦部に当接するようにシ
ャフトの溝に嵌着されている係止リングが開示されてい
る。この係止リングの組付け方法は、公開技報の第3図
に示されるように、矢印A方向またはBより、係止リン
グ1の開口部1aをシャフト2の溝部2aに沿って挿入
し、係止リング内側の平坦部1bがシャフト1と当接し
た所で、係止リング1を90度回転させ、シャフト1の
溝部2aの平坦部2bへ係止リング1の平坦部1bをは
め込む。このような構成により、周知のようなシャフト
の溝にC型サークリップを嵌着させ、このサークリップ
の外側にストップカラーを圧入する構成に比べて、部品
が低減でき、組付け工数が低減できるものである。
2. Description of the Related Art Reference number 53-06 of Nippon Denso Public Technical Report
2, a groove is provided on the outer periphery of the shaft, and the groove has a flat portion on each of the upper and lower sides, and a locking ring having a shape facing the flat portion contacts the flat portion. A locking ring fitted in the groove is disclosed. As shown in FIG. 3 of the open technical report, this locking ring is assembled by inserting the opening 1a of the locking ring 1 along the groove 2a of the shaft 2 in the direction of arrow A or B, When the flat portion 1b inside the locking ring abuts the shaft 1, the locking ring 1 is rotated 90 degrees, and the flat portion 1b of the locking ring 1 is fitted into the flat portion 2b of the groove 2a of the shaft 1. With such a configuration, the number of parts can be reduced and the number of assembling steps can be reduced as compared with a known configuration in which the C-shaped circlip is fitted in the groove of the shaft and the stop collar is press-fitted on the outside of the circlip. It is a thing.

【0003】また、日本電装公開技報の整理番号55ー
048には、シャフトの外周の溝形状をくさび型とし、
このくさび型の溝と相対する形状を有するストップカラ
ーが前記溝に嵌着されているスタータも開示されてい
る。
The reference number 55-048 of Nippon Denso Koho Giho includes a wedge-shaped groove on the outer circumference of the shaft.
A starter in which a stop collar having a shape facing the wedge-shaped groove is fitted in the groove is also disclosed.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た上記スタータでは、いずれも係止リングのみでシャフ
トに固定されているため、ピニオンギヤが係止リングに
当接し、係止リングがシャフトの溝内で軸方向に荷重を
受けた状態でシャフトとともに高回転した場合、係止リ
ングの開口部が遠心力により拡がり、溝から脱落してし
まう恐れがあった。
However, in each of the above-mentioned starters, the pinion gear abuts on the locking ring because the starter is fixed to the shaft only by the locking ring, and the locking ring is set in the groove of the shaft. When the shaft is rotated at a high speed in a state where a load is applied in the axial direction, the opening of the locking ring may be expanded by the centrifugal force and fall out of the groove.

【0005】そこで、本発明は、上記問題点を解決する
ためになされたものであり、シャフトの溝から係止リン
グの脱落を確実に防止できる係止リング構造をを提供す
ることを目的とする。
Therefore, the present invention has been made in order to solve the above problems, and an object thereof is to provide a locking ring structure capable of reliably preventing the locking ring from falling out from the groove of the shaft. .

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1では、外周に溝が形成され、移動部材を支
承するシャフトと、前記溝に嵌着される輪環部材とを備
える係止リング構造において、前記輪環部材の開口端の
両側に互いに嵌合する嵌合部を有することを特徴とする
係止リング構造を採用した。
In order to achieve the above object, in Claim 1, a groove is formed in the outer periphery, a shaft for supporting a moving member, and a ring member fitted in the groove are provided. In the locking ring structure, there is adopted a locking ring structure characterized in that it has fitting portions that are fitted to each other on both sides of the opening end of the ring member.

【0007】請求項2では、請求項1記載のスタータに
対し、前記嵌合部は、凹凸部であることを特徴とする請
求項1記載の係止リング構造を採用した。請求項3で
は、請求項2記載のスタータに対し、前記凹凸部は、前
記シャフトの軸方向に向かって、それぞれ対向するよう
に形成され、互いに対向する前記凹凸部の凸部同志の軸
方向の幅をW1、W2、このW1とW2の総幅をW、前
記シャフトの溝幅をTとし、T>Wとなるようにし、か
つ、前記輪環部材の凹凸部嵌合前内径をd0、前記輪環
部材の凹凸部嵌合後内径をd1、前記シャフトの溝径を
D1、前記シャフトの外径D2とし、前記凹凸部の嵌合
前には、d0>D2となるようにし、かつ、前記凹凸部
の嵌合後には、D1<d1<D2となるようにしたこと
を特徴とする係止リング構造を採用した。
According to a second aspect of the invention, in addition to the starter according to the first aspect, the engaging ring structure according to the first aspect is adopted, in which the fitting portion is an uneven portion. According to a third aspect of the present invention, in the starter according to the second aspect, the concavo-convex portions are formed so as to face each other in the axial direction of the shaft, and the concavo-convex portions of the concavo-convex portions facing each other in the axial direction thereof are opposed to each other. The widths are W1 and W2, the total width of these W1 and W2 is W, the groove width of the shaft is T, and T> W is satisfied, and the inner diameter of the ring member before fitting the concavo-convex portion is d0. The inner diameter after fitting of the concavo-convex portion of the ring member is d1, the groove diameter of the shaft is D1, the outer diameter of the shaft is D2, and before the concavo-convex portion is fitted, d0> D2, and After the fitting of the concavo-convex portion, a locking ring structure is adopted which is characterized in that D1 <d1 <D2.

【0008】請求項4では、請求項2記載のスタータに
対し、前記凹凸部は、前記シャフトの径方向に向かっ
て、それぞれ対向するように形成され、前記輪環部材の
凹凸部嵌合前内径をd0、前記輪環部材の凹凸部嵌合後
内径をd1、前記シャフトの溝径をD1、前記シャフト
の外径D2、前記輪環部材の軸方向厚さをt、前記シャ
フトの溝幅をTとし、前記凹凸部の嵌合前には、d0>
D2となるようにし、かつ、前記凹凸部の嵌合後には、
D1<d1<D2となるようにし、かつ、2t>Tとし
たことを特徴とする係止リング構造を採用した。
According to a fourth aspect of the present invention, in the starter according to the second aspect, the concave and convex portions are formed so as to face each other in the radial direction of the shaft, and the inner diameter of the annular member before fitting into the concave and convex portions is fitted. D0, d1 after fitting the concavo-convex portion of the ring member, d1, the groove diameter of the shaft, D2 of the shaft, the axial thickness of the ring member, t, and the groove width of the shaft. T, and before fitting the concave and convex portions, d0>
D2, and after fitting the uneven portion,
A locking ring structure is adopted which is characterized in that D1 <d1 <D2 and 2t> T.

【0009】請求項5では、請求項1記載のスタータに
対し、前記輪環部材の両側開口端の少なくとも一方に
は、前記嵌合部を嵌合させる案内部が設けられているこ
とを特徴とする係止リング構造を採用する。
According to a fifth aspect of the present invention, in addition to the starter according to the first aspect, a guide portion for fitting the fitting portion is provided on at least one of both open ends of the ring member. The locking ring structure is adopted.

【0010】[0010]

【作用及び発明の効果】本発明によれば、請求項1で
は、シャフトには、外周に溝が形成され、この溝には、
輪環部材が嵌着され、この輪環部材は、開口端の両側に
互いに嵌合する嵌合部を有しているので、シャフトの外
周に設けられた溝に輪環部材を組付け後、シャフトが回
転した際、遠心力で輪環部材の開口部が拡がることがな
く、シャフトの溝から輪環部材が脱落することが防止で
きる。
According to the present invention, in the first aspect, the shaft is formed with the groove on the outer periphery thereof, and the groove is formed with the groove.
The ring member is fitted, and since this ring member has fitting portions that fit with each other on both sides of the open end, after mounting the ring member in the groove provided on the outer periphery of the shaft, When the shaft rotates, the opening of the ring member does not expand due to centrifugal force, and it is possible to prevent the ring member from falling out of the groove of the shaft.

【0011】請求項2では、請求項1の構成の係止リン
グ構造に対し、嵌合部を凹凸部としたので、簡単な構造
でしかも確実に組付けができる。請求項3では、請求項
2の構成の係止リング構造に対し、凹凸部をシャフトの
軸方向に向かって、それぞれ対向するように形成し、互
いに対向する凹凸部の凸部同志の軸方向の幅をW1、W
2、このW1とW2の総幅をW、シャフトの溝幅をTと
し、T>Wとなるようにし、かつ、輪環部材の凹凸部嵌
合前内径をd0、輪環部材の凹凸部嵌合後内径をd1、
シャフトの溝径をD1、シャフトの外径D2とし、凹凸
部の嵌合前には、d0>D2となるようにし、かつ、凹
凸部の嵌合後には、D1<d1<D2となるようにした
ので、輪環部材をシャフトの溝内で凹凸部の凸部を乗り
越えて嵌合させることができ、さらに、容易に輪環部材
がシャフトに嵌着できる。
According to a second aspect of the present invention, since the fitting portion is an uneven portion with respect to the locking ring structure of the first aspect, it is possible to assemble with a simple structure and surely. According to a third aspect of the present invention, in the locking ring structure of the second aspect, the concave and convex portions are formed so as to face each other in the axial direction of the shaft, and the convex and concave portions of the convex and concave portions facing each other are arranged in the axial direction. Width is W1, W
2, the total width of W1 and W2 is W, the groove width of the shaft is T, and T> W is satisfied, and the inner diameter of the ring ring member before fitting the concave and convex portion is d0, and the concave and convex portion of the ring ring member is fitted. After combining, the inner diameter is d1,
The groove diameter of the shaft is D1 and the outer diameter of the shaft is D2, so that d0> D2 is set before the fitting of the concavo-convex portion and D1 <d1 <D2 is set after the fitting of the concavo-convex portion. Therefore, the ring member can be fitted in the groove of the shaft over the convex portion of the uneven portion, and the ring member can be easily fitted to the shaft.

【0012】請求項4では、請求項2の構成の係止リン
グ構造に対し、凹凸部をシャフトの径方向に向かって、
それぞれ対向するように形成し、輪環部材の凹凸部嵌合
前内径をd0、輪環部材の凹凸部嵌合後内径をd1、シ
ャフトの溝径をD1、シャフトの外径D2、輪環部材の
軸方向厚さをt、シャフトの溝幅をTとし、凹凸部の嵌
合前には、d0>D2となるようにし、かつ、凹凸部の
嵌合後には、D1<d1<D2となるようにし、かつ、
2t>Tとなるようにしたので、輪環部材をシャフト先
端側からシャフトの溝まで挿入し、シャフトの溝内で凹
凸部を嵌合すると、輪環部材の凹凸部が軸方向に歪んで
ずらそうとする荷重が加わっても、溝の側壁で移動規制
され、凹凸部の嵌合がはずれることはなく、さらに、確
実に輪環部材の脱落が防止できる。
According to a fourth aspect of the present invention, in the locking ring structure of the second aspect, the concave and convex portions are arranged in the radial direction of the shaft.
Formed so as to face each other, the inner diameter before fitting the concavo-convex portion of the ring member is d0, the inner diameter after fitting the concavo-convex part of the ring member is d1, the groove diameter of the shaft is D1, the outer diameter of the shaft is D2, the inner ring member The axial thickness of the shaft is t, the groove width of the shaft is T, and d0> D2 before the fitting of the uneven portion, and D1 <d1 <D2 after the fitting of the uneven portion. And
Since 2t> T, the ring ring member is inserted from the shaft tip side to the groove of the shaft, and when the uneven portion is fitted in the groove of the shaft, the uneven portion of the ring ring member is distorted in the axial direction. Even if a load to do so is applied, the movement of the side wall of the groove is restricted, the fitting of the concave and convex portions does not come off, and the ring member can be reliably prevented from falling off.

【0013】請求項5では、請求項1記載の係止リング
構造に対し、輪環部材の両側開口端の少なくとも一方に
は、嵌合部を嵌合させる案内部を設けたので、輪環部材
の外径を内周側へ締付けるだけで、一方が他方を案内し
ながら乗り越え、さらに、シャフトへの輪環部材の組付
けが容易になる。
According to a fifth aspect of the present invention, in addition to the locking ring structure according to the first aspect, at least one of both open ends of the ring member is provided with a guide portion into which the fitting portion is fitted. By simply tightening the outer diameter of the inner peripheral side to the inner peripheral side, one side can pass over while guiding the other side, and furthermore, it becomes easy to assemble the ring member to the shaft.

【0014】[0014]

【実施例】本発明の実施例を図1ないし図4に示す一実
施例に基づき説明する。図1は、本発明の係止リング構
造を用いたスタータの側面断面図であり、図2は、組付
け前の状態を示す係止リングの正面図であり、図3は、
組付け前の状態を示す係止リングの一部拡大正面図であ
り、図4は、係止リングをシャフトに組付けた状態を示
す正面図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described based on an embodiment shown in FIGS. FIG. 1 is a side sectional view of a starter using the locking ring structure of the present invention, FIG. 2 is a front view of the locking ring showing a state before assembly, and FIG.
FIG. 4 is a partially enlarged front view of the locking ring showing a state before assembly, and FIG. 4 is a front view showing a state where the locking ring is assembled to the shaft.

【0015】輪環部材をなす係止リング20は、移動部
材をなすピニオンギヤ30の移動規制を行うもので、シ
ャフト10の周囲に形成された溝11内に装着されるも
のであり、組付け前の状態は、図2または図3に示すよ
うに、開口部22を有した開口輪環状となっており、こ
の輪環状の内径をd0、シャフト10の外径をD2とす
ると、輪環状の内径d0は、シャフトの外径D2より大
きく形成されている(d0>D2)。また、係止リング
20の両端には、それぞれ略S字状の凹凸21が形成さ
れ、後述するシャフト10の溝11に係止リング20を
組付ける時、一方の凸部21bが他方の凹部21aに嵌
合し、他方の凸部21bが一方の凹部21aに嵌合す
る。さらに、係止リング20の両端には、互いに相対す
る案内部をなす一対の傾斜面21cも形成されている。
The locking ring 20 which forms a ring member serves to regulate the movement of the pinion gear 30 which forms a moving member, and is mounted in the groove 11 formed around the shaft 10 before assembly. As shown in FIG. 2 or FIG. 3, the state is an opening ring annular shape having an opening 22. When the inner diameter of this annular ring is d0 and the outer diameter of the shaft 10 is D2, the inner diameter of the annular ring is d0 is formed to be larger than the outer diameter D2 of the shaft (d0> D2). Further, substantially S-shaped concavities and convexities 21 are formed at both ends of the locking ring 20, and when the locking ring 20 is assembled in the groove 11 of the shaft 10 which will be described later, one convex portion 21b becomes the other concave portion 21a. And the other convex portion 21b fits into the one concave portion 21a. Further, a pair of inclined surfaces 21c forming guide portions facing each other are formed at both ends of the locking ring 20.

【0016】図3及び図4に示すように、一方の凸部2
1bの軸方向の幅をW1、他方の凸部21bの軸方向の
幅をW2、一方の凸部21bの軸方向の幅をW1と他方
の凸部21bの軸方向の幅をW2との総幅をW(W=W
1+W2)、シャフトの溝11の幅をTとすると、総幅
Wは、シャフトの溝11の幅Tより小さく設定してあ
る。
As shown in FIGS. 3 and 4, one convex portion 2
The axial width of 1b is W1, the axial width of the other convex portion 21b is W2, the axial width of one convex portion 21b is W1, and the axial width of the other convex portion 21b is W2. Width is W (W = W
1 + W2), where T is the width of the shaft groove 11, the total width W is set smaller than the width T of the shaft groove 11.

【0017】なお、シャフト10の溝11に係止リング
20を組付け後は、図4に示すように、一方の凸部21
bと他方の凹部21aが係合してシャフト10の溝11
内に嵌着されており、この状態で、係止リング20の内
径をd1、シャフト10の溝11の溝径をD1とする
と、シャフトの外径D2>係止リングの内径d1>シャ
フト10の溝11の溝径D1となるように凹部21a、
凸部21bの寸法が設定されている。
After assembling the locking ring 20 into the groove 11 of the shaft 10, as shown in FIG.
b and the other concave portion 21a are engaged with each other to form the groove 11 of the shaft 10.
If the inner diameter of the locking ring 20 is d1 and the groove diameter of the groove 11 of the shaft 10 is D1 in this state, the outer diameter D2 of the shaft> the inner diameter d1 of the locking ring> the shaft 10 The concave portion 21a so as to have the groove diameter D1 of the groove 11,
The dimension of the convex portion 21b is set.

【0018】次に、係止リング20の組付けの順序を説
明する。シャフトの外径D2<輪環状(係止リング2
0)の内径d0となっているので、係止リング20を開
口状態でシャフト10先端方向から係止リング20を溝
11上まで挿入する。ついで、係止リング20を外周か
ら内周へ締付け、一方の凸部21bを他方の凹部21a
に嵌合させ、他方の凸部21bを一方の凹部21aに嵌
合させる。この時、傾斜面21cが互いの案内となっ
て、係止リング20が変形し、一方の凸部21bが傾斜
面21cを乗り越えて他方の凹部21aと嵌合し、係止
リングを内側へ押し、両端の凹凸21を互いに嵌合す
る。また、一方の凸部21bが傾斜面21cを乗り越え
る時、前記総幅W<シャフトの溝11の幅Tに設定して
あるので、シャフト10の溝11内で係止リング20が
容易に嵌合できる。さらに、嵌合後、D2>d1>D1
となるので、凹凸21が嵌合している限り、係止リング
20はシャフト10の溝11から脱落することはない。
Next, the order of assembling the locking ring 20 will be described. Outer diameter of shaft D2 <annular (locking ring 2
Since the inner diameter d0 is 0), the locking ring 20 is inserted from the tip end direction of the shaft 10 to the groove 11 with the locking ring 20 open. Then, the locking ring 20 is tightened from the outer circumference to the inner circumference, and one convex portion 21b is connected to the other concave portion 21a.
And the other convex portion 21b is fitted into the one concave portion 21a. At this time, the inclined surfaces 21c serve as guides for each other and the locking ring 20 is deformed, and one convex portion 21b rides over the inclined surface 21c and fits into the other concave portion 21a, pushing the locking ring inward. , The concavities and convexities 21 on both ends are fitted together. Further, when one convex portion 21b goes over the inclined surface 21c, the total width W is set to be smaller than the width T of the groove 11 of the shaft, so that the locking ring 20 can be easily fitted in the groove 11 of the shaft 10. it can. Furthermore, after fitting, D2>d1> D1
Therefore, as long as the unevenness 21 is fitted, the locking ring 20 does not fall out from the groove 11 of the shaft 10.

【0019】以上によって、組付けが完了する。以上の
ように構成しているので、シャフト10の溝11に係止
リング20を組付け後、シャフト10が回転した際、遠
心力によって係止リング20が拡がることはなく、シャ
フト10の溝11から係止リング20が脱落することが
防止できる。さらに、特別な治具で不要で容易に係止リ
ング20の組付けができる。
By the above, the assembling is completed. Since it is configured as described above, when the locking ring 20 is assembled in the groove 11 of the shaft 10 and the shaft 10 rotates, the locking ring 20 does not expand due to centrifugal force, and the groove 11 of the shaft 10 does not expand. It is possible to prevent the locking ring 20 from falling off. Further, the locking ring 20 can be easily assembled without using a special jig.

【0020】なお、上記実施例では、シャフトの溝11
の幅Tを前記総幅Wより大きくしたが、シャフトの溝1
1の幅Tを前記総幅Wより小さくして、凸部21か溝1
1を無理に変形させて係止リング20を組付けてもよ
い。なお、上記実施例では、ピニオンギヤ30の係止リ
ング20として適用しているが、この他のシャフトの軸
方向の係止構造として適用できるのは言うまでもない。
In the above embodiment, the shaft groove 11 is used.
The width T of the shaft is larger than the total width W,
The width T of 1 is smaller than the total width W so that the protrusion 21 or the groove 1
The locking ring 20 may be assembled by forcibly deforming 1. In the above-described embodiment, the pinion gear 30 is used as the locking ring 20, but it is needless to say that it can be applied to other shaft axial locking structures.

【0021】次に、他の実施例について図5ないし図9
にて説明する。上記実施例では、案内部を傾斜面21c
としたが、図5のように、凹凸21の凹部21a,凸部
21bを円弧形状で滑らかな曲線部分を有すようにして
もよく、(第2実施例)また、図6に示すように、凹凸
21の凹部21a,凸部21bを鍵穴形状及びこの鍵穴
形状に対応する形状、つまり、係止リング21の両端の
片側のみに案内部があってもよい(第3実施例)。
Next, another embodiment will be described with reference to FIGS.
It will be explained in. In the above embodiment, the guide portion is formed by the inclined surface 21c.
However, as shown in FIG. 5, the concave portions 21a and the convex portions 21b of the concavo-convex portion 21 may have an arcuate shape and have smooth curved portions (second embodiment), and as shown in FIG. The concave portions 21a and the convex portions 21b of the unevenness 21 may have a keyhole shape and a shape corresponding to the keyhole shape, that is, the guide portions may be provided only on one side of both ends of the locking ring 21 (third embodiment).

【0022】また、図7は、第4実施例を示し、この第
4実施例の係止リングを組付け前の状態を示す係止リン
グの正面図であり、図8は、第4実施例の係止リングを
シャフトに組付けた状態を示す正面図であり、図9は、
第4実施例の係止リングをシャフトに組付けた状態の一
部拡大正面図であり、この図7ないし図9に示すよう
に、凹凸21をシャフト10の径方向外側または内側に
向かって凹凸させて、係止リング20の軸方向の厚さを
tとすると、2t>Tと設定してやれば、ピニオンギヤ
30がシャフト10とのガタなどにより、傾いて係止リ
ング20に当接した時などの軸方向にたわんで凹凸21
をずらそうとする力が加わっても、2t>Tであるの
で、係止リング20は溝11の側壁11aに係止され、
凹凸21がはずれるてしまうことはなく、確実な係止リ
ング構造とすることが可能である。
FIG. 7 shows a fourth embodiment, and is a front view of the locking ring showing a state before assembling the locking ring of the fourth embodiment. FIG. 8 shows the fourth embodiment. FIG. 9 is a front view showing a state in which the locking ring of FIG.
FIG. 10 is a partially enlarged front view of the state where the locking ring of the fourth embodiment is assembled to the shaft. As shown in FIGS. 7 to 9, the unevenness 21 is unevenly projected toward the outer side or the inner side in the radial direction of the shaft 10. Then, assuming that the axial thickness of the locking ring 20 is t, if 2t> T is set, when the pinion gear 30 tilts and contacts the locking ring 20 due to backlash with the shaft 10 or the like, Bent 21 in the axial direction
Even if a force to displace the lock is applied, since 2t> T, the locking ring 20 is locked to the side wall 11a of the groove 11,
The unevenness 21 does not come off, and a reliable locking ring structure can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の係止リング構造を用いたスタータの側
面断面図である。
FIG. 1 is a side sectional view of a starter using a locking ring structure of the present invention.

【図2】組付け前の状態を示す係止リングの正面図であ
る。
FIG. 2 is a front view of a locking ring showing a state before assembly.

【図3】組付け前の状態を示す係止リングの一部拡大正
面図である。
FIG. 3 is a partially enlarged front view of a locking ring showing a state before assembly.

【図4】係止リングをシャフトに組付けた状態を示す正
面図である。
FIG. 4 is a front view showing a state in which a locking ring is assembled to a shaft.

【図5】本発明の第2実施例のピニオン係止リングを示
す側面図である。
FIG. 5 is a side view showing a pinion locking ring according to a second embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第3実施例のピニオン係止リングを示
す側面図である。
FIG. 6 is a side view showing a pinion locking ring according to a third embodiment of the present invention.

【図7】第4実施例の係止リングを組付け前の状態を示
す係止リングの正面図である。
FIG. 7 is a front view of the locking ring showing a state before the locking ring of the fourth embodiment is assembled.

【図8】第4実施例の係止リングをシャフトに組付けた
状態を示す正面図である。
FIG. 8 is a front view showing a state where the locking ring of the fourth embodiment is assembled to the shaft.

【図9】第4実施例の係止リングをシャフトに組付けた
状態の一部拡大正面図である。(ピニオンが傾いて係止
リングに当接した時)
FIG. 9 is a partially enlarged front view showing a state where the locking ring of the fourth embodiment is assembled to the shaft. (When the pinion tilts and contacts the locking ring)

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 シャフト 11 溝 20 係止リング(輪環部材) 21 凹凸 21a 凹部 21b 凸部 21c 傾斜面(案内部) 30 ピニオンギヤ(移動部材) 10 shaft 11 groove 20 locking ring (ring member) 21 unevenness 21a concave 21b convex 21c inclined surface (guide) 30 pinion gear (moving member)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 新美 正巳 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 日本電 装株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Masami Niimi 1-1-1, Showa-cho, Kariya city, Aichi prefecture

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 外周に溝が形成され、移動部材を支承す
るシャフトと、前記溝に嵌着される輪環部材とを備える
係止リング構造において、 前記輪環部材の開口端の両側に互いに嵌合する嵌合部を
有することを特徴とする係止リング構造。
1. A locking ring structure comprising a shaft having a groove formed on an outer periphery thereof, the shaft supporting a moving member, and an annular ring member fitted into the groove. A locking ring structure having a fitting portion for fitting.
【請求項2】 前記嵌合部は、凹凸部であることを特徴
とする請求項1記載の係止リング構造。
2. The locking ring structure according to claim 1, wherein the fitting portion is an uneven portion.
【請求項3】 前記凹凸部は、前記シャフトの軸方向に
向かって、それぞれ対向するように形成され、互いに対
向する前記凹凸部の凸部同志の軸方向の幅をW1、W
2、このW1とW2の総幅をW、前記シャフトの溝幅を
Tとし、T>Wとなるようにし、かつ、前記輪環部材の
凹凸部嵌合前内径をd0、前記輪環部材の凹凸部嵌合後
内径をd1、前記シャフトの溝径をD1、前記シャフト
の外径D2とし、前記凹凸部の嵌合前には、d0>D2
となるようにし、かつ、前記凹凸部の嵌合後には、D1
<d1<D2となるようにしたことを特徴とする請求項
2記載の係止リング構造。
3. The concavo-convex portion is formed so as to face each other in the axial direction of the shaft, and the axial widths of the convex portions of the concavo-convex portion facing each other are W1, W.
2, the total width of W1 and W2 is W, the groove width of the shaft is T, and T> W is satisfied, and the inner diameter of the annular member before fitting the concave-convex portion is d0. The inner diameter after fitting the uneven portion is d1, the groove diameter of the shaft is D1, and the outer diameter of the shaft is D2. Before fitting the uneven portion, d0> D2
And after fitting the concave and convex portions, D1
The locking ring structure according to claim 2, wherein <d1 <D2.
【請求項4】 前記凹凸部は、前記シャフトの径方向に
向かって、それぞれ対向するように形成され、前記輪環
部材の凹凸部嵌合前内径をd0、前記輪環部材の凹凸部
嵌合後内径をd1、前記シャフトの溝径をD1、前記シ
ャフトの外径D2、前記輪環部材の軸方向厚さをt、前
記シャフトの溝幅をTとし、前記凹凸部の嵌合前には、
d0>D2となるようにし、かつ、前記凹凸部の嵌合後
には、D1<d1<D2となるようにし、かつ、2t>
Tとしたことを特徴とする請求項2記載の係止リング構
造。
4. The concavo-convex portions are formed so as to face each other in the radial direction of the shaft, the inner diameter before fitting of the concavo-convex portion of the ring member is d0, and the concavo-convex portion of the ring member is fitted. The rear inner diameter is d1, the groove diameter of the shaft is D1, the outer diameter of the shaft is D2, the axial thickness of the ring member is t, and the groove width of the shaft is T. ,
d0> D2, and after the fitting of the concavo-convex portion, D1 <d1 <D2, and 2t>
The locking ring structure according to claim 2, wherein the locking ring structure is T.
【請求項5】 前記輪環部材の両側開口端の少なくとも
一方には、前記嵌合部を嵌合させる案内部が設けられて
いることを特徴とする請求項1記載の係止リング構造。
5. The locking ring structure according to claim 1, wherein a guide portion for fitting the fitting portion is provided on at least one of both open ends of the ring member.
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