JPH08211956A - 作業車輛の操作グリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スイッチ機構を内装したケース部とスイッチ
押圧部とからなる操作グリップの形状を、作業車輛の運
転操作時に手の平で握り易く、かつスイッチ押圧部を指
で押込み易い形状に一体形成して、操作フィーリングの
向上と作業性の向上を図ることを目的とする。 【構成】 操作グリップ６を内部にスイッチ機構７を設
けたケース部８と、ケース部８の上面側に設けたスイッ
チ押圧部９ａ，９ｂとによって、回転楕円体に類似した
形状に一体形成し、スイッチ押圧部９ａ，９ｂをケース
部８の硬度より柔軟な弾性材で形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、作業車輛の操作グリッ
プに係り、詳しくは、内部にスイッチ機構を設けたケー
ス部と、ケース部の上面側に設けられるスイッチ押圧部
とを一体形成して、操作グリップに一体感を醸し出すと
ともに、作業車輛の運転操作時には手の平で握り易く、
かつスイッチ押圧部を親指などで押込み易い形状に形成
して操作フィーリングを向上させ、しかもスイッチ押圧
部を押込んだ際には、内部のスイッチが確実にＯＮ状態
となるようにスイッチ機構を構成し、もって操作フィー
リングの向上と相俟って、作業性の向上をも図ることが
できる作業車輛の操作グリップに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、ケースの内部にスイッチ機構を設
けた操作グリップは、スイッチ押圧部がケース部に形成
した穴から外側に突出させて形成していたので、操作グ
リップが一体感に欠けて機能美が損われた外観を呈して
いた許りでなく、防水性を向上させるために防水パッキ
ンやＯリング等が装着されていたことにより、操作フィ
ーリングが悪く、そのうえ、ケース部の内部にスイッチ
機構が設けられている関係上、操作グリップの形状に制
約を受け、特に運転席での着座姿勢で操作することを想
定して形成したものでは、起立姿勢で操作する際、操作
角度の変動により、スイッチ押圧部を斜めに押込んだよ
うな場合には、スイッチがＯＮしない状態が発生する不
具合があり、例えば作業車輛としてのコンバインに装備
したマルチステアリングレバーの先端部に、ジャストデ
ィレクタースイッチ付操作グリップを装着した場合で
は、とっさの方向修正ができず、作業性が悪いという不
具合があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
実状に鑑み、従来の不具合を解消すべく創案されたもの
であって、その意図するところは、スイッチ機構を内装
したケース部と、ケース部の上面側に設けられるスイッ
チ押圧部とを一体形成して、操作グリップに一体感を醸
し出し、シンプルな機能美を印象づけるとともに、作業
車輛の運転操作時には、運転席に着座した姿勢で操作し
ても、起立した姿勢で操作しても、操作グリップが手の
平で握り易く、かつスイッチ押圧部が親指などで押込み
易いような形状に形成し、しかもスイッチ押圧部を押込
んだ際には、スイッチが確実にＯＮ状態となるようにス
イッチ機構を構成して、操作フィーリングの向上と相俟
って、作業性の向上をも図ることができる作業車輛の操
作グリップを提供することを課題とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明が採用した第１の技術手段は、内部にスイッ
チ機構を設けたケース部と、ケース部の上面側にスイッ
チ押圧部とを設けてなる操作グリップを、回転楕円体に
類似形状に一体形成するとともに、上記スイッチ押圧部
をケース部の硬度より柔軟な弾性材で形成したことを特
徴とするものである。また、本発明が採用した第２の技
術手段は、スイッチ押圧部の裏面側略中央部位に、下方
の基板に固定したスイッチに対向して柔軟な弾性材から
なる筒状体を一体に垂設し、かつ筒状体の内部に硬質材
からなるピン状の接触子を挿入保持するとともに、上記
筒状体およびスイッチの外周を基板に固定した硬質材か
らなるボス部で囲繞したことを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】したがって本発明によれば、スイッチ機構を内
装したケース部と、スイッチ押圧部とからなる操作グリ
ップが回転楕円体に類似した形状に一体形成されている
ので、操作グリップに一体感が醸し出されてシンプルな
機能美を印象づける外観を呈している許りでなく、作業
車輛の運転操作時には運転席に着座した姿勢で操作して
も、起立した姿勢で操作しても手の平で握り易く、また
親指などによるスイッチ押圧部への押込み操作も容易に
できる。そのうえ、押込み操作時のスイッチ押圧部の動
きは、スイッチに対設された弾性材からなる筒状体が、
硬質材からなるピン状の接触子とボス部によりガイドさ
れて上下動するので、斜めに押込んだような場合でも、
スイッチを確実にＯＮ，ＯＦ状態とすることができる。
したがって、操作フィーリングが向上されるとともに作
業性も向上される。

【０００６】

【実施例】本発明の好適な実施例として、コンバインに
採用した場合について説明する。図１ないし図９におい
て、１はコンバインの運転操作部であって、該運転操作
部１の運転席２の前方にはフロント操作パネル３が配設
されており、運転席２の側方にはサイド操作パネル４が
配設されている。上記フロント操作パネル３にはサイド
クラッチの操作と刈取部の上下操作を油圧により制御す
るマルチステアリングレバー５が設けられており、該マ
ルチステアリングレバー５の先端部にはジャストディレ
クタースイッチ付操作グリップ６が装着されている。

【０００７】上記操作グリップ６はスイッチ機構７を内
装したケース部８と、該ケース部８の上面側に設けられ
た左右のスイッチ押圧部９ａ，９ｂとによって回転楕円
体に類似した形状に一体形成され、かつマルチステアリ
ングレバー５の先端部から機体前方に曲成された基部６
ａによって斜め上方に位置するように装着されている。
５ａはマルチステアリングレバー５のブーツである。

【０００８】スイッチ機構７は、左右のスイッチ押圧部
９ａ，９ｂの裏面側略中央部位に一体的に垂設されたゴ
ム等の柔軟な弾性体からなる筒状体１０と、この筒状体
１０の中空部に挿入され、かつ下端部を内壁に保持され
た硬質材からなるピン状の接触子１１と、この接触子１
１の下方に対向して基板１２上に固定されたタイトスイ
ッチ１３と、この基板１２上に固定されて筒状体１０お
よびタイトスイッチ１３の外周を囲繞した硬質材からな
るボス部１４とによって構成され、スイッチ押圧部９
ａ，９ｂを押込むと、筒状体１０が接触子１１とボス部
１４によりガイドされて上下動し、左右の接点１３ａ，
１３ｂが確実にＯＮ，ＯＦ状態となるようにしてある。

【０００９】上記タイトスイッチ１３の左右の接点１３
ａ，１３ｂは、電導線１３ｃを介してマイクロコンピュ
ーター１５の中央処理装置ＣＰＵのインプット側インタ
ーフェースＩ／Ｆに接続されている。また、上記インプ
ット側インターフェースＩ／Ｆには変速検知ポテンショ
メーター１６、左側方向センサーＬ、右側方向センサー
Ｒが接続されており、中央処理装置ＣＰＵのアウトプッ
ト側インターフェースＩ／Ｆには左側方向ソレノイド１
９と右側方向ソレノイド２０が、それぞれ左側ソレノイ
ド用サージキラー２１と右側ソレノイド用サージキラー
２２を並列に接続して配置されている。

【００１０】一方、運転操作部１に配設したサイド操作
パネル４は、図１０ないし図１２に示すように、前方側
には扱胴回転計２３が後傾状に配置され、その後方側に
は上下に段差状の平面部４ａ，４ｂが形成され、上段平
面部４ａには、副変速レバー２４が配設され、そのガイ
ド溝２４ａの後方で運転席２寄りには方向手動用切換ス
イッチ２５、扱深さ手動用スイッチ２６等の手動スイッ
チ群が配設され、下段平面部４ｂには、無段変速レバー
２７が配設され、そのガイド溝２７ａの運転席２寄りに
は扱深さ自動用ランプ付スイッチ２８、方向自動用ラン
プ付スイッチ２９等の自動スイッチ群が配設されてい
る。また、上記方向手動用切換スイッチ２５、扱深さ手
動用スイッチ２６は、サイド操作パネル４の後方に配設
された作業機クラッチレバー３０、刈取クラッチレバー
３１を「入」の状態にした際、そのグリップ３０ａ，３
１ａの近傍で、かつ前方下部に位置するようになってい
る。

【００１１】上記方向手動用切換スイッチ２５、扱深さ
手動用スイッチ２６、扱深さ自動用ランプ付スイッチ２
８、方向自動用ランプ付スイッチ２９に電源を供給する
ための配線は、無段変速レバー２７のガイド溝２７ａと
副変速レバー２４のガイド溝２４ａとの間に電導線１３
ｃを配線し、クランプ３２で固定されており、このため
サイド操作パネル４の下方に装備されているミッショ
ン、ベルト伝動部、リンク機構等への垂れ下がりによる
接近がなく、短絡等の不具合が防止できるとともに、配
線の外装保護も容易にできるようにしてある。なお、図
中３３は副変速レバー２４のガイド溝２４ａの後方に配
設された油圧レバー、３３ａはそのガイド溝である。

【００１２】叙上の構成において、スイッチ機構７を内
装したケース部８と、スイッチ押圧部９ａ，９ｂとから
なる操作グリップ６は、その形状が回転楕円体に類似す
る形状に一体形成されているので、一体感が醸し出され
てシンプルな機能美を印象づける許りでなく、コンバイ
ンの運転操作時には運転席２に着座した姿勢操作して
も、起立した姿勢で操作しても手の平で握り易く、また
親指などによるスイッチ押圧部９ａ，９ｂへの押込み操
作も容易にできる。いま、刈取作業中条合わせを行なう
ために、左側スイッチ押圧部９ａまたは右側スイッチ押
圧部９ｂを押込むと、タイトスイッチ１３に対設した弾
性材からなる筒状体１０が、硬質材からなる接触子１１
とボス部１４にガイドされながら下動して左側接点１３
ａまたは右側接点１３ｂをＯＮ状態とするので、マイク
ロコンピューターの入力信号が発生し、左側方向ソレノ
イド１９または右側方向ソレノイド２０が機体側のサイ
ドクラッチ機構に作用して方向修正ができる。この場
合、スイッチ押圧部９ａ，９ｂを斜めに押込んだような
場合でも、タイトスイッチ１３を確実にＯＮ状態とする
ことができ、したがって、操作フィーリングが向上され
るとともに、作業性も向上される。

【００１３】また、サイド操作パネル４には前記のよう
に上段平面部４ａに方向手動用切換スイッチ２５、扱深
さ手動用スイッチ２６等の手動スイッチ群が配設され、
下段平面部４ｂに扱深さ自動用ランプ付スイッチ２８、
方向自動用ランプ付スイッチ２９等の自動スイッチ群が
配設されているので、手動操作時に自動スイッチに手が
触れることがなく、操作ができるとともに、誤操作を招
くこともない。しかも、上記手動スイッチ群は、作業機
クラッチレバー３０、刈取クラッチレバー３１を「入
り」の状態とした際、そのグリップ３０ａ，３１ａの近
傍で、かつ前方下部に位置するように配設してあるの
で、刈取作業中グリップ３０ａ，３１ａに手を置いたま
ま、指先でスイッチ操作ができ、刈取部の高さ調整、条
合わせ、扱胴の回転チェック等の作業性を向上させるこ
とができる。

【００１４】

【発明の効果】これを要するに本発明は、内部にスイッ
チ機構を設けたケース部と、ケース部の上面側にスイッ
チ押圧部とを設けてなる操作グリップを、回転楕円体に
類似した形状に一体形成し、スイッチ押圧部をケース部
の硬度より柔軟な弾性材で形成するとともに、スイッチ
押圧部を押込んだ際、内部のスイッチが確実にＯＮ状態
となるようにスイッチ機構を構成したから、次のような
効果を奏する。 操作グリップに一体感が醸し出され、シンプルな機
能美を印象づける許りでなく作業車輛の運転操作時に、
運転席に着座した姿勢で操作しても、起立した姿勢で操
作しても、操作グリップが手の平で握り易く、かつスイ
ッチ押圧部が親指などで押込み易くなって、操作フィー
リングを向上させることができる。 ケース部と一体形成されたスイッチ押圧部が、ケー
ス部の硬度より柔軟な弾性材で形成されているので、作
業中どのような姿勢でスイッチ押圧部を押込んでも、ま
た斜めに押込んだような場合でも、スイッチを確実にＯ
Ｎ状態とすることができ、作業性を向上させることがで
きる。 そのうえ、ケース部に内装されたスイッチ機構がス
イッチ押圧部により一体的に覆われているため、従来の
操作グリップのように、スイッチ機構の防水性を向上さ
せるための防水パッキンなどを装着する必要がなく、ス
イッチ押圧部のみで防水性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】コンバインの運転操作部の平面図

【図２】操作グリップの平面図

【図３】操作グリップの側面図

【図４】操作グリップの正面図

【図５】操作グリップの縦断側面図

【図６】操作グリップの縦断正面図

【図７】スイッチ押圧部の背面図

【図８】スイッチ機構の拡大側面図

【図９】スイッチ押圧部の作動回路図

【図１０】サイド操作パネルの平面図

【図１１】サイド操作パネルの側面図

【図１２】サイド操作パネルの背面図

【符号の説明】

６ 操作グリップ ７ スイッチ機構 ８ ケース部 ９ａ，９ｂ スイッチ押圧部 １０ 筒状体 １１ ピン状の接触子 １２ 基板 １３ スイッチ １４ ボス部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内部にスイッチ機構を設けたケース部
   と、ケース部の上面側にスイッチ押圧部とを設けてなる
   操作グリップを、回転楕円体に類似した形状に一体形成
   するとともに、上記スイッチ押圧部をケース部の硬度よ
   り柔軟な弾性材で形成したことを特徴とする作業車輛の
   操作グリップ。
2. 【請求項２】 スイッチ押圧部の裏面側略中央部位に、
   下方の基板に固定したスイッチに対向して柔軟な弾性材
   からなる筒状体を一体に垂設し、かつ筒状体の内部に硬
   質材からなるピン状の接触子を挿入保持するとともに、
   上記筒状体およびスイッチの外周を基板に固定した硬質
   材からなるボス部で囲繞したことを特徴とする請求項１
   記載の作業車輛の操作グリップ。