JPH0819892B2 - 内燃機関点火用配電器 - Google Patents

内燃機関点火用配電器

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JPH0819892B2
JPH0819892B2 JP2155368A JP15536890A JPH0819892B2 JP H0819892 B2 JPH0819892 B2 JP H0819892B2 JP 2155368 A JP2155368 A JP 2155368A JP 15536890 A JP15536890 A JP 15536890A JP H0819892 B2 JPH0819892 B2 JP H0819892B2
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治之 松尾
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Mitsubishi Electric Corp
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
    • F02P7/06—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
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    • F02P7/07—Hall-effect pick-up devices

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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、クランク軸に同期して回転する駆動軸に
ベーンが固着された内燃機関点火用配電器に関するもの
である。
〔従来の技術〕
第４図は従来の内燃機関点火用配電器の一例を示す断
面図、第５図は第４図中の一部を除去したときの斜視図
であり、１はハウジング、２はこのハウジング１の開口
部を覆うキャップ、３はハウジング１に軸承された駆動
軸で、内燃機関のクランク軸（図示せず）に同期して回
転される。
４はハウジング１内にそれぞれ固定された電気信号発
生手段であるホール効果型センサ装置で、磁気センサで
あるホールICセンサ（図示せず）およびマグネット（図
示せず）がそれぞれ熱硬化性樹脂で固定されて構成され
ている。５は駆動軸３にブランク６を介してねじ７で固
着され駆動軸３と一体に回転する磁性材料からなるベー
ンで、このベーン５は第６図および第７図に示すように
円板状をしており、かつ先端部には90°の角度間隔で折
曲部5aが形成されている。この折曲部5aはホールICセン
サとマグネットとの間に形成された間隙８を通過するよ
うになっている。
９は駆動軸３の先端部に取り付けられ駆動軸３と一体
に回転する配電ロータで、キャップ２に設けられた中心
電極10に摺接したロータ電極11を有している。12はキャ
ップ２に内燃機関（図示せず）の各気筒の点火プラグ
（図示せず）に対応して設けられた周辺電極で、ロータ
電極11を介して順次点火コイル（図示せず）の二次電圧
が配電され、点火プラグが着火される。
上記構成の内燃機関点火用配電器においては、内燃機
関のクランク軸の回転により駆動軸３が回転すると、こ
れと一体的に固着されたベーン５も回転し、折曲部5aが
間隔８を横切る毎に、折曲部5aはマグネットからホール
ICセンサに向けて通る磁束を遮断し、ホールICセンサに
は駆動軸３の回転に応じた磁束の変化として与えられ
る。このホールICセンサでは磁束の変化を電気信号に変
換し、この電気信号は点火時期制御ユニット（図示せ
ず）に送られ、その結果点火コイルの一次電流が制御さ
れ、点火時期には点火コイルに二次電圧が発生する。こ
の二次電圧は配電ロータ９の回転に伴い中心電極10、ロ
ータ電極11を介して周辺電極12に順次配電され、各気筒
の点火プラグが順次着火され、内燃機関は継続運転され
る。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記のように構成された従来の内燃機関点火用配電器
では、内燃機関の振動に対してベーン５の展開図である
第８図に示す切欠き部5b、およびベーン５を折り曲げて
形成された折曲部5aのコーナ部5cには応力が集中し、そ
のために内燃機関等からの振動により折曲部5aがコーナ
部5cから破損したり、コーナ部5cにクラックが生じると
いった問題点があった。
この発明は、かかる問題点を解消するためになされた
もので、ベーンの耐振性が大幅に向上した内燃機関点火
用配電器を得ることを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
この発明に係る内燃機関点火用配電器のベーンは、隣
接する折曲部間に内側に向かって円弧状の曲線部を有す
るように形成されたものである。
〔作用〕
この発明においては、折曲部のコーナ部には切欠き部
がなく、それだけ振動によるベーンに対するコーナ部の
応力集中は減少する。
〔実施例〕
以下、この発明の実施例を図について説明する。第１
図はこの発明の一実施例を示すベーンの平面図、第２図
は第１図の側面図、第３図は第１図のベーンの展開図で
あり、第４図ないし第８図と同一または相当部分は同一
符号を付し、その説明は省略する。
図において、20は第１、第２、第３および第４の折曲
部21,22,23,24を有するベーンで、各折曲部間はベーン2
0の内側に向かって円弧状の曲線部26が形成されてい
る。
このように構成された内燃機関点火用配電器では、第
３図のベーン20の展開図から判るように従来あったベー
ン５の切欠き部5bは存在せず、それだけ内燃機関の振動
によりベーン20のコーナ部25に集中する応力は減少し、
ベーン20の耐振性は大幅に向上する。
なお、上記実施例では四気筒の内燃機関に用いられた
ベーンであり、四箇所に折曲部21,22,23,24が形成され
たが、例えば六気筒の場合には六箇所、八気筒の場合に
は八箇所というように気筒数に応じて折曲部の数は変わ
るのは勿論である。また、上記実施例では電気信号発生
手段としてホール効果型センサ装置について説明した
が、勿論このものに限定されるものではなく、例えばフ
ォトダイオードを用いた光学式センサ装置であってもよ
い。
〔発明の効果〕
以上説明したように、この発明の内燃機関点火用配電
器によれば、隣接する折曲部間に内側に向かって円弧状
の曲線部を有するようにベーンを形成したことにより、
外力による折曲部のコーナ部での応力集中は減少し、耐
振性が大幅に向上するという効果がある。また、ベーン
の全面積は従来のものと比較して減少し、べーン製作時
の歩留まりが向上するとともにベーンの軽量化により全
体重量の低減化を図ることができるという効果もある。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明の一実施例を示すベーンの平面図、第
２図は第１図の側面図、第３図は第１図のベーンの展開
図、第４図は従来の内燃機関点火用配電器の一例を示す
断面図、第５図は第４図の一部分を除去した斜視図、第
６図は第４図のベーンの平面図、第７図は第６図の側面
図、第８図は第４図のベーンの展開図である。 図において、１はハウジング、３は駆動軸、４はホール
効果型センサ装置、８は間隙、20はベーン、21は第１の
折曲部、22は第２の折曲部、23は第３の折曲部、24は第
４の折曲部、25はコーナ部、26は曲線部である。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示すも
のである。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】ハウジングに軸承され内燃機関のクランク
    軸に同期して回転される駆動軸と、この駆動軸に固着さ
    れているとともに外周部に折曲部を有するベーンと、前
    記ハウジング内にある間隙に前記折曲部が通過するのを
    検知して前記クランク軸の回転角度に応じて電気信号を
    発する電気信号発生手段とを備えた内燃機関点火用配電
    器において、前記ベーンは、隣接する前記折曲部間に内
    側に向かって円弧状の曲線部を有するように形成された
    ことを特徴とする内燃機関点火用配電器。
JP2155368A 1990-06-15 1990-06-15 内燃機関点火用配電器 Expired - Lifetime JPH0819892B2 (ja)

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JPH0447170A JPH0447170A (ja) 1992-02-17
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