JPH08135593A - 液中タービン駆動形ポンプを用いた給液システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】吸液ポンプを防水構造にする必要がなく、小型
に形成し、しかも容易に施工できるとともにメンテナン
スを簡単にし、更に吸液ポンプを安価に形成する。 【構成】圧力タンク５内が一定圧力以下のとき、圧力検
知手段３１の検知信号により、制御装置９がポンプ８を
駆動し、圧力タンク５の水が配管６を通してハイドロタ
ーボポンプ４に供給され、このポンプ４が駆動する。ポ
ンプ４の駆動により、井戸２の水３が配管７を通して圧
力タンク５の第１室２９内に搬送される。第１室２９内
の水が一定水位ｈ₀を超えると、第２室３０内に流れ
る。第２室３０内の水位上昇により、圧力タンク５内が
一定圧力となると、制御装置９がポンプ８の駆動を停止
する。第２室３０内の水が、給水ライン１１の給水栓１
０を通して使用され、第２室３０内の水位が低下して圧
力タンク５内が一定圧力より低下すると、前述と同様の
制御が行われ、圧力タンク５内が一定圧力に保持され
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば深井戸等の貯液
場所の液中に配設されたタービン駆動形吸液ポンプによ
り吸込み吐出された液を貯槽に貯溜し、この貯槽から液
を給液ラインに送給するとともに、この給液ラインにお
けるそれぞれの給液箇所から給液することにより、集中
的に給液管理を行う液中タービン駆動形ポンプを用いた
給液システムに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、液中ポンプを用いた給液システム
として、図１３に示す給水システムがある。図中、５０
は給水システム、５１は深井戸、５２は多段ポンプ、５
３は電動モータ、５４は揚水管、５５は逆止弁、５６は
仕切弁、５７は圧力タンク、５８は給水ラインへの配
管、５９は圧力スイッチ、６０は制御盤、６１は圧力ス
イッチ５９と制御盤６０とを接続するケーブル、６２は
電動モータ５３と制御盤６０とを接続するケーブル、６
３は高架水槽、６４は給水ラインへの配管、６５は水位
計、６６は水位計６５と制御盤６０とを接続するケーブ
ルである。

【０００３】図１３に示すように、この給水システム５
０においては、多段ポンプ５２が深井戸５１の水中に配
設され、この多段ポンプ５２は電動モータ５３によって
駆動される水中電動モータ駆動形ポンプとなっている。
多段ポンプ５２によって吸い込まれた水は揚水管５４を
通って送給されて圧力タンク５７内に貯溜される。圧力
タンク５７内に貯溜された水は、配管５８を通って給水
ラインに送給されるとともに、この給水ラインにおける
それぞれの給水箇所から個々に給水されるようになって
いる。その場合、圧力タンク５７内は所定圧に保持さ
れ、この圧力により水が給水ラインへ送給される。圧力
タンク５７内の水が給水ラインへ給水されて少なくなる
につれて圧力タンク５７内の圧力は低下するが、この圧
力タンク５７内の圧力が所定圧より低下すると、圧力ス
イッチ５９がこれを検知して作動し、制御盤６０へ圧力
低下検知信号を出力する。制御盤６０はこの信号によ
り、ケーブル６２を介して電動モータ５３へ駆動信号を
出力し、電動モータ５３および多段ポンプ５２が駆動す
る。これにより、多段ポンプ５２は深井戸５１の水を吸
い込み、前述のように揚水管５４を通して圧力タンク５
７内に送給しかつ貯溜する。圧力タンク５７内に水が送
給されると、圧力タンク５７内の圧力が次第に上昇する
ようになるが、この圧力が所定圧になると、圧力スイッ
チ５９が制御盤６０へ前述の圧力低下検知信号を出力し
なくなり、制御盤６０は電動モータ５３および多段ポン
プ５２の駆動を停止する。したがって、水は圧力タンク
５７へ送給されなくなり、圧力タンク５７の圧力は所定
圧に保持される。このようにして、一つの深井戸５１か
ら多数の給水箇所に給水する集中給水管理が行われる。

【０００４】なお、圧力タンク５７に代えて、高架水槽
６３を給水ラインより高い位置に設置して、揚水管５４
を通して高架水槽６３内に所定水位の水を貯え、水をこ
の高架水槽６３から配管６４を通して給水ラインへ送給
するようにすることもできる。その場合の多段ポンプ
は、高架水槽６３内に設けられた水位計６５による水位
低下信号に基づいて制御盤６０によって駆動制御され
る。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の水中ポンプを用いた給水システム５０におい
ては、多段ポンプ５２を深井戸５１の水中に配設する
際、多段ポンプ５２の電動モータ５３、および制御盤６
０から駆動制御信号を多段ポンプ５２に送給するための
ケーブル６２の一部も水中に配設されるようになる。こ
のため、電動モータ５３、ケーブル６２およびケーブル
６２と電動モータ５３との接続部は、それぞれ外部の井
戸水との絶縁のための防水を確実に行う必要があるとと
もに、多段ポンプ５２は比較的大型であるため、細長い
深井戸２の水中内に配設するのに手間がかかって簡単に
配設することはできないので、施工に手間がかかるばか
りでなく、メンテナンスが非常に煩雑となる。しかも、
電動モータ５３およびケーブル６２を確実な防水構造に
しなければならないので、コストが高くなってしまう。

【０００６】また、このような従来一般的な多段ポンプ
の羽根車の羽根では、ポンプ作動時羽根車を高速回転す
るとキャビテーションが生じてしまうので、羽根車の回
転数を高速にすることはできない。

【０００７】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであって、その目的は、タービン駆動形吸液ポンプ
を防水構造にする必要がなく、小型に形成でき、しかも
容易に施工できるとともにメンテナンスが簡単であり、
更に安価に形成できる液中ポンプを用いた給液システム
を提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
めに、請求項１の発明は、井戸等の貯液場所の液中に配
設され、その液を吸液かつ吐出するタービン駆動形吸液
ポンプと、このタービン駆動形吸液ポンプを駆動するポ
ンプ駆動手段と、前記タービン駆動形吸液ポンプから吐
出された液を貯える貯槽と、この貯槽からの液を送給さ
れ、それぞれの給液箇所に液を給液する給液ラインと、
前記ポンプ駆動手段を制御するポンプ駆動制御手段とを
備え、前記ポンプ駆動手段は、前記タービン駆動形吸液
ポンプのポンプ羽根車に回転軸を介して連結されて前記
ポンプ羽根車を駆動するタービン羽根車と、前記ポンプ
駆動制御手段により制御されて前記貯槽内の液の一部を
前記タービン羽根車を駆動するための作動流体として前
記タービン羽根車に送給する作動流体送給ポンプとから
なり、前記作動流体送給ポンプによって送給される前記
貯槽内の液により前記タービン羽根車を駆動することを
特徴としている。

【０００９】また請求項２の発明は、前記貯槽が、その
内部を、前記タービン駆動形吸液ポンプに接続するとと
もに前記作動流体送給ポンプに接続される第１室と、前
記給液ラインに接続される第２室とに区画する隔壁を有
しており、この隔壁は前記第１室内に第１所定液位の液
を貯溜するとともに、前記第１室内の液が前記第１所定
液位を超えるときその超える分の液を前記第２室に導入
するように前記第１室内の液位を制御する液位制御手段
であることを特徴としている。

【００１０】更に請求項３の発明は、前記ポンプ駆動制
御手段が、前記第２室内が第２所定液位に保持されるか
または前記貯槽が所定圧力に保持されるように前記第２
室内の液位または前記貯槽内の圧力に応じて前記前記作
動流体送給ポンプの駆動を制御することを特徴としてい
る。

【００１１】更に請求項４の発明は、前記タービン駆動
形吸液ポンプの入口に連通し前記タービン駆動形吸液ポ
ンプによって吸い込まれた前記貯液場所の液が流動する
搬送流体吸込用配管と、この搬送流体吸込用配管の先端
に設けられ前記貯液場所から前記タービン駆動形吸液ポ
ンプの入口に向かう方向の前記液の流れを許容するとと
もにこの逆方向の前記液の流れを阻止する逆止弁と、前
記タービン羽根車を駆動した後の前記作動流体の液を前
記タービン駆動形吸液ポンプの入口または前記搬送流体
吸込用配管の前記逆止弁より前記タービン駆動形吸液ポ
ンプの入口側に導入する通路とを有するとともに前記貯
槽が圧力タンクからなり、前記タービン羽根車駆動後の
前記作動流体の液が前記タービン駆動形吸液ポンプによ
って前記貯液場所の液と一緒に吸い込まれることを特徴
としている。

【００１２】更に請求項５の発明は、前記貯槽が前記給
液ラインより高い位置に設置されて、その内部の第２室
の液位が第２所定液位に保持制御される高架液槽である
ことを特徴としている。

【００１３】更に請求項６の発明は、前記ポンプ羽根車
が、前記回転軸に嵌合されるボスに連なるシュラウドの
子午面形状を凹形の円弧状回転面とし、羽根入口縁が取
り付くボスシュラウドを回転軸にほぼ平行な円筒状に形
成し、前記羽根入口縁をこのボスシュラウド面からなめ
らかに連続させて上流側へ大きく張り出させ、前記ポン
プケーシング側の羽根入口縁を前記回転軸に対してほぼ
直角に延設し、円筒状の前記ボスシュラウドに取り付く
羽根入口縁とポンプケーシング側羽根入口縁の間を上流
側に凸形をなす円弧状のなめらかな曲線によって結んで
羽根入口縁を形成し、この羽根の入口角をボスシュラウ
ド側入口縁でほぼ０゜に、かつこのボスシュラウド側入
口縁からポンプケーシング側入口縁に向かって徐々に大
きくなるように設定し、かつボスシュラウド側とポンプ
ケーシング側との間の羽根入口角をなめらかに変化させ
た形状の羽根入口を有し、前記羽根形状の羽根入口から
羽根出口端までなめらかな曲線で結んで形成した羽根を
備えており、前記タービン羽根車が、前記回転軸に嵌合
されるボスに連なるシュラウドの子午面形状を凹形の円
弧状回転面とし、羽根出口縁が取り付くボスシュラウド
を回転軸にほぼ平行な円筒状に形成し、羽根出口縁をこ
のボスシュラウド面からなめらかに連続させて下流側へ
大きく張り出させ、前記タービンケーシング側の羽根出
口縁を前記回転軸に対してほぼ直角に延設し、円筒状の
前記ボスシュラウドに取り付く羽根出口縁とタービンケ
ーシング側羽根出口縁との間を下流側に凸形をなす円弧
状のなめらかな曲線によって結んで羽根出口縁を形成
し、この羽根の出口角をボスシュラウド側出口縁でほぼ
０゜に、かつこのボスシュラウド側出口縁からタービン
ケーシング側出口縁に向かって徐々に大きくなるように
設定し、かつボスシュラウド側とタービンケーシング側
との間の羽根出口角を滑らかに変化させた形状の羽根出
口を有し、羽根入口から前記羽根形状の羽根出口端まで
なめらかな曲線で結んで形成した羽根を備えていること
を特徴としている。

【００１４】

【作用】このように構成された本発明においては、貯液
場所の液によりタービン駆動形吸液ポンプが駆動され
て、貯液場所の液が揚液され、更に揚液された貯液場所
の液によりタービン駆動形吸液ポンプが駆動されるよう
になる。したがって、タービン駆動形吸液ポンプのター
ビン羽根車を回転駆動するための作動流体として特別な
流体を用いる必要がないばかりでなく、タービン羽根車
の作動流体とポンプ羽根車の搬送流体との混合を特に防
止しなくてもよくなる。これにより、タービン駆動形吸
液ポンプの軸封等のシールが特に必要でなくなり、ター
ビン駆動形吸液ポンプは、防水構造がより簡単になると
ともに、安価に製造できる。

【００１５】また、このようにタービン駆動形吸液ポン
プは防止構造が簡単になることからメンテナンスも非常
に簡単になり、しかも電動モータおよびこの電動モータ
への電力供給用ケーブルが不要であるので、例えば細長
い深い貯液場所の液中に配設するのに手間がかかること
はなく、簡単に配設することができるようになる。

【００１６】更に請求項２の発明においては、貯槽内
が、隔壁によりタービン駆動形吸液ポンプ側に送給する
液が貯えられる第１室と給液ライン側に送給する液が貯
えられる第２室とに区分されるようになる。これによ
り、何らかの原因により、仮に第２室内の液がなくなっ
ても、第１室内の液を確保して、タービン駆動形吸液ポ
ンプが簡単にかつ確実に作動されるようになる。

【００１７】更に請求項３の発明においては、ポンプ駆
動制御手段により、作動流体送給ポンプが貯槽の第２室
の液位または貯槽内の圧力に応じて駆動制御されるよう
になる。これにより、貯槽の第２室内には一定量の液が
常時貯えられるようになる。

【００１８】更に請求項６の発明においては、タービン
羽根車およびポンプ羽根車での液の流れがなめらかにな
るので、高速回転してもキャビテーションが生じ難くな
る。

【００１９】したがって、タービン駆動形吸液ポンプの
小型高速化が容易となる。

【００２０】

【実施例】以下、図面を用いて本発明の実施例を説明す
る。図１は、本発明にかかる液中タービン駆動形ポンプ
を用いた給液システムの一実施例を示す図であり、図２
は図１に示す実施例の水中タービン駆動形ポンプ部分の
拡大図である。

【００２１】図１および図２に示すように、本実施例の
給水システム１は、基本的には、井戸２の水３中に配設
されるとともに本発明のタービン駆動形吸液ポンプを構
成するハイドロターボポンプ４と、地上に設置され、本
発明の貯槽を構成する圧力タンク５と、圧力タンク５と
ハイドロターボポンプ４の駆動側４ａの入力部４ａ₁と
を接続する作動流体供給用配管６と、ハイドロターボポ
ンプ４のポンプ側４ｂの吐出部４ｂ₁と圧力タンク５と
を接続する搬送流体吐出用配管７と、作動流体供給用配
管６に配設されて圧力タンク５内の水をハイドロターボ
ポンプ４の作動流体としてこのハイドロターボポンプ４
の駆動側に送給するとともに本発明の作動流体送給ポン
プを構成するポンプ８と、このポンプ８の駆動を制御す
る制御装置９と、多数の給水栓１０,１０,…を備えると
ともに圧力タンク５に接続されてこの圧力タンク５内の
水をこれらの給水栓１０,１０,…から個々に給水する給
水ライン１１とから構成されている。

【００２２】ハイドロターボポンプ４のポンプ側４ｂの
吸込み部４ｂ₂には、逆止弁１２を介して井戸２の水３
中に開口する搬送流体吸込用配管１３が接続されてい
る。この逆止弁１２は井戸２からハイドロターボポンプ
４の吸込み部４ｂ₂の方に向かう水の流れのみを許容す
るようになっている。また図２に示すように、ハイドロ
ターボポンプ４の駆動側４ａの排出部４ａ₂は、作動流
体の作動流体排出用配管１４によって吸込み部４ｂ₂直
前の搬送流体吸込用配管１３に接続されている。

【００２３】図３は、図２におけるIII-III線に沿う断
面図である。図３に示すように、ハイドロターボポンプ
４はタービンによって駆動されるポンプであり、タービ
ンケーシング１５内に回転自在に配設されたタービン羽
根車１６と、ポンプケーシング１７内に回転自在に配設
されたポンプ羽根車１８と、タービンケーシング１５と
ポンプケーシング１７との境界部に回転自在に支承さ
れ、一方の端部にタービン羽根車１６が固定されるとと
もに他方の端部にポンプ羽根車１８が固定された回転軸
１９とを備えている。

【００２４】ハイドロターボポンプ４の駆動側４ａの入
力部４ａ₁であるタービンケーシング１５の入口部に
は、作動流体供給用配管６に連通してタービン羽根車１
６を回転するための作動流体である水が流れるタービン
入口通路２０が形成されており、このタービン入口通路
２０はスクロール状にかつタービン羽根車１６の羽根入
口１６ａに連通するように設けられている。

【００２５】また、ハイドロターボポンプ４の駆動側４
ａの排出部４ａ₂であるタービンケーシング１５の出口
部には、タービン羽根車１６を回転した後のエネルギを
失った作動流体である水が流れるタービン出口通路２１
が形成されており、このタービン出口通路２１はタービ
ン羽根車１６の羽根出口１６ｂに連通するとともに作動
流体排出用配管１４を介して後述するポンプ入口通路２
３に連通するように設けられている。

【００２６】一方、ハイドロターボポンプ４のポンプ側
４ｂの吐出部４ｂ₁であるポンプケーシング１７の吐出
部には、搬送流体吐出用配管７に連通してポンプ羽根車
１８によって搬送される搬送流体である水が流れるポン
プ出口通路２２が形成されており、このポンプ出口通路
２２はスクロール状にかつポンプ羽根車１８の羽根出口
１８ａに連通するように設けられている。

【００２７】また、ハイドロターボポンプ４のポンプ側
４ｂの吸込部４ｂ₂であるポンプケーシング１７の吸込
部には、搬送流体吸込用配管１３に連通してポンプ羽根
車１８によって吸い込まれる水の搬送流体が流れるポン
プ入口通路２３が形成されており、このポンプ入口通路
２３はポンプ羽根車１８の羽根入口１８ｂに連通するよ
うに設けられている。

【００２８】タービン羽根車１６と回転軸１９とがキー
２４によって互いに相対回転不能に連結されているとと
もに、ポンプ羽根車１８と回転軸１９とがキー２５によ
って互いに相対回転不能に連結されており、更にこれら
タービン羽根車１６、ポンプ羽根車１８および回転軸１
９は連結ボルト２６およびナット２７によって互いに軸
方向に連結固定されている。

【００２９】このハイドロターボポンプ４においては、
タービンが小流量高揚程のタービン特性となるように、
タービン羽根車１６の径、作動流体供給用配管６、作動
流体排出用配管１４、タービン入口通路２０およびター
ビン出口通路２１の各内径が、それぞれ設定されている
とともに、ポンプが大流量低揚程のポンプ特性となるよ
うに、ポンプ羽根車１８の径、搬送流体吐出用配管７、
搬送流体吸込用配管１３、ポンプ入口通路２３およびポ
ンプ出口通路２２の各内径がそれぞれ設定されている。
すなわち、タービン特性とポンプ特性とは互いに変えら
れて設定されている。

【００３０】なお、図１、図２および図３は概念図であ
り、基本的コンセプトを与える図として示してあり、し
たがって本発明はこれに限定されるものではない。例え
ば、タービンケーシング１５、ポンプケーシング１７お
よび作動流体排出用配管１４を別体に形成しているが、
これらを、作動流体排出用配管１４またはこれと同機能
の作動流体排出用通路を内部に設けた状態で一体に形成
してもよい。

【００３１】図４はこの実施例に用いられているタービ
ン羽根車１６の図３において矢印Ｘ方向から見た図、図
５は図４におけるＡＯＥ線に沿う断面図、図６、図７お
よび図８はそれぞれ図４におけるＢＯ線、ＣＯ線および
ＤＯ線に沿う断面図である。

【００３２】図４および図５に示すように、タービン羽
根車１６の中央のボス部１６ｃに、連結ボルト２６が貫
通する貫通孔１６ｄが軸方向に貫通して穿設されてい
る。また、このボス部１６ｃの外周面には３枚の羽根16
e,16e,16eが形成されている。更に、ボス部１６ｃには
シュラウド１６ｆが連続して形成されているとともに、
このシュラウド１６ｆの子午面形状が凹形の円弧状回転
面として形成されている。そして、シュラウド１６ｆの
羽根出口縁１６ｅ₁が固設されている部分のボスシュラ
ウド１６ｆ₁が回転軸線Ｏにほぼ平行に形成されてい
る。

【００３３】羽根出口縁１６ｅ₁のボスシュラウド１６
ｆ₁側部分１６ｅ₂がボスシュラウド１６ｆ₁になめらか
に連続しかつ下流側へ大きく張り出すようにして形成さ
れている。また、羽根出口縁１６ｅ₁の羽根出口チップ
側部分、すなわちタービンケーシング１５側部分１６ｅ
₃が、回転軸線Ｏに対しほぼ直角になるように形成され
ている。更に、羽根出口縁１６ｅ₁は、タービンケーシ
ング１５側部分１６ｅ₃とボスシュラウド１６ｆ₁側部分
１６ｅ₂との間を下流側に凸形となるように連続した円
弧状のなめらかな曲線によって形成されている。この羽
根出口縁１６ｅ₁の出口角は、羽根出口縁１６ｅ₁のボス
シュラウド１６ｆ₁側部分１６ｅ₂でほぼ０゜に設定され
ているとともに、ボスシュラウド１６ｆ₁側部分１６ｅ₂
から羽根出口縁１６ｅ₁のタービンケーシング１５側部
分１６ｅ₃に向かって徐々に大きくなるように設定され
ている。すなわち、従来のタービンの羽根出口角は、回
転中心軸Ｏで９０゜となるようにボス径側で急激に大き
くなる、図９に破線で示すような曲線で変化するように
設定されているが、本実施例では、羽根出口１６ｂにお
ける羽根出口角は、図９に実線で示すようにボス径ｒ_ob
ではほぼ０゜に設定されているとともに、このボス径ｒ
_obから羽根出口径ｒ_ooに向かって徐々に大きくなるよう
に、したがって破線で示す従来の曲線とは逆の勾配の曲
線で変化するように設定されている。なお図示の例で
は、羽根出口縁１６ｅ₁の出口角は羽根出口縁１６ｅ₁の
タービンケーシング１５側部分１６ｅ₃でほぼ従来の設
計で一般的に計算される角度に設定されているが、これ
に限定されることなく、従来の設計で一般的に計算され
る角度より大きくあるいは小さく設定されてもよい。更
に、ボスシュラウド１６ｆ₁側部分１６ｅ₂とタービンケ
ーシング１５側部分１６ｅ₃との間の出口角は、なめら
かに変化するように設定されている。そして、羽根入口
１６ａからこのような羽根出口１６ｂまでをなめらかな
曲線で結ぶことにより、タービン羽根１６ｅが形成され
ている。

【００３４】図１０はこの実施例に用いられているポン
プ羽根車１８の図３における矢印Ｙ方向から見た図、図
１１は図１０８におけるＡＯＥ線に沿う断面図である。
このポンプ羽根車１８は前述のタービン羽根車１６とま
ったく同じ形状に形成されている。その場合、ポンプ羽
根車１８においては、流体の流れがタービン羽根車１６
と逆であるので、タービン羽根車１６の入口側がポンプ
羽根車１８の出口側に、またタービン羽根車１６の出口
側がポンプ羽根車１８の入口側にそれぞれなっている。
そこで、ポンプ羽根車１８の各構成要素の符号を、ター
ビン羽根車１６の対応する構成要素の符号の「１６」を
「１８」に置き換えて表記する。したがって、１８ａが
羽根出口、１８ｂが羽根入口、１８ｃがボス部、１８ｄ
が貫通孔、１８ｅがポンプ羽根、１８ｅ₁が羽根入口
縁、１８ｅ₂が羽根入口縁１８ｅ₁のボスシュラウド１８
ｆ₁側部分、１８ｅ₃が羽根入口縁１８ｅ₁のポンプケー
シング１７側部分、１８ｅ₄が羽根出口縁、１８ｆがシ
ュラウド、１８ｆ₁がボスシュラウドである。

【００３５】そして、羽根入口縁１８ｅ₁が固設されて
いるボスシュラウド１８ｆ₁が回転軸線Ｏにほぼ平行に
形成され、羽根入口縁１８ｅ₁のボスシュラウド１８ｆ₁
側部分１８ｅ₂がボスシュラウド１８ｆ₁になめらかに連
続しかつ上流側へ大きく張り出すようにして形成されて
いる。また、羽根入口縁１８ｅ₁のポンプケーシング１
７側部分１８ｅ₃が、回転軸線Ｏに対しほぼ直角になる
ように形成されている。更に、羽根入口縁１８ｅ₁は、
ポンプケーシング１７側部分１８ｅ₃とボスシュラウド
１８ｆ₁側部分１８ｅ₂との間を上流側に凸形となるよう
に連続した円弧状のなめらかな曲線によって形成されて
いる。この羽根入口縁１８ｅ₁の入口角は、羽根入口縁
１８ｅ₁のボスシュラウド１８ｆ₁側部分１８ｅ₂でほぼ
０゜に設定されているとともに、羽根入口縁１８ｅ₁の
ポンプケーシング１７側部分１８ｅ₃でほぼ従来の設計
で一般的に計算される角度に設定されている。更に、ボ
スシュラウド１８ｆ₁側部分１８ｅ₂とポンプケーシング
１７側部分１８ｅ₃との間の入口角は、なめらかに変化
するように設定されている。

【００３６】ポンプ羽根車１８のその他の構成も、ター
ビン羽根車１６と同じであるので、その説明は省略する
とともに、図１０においてＢＯ線、ＣＯ線およびＤＯ線
沿うポンプ羽根車１８の断面形状は、それぞれ図６、図
７および図８に示すタービン羽根車１６の断面形状と同
じである。

【００３７】ところで、従来のポンプの羽根入口角は、
回転中心軸Ｏで９０゜となるようにボス径側で急激に大
きくなるように、すなわち図１２に破線で示すような曲
線で変化するように設定されている。これに対して、本
実施例では、羽根入口１８ｂにおける羽根入口角は、図
１２に実線で示すように羽根入口径ｒ_ioでは従来設計に
より設定される羽根入口角と同じに設定され、かつボス
径ｒ_ibではほぼ０゜に設定されているとともに、これら
羽根入口径ｒ_ioとボス径ｒ_ibとの間の羽根入口角が、破
線で示す従来の曲線とは逆の勾配の曲線で変化するよう
に設定されている。

【００３８】タービン羽根車１６の羽根出口角が本実施
例のように設定されていると、水がタービン羽根車１６
を流れるとき、羽根１６ｅのボスシュラウドつけ根部分
近傍の水の流れは抵抗なくなめらかに羽根外へ導かれる
ようになる。これにより、羽根出口１６ｂのボスシュラ
ウド１６ｆ₁側部分での水の流れが均一となり、羽根出
口１６ｂ部分の羽根全域（ボスシュラウド側からケーシ
ング側まで）にわたって、水が有効に作用するようにな
る。また、本実施例では、羽根出口縁１６ｅ₁のボスシ
ュラウド側部分１６ｅ₂が下流側の方へ大きく張り出さ
れているとともに、ケーシング側部分１６ｅ₃が回転軸
Ｏにほぼ直角に形成され、更にこれらの両部分１６ｅ₂,
１６ｅ₃の間が下流側に凸形となるように円弧状のなめ
らかな曲線で形成されている。このように羽根出口縁１
６ｅ₁が形成されることにより、羽根出口１６ｂでの流
路面積が広く確保される。これにより、羽根出口１６ｂ
において水が効率よく流れるようになる。したがって、
キャビテーションが生じ難くなり、タービンにおけるキ
ャビテーション特性を向上させることができるとともに
水のエネルギのロスが少なくなり、タービン効率を向上
させることができるようになる。そして、このようにキ
ャビテーション特性およびタービン効率が向上すること
により、タービン羽根車１６をより一層高速で回転させ
ることが可能となる。

【００３９】一方、ポンプ羽根車１８の羽根入口角が本
実施例のように設定されていると、水がポンプ羽根車１
８を流れるとき、羽根１８ｅのボスシュラウドつけ根部
分近傍の流れがそぎ取られるようにして効率よく羽根内
へ導かれるようになる。これにより、羽根入口１８ｂの
ボスシュラウド１８ｆ₁側部分での流れが均一となり、
羽根入口１８ｂ部分の羽根全域（ボスシュラウド側から
ケーシング側まで）にわたって、羽根が有効に作用する
ようになる。また、本実施例では、羽根入口縁１８ｅ₁
のボスシュラウド側部分１８ｅ₂が上流側の方へ大きく
張り出されているとともに、ケーシング側部分１８ｅ₃
が回転軸Ｏにほぼ直角に形成され、更にこれらの両部分
１８ｅ₂,１８ｅ₃の間が上流側に凸形となるように円弧
状のなめらかな曲線で形成されている。このように羽根
入口縁１８ｅ₁が形成されることにより、羽根入口１８
ｂでの流路面積が広く確保される。これにより、羽根入
口１８ｂにおいて水が効果的に流れるようになる。した
がって、ポンプにおけるキャビテーション特性およびポ
ンプ特性を向上させることができるようになる。そし
て、このようにキャビテーション特性およびポンプ特性
が向上することにより、ポンプ羽根車１８をより一層高
速で回転させることが可能となる。

【００４０】このように、タービン羽根車１６のタービ
ン特性、ポンプ羽根車１８のポンプ特性、およびこれら
羽根車１６,１８のキャビテーション特性が向上するこ
とから、本実施例のハイドロターボポンプのポンプ特性
およびキャビテーション特性も、大きく向上するように
なる。

【００４１】圧力タンク５の内部は所定高さの隔壁２８
によって第１室２９と第２室３０とに区画されている。
第１室２９の上部の第１接続口５ａには搬送流体吐出用
配管７が接続されているとともに、第１室２９の下部の
第２接続口５ｂから作動流体供給用配管６が延設されて
いる。また、第２室３０の下部内は給水ライン１１へ接
続されている。したがって、ハイドロターボポンプ４か
ら吐出されてくる水は搬送流体吐出用配管７を通って第
１室２９内に流入しかつこの第１室２９内に貯えられる
とともに、第１室２９内に貯えられた水はポンプ８によ
って作動流体供給用配管６を通してハイドロターボポン
プ４のタービン入口通路２０に送られるようになってい
る。このとき、第１室２９に貯えられた水の水位が、隔
壁２８によって定まる一定水位ｈ₀になると、この隔壁
２８を超えて第２室３０内へ流れ込みかつこの第２室３
０内に貯えられるようになっている。そして、第２室３
０内に貯えられた水は給水ライン１１に送られて、各給
水栓１０,１０,…から個別に給水されるようになってい
る。その場合、圧力タンク５の内部が一定圧力に保持さ
れ、この圧力により水が給水ライン１１に送られるよう
になっている。

【００４２】圧力タンク５の内部を一定圧力に保持する
ために、圧力タンク５には圧力スイッチ、は圧力センサ
あるいは圧力計等の圧力検知手段３１が設けられてお
り、この圧力検知手段３１は、圧力タンク５内の圧力が
一定圧力より所定圧低下すると、制御装置９に圧力低下
検知信号を出力するようになっている。

【００４３】制御装置９は、圧力検知手段３１からの圧
力低下検知信号に基づいて圧力タンク５内の圧力が一定
圧力に保持されるようにポンプ８を駆動制御するように
なっている。

【００４４】このように構成された本実施例の給水シス
テム１においては、圧力タンク５の第２室３０内の水位
が低く、圧力タンク５内の圧力が一定圧力より所定圧低
いと、圧力検知手段３１から出力される圧力低下検知信
号に基づいて、制御装置９がポンプ８を駆動する。ポン
プ８の駆動により、圧力タンク５の水が作動流体として
作動流体供給用配管６を通してタービン入口通路２０に
供給される。更に、この水がタービン入口通路２０から
タービン羽根車１６に導入されると、水は、羽根入口１
６ａからタービン羽根１６ｅに衝突するとともに、ター
ビン羽根１６ｅおよびタービンケーシング１５に案内さ
れて羽根出口１６ｂへ流れ、更にタービン出口通路２１
から流出する。このとき、タービン羽根１６ｅは水から
力を加えられるので、タービン羽根車１６は図４におい
て時計方向αに回転する。

【００４５】タービン羽根車１６のα方向の回転によ
り、回転軸１９を介してポンプ羽根車１８が図１０にお
いて反時計方向βに回転する。このポンプ羽根車１８の
β方向の回転により、逆止弁１２およびポンプ吸込用配
管１３を介して井戸２の水がポンプケーシング１７の入
口通路２３から吸い込まれて羽根入口１８ｂに流入し、
羽根入口１８ｂからポンプ羽根１８ｅに送られかつこの
ポンプ羽根１８ｅおよびポンプケーシング１７に案内さ
れて羽根出口１８ａへ流れ、更にポンプ出口通路２２を
通って吐出される。

【００４６】その場合、前述のようにタービン羽根車１
６およびポンプ羽根車１８の各特性を変えているので、
タービン羽根車１６を回転駆動させた後の、タービン出
口通路２１から流出する水は、作動流体排出用配管１４
を通ってポンプ吸込用配管１３内に流入しかつポンプ吸
込用配管１３を通して吸い込まれてくる井戸２の水３と
一緒にポンプ羽根車１８によってポンプ入口通路２３内
に吸い込まれていく。したがって、ポンプ出口通路２２
を通って吐出される水の量はタービン羽根車１６に供給
される圧力タンク５からの水の量よりかなり多くなる。

【００４７】ハイドロターボポンプ４から搬送流体吐出
通路７を通って吐出されてくる水は圧力タンク５の第１
室２９内に流入しかつ第１室２９内に貯えられる。搬送
流体吐出通路７を通って第１室２９内に流入する水の量
が作動流体供給用配管６を通って第１室２９内から流出
する水の量より多いので、第１室２９内の水位が上昇す
る。第１室２９内の水位が一定水位ｈ₀を超えると、第
１室２９内の水が隔壁２８を超えて第２室３０側にオー
バーフローしてこの第２室３０内に貯えられ、第２室３
０内の水位が上昇する。この第２室３０内の水位上昇に
より、圧力タンク５内の圧力が上昇するようになるが、
圧力タンク５内の圧力が一定圧力となると、これを圧力
検知手段３１が検知して、これまで制御装置９に出力し
ていた圧力低下検知信号の出力を停止する。これによ
り、制御装置９はポンプ８の駆動を停止し、したがって
ハイドロターボポンプ４が停止して、圧力タンク５内へ
の水の流入が停止する。

【００４８】圧力タンク５の第２室３０内の水が、給水
ライン１１の給水栓１０を通して使用されると、第２室
３０内の水位が低下する。この第２室３０内の水位低下
により圧力タンク５内の圧力が低下するが、この圧力タ
ンク５内の圧力が一定圧力より所定圧低下すると、圧力
検知手段３１が圧力低下検知信号を制御装置９へ出力す
る。これにより、前述のように制御装置９はポンプ８を
駆動し、更にハイドロターボポンプ４が駆動して、圧力
タンク５への水の供給が行われる。そして、圧力タンク
５内の圧力が一定圧力になると、前述のように制御装置
９はポンプ８の駆動を停止する。

【００４９】このようにして、制御装置９が圧力検知手
段３１からの圧力低下検知信号によりポンプ８、換言す
ればハイドロターンボポンプ４を駆動制御することによ
り、圧力タンク５内の圧力は一定圧力に保持されるよう
になる。

【００５０】ところで、本実施例においては、圧力タン
ク５に隔壁２８を設けることにより、ハイドロターボポ
ンプ４側に送給する水と給水ライン１１側に送給する水
とを区分している。これにより、何らかの原因により、
仮に給水ライン１１側の第２室３０内の水がなくなって
も、第１室２９内の水を確保して、ハイドロターボポン
プ４を簡単にかつ確実に作動できるようになる。なお、
第１室２９内の水を確保するために、ポンプ８の軸封を
確実に行うようにしてこの軸封からの液漏れを確実に防
止するようにする必要がある。

【００５１】また、本実施例においては、井戸２の水３
によりハイドロターボポンプ４が駆動されて、井戸２の
水３が揚水され、更に揚水された井戸２の水３によりハ
イドロターボポンプ４が駆動されるようになる。したが
って、ハイドロターボポンプ４のタービン羽根車１６を
回転駆動するための作動流体として特別な流体を用いる
必要がないばかりでなく、タービン羽根車１６の作動流
体とポンプ羽根車１８の搬送流体との混合を特に防止し
なくてもよいことからハイドロターボポンプ４の軸封等
のシールが特に必要でなくなる。これにより、ハイドロ
ターボポンプ４は、防水構造がより簡単になるととも
に、安価に製造できる。その場合、ハイドロターボポン
プ４には電動モータおよびこの電動モータへ電力を供給
するためのケーブルが設けられていないので、この電動
モータおよびケーブルのシールを何ら考慮する必要がな
い。したがって、前述の図１３に示す従来の給水システ
ムの多段ポンプ５２および電動モータ５３に比べて、本
実施例のハイドロターボポンプ４は、防水構造が更に一
層簡単になるとともに、小型になり、したがって更に一
層安価になる。

【００５２】また、このようにハイドロターボポンプ４
は小型になるとともに、防水構造が簡単になることか
ら、メンテナンスも非常に簡単になり、しかも細長い深
井戸２の水中内に配設するのに手間がかかることはな
く、簡単に配設することができる。

【００５３】更に、本実施例のハイドロターボポンプ４
は、電動モータが設けられていないことから、高温で、
蒸気が発生しやすく、しかも耐食性を要求されるよう
な、例えば温泉や硫化水素液等の特別な扱いが求められ
る流体にも確実に対応することができる。すなわち、本
発明の給液システムは、前述の井戸の揚水に用いられる
ものに限定されるものではなく、他のどのような給液シ
ステムにも適用することができる。

【００５４】なお、前述の実施例においては、作動流体
供給用配管６および搬送流体吐出用配管７の一部が、と
もに一定水位ｈ₀であるときの第１室２９の水位より高
い位置に配設されているが、これらの配管６,７は図１
に二点鎖線で示すように第１室２９のこの水位より低く
なるように配設することもできる。このようにすれば、
これらの配管６,７内に常時水が充填するようになり、
配管６,７内にエアが混入するおそれはなくなる。

【００５５】また、前述の実施例における圧力検知手段
３１に代えて、圧力タンク５の第２室３０内の水位を検
知するレベルセンサ等の水位計を設け、この水位計から
の第２室３０の水位低下検知信号に基づいて第２室３０
内の水位が一定水位に保持されるようにポンプ８を駆動
制御するようにしてもよい。

【００５６】更に、前述の実施例における圧力タンク５
に代えて、図１３に示す従来の給水システムと同様に高
架水槽にすることもできる。その場合、前述の実施例と
同様に高架水槽内は隔壁によって二室に区画されるよう
にする。

【００５７】更に、本発明は、前述の実施例の作動流体
排出用配管１４を省略して、タービン羽根車１６を作動
して後の水は、直接井戸２内に排出するようにすること
もできる。

【００５８】更に、タービン羽根車１６およびポンプ羽
根車１８の羽根１６ｅ,１８ｅをともに３枚設けるもの
としているが、本発明は他の任意の枚数設けることもで
きるとともに、タービン羽根車１６の羽根１６ｅおよび
ポンプ羽根車１８の羽根１８ｅを互いに異なる枚数設け
ることもできる。

【００５９】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の液中ポンプを用いた給液システムによれば、タービン
駆動形吸液ポンプのタービン羽根車の作動流体に特別な
流体を用いる必要がなく、しかもタービン羽根車の作動
流体とポンプ羽根車の搬送流体との混合を特に防止しな
くてもよいので、タービン駆動形吸液ポンプの軸封等の
シールが特に必要でなくなる。したがって、タービン駆
動形吸液ポンプの防水構造がより簡単であるとともに、
タービン駆動形吸液ポンプを安価に製造できる。

【００６０】また、このようにタービン駆動形吸液ポン
プは防止構造が簡単になることからメンテナンスも非常
に簡単であり、しかも従来のような電動モータおよびこ
の電動モータへの電力供給用ケーブルが不要であるの
で、例えば細長い深い貯液場所の液中に配設するのに手
間がかかることはなく、簡単に配設することができる。
特に請求項２の発明によれば、高速回転してもキャビテ
ーションが生じ難くなるので、タービン駆動形吸液ポン
プの小型高速化が容易である。

【００６１】また請求項４の発明によれば、貯槽内を、
隔壁によりタービン駆動形吸液ポンプ側に送給する液が
貯えられる第１室と給液ライン側に送給する液が貯えら
れる第２室とに区分しているので、何らかの原因によ
り、仮に第２室内の液がなくなっても、第１室内の液を
確保することができる。これにより、第２室内の液がな
くなっても、タービン駆動形吸液ポンプを簡単にかつ確
実に作動できるようになる。

【００６２】更に請求項５の発明によれば、作動流体送
給ポンプを貯槽の第２室の液位に応じて駆動制御してい
るので、貯槽の第２室内に一定量の液を常時貯えること
ができる。更に請求項６の発明によれば、配管内に常時
液を充填するようにしているので、配管内の液中にエア
が混入するのを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明にかかる液中ポンプを用いた給液シス
テムの一実施例を示す図である。

【図２】 図１に示す水中ポンプ部分の拡大図である。

【図３】 図２におけるIII-III線に沿う断面図であ
る。

【図４】 図３に示すタービン羽根車の矢印Ｘ方向から
見た図である。

【図５】 図４におけるＡＯＥ線に沿う断面図である。

【図６】 図４におけるＢＯ線に沿う断面図である。

【図７】 図４におけるＣＯ線に沿う断面図である。

【図８】 図４におけるＤＯ線に沿う断面図である。

【図９】 図３に示すタービン羽根車の羽根出口形状を
説明する図である。

【図１０】図３に示すポンプ羽根車の矢印Ｙ方向から見
た図である。

【図１１】図１０におけるＡＯＥ線に沿う断面図であ
る。

【図１２】図１０に示すポンプ羽根車の羽根入口形状を
説明する図である。

【図１３】従来の水中ポンプを用いた給水システムの一
例を示す図である。

【符号の説明】

１…給液システム、２…井戸、３…水、４…ハイドロタ
ーボポンプ、５…圧力タンク、６…作動流体供給用配
管、７…搬送流体吐出用配管、８…ポンプ（作動流体送
給ポンプ）、９…ポンプ駆動制御装置、１０…給水栓、
１１…給水ライン、１２…逆止弁、１３…搬送流体吸込
用配管、１４…作動流体排出用配管、１５…タービンケ
ーシング、１６…タービン羽根車、１７…ポンプケーシ
ング、１８…ポンプ羽根車、１９…回転軸、２０…ター
ビン入口通路、２１…タービン出口通路、２２…ポンプ
出口通路、２３…ポンプ入口通路、２８…隔壁、２９…
第１室、３０…第２室、３１…圧力検知手段

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成６年１２月１２日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００２０

【補正方法】変更

【補正内容】

【００２０】

【実施例】以下、図面を用いて本発明の実施例を説明す
る。図１は、本発明にかかる液中タービン駆動形ポンプ
を用いた給液システムの一実施例を示す図であり、図２
は図１に示す実施例の液中タービン駆動形ポンプ部分の
拡大図である。

【手続補正２】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００４２

【補正方法】変更

【補正内容】

【００４２】圧力タンク５の内部を一定圧力に保持する
ために、圧力タンク５には圧力スイッチ、圧力センサあ
るいは圧力計等の圧力検知手段３１が設けられており、
この圧力検知手段３１は、圧力タンク５内の圧力が一定
圧力より所定圧低下すると、制御装置９に圧力低下検知
信号を出力するようになっている。

【手続補正３】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００４９

【補正方法】変更

【補正内容】

【００４９】このようにして、制御装置９が圧力検知手
段３１からの圧力低下検知信号によりポンプ８、換言す
ればハイドロターボポンプ４を駆動制御することによ
り、圧力タンク５内の圧力は一定圧力に保持されるよう
になる。

【手続補正書】

【提出日】平成７年２月２４日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 井戸等の貯液場所の液中に配設され、そ
   の液を吸液かつ吐出するタービン駆動形吸液ポンプと、
   このタービン駆動形吸液ポンプを駆動するポンプ駆動手
   段と、前記タービン駆動形吸液ポンプから吐出された液
   を貯える貯槽と、この貯槽からの液を送給され、それぞ
   れの給液箇所に液を給液する給液ラインと、前記ポンプ
   駆動手段を制御するポンプ駆動制御手段とを備え、前記
   ポンプ駆動手段は、前記タービン駆動形吸液ポンプのポ
   ンプ羽根車に回転軸を介して連結されて前記ポンプ羽根
   車を駆動するタービン羽根車と、前記ポンプ駆動制御手
   段により制御されて前記貯槽内の液の一部を前記タービ
   ン羽根車を駆動するための作動流体として前記タービン
   羽根車に送給する作動流体送給ポンプとからなり、前記
   作動流体送給ポンプによって送給される前記貯槽内の液
   により前記タービン羽根車を駆動することを特徴とする
   液中タービン駆動形ポンプを用いた給液システム。
2. 【請求項２】 前記貯槽は、その内部を、前記タービン
   駆動形吸液ポンプに接続するとともに前記作動流体送給
   ポンプに接続される第１室と、前記給液ラインに接続さ
   れる第２室とに区画する隔壁を有しており、この隔壁は
   前記第１室内に第１所定液位の液を貯溜するとともに、
   前記第１室内の液が前記第１所定液位を超えるときその
   超える分の液を前記第２室に導入するように前記第１室
   内の液位を制御する液位制御手段であることを特徴とす
   る請求項１記載の液中タービン駆動形ポンプを用いた給
   液システム。
3. 【請求項３】 前記ポンプ駆動制御手段は、前記第２室
   内が第２所定液位に保持されるかまたは前記貯槽が所定
   圧力に保持されるように前記第２室内の液位または前記
   貯槽内の圧力に応じて前記前記作動流体送給ポンプの駆
   動を制御することを特徴とする請求項２記載の液中ター
   ビン駆動形ポンプを用いた給液システム。
4. 【請求項４】 前記タービン駆動形吸液ポンプの入口に
   連通し前記タービン駆動形吸液ポンプによって吸い込ま
   れた前記貯液場所の液が流動する搬送流体吸込用配管
   と、この搬送流体吸込用配管の先端に設けられ前記貯液
   場所から前記タービン駆動形吸液ポンプの入口に向かう
   方向の前記液の流れを許容するとともにこの逆方向の前
   記液の流れを阻止する逆止弁と、前記タービン羽根車を
   駆動した後の前記作動流体の液を前記タービン駆動形吸
   液ポンプの入口または前記搬送流体吸込用配管の前記逆
   止弁より前記タービン駆動形吸液ポンプの入口側に導入
   する通路とを有するとともに前記貯槽が圧力タンクから
   なり、前記タービン羽根車駆動後の前記作動流体の液が
   前記タービン駆動形吸液ポンプによって前記貯液場所の
   液と一緒に吸い込まれることを特徴とする請求項１ない
   し３のいずれか１記載の液中タービン駆動形ポンプを用
   いた給液システム。
5. 【請求項５】 前記貯槽は前記給液ラインより高い位置
   に設置されて、その内部の第２室の液位が第２所定液位
   に保持制御される高架液槽であることを特徴とする請求
   項２または３記載の液中タービン駆動形ポンプを用いた
   給液システ
6. 【請求項６】 前記ポンプ羽根車は、前記回転軸に嵌合
   されるボスに連なるシュラウドの子午面形状を凹形の円
   弧状回転面とし、羽根入口縁が取り付くボスシュラウド
   を回転軸にほぼ平行な円筒状に形成し、前記羽根入口縁
   をこのボスシュラウド面からなめらかに連続させて上流
   側へ大きく張り出させ、前記ポンプケーシング側の羽根
   入口縁を前記回転軸に対してほぼ直角に延設し、円筒状
   の前記ボスシュラウドに取り付く羽根入口縁とポンプケ
   ーシング側羽根入口縁の間を上流側に凸形をなす円弧状
   のなめらかな曲線によって結んで羽根入口縁を形成し、
   この羽根の入口角をボスシュラウド側入口縁でほぼ０゜
   に、かつこのボスシュラウド側入口縁からポンプケーシ
   ング側入口縁に向かって徐々に大きくなるように設定
   し、かつボスシュラウド側とポンプケーシング側との間
   の羽根入口角をなめらかに変化させた形状の羽根入口を
   有し、前記羽根形状の羽根入口から羽根出口端までなめ
   らかな曲線で結んで形成した羽根を備えており、 前記タービン羽根車は、前記回転軸に嵌合されるボスに
   連なるシュラウドの子午面形状を凹形の円弧状回転面と
   し、羽根出口縁が取り付くボスシュラウドを回転軸にほ
   ぼ平行な円筒状に形成し、羽根出口縁をこのボスシュラ
   ウド面からなめらかに連続させて下流側へ大きく張り出
   させ、前記タービンケーシング側の羽根出口縁を前記回
   転軸に対してほぼ直角に延設し、円筒状の前記ボスシュ
   ラウドに取り付く羽根出口縁とタービンケーシング側羽
   根出口縁との間を下流側に凸形をなす円弧状のなめらか
   な曲線によって結んで羽根出口縁を形成し、この羽根の
   出口角をボスシュラウド側出口縁でほぼ０゜に、かつこ
   のボスシュラウド側出口縁からタービンケーシング側出
   口縁に向かって徐々に大きくなるように設定し、かつボ
   スシュラウド側とタービンケーシング側との間の羽根出
   口角を滑らかに変化させた形状の羽根出口を有し、羽根
   入口から前記羽根形状の羽根出口端までなめらかな曲線
   で結んで形成した羽根を備えていることを特徴とする請
   求項１ないし５のいずれか１記載の液中タービン駆動形
   ポンプを用いた給液システム。