JPH076565B2 - ドラムブレ−キ用の感熱ロツク式自動調整ストラツト - Google Patents

ドラムブレ−キ用の感熱ロツク式自動調整ストラツト

Info

Publication number
JPH076565B2
JPH076565B2 JP61217371A JP21737186A JPH076565B2 JP H076565 B2 JPH076565 B2 JP H076565B2 JP 61217371 A JP61217371 A JP 61217371A JP 21737186 A JP21737186 A JP 21737186A JP H076565 B2 JPH076565 B2 JP H076565B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
strut
plate
self
adjusting
brake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61217371A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6267336A (ja
Inventor
ザビエ・クーサン
ジャン・クロード・メリー
Original Assignee
ベンデイクス・フランス
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ベンデイクス・フランス filed Critical ベンデイクス・フランス
Publication of JPS6267336A publication Critical patent/JPS6267336A/ja
Publication of JPH076565B2 publication Critical patent/JPH076565B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/62—Slack adjusters mechanical self-acting in both directions for adjusting excessive and insufficient play
    • F16D65/66—Slack adjusters mechanical self-acting in both directions for adjusting excessive and insufficient play with screw-thread and nut
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/56—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
    • F16D65/561—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting within the confines of a drum brake
    • F16D65/566—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting within the confines of a drum brake having a temperature-sensitive element preventing adjustment when brake is hot
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/38—Slack adjusters
    • F16D65/40—Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/56—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
    • F16D65/561—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting within the confines of a drum brake
    • F16D65/563—Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting within the confines of a drum brake arranged adjacent to service brake actuator, e.g. on parking brake lever, and not subjected to service brake force

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Fodder In General (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、ドラムブレーキのブレーキシューの摩擦ライ
ニングの摩耗を自動的に補償する自動調整装置、特に、
２つのブーキシュー間に配置されるストラット本体とナ
ット・ボルト装置とから成り、ナット・ボルト装置のボ
ルトがストラット本体のシート内に収蔵され、ナット・
ボルト装置のナットがストラット本体に装着された弾性
板に固着されているつめと選択的に協働するようにした
型のドラムブレーキ用の感熱ロック式自動調整ストラッ
トに関するものである。
この型のストラットが本出願人名義のヨーロッパ特許出
願公開第0,077,726号及びフランス国特許出願第84−143
31号に記載されており、その記載内容が本発明と関連し
て参照される。
米国特許第2,570,398号において提案された自動調整装
置は、摩擦要素が摩耗するにつれてストラットを伸長さ
せるようにナット・ボルト装置に作用するチエット装置
から成る。このラチエット装置によって得られる減速比
は連続的に微調整を行うことを可能にしている。更に、
一時的な過熱による過剰調整を阻止するためにラチエッ
ト車を回転させるつめとしてバイメタル板が用いられ、
上記つめは所定の高温度においてラチエット車から分離
するようになっている。
しかし、この自動調整装置では、多数の小さい部品を必
要とすると共に、ブレーキシューの一方に固定される部
材及びストラットに固定される部を必要とするという欠
点がある。このようなブレーキの組付け及びこのブレー
キの寿命にわたる作動は複雑で、この自動調整装置の正
常な作動を阻害し得る部品の劣化を招く危険がある。更
に、つめを製作するためにバイメタル板材を用いること
は、温度の変化に応じてつめとラチエット車との係合が
不規則となるため問題がある。
このため、本発明は、つめをバイメタル板に代えるので
はなく、つめと協働する自動調整装置のロックレバーを
改良しようとするものである。
従って、本発明は、摩擦要素を装着した２つのブレーキ
シューの第１端部間に配置されたブレーキ駆動装置に近
接して装架され且つ各端部を上記２つのブレーキシュー
の各々に支持される自動調整ストラットであって、摩擦
要素の摩擦に応じつめによって作動されて自動的に伸長
するナット・ボルト装置を有しており、上記つめが上記
ナット・ボルト装置の部材の一方に一体的に形成された
歯と係合し、上記ストラットにに一体的に設けられた弾
性板に装着され、上記弾性板が休止時上記ストラットに
装着されたロッカレバーによってストラットから弾性的
に離隔され、上記ブレーキシューが離隔せしめられた時
には上記ロッカレバーが傾動することにより上記弾性板
を上記ストラットに向けて移動できるようにした、ドラ
ムブレーキ用の感熱ロック式自動調整ストラットに関し
ている。本発明の特徴によると、上記ストラットは、ブ
レーキの過熱時上記ロッカレバーに作用して同レバーの
傾動を防止し調整を阻止する感温手段を設けている。本
発明の他の特徴によると、この感温手段はバイメタル板
から成っている。
以下、本発明の実施例について添付図面を参照して詳細
に説明する。
第１図において、前記ヨーロッパ特許出願公開第0,077,
726号及びフランス国特許出願第84−14331号に記載され
ているように、自動調整装置の自動調整ストラットは両
端部を自動車用ドラムブレーキの２つのブレーキシュー
３と４の中央部分１と２に支持されるように配置され、
ブレーキ駆動装置（図示しない）の近傍に配置されてお
り、ブレーキ駆動装置は２つのブレーキシュー３と４間
に配置され、ブレーキシューを互いに離れる方向に押動
してシユーに装着された摩擦要素又はライニングをブレ
ーキドラム（図示しない）に摩擦係合させることができ
る。自動調整ストラットは、ブレーキシュー４の中央部
分２及びドラムブレーキのハンドブレーキレバー６と一
方の端部において協働するストラット本体５と、他のブ
レーキシュー３の中央部分１と一方の端部において協働
するナット・ボルト装置７とを備えている。ナット・ボ
ルト装置７は、スプリング10によってブレーキシュー３
の中央部分１に係合保持される頭部９を設けたボルト８
と、ボルト８に螺着されるナット11とを有し、ナット
は、ストラット本体５に装着された弾性板13に一体的に
形成されているつめ12と選択的に協働する一組のラチエ
ット歯を有する。後述するように、つめ12は調整アング
ル材又はロッカレバー14によってナット11の歯から通常
離されており、前記ヨーロッパ特許出願公開第0,077,72
6号に記載されているように、ロッカレバー14はボルト
８上に径方向の遊隙を存して嵌装された板によって形成
され、ナット11とストラット本体５の隣接する平らな端
面との間に配置される。ロッカレバー14の板はその平面
に対し90゜よりも大きい角度をなす腕によって延長され
ていて、腕の自由端部において弾性板13と係合してい
る。
フランス国特許出願第84−14331号によると、ストラッ
ト本体５は好ましくは青銅鋳物のような単一鋳造品とし
て形られる。ストラット本体５はビームの形状をなす主
伸長部分15を有し、主伸長部分は実質的に平行四辺形の
断面を有し、一端部において実質的に正方形の断面を有
する拡大頭部16を具え、孔17が拡大頭部16を長手方向に
貫通し、この頭部を越えて主伸長部分15内へ同一径の円
筒状部分18として延びており、円筒状部分は周辺を部分
的に塞がれ、即ち、主伸長部分15と拡大頭部16との間の
厚さの差により生じる横方向開口部を有する。拡大頭部
16とは反対側の端部において、主伸長部分15は図中下方
の部分をフック形成部分19で終り、フック形成部分はハ
ンドブレーキレバー６の縁部を受容すると共に、同レバ
ーのための停止部20を形成する底部及び横方向接触面21
を形成している。主伸長部分15は図中上方の部分を延長
フランジ22で終わり、延長フランジは肩部23によってフ
ック形成部分19の接触面21に連結され、対応するブレー
キシュー４の中央部分２の隣接面のための長手方向接触
面24を形成している。更に、延長フランジ22はフック形
成区域25によって主伸長部分15の上方部分に連結され、
フック形成区域25は、ブレーキシュー４の中央部分２に
取付けられて同シューを肩部23に向けて押すスプリング
26の端部を受容するようになっている。
ストラット本体５の主伸長部分15の図中下方の底面27は
実質的に平らであり、フック形成部分19の近傍に、この
底面から直角方向に外方へ突出する２つの突起を有して
おり、突起は弾性板13の対応する穴に収容されるように
なっていて、鋳造によってストラット本体５に一体的に
形成される。弾性板13は突起の端部をクリンプすること
によりストラット本体５に固定される。
次に、本発明による自動調整ストラットのための感熱ロ
ック装置について説明する。
上記感熱ロック装置は、ストラット本体５に一体的に形
成された突起34をすえ込みすることによりストラット本
体に一端部32を固定された感温手段としてのバイメタル
板30から成る。バイメタル板30の膨張可能な表面はスト
ラット本体５の図中上方の部分に隣接して配置される。
通常の周囲温度では、バイメタル板30はストラット本体
５から短い距離を離れて同本体と平行に延びている。第
３図及び第４図に示されているように、バイメタル板30
のフック形自由端部36はロッカレバー14の板の他端部に
設けられた延長部40の開口38内に係合する。延長部40は
上記板の平面に対し端部32に向かって僅かに傾斜するよ
うに折り曲げられている。この構成により、バイメタル
板30が加熱されて第２図に示す位置となると、フック形
自由端部36は開口38の上方縁部に容易に係合して、ロッ
カレバー14をロックすることができる。
本発明の変形例におけるロッカレバー14aとバイメタル
板30a夫々第５図及び第６図に示されている。ロッカレ
バーの延長部40aの開口38aは、その上方部分に、バイメ
タル板30aのＴ形頭部即ちその本体を端部材42に連結す
る狭部44を受容するように設けられた切欠き部46を有す
る。
この変形例によるバイメタル板30aはフック形端部36を
具えたバイメタル板よりも安価に製造できる。
第１図に示されている自動調整ストラットの作動は次の
とおりである。
休止時、ブレーキシュー３と４を互いに向けて押すスプ
リング（図示しない）がストラット本体５とナット・ボ
ルト装置７とを互いに向けて押して、調整アングル材又
はロッカレバー14の板をストラット本体５の拡大頭部16
の平らな端面及び隣接するナット11に対して圧接させ
る。従って、ロッカレバー14の腕が弾性板13をストラッ
ト本体５の底面27から離し、そして、つめ12（弾性板13
に一体的に形成されるか、又はこの板に弾性的に枢着さ
れる）をナット11の歯から離す。
ブレーキ駆動装置が作動されると、ブレーキシュー３と
４が互いに離隔せしめられてストラット本体５とナット
・ボルト装置７とを互いに離し、この結果、ロッカレバ
ー14の板がボルト８に対して傾斜した位置に復帰し、弾
性板13がストラット本体５の底面27に向けて弾性的に移
動してつめ12をナット11の歯に係合させ、弾性板13がス
トラット本体５に対して休止状態となるまでナット11を
ボルト８に対して回転せしめることができる。ブレーキ
作動が解除されると、２つのブレーキシュー３と４が互
いに向かって再び移動してストラットを圧縮し、つめ12
をナット11の歯から離すようにロッカレバー14の板を再
度傾動させることとなる。
上述した作動は、ブレーキが冷えた状態にあり、且つ、
フック形自由端部36がロッカレバー14の延長部40の開口
38の上方縁部に係合することなくロッカレバーが自由に
傾動できるように、バイメタル板30が第１図に示す位置
にある通常時の作動である。
ブレーキが過熱した時には、バイメタル板30が加熱され
て形状を変えて第２図に示す位置となる。ブレーキ作動
時ロッカレバー14が傾動しようとする際、その延長部40
の開口38の上方縁部がバイメタル板のフック形自由端部
36当接して、ロッカレバー14の腕がつめ12を支持した弾
性板13を動かすのを防止する。従って、バイメタル板30
がストラット本体５に平行となる位置に戻るまでは、自
動調整装置は熱に感応してロックされるのである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によるドラムブレーキ用の感熱ロック式
自動調整装置の概略図で、感感熱ロック装置を不作動状
態で示した図、第２図は感熱ロック装置を作動状態で示
す第１図の要部の概略図、第３図は第１図及び第２図の
自動調整装置の平面図、第４図は第１図の４−４線に沿
う断面図、第５図は第４図のロッカレバーの変形例を示
す側面図、第６図は第３図のバイメタル板の変形例を示
す平面図である。 3,4……ブレーキシュー、５……ストラット本体、７…
…ナット・ボルト装置、８……ボルト、11……ナット、
12……つめ、13……弾性板、14,14a……ロッカレバー、
30,30a……バイメタル板、32……端部、34……突起、36
……フック形自由端部、38,38a……開口、40,40a……延
長部、42……端部材、44……狭部、46……切欠き部。

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】摩擦要素を装着した２つのブレーキシュー
    （3,4）の第１端部間に配置されたブレーキ駆動装置に
    近接して装架され且つ各端部を上記２つのブレーキシュ
    ーの各々に支持される自動調整ストラットであって、摩
    擦要素の摩耗に応じつめ（12）によって作動されて自動
    的に伸長するナット・ボルト装置（８−11）を有してお
    り、上記つめ（12）が上記ナット・ボルト装置（８−1
    1）の部材の一方に一体的に形成された歯と係合し、上
    記ストラットに一体的に設けられた弾性板（13）に装着
    され、上記弾性板（13）が休止時上記ストラットに装着
    されたロッカレバー（14;14a）によってストラットから
    弾性的に離隔され、上記ブレーキシュー（3,4）が離隔
    せしめられた時には上記ロッカレバー（14;14a）が傾動
    することにより上記弾性板を上記ストラットに向けて移
    動できるようにした、ドラムブレーキに用いられる自動
    調整ストラットにおいて、ブレーキの過熱時上記ロッカ
    レバー（14;14a）に作用して同レバーの傾動を防止し調
    整を阻止する感温手段（30;30a）を設けたことを特徴と
    するドラムブレーキ用の感熱ロック式自動調整ストラッ
    ト。
  2. 【請求項２】上記感温手段がバイメタル板（30;30a）か
    ら成ることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載の自
    動調整ストラット。
  3. 【請求項３】上記ロッカレバー（14;14a）が上記ナット
    ・ボルト装置のボルト（８）上に径方向に遊隙を存して
    嵌装された板によって形成され、上記板がその平面に対
    し90゜よりも大きい角度をなす腕によって延長されてい
    て、腕の自由端部において上記つめ（12）を支持した上
    記弾性板（13）と協働すると共に、上記腕とは反対側に
    延長部（40;40a）を設けており、上記延長部が上記スト
    ラットの外側に突出して、上記歯から上記つめ（12）を
    離す位置に上記ロッカレバー（14;14a）をロックするよ
    うにする上記バイメタル板（30;30a）と協働できること
    を特徴とする特許請求の範囲第２項記載の自動調整スト
    ラット。
  4. 【請求項４】上記ストラットの外側に突出する上記板の
    延長部（40;40a）が、上記バイメタル板の自由端部を挿
    通させる開口（38;38a）を有し、上記バイメタル板が他
    端部（32）において上記ストラットのストラット本体
    （５）に固定されると共に、その膨張可能な部分をスト
    ラット本体に隣接して配置され、上記自由端部が上記バ
    イメタル板の加熱時に開口（38;38a）の縁部と協働でき
    る手段（36;42）を備えていることを特徴とする特許請
    求の範囲第３項記載の自動調整ストラット。
  5. 【請求項５】上記バイメタル板（30）の自由端部（36）
    が上記開口（38）の外側に指向するフックを形成してい
    ることを特徴とする特許請求の範囲第４項記載の自動調
    整ストラット。
  6. 【請求項６】上記バイメタル板（30a）の自由端部が加
    熱時に開口（38a）の切欠き部（46）と協働できるＴ形
    頭部（42−44）を有することを特徴とする特許請求の範
    囲第４項記載の自動調整ストラット。
  7. 【請求項７】上記ストラットの外側に突出する上記延長
    部（40;40a）がストット本体（５）に固定されたバイメ
    タル板の端部（32）に向けて僅かに折り曲げられている
    ことを特徴とする特許請求の範囲第４項ないし第６項の
    いずれか１項に記載の自動調整ストラット。
  8. 【請求項８】上記バイメタル板（30;30a）が上記ストラ
    ット本体（５）に一体的に形成された突起（34）をすえ
    込みすることによりストラット本体に固定されることを
    特徴とする特許請求の範囲第４項ないし第７項のいずれ
    か１項に記載の自動調整ストラット。
JP61217371A 1985-09-19 1986-09-17 ドラムブレ−キ用の感熱ロツク式自動調整ストラツト Expired - Lifetime JPH076565B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8513906 1985-09-19
FR8513906A FR2587428B1 (fr) 1985-09-19 1985-09-19 Entretoise a reglage automatique, a verrouillage thermique, pour frein a tambour

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6267336A JPS6267336A (ja) 1987-03-27
JPH076565B2 true JPH076565B2 (ja) 1995-01-30

Family

ID=9323061

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61217371A Expired - Lifetime JPH076565B2 (ja) 1985-09-19 1986-09-17 ドラムブレ−キ用の感熱ロツク式自動調整ストラツト

Country Status (14)

Country Link
US (1) US4729457A (ja)
EP (1) EP0219384B1 (ja)
JP (1) JPH076565B2 (ja)
KR (1) KR940007896B1 (ja)
AU (1) AU591927B2 (ja)
BR (1) BR8604593A (ja)
DE (1) DE3668962D1 (ja)
ES (1) ES2002178A6 (ja)
FR (1) FR2587428B1 (ja)
HR (1) HRP920586A2 (ja)
IN (1) IN167017B (ja)
PT (1) PT83380B (ja)
TR (1) TR23007A (ja)
YU (1) YU47042B (ja)

Families Citing this family (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2604230B1 (fr) * 1986-09-24 1988-12-02 Bendix France Entretoise de reglage automatique pour frein a tambour et flan pour la realisation du corps d'une telle entretoise.
FR2610379B1 (fr) * 1987-01-29 1989-04-21 Bendix France Frein a tambour a reglage automatique
FR2611011B1 (fr) * 1987-02-12 1994-05-13 Bendix France Frein a tambour a reglage automatique verrouille a haute temperature
GB8905618D0 (en) * 1989-03-11 1989-04-26 Automotive Prod Plc Automatic adjuster for drum brake
AU644492B2 (en) * 1990-10-09 1993-12-09 Allied-Signal Inc. Clip-on automatic adjuster strut lever for a drum brake
US5067596A (en) * 1990-10-09 1991-11-26 Allied Signal Inc. Clip-on automatic adjuster strut lever for a drum brake
US5484042A (en) * 1991-04-04 1996-01-16 Brake And Clutch Industries Australia Pty, Ltd. Fluid pressure and mechanical drum brake actuator
GB9112350D0 (en) * 1991-06-08 1991-07-31 Gen Motors France Drum brake and wear adjuster therefor
DE9208465U1 (de) * 1992-06-25 1993-10-28 Lucas Industries P.L.C., Solihull, West Midlands Selbsttätige Nachstellvorrichtung für eine Bremse, insbesondere eine Trommelbremse
GB9224707D0 (en) * 1992-11-25 1993-01-13 Automotive Products Plc Automatic adjuster for drum brake
FR2713730B1 (fr) * 1993-12-13 1996-02-09 Alliedsignal Europ Services Entretoise de réglage automatique pour frein à tambour.
JP3728574B2 (ja) * 1997-06-11 2005-12-21 日清紡績株式会社 ドラムブレーキのシュー間隙自動調整装置
US6345702B1 (en) 1998-02-19 2002-02-12 Automotive Products (Italia) Spa Brake adjusters
GB9803598D0 (en) * 1998-02-21 1998-04-15 Automotive Prod Italia Brake adjusters
DE19858745A1 (de) * 1998-12-18 2000-06-21 Continental Teves Ag & Co Ohg Trommelbremse mit thermischer Nachstellungsbegrenzung
IT1308764B1 (it) * 1999-06-29 2002-01-10 Maff S P A Compensatore automatico del gioco per un freno a tamburo perautoveicoli
AUPQ558300A0 (en) * 2000-02-11 2000-03-09 Pbr Australia Pty Ltd Adjuster strut
DE10121968A1 (de) * 2001-01-17 2002-07-18 Continental Teves Ag & Co Ohg Nachstellvorrichtung einer Trommelbremse
GB0122436D0 (en) * 2001-09-18 2001-11-07 Automotive Products Uk Ltd Brake adjusters
JP3953348B2 (ja) * 2002-03-27 2007-08-08 日清紡績株式会社 ドラムブレーキ
JP2003307241A (ja) * 2002-04-16 2003-10-31 Nisshinbo Ind Inc シュー間隙自動調整装置
ITTO20060478A1 (it) * 2006-06-30 2008-01-01 Raicam S P A Ricuperatore automatico del gioco per un freno a tamburo per autoveicoli

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB471519A (en) * 1936-02-06 1937-09-06 Bendix Ltd Improved automatic adjusting device for brakes
US2292017A (en) * 1940-09-26 1942-08-04 Thermo Brakes Corp Brake adjuster
US2570398A (en) * 1948-03-15 1951-10-09 Thermo Brakes Corp Automatic adjusting mechanism for brakes
US3213970A (en) * 1963-11-12 1965-10-26 Bendix Corp Automatic adjustor
GB1360974A (en) * 1970-08-24 1974-07-24 Girling Ltd Internal shoe drum brakes
FR2285545A1 (fr) * 1974-09-17 1976-04-16 Dba Dispositif de rattrapage d'usure sensible a la temperature pour frein a tambour
JPS5376262A (en) * 1976-12-20 1978-07-06 Tokico Ltd Shoe clearance automatic regulator
JPS5563024A (en) * 1978-11-07 1980-05-12 Tokico Ltd Drum brake
GB2049077A (en) * 1979-05-21 1980-12-17 Lucas Industries Ltd Automatic adjuster for drum brakes
US4385681A (en) * 1979-05-21 1983-05-31 Lucas Industries Limited Drum brakes having automatic adjusters
US4243125A (en) * 1979-09-21 1981-01-06 Chrysler Corporation Self-adjusting drum brake
FR2514847A1 (fr) * 1981-10-19 1983-04-22 Dba Frein a tambour et entretoise pour un tel frein
US4503949A (en) * 1982-11-01 1985-03-12 Societe Anonyme D.B.A. Drum brake and the spacer for such a brake
FR2570455B1 (fr) * 1984-09-19 1986-12-05 Bendix France Entretoise de reglage automatique pour frein a tambour

Also Published As

Publication number Publication date
US4729457A (en) 1988-03-08
FR2587428A1 (fr) 1987-03-20
EP0219384B1 (fr) 1990-02-07
PT83380A (fr) 1986-10-01
FR2587428B1 (fr) 1987-11-27
HRP920586A2 (hr) 1994-04-30
JPS6267336A (ja) 1987-03-27
YU160786A (en) 1989-06-30
AU591927B2 (en) 1989-12-21
YU47042B (sh) 1994-12-28
DE3668962D1 (de) 1990-03-15
BR8604593A (pt) 1987-05-26
EP0219384A1 (fr) 1987-04-22
KR940007896B1 (ko) 1994-08-27
IN167017B (ja) 1990-08-18
PT83380B (pt) 1992-10-30
ES2002178A6 (es) 1988-07-16
KR870003327A (ko) 1987-04-16
AU6275386A (en) 1987-03-26
TR23007A (tr) 1989-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH076565B2 (ja) ドラムブレ−キ用の感熱ロツク式自動調整ストラツト
US3983970A (en) Drum brake
JPS6256634A (ja) ドラムブレ−キ・アジヤスタ
JP3953348B2 (ja) ドラムブレーキ
EP0388057B1 (en) Automatic adjuster for drum brake
US6196360B1 (en) Automatic shoe clearance adjustment device for drum brakes
US6508339B2 (en) Drum brake device having a shoe clearance over-adjustment prevention apparatus
EP0908641B1 (en) Drum brake device
KR100374622B1 (ko) 드럼브레이크용자동조절스트럿
US6394237B1 (en) Automatic shoe clearance adjustment device for a drum brake
JPH0469288B2 (ja)
US6354411B1 (en) Drum brake device
JPH0239646B2 (ja) Jidochoseisochitsukidoramubureeki
EP0603832B1 (en) Drum brake clearance adjustment staying device
US6679354B1 (en) Actuator mechanism for drum in hat brake
US6213258B1 (en) Drum brake using automatic compensation for clearance and selective inhibition
EP0014638B1 (en) Drum brake adjuster
GB2194300A (en) Adjuster for drum brakes
JPH018749Y2 (ja)
JPS6145085B2 (ja)
EP0258010A2 (en) Automatic adjuster for drum brake
GB2272261A (en) A drum brake adjuster
EP0905401A2 (en) Drum brake device
GB2088977A (en) Automatic adjuster for a shoe drum brake
GB2151319A (en) Automatic adjuster for a shoe drum brake

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term