JPH07315142A - Synthetic resin side molding - Google Patents

Synthetic resin side molding

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Publication number
JPH07315142A
JPH07315142A JP5223699A JP22369993A JPH07315142A JP H07315142 A JPH07315142 A JP H07315142A JP 5223699 A JP5223699 A JP 5223699A JP 22369993 A JP22369993 A JP 22369993A JP H07315142 A JPH07315142 A JP H07315142A
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JP
Japan
Prior art keywords
molding
layer
body layer
thermal expansion
cutting
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP5223699A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shojiro Miyamoto
庄二郎 宮本
Koichi Ogiso
浩一 小木曽
Yoshio Yamazaki
嘉夫 山崎
Masao Kobayashi
政男 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
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Publication of JPH07315142A publication Critical patent/JPH07315142A/en
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  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

PURPOSE:To provide a side molding which can obviate the necessity of molding an extrusion molding article in which a metal insert is embedded, which can not form an edge in a side part, caused by cutting the extrusion molding article, and which can be directly used as a complete article without requiring end- molding of the extrusion molding article. CONSTITUTION:A synthetic side molding is adapted to be bonded to a door side panel or the like of an automobile through the intermediary, and is obtained by cutting an extrusion molding article 1 which is composed of a molding body layer 5, a thermal expansion and contraction restraining layer 7 which is embedded partly or entirely in the bottom part of the molding body layer 5 and which is simultaneously extruded with the molding body layer 5. The molding body layer 5 is made of a styrene group thermoplastic elastomer, and the thermal expansion and contraction restraining layer 7 is made of hard olefin group resin.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車のドア側板等に
接着剤層を介して貼着されるで合成樹脂製サイドモール
(以下、単に「サイドモール」という。)関する。特
に、生産性良好に製造可能なサイドモールに関する発明
である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a synthetic resin side molding (hereinafter simply referred to as "side molding") which is attached to an automobile door side plate or the like via an adhesive layer. In particular, the invention relates to a side molding that can be manufactured with good productivity.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のサイドモールは、通常、軟質ポリ
塩化ビニル、軟質ポリプロピレン等の熱可塑性合成樹脂
材料を使用して押出された押出品を、所定長に裁断後、
端末部を射出成形していた。
2. Description of the Related Art Conventional side moldings are usually extruded using a thermoplastic synthetic resin material such as soft polyvinyl chloride or soft polypropylene, and cut into a predetermined length.
The terminal was injection molded.

【0003】熱可塑性合成樹脂材料は、線熱膨張係数
が、10×10-5/℃以上と高いため、特に鉄板製(線
熱膨張係数が11×10-6/℃)の自動車側板に接着剤
層を介して組み付けた場合、離脱のおそれがあるため、
金属製のインサートを埋設して押出成形する必要があ
る。そして、インサートを埋設して製造した場合、裁断
により金属インサートの端面に顕出するため、該端面を
隠蔽する必要がある。
Since the thermoplastic synthetic resin material has a high linear thermal expansion coefficient of 10 × 10 -5 / ° C. or more, it is particularly adhered to an automobile side plate made of an iron plate (the linear thermal expansion coefficient is 11 × 10 -6 / ° C.). When assembled via the agent layer, there is a risk of separation,
It is necessary to embed a metal insert and extrude. In the case where the insert is embedded and manufactured, it is necessary to hide the end surface of the metal insert because it appears on the end surface of the metal insert by cutting.

【0004】また、熱可塑性材料は、通常、裁断により
発生する稜部にエッジが形成される上、通常、硬度がシ
ョアA硬度で略60°を越えている。従って、この裁断
により発生するエッジを、丸める(R付けする)必要が
あるが、R付け作業は面倒で、仕上げ跡が出易い。
Further, the thermoplastic material usually has an edge formed on a ridge portion formed by cutting, and the hardness thereof usually exceeds about 60 ° in Shore A hardness. Therefore, the edge generated by this cutting needs to be rounded (R-attached), but the R-attachment work is troublesome and a finishing mark is likely to appear.

【0005】これらの理由により、上記端末部の射出成
形が要求されるものである。
For these reasons, injection molding of the above-mentioned end portion is required.

【0006】なお、本発明の発明性にが直接影響を与え
ないが、特開平4−366635号公報に、スチレン系
TPEからなるスキン層と、PP系樹脂からなるコア層
とからなるサンドイッチ成形のサイドモールが開示され
ている。
Although the inventive property of the present invention is not directly affected, in JP-A-4-366635, a sandwich molding comprising a skin layer made of styrene type TPE and a core layer made of PP type resin is disclosed. Sidemall is disclosed.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記にかん
がみて、金属製インサートを埋設して押出成形品を成形
する必要がなく、かつ、押出成形品の裁断により発生す
る稜部にエッジが形成されず、裁断後の押出成形品を端
末成形せずにそのまま製品として使用できるサイドモー
ルを提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above, the present invention eliminates the need for embedding a metal insert to form an extrusion-molded product, and has an edge at a ridge formed by cutting the extrusion-molded product. An object of the present invention is to provide a side molding that is not formed and can be used as a product as it is without extruding an extruded product after cutting.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明の合成樹脂製サイ
ドモールは、上記課題を解決するために、鋭意開発に努
力をする過程で、スチレン系熱可塑性エラストマー(以
下「スチレン系TPE」と称す。)は、裁断によりエッ
ジがほとんど発生しないことを見い出し、また、それ
に、低線膨張率を有する硬質オレフィン系樹脂で熱伸縮
抑制層を形成すれば、金属製インサートが不要であるこ
とを見い出し下記構成のサイドモールに想到した。
The synthetic resin side molding of the present invention is a styrene thermoplastic elastomer (hereinafter referred to as "styrene TPE") in the process of earnestly developing to solve the above problems. .) Found that almost no edge was generated by cutting, and found that if a heat expansion / contraction suppressing layer was formed of a hard olefin resin having a low linear expansion coefficient, a metal insert was not necessary. I thought about the side mall of the composition.

【0009】自動車のドア側板等に接着剤層を介して貼
着される、押出成形品が裁断されて製造されるサイドモ
ールにおいて、前記押出成形品は、モール本体層と、該
モール本体部の底部側に全体的または部分的に埋設され
て同時押し出される熱伸縮抑制層とからなり、前記モー
ル本体層がスチレン系熱可塑性エラストマーからなり、
前記熱伸縮抑制層が硬質オレフィン系樹脂からなる。
In a side molding that is manufactured by cutting an extrusion-molded product, which is attached to an automobile door side plate or the like via an adhesive layer, the extrusion-molded product includes a molding body layer and a molding body portion. Consisting of a heat expansion and contraction suppressing layer which is wholly or partially embedded on the bottom side and is extruded simultaneously, wherein the molding body layer is composed of a styrene-based thermoplastic elastomer,
The heat expansion / contraction suppressing layer is made of a hard olefin resin.

【0010】[0010]

【実施例】以下、本発明を実施例に基づいて詳細に説明
をする。
EXAMPLES The present invention will now be described in detail based on examples.

【0011】(1) 本発明のサイドモールは、自動車のド
ア側板等に接着剤層を介して貼着される、押出成形品1
が裁断されて製造されるものである。
(1) The side molding of the present invention is an extrusion-molded article 1 which is adhered to an automobile door side plate or the like via an adhesive layer.
Is cut and manufactured.

【0012】ここで、接着剤層は、サイドモール1の裏
面に両面テープ3を貼着して形成することが、作業性等
の見地から望ましい。両面テープ3は、発泡ポリエチレ
ン等の基材シート3aの両面にアクリル系の感圧接着剤
層3bを形成して、離型紙3cで保護したものである。
From the standpoint of workability, it is desirable that the adhesive layer is formed by attaching the double-sided tape 3 to the back surface of the side molding 1. The double-sided tape 3 is formed by forming an acrylic pressure-sensitive adhesive layer 3b on both sides of a base material sheet 3a such as foamed polyethylene and protecting it with a release paper 3c.

【0013】(2) 押出成形品1は、モール本体層5と、
該モール本体層5の底部側に全体的または部分的に埋設
されて同時押し出される熱伸縮抑制層7とからなる。
(2) The extruded product 1 comprises a molding body layer 5 and
A thermal expansion and contraction suppressing layer 7 which is wholly or partially embedded in the bottom side of the molding body layer 5 and is extruded simultaneously.

【0014】ここで、モール本体層5は、軽量化及び衝
撃吸収等の見地から、中空タイプであるが、意匠性等の
見地から中実タイプでもよい。また、熱伸縮抑制層7
は、意匠的見地から、また、両面テープに対する押圧力
が均一に作用するように、底部側を露出した部分埋設構
造であるが、底部側まで被覆された全体埋設構造であっ
てもよい。
Here, the molding main body layer 5 is a hollow type from the viewpoint of weight reduction and shock absorption, but may be a solid type from the viewpoint of designability and the like. Also, the thermal expansion / contraction suppressing layer 7
From a design standpoint, the bottom side is exposed so that the pressing force on the double-sided tape acts uniformly, but it may be an entire buried structure covering the bottom side.

【0015】(3) そして、本実施例では、モール本体層
5がスチレン系TPE材料からなる。このスチレン系T
PEで成形した押出成形品は、裁断により発生する稜部
(角部)がR付き(1〜2mmR)となり、端末エッジの
仕上げ作業が不要となり、ひいては、端末成形が不要と
なる。
(3) In this embodiment, the molding body layer 5 is made of a styrene type TPE material. This styrene type T
In the extruded product molded with PE, the ridge (corner) generated by cutting has R (1 to 2 mmR), and the finishing work of the terminal edge is unnecessary, and by extension, the terminal molding is unnecessary.

【0016】ここで、スチレン系TPEの種類として
は、ハードセグメントをポリスチレン(PS)とし、ソ
フトセグメントをそれぞれ、ポリブタジエン、ポリイソ
プレン、ポリオレフィンとする、SBS、SIS、SE
BSのいずれでも使用可能である。特に、二重結合を持
たないSEBSが、耐熱老化性、耐候性、耐摩耗性等に
優れ、さらには、硬質オレフィン系樹脂からなる熱伸縮
抑制層との相溶性に優れ望ましい。
Here, as the type of styrene-based TPE, polystyrene (PS) is used as the hard segment and polybutadiene, polyisoprene, and polyolefin are used as the soft segments, respectively, SBS, SIS, SE.
Any of the BSs can be used. In particular, SEBS having no double bond is desirable because it is excellent in heat aging resistance, weather resistance, abrasion resistance, and the like, and is excellent in compatibility with the heat expansion / contraction suppressing layer made of a hard olefin resin.

【0017】また、スチレン系TPE材料の硬度は、特
に限定されないが、上記R付きの形成し易さ、及び、材
料の形状保持性等の見地から、ショアA50〜60°の
範囲が望ましい。
The hardness of the styrene-based TPE material is not particularly limited, but it is desirable that the Shore A is in the range of 50 to 60 ° from the viewpoints of the ease of forming with R and the shape retention of the material.

【0018】(5) また、熱伸縮抑制層7は、硬質オレフ
ィン系樹脂からなる。この硬質オレフィン系樹脂は、モ
ール本体層5の形成材料であるスチレン系TPEと同様
の非極性高分子材料であるため、モール本体層5と熱伸
縮抑制層7とを、同時押出したとき、界面が良好に相溶
融合して、両層5、7との間に強固な結合力が得られ
る。従って、金属製インサートを使用しなくても、熱伸
縮抑制層7が、接着剤層を介して車体に貼着したサイド
モールに、必要な熱伸縮抑制効果を付与する。
(5) The heat expansion / contraction suppressing layer 7 is made of a hard olefin resin. This hard olefin-based resin is a non-polar polymer material similar to the styrene-based TPE that is the material for forming the molding main body layer 5, and therefore, when the molding main body layer 5 and the thermal expansion / contraction suppressing layer 7 are co-extruded, the interface Satisfactorily melts together, and a strong bonding force is obtained between the layers 5 and 7. Therefore, even without using a metal insert, the thermal expansion / contraction suppressing layer 7 imparts a necessary thermal expansion / contraction suppressing effect to the side molding adhered to the vehicle body via the adhesive layer.

【0019】この硬質オレフィン系樹脂は、可及的に熱
膨張率が小さいものが望ましく、熱線膨張率が5×10
-5/℃以下となるように無機繊維が充填されたものを使
用することが望ましい。
It is desirable that the hard olefin resin has a coefficient of thermal expansion as small as possible, and a coefficient of linear thermal expansion of 5 × 10 5.
It is desirable to use the one in which the inorganic fibers are filled so that the temperature is -5 / ° C or less.

【0020】ここで、硬質オレフィン系樹脂としては、
ポリプロピレン、ポリエチレン、等を挙げることができ
る。無機繊維としては、ガラス繊維、ホイスカー(ひげ
結晶)等を好適に使用できる。無機繊維の配合量は、樹
脂分100重量部に対して、10〜200重量部とす
る。
Here, as the hard olefin resin,
Examples thereof include polypropylene and polyethylene. As the inorganic fibers, glass fibers, whiskers (whisker crystals) and the like can be preferably used. The blending amount of the inorganic fibers is 10 to 200 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the resin content.

【0021】なお、上記熱伸縮抑制層7の肉厚は、通
常、本体モール層の厚みによるが、通常1〜3mmとす
る。薄過ぎると、熱伸縮抑制効果を奏し難く、厚過ぎる
と、サイドモールのソフト感及び緩衝機能が阻害され、
また、裁断したとき、伸縮抑制層7の上側端縁が上側へ
相対的にシフトして望ましくない。
The thickness of the thermal expansion and contraction suppressing layer 7 usually depends on the thickness of the main molding layer, but is usually 1 to 3 mm. If it is too thin, it will be difficult to exert the effect of suppressing thermal expansion and contraction, and if it is too thick, the soft feeling and cushioning function of the side molding will be hindered
Also, when cut, the upper edge of the expansion-contraction suppressing layer 7 relatively shifts to the upper side, which is not desirable.

【0022】[0022]

【発明の作用・効果】本発明の合成樹脂製サイドモール
は、上記の如く、モール本体層がスチレン系TPE材料
からなり、前記熱伸縮抑制層が硬質オレフィン系樹脂か
らなる構成により、下記のような作用・効果を奏する。
As described above, the synthetic resin side molding according to the present invention has the following structure because the molding main body layer is made of a styrene-based TPE material and the thermal expansion / contraction suppressing layer is made of a hard olefin-based resin. Has various functions and effects.

【0023】(1) モール本体層がスチレン系TPE材料
からなることにより、押出成形品を裁断して発生する稜
部がR付きとなるため、丸みをつけるためのエッジ仕上
げや端末成形が不要となる。
(1) Since the molding body layer is made of a styrene-based TPE material, the ridges formed by cutting the extruded product have R, so that edge finishing for rounding and terminal molding are unnecessary. Become.

【0024】(2) 熱伸縮抑制層として、モール本体層を
形成するスチレン系TPEと同様の無極性の硬質オレフ
ィン系樹脂を使用するため、両層を同時押出したとき、
良好に相溶融合して、両層間に強固な結合力が得られ
る。そして、熱伸縮抑制層は、接着剤層を介して車体に
貼着したサイドモールに、必要な熱伸縮抑制効果を付与
する。また、熱伸縮抑制層の裁断端面は金属でなく合成
樹脂であり、かつ、モール本体層の裁断端面と面一にな
るので、端末成形して隠蔽する必要がない。
(2) Since a nonpolar hard olefin resin similar to the styrene-based TPE forming the molding body layer is used as the thermal expansion / contraction suppressing layer, when both layers are coextruded,
Good phase fusion is achieved, and a strong bonding force is obtained between both layers. Then, the heat expansion / contraction suppressing layer imparts a necessary heat expansion / contraction suppressing effect to the side molding adhered to the vehicle body via the adhesive layer. Further, since the cut end surface of the heat expansion and contraction suppressing layer is not a metal but a synthetic resin and is flush with the cut end surface of the molding body layer, it is not necessary to conceal it by terminal molding.

【0025】従って、金属製インサートを埋設して押出
成形品を成形する必要がなく、裁断後の押出成形品の端
末成形が不要でそのまま製品として使用できる。
Therefore, it is not necessary to embed a metal insert to form an extrusion-molded product, and the extruded product after cutting need not be end-molded and can be used as a product as it is.

【0026】なお、図1に示す断面のサイドモールを、
モール本体層5及び熱伸縮抑制層7を、それぞれ下記仕
様のスチレン系TPE、硬質オレフィン系樹脂を使用し
て押出成形(成形温度:185℃)して、傾斜角度(底
面に対する)60°で裁断したところ、裁断により発生
した稜部は、1.5R付きであった。
The side molding of the cross section shown in FIG.
The molding main body layer 5 and the heat expansion / contraction suppressing layer 7 are extrusion-molded (molding temperature: 185 ° C.) using styrene-based TPE and hard olefin-based resin having the following specifications, respectively, and cut at an inclination angle (relative to the bottom surface) of 60 °. As a result, the ridge portion generated by cutting had 1.5R.

【0027】スチレン系TPE…三菱油化社製SEB
S、硬度:ショアA55° 硬質オレフィン系樹脂…第日本インキ社製ガラス繊維充
填PP、 充填量:15wt%、 熱線膨張率:3×10-5
Styrenic TPE: SEB manufactured by Mitsubishi Petrochemical Co., Ltd.
S, hardness: Shore A 55 ° hard olefin resin ... Glass fiber-filled PP manufactured by Dai Nippon ink Co., Ltd. Filling amount: 15 wt%, coefficient of linear thermal expansion: 3 × 10 −5

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一例を示すサイドモールの部分切欠斜
視図
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view of a side molding showing an example of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 押出成形品 3 接着剤層 5 モール本体層 7 熱伸縮抑制層 1 Extruded product 3 Adhesive layer 5 Mall body layer 7 Thermal expansion / contraction layer

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山崎 嘉夫 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 (72)発明者 小林 政男 愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑1 番地 豊田合成株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Yoshio Yamazaki Yoshio Yamazaki, 1 Ochiai, Ochiai, Kasuga-cho, Nishikasugai-gun, Aichi Prefecture, Toyoda Gosei Co., Ltd. Toyoda Gosei Co., Ltd.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車のドア側板等に接着剤層を介して
貼着される、押出成形品が裁断されて製造されるサイド
モールにおいて、 前記押出成形品は、モール本体層と、該モール本体層の
底部側に全体的または部分的に埋設されて同時押し出さ
れる熱伸縮抑制層とからなり、 前記モール本体層がスチレン系熱可塑性エラストマーか
らなり、前記熱伸縮抑制層が硬質オレフィン系樹脂から
なることを特徴とする合成樹脂製サイドモール。
1. A side molding that is produced by cutting an extruded product, which is attached to a door side plate of an automobile via an adhesive layer, wherein the extruded product comprises a molding body layer and a molding body. A heat expansion and contraction suppressing layer that is wholly or partially embedded in the bottom of the layer and is extruded simultaneously, the molding body layer is made of a styrene-based thermoplastic elastomer, and the heat expansion and contraction suppressing layer is made of a hard olefin resin. A synthetic resin side molding characterized by this.
【請求項2】 請求項1において、前記モール本体層
が、ショアA50〜60°の硬度を有するスチレン系熱
可塑性エラストマーからなり、前記熱伸縮抑制層が、熱
線膨張率が5×10-5/℃以下となるように無機繊維が
充填された硬質オレフィン系樹脂からなる、ことを特徴
とする合成樹脂製サイドモール。
2. The mold body layer according to claim 1, wherein the molding body layer is made of a styrene-based thermoplastic elastomer having a hardness of Shore A of 50 to 60 °, and the thermal expansion and contraction suppressing layer has a coefficient of linear thermal expansion of 5 × 10 −5 / A synthetic resin side molding, characterized in that it is made of a hard olefin-based resin filled with inorganic fibers so that the temperature is not higher than ° C.
JP5223699A 1993-09-08 1993-09-08 Synthetic resin side molding Withdrawn JPH07315142A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013022930A (en) * 2011-07-26 2013-02-04 Daicel Polymer Ltd Seam member using fiber rolling tape and production method thereof

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013022930A (en) * 2011-07-26 2013-02-04 Daicel Polymer Ltd Seam member using fiber rolling tape and production method thereof

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