JPH0730624Y2

JPH0730624Y2 - タワークレーン支持水平ビームの長さ調整機構

Info

Publication number: JPH0730624Y2
Application number: JP1989130151U
Authority: JP
Inventors: 雄三山口
Original assignee: Kajima Corp
Current assignee: Kajima Corp
Priority date: 1989-11-09
Filing date: 1989-11-09
Publication date: 1995-07-12
Anticipated expiration: 2004-11-09
Also published as: JPH0372584U

Description

【考案の詳細な説明】［産業上の利用分野］本考案は、タワークレーンのクレーンマストを建造物等
に支持する水平ビームの長さ調整機構に関する。

［従来の技術］従来、第３図および第４図に示すように、タワークレー
ンのクレーンマストＡと建造物Ｂとを水平ビームＣによ
り連結し、マストＡをビームＣを介して建造物Ｂに支持
する場合は、ビームＣの長さを調整する必要がある。そ
して、この水平ビームＣにはマストＡの振れにより引張
力と圧縮力とが作用する。その長さ調整機構として従来
は、ビームＣの中間に介装した公知技術によるターンバ
ックルＤを用いていた。

ターンバックルは、一般的に張設した線材等を緊張する
ものであり、水平ビームの長さ調整機構として使用する
場合に用いられる大型のターンバックルは、特殊加工を
要し、重く、高価である。また、引張力と圧縮力とに対
応するためにねじ部の径が大きくなり、したがって、回
転させるためには大きい力を要し、水平ビームの長さ調
整に非常に大きな労力が必要になる、という問題があ
る。

さらに、ねじ部の軸部及びナット部相互間の隙間により
偏心が生じ、該偏心が生じる分だけ、ねじ部に無理な力
が作用する。そして、これに対応するためにねじ部及び
ステーパイプが大径になり、重量、コストが増加してし
まうという問題も存在する。

例えば特開昭60−191988号公報にはクレーンのポストを
複数本の支柱と連結するために移動板をナットで移動さ
せて摺動ロッドを出入りする技術が開示されている。し
かしながら、かかる公知技術では建物と関係がない支柱
と連結するものであり、座屈の問題が生じないので、タ
ワークレーンのような大型のクレーンを建物に支持する
ことはできない。

［考案が解決しようとする課題］したがって、本考案の目的は、タワークレーンの引張り
および圧縮に充分に耐えることができ、かつ軽量で長さ
の調整が容易にできるタワークレーン支持水平ビームの
長さ調整機構を提供するにある。

［課題を解決するための手段］本考案によれば、タワークレーンのクレーンマストを建
造物等に支持する水平ビームの長さ調整機構において、
水平ビーム（10）が２つの部分（11、17）に分割され、
一方の部分（11）の端部に半径方向外方に拡がる第１の
フランジ（12）が溶着され、他方の部分（17）の端部に
第１のフランジ（12）に対向して半径方向外方に拡がる
第２のフランジ（18）が溶接され、第１のフランジ（1
2）は内孔（14）を有し、そして一方の部分（11）の内
部には内孔（14A）が形成されたガイド板（15）が設け
られ、第２のフランジ（18）には前記両内孔（14、14
A）に嵌合するパイプ（20）が固定され、前記第１およ
び第２のフランジ（12、18）はそれらのフランジに穿設
された複数のボルト孔（16、21）に挿通した複数のボル
ト（22）とそれらのボルト（22）に螺合するナット（23
b〜23g）により連結されている。

（作用）上記のように構成された本考案のタワークレーン支持水
平ビームの長さ調整機構において、水平ビームの長さを
伸縮する場合は、例えば前記ボルトが第１のフランジ側
から挿通されている場合には第２のフランジのナットを
回転させて、第１及び第２のフランジ間を伸縮する。

これにより、タワークレーン支持水平ビームの長さ調整
が極めて容易に行われる。しかも、ボルトにより第１及
び第２のフランジを連結しているので機構全体が軽量で
ある。さらに、ナットを回転させる労力のみで前記ビー
ムの長さ調整作業を行うことが出来るので、該作業のコ
ストを低く押さえることが出来るのである。

この際、ボルトは、例えば３本以上設けられているの
で、ねじ径は比較的小径ですみ、したがって、ナットの
回転は容易で、調整が容易である。

［実施例］以下第１図及び第２図を参照して本考案の実施例を説明
する。

第１図及び第２図は、本考案の一実施例を示しており、
タワークレーン支持水平ビームの長さ調整機構を示して
いる。

第１図及び第２図において、全体を符号10で示す水平ビ
ームが２つの部分11、17に分かれており、一方の部分11
の端部には図示のとおり部分11より半径方向外方に拡が
っている第１のフランジ12が溶着され、他方の部分17の
端部には前記第１のフランジ12と同様に部分17より半径
方向外方に拡がっている第１のフランジ12に対向する第
２のフランジ18が溶着されている。

前記フランジ12には内孔14が穿設され、部分11の内部に
は、内孔14Aが形成されたガイド板15が設けられてい
る。そして、フランジ18には、内孔14、14Aに嵌合する
パイプ20が固定されている。

フランジ12及び18には、それぞれ円周等配に６個のボル
ト孔16及び21が相互に対向するように穿設されている。
これらボルト孔16、21には、ボルト22が挿通され、フラ
ンジ18に面した側のフランジ12の面にはナット23b及び
ロックナット23eが螺合しており、フランジ18の両面に
はロックナット23f、ナット23c及び23d、ロックナット2
3gが螺合している。なお、符号23aはボルト22のボルト
ヘッドを示している。

水平ビーム10の長さの調整に際し、長さを延ばす場合
は、ロックナット23f、23gを緩めると共に、ナット23c
を締め込み且つナット23dを緩める。このナットに対す
る操作により、第２のフランジ18が第１図中右方向へ移
動し、第１及び第２のフランジ12、18の間隔を伸長す
る。これにより、部分11と17との間隔も伸長して水平ビ
ーム10が伸長する。

水平ビーム10が所要長さだけ伸長したのち、ナット23
c、23dを回転して第２のフランジ18の両面に圧接せし
め、且つロックナット23f、23gにより緩み止めをする。

一方、水平ビームの長さを短くする場合は、ロックナッ
ト23f、23gを緩めた後、上記とは逆に、ナット23dを締
め込み且つナット23cを緩め、第１及び第２のフランジ1
2、18の間隔を短縮する。

［考案の効果］以上の通り本考案によれば下記のすぐれた効果を奏す
る。

（ｉ）水平ビームが２つの部分で構成され、ビームより
外方に拡がるフランジで連結したので、座屈に対して丈
夫であり、ビームは引張りや圧縮に耐える大きさのもの
を用いればよい。

（ii）またボルトの位置がビームより外側になるので、
連結部分がモーメントに対して丈夫となる。

（iii）パイプがフランジとガイド板との両方の内孔内
を案内されるので調整時に摩擦が少なく、かつ折れ曲る
ことがなく直線状に案内される。

（iv）したがって、建物に対してタワークレーンを調整
自在に丈夫に支持することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す側面図、第２図は第１
図のＩ−Ｉ線断面図、第３図は従来のタワークレーン支
持水平ビームの長さ調整機構を備えた水平ビームを示す
側面図、第４図はその平面図である。 10……水平ビーム、11、17……水平ビームの部分、12…
…第１のフランジ、18……第２のフランジ、22……ボル
ト、23b〜23g……ナット

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】タワークレーンのクレーンマストを建造物
等に支持する水平ビームの長さ調整機構において、水平
ビーム（10）が２つの部分（11、17）に分割され、一方
の部分（11）の端部に半径方向外方に拡がる第１のフラ
ンジ（12）が溶着され、他方の部分（17）の端部に第１
のフランジ（12）に対向して半径方向外方に拡がる第２
のフランジ（18）が溶接され、第１のフランジ（12）は
内孔（14）を有し、そして一方の部分（11）の内部には
内孔（14A）が形成されたガイド板（15）が設けられ、
第２のフランジ（18）には前記両内孔（14、14A）に嵌
合するパイプ（20）が固定され、前記第１および第２の
フランジ（12、18）はそれらのフランジに穿設された複
数のボルト孔（16、21）に挿通した複数のボルト（22）
とそれらのボルト（22）に螺合するナット（23b〜23g）
により連結されていることを特徴とするタワークレーン
支持水平ビームの長さ調整機構。