JPH07173975A

JPH07173975A - スライド式通気窓

Info

Publication number: JPH07173975A
Application number: JP34404693A
Authority: JP
Inventors: Hiroo Nishijima; 弘雄西島
Original assignee: Misawa Homes Co Ltd
Current assignee: Misawa Homes Co Ltd
Priority date: 1993-12-17
Filing date: 1993-12-17
Publication date: 1995-07-11

Abstract

(57)【要約】【目的】簡単な構造で、かつ、突出して邪魔になるも
のがないスライド式通気窓を提供することにある。【構成】起立した状態で複数段に積み重ねられる複数
の羽板２０と、羽板２０を上下にスライド可能に支持す
る窓枠と、各羽板２０から所定間隔をあけてすぐ下段の
羽板２０を吊り下げる吊持レール３０と、を含み、上段
の羽板２０が上方にスライドさせられると、すぐ下段の
羽板２０も所定間隔をあけて吊り上げられ、各羽板２０
は、両端に支持突起２２が設けられ、吊持レール３０
は、各支持突起２２と緩やかに係合する複数の長穴３２
ａ〜３２ｈを有し、下段の羽板２０に対応する長穴３２
は、すぐ上段の羽板２０に対応する長穴３２よりも所定
間隔だけ縦に長いことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、通気窓に関し、特に、
羽板をスライドさせることで通気が可能になるスライド
式通気窓に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、建物内部の換気を行うために
回動式ルーバ窓を設けることがあり、例えば、特公平１
−５７２２７号公報、特開平４−１５３４８９号公報、
または特開平５−５９８７１号公報に記載されたものな
どがある。

【０００３】これらの回動式ルーバ窓は、軸を中心に回
動する複数の羽板を設け、ハンドル等によって全ての羽
板を同時に回動させて、全ての羽板が水平状態となった
ときに開口し、全ての羽板が鉛直状態となったときに閉
鎖するものである。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来の回動式ルーバ窓は、ハンドル等によって各羽板を回
動させるので、このハンドル等が窓から突出して邪魔に
なっていた。しかも、室内の換気を行うときに羽板を水
平状態にすると、羽板が横向きとなってスペースをとっ
てしまい、この点でも邪魔になっていた。

【０００５】また、これらの回動式ルーバ窓は、全ての
羽板を平行にしたまま、同時に回動しなければならない
ので、この開閉のための機構が複雑なものとなってい
た。

【０００６】本発明は、前記従来の問題点に鑑みてなさ
れたもので、その目的は、簡単な構造で、かつ、突出し
て邪魔になるものがないスライド式通気窓を提供するこ
とにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、起立した状態で複数段に積
み重ねられる複数の羽板と、前記各羽板から所定間隔を
あけてすぐ下段の羽板を吊り下げる吊持部材と、を含
み、上段の羽板が上方にスライドさせられると、すぐ下
段の羽板も所定間隔をあけて吊り上げられることを特徴
とする。

【０００８】また、請求項２記載の発明は、請求項１に
おいて、前記羽板は、支持部材によって上下にスライド
可能に支持されることを特徴とする。

【０００９】さらに、請求項３記載の発明は、請求項１
または請求項２において、前記各羽板は、両端に支持突
起が設けられ、前記吊持部材は、前記各支持突起と緩や
かに係合する複数の縦長の穴を有して、全ての前記羽板
の両端を支持する一対の部材として構成され、下段の羽
板に対応する前記穴は、すぐ上段の羽板に対応する前記
穴よりも前記所定間隔だけ縦に長いことを特徴とする。

【００１０】そして、請求項４記載の発明は、請求項１
から請求項３において、前記羽板同士の接合部に、通気
方向の重なり部を設けたことを特徴とする。

【００１１】また、請求項５記載の発明は、請求項１か
ら請求項４において、前記羽板同士の接合部に弾性部材
が設けられることを特徴とする。

【００１２】

【作用】請求項１記載の発明によれば、まず、羽板が積
み重ねられた状態が窓の閉鎖状態となる。

【００１３】そして、最上段の第一の羽板を上方にスラ
イドさせると、この羽板とすぐ下段の第二の羽板との間
に所定間隔があけられ、さらに第一の羽板を上方にスラ
イドさせると、吊持部材によって第二の羽板も上方に吊
り上げられる。そうすると、第二の羽板と、そのすぐ下
段の第三の羽板との間に所定間隔があけられる。こうし
て、次々に所定間隔があけられて、羽板が上方にスライ
ドさせられて、開口を形成することができる。

【００１４】そして、請求項２記載の発明によれば、羽
板が支持部材によって上下にスライド可能に支持される
ので、この支持部材によって羽板が振れることが防止さ
れることとなる。

【００１５】また、請求項３記載の発明によれば、吊持
部材が全ての羽板の両端に設けられた支持突起を支持す
る一対の部材として構成されている。そして、開口を形
成するときには、最上段の第一の羽板または吊持部材を
上方にスライドさせることによって行う。

【００１６】例えば、吊持部材を上方にスライドさせる
と、この吊持部材に形成された穴によって第一の羽板の
支持突起が引っ掛けられ、第一の羽板は吊り上げられ
る。

【００１７】次に、第二の羽板の支持突起に対応する穴
は、第一の羽板の支持突起に対応する穴よりも所定間隔
だけ縦に長いので、吊持部材および第一の羽板が所定間
隔が上方にスライドした位置で、第二の羽板の支持突起
が引っ掛けられて、第二の羽板は吊り上げられる。こう
して、第一の羽板と第二の羽板との間には、所定間隔の
隙間が形成される。

【００１８】そして、同様にして、第三、第四、…の羽
板は、対応する吊持部材の穴が、すぐ上段の羽板に対応
する穴よりも所定間隔だけ縦に長いので、次々に、すぐ
上段の羽板との間に所定間隔をあけて吊り上げられるこ
ととなる。こうして、各羽板間には所定間隔の隙間が形
成され、この隙間を換気等のための開口とすることがで
きる。

【００１９】また、請求項４記載の発明によれば、羽板
同士の接合部に通気方向の重なり部が設けられているの
で、羽板を積み重ねたときに隙間が通らないようにな
る。この重なり部として、例えばあいじゃくりのような
形状がある。

【００２０】そして、請求項５記載の発明によれば、羽
板同士の接合部に弾性部材が設けられているので、羽板
同士の密着性が良くなって隙間がなくなるとともに、た
とえば羽板をガラスにて構成したときに、開け閉めによ
って羽板同士が衝突するときの衝撃を吸収できるように
なる。

【００２１】

【実施例】以下、本発明の実施例について図面を参照し
て説明する。

【００２２】図１は、本発明の実施例に係るスライド式
通気窓を示す正面図であり、図２は、図１における横断
面図であり、（１）はＡ−Ａ線断面図、（２）はＢ−Ｂ
線断面図である。

【００２３】図１において、このスライド式通気窓は、
窓枠１０、複数の羽板２０、および吊持レール３０を含
む。

【００２４】窓枠１０は、建物の開口部に取り付けられ
て羽板２０の端部を支持するもので、図２（２）、
（３）に示すように、この羽板２０の両端部を上下にス
ライド可能に支持する凹溝１２が形成されている。ま
た、この凹溝１２は、羽板２０が左右に移動できるよう
に、左右方向に隙間１４を設けて形成されている。そし
て、窓枠１０は、凹溝１２によって羽板２０がガイドさ
れて上下方向に入り込むように、上部および下部に図示
しない空間が形成されている。

【００２５】こうして、羽板２０は、上下方向および左
右方向に移動できることとなり、最上段の羽板２０が上
方にスライドして、図１中左から右に移動させられる
と、この羽板２０に設けられた係止板２８と係合するよ
うに、係合溝１６がかぎ状に形成されている。これによ
って、最上段の羽板２０を上方でとどめておくことがで
きる。また、窓枠１０の上部には、この最上段の羽板２
０を持ち上げるときのために設けられた取手２６を避け
るように、切欠１８が形成されている。

【００２６】次に、図１のスライド式通気窓から、羽板
２０および吊持レール３０を取り出した状態を示す斜視
図を図３に示す。

【００２７】図３において、羽板２０はガラスによって
構成されるもので、両端部に支持突起２２を有するカバ
ー２４が取り付けられた状態で複数段に起立して積み重
ねられている。そして、最上段の羽板２０には、図１ま
たは図２（１）に示すように、この羽板２０を上下方向
にスライドさせるための取手２６と、上方にスライドさ
せて最上段の羽板２０を係止する係止板２８と、が設け
られている。

【００２８】次に、羽板２０にカバー２４が取り付けら
れた状態を図４に示す。また、図４中、（１）は平面
図、（２）は正面図である。

【００２９】図４において、カバー２４は、嵌入溝２４
ａに羽板２０の端部を嵌入して取り付けられるもので、
反対側には支持突起２２が設けられている。そして、支
持突起２２は、図３に示すように、吊持レール３０の長
穴３２ａ〜３２ｈに挿通されてねじ等により後付けされ
るものである。

【００３０】吊持レール３０は、図３に示すように、縦
長の部材で、各羽板２０に取り付けられたカバー２４の
各支持突起２２に対応して、長穴３２ａ〜３２ｈが形成
されている。これらの長穴は、支持突起２２が緩やかに
係合する大きさで、３２ａから３２ｈへと下がるに従っ
て、換気のために形成される隙間４０（図５参照）の間
隔だけ縦方向に長くなっている。

【００３１】具体的には、この隙間４０をｘとすると、
３２ａの長さ＋ｘ＝３２ｂの長さ、３２ｂの長さ＋ｘ＝
３２ｃの長さ、……、３２ｇの長さ＋ｘ＝３２ｈの長さ
となっている。

【００３２】本実施例は、上記のように構成されてお
り、以下このスライド式通気窓の作用について説明す
る。

【００３３】まず、図１に示すように、全ての羽板２０
が密着して積み重ねられた状態が、窓の閉鎖状態とな
る。

【００３４】そして、窓に隙間を形成した状態の正面図
を図５に示す。図１の閉鎖状態から図５の解放状態にす
るには、最上段の羽板２０に設けられた取手２６を手で
持ち上げて右に移動し、係止板２８を係止溝１６に係合
させるだけでよい。こうして、羽板２０、２０間に換気
用の隙間４０が形成される。

【００３５】また、このときの羽板２０の動きを図６に
示す。同図において、（１）は窓の閉鎖状態、（２）は
窓の解放状態である。

【００３６】まず、図６（１）に示す閉鎖状態で取手２
６を持ち上げると、羽板２０にはめ込まれたカバー２４
に形成された支持突起２２が、長穴３２ａに引っ掛けら
れて吊持レール３０が上方に持ち上げられる。

【００３７】そして、最上段の羽板２０が隙間４０の間
隔分持ち上げられると、二段目の羽板２０が、対応する
支持突起２２が長穴３２ｂに引っ掛けられることで持ち
上げられる。

【００３８】こうして、次々に、羽板２０が隙間４０を
形成しながら持ち上げられることとなり、窓に換気口が
形成される。また、羽板２０を横に向けることがないの
で窓枠１０も薄いものにすることができる。

【００３９】本発明は、上記実施例に限定されるもので
はなく、発明の要旨の範囲内で種々の変形が可能であ
る。

【００４０】例えば、上記実施例では、最上段の羽板２
０を持ち上げて下段の羽板２０を次々に持ち上げること
としたが、かかる構成に限定されるものではなく、吊持
レール３０を上方にスライドさせることで、全ての羽板
２０を持ち上げるように構成しても良い。

【００４１】または、図７は、本実施例の変形例を示す
図であり、図４（２）のＣ−Ｃ断面に対応する図であ
る。図７において、羽板５０同士の接合部にゴムやプラ
スチック等の弾性部材５２を設けて、この両端部にカバ
ー２４が取り付けられている。このように、弾性部材５
２を設けたことで、羽板５０同士の密着性が良くなって
隙間がなくなるとともに、たとえば羽板５０をガラスに
て構成したときに、開け閉めによって羽板５０同士が衝
突するときの衝撃を吸収することができるようになる。
また、各羽板５０に弾性部材５２を設けておけば、弾性
部材５２同士が通気方向に重なることとなり、仮に羽板
５０を積み重ねたときに隙間が形成されたとしても、こ
の隙間が通らないものとなる。

【００４２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
上下方向に羽板をスライドさせるだけで換気用の隙間を
形成できるので、構造を簡単なものとし、かつ、突出し
て邪魔になるものを無くすことができる。

【００４３】そして、請求項２記載の発明によれば、羽
板が支持部材によって支持されるので、この支持部材に
よって羽板が振れることを防止できる。

【００４４】特に、本発明は、請求項３に記載されるよ
うに、吊持部材に形成された穴が、羽板の両端に設けら
れた支持突起を引っ掛けて持ち上げ、各羽板に対応する
穴が上段の羽板に対応する穴よりも所定間隔縦に長くす
ることで、所定間隔の隙間を形成できるようにすること
が好ましい。

【００４５】また、請求項４記載の発明によれば、羽板
同士の接合部に形成された重なり部によって、羽板を積
み重ねたときに隙間が形成されたとしても、この隙間が
通らなくなるという効果がある。

【００４６】そして、請求項５記載の発明によれば、羽
板同士の接合部に設けられた弾性部材によって羽板同士
の密着性を良くして隙間を無くすことができ、さらに、
例えば羽板をガラスにて構成したときには開け閉めによ
って羽板同士が衝突するときの衝撃を吸収できるという
効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係るスライド式通気窓を示す
正面図である。

【図２】図１における横断面図であり、（１）はＡ−Ａ
線断面図、（２）はＢ−Ｂ線断面図である。

【図３】図１のスライド式通気窓から取り出された羽板
および吊持レールを示す斜視図である。

【図４】羽板にカバーが取り付けられた状態を示し、
（１）は平面図、（２）は正面図である。

【図５】図１のスライド式通気窓に換気用の隙間を形成
した状態を示す正面図である。

【図６】図１のスライド式通気窓において、羽板の動き
を示す図であり、（１）は窓の閉鎖状態、（２）は窓の
解放状態である。

【図７】実施例の変形例を示す図であり、羽板に弾性部
材が取り付けられた状態を示す図である。

【符号の説明】

１０窓枠１２凹溝１４隙間１６係合溝２０羽板２２支持突起２４カバー３０吊持レール３２長穴４０換気用隙間

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】起立した状態で複数段に積み重ねられる
複数の羽板と、前記各羽板から所定間隔をあけてすぐ下
段の羽板を吊り下げる吊持部材と、を含み、上段の羽板が上方にスライドさせられると、すぐ下段の
羽板も所定間隔をあけて吊り上げられることを特徴とす
るスライド式通気窓。
【請求項２】請求項１において、前記羽板は、支持部材によって上下にスライド可能に支
持されることを特徴とするスライド式通気窓。
【請求項３】請求項１または請求項２において、前記各羽板は、両端に支持突起が設けられ、前記吊持部材は、前記各支持突起と緩やかに係合する複
数の縦長の穴を有して、全ての前記羽板の両端を支持す
る一対の部材として構成され、下段の羽板に対応する前記穴は、すぐ上段の羽板に対応
する前記穴よりも前記所定間隔だけ縦に長いことを特徴
とするスライド式通気窓。
【請求項４】請求項１から請求項３において、前記羽板同士の接合部に、通気方向の重なり部を設けた
ことを特徴とするスライド式通気窓。
【請求項５】請求項１から請求項４において、前記羽板同士の接合部に弾性部材が設けられることを特
徴とするスライド式通気窓。