JPH0712170Y2 - Loom floor lifting device for lorries - Google Patents

Loom floor lifting device for lorries

Info

Publication number
JPH0712170Y2
JPH0712170Y2 JP1989027688U JP2768889U JPH0712170Y2 JP H0712170 Y2 JPH0712170 Y2 JP H0712170Y2 JP 1989027688 U JP1989027688 U JP 1989027688U JP 2768889 U JP2768889 U JP 2768889U JP H0712170 Y2 JPH0712170 Y2 JP H0712170Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
extension plate
floor
lift floor
fixing mechanism
lift
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1989027688U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH02117921U (en
Inventor
佳計 平野
Original Assignee
東京いすゞ自動車株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 東京いすゞ自動車株式会社 filed Critical 東京いすゞ自動車株式会社
Priority to JP1989027688U priority Critical patent/JPH0712170Y2/en
Publication of JPH02117921U publication Critical patent/JPH02117921U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0712170Y2 publication Critical patent/JPH0712170Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、リフト床を昇降させて荷物の積み降ろしを行
う貨物自動車の荷台床昇降装置に関し、特に、リフト床
の一端に回動自在な延長板を設けて、その延長板を水
平,垂直に固定することにより、リフト床の一部または
道板もしくは衝撃吸収板とすることができる貨物自動車
の荷台床昇降装置に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention relates to a bed floor lifting device for a freight vehicle that lifts and lowers a lift floor to load and unload cargo. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cargo floor raising / lowering device for a freight vehicle that can be used as a part of a lift floor or a road plate or a shock absorbing plate by providing an extension plate and fixing the extension plate horizontally and vertically.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

貨物自動車の荷台床昇降装置においては、種々のものが
提案されている。
Various types have been proposed for the bed floor lifting device of a lorry.

従来、貨物自動車の荷台床昇降装置は、荷台の後部に設
けられていた。荷台後部の下側のシャシフレームは取り
除かれており、その床面には開口部が設けられている。
この開口部をふさぐようにしてリフト床が設けられてい
る。リフト床は、シリンダ,チェーン,滑車等からなる
昇降機構により昇降させていた。
BACKGROUND ART Conventionally, a cargo floor lifting device for a lorry has been provided at the rear of the cargo bed. The lower chassis frame at the rear of the platform has been removed and an opening is provided in the floor.
A lift floor is provided so as to block this opening. The lift floor was lifted and lowered by a lifting mechanism composed of cylinders, chains, pulleys and the like.

〔考案が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the device]

しかし、従来の荷台床昇降装置は、リフト床の面積が限
られているので、一度に多くの荷物を積み降ろすことが
できなかった。リフト床の下降端では、リフト床と路面
との間に段差ができてしまうので、両者の高さを同じに
してスムーズに荷物を積み降ろせるように、別途に道板
を用意する必要があった。したがって、積み降ろし作業
には、多くの時間と労力を必要とする問題があった。
However, since the conventional lift bed lifting device has a limited lift floor area, many loads cannot be loaded and unloaded at one time. At the descending end of the lift floor, there will be a step between the lift floor and the road surface.Therefore, it is necessary to prepare a separate road board so that the heights of the lift floor and the road surface are the same so that luggage can be loaded and unloaded smoothly. It was Therefore, there is a problem that the unloading work requires a lot of time and labor.

また、リフト床が昇降できるように、後部のシャシフレ
ームを取り除いていたので、貨物自動車の後部衝撃吸収
板(後部バンパ)を設けることができなかった。このた
め、貨物自動車の後部に他の自動車が衝突したり、建物
等と接触したときには、その衝撃を吸収することができ
ず非常に危険であった。
Also, since the rear chassis frame was removed so that the lift floor could be raised and lowered, it was not possible to provide a rear impact absorbing plate (rear bumper) for a freight vehicle. Therefore, when another vehicle collides with the rear part of the lorry or comes into contact with a building or the like, the impact cannot be absorbed, which is very dangerous.

本考案の目的は、前述の課題を解決し、作業時間の短縮
と労力の軽減が図れるとともに、貨物自動車の安全性を
高めることができる貨物自動車の荷台床昇降装置を提供
することである。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, to provide a cargo floor raising / lowering device for a freight vehicle, which can reduce working time and labor and can improve the safety of the freight vehicle.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

前記課題を解決するため、本考案による貨物自動車の荷
台床昇降装置は、 荷台の一部に設けられたリフト床を昇降させて荷物の積
み降ろしを行う貨物自動車の荷台床昇降装置において、 前記リフト床の後端に一辺で回動自在に取り付けられた
延長板と、 前記延長板を略水平の位置で固定する水平固定機構と、 前記延長板を下方略垂直の位置で固定する垂直固定機構
とからなり、 前記延長板は、リフト床の昇降時には前記水平固定機構
で後方に水平に延在させリフト床の一部となり、 下降端で前記リフト床と路面との道板となり、 上昇端で前記垂直固定機構により略垂直下方に固定され
ていることにより衝撃吸収板となるように構成されてい
る。
In order to solve the above-mentioned problems, a cargo bed floor lifting device according to the present invention is a cargo bed floor lifting device for lifting and lowering a lift floor provided on a part of a cargo bed, wherein An extension plate rotatably attached to one side of the rear end of the floor, a horizontal fixing mechanism for fixing the extension plate at a substantially horizontal position, and a vertical fixing mechanism for fixing the extension plate at a substantially vertical downward position. When the lift floor is raised or lowered, the extension plate extends rearward horizontally by the horizontal fixing mechanism to become a part of the lift floor, becomes a road plate between the lift floor and the road surface at the descending end, and becomes the above at the rising end. It is configured to serve as a shock absorbing plate by being fixed substantially vertically downward by a vertical fixing mechanism.

〔実施例〕〔Example〕

以下図面等を参照して、実施例につき本考案を詳細に説
明する。
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings and the like.

第1図〜第4図は、本考案による貨物自動車の荷台床昇
降装置の実施例を示した図であって、第1図は、全体の
斜視図、第2図は、同実施例装置の断面図、第3図およ
び第4図は、同実施例装置に用いられる延長板,水平固
定機構,垂直固定機構を説明するための図である。
1 to 4 are views showing an embodiment of a bed floor lifting device for a freight vehicle according to the present invention. FIG. 1 is a perspective view of the whole, and FIG. 2 is a view of the device of the same embodiment. Sectional views, FIGS. 3 and 4 are views for explaining the extension plate, the horizontal fixing mechanism, and the vertical fixing mechanism used in the apparatus of the embodiment.

各図において、1は荷箱、2はリフト床、3は延長板、
4は水平固定機構、5は垂直固定機構、6は昇降機構で
ある。
In each figure, 1 is a packing box, 2 is a lift floor, 3 is an extension plate,
4 is a horizontal fixing mechanism, 5 is a vertical fixing mechanism, and 6 is a lifting mechanism.

本考案による貨物自動車の荷台床昇降装置は、荷箱1の
後側の底面にリフト床2を設け、このリフト床2に延長
板3を回動自在に取りつけて、昇降機構6でリフト床2
を昇降させている。
The lift bed lifting device for a freight vehicle according to the present invention is provided with a lift floor 2 on the bottom surface at the rear side of the cargo box 1, an extension plate 3 is rotatably attached to the lift floor 2, and a lift floor 2 is lifted by a lifting mechanism 6.
Is going up and down.

荷箱1は、後面に開閉とびら11が取り付けてあり、シャ
シフレーム13で支持されている。シャシフレーム13の後
側で、荷箱1の側面下側には、シャシフレーム14が設け
られている。
The luggage box 1 has an opening / closing door 11 attached to the rear surface thereof and is supported by a chassis frame 13. A chassis frame 14 is provided on the rear side of the chassis frame 13 and below the side surface of the packing box 1.

このシャシフレーム14の上側には、支持フレーム15が取
り付けてある。これらのシャシフレーム14,支持フレー
ム15の内側には、それぞれ案内溝14a,15aが形成されて
いる。案内溝14a,15aは、後述する支柱21を上下に移動
させるガイドとなっている。支持フレーム15は、さらに
滑動フレーム16を内蔵している。
A support frame 15 is attached to the upper side of the chassis frame 14. Guide grooves 14a and 15a are formed inside the chassis frame 14 and the support frame 15, respectively. The guide grooves 14a and 15a serve as guides for vertically moving a post 21 described later. The support frame 15 further contains a sliding frame 16.

滑動フレーム16は、シャシフレーム14に設けられたシリ
ンダ17の伸縮により支持フレーム15内を滑動するもので
ある。この滑動フレーム16には、突起16aが形成してあ
り、リフト床2の下側に位置したときに、突起16aでリ
フト床2を支持するようになっている。なお、18は、シ
ャシフレーム14,支持フレーム15等を覆うためのカバー
である。
The sliding frame 16 slides in the support frame 15 by expansion and contraction of a cylinder 17 provided in the chassis frame 14. A protrusion 16a is formed on the sliding frame 16, and the protrusion 16a supports the lift floor 2 when positioned below the lift floor 2. Reference numeral 18 is a cover for covering the chassis frame 14, the support frame 15, and the like.

リフト床2は、荷箱1の床面12の開口1aをふさぐことが
できるように設けられている。リフト床2の左右端に
は、支柱21がそれぞれ2本ずつ取りつけてあり、各支柱
21の下側は、前述した突起16aに対応したテーパ面にし
てある。このリフト床2を、後述する昇降機構6により
昇降させて荷物を積み降ろす。
The lift floor 2 is provided so as to be able to close the opening 1a of the floor surface 12 of the luggage box 1. Two columns 21 are attached to each of the left and right ends of the lift floor 2.
The lower side of 21 has a tapered surface corresponding to the above-mentioned protrusion 16a. The lift floor 2 is moved up and down by an elevating mechanism 6 described later to load and unload cargo.

延長板3は、第3図に示すように、リフト床2の後端に
2段蝶番22を介して回動自在に取りつけてある。延長板
3は、この2段蝶番22により略水平の位置から略垂直の
位置までの範囲で回動する。延長板3の先端には、傾斜
面3aを形成してある。
As shown in FIG. 3, the extension plate 3 is rotatably attached to the rear end of the lift floor 2 via a two-stage hinge 22. The extension plate 3 is rotated by the two-stage hinge 22 in a range from a substantially horizontal position to a substantially vertical position. An inclined surface 3a is formed at the tip of the extension plate 3.

水平固定機構4は、延長板3をリフト床2に水平に固定
するものであり、リフト床2に設けられた固定用フック
41と、延長板3の凹部に設けられた固定用バー42とから
なっている。延長板3をリフト床2に水平に固定すると
きは、第3図(b)に示すように、まず、延長板3をリ
フト床2に対して水平より少し上方まで回動させて、固
定用フック41を固定用バー42に引っ掛ける。この後延長
板3を水平の位置に戻すと固定用フック41の腕部41aが
リフト床2にあたるので、この位置で固定される。
The horizontal fixing mechanism 4 horizontally fixes the extension plate 3 to the lift floor 2, and a fixing hook provided on the lift floor 2.
41 and a fixing bar 42 provided in the recess of the extension plate 3. When horizontally fixing the extension plate 3 to the lift floor 2, as shown in FIG. 3 (b), first, the extension plate 3 is rotated slightly above the horizontal with respect to the lift floor 2 for fixing. The hook 41 is hooked on the fixing bar 42. After that, when the extension plate 3 is returned to the horizontal position, the arm portion 41a of the fixing hook 41 hits the lift floor 2 and is fixed at this position.

垂直固定機構5は、延長板3を前述したシャシフレーム
14に固定するものである。この例では、第1の機構51
と、補助的に第2の機構52を設けてある(第3図,第4
図)。
The vertical fixing mechanism 5 uses the extension plate 3 for the chassis frame described above.
It is fixed at 14. In this example, the first mechanism 51
And a second mechanism 52 is additionally provided (see FIGS. 3 and 4).
Figure).

第1の機構51は、延長板3の凹部に設けられた爪部51a
と、シャシフレーム14方向に付勢された2本の連結棒51
bと、シャシフレーム14に設けられた連結棒の受け具51c
とからなっている。延長板3をシャシフレーム14から取
り外すときには、まず、爪部51aを引き起こす。この爪
部51aの回転運動は、図示しない変換機構で連結棒51bの
平行運動に変換されるので、連結棒51bの先端が受け具5
1cの穴から引き抜かれる。シャシフレーム14に固定する
ときには、延長板3をリフト床2に対して垂直よりやや
鋭角になるまで回動させる。連結棒51bの先端にはガイ
ド面が形成されており、このガイド面が受け具51cの突
部を乗り越えることにより、連結棒51bは、シャシフレ
ーム14方向への付勢力に抗して内側へ引き戻される。こ
の後、連結棒51bの先端が受け具51cの穴と一致すると、
連結棒51bは、付勢力により受け具51cに挿入される。こ
のようにして延長板3は、シャシフレーム14に固定され
る。
The first mechanism 51 includes a claw portion 51a provided in a concave portion of the extension plate 3.
And two connecting rods 51 urged toward the chassis frame 14
b and the connecting rod receiver 51c provided on the chassis frame 14
It consists of When removing the extension plate 3 from the chassis frame 14, first, the claw portion 51a is raised. The rotational movement of the claw portion 51a is converted into a parallel movement of the connecting rod 51b by a conversion mechanism (not shown), so that the tip of the connecting rod 51b is received by the receiving member 5.
It is pulled out from the 1c hole. When the extension plate 3 is fixed to the chassis frame 14, the extension plate 3 is rotated with respect to the lift floor 2 until the angle is slightly acute. A guide surface is formed at the tip of the connecting rod 51b, and the connecting rod 51b is pulled back inward against the urging force in the direction of the chassis frame 14 by riding over the projection of the receiving member 51c. Be done. After that, when the tip of the connecting rod 51b is aligned with the hole of the receiving member 51c,
The connecting rod 51b is inserted into the receiving member 51c by the urging force. In this way, the extension plate 3 is fixed to the chassis frame 14.

第2の機構52は、シャシフレーム14に設けられた固定用
棒52aと、延長板3に設けられた固定用孔52bとからなっ
ている。延長板3を固定する場合には、第3図(c)に
示すように、延長板3をシャシフレーム14の後端部より
やや内側まで回動させてから固定用棒52aを固定用孔52b
に挿入する。
The second mechanism 52 includes a fixing rod 52a provided on the chassis frame 14 and a fixing hole 52b provided on the extension plate 3. When the extension plate 3 is fixed, as shown in FIG. 3 (c), the extension plate 3 is rotated slightly inward from the rear end of the chassis frame 14, and then the fixing rod 52a is fixed to the fixing hole 52b.
To insert.

第1の機構51は、延長板3をシャシフレーム14に簡単に
固定したり、取り外したりすることができる。また、第
2の機構52でロックしているので、確実に固定すること
ができる。
The first mechanism 51 allows the extension plate 3 to be easily fixed to or removed from the chassis frame 14. Further, since the second mechanism 52 is locked, it can be securely fixed.

昇降機構6は、第1図に示すように、シリンダ61,チェ
ーン62や図示しない滑車等から構成されている。チェー
ン62は、一端がシリンダ61の図示しないピストンロッド
に接続してあり、途中に滑車等を介して、他端がリフト
床2に設けられた支柱21に接続してある。
As shown in FIG. 1, the lifting mechanism 6 includes a cylinder 61, a chain 62, a pulley (not shown), and the like. The chain 62 has one end connected to a piston rod (not shown) of the cylinder 61, and the other end connected to a column 21 provided on the lift floor 2 via a pulley or the like in the middle.

つぎに、本考案による貨物自動車の荷台床昇降装置の実
施例の動作について第5図を参照して説明する。
Next, the operation of the embodiment of the bed floor lifting device for a freight vehicle according to the present invention will be described with reference to FIG.

リフト床2を昇降させて荷物の積み降ろしをする場合に
は、第5図(a)に示すように、荷箱1の開閉とびら11
を開け、水平固定機構4でリフト床2に延長板3を略水
平の位置で固定する。この後、滑動用のシリンダ17を伸
ばすことにより、滑動フレーム16が前方に移動して、支
柱21の下側から突起16aがはずれる。このため、支柱21
が案内溝14a,15aをガイドとして上下に移動することが
できる。この後、昇降用のシリンダ61を伸縮させること
により、チェーン62を介してリフト床2および延長板3
が昇降する(第5図(b))。
When raising and lowering the lift floor 2 to load and unload cargo, as shown in FIG.
And the extension plate 3 is fixed to the lift floor 2 by the horizontal fixing mechanism 4 at a substantially horizontal position. After that, by extending the sliding cylinder 17, the sliding frame 16 moves forward, and the protrusion 16a is disengaged from the lower side of the column 21. For this reason, the column 21
Can be moved up and down by using the guide grooves 14a and 15a as guides. After that, the lift floor 2 and extension plate 3 are extended via the chain 62 by expanding and contracting the lifting cylinder 61.
Moves up and down (Fig. 5 (b)).

したがって、昇降時には、リフト床2の一部として延長
板3を使用できるので、一度に多くの荷物を積み降ろす
ことができ、作業時間が短縮される。延長板3には、人
間が乗りながら作業することもできる。また、下降端で
は、延長板3を道板として使用できるので、別途に道板
を用意する必要がなくなり、台車等を用いて積み降ろす
ことにより、作業者の労力の軽減が図れる。
Therefore, since the extension plate 3 can be used as part of the lift floor 2 during lifting and lowering, a large amount of luggage can be loaded and unloaded at one time, and the working time can be shortened. A person can ride on the extension plate 3 to work. Further, since the extension plate 3 can be used as a road plate at the descending end, it is not necessary to separately prepare a road plate, and the work load can be reduced by loading and unloading using a trolley or the like.

一方、荷物の積み降ろしをしない場合には、昇降機構6
により、リフト床2を床面12まで上昇させる。つぎに、
シリンダ17を縮めて滑動フレーム16をリフト床2の下側
まで滑動させて、突起16aでリフト床2を支持する。こ
のため、走行中などは、リフト床2が滑動フレーム16、
支持フレーム15を介してシャシフレーム14に支持される
ことになる。この後、垂直固定機構5でシャシフレーム
14に延長板3を固定する(第1図,第3図)。これによ
り、延長板3が貨物自動車の後部の衝撃吸収板となるの
で、事故による衝撃を吸収でき、安全性を高めることが
できる。
On the other hand, when not loading and unloading luggage, the lifting mechanism 6
Thus, the lift floor 2 is raised to the floor surface 12. Next,
The cylinder 17 is contracted to slide the sliding frame 16 to the lower side of the lift floor 2, and the projection 16a supports the lift floor 2. For this reason, the lift floor 2 slides on the sliding frame 16,
It is supported by the chassis frame 14 via the support frame 15. After this, the vertical fixing mechanism 5
The extension plate 3 is fixed to 14 (Figs. 1 and 3). As a result, the extension plate 3 serves as a shock absorbing plate at the rear of the freight vehicle, so that the shock caused by an accident can be absorbed and the safety can be enhanced.

第6図は、本考案の貨物自動車の荷台床昇降装置を構成
する水平固定機構および垂直固定機構の他の実施例を示
した図である。
FIG. 6 is a view showing another embodiment of the horizontal fixing mechanism and the vertical fixing mechanism which constitute the loading platform raising / lowering device of the lorry of the present invention.

この例の水平固定機構7は、リフト床2に設けられた固
定用突部71と、延長板3に設けられた固定用切欠部72
と、一端がクランク形状で他端が略コの字形状に屈曲し
た固定用ピン73とから構成されている。リフト床2に延
長板3を固定するときには、リフト床2に対して延長板
3を略水平になるまで回動させて、孔71aに孔72aを合わ
せる。この状態で固定用ピン73を孔71a,72aに挿入する
ことにより、延長板3が水平に固定される(第6図
(b))。この水平固定機構7は、固定用ピン73を左右
に移動するだけでよいので、延長板3をリフト床2に固
定することが容易になる。
The horizontal fixing mechanism 7 of this example includes a fixing protrusion 71 provided on the lift floor 2 and a fixing notch 72 provided on the extension plate 3.
And a fixing pin 73 having one end bent into a crank shape and the other end bent into a substantially U-shape. When fixing the extension plate 3 to the lift floor 2, the extension plate 3 is rotated with respect to the lift floor 2 until the extension plate 3 becomes substantially horizontal, and the hole 72a is aligned with the hole 71a. By inserting the fixing pin 73 into the holes 71a and 72a in this state, the extension plate 3 is fixed horizontally (FIG. 6 (b)). Since the horizontal fixing mechanism 7 only needs to move the fixing pin 73 left and right, it becomes easy to fix the extension plate 3 to the lift floor 2.

垂直固定機構6は、シャシフレーム14に設けられた固定
用棒61と、延長板3に設けられた固定用孔62とからなっ
ている。この垂直固定機構6は、前述した垂直固定機構
5と略同じ動作で延長板3をシャシフレーム14に固定で
きる。
The vertical fixing mechanism 6 includes a fixing rod 61 provided on the chassis frame 14 and a fixing hole 62 provided on the extension plate 3. The vertical fixing mechanism 6 can fix the extension plate 3 to the chassis frame 14 by substantially the same operation as the vertical fixing mechanism 5 described above.

第7図は、本考案の貨物自動車の荷台床昇降装置を構成
する水平固定機構のさらに他の実施例を示した図であ
る。
FIG. 7 is a view showing still another embodiment of the horizontal fixing mechanism which constitutes the bed floor lifting device of the freight vehicle of the present invention.

この例の水平固定機構は、前述した水平固定機構4と、
水平固定機構7とを組み合わせたものとなっている。こ
の場合には、まず、延長板3を水平よりも少し上方まで
回動させて、水平固定機構4で固定する。このとき、水
平固定機構7は、固定用孔71aと72aとが一致するように
なっているので、固定用ピン73を固定用孔71a,72aに簡
単に挿入できる。この例では、水平固定機構4,7を用い
て固定するので、強度が増して重い荷物の昇降に適して
いる。
The horizontal fixing mechanism of this example includes the horizontal fixing mechanism 4 described above,
It is a combination with the horizontal fixing mechanism 7. In this case, first, the extension plate 3 is rotated to a position slightly higher than horizontal, and then fixed by the horizontal fixing mechanism 4. At this time, since the fixing holes 71a and 72a of the horizontal fixing mechanism 7 are aligned with each other, the fixing pin 73 can be easily inserted into the fixing holes 71a and 72a. In this example, since the horizontal fixing mechanisms 4 and 7 are used for fixing, the strength is increased and it is suitable for lifting heavy loads.

以上詳しく説明した実施例にとらわれることなく、種々
の変形を施すことができる。
Various modifications can be made without being restricted to the embodiments described in detail above.

リフト床を昇降させる昇降機構には、チェーンやシリン
ダを用いたが、他のもの、例えば、ベルトや巻あげ機構
などを用いてもよい。
Although a chain or a cylinder is used for the lifting mechanism for lifting the lift floor, other devices such as a belt or a winding mechanism may be used.

リフト床を設ける位置は、荷箱の後部に限らず、貨物自
動車の形態や荷物の積み降ろしの便宜により、荷箱の側
面などでもよい。
The position where the lift floor is provided is not limited to the rear part of the luggage box, but may be a side surface of the luggage box or the like depending on the form of the lorry and the convenience of loading and unloading the luggage.

延長板の先端には、傾斜面を形成した例を説明したが、
リフト床に対して水平より少し下方に延長板を固定する
ようにすれば、傾斜面は不要になる。
Although an example of forming an inclined surface at the tip of the extension plate has been described,
If the extension plate is fixed slightly below the horizontal with respect to the lift floor, the inclined surface becomes unnecessary.

〔考案の効果〕[Effect of device]

以上詳しく説明したように、本考案による貨物自動車の
荷台床昇降装置は、リフト床に延長板を設けて、その延
長板を必要に応じて水平や垂直に固定できる。
As described in detail above, the cargo floor lifting device according to the present invention can be provided with an extension plate on the lift floor, and the extension plate can be fixed horizontally or vertically as required.

延長板をリフト床に水平に固定し、リフト床の一部とし
て昇降させることにより、一度に多くの荷物を積み降ろ
すことができる。下降端では、延長板がリフト床と路面
との道板になるので、従来のように別途に道板を用意す
る必要がない。したがって、作業時間の短縮や労力の軽
減が図れる。
By horizontally fixing the extension plate to the lift floor and raising and lowering it as a part of the lift floor, it is possible to load and unload a lot of luggage at a time. At the descending end, the extension plate serves as a road plate between the lift floor and the road surface, so that it is not necessary to separately prepare a road plate as in the conventional case. Therefore, the working time and labor can be reduced.

また、延長板を垂直に固定することにより、貨物自動車
の走行中には後部の衝撃吸収板になるので、安全性が向
上する。
Further, by fixing the extension plate vertically, it becomes a shock absorbing plate at the rear part while the freight vehicle is running, so the safety is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図〜第4図は、本考案による貨物自動車の荷台床昇
降装置の実施例を示した図であって、第1図は、全体の
斜視図、第2図は、同実施例装置の断面図、第3図およ
び第4図は、同実施例装置に用いられる延長板,水平固
定機構,垂直固定機構を説明するための図である。 第5図は、本考案による貨物自動車の荷台床昇降装置の
実施例の動作を説明するための図である。 第6図は、本考案の貨物自動車の荷台床昇降装置を構成
する水平固定機構および垂直固定機構の他の実施例を示
した図である。 第7図は、本考案の貨物自動車の荷台床昇降装置を構成
する水平固定機構のさらに他の実施例を示した図であ
る。 1……荷箱 2……リフト床 3……延長板 4……水平固定機構 5……垂直固定機構 6……昇降機構
1 to 4 are views showing an embodiment of a bed floor lifting device for a freight vehicle according to the present invention. FIG. 1 is a perspective view of the whole, and FIG. 2 is a view of the device of the same embodiment. Sectional views, FIGS. 3 and 4 are views for explaining the extension plate, the horizontal fixing mechanism, and the vertical fixing mechanism used in the apparatus of the embodiment. FIG. 5 is a view for explaining the operation of the embodiment of the bed floor lifting device for a lorry according to the present invention. FIG. 6 is a view showing another embodiment of the horizontal fixing mechanism and the vertical fixing mechanism which constitute the loading platform raising / lowering device of the lorry of the present invention. FIG. 7 is a view showing still another embodiment of the horizontal fixing mechanism which constitutes the bed floor lifting device of the freight vehicle of the present invention. 1 …… Package box 2 …… Lift floor 3 …… Extending plate 4 …… Horizontal fixing mechanism 5 …… Vertical fixing mechanism 6 …… Lifting mechanism

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】荷台の一部に設けられたリフト床を昇降さ
せて荷物の積み降ろしを行う貨物自動車の荷台床昇降装
置において、 前記リフト床の後端に一辺で回動自在に取り付けられた
延長板と、 前記延長板を略水平の位置で固定する水平固定機構と、 前記延長板を下方略垂直の位置で固定する垂直固定機構
とからなり、 前記延長板は、リフト床の昇降時には前記水平固定機構
で後方に水平に延在させリフト床の一部となり、 下降端で前記リフト床と路面との道板となり、 上昇端で前記垂直固定機構により略垂直下方に固定され
ていることにより衝撃吸収板となるように構成したこと
を特徴とする貨物自動車の荷台床昇降装置。
1. A cargo bed floor lifting device for a freight vehicle, which lifts and lowers a lift floor provided on a part of a cargo bed, and is rotatably attached to one side of a rear end of the lift floor. An extension plate, a horizontal fixing mechanism that fixes the extension plate at a substantially horizontal position, and a vertical fixing mechanism that fixes the extension plate at a lower substantially vertical position, and the extension plate is used when the lift floor moves up and down. It becomes a part of the lift floor by being horizontally extended rearward by a horizontal fixing mechanism, becomes a road plate between the lift floor and the road surface at the descending end, and is fixed substantially vertically downward by the vertical fixing mechanism at the rising end. A loading platform floor lifting device for a freight vehicle, characterized by being configured as a shock absorbing plate.
JP1989027688U 1989-03-10 1989-03-10 Loom floor lifting device for lorries Expired - Lifetime JPH0712170Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1989027688U JPH0712170Y2 (en) 1989-03-10 1989-03-10 Loom floor lifting device for lorries

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1989027688U JPH0712170Y2 (en) 1989-03-10 1989-03-10 Loom floor lifting device for lorries

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH02117921U JPH02117921U (en) 1990-09-21
JPH0712170Y2 true JPH0712170Y2 (en) 1995-03-22

Family

ID=31250396

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1989027688U Expired - Lifetime JPH0712170Y2 (en) 1989-03-10 1989-03-10 Loom floor lifting device for lorries

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0712170Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH02117921U (en) 1990-09-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0712170Y2 (en) Loom floor lifting device for lorries
US20020076288A1 (en) Multipurpose freight vehicle
JP4125544B2 (en) Cargo cradle lifting device
SU1493608A1 (en) Loader
JPH01141182A (en) Supporting mechanism for movable floor in motor truck
JP4153701B2 (en) Cargo handling equipment
JP2515337Y2 (en) Lorry
JPH051590U (en) Lift equipment for lorries
JP3352266B2 (en) Multipurpose cargo vehicle
CN212921290U (en) Vehicle stop device
JPH0524596Y2 (en)
JPH08259192A (en) One-side-up lift for automobile maintenance
JPH067002Y2 (en) Load jump prevention device
JPH0211437Y2 (en)
JP2601846Y2 (en) Truck lift equipment
JPH054438Y2 (en)
JPH0339312Y2 (en)
JPH0534452Y2 (en)
JPS592651B2 (en) vehicle carrier
JPH0518929U (en) Truck wing type hood
JP2522827Y2 (en) Truck lift equipment
JPS638505Y2 (en)
JPH0642910Y2 (en) Lorry
JPS6230823Y2 (en)
JPH0524595Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees