JPH07103287A - Chain structure - Google Patents

Chain structure

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JPH07103287A
JPH07103287A JP29644193A JP29644193A JPH07103287A JP H07103287 A JPH07103287 A JP H07103287A JP 29644193 A JP29644193 A JP 29644193A JP 29644193 A JP29644193 A JP 29644193A JP H07103287 A JPH07103287 A JP H07103287A
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JP
Japan
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chain
unit
roller
pair
magnet
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Application number
JP29644193A
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Japanese (ja)
Inventor
Takashi Hirata
隆志 平田
Kazuhito Matsuura
一仁 松浦
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Konami Group Corp
Original Assignee
Konami Corp
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To ensure complete disposition without an excessive effort so as to meet stereoscopic roughness and complete transmission of power. CONSTITUTION:This is a chain structure formed out of multiple unit chains which are serial-linked into a band form. A unit chain consists of a chain piece 41, a pair of supporting shafts 42 which are mounted on both ends of the chain piece 41 and extend in an orthogonal direction against each other, and a pair of rollers 43 which are mounted around these supporting shafts 42 so as to make free rotation. One unit chain and an adjoining unit chain are linked with each other through a pair of supporting shafts 42, and the dimension of the diameter formed by the chain units is set so that the peripheral surfaces of the rollers 43 may be exposed outward from both width-direction side faces of the chain piece 41. The unit chain is formed out of synthetic resin.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、駆動力を伝達するため
や被移送物を移送するために使用されるチエンの構造に
関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure of a chain used for transmitting a driving force or transferring an object to be transferred.

【0002】[0002]

【従来の技術】チエンは、環やリンクプレートを多数継
ぎ足して形成された索条の一種であり、巻掛け伝動装置
の駆動力伝達用として広く利用されている。他の種類の
索条であるワイヤロープやベルトに比較して重量は嵩む
が、撓み性がよく、また長さの調整が容易なこと、およ
び動力伝達を確実に行うことができるという特徴を有し
ている。特に動力の伝達を確実に同期させるようにして
行わなければならないような場合には信頼性が高いこと
から各所で多用されている。
2. Description of the Related Art A chain is a kind of rope formed by adding a large number of rings and link plates, and is widely used for driving force transmission of a winding transmission device. Although it is heavier than other types of wire rope or belts, it has the characteristics of good flexibility, easy length adjustment, and reliable power transmission. is doing. It is widely used in various places because of its high reliability, especially when it is necessary to surely synchronize power transmission.

【0003】通常、チエンは原動回転軸に設けられたス
プロケットと、従動回転軸に設けられたスプロケットと
の間で掛け廻され、原動回転軸の回転駆動をチエンを介
して従動回転軸に伝達する用に供される。
Usually, the chain is wound around a sprocket provided on the driving rotary shaft and a sprocket provided on the driven rotary shaft, and the rotational drive of the driving rotary shaft is transmitted to the driven rotary shaft via the chain. To be used for.

【0004】このようなチエンは、特に軸間距離が長い
ときに有用な動力伝達方式であり、従動軸に動力を伝達
するのではなく、チエンそのものの動きを目的にして適
用される場合もある。
Such a chain is a power transmission system which is particularly useful when the distance between the shafts is long, and it may be applied for the purpose of moving the chain itself instead of transmitting the power to the driven shaft. .

【0005】このようなチエンの適用例として、レーシ
ングゲーム機に用いられるものがある。レーシングゲー
ム機は、実物を模した競馬場やカーレーシング等の競技
場に模型のコースを設定し、この模型のコースで馬やレ
ーシングカーを模した複数の遊技体を走行させ、互いに
スピードを競わせる遊技機である。
An example of application of such a chain is one used in a racing game machine. A racing game machine sets a model course in a racetrack, car racing, or other stadium imitating the real thing, and on this model course, a plurality of game objects imitating horses or racing cars are run to compete for speed. It is a gaming machine that lets you.

【0006】このようなレーシングゲーム機において
は、遊技体そのものに走行用モータが搭載され、この走
行モータを駆動させることによってコース内を遊技体に
走行させるようにしたものもあるが、遊技体に高スピー
ドが得られるような走行用モータを搭載すると、そのよ
うなモータは嵩高であること、および遊技体の走行状態
を制御しようとすれば、制御機器の一部を遊技体に搭載
しなければならないこと等によって全体的にゲーム機が
相当大きなものになってしまい、多大な占有空間が必要
になるとともに、設備コストが大きくなるという問題点
を有している。
[0006] In such a racing game machine, there is a game machine in which a traveling motor is mounted and the traveling motor is driven to cause the game object to travel in the course. If a traveling motor that can obtain high speed is installed, such a motor is bulky, and if you want to control the traveling state of the game machine, you must install a part of the control device in the game machine. If it does not happen, the game machine becomes large as a whole, a large occupied space is required, and the equipment cost increases.

【0007】そこで、このような不都合を解消するため
に、模型のコースに沿ってコース溝を形成し、このコー
ス溝の中にチエンやベルト等の駆動力伝達手段を嵌め込
んでループ体を形成し、このループ体を遊技体の外部に
設けられた駆動手段を用いてコース内を循環移動させる
ようにするとともに、上記ループ体の移動に遊技体が追
従するように構成されたものが考えられる。上記遊技体
の移動ループ体への追従は磁石の吸引力を利用すればよ
い。
Therefore, in order to eliminate such inconvenience, a course groove is formed along the course of the model, and a driving force transmitting means such as a chain or a belt is fitted in the course groove to form a loop body. However, it is conceivable that the loop body is circulated and moved in the course by using the driving means provided outside the game body, and the game body is configured to follow the movement of the loop body. . The attraction of the magnet may be used for following the moving body of the game body.

【0008】このような構成のループ体方式レーシング
ゲーム機においては、遊技体は、モータや制御機器が搭
載されていないため小型にすることが可能であり、しか
も遊技体の走行制御は遊技体の外に固定された駆動手段
に対して行えばよく、信号線の敷設上も好都合である。
In the loop-body type racing game machine having such a structure, the game machine can be made small because a motor and a control device are not mounted, and the traveling control of the game machine is controlled by the game machine. It suffices to carry out the driving means fixed to the outside, which is convenient for laying the signal line.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の上記
のようなループ体駆動方式のレーシングゲーム機におい
ては、駆動力伝達手段であるループ体は、コース溝の底
部および側壁部に対して摺動しながら循環移動するた
め、摺動抵抗は相当に大きく、それに打ち勝ってループ
体を高スピードで循環移動させるためには相当大きな駆
動力が駆動手段に要求されるとともに、ループ体あるい
はコース溝が摩耗し易く、そのために耐用期間が短縮さ
れ、頻繁に部品交換を行わなければならないという問題
が生じる。
By the way, in the conventional racing game machine of the loop body driving type as described above, the loop body, which is the driving force transmitting means, slides on the bottom portion and the side wall portion of the course groove. However, since it moves circularly, the sliding resistance is considerably large, and in order to overcome it and move the loop body in a circular manner at a high speed, a considerably large driving force is required for the driving means and the loop body or the course groove is worn. Therefore, the service life is shortened, and frequent replacement of parts occurs.

【0010】そして、ループ体がチエンで構成されてい
る場合は、チエンは一平面上のみで曲折可能であるた
め、模型のコースは平面的にしか形成させることができ
ず、実際のカーレースのような高低差のある立体コース
等を設定することができないという問題点を有してい
る。
When the loop body is made of chain, the chain can be bent only on one plane, so that the model course can be formed only in a plane and the actual car race There is a problem that it is not possible to set such a three-dimensional course having a difference in height.

【0011】本発明は、上記のような問題点を解決する
ためになされたものであり、立体的な凹凸形状に対応し
て無理なく確実に配設することが可能であり、かつ、動
力を確実に伝達することができるチエン構造を提供する
ことを目的としている。
The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is possible to surely dispose the structure corresponding to a three-dimensional uneven shape without difficulty and to reduce the power consumption. It is intended to provide a chain structure that can be reliably transmitted.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】本発明の請求項1記載の
チエン構造は、複数の単位チエンが直列に連結されて帯
状に形成されるチエン構造であって、上記単位チエン
は、チエン片と、このチエン片の両端部に設けられかつ
延びる方向が互いに直行した一対の支持軸と、これらの
支持軸回りに回転自在に設けられた一対のローラとから
構成され、一の単位チエンと、この単位チエンに隣接し
た他の単位チエンとは上記一対の支持軸によって結合さ
れ、このローラの周面がチエン片の幅方向両側面から外
方に向かって露出するように径寸法が設定されているこ
とを特徴とするものである。
A thien structure according to claim 1 of the present invention is a thien structure in which a plurality of unit thiens are connected in series to form a band shape, and the unit thiens include thien pieces. , A pair of support shafts provided at both ends of the chain piece and extending in directions orthogonal to each other, and a pair of rollers rotatably provided around these support shafts, and one unit chain, Another unit chain adjacent to the unit chain is coupled by the pair of support shafts, and the diameter is set so that the peripheral surface of this roller is exposed outward from both side surfaces in the width direction of the chain piece. It is characterized by that.

【0013】本発明の請求項2記載のチエン構造は、請
求項1記載のチエン構造において、上記単位チエンは合
成樹脂によって形成されていることを特徴とするもので
ある。
A thien structure according to a second aspect of the present invention is the thien structure according to the first aspect, characterized in that the unit thien is formed of a synthetic resin.

【0014】本発明の請求項3記載のチエン構造は、請
求項1または2記載のチエン構造において、上記チエン
は、円盤部と、この円盤部の周縁部から放射状に突出し
た歯部とを備えてなるスプロケットの歯部に噛合される
ように設定され、この噛合は上記歯部の先端部に凹設さ
れた円弧部がチエンのローラの周面に嵌まり込むことに
よって行われるように構成されていることを特徴とする
ものである。
The chain structure according to a third aspect of the present invention is the chain structure according to the first or second aspect, wherein the chain comprises a disc portion and tooth portions radially protruding from a peripheral portion of the disc portion. It is set so as to be meshed with the tooth portion of the sprocket, and this meshing is performed by fitting the circular arc portion recessed at the tip of the tooth portion into the peripheral surface of the chain roller. It is characterized by that.

【0015】本発明の請求項4記載のチエン構造は、請
求項1、2または3記載のチエン構造において、上記ロ
ーラの少なくとも一つが磁性体によって形成されている
ことを特徴とするものである。
The chain structure according to claim 4 of the present invention is the chain structure according to claim 1, 2 or 3, wherein at least one of the rollers is formed of a magnetic material.

【0016】[0016]

【作用】上記請求項1記載のチエン構造によれば、単位
チエンは、一の単位チエンと、この単位チエンに隣接し
た他の単位チエンとは互いに直交した一対の支持軸によ
って結合されているため、一の単位チエンの一端部に結
合された単位チエンと他端部に結合されたチエンとは支
持軸回りの回動平面が互いに直交し、結果としてチエン
は、従来のように一平面上にしか巻掛けることができな
いという制約から開放され、立体的な種々の経路に沿っ
て装着することが可能になる。
According to the thien structure described in claim 1, one unit thien is connected to one unit thien by a pair of support shafts orthogonal to each other. , The unit chain connected to one end of one unit chain and the chain connected to the other end of the unit chain are orthogonal to each other in the planes of rotation about the support axis, and as a result, the chain is on one plane as in the conventional case. It is released from the restriction that it can only be wound, and it becomes possible to install along various three-dimensional paths.

【0017】また、上記支持軸にローラが軸支されて、
このローラの周面がチエン片の幅方向両側面から外方に
向かって露出するように径寸法が設定されている。従っ
て、まず多数の単位チエンが結合されて形成されたチエ
ンが、その移動経路に形成されたガイド溝に嵌め込まれ
た状態でこのガイド溝に沿って移動されるときは、上記
ローラの一方はガイド溝の側壁面に当接するとともに、
他方はガイド溝の底面に当接して回転し、決してチエン
片がガイド溝の内面に直接当接することはないため、上
記ローラの回転に助けられてチエンはガイド溝内を円滑
に移動することができるとともに、チエンおよびガイド
溝の摩耗は有効に抑止される。
A roller is pivotally supported on the support shaft,
The diameter dimension is set so that the peripheral surface of the roller is exposed outward from both widthwise side surfaces of the chain piece. Therefore, first, when a chain formed by combining a number of unit chains is moved along the guide groove formed in the movement path along the guide groove, one of the rollers is guided. While contacting the side wall surface of the groove,
The other one contacts the bottom surface of the guide groove and rotates, and the chain piece never directly contacts the inner surface of the guide groove. Therefore, the chain can be smoothly moved in the guide groove by the rotation of the roller. In addition, the wear of the chain and the guide groove is effectively suppressed.

【0018】上記請求項2記載のチエン構造によれば、
単位チエンは合成樹脂によって形成されているため、チ
エンの軽量化を図ることが可能になるとともに、潤滑油
を使用しなくても円滑に駆動させることができる。
According to the chain structure of claim 2,
Since the unit chain is made of synthetic resin, it is possible to reduce the weight of the chain and to smoothly drive it without using lubricating oil.

【0019】上記請求項3記載のチエン構造によれば、
チエンは、円盤部と、この円盤部の周縁部から放射状に
突出した歯部とを備えてなるスプロケットの歯部に噛合
されるように設定され、この噛合は上記歯部の先端部に
凹設された円弧部がチエンのローラの周面に嵌まり込む
ことによって行われるようになっている。そして、上記
のように一のローラ群と他のローラ群とは交互に互いに
直交した平面上で回転するようになっているため、一の
ローラ群または他のローラ群のいずれにもスプロケット
の歯部を噛合させることができ、スプロケットが噛合す
るローラ群を適宜選択することによってチエンを各種の
立体形状に沿って張設することが可能になる。
According to the chain structure according to claim 3,
The chain is set so as to be meshed with a tooth portion of a sprocket having a disk portion and tooth portions radially projecting from a peripheral edge portion of the disk portion, and this tooth engagement is recessed at a tip portion of the tooth portion. This is done by fitting the formed circular arc portion on the peripheral surface of the chain roller. Further, as described above, since the one roller group and the other roller group are alternately rotated on the planes orthogonal to each other, the sprocket teeth are not attached to either the one roller group or the other roller group. The parts can be meshed, and the chain can be stretched along various three-dimensional shapes by appropriately selecting a group of rollers with which the sprockets mesh.

【0020】上記請求項4記載のチエン構造によれば、
上記ローラの少なくとも一つが磁性体によって形成され
ているため、チエンの移動に追随させて移動させるべき
物体に上記磁性体に吸着される磁性体を付設することに
よって、上記物体が直接チエンと結合されていない状態
でそれを移動させることが可能になる。
According to the chain structure of claim 4,
Since at least one of the rollers is made of a magnetic material, by attaching a magnetic material that is attracted to the magnetic material to the object to be moved following the movement of the chain, the object is directly coupled to the chain. It will be possible to move it without it.

【0021】[0021]

【実施例】以下本発明のチエン構造が採用された立体レ
ーシングゲーム機を基に、本発明を実施例によって詳細
に説明する。
The present invention will be described in detail below with reference to embodiments based on a three-dimensional racing game machine in which the chain structure of the present invention is adopted.

【0022】図1は、本発明のチエン構造が内設された
立体レーシングゲーム機の一例を示す斜視図である。こ
の図に示すように、ゲーム機1の外観は、立方体状の枠
台11と、この枠台11の上面外周縁部に形成されたパ
ネル部12と、上記枠台11の上面中央部にパネル部1
2によって囲まれた状態で形成されたフィールド部13
とから構成されている。図1に示す例においては、特に
枠台11の一側部から表示面を上方に突出させてフィー
ルド部13に向かうように立設された表示装置14が設
けられているが、このような表示装置14の設置は任意
であり設けない場合もある。上記フィールド部13の全
体は、透明なプラスチックからなる蒲鉾状の透明ドーム
体15で覆われており、フィールド部13上に設けられ
た後述する各種設備を保護している。
FIG. 1 is a perspective view showing an example of a three-dimensional racing game machine in which the chain structure of the present invention is installed. As shown in this figure, the external appearance of the game machine 1 is a cubic frame 11, a panel portion 12 formed on the outer peripheral edge of the upper surface of the frame 11, and a panel at the center of the upper surface of the frame 11. Part 1
Field portion 13 formed in a state surrounded by 2
It consists of and. In the example shown in FIG. 1, there is provided a display device 14 which is erected so as to project the display surface upward from one side portion of the frame base 11 toward the field portion 13. The device 14 is optional and may not be provided. The entire field portion 13 is covered with a semi-cylindrical transparent dome body 15 made of transparent plastic, and protects various facilities provided on the field portion 13 which will be described later.

【0023】上記フィールド部13には8の字状に形成
されたレーシングトラック(8の字状平板)2が形成さ
れている。このトラック2は、基本的にフィールド部1
3から所定高さに盛り上げられた土手部21の上面に形
成されている。トラック2の8の字の交差部分において
は一方の土手部21にトンネル21aが設けられている
とともに、他方の土手部21は両サイドからトンネル2
1aに向かって高さが漸減するように設定され、トラッ
ク2に先下がりの傾斜が形成された状態になっている。
The field portion 13 is provided with a racing track (8-shaped flat plate) 2 which is formed in an 8 shape. This track 2 is basically a field part 1
It is formed on the upper surface of the bank portion 21 raised from 3 to a predetermined height. At the intersection of the figure 8 of the truck 2, a tunnel 21a is provided on one bank portion 21, and the other bank portion 21 is tunneled from both sides.
The height is set so as to gradually decrease toward 1a, and the track 2 is in a state where a downward slope is formed.

【0024】そして、8の字の交差部分で一方の土手部
21に設けられたトンネル21a内を他方の土手部21
が潜るようになっており、上記交差部分に所謂トラック
2の立体交差点22が形成されている。なお、本発明の
トラック2は土手部21が形成されることに限定される
ものではなく、フィールド部13と同一平面上にトラッ
ク2を形成させ、立体交差部分にのみ陸橋を設けるよう
にしてもよい。
Then, inside the tunnel 21a provided in one bank portion 21 at the intersection of the figure eight, the other bank portion 21
And a so-called three-dimensional intersection 22 of the track 2 is formed at the intersection. The track 2 of the present invention is not limited to the formation of the bank portion 21, but the track 2 may be formed on the same plane as the field portion 13 and the overpass may be provided only at the grade intersection. Good.

【0025】このような8の字形状のトラック2のトラ
ック面2aには、複数条のコース23が設けられてい
る。これら複数条のコース23のそれぞれには遊技体で
あるレーシングカーRが配置されており、後に詳述する
駆動機構によって図7に示す制御装置6の制御を受けな
がら自走するようになっている。なお、図1、図3およ
び図7では、コース23が8条である場合を例示してい
るが、本発明はコース23が8条に限定されるものでは
なく、8条未満であってもよく、また9条以上でもよ
い。
A plurality of courses 23 are provided on the track surface 2a of such an 8-shaped track 2. A racing car R, which is a game body, is arranged in each of the plurality of courses 23, and is designed to be self-propelled under the control of the control device 6 shown in FIG. 7 by a drive mechanism described later in detail. . 1, FIG. 3 and FIG. 7 exemplify the case where the course 23 has 8 articles, but the present invention is not limited to the course 23 having 8 articles, and the course 23 may have less than 8 articles. Good, or 9 or more articles.

【0026】上記パネル部12の表面には、フィールド
部13を取り囲むように競技者用の複数の入力部Kが付
設されている。この入力部Kには数値表示窓32が設け
られており、ゲームが開始される前に、この数値表示窓
32に例えば一着および二着の組合せ番号と賭け倍率が
表示されるようになっている。遊技者は上記組合せと賭
け倍率とを勘案して入力部Kから所望の組合せに対する
賭け入力を行うようになっている。複数の入力部Kで入
力装置3が構成されている。
On the surface of the panel section 12, a plurality of input sections K for athletes are attached so as to surround the field section 13. The input section K is provided with a numerical value display window 32. Before the game is started, the numerical value display window 32 displays, for example, the combination numbers of the first and second prizes and the betting rate. There is. The player inputs a bet for a desired combination from the input section K in consideration of the above combination and the betting rate. The input device 3 includes a plurality of input units K.

【0027】レーシングゲームは、予め設定された所定
時間毎に自動的に開始されるようになっている。具体的
には、制御装置の中にタイマーが設けられており、この
タイマーに1レースに費やす時間が設定されている。そ
して、この設定された時間内に基準位置Sにレーシング
カーRが整列され、その後一斉にスタートして自走し、
レーシングゲームが行われる。なお、上記基準位置S
は、本実施例の場合、立体交差点22のトンネル21a
上のトラック面2aの一点鎖線で示す位置に設けられて
いるが、この位置に限定されるものではなく、トラック
面2aの適宜の位置に設定することができる。
The racing game is automatically started every predetermined time set in advance. Specifically, a timer is provided in the control device, and the time spent for one race is set to this timer. Then, the racing cars R are aligned at the reference position S within this set time, and then start at the same time and self-run,
A racing game is played. The reference position S
Is the tunnel 21a of the overpass 22 in the case of the present embodiment.
Although it is provided at the position shown by the alternate long and short dash line of the upper track surface 2a, it is not limited to this position and can be set at an appropriate position on the track surface 2a.

【0028】レーシングカーRの速度は、制御装置内に
おいて上記賭け倍率を勘案した統計的な演算の基に設定
されるようになっている。従って、賭け倍率の低いレー
シングカーRの着順は、賭け倍率の高いレーシングカー
Rの着順よりも確率的には上位になるが、個々の事象と
しては常に賭け倍率の高いレーシングカーRが負けると
は限らない。
The speed of the racing car R is set in the control unit based on a statistical calculation in consideration of the betting rate. Therefore, the order of arrival of a racing car R with a low betting ratio is stochastically higher than the order of arrival of a racing car R with a high betting ratio, but as a particular event, the racing car R with a high betting ratio always loses. Not necessarily.

【0029】そして、遊技者は、上記設定された時間内
であってレーシングカーRがスタートするまでの間に、
上記入力部Kから数値表示窓32に表示された賭け倍率
を参考にしながら賭け入力することによってレーシング
ゲームに参加することができる。図1に示す実施例にお
いては、八面の入力部Kが設けられているが、必ずしも
八面の入力部Kが同時に操作されなくても、つまり遊技
者が八人以下であっても、あるいは遊技者がいない状態
であっても、時間がくればゲームは開始されるのであ
る。
Then, the player, within the set time, before the racing car R starts,
It is possible to participate in a racing game by inputting a bet from the input section K while referring to the betting rate displayed in the numerical display window 32. In the embodiment shown in FIG. 1, although the eight-sided input section K is provided, even if the eight-sided input section K is not operated simultaneously, that is, even if the number of players is eight or less, or Even if there are no players, the game will start when the time is up.

【0030】なお、ゲームの進行に関しては、上記の他
に以下のようにすることもできる。すなわち、上記入力
部Kの表面には、0〜9の数字が付されたテンキーや、
入力確定キー、取消しキー等からなる数値入力キー31
および遊技者自身が行った入力を直ちに表示する数値表
示窓32等を設け、競技者は上記数値入力キー31を操
作して所定の賭け数量を入力するように構成するのであ
る。そして、各遊技者が入力した賭け数量の逆数に比例
する賭け倍率が上記表示装置14に出力されるように
し、各遊技者はこの表示装置14に表示された賭け倍率
を参照して賭け数量を適宜変更入力することができるよ
うにするのである。
In addition to the above, the progress of the game may be performed as follows. That is, on the surface of the input section K, a numeric keypad with numbers 0-9 attached,
Numerical value input key 31 including input confirmation key and cancel key
Also, a numerical value display window 32 or the like for immediately displaying the input made by the player is provided, and the player operates the numerical value input keys 31 to input a predetermined bet amount. Then, the betting rate proportional to the reciprocal of the betting amount input by each player is output to the display device 14, and each player refers to the betting rate displayed on the display device 14 to determine the betting amount. It is possible to change and input appropriately.

【0031】そして、ゲームは参加している遊技者によ
る上記入力確定キーの入力操作によって開始されるよう
にするのである。このようにすることによって、参加し
ている遊技者の意志や遊技者相互の駆け引きがゲームに
反映され、レーシングゲームをさらに興趣のあるものに
することができる。このような方式のゲーム進行制御に
ついては、後に図7を基に詳細に説明する。
Then, the game is started by the input operation of the input confirmation key by the participating players. By doing so, the intention of the participating players and the bargaining between the players are reflected in the game, and the racing game can be made more interesting. The game progress control of this type will be described later in detail with reference to FIG.

【0032】レーシングゲームが開始されると、後述す
る制御装置による制御の基に各コース23に配置された
複数台のレーシングカーRはコース23上を8の字を画
いて走行し互いに競争する。そして、予め設定された所
定回数だけトラック面2a上の基準位置Sを通過したと
ころでそのレーシングカーRの走行は停止され、すべて
のレーシングカーRが所定回数基準位置Sを通過した時
点でゲームは終了するのである。そして、ゲームの終了
後に上記表示装置14には着順と賭け倍率とが表示され
る。
When the racing game is started, a plurality of racing cars R arranged on each course 23 run on the course 23 in the shape of figure 8 and compete with each other under the control of the control device described later. The racing of the racing car R is stopped when the reference position S on the track surface 2a has been passed a predetermined number of times, and the game ends when all the racing cars R have passed the reference position S of the predetermined number of times. To do. After the end of the game, the order of arrival and the betting rate are displayed on the display device 14.

【0033】図2は、チエンからなるループ体の駆動を
説明するためのガイド部材の断面図であり、図3は、複
数のコースからなるトラックを示す平面視の説明図であ
る。また、図4は、チエンからなるループ体の駆動機構
を説明するためのガイド部材、ループ体およびスプロケ
ットの一部切欠き斜視図である。これらの図に示すよう
に、立体交差するように8の字状に形成されたトラック
2は、薄い板状体からなるトラック板24によって形成
されている。そして、このトラック板24の裏面に長溝
状のガイド部材25が取り付けられている。
FIG. 2 is a sectional view of a guide member for explaining the driving of a loop body made of chains, and FIG. 3 is an explanatory plan view showing a track made of a plurality of courses. FIG. 4 is a partially cutaway perspective view of the guide member, the loop body and the sprocket for explaining the drive mechanism of the loop body made of chain. As shown in these figures, the track 2 formed in the shape of a figure 8 so as to intersect the three-dimensional shape is formed by a track plate 24 made of a thin plate-shaped body. A long groove-shaped guide member 25 is attached to the back surface of the track plate 24.

【0034】上記ガイド部材25は、断面視がコ字状を
呈しており、このコ字状の開口部を上方に向けた状態
で、上記ガイド部材25はトラック板24の裏面に取り
付けられている。このガイド部材25内に移送手段とし
てのチエン4が嵌め込まれており、このチエン4の両端
部が結合されて8の字リング状のループ体4aが形成さ
れている。
The guide member 25 has a U-shaped cross section, and the guide member 25 is attached to the back surface of the track plate 24 with the U-shaped opening facing upward. . A chain 4 as a transfer means is fitted in the guide member 25, and both ends of the chain 4 are joined to form an 8-shaped ring-shaped loop body 4a.

【0035】上記チエン4は、多数の単位チエンが直列
に帯状に連結されて形成されている。上記単位チエン
は、基体であるチエン片41と、このチエン片41同士
を相互に結合しかつ延びる方向が直交した一対の支持軸
42と、この支持軸42回りに回転自在に軸支されたロ
ーラ43とから構成されている。従って、上記直交した
一対の支持軸42に軸支された一対のローラ43は、そ
れぞれ支持軸42を含む互いに直交した平面上で支持軸
42回りに回動自在になっている。
The chain 4 is formed by connecting a large number of unit chains in series in a band shape. The unit chain includes a chain piece 41 that is a base, a pair of support shafts 42 that connect the chain pieces 41 to each other and extend in directions orthogonal to each other, and a roller that is rotatably supported around the support shaft 42. And 43. Therefore, the pair of rollers 43 pivotally supported by the pair of orthogonal support shafts 42 are rotatable around the support shafts 42 on mutually orthogonal planes including the support shafts 42.

【0036】そして、上記それぞれのローラ43の周面
の一部は互いに対称な状態で上記チエン片41より外方
に突出しており、図2および図4に示すように、水平面
上で支持軸42回りに回転する一方のローラ43は、そ
の左右の周面がガイド部材25の側壁面25aに当接し
ているとともに、垂直面上で支持軸42回りに回転する
他方のローラ43は、その下部の周面がガイド部材25
の底面25bに当接するように寸法設定されており、決
してチエン片41がガイド部材25の内面に接触するこ
とがないようになされている。
Part of the peripheral surface of each roller 43 projects outwardly from the chain piece 41 in a symmetrical state, and as shown in FIGS. 2 and 4, the support shaft 42 lies on a horizontal plane. The left and right peripheral surfaces of the one roller 43 that rotates around are in contact with the side wall surfaces 25a of the guide member 25, and the other roller 43 that rotates around the support shaft 42 on the vertical surface has a lower portion. The peripheral surface is the guide member 25.
Is dimensioned so as to abut the bottom surface 25b of the guide member 25, so that the chain piece 41 never contacts the inner surface of the guide member 25.

【0037】このような単位チエン4が多数連設されて
上記ループ体4aが形成され、このループ体4aはガイ
ド部材25毎に設けられた駆動機構によってガイド部材
25内を循環移動するようになされている。上記駆動機
構は、図3に示すように、各ガイド部材25毎に対応し
て設けられた駆動モータMと、この駆動モータMに駆動
軸51を介して一体に接続されたスプロケット5とから
構成されている。
A large number of such unit chains 4 are connected in series to form the loop body 4a, and the loop body 4a is circulated in the guide member 25 by a drive mechanism provided for each guide member 25. ing. As shown in FIG. 3, the drive mechanism includes a drive motor M provided corresponding to each guide member 25, and a sprocket 5 integrally connected to the drive motor M via a drive shaft 51. Has been done.

【0038】そして、上記スプロケット5とループ体4
aとは、ガイド部材25の底面25bの一部に穿設され
た切欠き孔25cを通して互いに噛合されており、駆動
モータMの回転駆動は駆動軸51およびスプロケット5
を介してループ体4aに伝達されるようになっている。
従って、駆動モータMを回転駆動させれば、この駆動に
応じてスプロケット5に噛合しているループ体4aはガ
イド部材25内を循環移動するようになっている。
Then, the sprocket 5 and the loop body 4 are
and a are meshed with each other through a notch hole 25c formed in a part of the bottom surface 25b of the guide member 25, and the drive motor M is rotationally driven by the drive shaft 51 and the sprocket 5.
Is transmitted to the loop body 4a via.
Therefore, when the drive motor M is rotationally driven, the loop body 4a meshed with the sprocket 5 circulates in the guide member 25 in response to the drive.

【0039】この場合、ループ体4aがガイド部材25
内を循環移動しても、ローラ43がガイド部材25の内
壁面に当接して回転し、決してチエン片41が上記側壁
面25aや底面25bに当たって摺動することはないた
め、ループ体4aはガイド部材25内を滑らかに循環移
動するとともに、ループ体4aおよびガイド部材25の
内面部の摩耗が極力抑制される。
In this case, the loop body 4a is the guide member 25.
Even if the roller 43 circulates inside, the roller 43 contacts the inner wall surface of the guide member 25 and rotates, and the chain piece 41 never hits the side wall surface 25a or the bottom surface 25b and slides. While smoothly circulating in the member 25, wear of the inner surfaces of the loop body 4a and the guide member 25 is suppressed as much as possible.

【0040】以上のように構成された駆動機構におい
て、上記チエン片41の上面部であって、ローラ43の
回転に支障のない部分に磁性体である第一永久磁石44
が取り付けられており、この磁石44の上に遊技体であ
るレーシングカーRが配置されている。このレーシング
カーRの底面部にも上記第一永久磁石44に所定の間隔
を保持した状態で対向するように磁性体である第二永久
磁石R1が取り付けられている。なお、上記第一永久磁
石44と第二永久磁石R1とはそれらの対極が互いに対
向するように設定されている。なお、本実施例において
は、磁性体は上記のように第一永久磁石44および第二
永久磁石R1が採用されているが、いずれか一方のみを
永久磁石とし、他方を鉄片等の磁性体にしてもよい。
In the drive mechanism configured as described above, the first permanent magnet 44, which is a magnetic body, is provided on the upper surface of the chain piece 41 where the rotation of the roller 43 is not hindered.
Is attached, and a racing car R which is a game body is arranged on the magnet 44. A second permanent magnet R1 which is a magnetic body is also attached to the bottom surface of the racing car R so as to face the first permanent magnet 44 while maintaining a predetermined gap. The first permanent magnet 44 and the second permanent magnet R1 are set so that their counter electrodes face each other. Although the first permanent magnet 44 and the second permanent magnet R1 are adopted as the magnetic body in the present embodiment, only one of them is a permanent magnet and the other is a magnetic body such as an iron piece. May be.

【0041】一方、レーシングカーRの胴部には軸回り
に回転可能に前輪および後輪からなる合計4輪のホイー
ルR2が設けられ、これらのホイールR2によってレー
シングカーRはトラック板24の表面で走行可能に配置
されている。従って、ループ体4aをガイド部材25に
案内された状態で移動させると、上記第一永久磁石44
はそれに伴って移動し、上記第二永久磁石R1は第一永
久磁石44の移動に誘導された状態で移動するため、第
二永久磁石R1と一体のレーシングカーRもホイールR
2を回転させながらトラック板24の表面を移動し、あ
たかもレーシングカーRがトラック面2a上に区分けさ
れたコース上を走行しているような状態が現出する。
On the other hand, the body of the racing car R is provided with a total of four wheels R2 consisting of front wheels and rear wheels so as to be rotatable about its axis, and the racing car R is attached to the surface of the track plate 24 by these wheels R2. It is arranged so that it can run. Therefore, when the loop body 4a is moved while being guided by the guide member 25, the first permanent magnet 44 is moved.
Moves with it, and the second permanent magnet R1 moves in a state of being guided by the movement of the first permanent magnet 44. Therefore, the racing car R integrated with the second permanent magnet R1 also has a wheel R.
While rotating 2, the surface of the track plate 24 is moved, and a state appears as if the racing car R is traveling on a course divided on the track surface 2a.

【0042】以下本発明において重要な役割を果たすチ
エン4およびスプロケット5について図5および図6を
基にさらに詳細に説明する。図5は、本発明に係るチエ
ンを例示する斜視図であり、図6は、本発明に係るスプ
ロケットの正面図である。
The chain 4 and the sprocket 5 that play an important role in the present invention will be described in more detail below with reference to FIGS. 5 and 6. FIG. 5 is a perspective view illustrating a chain according to the present invention, and FIG. 6 is a front view of a sprocket according to the present invention.

【0043】まず図5に示すように、本発明に係るチエ
ン4は、上記の通りチエン片41と、互いに隣接するチ
エン片41同士を結合する支持軸42と、この支持軸4
2に軸支されたローラ43とから基本構成されている。
そして上記チエン片41の長手方向一側部には所定の間
隔を有して一対が対向した第一軸座部41aが形成され
ているとともに、同他側部には上記第一軸座部41aに
直交するように設定されかつ互いに所定間隔を備えるよ
うに寸法設定された第二軸座部41bが形成されてい
る。
First, as shown in FIG. 5, the chain 4 according to the present invention has the chain piece 41, the support shaft 42 connecting the adjacent chain pieces 41, and the support shaft 4 as described above.
It is basically composed of a roller 43 pivotally supported by 2.
A pair of first shaft seat portions 41a opposed to each other at a predetermined interval are formed on one side portion in the longitudinal direction of the chain piece 41, and the first shaft seat portion 41a is formed on the other side portion thereof. A second shaft seat portion 41b is formed which is set so as to be orthogonal to, and is dimensioned so as to have a predetermined distance from each other.

【0044】また、上記一対の第一軸座部41aによっ
て形成された隙間の距離は、上記一対の第二軸座部41
bの外表面間の距離よりも長目に設定されている。そし
て、一のチエン片41の第一軸座部41aの隙間に他の
チエン片41の第二軸座部41bを挟持させることがで
きるようになっている。
The distance of the gap formed by the pair of first shaft seat portions 41a is determined by the distance between the pair of second shaft seat portions 41.
It is set longer than the distance between the outer surfaces of b. Then, the second shaft seat portion 41b of the other chain piece 41 can be held in the gap of the first shaft seat portion 41a of the one chain piece 41.

【0045】このような一対の第一軸座部41aには互
いに対向するように一対の第一軸孔41cが穿設されて
いるとともにこれらの第一軸孔41cの互いに対向した
部分にはすり鉢状の係止凹部41c’が設けられてい
る。また、上記一対の第二軸座部41bには互いに対向
した第二軸孔41dが穿設されているとともにこれらの
第二軸孔41dの周りには外方に突出するように上記係
止凹部41c’に対応したリング状の係止凸部41d’
が突設されている。
A pair of first shaft seats 41a are formed with a pair of first shaft holes 41c so as to face each other, and mortars are provided at the parts of the first shaft holes 41c which face each other. A locking recess 41c 'is provided. Further, the pair of second shaft seat portions 41b are provided with second shaft holes 41d facing each other, and the locking recesses are formed around the second shaft holes 41d so as to project outward. Ring-shaped locking projection 41d 'corresponding to 41c'
Is projected.

【0046】従って、一のチエン片41の第一軸座部4
1aの隙間に他のチエン片41の第二軸座部41bを挟
持させた状態では、後者のチエン片41の係止凸部41
d’が前者のチエン片41の係止凹部41c’に嵌合
し、二つのチエン片41は互いに接合された状態になっ
ている。
Therefore, the first shaft seat portion 4 of one chain piece 41.
In the state where the second shaft seat portion 41b of the other chain piece 41 is held in the gap of 1a, the locking projection 41 of the latter chain piece 41 is held.
d'is fitted into the locking recess 41c 'of the former chain piece 41, and the two chain pieces 41 are joined to each other.

【0047】そしてこのように二つのチエン片41が互
いに接合された状態で、第二軸座部41bに中心孔43
aが穿設されたローラ43が嵌め込まれ、その後支持軸
42が一方の第一軸孔41c、一方の第二軸孔41d、
中心孔43a、他方の第二軸孔41dおよび他方の第一
軸孔41cに差し通され、その両側端部がかしめられて
一のチエン片41と他のチエン片41とが互いに結合さ
れた状態になる。
With the two chain pieces 41 joined to each other in this manner, the center hole 43 is formed in the second shaft seat portion 41b.
The roller 43 in which a is bored is fitted in, and then the support shaft 42 has one first shaft hole 41c, one second shaft hole 41d,
A state in which one chain piece 41 and another chain piece 41 are connected to each other by being inserted into the center hole 43a, the other second shaft hole 41d and the other first shaft hole 41c, and both side ends thereof are caulked. become.

【0048】この場合、ローラ43の直径は、第一軸座
部41aおよび第二軸座部41bの横幅よりも大きくな
るように寸法設定されているため、ローラ43が上記の
ように支持軸42に軸支された状態で、ローラ43の周
面はチエン片41から突出した状態になっている。この
ようにして多数のチエン片41が接続されることによっ
てチエン4が形成され、このチエン4の両側端部が上記
と同様に接続されることによってループ体4aが形成さ
れている。
In this case, since the diameter of the roller 43 is set to be larger than the lateral width of the first shaft seat portion 41a and the second shaft seat portion 41b, the roller 43 is supported by the support shaft 42 as described above. The peripheral surface of the roller 43 is in a state of protruding from the chain piece 41 in the state of being pivotally supported. The chain 4 is formed by connecting a large number of chain pieces 41 in this manner, and the loop body 4a is formed by connecting both side ends of the chain 4 in the same manner as described above.

【0049】そして、ローラ43がチエン4に取り付け
られた状態で、ローラ43を中心としてチエン4の長手
方向の両側部には第一軸座部41aおよび第二軸座部4
1bとの間にスプロケット5の歯が嵌め込まれる一対の
噛合孔45が形成された状態になっている。この噛合孔
45は、チエン4の互いに直交した面に交互に一対づつ
が形成された状態になっている。従って、チエン4のピ
ッチは、同一平面上で支持軸42周りに回転可能に軸支
されている隣合ったローラ43の中心間距離L1によっ
て設定されることになる。
Then, with the roller 43 attached to the chain 4, the first shaft seat portion 41a and the second shaft seat portion 4 are provided on both sides in the longitudinal direction of the chain 4 with the roller 43 as the center.
A pair of meshing holes 45 into which the teeth of the sprocket 5 are fitted are formed between the gears 1b and 1b. The meshing holes 45 are in a state where pairs are alternately formed on the surfaces of the chain 4 which are orthogonal to each other. Therefore, the pitch of the chain 4 is set by the center-to-center distance L1 between the adjacent rollers 43 rotatably supported about the support shaft 42 on the same plane.

【0050】以上のように、チエン4には回転面が互い
に直交したローラ43が、その周面をチエン片41から
幅方向両サイドに突出させた状態で交互に付設されてい
るため、このローラ43の周面が上記ガイド部材25の
側壁面25aや底面25bに当接し、チエン片41とガ
イド部材25の内面部とは互いに接触せず、その結果チ
エン4やガイド部材25の摩耗は有効に抑止されるとと
もに、チエン4から構成されたループ体4aのガイド部
材25内の循環移動が良好に行われる。
As described above, since the rollers 43 whose rotation surfaces are orthogonal to each other are attached to the chain 4 alternately with their peripheral surfaces projecting from the chain pieces 41 to both sides in the width direction, this roller is provided. The peripheral surface of 43 abuts on the side wall surface 25a and the bottom surface 25b of the guide member 25, and the chain piece 41 and the inner surface portion of the guide member 25 do not contact each other, so that the chain 4 and the guide member 25 are effectively worn. In addition to being restrained, the loop body 4a composed of the chain 4 is circulated favorably in the guide member 25.

【0051】そして、本発明においては上記チエン4は
合成樹脂を原料とし、射出成形によって製造されてい
る。原料として使用され得る合成樹脂については、特に
その種類は限定されるものではなく、どのようなもので
も適用することができる。このような合成樹脂を例示す
れば、汎用合成樹脂としては、ポリエチレン、ポリプロ
ピレン、ポリスチレン、アクリロニトリルブタジエンス
チレン、ポリメチルメタクリレートあるいはポリビニル
クロライドなどが挙げられる。
In the present invention, the chain 4 is manufactured by injection molding using synthetic resin as a raw material. The type of synthetic resin that can be used as a raw material is not particularly limited, and any type can be applied. Examples of such synthetic resins include general-purpose synthetic resins such as polyethylene, polypropylene, polystyrene, acrylonitrile butadiene styrene, polymethylmethacrylate or polyvinyl chloride.

【0052】また、高性能のエンジニアリング合成樹脂
としては、ポリアミド、ポリアセタール、ポリカーボネ
ート、ポリフェニレンエーテル、ポリブチレンテレフタ
レート、ポリサルフォン、ポリエーテルサルフォン、ポ
リフェニレンサルファイド、ポリアリレート、ポリイミ
ド、ポリアミドイミド、ポリエーテルエーテルケトンあ
るいはポリテトラフルオロエチレンなどを挙げることが
できる。強靱性および耐久性を考慮すれば、エンジニア
リング合成樹脂の使用が好ましい。
High-performance engineering synthetic resins include polyamide, polyacetal, polycarbonate, polyphenylene ether, polybutylene terephthalate, polysulfone, polyether sulfone, polyphenylene sulfide, polyarylate, polyimide, polyamide imide, polyether ether ketone or Examples thereof include polytetrafluoroethylene. Considering toughness and durability, it is preferable to use engineering synthetic resin.

【0053】そして、チエン4を合成樹脂性にすること
によって、チエンの軽量化を図ることが可能になるとと
もに、潤滑油を使用しなくても円滑に駆動させることが
でき、給油等の日常メンテナンス作業の軽減が実現され
る等の効果を得ることができ、結果として、設備コスト
および運転コストの軽減に大いに貢献することが可能に
なる。
By making the chain 4 synthetic resin, it is possible to reduce the weight of the chain, and it can be smoothly driven without the use of lubricating oil, and daily maintenance such as refueling is possible. Effects such as reduction of work can be obtained, and as a result, it is possible to greatly contribute to reduction of equipment cost and operation cost.

【0054】つぎに図6を基に上記のようなチエン4を
移動させるためのスプロケット5について説明する。こ
のスプロケット5は、中心部に貫通孔51を有する扁平
な円盤部52と、この円盤部52の周縁部から放射状に
突出した歯部53とから構成されている。上記歯部53
の先端部には上記ローラ43の外周に合致した円弧部5
3aが形成されており、この円弧部53aの両側部に形
成された左右一対の突出片53bが上記チエン4に形成
されたローラ43の両脇の噛合孔45に嵌まり込むよう
に寸法設定されている。
Next, the sprocket 5 for moving the chain 4 will be described with reference to FIG. The sprocket 5 is composed of a flat disc portion 52 having a through hole 51 in the center thereof, and tooth portions 53 radially protruding from the peripheral portion of the disc portion 52. The tooth portion 53
At the tip of the circular arc portion 5 that matches the outer circumference of the roller 43.
3a is formed, and the pair of left and right protruding pieces 53b formed on both sides of the arc portion 53a are dimensioned so as to fit into the meshing holes 45 on both sides of the roller 43 formed on the chain 4. ing.

【0055】そして、一の歯部53に形成された円弧部
53aの中央部と、上記一の歯部53に隣接する他の歯
部53に形成された円弧部53aの中央部との間の貫通
孔51を中心とした円弧距離L2は、上記チエン4に取
り付けられた回転平面が同一の隣接するローラ43の中
心間距離L1と等しくなるように寸法設定されている。
従って、ローラ43がスプロケット5の歯部53に保持
されるようにチエン4をスプロケット5に掛け渡せば、
スプロケット5を回転駆動させることによってこの回転
駆動をチエン4のガイド部材25内における循環移動に
伝達することが可能になる。
Between the central portion of the circular arc portion 53a formed on the one tooth portion 53 and the central portion of the circular arc portion 53a formed on the other tooth portion 53 adjacent to the one tooth portion 53. The arcuate distance L2 about the through hole 51 is set so as to be equal to the center distance L1 of the adjacent rollers 43 having the same rotation plane attached to the chain 4.
Therefore, if the chain 4 is hung on the sprocket 5 so that the roller 43 is held by the tooth portion 53 of the sprocket 5,
By rotationally driving the sprocket 5, this rotational drive can be transmitted to the circular movement of the chain 4 in the guide member 25.

【0056】以下、図7を基に本発明に係るチエン構造
が適用された立体レーシングゲーム機の制御の一例につ
いて詳細に説明する。なお、立体レーシングゲーム機に
係る制御方式はこの例に限定されるものではない。図7
は、上記制御系を例示するブロック図である。この図に
示すように、上記制御系は、上記各遊技体であるレーシ
ングカーRに対応して設けられた賭け数量を入力する入
力装置3と、各レーシングカーRのレーシングトラック
2のトラック面2aに設定された基準位置Sの通過を検
出する磁気センサからなる通過検出センサXと、ゲーム
に関する情報を表示する表示装置14と、ゲームの進行
を制御する制御装置6とから基本構成されている。
An example of control of the three-dimensional racing game machine to which the chain structure according to the present invention is applied will be described in detail below with reference to FIG. The control method for the stereoscopic racing game machine is not limited to this example. Figure 7
FIG. 3 is a block diagram illustrating the control system. As shown in this figure, the control system includes an input device 3 for inputting a bet amount provided corresponding to each of the game cars, the racing car R, and a track surface 2a of a racing track 2 of each racing car R. It is basically configured by a passage detection sensor X, which is a magnetic sensor that detects passage of the reference position S set to 1, a display device 14 that displays information about the game, and a control device 6 that controls the progress of the game.

【0057】上記入力装置3には先に説明した第一入力
部K1から第八入力部K8までの8基の入力部Kが設け
られている。この入力部Kにはそれぞれ数値入力キー3
1および入力結果を確認するための数値表示窓32入が
それぞれ備えられている。そしてこのような入力装置3
からの入力信号はキー操作を行ない、数値表示窓32で
入力値(掛け数量)を確認の後確認キーを押すことによ
って直ちに制御装置6に入力されるようになっている。
The input device 3 is provided with eight input sections K from the first input section K1 to the eighth input section K8 described above. Numerical value input keys 3
1 and a numerical display window 32 for confirming the input result are provided respectively. And such an input device 3
The input signal from (1) is input to the control device 6 immediately by performing a key operation, confirming the input value (multiplied amount) in the numerical display window 32 and then pressing the confirmation key.

【0058】また、上記通過検出センサXは、上記図2
に示すガイド部材25の下部に取り付けられている。こ
の通過検出センサXは、磁性体の存在を磁気的に検出す
る磁気スイッチから構成されており、第二永久磁石R1
を搭載したレーシングカーRが通過したことを検出する
ようになっている。この通過検出センサXの設置位置は
図1に示す基準位置Sが選ばれている。なお、通過検出
センサXは、上記磁気スイッチで構成されたものに限定
されるものではなく、光センサが応用されたものを適用
してもよく、この場合は光センサの受発光面に対応して
形成された光路がレーシングカーRによって遮断された
ときにレーシングカーRによる基準位置Sの通過が検出
される。
Further, the passage detection sensor X is the same as that shown in FIG.
It is attached to the lower part of the guide member 25 shown in FIG. The passage detection sensor X is composed of a magnetic switch that magnetically detects the presence of a magnetic substance, and includes a second permanent magnet R1.
It is designed to detect the passage of a racing car R equipped with. As the installation position of this passage detection sensor X, the reference position S shown in FIG. 1 is selected. It should be noted that the passage detection sensor X is not limited to the one configured by the magnetic switch described above, but a sensor to which an optical sensor is applied may be applied, and in this case, it corresponds to the light emitting / receiving surface of the optical sensor. When the formed optical path is blocked by the racing car R, the passing of the reference position S by the racing car R is detected.

【0059】そしてこのような通過検出センサXは、X
1〜X8の8個が設けられており、合計8条あるガイド
部材25のそれぞれに取り付けられている。この通過検
出センサXの検出結果は制御装置6に入力されるように
なっている。また、ループ体4aをガイド部材25内で
循環移動させるための駆動モータMは、駆動モータM1
〜M8からなる。
Then, such a passage detecting sensor X is
Eight pieces 1 to X8 are provided and attached to each of the eight guide members 25 in total. The detection result of the passage detection sensor X is input to the control device 6. Further, the drive motor M for circulatingly moving the loop body 4a in the guide member 25 is the drive motor M1.
~ M8.

【0060】また、上記制御装置6には上記入力装置3
からの入力情報および通過検出センサXからの検出信号
を基に各駆動モータMの始動、回転および停止を制御す
る遊技体走行制御部61と、上記賭け数量に応じた賭け
倍率を演算するを賭け倍率演算部62とが設けられてい
る。
Further, the control device 6 includes the input device 3
Bet to calculate the betting rate according to the gaming body traveling control section 61 that controls the start, rotation and stop of each drive motor M based on the input information from the and the detection signal from the passage detection sensor X A magnification calculator 62 is provided.

【0061】上記走行制御部61には、予め各駆動モー
タMiのスタートや順位を決めるための乱数等を用いた
回転速度の設定や各駆動モータの停止を司るプログラム
が入力されており、統計的な手法をもとに上記賭け倍率
の逆数に見合った確率で順位が決定されるように駆動モ
ータMiを駆動させる制御信号をそれぞれの駆動モータ
Miに出力するように構成されている。なお、上記駆動
モータMの回転数の設定は、一様乱数を発生させ、得ら
れた乱数値と分布関数(正規分布、二項分布あるいはポ
アソン分布等)との対応で行ういわゆるモンテカルロシ
ミュレーションの手法が採用されている。
A program for setting the rotation speed using a random number or the like for determining the start or order of each drive motor Mi and for stopping each drive motor is input to the traveling control unit 61 in advance, and statistically. Based on this method, a control signal for driving the drive motors Mi is output to each drive motor Mi so that the ranking is determined with a probability corresponding to the reciprocal of the betting rate. The rotation number of the drive motor M is set by generating a uniform random number, and using a correspondence between the obtained random number value and a distribution function (normal distribution, binomial distribution, Poisson distribution, or the like), a so-called Monte Carlo simulation method. Has been adopted.

【0062】また、走行制御部61の内部にはカウンタ
ーが内蔵されており、通過検出センサXiが検出したレ
ーシングカーRの基準位置S通過回数をカウントして記
憶するようになっている。
Further, a counter is built in the inside of the traveling control section 61, and the number of times the reference position S of the racing car R detected by the passage detection sensor Xi is counted and stored.

【0063】そして、この通過回数が予め設定された回
数に到達すれば、その駆動モータMiの駆動を停止させ
る停止信号を駆動モータMiに発信するとともに、上記
停止用制御信号が発信された順に駆動モータMiの番号
が走行制御部61内で並べられ、この並べられた順番で
レーシングカーRの順位が決定されるようになってい
る。この走行制御部61で検出されたレーシングカーR
の順位は表示装置14に表示されるようになっている。
When the number of passages reaches a preset number, a stop signal for stopping the drive of the drive motor Mi is transmitted to the drive motor Mi, and the stop control signals are driven in the order in which they are transmitted. The numbers of the motors Mi are arranged in the traveling control unit 61, and the ranking of the racing car R is determined in this arranged order. Racing car R detected by this traveling control unit 61
The order of is displayed on the display device 14.

【0064】以上本実施例においては、トラック面2a
に形成されるガイド部材25の数は8条になっている
が、本発明はガイド部材25が八条に限定されるもので
はなく、8条未満であってもよいし、9条以上であって
もよい。また本実施例においては、図1に示すように、
ゲーム機1の枠台11の位置側部に大型の表示装置14
を設けるようにしているが、このような大型の表示装置
14を設けることなく、入力部Kの数値表示窓32を代
用してもよい。
As described above, in this embodiment, the track surface 2a
Although the number of guide members 25 formed in the above is eight, the present invention is not limited to eight guide members 25, and may be less than eight or nine or more. Good. Further, in this embodiment, as shown in FIG.
A large display device 14 is provided on the side of the position of the frame 11 of the game machine 1.
However, the numerical value display window 32 of the input section K may be substituted instead of providing such a large display device 14.

【0065】本発明の立体レーシングゲーム機の制御系
は以上のように構成されているので、まず複数の遊技者
のゲームへの参加は、各々の入力部Kiの数値入力キー
31から賭け数量を入力することから始められる。そし
て、掛け数量の入力がすべて完了すると、そのことを判
別した制御装置6から賭け倍率演算部62にそのことを
知らせる信号が入力され、それを受けた賭け倍率演算部
62は賭け倍率の演算を行い、演算結果は表示装置14
に出力される。
Since the control system of the three-dimensional racing game machine of the present invention is configured as described above, first, in order for a plurality of players to participate in the game, the bet amount is input from the numerical input keys 31 of the respective input parts Ki. You can start by typing. Then, when all the input of the applied amount is completed, a signal notifying the fact is input from the control device 6 which has discriminated the fact to the betting rate calculation unit 62, and the betting rate calculation unit 62 receiving the signal calculates the betting rate. The calculation result is displayed on the display device 14.
Is output to.

【0066】そして、遊技者は上記表示装置14に出力
された掛け倍率を勘案して掛け数量を訂正することがで
きるようになっており、遊技者の最終決定は確認キーを
押すことで確認される。従ってすべての遊技者が確認キ
ーを操作した段階でレーシングゲームはスタートする。
Then, the player can correct the multiplication amount in consideration of the multiplication rate output on the display device 14, and the final decision of the player is confirmed by pressing the confirmation key. It Therefore, the racing game starts when all the players operate the confirmation key.

【0067】すべての遊技者による賭け数量の入力操作
が完了し、確認キーが押されると、制御装置6は各駆動
手段に始動の指令信号が発信されゲームが開始される。
ゲームが開始されると制御装置6内の遊技体走行制御部
61は各駆動手段の回転速度を経時的に種々異ならせ、
統計的な手法を基に上記賭け倍率の逆数に見合った確率
で順位が決定されるように駆動手段を駆動させる駆動指
令信号が各駆動モータMiに向けて発信される。
When the input operation of the bet amount by all the players is completed and the confirmation key is pressed, the control device 6 sends a start command signal to each driving means to start the game.
When the game is started, the game machine running control section 61 in the control device 6 causes the rotational speeds of the respective driving means to be varied with time.
Based on a statistical method, a drive command signal for driving the drive means is transmitted to each drive motor Mi so that the ranking is determined with a probability corresponding to the reciprocal of the betting rate.

【0068】本実施例の場合、上記駆動指令信号は、一
定周期のパルス電流の有効電流部分の比を制御するいわ
ゆるデューティ制御の指令信号が用いられているが、こ
のような信号に限定されるものではなく、電流パルスの
周期を変更するようにしてもよいし、電流値そのものを
制御するようにしてもよい。またパルスモータを用いて
周波数制御を行ってもよい。
In the case of the present embodiment, the drive command signal is a so-called duty control command signal for controlling the ratio of the active current portion of the pulse current having a constant period, but is not limited to such a signal. Instead of this, the cycle of the current pulse may be changed, or the current value itself may be controlled. Frequency control may be performed using a pulse motor.

【0069】そして、各レーシングカーRの基準位置S
の通過を検出する通過検出センサXからの検出信号が制
御装置6内の遊技体走行制御部61に入力されるとその
都度それがカウントされ通過回数が記憶される。
The reference position S of each racing car R
When a detection signal from the passage detection sensor X that detects passage of the vehicle is input to the game machine traveling control unit 61 in the control device 6, it is counted each time and the number of passages is stored.

【0070】そして、レーシングカーRによる予め設定
された所定回数の基準位置Sの通過が完了すると、その
レーシングカーRに対応した駆動モータMiの駆動を停
止させる信号が走行制御部61から駆動モータMiに発
信され、レーシングカーRは停止する。すべてのレーシ
ングカーRが所定回数の基準位置Sの通過を行えば、そ
の時点でレーシングゲームは終了する。そしてゲームの
終了に際し、遊技体走行制御部61において着順が記憶
されており、この着順が表示装置14によって表示され
る。
When the passing of the reference position S by the racing car R a predetermined number of times is completed, a signal for stopping the drive of the drive motor Mi corresponding to the racing car R is output from the traveling control unit 61. And the racing car R stops. When all the racing cars R have passed the reference position S a predetermined number of times, the racing game ends at that point. At the end of the game, the game body running control unit 61 stores the order of arrival, and the order of arrival is displayed by the display device 14.

【0071】本実施例においては、上記表示装置14に
は、基本的にレーシングが開始される前の遊技者の賭け
数量、およびレーシング終了後のレーシングカーRの着
順が表示されるようになっているが、表示装置14の表
示内容は上記賭け数量および着順に限定されるものでは
なく、ゲームを進める上での遊技者に対する各種の案内
事項や、レーシングの進行中には実際のレースの映像を
写し出すようにしてもよい。このようにすることによっ
て、ゲームの進行が円滑に行われるとともに、映像映写
によって臨場感が増し、ゲームを極めて興趣に富んだも
のにすることができる。
In this embodiment, the display device 14 basically displays the player's bet amount before the start of racing and the finish order of the racing car R after the end of racing. However, the display content of the display device 14 is not limited to the betting amount and the order of arrival, and various guidance items for the player in advancing the game and an image of the actual race during the progress of the racing. May be displayed. By doing so, the game progresses smoothly, and the image projection increases the sense of presence, making it possible to make the game extremely entertaining.

【0072】以下、レーシングカーRの内部構造の詳細
と、このレーシングカーRを走行させる移送手段として
のチエンの他の実施例について詳細に説明する。図8
は、レーシングカーRの内部構造を例示する分解斜視図
である。この図に示すように、レーシングカーRの内部
には構造材としてのシャーシ7が設けられている。この
シャーシ7の前部には車幅方向に一対の前方ブラケット
71,71が上方に向かって突設されている。そして、
これら一対の前方ブラケット71,71に支持孔が穿設
されており、これらの支持孔に前輪車軸72が軸心回り
に回転可能に差し込まれている。このような前輪車軸7
2の両端部に前記ホイールR2のうちの前輪73が固定
される。従って、車幅方向一対の前輪73,73は前方
ブラケット71,71に設けられた前輪車軸72の軸心
回りに回転可能になる。
The details of the internal structure of the racing car R and other embodiments of the chain as the transporting means for running the racing car R will be described in detail below. Figure 8
FIG. 3 is an exploded perspective view illustrating the internal structure of the racing car R. As shown in this figure, a chassis 7 as a structural member is provided inside the racing car R. A front portion of the chassis 7 is provided with a pair of front brackets 71, 71 projecting upward in the vehicle width direction. And
Support holes are bored in the pair of front brackets 71, 71, and the front wheel axle 72 is rotatably inserted around the shaft center in these support holes. Such front wheel axle 7
The front wheels 73 of the wheel R2 are fixed to both ends of the wheel R2. Therefore, the pair of front wheels 73, 73 in the vehicle width direction can rotate around the axis of the front wheel axle 72 provided on the front brackets 71, 71.

【0073】また、シャーシ7の後部には、車幅方向一
対の後方ブラケット74,74が上方に向かって突設さ
れ、この後方ブラケット74,74に穿設された支持孔
にホイールR2のうちの後輪車軸75が差し込まれてい
る。この後輪車軸75の両端部にホイールR2のうちの
後輪76が固定される。従って、車幅方向一対の後輪7
6,76は後輪車軸75の軸心回りに回転可能になる。
A pair of rear brackets 74, 74 projecting upward in the vehicle width direction are provided on the rear portion of the chassis 7, and a support hole formed in the rear brackets 74, 74 has a support hole of the wheel R2. The rear wheel axle 75 is inserted. The rear wheels 76 of the wheel R2 are fixed to both ends of the rear wheel axle 75. Therefore, the pair of rear wheels 7 in the vehicle width direction
6 and 76 can rotate around the axis of the rear wheel axle 75.

【0074】このようなシャーシ7の車幅方向中央部に
は第一永久磁石R1をレーシングカーRに取り付けるた
めの貫通孔77が穿設されている。そして本実施例にお
いては、この貫通孔77として、シャーシ7の車長方向
に延びる中心線上に位置した前方貫通孔77aと後方貫
通孔77bとが穿設されている。なお、この貫通孔77
は二つに限定されるものではなく、一つでもよいし三つ
以上でもよい。
A through hole 77 for attaching the first permanent magnet R1 to the racing car R is formed in the center of the chassis 7 in the vehicle width direction. Further, in this embodiment, as the through hole 77, a front through hole 77a and a rear through hole 77b located on the center line extending in the vehicle length direction of the chassis 7 are formed. In addition, this through hole 77
Is not limited to two, and may be one or three or more.

【0075】このような貫通孔77に前方磁石ケース8
1aおよび後方磁石ケース81bからなる二つの磁石ケ
ース81が嵌め込まれる。この磁石ケース81は、円筒
体82で形成され、その内部に磁石装填室84が形成さ
れている。また、円筒体82の外径は上記貫通孔77に
嵌合可能な寸法に設定され、その上縁部には環状の鍔部
83が形成されている。この鍔部83の外形は貫通孔7
7の内径よりも大きく設定されている。従って、磁石ケ
ース81が貫通孔77に嵌め込まれた状態で、上記鍔部
83が貫通孔77の周縁部に当止し、磁石ケース81が
貫通孔77から下方に抜け落ちるのが阻止されようにな
っている。
The front magnet case 8 is inserted into the through hole 77.
Two magnet cases 81 composed of 1a and a rear magnet case 81b are fitted. The magnet case 81 is formed of a cylindrical body 82, and a magnet loading chamber 84 is formed inside thereof. The outer diameter of the cylindrical body 82 is set to a size that can be fitted into the through hole 77, and an annular flange portion 83 is formed on the upper edge portion thereof. The outer shape of the collar portion 83 is the through hole 7.
It is set larger than the inner diameter of 7. Therefore, in the state where the magnet case 81 is fitted in the through hole 77, the flange portion 83 stops at the peripheral portion of the through hole 77, and the magnet case 81 is prevented from falling downward from the through hole 77. ing.

【0076】このような磁石ケース81の磁石装填室8
4には、第一永久磁石R1としての扁平な円盤磁石8が
装填される。そして、前方磁石ケース81aには前方円
盤磁石8aが装填され、後方磁石ケース81bには後方
円盤磁石8bが装填される。そして、上記磁石装填室8
4にはその下部内周面から複数の係止爪85が突設され
ており、磁石装填室84に装填された円盤磁石8は、こ
の係止爪85に阻止されて下方に落下しないようになっ
ている。
The magnet loading chamber 8 of the magnet case 81 as described above.
4 is loaded with a flat disk magnet 8 as the first permanent magnet R1. Then, the front disk magnet 81a is loaded with the front disk magnet 8a, and the rear magnet case 81b is loaded with the rear disk magnet 8b. Then, the magnet loading chamber 8
A plurality of locking claws 85 are projected from the inner peripheral surface of the lower portion of the disk 4, and the disk magnet 8 loaded in the magnet loading chamber 84 is prevented from being blocked by the locking claws 85 and falling downward. Has become.

【0077】このような前輪73おろび後輪76からな
るホイールR2と、磁石ケース81に装填された円盤磁
石8とが取り付けられたシャーシ7に二点鎖線で示すボ
デイBが装着されてレーシングカーRが完成する。従っ
て、このレーシングカーRがトラック面2aのコース2
3上に置かれると、その下部のチエン4の駆動に誘導さ
れてあたかも自走しているような状態でホイールR2が
回転しながらレーシングカーRはコース23上を走行す
ることになる。
A body B shown by a chain double-dashed line is attached to the chassis 7 to which the wheel R2 including the front wheel 73 and the rear wheel 76 and the disk magnet 8 loaded in the magnet case 81 are attached. R is completed. Therefore, this racing car R is on track 2 of track surface 2a.
When it is placed on the racing car R, the racing car R runs on the course 23 while the wheel R2 rotates while being guided by the driving of the chain 4 located therebelow.

【0078】図9は、レーシングカーRを走行させるた
めの他の実施例に係るチエンの分解斜視図である。この
図に示すように、チエン4は複数の単位チエンが結合さ
れて形成され、この単位チエンは基体であるチエン片4
1と、このチエン片41同士を相互に結合しかつ延びる
方向が直交した一対の支持軸42と、この支持軸42回
りに回転自在に軸支されたローラ43とから構成されて
いること等の基本的な構成については先に図5を基に説
明したものと全く同じである。
FIG. 9 is an exploded perspective view of a chain according to another embodiment for running the racing car R. As shown in this figure, the thien 4 is formed by bonding a plurality of unit thiens, and the unit thiens are the thien 4 which is the base.
1, a pair of support shafts 42 that connect the chain pieces 41 to each other and extend in directions orthogonal to each other, and a roller 43 that is rotatably supported around the support shaft 42. The basic configuration is exactly the same as that described above with reference to FIG.

【0079】そして、この実施例においては、第二軸座
部41bに取り付けられるローラ43、すなわち垂直方
向に延びる支持軸42に軸支された横向きになっている
ローラ43ついては、その中心部に中心孔43aの穿孔
された扁平な永久磁石からなる磁石ローラ430が適用
されている。
Further, in this embodiment, the roller 43 attached to the second shaft seat portion 41b, that is, the roller 43 which is laterally rotatably supported by the support shaft 42 extending in the vertical direction, is centered at the center thereof. A magnet roller 430 made of a flat permanent magnet having holes 43a is applied.

【0080】この磁石ローラ430がチエン4に適用さ
れている代わりに、チエン片41の上面部には先に図2
および図4に示した第一永久磁石44は付設されていな
い。上記磁石ローラ430の個数については特に制限は
ないが、本実施例の場合は、縦向きのローラ43を挟ん
で互いに隣合った前方磁石ローラ431と後方磁石ロー
ラ432との二つの磁石ローラ430が設けられてい
る。
Instead of the magnet roller 430 being applied to the chain 4, the top surface of the chain piece 41 is previously shown in FIG.
The first permanent magnet 44 shown in FIG. 4 is not attached. The number of the magnet rollers 430 is not particularly limited, but in the case of the present embodiment, two magnet rollers 430, a front magnet roller 431 and a rear magnet roller 432, which are adjacent to each other with the longitudinal roller 43 interposed therebetween, are used. It is provided.

【0081】さらに、本実施例の場合は、図9に示す単
位チエンが組み立てられた状態で、前方磁石ローラ43
0を軸支している支持軸42の軸心と、後方磁石ローラ
432を軸支している支持軸42の軸心との間の距離
が、上記レーシングカーRに付設されている前方円盤磁
石8aの中心点と、後方円盤磁石8bの中心点との距離
に等しくなるように寸法設定されている。
Further, in the case of this embodiment, the front magnet roller 43 is assembled in the state where the unit chain shown in FIG. 9 is assembled.
The distance between the axis of the support shaft 42 that supports 0 and the axis of the support shaft 42 that supports the rear magnet roller 432 is the front disk magnet attached to the racing car R. The size is set to be equal to the distance between the center point of 8a and the center point of the rear disk magnet 8b.

【0082】そしてレーシングカーRに搭載された円盤
磁石8と、チエン4に付設された磁石ローラ430とは
互いにそれらの対極が対向するように設定されているた
め、トラック板24のコース23上にレーシングカーR
が載置されると、上記円盤磁石8と磁石ローラ430と
は互いに吸引し合い、チエン4の移動に追随してレーシ
ングカーRはコース23上を走行することになる。
Since the disc magnet 8 mounted on the racing car R and the magnet roller 430 attached to the chain 4 are set so that their opposite poles face each other, the disc magnet 8 is placed on the course 23 of the track plate 24. Racing car R
When the vehicle is placed, the disk magnet 8 and the magnet roller 430 attract each other, and the racing car R runs on the course 23 following the movement of the chain 4.

【0083】この例のチエン4は以上のように構成され
ているので、先の例のようにチエン片41の上面部に別
途第一永久磁石44を付設する必要はない。また、チエ
ン4に複数の磁石ローラ430を適用することによって
レーシングカーRのコース23上のセッティング位置選
択の自由度が増加し都合がよい。
Since the chain 4 of this example is constructed as described above, it is not necessary to additionally attach the first permanent magnet 44 to the upper surface of the chain piece 41 as in the previous example. Further, by applying a plurality of magnet rollers 430 to the chain 4, the degree of freedom in selecting the setting position on the course 23 of the racing car R is increased, which is convenient.

【0084】以上の実施例においては、磁石ローラ43
0はすべて横向きにチエン片41に取り付けられている
が、本発明の磁石ローラ430は横向きに設けられるこ
とに限定されるものではなく、チエン片41の第二軸座
部41bに横向きの支持軸42を介して取り付けてもよ
い。こうすることによって、チエン4の横に配置され
た、磁性体を有する物体を、有効にチエン4の移動に追
随させて移動させることが可能になる。さらに、目的に
応じてはすべてのローラを磁石ローラにしてもよい。
In the above embodiment, the magnet roller 43 is used.
0 is attached to the chain piece 41 sideways, but the magnet roller 430 of the present invention is not limited to being provided sideways, and the second support shaft portion 41b of the chain piece 41 has a sideways support shaft. It may be attached via 42. By doing so, it becomes possible to effectively move the object having the magnetic substance, which is arranged beside the chain 4, following the movement of the chain 4. Further, all rollers may be magnet rollers depending on the purpose.

【0085】[0085]

【発明の効果】以上詳述したように本発明のチエン構造
は、一の単位チエンと、この単位チエンに隣接した他の
単位チエンとは互いに直交した一対の支持軸によって結
合されているため、一の単位チエンの一端部に結合され
た単位チエンと他端部に結合されたチエンとは支持軸回
りの回動平面が互いに直交し、結果としてチエンは、従
来のように一平面上にしか巻掛けることができないとい
う制約から開放され、立体的な種々の経路に沿って装着
することが可能になり、チエンを張設するためのあらゆ
るレイアウト上の要求に対応することが可能になる等チ
エンの適用範囲が大幅に拡大する。
As described in detail above, in the chain structure of the present invention, one unit chain and another unit chain adjacent to this unit chain are connected by a pair of support shafts orthogonal to each other. A unit chain connected to one end of one unit chain and a chain connected to the other end of the unit chain are orthogonal to each other in the planes of rotation around the support axis, and as a result, the chain is only on one plane as in the past. It is released from the constraint that it cannot be wrapped, it can be installed along various three-dimensional paths, and it can meet all the layout requirements for tensioning chains. The scope of application is greatly expanded.

【0086】また、上記支持軸にローラが軸支されて、
このローラの周面がチエン片の幅方向両側面から外方に
向かって露出するように径寸法が設定されている。従っ
て、まず多数の単位チエンが結合されて形成されたチエ
ンが、その移動経路に形成されたガイド溝に嵌め込まれ
た状態でこのガイド溝に沿って移動されるときは、上記
ローラの一方はガイド溝の側壁面に当接するとともに、
他方はガイド溝の底面に当接して回転し、決してチエン
片がガイド溝の内面に直接当接することはないため、上
記ローラの回転に助けられてチエンはガイド溝内を円滑
に移動することができるとともに、チエンおよびガイド
溝の摩耗は有効に抑止され、チエンを移動させるために
消費されるエネルギーを節約することができるととも
に、チエンおよびガイド溝の耐用期間を延長させること
が可能になり、運転コストの低減上好都合である。
A roller is supported by the support shaft,
The diameter dimension is set so that the peripheral surface of the roller is exposed outward from both widthwise side surfaces of the chain piece. Therefore, first, when a chain formed by combining a number of unit chains is moved along the guide groove formed in the movement path along the guide groove, one of the rollers is guided. While contacting the side wall surface of the groove,
The other one contacts the bottom surface of the guide groove and rotates, and the chain piece never directly contacts the inner surface of the guide groove. Therefore, the chain can be smoothly moved in the guide groove by the rotation of the roller. In addition, the wear of the chain and the guide groove is effectively suppressed, the energy consumed for moving the chain can be saved, and the service life of the chain and the guide groove can be extended. It is convenient for cost reduction.

【0087】単位チエンを合成樹脂によって形成させれ
ば、チエンの軽量化を図ることが可能になるとともに、
潤滑油を使用しなくても円滑に駆動させることができ、
給油等の日常メンテナンス作業の軽減が実現される等の
効果を得ることができ、結果として、設備コストおよび
運転コストの削減に大いに貢献することが可能になる。
When the unit chain is made of synthetic resin, the weight of the chain can be reduced and
It can be driven smoothly without using lubricating oil,
It is possible to obtain effects such as reduction of daily maintenance work such as refueling, and as a result, it is possible to greatly contribute to reduction of equipment cost and operation cost.

【0088】上記チエンを、円盤部と、この円盤部の周
縁部から放射状に突出した歯部とを備えてなるスプロケ
ットの歯部に噛合されるように設定し、この噛合は上記
歯部の先端部に凹設された円弧部がチエンのローラの周
面に嵌まり込むことによって行われるように構成すれ
ば、一のローラ群と他のローラ群とは交互に互いに直交
した平面上で回転可能になるため、一のローラ群または
他のローラ群のいずれにもスプロケットの歯部を噛合さ
せることができる。その結果スプロケットが噛合するロ
ーラ群を適宜選択することによってチエンを各種の立体
形状に沿って張設することが可能になる。
The chain is set so as to be meshed with a tooth portion of a sprocket having a disk portion and tooth portions radially protruding from the peripheral portion of the disk portion, and this meshing is the tip of the tooth portion. If it is configured so that the arcuate part that is recessed in the part is fitted into the peripheral surface of the chain roller, one roller group and the other roller group can be rotated alternately on mutually orthogonal planes. Therefore, the tooth portion of the sprocket can be engaged with either one roller group or the other roller group. As a result, the chain can be stretched along various three-dimensional shapes by appropriately selecting the group of rollers with which the sprockets mesh.

【0089】上記ローラを磁性体によって形成させれ
ば、チエンの移動に追随させて移動させるべき物体に上
記磁性体に吸着される磁性体を付設することによって、
上記物体が直接チエンと結合されていない状態でそれを
移動させることが可能になる。
If the roller is made of a magnetic material, the magnetic material attracted to the magnetic material is attached to the object to be moved following the movement of the chain.
It makes it possible to move the object without being directly connected to the chain.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るチエン構造が適用された立体レー
シングゲーム機の一例を示す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an example of a three-dimensional racing game machine to which a chain structure according to the present invention is applied.

【図2】チエンからなるループ体の駆動を説明するため
のガイド部材の断面図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view of a guide member for explaining driving of a loop body made of chain.

【図3】複数のコースからなるトラックを示す平面視の
説明図である。
FIG. 3 is a plan view showing a track including a plurality of courses.

【図4】チエンからなるループ体の駆動機構を説明する
ためのガイド部材、ループ体およびスプロケットの一部
切欠き斜視図である。
FIG. 4 is a partially cutaway perspective view of a guide member, a loop body and a sprocket for explaining a driving mechanism of a loop body made of chain.

【図5】本発明に係るチエンを例示する斜視図である。FIG. 5 is a perspective view illustrating a chain according to the present invention.

【図6】本発明に係るスプロケットの正面図である。FIG. 6 is a front view of a sprocket according to the present invention.

【図7】本発明に係るチエン構造が適用された立体レー
シングゲーム機の制御系を例示するブロック図である。
FIG. 7 is a block diagram illustrating a control system of a three-dimensional racing game machine to which the chain structure according to the present invention is applied.

【図8】レーシングカーの内部構造を例示する分解斜視
図である。
FIG. 8 is an exploded perspective view illustrating the internal structure of the racing car.

【図9】本発明に係る他の実施例のチエンを示す分解斜
視図である。
FIG. 9 is an exploded perspective view showing a chain according to another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ゲーム機 11 枠台 12 パネル部 13 フィールド部 14 表示装置 2 トラック 2a トラック面 21 土手部 22 立体交差点 23 コース 24 トラック板 25 ガイド部材 25a 側壁面 25b 底面 25c 切欠き孔 3 入力装置 K 入力部 31 数値入力キー 32 数値表示窓 4 チエン 4a ループ体 41 チエン片 41a 第一軸座部 41b 第二軸座部 41c 第一軸孔 41c’ 係止凹部 41d 第二軸孔 41d’ 係止凸部 42 支持軸 43 ローラ 43a 中心孔 44 第一永久磁石 45 噛合孔 5 スプロケット 51 貫通孔 52 円盤部 53 歯部 53a 円弧部 53b 突出片 6 制御装置 61 遊技体走行制御部 62 賭け倍率演算部 7 シャーシ 71 前方ブラケット 72 前輪車軸 73 前輪 74 後方ブラケット 75 後輪車軸 76 後輪 77 貫通孔 8 円盤磁石 81 磁石ケース 82 円筒体 83 鍔部 84 磁石装填室 85 係止爪 B ボデイ R レーシングカー R1 第一永久磁石 R2 ホイール M 駆動モータ X 通過検出センサ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Game machine 11 Frame part 12 Panel part 13 Field part 14 Display device 2 Track 2a Track surface 21 Bank part 22 Overpass 23 Course 24 Track plate 25 Guide member 25a Side wall surface 25b Bottom surface 25c Cutout hole 3 Input device K input part 31 Numerical input key 32 Numerical display window 4 Chain 4a Loop body 41 Chain piece 41a First shaft seat 41b Second shaft seat 41c First shaft hole 41c 'Locking recess 41d Second shaft hole 41d' Locking convex 42 Support Shaft 43 Roller 43a Center hole 44 First permanent magnet 45 Engagement hole 5 Sprocket 51 Through hole 52 Disc part 53 Tooth part 53a Arc part 53b Projecting piece 6 Control device 61 Game machine running control part 62 Betting ratio calculation part 7 Chassis 71 Front bracket 72 front wheel axle 73 front wheel 74 rear bracket 75 rear wheel axle 6 rear wheel 77 through hole 8 disc magnets 81 magnet case 82 cylindrical body 83 the flange portion 84 magnet loading chamber 85 locking claw B body R racing car R1 first permanent magnet R2 wheel M drive motor X passage detecting sensor

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数の単位チエンが直列に連結されて帯
状に形成されるチエン構造であって、上記単位チエン
は、チエン片と、このチエン片の両端部に設けられかつ
延びる方向が互いに直行した一対の支持軸と、これらの
支持軸回りに回転自在に設けられた一対のローラとから
構成され、一の単位チエンと、この単位チエンに隣接し
た他の単位チエンとは上記一対の支持軸によって結合さ
れ、このローラの周面がチエン片の幅方向両側面から外
方に向かって露出するように径寸法が設定されているこ
とを特徴とするチエン構造。
1. A chain structure in which a plurality of unit chains are connected in series and formed in a strip shape, wherein the unit chains are provided at both ends of the chain and the extending directions thereof are orthogonal to each other. A pair of supporting shafts and a pair of rollers rotatably provided around these supporting shafts, and one unit chain and another unit chain adjacent to the unit chain are the pair of supporting shafts. The chain structure is characterized in that the diameter is set so that the peripheral surfaces of the rollers are exposed outward from both side surfaces in the width direction of the chain piece.
【請求項2】 上記単位チエンは合成樹脂によって形成
されていることを特徴とする請求項1記載のチエン構
造。
2. The thien structure according to claim 1, wherein the unit thien is formed of a synthetic resin.
【請求項3】 上記チエンは、円盤部と、この円盤部の
周縁部から放射状に突出した歯部とを備えてなるスプロ
ケットの歯部に噛合されるように設定され、この噛合は
上記歯部の先端部に凹設された円弧部がチエンのローラ
の周面に嵌まり込むことによって行われるように構成さ
れていることを特徴とする請求項1または2記載のチエ
ン構造。
3. The chain is set so as to be meshed with a tooth portion of a sprocket including a disc portion and tooth portions radially protruding from a peripheral edge portion of the disc portion, and this meshing is performed by the tooth portion. 3. The chain structure according to claim 1 or 2, wherein an arcuate portion recessed at the tip of the chain is configured to be fitted into the circumferential surface of the roller of the chain.
【請求項4】 上記ローラの少なくとも一つが磁性体に
よって形成されていることを特徴とする請求項1、2ま
たは3記載のチエン構造。
4. The chain structure according to claim 1, 2 or 3, wherein at least one of the rollers is made of a magnetic material.
JP29644193A 1993-08-13 1993-11-26 Chain structure Pending JPH07103287A (en)

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JP29644193A JPH07103287A (en) 1993-08-13 1993-11-26 Chain structure
US08/345,676 US5501455A (en) 1993-11-26 1994-11-28 Racing game machine with varying track levels
US08/579,458 US5692985A (en) 1993-11-26 1995-12-27 Chain assembly with varying track levels

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JP5-201640 1993-08-13
JP20164093 1993-08-13
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200144342A (en) * 2019-06-18 2020-12-29 길상철 Model car driving system and chain block of being included therein

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