JPH0710302U - ドアロック装置におけるチャイルドロック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 チャイルドロック機構の簡素化。 【構成】 ストライカと係合して回転するラッチ２５
と、該ラッチ２５と係合するラチェット２６と、該ラチ
ェット２６を前記ラッチ２５から離脱させるオープンレ
バー５と、ドアの内側開扉ハンドルに連結されたインナ
ーレバー９と、該インナーレバー９との係合により回転
すると前記オープンレバー５を回転させる中間レバー７
と、前記ドアの外板２１の開口部２２より外部に突出す
る操作ノブ１９を一体的に有し該操作ノブ１９の操作に
よりチャイルドロック位置と解除位置とに切替わりチャ
イルドロック位置では前記インナーレバー９と前記中間
レバー７とを非係合とし解除位置では前記インナーレバ
ー９と前記中間レバー７とを係合させるチャイルドリン
ク１３とからなるドアロック装置におけるチャイルドロ
ック。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ドアロック装置におけるチャイルドロックに関するものである。

【０００２】

【従来技術】

従来公知のチャイルドロック機構は、図６のように、ロック装置本体側に取り 付けられたプレートＡに、ドアの内側開扉ハンドルに連結したインナーレバーＣ と中間レバーＢとを同一軸Ｄにより軸支し、中間レバーＢには軸Ｄより放射方向 に延び一端はチャイルドロック位置他端は解除位置である長孔Ｅを形成して該長 孔ＥにリンクＦの一端に形成した係合ピンＧをチャイルドロック位置と解除位置 の間移動自在に係合させ、リンクＦの他端はプレートＡに軸支したチャイルドレ バーＨの一方脚部に回転自在に軸支し、チャイルドレバーＨの他方脚部にはドア の外板の開口部を介して外部に突出する操作ノブＩを形成した構成である。前記 係合ピンＧは操作ノブＩによりチャイルドレバーＨを回転させると、長孔Ｅ内を 上下に移動し、係合ピンＧが長孔Ｅの上部の解除位置にあるときは前記インナー レバーＣを回転させると、押圧部Ｊが係合ピンＧと当接して中間レバーＢを回転 させ、中間レバーＢによりオープンレバーＫを回転させて開扉できるが、係合ピ ンＧが長孔Ｅの下部のチャイルドロック位置にあると、前記インナーレバーＣを 回転させても押圧部Ｊは係合ピンＧと当接せず空振りとなり、開扉できなくなる 構成である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

前記公知のものは、係合ピンＧを長孔Ｅの両端に切替えるために、回転式のチ ャイルドレバーＨを使用しているが、回転式のチャイルドレバーＨは使用しなく とも、前記係合ピンＧの切替えは可能であり、チャイルドレバーＨ分だけ確実に 安価にできるとともに、操作も容易になるものが得られる。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 よって、本考案は、閉扉すると車体側に固定されているストライカと係合して 回転するドア側のラッチ２５と、該ラッチ２５と係合してその逆転を防止するラ チェット２６と、該ラチェット２６を前記ラッチ２５から離脱させるオープンレ バー５と、ドアの内側開扉ハンドルに連結されたインナーレバー９と、該インナ ーレバー９との係合により回転すると前記オープンレバー５を回転させる中間レ バー７と、前記ドアの外板２１の開口部２２より外部に突出する操作ノブ１９を 一体的に有し該操作ノブ１９の操作によりチャイルドロック位置と解除位置とに 切替わりチャイルドロック位置では前記インナーレバー９と前記中間レバー７と を非係合とし解除位置では前記インナーレバー９と前記中間レバー７とを係合さ せるチャイルドリンク１３とからなるドアロック装置におけるチャイルドロック 、および、前記において、前記中間レバー７には前記ドアの外側開扉ハンドルに 至るロッド６を連結したドアロック装置におけるチャイルドロック、および、ド アの内側開扉ハンドルに連結されるインナーレバー９と中間レバー７とをドアロ ック装置の本体側の所望の部位に同一軸１０により軸止し、前記中間レバー７に は前記軸１０より放射方向に延び一端はチャイルドロック位置他端は解除位置で ある長孔１５を形成し、前記本体側には該長孔１５と略平行の長孔２３を形成し 、前記長孔１５にはチャイルドリンク１３の一端に形成した係合ピン１４を前記 チャイルドロック位置と解除位置の間移動自在に係合させ、前記チャイルドリン ク１３の他端にはドアの外板２１の開口部２２を介して外部に突出する操作ノブ １９と該操作ノブ１９とは反対側に突出する突起２０とを形成し、該突起２０は 前記長孔２３に移動自在に係合させ、前記中間レバー７は前記ドアロック装置の ラッチ機構を解放するオープンレバー５に当接係合させ、前記インナーレバー９ には該インナーレバー９が回動するとチャイルドロック位置にある前記係合ピン １４には当接せず空振であるが解除位置にある前記係合ピン１４には当接係合す る押圧部２４を形成したドアロック装置におけるチャイルドロックとしたもので ある。

【０００５】

【実施例】

本考案の一実施例を図面により説明すると、１はロック装置のボディ、２はボ ディ１の裏面側に取付けられるバックプレートであり、該バックプレート２は前 記ボディ１に重合するように止着される基部プレート３と、基部プレート３の側 部を直角に屈曲させて形成した立上プレート４とから構成させる。

【０００６】 前記ボディ１の正面側には、ストライカと係合するラッチ２５と該ラッチ２５ と係合してラッチ２５の逆転を防止するラチェット２６とからなる周知のラッチ 機構が設けられる。５は前記ボディ１の裏側に設けられたオープンレバーであり 、回転すると前記ラチェット２６を前記ラッチ２５から離脱させる。なお、前記 ラチェット２６と前記オープンレバー５との間には両者の連結を係脱する周知の ロック機構が設けれる。

【０００７】 前記立上プレート４には、内側開扉ハンドルに至るロッド８を連結したインナ ーレバー９と中間レバー７とを軸１０により軸支する。中間レバー７の下端１１ は、バックプレート２の屈曲部に形成した開口部１２を介して下方に突出させて 前記オープンレバー５の側方に臨ませ、中間レバー７を回転させると、下端１１ がオープンレバー５に係合して、オープンレバー５が回転する。

【０００８】 １３はチャイルドリンクであり、その上端には係合ピン１４を形成する。係合 ピン１４は前記中間レバー７に形成した前記軸１０より放射方向に延びる長孔１ ５に移動自在に係合させる。係合ピン１４は長孔１５を貫通して側方に突出し、 その先端に直角に屈曲させた押え片１６を形成する。押え片１６の内側面には前 記中間レバー７の側面に形成した一対の窪み１７に択一的に係合する半球状の突 起１８を形成し、これにより、チャイルドリンク１３の係合ピン１４を長孔１５ に沿って移動させるときの節度感を持たせる。

【０００９】 前記チャイルドリンク１３の下端には、外側に大きく突出する操作ノブ１９と 、操作ノブ１９とは反対側に突出する短い突起２０とを形成する。前記操作ノブ １９はドアの外板２１に形成した開口部２２を介してドア外部に突出させる。

【００１０】 前記突起２０は、前記立上プレート４に形成した上下に長い長孔２３にスライ ド自在に係合させる。これにより、外部に露出した操作ノブ１９を指で摘んで上 下に操作すると、チャイルドリンク１３は、２つの長孔１５、２３に案内されて 上下方向に変位する。

【００１１】 前記長孔１５は、その下端がチャイルドロック位置、上端が解除位置となり、 前記係合ピン１４がチャイルドロック位置にあると、前記インナーレバー９を回 転させてもインナーレバー９の押圧部２４は係合ピン１４とは非係合となって空 振りするが、前記係合ピン１４が解除位置にあると、押圧部２４は係合ピン１４ と係合して、長孔１５に係合ピン１４が係合している中間レバー７を回転させて 中間レバー７の下端１１によりオープンレバー５を回転させるから、開扉できる 。

【００１２】 図７は、チャイルドリンク１３の切替位置の保持および切替時の節度感を確保 する別の実施例を示しており、第１実施例における中間レバー７の長孔１５を８ の字状の変形孔１５ａとし、長さ方向の中間には抵抗体２７を形成する。変形孔 １５ａに係合するチャイルドリンク１３の係合ピン１４ａは、前記抵抗体２７と の係合により弾力的に変形するように、スリット２８を設けた段付割りピン状に 形成する。

【００１３】 なお、ドアの外側開扉ハンドルに至るロッド６は、図示のように前記中間レバ ー７の上端に連結させてもよいが、別途バックプレート２に前記オープンレバー ５と当接係合し得るアウターレバー（図示なし）を設け、該アウターレバーに前 記ロッド６を連結させることもある。

【００１４】

【作用】

本考案の構成は以上のとおりであり、通常は、操作ノブ１９を図１において上 動させて、チャイルドリンク１３の係合ピン１４を長孔１５の上部位置の解除位 置に移動させておく。この状態で、内側開扉ハンドルによりインナーレバー９を 回転させると、押圧部２４が係合ピン１４と当接してこれを押圧するから、長孔 １５に係合ピン１４が係合している中間レバー７も回転して、下端１１によりオ ープンレバー５を回転させるから、開扉できる。

【００１５】 しかし、子供などが乗車したとき悪戯等でドアが開かないようにするには、ド アを開けた状態で、操作ノブ１９を図１において下方に移動させる。すると、チ ャイルドリンク１３は長孔１５、２３に案内されて下方に移動し、係合ピン１４ は長孔１５の下部位置のチャイルドロック位置に変位する。この状態で、ドアを 閉じると、以後は、内側開扉ハンドルを引っ張ってインナーレバー９を回転させ ても、押圧部２４は係合ピン１４とは係合せず空振りであるから、中間レバー７ およびオープンレバー５は回転せず、車内からの操作では開扉できなくなる。

【００１６】 しかして、本考案では、チャイルドリンク１３を切替えるとき、第１実施例で は前記中間レバー７の側面に形成した一対の窪み１７とチャイルドリンク１３に 形成した半球状の突起１８とにより、また、第２実施例では長さ方向の中間に抵 抗体２７を有する８の字状の変形孔１５ａと、スリット２８を設けた段付割りピ ン状の係合ピン１４ａとにより、良好な節度感が与えられ、切替え終了後には、 その位置に確実に保持される。

【００１７】

【考案の効果】

以上のように、本考案は、閉扉すると車体側に固定されているストライカと係 合して回転するドア側のラッチ２５と、該ラッチ２５と係合してその逆転を防止 するラチェット２６と、該ラチェット２６を前記ラッチ２５から離脱させるオー プンレバー５と、ドアの内側開扉ハンドルに連結されたインナーレバー９と、該 インナーレバー９との係合により回転すると前記オープンレバー５を回転させる 中間レバー７と、前記ドアの外板２１の開口部２２より外部に突出する操作ノブ １９を一体的に有し該操作ノブ１９の操作によりチャイルドロック位置と解除位 置とに切替わりチャイルドロック位置では前記インナーレバー９と前記中間レバ ー７とを非係合とし解除位置では前記インナーレバー９と前記中間レバー７とを 係合させるチャイルドリンク１３とからなるドアロック装置におけるチャイルド ロック、および、前記において、前記中間レバー７には前記ドアの外側開扉ハン ドルに至るロッド６を連結したドアロック装置におけるチャイルドロック、およ び、ドアの内側開扉ハンドルに連結されるインナーレバー９と中間レバー７とを ドアロック装置の本体側の所望の部位に同一軸１０により軸止し、前記中間レバ ー７には前記軸１０より放射方向に延び一端はチャイルドロック位置他端は解除 位置である長孔１５を形成し、前記本体側には該長孔１５と略平行の長孔２３を 形成し、前記長孔１５にはチャイルドリンク１３の一端に形成した係合ピン１４ を前記チャイルドロック位置と解除位置の間移動自在に係合させ、前記チャイル ドリンク１３の他端にはドアの外板２１の開口部２２を介して外部に突出する操 作ノブ１９と該操作ノブ１９とは反対側に突出する突起２０とを形成し、該突起 ２０は前記長孔２３に移動自在に係合させ、前記中間レバー７は前記ドアロック 装置のラッチ機構を解放するオープンレバー５に当接係合させ、前記インナーレ バー９には該インナーレバー９が回動するとチャイルドロック位置にある前記係 合ピン１４には当接せず空振であるが解除位置にある前記係合ピン１４には当接 係合する押圧部２４を形成したドアロック装置におけるチャイルドロックとし、 一本のリンク１３にチャイルドロック用の係合ピン１４と、操作用の操作ノブ１ ９とを形成したため、操作感覚を損なうことなく、部品点数を削減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 全体の側面図。

【図２】 要部の断面図。

【図３】 チャイルドリンクの斜視図。

【図４】 中間レバーの平面図。

【図５】 インナーレバーの平面図。

【図６】 別の実施例図。

【図７】 公知例図。

【符号の説明】

１…ボディ、２…バックプレート、３…基部プレート、
４…立上プレート、５…オープンレバー、６…ロッド、
７…中間レバー、８…ロッド、９…インナーレバー、１
０…軸、１１…下端、１２…開口部、１３…チャイルド
リンク、１４、１４ａ…係合ピン、１５…長孔、１５ａ
…長孔、１６…押え片、１７…窪み、１８…突起、１９
…操作ノブ、２０…突起、２１…外板、２２…開口部、
２３…長孔、２４…押圧部、２５…ラッチ、２６…ラチ
ェット、２７…抵抗体、２８…スリット。

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【手続補正書】

【提出日】平成５年８月３０日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【図２】

【図３】

【図４】

【図５】

【図６】

【図７】

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 閉扉すると車体側に固定されているスト
   ライカと係合して回転するドア側のラッチ２５と、該ラ
   ッチ２５と係合してその逆転を防止するラチェット２６
   と、該ラチェット２６を前記ラッチ２５から離脱させる
   オープンレバー５と、ドアの内側開扉ハンドルに連結さ
   れたインナーレバー９と、該インナーレバー９との係合
   により回転すると前記オープンレバー５を回転させる中
   間レバー７と、前記ドアの外板２１の開口部２２より外
   部に突出する操作ノブ１９を一体的に有し該操作ノブ１
   ９の操作によりチャイルドロック位置と解除位置とに切
   替わりチャイルドロック位置では前記インナーレバー９
   と前記中間レバー７とを非係合とし解除位置では前記イ
   ンナーレバー９と前記中間レバー７とを係合させるチャ
   イルドリンク１３とからなるドアロック装置におけるチ
   ャイルドロック。
2. 【請求項２】 請求項１において、前記中間レバー７に
   は前記ドアの外側開扉ハンドルに至るロッド６を連結し
   たドアロック装置におけるチャイルドロック。
3. 【請求項３】 ドアの内側開扉ハンドルに連結されるイ
   ンナーレバー９と中間レバー７とをドアロック装置の本
   体側の所望の部位に同一軸１０により軸止し、前記中間
   レバー７には前記軸１０より放射方向に延び一端はチャ
   イルドロック位置他端は解除位置である長孔１５を形成
   し、前記本体側には該長孔１５と略平行の長孔２３を形
   成し、前記長孔１５にはチャイルドリンク１３の一端に
   形成した係合ピン１４を前記チャイルドロック位置と解
   除位置の間移動自在に係合させ、前記チャイルドリンク
   １３の他端にはドアの外板２１の開口部２２を介して外
   部に突出する操作ノブ１９と該操作ノブ１９とは反対側
   に突出する突起２０とを形成し、該突起２０は前記長孔
   ２３に移動自在に係合させ、前記中間レバー７は前記ド
   アロック装置のラッチ機構を解放するオープンレバー５
   に当接係合させ、前記インナーレバー９には該インナー
   レバー９が回動するとチャイルドロック位置にある前記
   係合ピン１４には当接せず空振であるが解除位置にある
   前記係合ピン１４には当接係合する押圧部２４を形成し
   たドアロック装置におけるチャイルドロック。