JPH0646547U - リクライニングシート - Google Patents

リクライニングシート

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JPH0646547U
JPH0646547U JP8501592U JP8501592U JPH0646547U JP H0646547 U JPH0646547 U JP H0646547U JP 8501592 U JP8501592 U JP 8501592U JP 8501592 U JP8501592 U JP 8501592U JP H0646547 U JPH0646547 U JP H0646547U
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JP
Japan
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seat back
seat
reclining
oil damper
return spring
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Pending
Application number
JP8501592U
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English (en)
Inventor
貞治 萩田
久和 井原
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INTERNATIONAL TEST & ENGINEERING SERVICES CO., LTD.
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INTERNATIONAL TEST & ENGINEERING SERVICES CO., LTD.
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートバックの後方への回動操作は迅速に、
前方への戻り回動はゆっくり且つ確実に行い得て、着座
者等に強く当たる不具合を無くせると共に、部品点数並
びに組立工数が少なく、シート全体の外観品質を損なう
ことがなく、機能性並びに意匠性ともに高級感が得られ
るリクライニングシートを安価に提供することにある。 【構成】 前方復帰ばねを備えたリクライニング機構4
を介してシートバック2をシートクッション1に対し前
後方向に回動調整可能としたリクライニングシートのシ
ートバック2のヒンジ3部に、シートバック2の前方復
帰方向の回動に対し大きな減衰力を発生する回転式オイ
ルダンパー10を設け、リクライニング機構4のロック
解除によるシートバック2の後方への回動操作は迅速
に、前方復帰ばねによる戻り回動はゆっくり行わせる構
成としたことを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、主に自動車等の車両に設置利用されるリクライニングシートに関す る。
【0002】
【従来の技術】
一般に、この種のリクライニングシートは、図5及び図6に示す如く、シート クッション(座体)1に対しシートバック(背凭れ)2をヒンジ3とリクライニ ング機構4とで支持している。このリクライニング機構4は操作レバー5による ロック解除操作によりシートバック2の前後方向の回動を許容し、その所望角度 で操作レバー5を放せばシートバック2をロック保持する構成である。これにて シートバック2の起立角度を前後に多段階的に調整できる。またそのリクライニ ング機構4には枢軸回りに前方復帰ばね(渦巻きばね)6が設けられ、このばね 付勢力でシートバック2を後方に深く倒した状態から自動的に前方に跳ね上げ復 帰できるようになっている。
【0003】 ところで、こうした従来のリクライニングシートにおいては、例えば運転手が 休憩などのためにシートバックを後ろに倒した状態から、運転再開に際し、ドラ イビングポジションを確保すべく、リライニング機構4のロック解除をしてシー トバック2を前方復帰ばね6による付勢で前方に起立回動せしめるが、その際、 リライニング機構4の前方復帰ばね6の付勢力が強く、シートバック2が勢いよ く加速されて跳ね上げられて運転手の背中に強く当たるなどの不具合があり、高 級感を損なう。そうかと言って、前方復帰ばね6のばね力を弱くすると、後傾し たシートバック2が戻りきらない等の不具合が生じてしまう問題があった。
【0004】 そこで、その防止対策として、例えば実開昭63−104238号公報に示さ れているような提案がある。これは、前述したリクライニングシートのシートバ ック2の背面側に伸縮式直管形のオイルダンパー(ショックアブソーバ)を併設 し、このオイルダンパーがシートバックと連動してリクライニング機構の回転軸 から後方に偏心した支点を中心に伸縮しながら回動する構成である。即ち、シー トバックの後方への回動操作はオイルダンパーの減衰力が小さく従来同様に迅速 に行い得るようになり、前方復帰ばねによるシートバックの戻り回動はオイルダ ンパーの減衰力が大きく働いてゆっくり行われ、シートバックが急速に跳ね上が って着座者等に強く当たるなどの不具合がなくなる。
【0005】
【考案が解決しようとする課題】
しかしながら、前述の伸縮式直管形のオイルダンパー(ショックアブソーバ) をシートバック2の背面側に併設したリクライニングシートでは、該オイルダン パーをむき出しにしておくと危険であるので、当然にそのオイルダンパーをシー トバックの背面カバー内にパッドで囲って内蔵する状態とすることから、シート バックの背面が大きく出っ張って体裁が悪く、車両用シートとしての意匠的な外 観品質が保てないという問題があった。また、そのオイルダンパーを囲むパッド 内部に該オイルダンパーの最大可動域を見込んで空間的余裕を持たせた場合、ぺ こぺこして感触が悪く高級感を損なうという問題があり、逆にオイルダンパーを 囲むパッドを該オイルダンパー可動域に設定すると、シートバックを前倒しした 時に、オイルダンパーに押されてシートバックの外形形状が変化してしまうとい う問題がある。更に、オイルダンパーをシートバック背面側に併設するためにブ ラケット等の部品が多く必要で組立工数が多くコスト高を招くなどの問題がある 。
【0006】 本考案は前記事情に鑑みなされ、その目的とするところは、シートバックの後 方への回動操作は迅速に、前方への戻り回動はゆっくり且つ確実に行い得て、着 座者等に強く当たる不具合を無くせると共に、部品点数並びに組立工数が少なく 、シート全体の外観品質を損なうことがなく、機能性並びに意匠性ともに高級感 が得られるリクライニングシートを安価に提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】 本考案は前記目的を達成するために、前方復帰ばねを備えたリクライニング機 構を介してシートバックをシートクッションに対し前後方向に回動調整可能とし たリクライニングシートにおいて、前記シートクッションに対するシートバック のヒンジ部に、該シートバックの前方復帰方向の回動に対し大きな減衰力を発生 する回転式オイルダンパーを設け、前記リクライニング機構のロック解除による シートバックの後方への回動操作は迅速に、前方復帰ばねによる戻り回動はゆっ くり行わせる構成としたことを特徴とする。
【0008】
【作用】
前記構成のリクライニングシートによれば、前方復帰ばねを備えたリクライニ ング機構と、シートバックの前方復帰方向の回動に対し大きな減衰力を発生する 回転式オイルダンパーとを併用したことにより、リクライニング機構をロック解 除操作して、シートバックをシートクッションに対し後方へ回動操作するときは オイルダンパーの減衰力が小さく、従来と略同様に迅速にシートバックを後方に 倒せる。その状態から逆にリクライニング機構の前方復帰ばねによるシートバッ クの前方への戻り回動時は、オイルダンパーの減衰力が大きく作用して、シート バックがゆっくり且つ確実に前方に回動復帰するようになり、シートバックが急 速に跳ね上がって着座者等に強く当たるなどの不具合がなくなる。また、その回 転式オイルダンパーは、伸縮式直管形のオイルダンパーに比べ、小型で且つシー トバックのヒンジ部に少ないスペースで簡単に組付け可能で、部品点数並びに組 立工数が少なくて済むと共に、シート全体の外観品質を損なうことがなく、前述 した従来の諸問題を解消し得るようになる。
【0009】
【実施例】
以下、本考案の一実施例を図1乃至図4により説明する。なお図中前記図5及 び図6に示した構成と重複するものには同一符号を付して説明の簡略化を図るこ とにする。
【0010】 まず、図1及び図2に示す如く、シートクッション1の後部に対しシートバッ ク2がヒンジ3と多段階ロック調整方式のリクライニング機構4とで前後方向に 回動可能に支持されている。このリクライニング機構4は従来同様に操作レバー の回動操作によりロック解除してシートバック2の前後方向の回動を許容し、そ の所望角度で操作レバーを放せばシートバック2を機械的にロック保持する構成 で、且つ枢軸回りに前方復帰ばね(渦巻きばね)が設けられ、このばね付勢力で シートバック2を後方に深く倒した状態から自動的に前方に跳ね上げ復帰できる ようになっている。
【0011】 一方、前記リクライニング機構4と反対側のヒンジ3は、シートクッション1 の側部から立設された固定ヒンジプレート7と、この固定ヒンジプレート7から 内側に突設されたヒンジピン8と、シートバックフレーム2aの下部に一体に形 成され前記ヒンジピン8に回動可能に嵌合された可動ヒンジプレート9とで構成 されている。
【0012】 ここで、そのヒンジ3の固定ヒンジプレート7と可動ヒンジプレート9との相 互間部のヒンジピン8回りに、シートバック2の前方復帰方向の回動に対し大き な減衰力を発生する回転式オイルダンパー10が設けられている。この回転式オ イルダンパー10は緩衝器の一種で、図3及び図4に示す如く、インナー11と 、この外周に回転可能に被嵌されたアウター21とを主体とするものである。
【0013】 そのインナー11は、中心部に角形軸穴12を貫通して有する円筒形ボス部1 3と、このボス部13の外周面から周方向に等間隔を存して放射状に突設された 複数枚の羽根14とよりなる羽根車状の構成である。その各羽根14には適当大 きさのオリフィス穴14aがそれぞれ形成されてると共に、各羽根14の一側面 に該オリフィス穴14aを一方向から開閉可能に閉成するオリフィス弁15がピ ン16を介し枢着されている。この各オリフィス弁15は舌片状をなし、それぞ れ複数の微細穴15aを有して、オリフィス穴14aを閉成した状態でも液体の 流通を少量であるが可能にしている。なお、その各オリフィス弁15はストッパ 17により開度が略45゜程度の範囲内に規制されている。
【0014】 前記アウター21は、両側中央に開口部22aを有した断面U字形円環状のハ ウジング22と、このハウジング22の内周面から周方向に等間隔を存して突設 された複数枚の羽根23とよりなる構成である。これら各羽根23はハウジング 22内を円周方向に区画する隔壁となっている。こうしたハウジング22内の各 羽根23相互間に前記インナー11の羽根14が一枚ずつ介在する状態に、該ハ ウジング22がインナー11の外周に一定角度内(羽根14のワンピッチの範囲 内)で回転可能に被嵌されている。
【0015】 また、このハウジング22内の羽根23相互空間には適度な粘性の作動油Pが 封入されている。この作動油Pの液漏れを防ぐべく、ハウジング22の両側の開 口部22aが前記インナー11のボス部13の両端外周縁のシール段部13aに Oリング等のシール材(図示せず)を介して回転可能に摺嵌されている。また、 ハウジング22内の各羽根23は先端がインナー11のボス部13外周面に隙間 なく摺接され、そのインナー11の各羽根14も先端及び両側端がハウジング2 2内面に隙間なく摺接されている。 なお、前記アウター21のハウジング22の外周部に突部24が一体に突設さ 、この突部24に結合穴24aが形成されている。
【0016】 こうした構成の回転式オイルダンパー10を前記シートバック2のヒンジ3部 分に組付けるには、図2に示す如く、固定ヒンジプレート7に角棒部8aを有し たヒンジピン8を固設し、このヒンジピン8の角棒部8aに回転式オイルダンパ ー10のインナー11中心の角形軸穴12を嵌合し、その後から可動ヒンジプレ ート9の軸穴9aを該ヒンジピン8の先端に回転可能に嵌合して止めリング30 により抜け止めする。これでインナー11を回り止め状態にヒンジピン8に固定 する一方、回転式オイルダンパー10のアウター21の突部24の結合穴24a にねじ31を差し込んで前記可動ヒンジプレート9の結合穴9b背面の溶接ナッ ト32に螺合締付け、該アウター21を可動ヒンジプレート9と一体的に前後方 向に回動するように結合する。これで回転式オイルダンパー10の組付けが完了 する。
【0017】 こうした回転式オイルダンパー10を組付けたリクライニングシートによれば 、リクライニング機構4をロック解除操作して、シートバック2をシートクッシ ョン1に対し後方へ回動操作すると、そのシートバックフレーム2の可動ヒンジ プレート9と一体的に回転式オイルダンパー10のアウター21のハウジング2 2が後方(図4の矢印A方向)に回動する。このために、ハウジング22内の作 動油Pが各羽根23により押されて、固定のインナー11の各羽根14のオリフ ィス穴14aよりオリフィス弁15を押し開くようにして隣の室にスムーズに流 れる。これで回転式オイルダンパー10は小さな減衰力しか発生せず、シートバ ック2はリクライニング機構の前方復帰ばねに抗して迅速に後方に倒せるように なる。
【0018】 このシートバック2を後方に倒した状態から逆に前方に回動復帰させるべく、 リクライニング機構4を再びロック解除操作すると、前方復帰ばねによる強い付 勢力でシートバック2が勢い良く前方に起立回動しようとするが、これと一体的 に回転式オイルダンパー10のアウター21のハウジング22が前方(図4の矢 印B方向)に回動するので、そのハウジング22内の作動油Pが各羽根23によ り前回と逆方向に押され、固定のインナー11の各羽根14のオリフィス弁15 を押して閉じる。これで作動油Pは各羽根14のオリフィス弁15の微細穴15 aを介してオリフィス穴14aより隣の室に少量ずつ流れることになり、この時 の流量抵抗により回転式オイルダンパー10が大きな減衰力を発生し、シートバ ック2がゆっくり且つ確実に前方に回動復帰するようになり、シートバック2が 急速に跳ね上がって着座者等に強く当たるなどの不具合がなくなる。
【0019】
【考案の効果】
本考案のリクライニングシートは、前述の如く構成したので、シートバックの 後方への回動操作は迅速に、前方への戻り回動は回転式オイルダンパーの減衰力 によりゆっくり且つ確実に行い得て、着座者等に強く当たるなどの不具合がなく なると共に、その回転式オイルダンパーは、伸縮式直管形のオイルダンパーに比 べ、小型で且つシートバックのヒンジ部に少ないスペースで簡単に組付け可能で 、部品点数並びに組立工数が少なくて済むと共に、シート全体の外観品質を損な うことがなく、機能性並びに意匠性ともに高級感が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案のリクライニングシートの一実施例を示
す斜視図。
【図2】同上実施例の回転式ダンパーを備えたヒンジ部
分の分解斜視図。
【図3】同上実施例に用いた回転式オイルダンパーの斜
視図。
【図4】同上回転式オイルダンパーの一部省略した断面
図。
【図5】従来一般のリクライニングシートのフレーム並
びにリクライニング機構を概略的に示す斜視図。
【図6】同上従来例のリクライニング機構の拡大斜視
図。
【符号の説明】
1…シートクッション、2…シートバック、3…ヒン
ジ、4…リクライニング機構、6…前方復帰ばね、10
…回転式オイルダンパー、11…インナー、13…ボス
部、14…羽根、15…オリフィス弁、21…アウタ
ー、22…ハウジング、23…羽根。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 前方復帰ばねを備えたリクライニング機
    構を介してシートバックをシートクッションに対し前後
    方向に回動調整可能としたリクライニングシートにおい
    て、前記シートクッションに対するシートバックのヒン
    ジ部に、該シートバックの前方復帰方向の回動に対し大
    きな減衰力を発生する回転式オイルダンパーを設け、前
    記リクライニング機構のロック解除によるシートバック
    の後方への回動操作は迅速に、前方復帰ばねによる戻り
    回動はゆっくり行わせる構成としたことを特徴とするリ
    クライニングシート。
JP8501592U 1992-12-10 1992-12-10 リクライニングシート Pending JPH0646547U (ja)

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JP8501592U JPH0646547U (ja) 1992-12-10 1992-12-10 リクライニングシート

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ID=13846923

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