JPH0616185Y2 - バルブ操作用ハンドル機構 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、バルブを開閉する操作用ハンドルの誤操作防
止機能を備えたバルブ操作用ハンドル機構に関するもの
である。

〔従来の技術〕 この種のバルブ操作用ハンドル機構の典型的な従来例と
しては、実開昭６１−１９４８６５号公報に開示された
ものがある。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記従来例によると、ステムを螺合によって上下動させ
るステムナットへハンドルのトルクを伝達するピン（シ
アピン）が、半径方向に挿通されているため、過大トル
クによってこのピンが折損した場合、孔の内部に残留し
た折損部分を容易に除去することができない問題があ
る。また、半径方向に挿通されたピンは、ハンドル回転
時の脱落を防止するためにねじ込み式となっているの
で、ハンドルの誤操作防止のためにピンを抜き取った
り、再びピンを差し込んだりする作業を容易・迅速に行
うことができず、しかも、ピンには、ねじ込み時の締め
付け力による圧縮応力が生じ、ピンの剪断強度はこの圧
縮応力の影響を受けることから、ハンドルのトルクが所
定値に達した時にピンが確実に折損されない恐れがあっ
た。

〔課題を解決するための手段〕

上記従来技術による問題点は、本考案によって有効に解
決することができる。

すなわち本考案に係るバルブ操作用ハンドル機構は、バ
ルブ本体から上方へ延長されたステム上端部にスリーブ
が螺合され、このスリーブの外周面に固定されたボス部
と、このボス部の外径フランジの上面に当接された内径
フランジを有するハンドルが、前記外径フランジ及び内
径フランジの双方を上下方向に貫通して開設された挿通
孔に挿脱可能に差し込まれ設定値以上の剪断応力で折損
されるシェアーピンを介して連結されたものである。

〔作用〕

本考案によると、シェアーピンが差し込まれる挿通孔
が、スリーブに固定されたボス部の外径フランジとハン
ドルの内径フランジを上下方向に貫通していることか
ら、シェアーピンは前記挿通孔に上方から差し込むだけ
でセットされ、ねじ込みによる圧縮力が与えられること
もないので、バルブ本体を閉弁させる際などのハンドル
からのトルクが所定値を超えるとシェアーピンの折損に
よって、ステムへのハンドル操作力の伝達が確実に遮断
される。また、折損したシェアーピンが挿通孔内に残存
しているような場合でも、新しいシェアーピンを挿通孔
に押し込むだけで折損部分が容易に押し出し排除され
る。

〔実施例〕

以下、本考案を、第１図に示す一実施例を参照しながら
説明する。

すなわちこの実施例に係るバルブ操作用ハンドル機構に
おいて、参照符号１は上下方向に延在されて下端のバル
ブ本体（図示省略）を開閉動作させるステムであり、こ
のステム１の上端に形成された雄螺子部１ａは、ベアリ
ング３及びスラストカラー５を介してヨーク４に回動自
在に保持されたスリーブ２の内周の雌螺子孔と螺合され
ている。スリーブ２の外周にはハンドル６が配置されて
おり、このハンドル６に形成された内径フランジ６１
が、スラストカラー５の上側でスリーブ２の外周面に固
定されたボス部６２の外径フランジ６２ａの上面に対向
接触されている。

ハンドル６の内径フランジ６１と、ボス部６２の外径フ
ランジ６２ａには、その双方を軸方向に貫通する挿通孔
６３が開設されており、この挿通孔６３には、上方から
シェアーピン７の軸部が差し込まれ、ハンドル６の回転
操作によるトルクは、シェアーピン７を介してボス部６
２へ伝達され、スリーブ２を回転させるようになってい
る。また、参照符号８は銘板９を介して前記ハンドル６
を固定するキャップナットである。

上記シェアーピン７は、予め設定された以上の剪断応力
が働くと折損するように、その剪断強度が設定されてい
る。このため、ハンドル操作によるバルブ開閉時に過大
トルクが作用した際、シェアーピン７が折損することに
よって、ハンドル６とボス部６２との連結状態を解除
し、所定以上の過大な締め付け力がバルブ本体側に作用
しないようにしているものであり、折損後、新しいシェ
アーピン７と取り替えることによって復旧させることが
できるようになっている。また、バルブ本体の設定位置
がハンドル６の誤操作によって不用意に動いてしまうの
を防止する場合は、シェアーピン７を挿通孔６３から引
き抜いておけば、ハンドル６からボス部６２へのトルク
伝達がなされなくなり、ハンドル６が空転するため、バ
ルブの閉止状態あるいは所定の開度を維持することがで
きる。

また、シェアーピン７がハンドル６からの過大トルクに
よって折損した場合、挿通孔６３内に残存したこのシェ
アーピンは、シェアーピン７を差し込む時に容易に排除
され、しかもねじ込み式ではないので、その着脱も容易
である。

なお、上記の実施例において、シェアーピン７の材質、
径寸法及び連結位置を適宜変更することにより、折損時
のトルクを任意に設定することができる。

〔考案の効果〕

本考案によると、バルブ本体を閉弁させる際などのハン
ドルからのトルクが所定値を超えると、シェアーピンが
折損されて、バルブ本体側の過大負荷による損傷を確実
に防止することができるものであり、折損したシェアー
ピンが挿通孔内に残存しているような場合でも、新しい
シェアーピンを押し込むだけで前記折損部分を容易に排
除することができ、しかも、バルブロック時のシェアー
ピンの着脱や折損時の交換作業を容易・迅速に行うこと
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るバルブ操作用ハンドル機構の一実
施例を示す要部断面図である。 １……ステム、２……スリーブ、６……ハンドル ６１……内径フランジ、６２……ボス部 ６２ａ……外径フランジ、６３……挿通孔 ７……シェアーピン

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】バルブ本体から上方へ延長されたステム上
   端部にスリーブが螺合され、このスリーブの外周面に固
   定されたボス部と、このボス部の外径フランジの上面に
   当接された内径フランジを有するハンドルが、前記外径
   フランジ及び内径フランジの双方を上下方向に貫通して
   開設された挿通孔に挿脱可能に差し込まれ設定値以上の
   剪断応力で折損されるシェアーピンを介して連結された
   ことを特徴とするバルブ操作用ハンドル機構。