JPH0615979U - 電動ホッチキスにおけるステープルカートリッジの装着機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】マガジン２の左右両側壁１６の中央には切欠き
部１７を形成し、切欠き部１７を含む内部にはステープ
ルカートリッジ４の装着部１４を形成するとともに、該
装着部１４に装着された上記カートリッジ４の一部を上
記切欠き部１７に嵌合した。 【効果】ステープルがマガジン２内部に詰まったとき、
ドライバプレート１９がマガジン２内で作動できず、マ
ガジン２と一体化してしまうと、マガジン２はドライバ
プレート１９とともに強制的にさらに上昇させられるか
ら、マガジン２には大きな曲げ荷重が働き、特にマガジ
ン２の側壁１６の切欠き部１７に応力が集中する。しか
し、マガジン２の側壁１６の切欠き部１７には上記カー
トリッジが嵌合してマガジン２が一体化されるため、マ
ガジン２の剛性が損なわれることがなく、無理な力が加
わえられても、マガジン２が弯曲したり、破損したりす
ることが防止される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はマガジンに対してステープルを収納したステープルカートリッジを着 脱する方式の電動ホッチキスにおいて、マガジンの剛性を損なうことなくステー プルカートリッジを装着する装着機構に関するものである。

【０００２】

【従来技術とその問題点】

従来この種の電動ホッチキスにおいて、真直状のステープルをシート状に接着 連結してなるシート状ステープルはステープルカートリッジ内に収納され、マガ ジンに配設された送り機構によりマガジンの前方に送られ、前端のものから順に コ字形に成形された後打ち出される。

【０００３】 ところで、上記方式の電動ホッチキスのマガジンは両側に一連の側壁を有する とともに、該側壁の内側にステープルカートリッジの装着部を設け、ステープル カートリッジは上記両側壁内に収納配置されるのが普通である。

【０００４】 しかしながら、上記電動ホッチキスは独立に使用されるほか、複写機等に組み 込まれるものも実施されてきており、このタイプの電動ホッチキスはできるだけ 小型であるのが望ましい。

【０００５】

【考案の目的】

本考案は前記事情に鑑みて成立したものであって、特にマガジンの一部を切欠 いてここをステープルカートリッジの装着部の一部として利用することにより全 体を小型化することができるとともに、マガジンの剛性を損なうことなくステー プルカートリッジを装着するステープルカートリッジの装着機構を提供すること をその目的とする。

【０００６】

【目的を達成するための手段】 前記目的を達成するため、本考案に係る電動ホッチキスにおけるステープルカ ートリッジの装着機構は、綴り台を有するベースフレーム上にマガジンを上下方 向に回動自在に設け、該マガジンを電動モータにより下方に回動させたときにマ ガジン内のステープルをマガジンに対して相対的に上下動するドライバプレート により綴り台に向けて打ち出し、ステープルを綴り台上の被綴り材に貫通させて 綴る電動ホッチキスにおいて、前記マガジンには、その左右両側壁の中央に上方 に開口する切欠き部を形成するとともに、該切欠き部を含む内部にはステープル カートリッジの装着部を形成し、該装着部に装着されたステープルカートリッジ は上記切欠き部に嵌合されていることを特徴とする。

【０００７】

【考案の作用、効果】

前記構成によれば、マガジンが上下方向に回動する際、特に下方から上方に作 動する途中でマガジンが停止し、さらにドライバプレートがマガジンに対して相 対的に上方に作動する。ところが、綴り不良によってステープルがマガジン内部 に詰まってしまったときなどの場合、ドライバプレートがマガジン内で作動でき ず、マガジンと一体化してしまうことがある。このため、マガジンはドライバプ レートとともに強制的にさらに上昇させられるから、マガジンには大きな曲げ荷 重が働き、特にマガジンの側壁の切欠き部に応力が集中する。しかし、マガジン 側壁の切欠き部にはステープルカートリッジが嵌合してマガジンが一体化され、 マガジンを弯曲させようとする荷重の一部をステープルカートリッジが負担する ことになる。このため、マガジンの剛性が損なわれることがなく、マガジンに無 理な力が加わえられても、マガジンが弯曲したり、破損したりすることが防止さ れる。

【０００８】 また、マガジンの一部を切欠いてここをステープルカートリッジの装着部の一 部として利用するものであるから、全体を小型化することができる。

【０００９】

【実施例】

図１は電動ホッチキスを示す。この電動ホッチキスは真直のステープルをシー ト状に接着連結したシート状ステープルを使用し、ベースフレーム１上のマガジ ン２を電動モータに作動連結した駆動リンク３により上下方向に回動させ、上下 回動時にマガジン２に装着したステープルカートリッジ４からシート状ステープ ルを前方に送り出すとともに、シート状ステープルを先端のステープルから順に コ字形に成形した後ベースフレーム１の前端の綴り台５に向けて打ち出し、ステ ープルの脚部を綴り台５上の被綴り材６を貫通させて綴るものである。

【００１０】 ステープルカートリッジ４は、図２に示すように、シート状ステープルＳを多 段に収容するカートリッジ本体４ａとその上部のキャップ４ｂとから構成されて いる。カートリッジ本体４ａの前壁６には下端の開放部から導出されたシート状 ステープルＳの導出ガイド７が突出形成され、前後壁の左右両側には係合突部８ が形成されている。また、両側壁の下端には最下段のシート状ステープルＳの両 側縁の下面を支持する突縁９が形成されているが、これを除いて底部は開放形成 されている。キャップ４ｂのコーナー部には係合片１０が形成され、カートリッ ジ本体４ａの前後壁の開口部１１に係合している。キャップ４ｂとシート状ステ ープルＳとの間には押し板１２とバネ１３が配置され、これによりシート状ステ ープルＳは下方に付勢されている。

【００１１】 マガジン２の中央部にはステープルカートリッジ装着部１４が、その前部には ステープルの成形・打ち出し部１５が、さらに上記装着部１４の下部にはステー プルカートリッジ４内のシート状ステープルＳを成形・打ち出し部１５に供給す る送り装置（図示せず）が配設されている。マガジン２の幅はステープルカート リッジ４の左右幅と同じ寸法に形成されている。また、マガジン２の左右両側に は側壁１６が立ち上げ形成され、ステープルカートリッジ装着部１４に対応する 左右両側壁１６の中央には上部に開口するコ字形の切欠き部１７が形成されてい る。各切欠き部１７の上部開放端の前後には、上記ステープルカートリッジ４の 係合突部８に対応する係合部１８が形成されている。

【００１２】 上記ステープルカートリッジ４をマガジン２の装着部１４に装着するときは、 図３のようにステープルカートリッジ４をマガジン２本体の切欠き部１７に嵌合 し、カートリッジ本体４ａの係合突部８を切欠部の係合部１８に係合させればよ い。

【００１３】 なお、成形・打ち出し部１５には、シート状ステープルＳの最前部のステープ ルをコ字形に成形するフォーミングプレート（図示せず）と成形されたステープ ルを打ち出すドライバプレート１９（図４参照）とが設けられ、その前部にはフ ェースプレート２０が配置されている。

【００１４】 マガジン２の後部とその両側に配された一対の駆動リンク３の後部とは同じ支 軸２１によってベースフレーム１上に回動自在に軸支されている。駆動リンク３ は適宜の駆動機構ａにより上下方向に回動駆動されるように構成されている。こ のような駆動機構としては、溝カムを利用するものやカムローラを利用するもの 等を採用すればよい。

【００１５】 上記両駆動リンク３の前端は連結軸２２によって連結されているとともに、該 連結軸２２はマガジン２の前部に配置されたドライバプレート１９の前面の突片 ２３（図２参照）を貫通している。なお、マガジン２の前端下面がベースフレー ム１の綴り台５に接触する位置とマガジン２の下端から側方に形成された突部２ ４がベースフレーム１に形成された弯曲アーム２５に係合する位置までがマガジ ン２の回動範囲である。ドライバプレート１９はマガジン２に対して相対的に上 下動するように構成され、したがって駆動リンク３はマガジン２のストロークよ りも大きく設定されている。

【００１６】 上記構成により、駆動リンク３が上下方向に駆動されるとドライバプレート１ ９も上下動し、その周囲との摩擦抵抗によりマガジン２もこれに追従するので、 マガジン２も上下方向に回動する。ドライバプレート１９の下動に伴ってマガジ ン２も下動するが、マガジン２の前端下面は被綴り材６の上面に当接して停止す る。これに対し、駆動リンク３とドライバプレート１９はさらに下動を続け、図 ４のようにドライバプレート１９はフェースプレート２０の背面に供給された前 端のステープルＳ１（成形済み）をマガジン２の前端下面から綴り台５に向けて 打ち出し、ステープルＳ１の脚部を綴り台５上の被綴り材６を貫通させて綴る。 また、ドライバプレート１９とともにフォーミングプレートも駆動され、シート 状ステープルＳの前部のステープルはフォーミングプレートによって両側が押し 下げられてコ字形に成形される。ドライバプレート１９が上方に駆動されると、 成形済みのステープルが送り装置によりフェースプレート２０の背面に供給され る。以上の繰り返しによりシート状ステープルＳの成形、打ち込みが行なわれる 。

【００１７】 ところで、マガジン２が上下方向に回動する際、特に下方から上方に作動する 途中でマガジン２に形成された突部２４がベースフレーム１に形成された弯曲ア ーム２５に係合し、マガジン２はそれ以上上方に回動できないのに対し、駆動リ ンク３とドライバプレート１９はさらに上方に作動する。ところが、綴り不良に よってステープルがマガジン２内部に詰まってしまったときなどの場合、ドライ バプレート１９がマガジン２内で作動できず、マガジン２と一体化してしまうこ とがある。このため、駆動リンク３はドライバプレート１９とともにマガジン２ を強制的にさらに上昇させようとするから、マガジン２には大きな曲げ荷重が働 く。特にマガジン２の側壁１６の切欠き部１７に応力が集中する。しかし、切欠 き部１７にはステープルカートリッジ４が嵌合してマガジン２が一体化され、マ ガジン２を弯曲させようとする荷重の一部をステープルカートリッジ４が負担す ることになる。このため、マガジン２の剛性が損なわれることがなく、マガジン ２に無理な力が加わえられても、マガジン２が弯曲したり、破損したりすること が防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る電動ホッチキスの全体の斜視図で
ある。

【図２】マガジンとステープルカートリッジの斜視図で
ある。

【図３】上記電動ホッチキスの要部の側面図である。

【図４】上記電動ホッチキスの作動態様説明図である。

【符号の説明】

１ ベースフレーム ２ マガジン ４ ステープルカートリッジ ５ 綴り台 ６ 被綴り材 １４ 装着部 １６ 側壁 １７ 切欠き部 １９ ドライバプレート

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 綴り台を有するベースフレーム上にマガ
   ジンを上下方向に回動自在に設け、該マガジンを電動モ
   ータにより下方に回動させたときにマガジン内のステー
   プルをマガジンに対して相対的に上下動するドライバプ
   レートにより綴り台に向けて打ち出し、ステープルを綴
   り台上の被綴り材に貫通させて綴る電動ホッチキスにお
   いて、 前記マガジンには、その左右両側壁の中央に上方に開口
   する切欠き部を形成するとともに、該切欠き部を含む内
   部にはステープルカートリッジの装着部を形成し、該装
   着部に装着されたステープルカートリッジは上記切欠き
   部に嵌合されていることを特徴とする電動ホッチキスに
   おけるステープルカートリッジの装着機構。