JPH06140176A - 放電灯点灯装置 - Google Patents
放電灯点灯装置Info
- Publication number
- JPH06140176A JPH06140176A JP28902792A JP28902792A JPH06140176A JP H06140176 A JPH06140176 A JP H06140176A JP 28902792 A JP28902792 A JP 28902792A JP 28902792 A JP28902792 A JP 28902792A JP H06140176 A JPH06140176 A JP H06140176A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- voltage
- lighting device
- battery
- discharge lamp
- power supply
- Prior art date
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- Pending
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- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】バッテリを用いた放電灯点灯装置において、バ
ッテリの電圧が一時的に低下しても、点灯装置内に蓄積
している電荷を用いて制御用の電源を補うことにより、
点灯装置の動作を安定化させて、放電灯の立ち消えを起
こりにくくする。 【構成】バッテリ１の電圧Ｖ1 と、点灯装置３の主回路
部４から得られる電圧Ｖ 2 が、ダイオードＤ1 ，Ｄ2 を
介して点灯装置３の制御部５の電源入力端に並列的に供
給され、通常状態ではＶ1 ＞Ｖ2 となるようにＶ2 を設
定した。 【効果】バッテリ１と制御部５の電源入力端の間に専用
の安定化電源回路を介在させる必要がなく、小型化とコ
スト低減が可能となる。また、制御部５の動作電圧を低
く設計する必要がないので、安価な汎用ＩＣを使用でき
ると共に、ノイズマージンを大きくでき、ノイズの影響
を受けにくく、誤動作が生じにくくなる。
ッテリの電圧が一時的に低下しても、点灯装置内に蓄積
している電荷を用いて制御用の電源を補うことにより、
点灯装置の動作を安定化させて、放電灯の立ち消えを起
こりにくくする。 【構成】バッテリ１の電圧Ｖ1 と、点灯装置３の主回路
部４から得られる電圧Ｖ 2 が、ダイオードＤ1 ，Ｄ2 を
介して点灯装置３の制御部５の電源入力端に並列的に供
給され、通常状態ではＶ1 ＞Ｖ2 となるようにＶ2 を設
定した。 【効果】バッテリ１と制御部５の電源入力端の間に専用
の安定化電源回路を介在させる必要がなく、小型化とコ
スト低減が可能となる。また、制御部５の動作電圧を低
く設計する必要がないので、安価な汎用ＩＣを使用でき
ると共に、ノイズマージンを大きくでき、ノイズの影響
を受けにくく、誤動作が生じにくくなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両のバッテリを用い
て放電灯を点灯させる放電灯点灯装置に関するものであ
り、自動車の前照灯点灯装置として利用されるものであ
る。
て放電灯を点灯させる放電灯点灯装置に関するものであ
り、自動車の前照灯点灯装置として利用されるものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車用の前照灯としては、ハロ
ゲンランプが広く使用されてきたが、近年、この前照灯
として放電灯を用いて、少ないワット数で大幅に光束を
高めた点灯装置の研究開発が盛んに行われている。この
放電灯は、メタルハライドランプが使用され、発光効率
が高く、コンパクトであり、車両用前照灯の設計自由度
を向上させ、夜間走行環境を明るくし、非常に安全であ
るという利点がある。このメタルハライドランプを点灯
させるために、車両のバッテリから電源供給を受けて、
放電灯の電力制御を行う点灯装置が必要である。ところ
が、バッテリは電圧が変動しやすいという問題がある。
例えば、ＤＣ１２Ｖ系のバッテリでは、通常は１２．８
Ｖ程度であるが、一般的な電圧変動範囲は１０〜１６Ｖ
の範囲である。
ゲンランプが広く使用されてきたが、近年、この前照灯
として放電灯を用いて、少ないワット数で大幅に光束を
高めた点灯装置の研究開発が盛んに行われている。この
放電灯は、メタルハライドランプが使用され、発光効率
が高く、コンパクトであり、車両用前照灯の設計自由度
を向上させ、夜間走行環境を明るくし、非常に安全であ
るという利点がある。このメタルハライドランプを点灯
させるために、車両のバッテリから電源供給を受けて、
放電灯の電力制御を行う点灯装置が必要である。ところ
が、バッテリは電圧が変動しやすいという問題がある。
例えば、ＤＣ１２Ｖ系のバッテリでは、通常は１２．８
Ｖ程度であるが、一般的な電圧変動範囲は１０〜１６Ｖ
の範囲である。
【０００３】従来のハロゲンランプでは、電圧が変動し
ても光束は低下するものの消えることはなかったが、放
電灯は点灯装置の入力電圧としてのバッテリの電圧が大
幅に低下すると、点灯維持できなくなり、放電灯が立ち
消えを起こすことがある。エンジンを起動させて、バッ
テリが安定した状態で放電灯を点灯させた場合には、上
記のような問題は生じないが、放電灯を点灯させた状態
でエンジンを起動させると、このエンジンの起動に必要
な電力供給のために大電流が流れて、バッテリの電圧は
ＤＣ１２Ｖが一時的に６Ｖ程度まで低下して、点灯装置
から放電灯に供給される電圧が下がり、再点弧電圧が上
昇して、放電灯が立ち消えすることになる。
ても光束は低下するものの消えることはなかったが、放
電灯は点灯装置の入力電圧としてのバッテリの電圧が大
幅に低下すると、点灯維持できなくなり、放電灯が立ち
消えを起こすことがある。エンジンを起動させて、バッ
テリが安定した状態で放電灯を点灯させた場合には、上
記のような問題は生じないが、放電灯を点灯させた状態
でエンジンを起動させると、このエンジンの起動に必要
な電力供給のために大電流が流れて、バッテリの電圧は
ＤＣ１２Ｖが一時的に６Ｖ程度まで低下して、点灯装置
から放電灯に供給される電圧が下がり、再点弧電圧が上
昇して、放電灯が立ち消えすることになる。
【０００４】図５はバッテリを用いた一般的な放電灯点
灯装置のブロック図である。図中、１はバッテリ、２は
放電灯、３は点灯装置、４は主回路部、５は制御部であ
る。図６はバッテリ１の電圧Ｖ1 の時間的変化を示して
いる。時刻ｔ0 でエンジンを起動すると、例えば、１
２．８Ｖの電源電圧が一時的に６Ｖ程度まで低下して、
エンジンが作動すると、バッテリ１の電圧Ｖ1 が上昇し
て、元の電圧付近まで戻る。このように一時的に大幅な
電圧低下が生じると、放電灯２に供給される電圧が低下
して、放電が不安定となり、立ち消えに至ることがあ
る。また、このような一時的で大幅な電圧低下により、
制御部５の動作が不安定となり、主回路部４におけるス
イッチング素子の駆動電圧が不足し、良好な動作が行え
ないことがある。その影響を受けて点灯装置３の出力が
変化すると、放電灯２の放電も不安定となり、立ち消え
に至りやすくなる。
灯装置のブロック図である。図中、１はバッテリ、２は
放電灯、３は点灯装置、４は主回路部、５は制御部であ
る。図６はバッテリ１の電圧Ｖ1 の時間的変化を示して
いる。時刻ｔ0 でエンジンを起動すると、例えば、１
２．８Ｖの電源電圧が一時的に６Ｖ程度まで低下して、
エンジンが作動すると、バッテリ１の電圧Ｖ1 が上昇し
て、元の電圧付近まで戻る。このように一時的に大幅な
電圧低下が生じると、放電灯２に供給される電圧が低下
して、放電が不安定となり、立ち消えに至ることがあ
る。また、このような一時的で大幅な電圧低下により、
制御部５の動作が不安定となり、主回路部４におけるス
イッチング素子の駆動電圧が不足し、良好な動作が行え
ないことがある。その影響を受けて点灯装置３の出力が
変化すると、放電灯２の放電も不安定となり、立ち消え
に至りやすくなる。
【０００５】この一時的な電圧低下に対して、点灯装置
３における制御部５の電源電圧を安定化させるために、
例えば、専用のＤＣ−ＤＣコンバータを設けることが考
えられるが、この電源回路が新たに必要となり、点灯装
置の大型化、コスト上昇を招く。また、例えば、制御部
５に５Ｖ用のＩＣを使用して、バッテリ１の電圧Ｖ1が
非常に低くなっても十分に動作できる制御回路を構成す
ることも考えられるが、動作電圧が低いことからノイズ
マージンが小さくなり、誤動作しやすくなり、また、汎
用のＩＣは使用できないという問題もあり、設計の自由
度が制限されるという欠点がある。
３における制御部５の電源電圧を安定化させるために、
例えば、専用のＤＣ−ＤＣコンバータを設けることが考
えられるが、この電源回路が新たに必要となり、点灯装
置の大型化、コスト上昇を招く。また、例えば、制御部
５に５Ｖ用のＩＣを使用して、バッテリ１の電圧Ｖ1が
非常に低くなっても十分に動作できる制御回路を構成す
ることも考えられるが、動作電圧が低いことからノイズ
マージンが小さくなり、誤動作しやすくなり、また、汎
用のＩＣは使用できないという問題もあり、設計の自由
度が制限されるという欠点がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上述のような
点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ
は、バッテリを用いた放電灯点灯装置において、バッテ
リの電圧が一時的に低下しても、点灯装置内に蓄積して
いる電荷を用いて制御用の電源を補うことにより、点灯
装置の動作を安定化させて、放電灯の立ち消えを起こり
にくくすることにある。
点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ
は、バッテリを用いた放電灯点灯装置において、バッテ
リの電圧が一時的に低下しても、点灯装置内に蓄積して
いる電荷を用いて制御用の電源を補うことにより、点灯
装置の動作を安定化させて、放電灯の立ち消えを起こり
にくくすることにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の放電灯点灯装置
にあっては、上記の課題を解決するために、図１に示す
ように、バッテリ１を電源として放電灯２を点灯させる
放電灯点灯装置３において、バッテリ１から得られる第
１の電源電圧Ｖ1 と、点灯装置３の主回路部４から得ら
れる第２の電源電圧Ｖ2 が、それぞれ第１及び第２のダ
イオードＤ1 ，Ｄ2 を介して点灯装置３の制御部５の電
源入力端に並列的に供給され、通常状態では第１の電源
電圧Ｖ1 が第２の電源電圧Ｖ2 よりも高くなるように、
第２の電源電圧Ｖ2 を設定したことを特徴とするもので
ある。
にあっては、上記の課題を解決するために、図１に示す
ように、バッテリ１を電源として放電灯２を点灯させる
放電灯点灯装置３において、バッテリ１から得られる第
１の電源電圧Ｖ1 と、点灯装置３の主回路部４から得ら
れる第２の電源電圧Ｖ2 が、それぞれ第１及び第２のダ
イオードＤ1 ，Ｄ2 を介して点灯装置３の制御部５の電
源入力端に並列的に供給され、通常状態では第１の電源
電圧Ｖ1 が第２の電源電圧Ｖ2 よりも高くなるように、
第２の電源電圧Ｖ2 を設定したことを特徴とするもので
ある。
【０００８】
【作用】本発明の作用を図２により説明する。図中、Ｖ
0 は点灯装置３における制御部５の電源入力端に得られ
る電圧であり、ダイオードＤ1 ，Ｄ2 の順方向電圧降下
を無視すれば、通常状態では、バッテリ１から得られる
第１の電源電圧Ｖ1 と同じとなっている。時刻ｔ0 でバ
ッテリ１から得られる第１の電源電圧Ｖ1 が一時的に低
下して、点灯装置３の主回路部４から得られる第２の電
源電圧Ｖ2 よりも低くなると、ダイオードＤ1 がＯＮか
らＯＦＦへと変化し、ダイオードＤ2 がＯＦＦからＯＮ
へと変化するので、制御部５の電源入力端に得られる電
圧Ｖ0 は第２の電源電圧Ｖ2 と同じとなる。例えば、第
１の電源電圧Ｖ1 が通常状態で１２Ｖ程度で、一時的な
電圧低下時の下限値が６Ｖ程度である場合には、第２の
電源電圧Ｖ2 を１０Ｖ程度に設定すれば、制御部５の電
源電圧が大幅に低下することを防止できる。これによ
り、点灯装置３の動作が安定し、放電灯２の立ち消えが
起こりにくくなるものである。
0 は点灯装置３における制御部５の電源入力端に得られ
る電圧であり、ダイオードＤ1 ，Ｄ2 の順方向電圧降下
を無視すれば、通常状態では、バッテリ１から得られる
第１の電源電圧Ｖ1 と同じとなっている。時刻ｔ0 でバ
ッテリ１から得られる第１の電源電圧Ｖ1 が一時的に低
下して、点灯装置３の主回路部４から得られる第２の電
源電圧Ｖ2 よりも低くなると、ダイオードＤ1 がＯＮか
らＯＦＦへと変化し、ダイオードＤ2 がＯＦＦからＯＮ
へと変化するので、制御部５の電源入力端に得られる電
圧Ｖ0 は第２の電源電圧Ｖ2 と同じとなる。例えば、第
１の電源電圧Ｖ1 が通常状態で１２Ｖ程度で、一時的な
電圧低下時の下限値が６Ｖ程度である場合には、第２の
電源電圧Ｖ2 を１０Ｖ程度に設定すれば、制御部５の電
源電圧が大幅に低下することを防止できる。これによ
り、点灯装置３の動作が安定し、放電灯２の立ち消えが
起こりにくくなるものである。
【０００９】
【実施例】図３は本発明の一実施例の回路図である。以
下、その回路構成について説明する。バッテリ１には、
コンデンサＣ1 が接続されており、このコンデンサＣ1
の両端には、インダクタＬ1 とトランジスタＱ3 の直列
回路が接続されている。トランジスタＱ3 の両端には、
逆流阻止用のダイオードＤ3 を介して平滑用のコンデン
サＣ3 が接続されている。トランジスタＱ3 がオンする
ことにより、バッテリ１からインダクタＬ1 に電流が流
れてエネルギーが蓄積され、トランジスタＱ 3 がオフす
ることにより、インダクタＬ1 に誘導起電圧が発生し、
これがバッテリ１の電圧Ｖ1 に重畳されて、ダイオード
Ｄ3 を介してコンデンサＣ3 に充電される。したがっ
て、コンデンサＣ3 には、バッテリ１の電圧Ｖ1 を昇圧
した直流電圧が充電される。以上のコンデンサＣ1 ，Ｃ
3 とインダクタＬ1 、トランジスタＱ3 及びダイオード
Ｄ3 により昇圧チョッパー回路４１が構成されている。
次に、昇圧チョッパー回路４１の出力端には、インバー
タ回路４２の入力端が接続されている。このインバータ
回路４２の入力端には、トランジスタＱ1 ，Ｑ2 の直列
回路が並列的に接続されている。一方のトランジスタＱ
2 の両端には、カップリング用のコンデンサＣ4 と限流
用のインダクタＴ1 の１次巻線を介して始動器４３と放
電灯２が接続されている。トランジスタＱ1 ，Ｑ2 が交
互にオン・オフすることにより、放電灯２には高周波電
力が供給される。始動器４３は、放電灯２が始動するの
に必要な高電圧パルスを発生させるものである。インダ
クタＴ 1 の２次巻線には、半波整流用のダイオードＤ4
を介して平滑用のコンデンサＣ 2 が接続されている。コ
ンデンサＣ2 は、端子ａとダイオードＤ2 を介してコン
デンサＣ0 に並列接続されている。また、バッテリ１は
ダイオードＤ1 を介してコンデンサＣ0 に並列接続され
ている。このコンデンサＣ0 は点灯装置における制御部
５の電源入力端に接続されている。制御部５は、昇圧チ
ョッパー回路４１のトランジスタＱ3 とインバータ回路
４２のトランジスタＱ1 ，Ｑ2 を制御するための回路を
備えている。
下、その回路構成について説明する。バッテリ１には、
コンデンサＣ1 が接続されており、このコンデンサＣ1
の両端には、インダクタＬ1 とトランジスタＱ3 の直列
回路が接続されている。トランジスタＱ3 の両端には、
逆流阻止用のダイオードＤ3 を介して平滑用のコンデン
サＣ3 が接続されている。トランジスタＱ3 がオンする
ことにより、バッテリ１からインダクタＬ1 に電流が流
れてエネルギーが蓄積され、トランジスタＱ 3 がオフす
ることにより、インダクタＬ1 に誘導起電圧が発生し、
これがバッテリ１の電圧Ｖ1 に重畳されて、ダイオード
Ｄ3 を介してコンデンサＣ3 に充電される。したがっ
て、コンデンサＣ3 には、バッテリ１の電圧Ｖ1 を昇圧
した直流電圧が充電される。以上のコンデンサＣ1 ，Ｃ
3 とインダクタＬ1 、トランジスタＱ3 及びダイオード
Ｄ3 により昇圧チョッパー回路４１が構成されている。
次に、昇圧チョッパー回路４１の出力端には、インバー
タ回路４２の入力端が接続されている。このインバータ
回路４２の入力端には、トランジスタＱ1 ，Ｑ2 の直列
回路が並列的に接続されている。一方のトランジスタＱ
2 の両端には、カップリング用のコンデンサＣ4 と限流
用のインダクタＴ1 の１次巻線を介して始動器４３と放
電灯２が接続されている。トランジスタＱ1 ，Ｑ2 が交
互にオン・オフすることにより、放電灯２には高周波電
力が供給される。始動器４３は、放電灯２が始動するの
に必要な高電圧パルスを発生させるものである。インダ
クタＴ 1 の２次巻線には、半波整流用のダイオードＤ4
を介して平滑用のコンデンサＣ 2 が接続されている。コ
ンデンサＣ2 は、端子ａとダイオードＤ2 を介してコン
デンサＣ0 に並列接続されている。また、バッテリ１は
ダイオードＤ1 を介してコンデンサＣ0 に並列接続され
ている。このコンデンサＣ0 は点灯装置における制御部
５の電源入力端に接続されている。制御部５は、昇圧チ
ョッパー回路４１のトランジスタＱ3 とインバータ回路
４２のトランジスタＱ1 ，Ｑ2 を制御するための回路を
備えている。
【００１０】以下、本実施例の動作について説明する。
定常状態では、コンデンサＣ2 に得られる電源電圧Ｖ2
はバッテリ１から得られる電源電圧Ｖ1 よりも少し低く
設定されている。このため、ダイオードＤ1 がＯＮ、ダ
イオードＤ2 がＯＦＦとなっており、コンデンサＣ0 の
電圧Ｖ0 は電源電圧Ｖ1 からダイオードＤ1 の電圧降下
分を差し引いた電圧となる。また、バッテリ１から得ら
れる電源電圧Ｖ1 が一時的に低下して、コンデンサＣ2
に得られる電源電圧Ｖ2 よりも低くなると、ダイオード
Ｄ1 がＯＦＦ、ダイオードＤ2 がＯＮとなり、コンデン
サＣ0 の電圧Ｖ 0 はコンデンサＣ2 に得られる電源電圧
Ｖ2 からダイオードＤ2 の電圧降下分を差し引いた電圧
となる。したがって、制御部５の安定な動作が実現でき
る程度の電源電圧を確保することができる。なお、バッ
テリ１から得られる電源電圧Ｖ1が低下すると、昇圧チ
ョッパー回路４１の入力電圧も低下するが、制御部５に
よりコンデンサＣ3 の電圧を検出して、トランジスタＱ
3 のオン期間をフィードバック制御することにより、昇
圧チョッパー回路４１の出力電圧を安定化することがで
き、したがって、放電灯２に供給される電力は安定して
いる。また、同じ理由でインバータ回路４２のインダク
タＴ1 の２次巻線から得られるコンデンサＣ 2 の電圧Ｖ
2 も安定している。
定常状態では、コンデンサＣ2 に得られる電源電圧Ｖ2
はバッテリ１から得られる電源電圧Ｖ1 よりも少し低く
設定されている。このため、ダイオードＤ1 がＯＮ、ダ
イオードＤ2 がＯＦＦとなっており、コンデンサＣ0 の
電圧Ｖ0 は電源電圧Ｖ1 からダイオードＤ1 の電圧降下
分を差し引いた電圧となる。また、バッテリ１から得ら
れる電源電圧Ｖ1 が一時的に低下して、コンデンサＣ2
に得られる電源電圧Ｖ2 よりも低くなると、ダイオード
Ｄ1 がＯＦＦ、ダイオードＤ2 がＯＮとなり、コンデン
サＣ0 の電圧Ｖ 0 はコンデンサＣ2 に得られる電源電圧
Ｖ2 からダイオードＤ2 の電圧降下分を差し引いた電圧
となる。したがって、制御部５の安定な動作が実現でき
る程度の電源電圧を確保することができる。なお、バッ
テリ１から得られる電源電圧Ｖ1が低下すると、昇圧チ
ョッパー回路４１の入力電圧も低下するが、制御部５に
よりコンデンサＣ3 の電圧を検出して、トランジスタＱ
3 のオン期間をフィードバック制御することにより、昇
圧チョッパー回路４１の出力電圧を安定化することがで
き、したがって、放電灯２に供給される電力は安定して
いる。また、同じ理由でインバータ回路４２のインダク
タＴ1 の２次巻線から得られるコンデンサＣ 2 の電圧Ｖ
2 も安定している。
【００１１】図４は本発明の第２実施例の回路図であ
る。本実施例では、コンデンサＣ3 の電圧は、抵抗
Ｒ3 ，Ｒ4 により分圧されて制御部５により検出され、
その検出電圧が一定となるように、トランジスタＱ3 の
オン期間がフィードバック制御される。そして、昇圧チ
ョッパー回路４１のコンデンサＣ3 に得られる安定な出
力電圧を抵抗Ｒ1 ，Ｒ2 により分圧し、コンデンサＣ2
に充電することにより、上述の第２の電源電圧Ｖ2 を得
ている。その他の構成は、図３の実施例と同様である。
なお、インバータ回路４２の構成は特に限定されるもの
ではなく、ハーフブリッジ式、フルブリッジ式、プッシ
ュプル式、一石式等の任意の回路方式を用いることがで
きる。また、放電灯２に供給される電力は矩形波電力で
も良いし、高周波電力でも良い。さらに、昇圧チョッパ
ー回路４１に代えて、昇圧トランスを用いた一石式のＤ
Ｃ−ＤＣコンバータを用いて、その出力段から上述の第
２の電源電圧Ｖ2 を得るように構成しても良い。本実施
例においても、コンデンサＣ2 に得られる第２の電源電
圧Ｖ2 は、定常状態でバッテリ１から得られる第１の電
源電圧Ｖ1 よりも少し低く設定されており、バッテリ１
の電圧Ｖ1 が一時的に低下したときに、図２に示すよう
に、制御部５の電源電圧Ｖ0 の下限値を電圧Ｖ2 に保つ
ものである。これにより、制御部５の動作が不安定にな
ったり、制御部５から昇圧チョッパー回路４１やインバ
ータ回路４２のスイッチング素子に供給される駆動電圧
が低下することを防止できるものである。
る。本実施例では、コンデンサＣ3 の電圧は、抵抗
Ｒ3 ，Ｒ4 により分圧されて制御部５により検出され、
その検出電圧が一定となるように、トランジスタＱ3 の
オン期間がフィードバック制御される。そして、昇圧チ
ョッパー回路４１のコンデンサＣ3 に得られる安定な出
力電圧を抵抗Ｒ1 ，Ｒ2 により分圧し、コンデンサＣ2
に充電することにより、上述の第２の電源電圧Ｖ2 を得
ている。その他の構成は、図３の実施例と同様である。
なお、インバータ回路４２の構成は特に限定されるもの
ではなく、ハーフブリッジ式、フルブリッジ式、プッシ
ュプル式、一石式等の任意の回路方式を用いることがで
きる。また、放電灯２に供給される電力は矩形波電力で
も良いし、高周波電力でも良い。さらに、昇圧チョッパ
ー回路４１に代えて、昇圧トランスを用いた一石式のＤ
Ｃ−ＤＣコンバータを用いて、その出力段から上述の第
２の電源電圧Ｖ2 を得るように構成しても良い。本実施
例においても、コンデンサＣ2 に得られる第２の電源電
圧Ｖ2 は、定常状態でバッテリ１から得られる第１の電
源電圧Ｖ1 よりも少し低く設定されており、バッテリ１
の電圧Ｖ1 が一時的に低下したときに、図２に示すよう
に、制御部５の電源電圧Ｖ0 の下限値を電圧Ｖ2 に保つ
ものである。これにより、制御部５の動作が不安定にな
ったり、制御部５から昇圧チョッパー回路４１やインバ
ータ回路４２のスイッチング素子に供給される駆動電圧
が低下することを防止できるものである。
【００１２】
【発明の効果】本発明によれば、バッテリを電源とする
放電灯点灯装置において、定常状態ではバッテリから得
られる第１の電源電圧を第１のダイオードを介して制御
部の電源入力端に供給し、バッテリの電圧低下時には、
主回路部から得られる第２の電源電圧を第２のダイオー
ドを介して制御部の電源入力端に供給するようにしたの
で、バッテリと制御部の電源入力端の間に専用の安定化
電源回路を介在させる必要がなく、小型化とコスト低減
が可能となる。また、制御部の動作電圧を低く設計する
必要がないので、安価な汎用ＩＣを使用できると共に、
ノイズマージンを大きく取ることができ、ノイズの影響
を受けにくく、さらに、主回路部を制御するために制御
部に入力される検出電圧も高くできるので、精度の良い
制御が可能となり、誤動作が生じにくくなるという利点
がある。
放電灯点灯装置において、定常状態ではバッテリから得
られる第１の電源電圧を第１のダイオードを介して制御
部の電源入力端に供給し、バッテリの電圧低下時には、
主回路部から得られる第２の電源電圧を第２のダイオー
ドを介して制御部の電源入力端に供給するようにしたの
で、バッテリと制御部の電源入力端の間に専用の安定化
電源回路を介在させる必要がなく、小型化とコスト低減
が可能となる。また、制御部の動作電圧を低く設計する
必要がないので、安価な汎用ＩＣを使用できると共に、
ノイズマージンを大きく取ることができ、ノイズの影響
を受けにくく、さらに、主回路部を制御するために制御
部に入力される検出電圧も高くできるので、精度の良い
制御が可能となり、誤動作が生じにくくなるという利点
がある。
【図１】本発明の基本構成を示すブロック回路図であ
る。
る。
【図２】本発明の動作説明のための波形図である。
【図３】本発明の第１実施例の回路図である。
【図４】本発明の第２実施例の回路図である。
【図５】従来の放電灯点灯装置のブロック回路図であ
る。
る。
【図６】従来例におけるバッテリの電圧変化を示す波形
図である。
図である。
１ バッテリ ２ 放電灯 ３ 点灯装置 ４ 主回路部 ５ 制御部 Ｖ1 第１の電源電圧 Ｖ2 第２の電源電圧
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０２Ｍ 7/48 Ｍ 9181−5Ｈ Ｈ０５Ｂ 41/18 ３１０ Ｚ 9249−3Ｋ
Claims (1)
- 【請求項１】 バッテリを電源として放電灯を点灯さ
せる放電灯点灯装置において、バッテリから得られる第
１の電源電圧と、点灯装置の主回路部から得られる第２
の電源電圧が、それぞれ第１及び第２のダイオードを介
して点灯装置の制御部の電源入力端に並列的に供給さ
れ、通常状態では第１の電源電圧が第２の電源電圧より
も高くなるように、第２の電源電圧を設定したことを特
徴とする放電灯点灯装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28902792A JPH06140176A (ja) | 1992-10-27 | 1992-10-27 | 放電灯点灯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28902792A JPH06140176A (ja) | 1992-10-27 | 1992-10-27 | 放電灯点灯装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06140176A true JPH06140176A (ja) | 1994-05-20 |
Family
ID=17737881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28902792A Pending JPH06140176A (ja) | 1992-10-27 | 1992-10-27 | 放電灯点灯装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06140176A (ja) |
-
1992
- 1992-10-27 JP JP28902792A patent/JPH06140176A/ja active Pending
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