JPH0612695Y2 - Headrest integrated seat - Google Patents
Headrest integrated seatInfo
- Publication number
- JPH0612695Y2 JPH0612695Y2 JP1989056833U JP5683389U JPH0612695Y2 JP H0612695 Y2 JPH0612695 Y2 JP H0612695Y2 JP 1989056833 U JP1989056833 U JP 1989056833U JP 5683389 U JP5683389 U JP 5683389U JP H0612695 Y2 JPH0612695 Y2 JP H0612695Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headrest
- seat
- joint surface
- back pad
- pad
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はヘッドレスト一体形シートに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to a headrest integrated seat.
（従来技術） ヘッドレスト一体形シートは第４図および第５図に示す
ように、ヘッドレストのステー１ａをシートバック２の
頂部からバックフレーム２ａのブラケット２ｂに組付け
た筒状のヘッドレストサポート３に差込み、ヘッドレス
ト１の下端接合面１ｂをシートバック２の頂部接合面２
ｃに接合して一体化してなるものである。(Prior Art) As shown in FIGS. 4 and 5, a headrest integrated type seat has a stay 1a of a headrest inserted from a top portion of a seatback 2 into a cylindrical headrest support 3 assembled to a bracket 2b of a back frame 2a. , The lower end joint surface 1b of the headrest 1 to the top joint surface 2 of the seat back 2
It is formed by joining to c to be integrated.
しかして、かかる形式のシートにおいては第６図に示す
ように、ヘッドレストサポート３を組付けた状態のバッ
クフレーム２ａにバックパッド２ｄを組付け、同バック
パッド２ｄの外側をシートカバー２ｅにて被覆してシー
トバック２が形成され、かかるシートバック２にヘッド
レスト１が接合されて一体化される。In the seat of this type, as shown in FIG. 6, the back pad 2d is assembled to the back frame 2a in which the headrest support 3 is assembled, and the outside of the back pad 2d is covered with the seat cover 2e. Thus, the seat back 2 is formed, and the headrest 1 is joined to and integrated with the seat back 2.
（考案が解決しようとする課題） ところで、かかる形式のシートバック２においては、シ
ートカバー２ｅの張込み力によりバックパッド２ｄにお
ける接合面２ｃに対応する部位およびその外周縁部が押
潰されて落込み、ヘッドレスト１の下端接合面１ｂとシ
ートバック２の頂部接合面２ｃ間に隙間が発生するとと
もに、シートバック２の頂部の外形線がシートの意匠線
Ｌに対してずれが発生する。従って、本考案の目的は、
これら両問題の発生を解消することにある。(Problems to be solved by the invention) By the way, in the seat back 2 of this type, the portion corresponding to the joint surface 2c of the back pad 2d and its outer peripheral edge portion are crushed and dropped by the tension of the seat cover 2e. In addition, a gap is generated between the lower end joint surface 1b of the headrest 1 and the top joint surface 2c of the seat back 2, and the outline of the top portion of the seat back 2 is displaced from the design line L of the seat. Therefore, the purpose of the present invention is to
It is to eliminate both of these problems.
（課題を解決するための手段） 本考案は上記した形式のヘッドレスト一体形シートにお
いて、前記ヘッドレストサポートの上端に前記ヘッドレ
ストの下端接合面に対応する外向きのプレート状フラン
ジ部を設け、同フランジ部を前記シートバックを構成す
るバックパットの頂部における前記ヘッドレストの下端
接合面に対向する部位に位置させ、前記バックパッドを
被覆するシートカバーにて同バックパッドと一体的に被
覆したことを特徴とするものである。(Means for Solving the Problems) The present invention provides a headrest-integrated seat of the type described above, in which an outwardly facing plate-like flange portion corresponding to the lower end joint surface of the headrest is provided at the upper end of the headrest support, and the flange portion Is located at a portion of the top portion of the back pad that constitutes the seat back, facing the lower end joint surface of the headrest, and is integrally covered with the back pad by a seat cover that covers the back pad. It is a thing.
（考案の作用・効果） かかる構成のシートにおいては、ヘッドレストサポート
のプレート状フランジ部がバックパッドの頂部における
ヘッドレストの下端接合面に対向する部位に位置してい
るため、バックパッドを被覆するシートカバーの張込み
力がバックパッドの当該部位およびその外周縁部に直接
作用することがなく、このためこれらの部位が押潰され
て落込むようなことがない。従って、ヘッドレストの下
端接合面とシートバックの頂部接合面間に隙間の発生、
シートバック頂部の外形線のシートの意匠線に対するず
れの発生等は解消される。(Operation and effect of the invention) In the seat having such a configuration, since the plate-shaped flange portion of the headrest support is located at a portion of the top portion of the backpad facing the lower end joint surface of the headrest, the seat cover that covers the backpad Of the back pad does not directly act on the relevant portion of the back pad and its outer peripheral edge portion, so that these portions are not crushed and fall. Therefore, a gap is generated between the lower end joint surface of the headrest and the top joint surface of the seat back,
The occurrence of the deviation of the outline of the top of the seat back from the design line of the seat is eliminated.
（実施例） 以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明するに、第
１図〜第３図には本考案に係るシートの要部が示されて
いる。当該シートは第４図に示すヘッドレスト一体形シ
ートと同じシートであり、当該シートにおいてヘッドレ
スト１０はパッド１１をヘッドレストカバー１２にて被
覆してなる逆Ｕ字状の形状のもので、パッド１１内に埋
設したステー１３がパッド１１の両下端部に位置するプ
レート１４から下方へ突出している。プレート１４はプ
ラスチック製のもので、ヘッドレストカバー１２にてパ
ッド１１と一体的に被覆されている。これにより、各プ
レート１４はヘッドレスト１０を各下端部に平坦な下端
接合面１０ａ，１０ｂを形成している。(Embodiment) An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 to FIG. 3 show a main part of a seat according to the present invention. The seat is the same as the headrest-integrated seat shown in FIG. 4, and in the seat, the headrest 10 has an inverted U-shape formed by covering the pad 11 with the headrest cover 12, and Embedded stays 13 project downward from plates 14 located at both lower ends of the pad 11. The plate 14 is made of plastic and is covered integrally with the pad 11 by the headrest cover 12. As a result, the headrest 10 of each plate 14 has flat lower end joint surfaces 10a and 10b at its lower end portions.
シートバック２０はバックフレーム２１に組付けたバッ
クパッド２２をシートカバー２３にて被覆してなるもの
で、バックパッド２２を被覆するに先立ってバックフレ
ーム２１に設けた各ブラケット２４にヘッドレストサポ
ート２５が組付けられる。ヘッドレストサポート２５は
筒状脚部２５ａの上端にヘッドレスト１０の下端接合面
１０ａ，１０ｂに対応する外向きのプレート状フランジ
部２５ｂを備えたもので、プラスチックにて一体的に成
形されている。かかるヘッドレストサポートは第２図に
示すようにバックパッド２２の頂部からブラケット２４
に差込まれ、同ブラケット２４に第１図および第３図に
示すように組付けられている。この状態において、ヘッ
ドレストサポート２５のフランジ部２５ｂはバックパッ
ド２２の頂部におけるヘッドレスト１０の下端接合面１
０ａ，１０ｂに対向する部位に位置し、バックパッド２
２と一体的にシートカバー２３にて被覆されて頂部接合
面２０ａ，２０ｂを形成している。The seat back 20 is formed by covering a back pad 22 assembled to a back frame 21 with a seat cover 23. Prior to covering the back pad 22, the headrest support 25 is attached to each bracket 24 provided on the back frame 21. It is assembled. The headrest support 25 is provided with an outwardly facing plate-shaped flange portion 25b corresponding to the lower end joint surfaces 10a and 10b of the headrest 10 at the upper end of the tubular leg portion 25a, and is integrally molded of plastic. As shown in FIG. 2, the headrest support is attached to the bracket 24 from the top of the back pad 22.
And is assembled to the bracket 24 as shown in FIGS. 1 and 3. In this state, the flange portion 25b of the headrest support 25 has the lower end joint surface 1 of the headrest 10 at the top of the back pad 22.
The back pad 2 is located at a position facing 0a, 10b.
2 is integrally covered with a seat cover 23 to form top joint surfaces 20a and 20b.
かかるシートバック２０には上記したヘッドレスト１０
が接合されて一体化されるが、これはヘッドレスト１０
のステー１３をシートバック２０の頂部からヘッドレス
トサポート２５に差込むことにより行われる。これによ
り、ヘッドレスト１０はその各下端接合面１０ａ，１０
ｂにてシートバック２０の各頂部接合面２０ａ，２０ｂ
に接合され、シートバック２０に一体化される。しかし
て、かかるシートバック２０においてはヘッドレストサ
ポート２５のプレート状フランジ部２５ｂがバックパッ
ド２２の頂部におけるヘッドレスト１０の下端接合面１
０ａ，１０ｂに対向する部位に位置しているため、バッ
クパッド２２を被覆するシートカバー２３の張込みバッ
クパッド２２の当該部位およびその外周縁部に直接作用
することがなくて、これらの部位が押潰されて落込むよ
うなことがない。従って、当該シートにおいては第１図
に示すように、ヘッドレスト１０の下端接合面１０ａ，
１０ｂと、シートバック２０の頂部接合面２０ａ，２０
ｂとがぴったりと接合し、これら両接合面１０ａ，２０
ａ間、１０ｂ，２０ｂ間に隙間が発生することがほとん
どなく、またシートバック２０の頂部の外形線が第６図
に見られるごときシートの意匠線からずれるようなこと
はほとんどない。The seat back 20 includes the headrest 10 described above.
Are joined and integrated, but this is the headrest 10
The stay 13 is inserted into the headrest support 25 from the top of the seat back 20. As a result, the headrest 10 has its lower end joint surfaces 10a, 10a.
Each top joint surface 20a, 20b of the seat back 20 at b
And is integrated with the seat back 20. Therefore, in the seat back 20, the plate-like flange portion 25b of the headrest support 25 is located at the lower end joint surface 1 of the headrest 10 at the top of the back pad 22.
Since it is located at a portion facing 0a, 10b, it does not directly act on the portion of the stretched back pad 22 of the seat cover 23 that covers the back pad 22 and its outer peripheral portion, and these portions are It will not be crushed and dropped. Therefore, in the seat, as shown in FIG. 1, the lower end joint surface 10a of the headrest 10,
10b and the top joint surfaces 20a, 20 of the seat back 20.
b and the joint surfaces 10a, 20
There is almost no gap between a, 10b, and 20b, and the outline of the top of the seat back 20 is hardly displaced from the design line of the seat as shown in FIG.
第１図は本考案の一実施例に係るシートの要部を示す部
分縦断面図、第２図はヘッドレストサポートの差込み作
業を示す斜視図、第３図は同サポートの組付け状態を示
す斜視図、第４図は本考案が適応対象とするシートの斜
視図、第５図は従来のヘッドレストステーの差込み作業
を示す斜視図、第６図は従来のシートの第１図に対応す
る縦断面図である。 符号の説明 １０……ヘッドレスト、１０ａ，１０ｂ……下端接合
面、１１……パッド、１２……ヘッドレストカバー、１
３……ステー、２０……シートバック、２０ａ，２０ｂ
……頂部接合面、２１……バックフレーム、２２……バ
ックパッド、２３……シートカバー、２４……ブラケッ
ト、２５……ヘッドレストサポート、２５ｂ……フラン
ジ部。FIG. 1 is a partial vertical cross-sectional view showing a main part of a seat according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a work of inserting a headrest support, and FIG. 3 is a perspective view showing an assembled state of the support. FIG. 4 is a perspective view of a seat to which the present invention is applied, FIG. 5 is a perspective view showing a conventional headrest stay inserting operation, and FIG. 6 is a longitudinal section corresponding to FIG. 1 of a conventional seat. It is a figure. DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Headrest, 10a, 10b ... Bottom joint surface, 11 ... Pad, 12 ... Headrest cover, 1
3 ... Stay, 20 ... Seat back, 20a, 20b
...... Top joint surface, 21 …… Back frame, 22 …… Back pad, 23 …… Seat cover, 24 …… Bracket, 25 …… Headrest support, 25b …… Flange part.
Claims (1)
部からバックフレームのブラケットに組付けた筒状のヘ
ッドレストサポートに差込んで前記ヘッドレストの下端
接合面を前記シートバックの頂部接合面に接合してなる
ヘッドレスト一体形シートにおいて、前記ヘッドレスト
サポートの上端に前記ヘッドレストの下端接合面に対応
する外向きのプレート状フランジ部を設け、同フランジ
部を前記シートバックを構成するバックパットの頂部に
おける前記ヘッドレストの下端接合面に対向する部位に
位置させ、前記バックパッドを被覆するシートカバーに
て同バックパッドと一体的に被覆したことを特徴とする
ヘッドレスト一体形シート。1. A headrest stay is inserted from a top portion of a seat back into a cylindrical headrest support assembled to a bracket of a back frame, and a lower end joint surface of the headrest is joined to a top joint surface of the seatback. In a headrest-integrated seat, an outwardly facing plate-like flange portion corresponding to a lower end joint surface of the headrest is provided at an upper end of the headrest support, and the flange portion has a lower end of the headrest at a top portion of a back pad constituting the seatback. A headrest-integrated type seat, characterized in that it is located at a portion facing the joint surface and is integrally covered with the back pad by a seat cover that covers the back pad.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989056833U JPH0612695Y2 (en) | 1989-05-17 | 1989-05-17 | Headrest integrated seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989056833U JPH0612695Y2 (en) | 1989-05-17 | 1989-05-17 | Headrest integrated seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02147057U JPH02147057U (en) | 1990-12-13 |
| JPH0612695Y2 true JPH0612695Y2 (en) | 1994-04-06 |
Family
ID=31581013
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989056833U Expired - Lifetime JPH0612695Y2 (en) | 1989-05-17 | 1989-05-17 | Headrest integrated seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0612695Y2 (en) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59116229U (en) * | 1983-01-26 | 1984-08-06 | 富士重工業株式会社 | Automotive seat structure |
| JPS61156551U (en) * | 1985-03-20 | 1986-09-29 |
-
1989
- 1989-05-17 JP JP1989056833U patent/JPH0612695Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH02147057U (en) | 1990-12-13 |
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