JPH06105936A - ゴルフクラブパター - Google Patents

ゴルフクラブパター

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Publication number
JPH06105936A
JPH06105936A JP4270800A JP27080092A JPH06105936A JP H06105936 A JPH06105936 A JP H06105936A JP 4270800 A JP4270800 A JP 4270800A JP 27080092 A JP27080092 A JP 27080092A JP H06105936 A JPH06105936 A JP H06105936A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
putter
shaft
putter head
golf club
ball
Prior art date
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Pending
Application number
JP4270800A
Other languages
English (en)
Inventor
Baumann Peter
バウマン ピーター
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PROBE CUSTOM GOLF CO Inc
PUROOBU KASUTAMU GOLF CO Inc
Original Assignee
PROBE CUSTOM GOLF CO Inc
PUROOBU KASUTAMU GOLF CO Inc
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Publication date
Application filed by PROBE CUSTOM GOLF CO Inc, PUROOBU KASUTAMU GOLF CO Inc filed Critical PROBE CUSTOM GOLF CO Inc
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Publication of JPH06105936A publication Critical patent/JPH06105936A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】 【目的】本発明はシャフトとパターヘッドとを真の重心
で連結して構成し、正確な回転を持った生きたボールを
打つことが出来、更にストレートボール,フックボー
ル,スライスボールを自在に打つことが出来るゴルフク
ラブパターを目的としている。 【構成】中心部が中空状は形成されたパターヘッド2の
重心の中心に、下方に向かって径が徐々に太くなってい
るシャフト3が貫き差し込まれて構成されたゴルフクラ
ブパターの構造である。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明はゴルフクラブパターに係
り、特にパターヘッドとシャフトとを真の重心で連結
し、パターブレードがシャフトの中心でバランスが取れ
るように構成したゴルフクラブパターに関するものであ
る。
【0002】
【従来の技術】従来のゴルフクラブパターは、パターヘ
ッドの上部にネックを起立し、シャフトの下端部をこの
ネックに挿入し、接着剤を介して両者を相互に連結して
いた。また、これ等の従来のゴルフクラブパターのシャ
フトは他のゴルフクラブと同様に下方に向かって径が徐
々に細くなるようにパターヘッドに取り付けられてい
た。更に、従来のゴルフクラブパターはシャフトに対し
て先端側(トウ側)が重く構成されていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】然るに、前述の従来の
ゴルフクラブパターは、パターヘッドの上部にネックを
起立し、シャフトの下端部をこのネックに挿入して連結
していたに過ぎないので、シャフトとパターヘッドを夫
々真の重心で連結することが出来ず、従って、ゴルフク
ラブパターをアドレスしてストロークした際に、パター
ヘッドの真芯でゴルフボールを打つことが困難である問
題があった。このように、パターヘッドの真芯でゴルフ
ボールを打つことが困難である場合には、ゴルフボール
に正しい回転を与えながら転がすことが出来ず、足の長
い生きているようなゴルフボールを打つことが出来ない
問題があった。
【0004】また、従来のゴルフクラブパターは、シャ
フトの下端部の一番細い部分がパターヘッドのネックに
挿入されて固定されていたために、シャフトの上端部に
近いグリップを持ってゴルファーがストロークしながら
ゴルフボールを打った場合に、シャフトの先端部がしな
るので、シャフトの震えが伝わり、パターヘッドに「ブ
レ」が発生し、ゴルフボールに正確な方向性を与えるこ
とが困難である問題があった。更に、従来のゴルフクラ
ブパターは、先端側に重く構成されているので、ゴルフ
ァーがスタンスをしてストロークした場合に、インパク
トの時にフェイスが開き、右利きのゴルファーが使用す
るとストレートボールよりもスライスボールになる可能
性が大きい問題があった。
【0005】本発明に係る、ゴルフクラブパターは、前
述の従来の問題点に鑑み開発された全く新しい技術であ
って、特にシャフトをパターヘッドに貫き差し込み、か
つシャフトの下方の径が徐々に太くなる如く、シャフト
をパターヘッドに取り付けて固定したゴルフクラブパタ
ーの技術を提供するものである。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明に係るゴルフクラ
ブパターは、前述の従来の問題点を根本的に改善した技
術であって、その第1発明の要旨はパターヘッドと、こ
のパターヘッドに取り付けられるシャフトと、シャフト
の上部に設けられるグリップとよりなるゴルフクラブパ
ターに於いて、前記シャフトは前記パターヘッドに貫き
差し込まれており、かつ該シャフトは下方に向かって径
が徐々に太くなっていることを特徴としたゴルフクラブ
パターである。また、本発明の内の第2発明の要旨は、
上記第1発明のゴルフクラブパターのパターヘッドの中
心部を、中空に構成したゴルフクラブパターに関するも
のである。
【0007】
【作用】本発明に係るゴルフクラブパターは、シャフト
がパターヘッドに貫き差し込まれているので、シャフト
をパターヘッドの真の重心で連結することが出来る。従
って、ゴルファーがストレートボールを打ちたい場合に
は、パターヘッドの中心部で、即ちシャフトの先端部で
ゴルフボールを打つことによってストレートボールを打
つことが出来る。また、ボールが右から左にカーブする
場合(例えば、前方のカップが右先上がりの傾斜地に位
置している場合など)には、パターヘッドの先端側(ト
ウ側)で打つことによって、左への曲がりの少ないボー
ルを打つことが出来る。更に、ボールが左から右にカー
ブする場合(例えば、前方のカップが左先上がりの傾斜
地に位置している場合など)には、パターヘッドの後端
側(ヒール側)で打つことによって右への曲がりの少な
いボールを打つことが出来る。
【0008】本発明に係るゴルフクラブパターは、シャ
フトの下方の径が徐々に太くなる如く、シャフトをパタ
ーヘッドに取り付けて構成したので、ゴルファーがスト
ロークしてゴルフボールを打った場合に、シャフトの先
端部がしなることがほとんどなく、これによってパター
ヘッドに「ブレ」が発生することを防止出来る。また、
シャフトに少しの震えが生じた場合には、今度はシャフ
トの上部のグリップに近い部分が細く形成されているの
で、この部分でシャフトの震えを吸収することが出来、
震えがシャフトを介して手に伝わることを防止し、これ
によって特にプロゴルファー等が震えてストロークする
ことが出来なくなる現象,所謂「イップス」になること
を防止出来る。
【0009】第2発明のように、パターヘッドの中心部
を中空に構成した場合には、パターヘッドの先端とヒー
ルとの両側に重量配分をすることが出来、これによって
パターヘッドの先端側とヒール側とのバランスを良く
し、ゴルフボールを打つスイートスポットを広くし、ゴ
ルフボールを正確な位置で打つことが出来るようにして
いる。
【0010】
【実施例】図により本発明に係るゴルフクラブパターの
一実施例を具体的に説明すると、図1は本発明に係る木
づち型パターの前面図、図2は図1のパターの要部の縦
断面図、図3は図1のパターヘッドとシャフトとの関係
を示す平面図、図4は第2例のブロック型パターの要部
の前面図、図5は図4のパターの後部断面説明図、図6
は図4のパターの後部立面図、図7は第3例の船型パタ
ーの前面図、図8は図7のパターヘッドの前面図、図9
は図8のパターヘッドの平面図、図10は図8のパター
ヘッドの底面図である。図1乃至図3に於いて、1は本
発明に係る第1例のゴルフクラブパターであって、木づ
ち型パターヘッド2にシャフト3が取り付けられて構成
されている。シャフト3は、特に図1及び図2に明らか
な如く、下方に向かって径が太くなっている、従って、
シャフト3の径はグリップ4に一番近接した箇所が最小
であり、木づち型パターヘッド2の底部に最も近い部分
が最大になるように構成されている。木づち型パターヘ
ッド2は、ブロンズあるいは他の適当な材料からなり、
この木づち型パターヘッド2の中心部は中空構造となっ
ている。このように中心部を中空構造にすることによっ
て、シャフト3に対して木づち型パターヘッド2の先端
部とヒール部とのバランスを持たせ、木づち型パターヘ
ッド2の前面フェースのセンターでゴルフボールを打つ
際に、正確性と確実性とを付与することが出来るように
構成されている。
【0011】前記木づち型パターヘッド2の中央上部に
は穴5を有するネック6が起立突設され、かつ木づち型
パターヘッド2の中央底面7には穴8が穿設され、これ
等の穴5,8には夫々シャフト3が挿通されている。従
って、前記シャフト3は木づち型パターヘッド2重心の
中央部に貫き込まれ、これによって木づち型パターヘッ
ド2とシャフト3との真の重心が合致されている。この
シャフト3は下方に向かって径が徐々に太くなっている
ので、木づち型パターヘッド2にシャフト3を取り付け
る際には、木づち型パターヘッド2の底面7の穴8より
シャフト3の上端部を挿通し、この上端部をネック6の
穴5より徐々に引き抜くことによって、シャフト3を穴
5,8に夫々強制的に嵌着させ、これによって接着剤を
使用せずシャフト3を木づち型パターヘッド2に取付固
定している。
【0012】図2に示す実施例の場合には、シャフト3
の下部に鉛、その他の重り9が充填されており、これに
よって、ゴルフクラブパター1の重量感を出している。
この重り9は、各ゴルファーの希望する感触に合わせて
自在に変えることが出来る。また、シャフト3の下端開
口部には埋め込み10が嵌着されている。上述のゴルフ
クラブパターは、木づち型パターヘッド2とシャフト3
との真の重心が合致されているので、ゴルファーは、三
つの位置のどの位置でもアドレスしてゴルフボールを正
確に、かつ確実に打つことが出来る。一番目の場合は、
パターヘッド2の中心であり、ストレートに打つ場合で
ある。二番目の位置は、先端側(トウ側)であり、右か
ら左にカーブする場合に左への曲がりの少ないボールを
打つ場合である。三番目の位置は、後端側(ヒール側)
であり、左から右にカーブする場合に右への曲がりの少
ないボールを打つ場合である。更に、上述の如く、木づ
ち型パターヘッド2の中心に中空部分を設けた場合に
は、木づち型パターヘッド2の先端側とヒール側との両
側に重量配分をすることが出来、これによってゴルフク
ラブパター1のバランスを非常に高め、上述の三つのど
の位置でもボールを正確に打つことが出来る。従って、
本発明に係るゴルフクラブパターを使用した場合には、
前述の従来のゴルフクラブパターのように先端側が重く
なっていないので、インパクトの際に木づち型パターヘ
ッド2のフェイスが開くことがない。
【0013】上記実施例に於ける木づち型パターヘッド
2の穴8を楕円形の穴にした場合には、この穴8に挿通
されたシャフト3のねじれを防ぐことが出来る。本発明
に係るゴルフクラブパターは、上述の如く、シャフト3
の細い側がグリップ4に接し、そのシャフト3の太い側
が木づち型パターヘッド2に貫き通されているので、ゴ
ルファーがこのゴルフクラブパターでストロークした際
に、シャフト3の先端部(下部)がしなることがなく、
従ってシャフト3に震えが発生することがない。仮に、
シャフト3に震えが生じたり、伝わったりした場合に
は、シャフト3の上部、即ちグリップ4に近接された一
番細い部分がしなってこれを吸収するので、震えがグリ
ップ4を介して手に伝達されることはない。従って、ス
トロークの際にパターヘッド2に「ブレ」が発生するこ
ともなく、かつ、ゴルファーが前述のような「イップ
ス」になることを防止することが出来る。
【0014】上記実施例に於いては、木づち型パターヘ
ッド2を使用した実施例について説明したが、図4乃至
図6に示す如く、第2実施例であるブロック型パターヘ
ッド2aを用いて構成することも可能である。このブロ
ック型パターヘッド2aの場合にも、前記第1実施例の
木づち型パターヘッド2と同様にその中心部は中空構造
となっている。このブロック型パターヘッド2aの場合
にも、シャフト3が貫き差し込まれており、シャフト3
は突起aを介して固定されている。また、シャフト3の
下部には重り9と埋め込み10とが設けられている。こ
のブロック型パターヘッド2aを用いて構成されるゴル
フクラブパターも、上記木づち型パターヘッド2を用い
て構成したゴルフクッラブパターと全く同様な性能を有
し、かつその使用方法も全く同一である。
【0015】更に、図7乃至図10に示すような、第3
実施例である船型パターヘッド2bを用いて本発明のゴ
ルフクラブパターを製造することも可能である。この第
3実施例の船型パターヘッド2bの場合には、その上部
中央に突き出た突出部12が突出され、この部分に設け
られた穴13にシャフト3が貫通され固定されている。
また、船型パターヘッド2bの中央下部には中空部分1
4が設けられており、ゴルファーの希望に応じて、この
中空部分14に船型パターヘッド2bの物質とは異なっ
た比重の物質を、適当な分量を用いて、充填し得るよう
に構成されている。この船型パターヘッド2bの上面に
は、特に図9に示す如く、その先端側と、ヒール側とに
夫々並列線15,16が設けられている。この先端側の
並列線15はボールが右から左に曲がるフックボールを
打つ場合で、左への曲がりの少ないボールを打つ際の目
印であり、かつヒール側の並列線16はボールが左から
右に曲がるスライスボールを打つ場合で、右への曲がり
の少ないボールを打つ際の目印である。
【0016】本発明に係るゴルフクラブパターはいずれ
の構造の場合にも、シャフト3がパターヘッド2,2
a,2bの重心の中心を貫いて固定されているので、ス
トレートボールを打つ場合には、フェイスの中心でうつ
ことによって、正確かつ確実にこれを実施することが出
来る。また、ボールが右から左に曲がるフックボールを
打つ場合には、フェイスの先端側で打つことによって実
施出来、ボールが左から右に曲がるスライスボールを打
つ場合には、フェイスのヒール側で打つことによって正
確に実施することが出来る。
【0017】
【発明の効果】本発明に係るゴルフクラブパターは、上
述の構造と作用とを有するので、パターヘッドの真芯で
ゴルフボールを打つことが容易であり、正しい回転を持
った足の長い生きているボールを打つことが出来る。ま
た、必要に応じて、ストレートボール,フックボール,
スライスボールを簡単かつ正確に打ち分けることが出来
る。また、シャフトがしならないので、パターヘッドに
「ブレ」が生じたり、或いは伝達されることがない等の
特徴を有するものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る木づち型パターヘッドの前面図で
ある。
【図2】図1のパターの要部の縦断面図である。
【図3】図1のパターヘッドとシャフトとの関係を示す
平面図である。
【図4】第2例のブロック型パターの要部の前面図であ
る。
【図5】図4のパターの後部断面説明図である。
【図6】図4のパターの後部立面図である。
【図7】第3例の船型パターの前面図である。
【図8】図7のパターヘッドの前面図である。
【図9】図8のパターヘッドの平面図である。
【図10】図8のパターヘッドの底面図である。
【符号の説明】
1 ゴルフクラブパター 2,2a,2b パターヘッド 3 シャフト 4 グリップ 5,8,13 穴 6 ネック 7 底面 9 重なり 10 埋め込み 12 突出部 14 中空部分 15,16 並列線 a 突起

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】パターヘッドと、このパターヘッドに取り
    付けられるシャフトと、シャフトの上部に設けられるグ
    リップとよりなるゴルフクラブパターに於いて、前記シ
    ャフトは前記パターヘッドに貫き差し込まれており、か
    つ該シャフトは下方に向かって径が徐々に太くなってい
    ることを特徴としたゴルフクラブパター。
  2. 【請求項2】パターヘッドの中心部が中空に構成されて
    いることを特徴とした請求項1のゴルフクラブパター。
JP4270800A 1992-09-16 1992-09-16 ゴルフクラブパター Pending JPH06105936A (ja)

Priority Applications (1)

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JP4270800A JPH06105936A (ja) 1992-09-16 1992-09-16 ゴルフクラブパター

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JP4270800A JPH06105936A (ja) 1992-09-16 1992-09-16 ゴルフクラブパター

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ID=17491195

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JP4270800A Pending JPH06105936A (ja) 1992-09-16 1992-09-16 ゴルフクラブパター

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JP (1) JPH06105936A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001286584A (ja) * 2000-02-04 2001-10-16 Yume Kobo:Kk ゴルフパター
JP2001353239A (ja) * 2000-06-14 2001-12-25 Ichiro Miyazawa パターヘッド、グリップ及びパター
JP2003190343A (ja) * 2001-12-27 2003-07-08 Fujikura Rubber Ltd パター用シャフト及びパター

Cited By (3)

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JP2001286584A (ja) * 2000-02-04 2001-10-16 Yume Kobo:Kk ゴルフパター
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