JPH059872Y2 - - Google Patents

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JPH059872Y2
JPH059872Y2 JP2514088U JP2514088U JPH059872Y2 JP H059872 Y2 JPH059872 Y2 JP H059872Y2 JP 2514088 U JP2514088 U JP 2514088U JP 2514088 U JP2514088 U JP 2514088U JP H059872 Y2 JPH059872 Y2 JP H059872Y2
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JP
Japan
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stay
headrest
holder
stay holder
elastic piece
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JP2514088U
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JPH01133442U (ja
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  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、車両用シートのシートバツクの配設
されてヘツドレストのステーを挿通保持するヘツ
ドレストステーホルダに関する。
《従来の技術》 ヘツドレストは、一般に、そのヘツドレストス
テーがシートバツク内部上部に配設固定されたホ
ルダブラケツトに支持されるヘツドレストステー
ホルダに保持されてシートバツク上部に配設され
ている。
第4図には、このようなヘツドレストステーホ
ルダの一例が示されている。
図において、このステーホルダ1は、ヘツドレ
ストステーを摺動可能に保持する内径を有する円
筒体で、その上端部にはフランジ2が備えられ、
下端部には摺割り3を有する係止爪4が備えられ
ている。
そして、このステーホルダ1は、第5図に示す
ように、シートバツクフレーム5上部に固着され
てシートバツク6の内部上部に配置された例えば
コ字形に形成されたホルダブラケツト7に支持さ
れる。ヘツドレスト8は、そのステー9がステー
ホルダ1に挿通保持されてシートバツク6上部に
配置固定される。また、このヘツドレスト8は、
上方向に引き上げることにより、そのステー9が
ステーホルダ1内に摺動し、ステーホルダ1に設
けられる図示されないロツク機構部により固定さ
れて、乗員の体格に適合する高さ位置に調整する
ことができるようになつている。
《考案が解決しようとする課題》 しかしながら、このような従来のステーホルダ
にあつては、ヘツドレストステーの挿通穴の内径
がヘツドレストステーの外径との寸法公差を吸収
するため並びに、ヘツドレストの高さを調整する
際の操作性を良くするため、すなわちステーのス
テーホルダ内における摺動抵抗を軽減させるため
にステーの外径よりも僅かに大きく設定されてい
るので、ステーホルダに挿通保持されたステーが
がたついたり、がたつきによる異音を発生する問
題点があつた。
そこで本考案は、ヘツドレストステーをがたつ
くことなく確実に保持することのできるヘツドレ
ストステーホルダを提供することを目的とする。
《課題を解決するための手段》 前述した問題点を解決するために、本考案によ
るヘツドレストステーホルダは、シートバツクに
配設されてヘツドレストのステーを挿通保持する
筒状のヘツドレストステーホルダであつて、周壁
にコ字形のスリツトを欠成して弾性片を設けると
ともに前記弾性片の裏面に突起を設けたことを特
徴 とする。
《作用》 ヘツドレストステーは、ステーホルダに挿通さ
れると、ステーホルダの周壁に設けられた弾性片
の突起に弾性的に圧接されて保持される。
《実施例》 第1図には、本考案によるヘツドレストステー
ホルダの一実施例が示されている。尚、このヘツ
ドレストステーホルダは、従来例で示したシート
バツク6に取付けられてヘツドレスト8のステー
9を保持する。
このヘツドレストステーホルダ11は、合成樹
脂材により一体形成されてヘツドレスト8のステ
ー9を上下方向に摺動可能に挿通保持する内径を
有する円筒体で、この上端部にフランジ12を備
え、下端部に摺割り13を有する係止爪14を備
えている。
また、このステーホルダ11の周壁15の一部
中間部には、上部を残すコ字形のスリツト16が
形成されて下部側が弾性的に可動する弾性片17
を備えている。また、この弾性片17の自由端部
裏面には、周壁15内面に沿う位置から所定量突
出する突起18が形成されている。
そしてこのステーホルダ11は、第2図に示す
ように、シートバツクフレーム5上部に固着され
てシートバツク6の内部上部に配置されたホルダ
ブラケツト7に下端部を摺割り13を介して内方
に撓めた状態で挿通されて、その下部係止爪14
がホルダブラケツト7の下部に係止されるととも
に、その上部フランジ12がシートバツク6上面
に係止されて固定される。
ヘツドレストステーホルダ11は、このような
構成を備えてシートバツク6に取付けられ、ヘツ
ドレスト8のステー9は、第2図中の一点鎖線で
示すように、ステーホルダ11にその上方から挿
入され、弾性片17の突起18を外方に押圧変位
させて挿通保持される。すなわち、ステー9は、
ステーホルダ11に弾性壁17の復帰力により圧
接されて保持される。
これによりステー9のステーホルダ11内にお
けるがたつきが防止されるとともにそのがたつき
に伴う異音発生が防止され、しかもヘツドレスト
のシートバツクに対する組付けあるいは高さ位置
調整操作を容易に行なうことができる。
また、第3図に示すように、弾性片19を側部
を残すコ字形のスリツト20により形成してその
自由端部裏面に突起21を形成しても同様の作用
効果を得る。
《考案の効果》 以上のように、本考案によるヘツドレストステ
ーホルダは、周壁にコ字形のスリツトを形成して
弾性片を設けるとともに、前記弾性片の裏面に突
起を備え、これに挿通するヘツドレストステーを
弾性片の突起により弾性的に圧接して保持するの
で、これにより、ステーの挿通穴の内径をステー
の外径との寸法公差ならびにステーのホルダ内の
摺動性を配慮して比較的大きく設定してもヘツド
レストステーのホルダ内におけるがたつきが防止
されるとともにそのがたつきに伴う異音発生が防
止される。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本考案によるヘツドレストステーホ
ルダの一実施例を示す斜視図、第2図は、同ヘツ
ドレストステーホルダがシートバツクフレームに
固着されてヘツドレストのステーを保持している
状態を示す側断面図、第3図は、異なる態様の弾
性片を備えたヘツドレストステーホルダを示す斜
視図、第4図は、従来のヘツドレストステーホル
ダの一例を示す斜視図、第5図は、同ヘツドレス
トステーホルダがシートバツクに配設されてヘツ
ドレストのステーを保持する状態を示す分解斜視
図である。 6……シートバツク、8……ヘツドレスト、9
……ステー、11……ヘツドレストステーホル
ダ、15……周壁、16……スリツト、17……
弾性片、18……突起。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シートバツクに配設されてヘツドレストのステ
    ーを挿通保持する筒状のヘツドレストステーホル
    ダであつて、周壁にコ字形のスリツトを欠成して
    弾性片を設けるとともに前記弾性片の裏面に突起
    を設けたことを特徴とするヘツドレストステーホ
    ルダ。
JP2514088U 1988-02-29 1988-02-29 Expired - Lifetime JPH059872Y2 (ja)

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JPH01133442U JPH01133442U (ja) 1989-09-11
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WO2018003280A1 (ja) * 2016-06-29 2018-01-04 株式会社タチエス シートバックフレーム及びこれを使用した車両用シート

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