JPH0574926U - 車両用ブラインド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両において運転者がハンドル付近に足を載
せて休憩する際に、足を外部から効果的に目隠しするこ
とを目的とする。 【構成】 下側板部材３と、該下側板部材３側に保持さ
れる状態と該部材３から立ち上がり保持される状態とに
選択可能に組み合わされる上側板部材４とからなるブラ
インド本体２を設け、該ブラインド本体２の下側板部材
３を運転席前方に設けられたインストルメントパネル１
の背面側に保持したことにより、運転者がハンドル２０
付近に足を載せて休憩する際に、上側板部材４を下側板
部材３から立ち上がり保持される状態にすることで、足
が外部から遮蔽され、見栄えを良好に保つことができる
ようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両用ブラインド装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

トラック等の車両において、従来、運転者の休憩時に足を高くして休みたい場 合、ダッシュボード上やハンドル付近に足を載せることが多々行われている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このようにハンドル付近に足を載せて休憩した場合、外から見たとき の見栄えが非常に悪く、見苦しい。 このため、ダンボール等でフロントガラスの下部を覆うことが良く行われてい るが、走行時にもそのままであると、視界が悪くなって走行に支障を来す。

【０００４】 又、実開平１−１４５８１４号に示すようにサンバイザがあるが、これではフ ロントガラスの上部のみしか覆えず、目隠しにはならない。 更に、フロントガラスの下部を液晶を利用した光の透過率可変手段により目隠 しする装置も知られているが、これでは装置として複雑でコスト的に不利である 。

【０００５】 尚、実開平１−１４７１１８号公報に示されるように、フロントピラーに収納 可能としたフロントガラス用のカーテンが知られている。 そこで、本考案は以上のような従来の問題点に鑑み、車両において運転者がハ ンドル付近に足を載せて休憩する際に、足を外部から効果的に目隠しする車両用 ブラインド装置を提供するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

このため、本考案は、下側板部材と、該下側板部材側に保持される状態と該部 材から立ち上がり保持される状態とに選択可能に組み合わされる上側板部材とか らなるブラインド本体を設け、該ブラインド本体の下側板部材を運転席前方に設 けられたインストルメントパネルの背面側に保持した。

【０００７】

【作用】

かかる構成において、運転者がハンドル付近に足を載せて休憩する際に、上側 板部材を下側板部材から立ち上がり保持される状態にする。これによって、足が 外部から遮蔽され、見栄えを良好に保つことができる。又、不使用時は、上側板 部材を下側板部材に重合保持される状態にして収納することにより、運転時の前 方視界が妨げられない。

【０００８】

【実施例】

以下、添付された図面を参照して本考案を詳述する。 図１及び図２において、運転室Ａのインストルメントパネル１の背面には、ブ ラインド本体２が取り付けられている。 このブラインド本体２は、上面開放の略方形板状の箱部材からなる下側板部材 ３と、該下側部材３内部に収納される状態と該下側部材３内部から立ち上がって 該下側部材３に保持される状態とに選択的に位置可能に組み合わされる方形状の 板部材からなる上側板部材４とからなり、下側板部材３は両面テープ５等により 、インストルメントパネル１の背面に装着される。下側板部材３の後壁内面上部 には係合突起６が設けられ、又、上側板部材４の後面下部には該突起６に係脱自 由な係合溝７が設けられ、係合突起６と係合溝７との係合により、上側板部材４ を下側板部材３内部から立ち上がった状態で下側板部材３に保持されるように構 成されている。

【０００９】 尚、ブラインド本体２の色は黒色（つや消し）が望ましい。 図３はブラインド本体の他の実施例を示している。 この実施例において、ブラインド本体１２は、方形の下側板部材１３と、該下 側板部材１３の上端縁部にヒンジ９を介して回動可能に連結される方形の上側板 部材１４とからなる。インストルメントパネル１背面の両側部には、略Ｌ字形状 の保持部材１６が固定取付されている。各保持部材１６の内面の後端側と先端側 には夫々ストッパ凸部１７，１８が夫々突出形成されている。

【００１０】 前記ブラインド本体１２の下側板部材１３は、両保持部材１６間に挿入配置さ れ、ブラインド本体１２の不使用時は、保持部材１６内面の後端側ストッパ凸部 １７の後側に保持される。 又、下側板部材１３は、ブラインド本体１２の使用時は、保持部材１６内面の 先端側ストッパ凸部１１８後側に保持される。この状態で、下側板部材１３に対 して上側板部材１４を回動し、該下側板部材１３から上側板部材１４が立ち上が った状態にする。この場合、ヒンジ９の前部側にはストッパとなる舌片９ａが設 けられていて、下側板部材１３から上側板部材１４が立ち上がった状態で該上側 板部材１４の回動を規制して、該状態を保持するようになっている。

【００１１】 かかる構成において、運転者がハンドル２０付近に足を載せて休憩する際に、 上側板部材を下側板部材から立ち上がり保持される状態にする。これによって、 足が外部から遮蔽され、見栄えを良好に保つことができる。又、不使用時は、上 側板部材を下側板部材に重合保持される状態にして収納することにより、運転時 の前方視界が妨げられない。

【００１２】 尚、本考案は実施例の構成に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範 囲に基づいて種々の変更が可能である。

【００１３】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、下側板部材と、該下側板部材側に保持される状 態と該部材から立ち上がり保持される状態とに選択可能に組み合わされる上側板 部材とからなるブラインド本体をインストルメントパネルの背面側に設けるよう にしたから、運転者がハンドル付近に足を載せて休憩する際に、足が外部から遮 蔽され、見栄えを良好に保つことができ、しかも、不使用時は、運転時の前方視 界が妨げられないという利点を有するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る車両用ブラインド装置の一実施
例を示す斜視図

【図２】 同上実施例におけるブラインド本体の構造を
示す縦断面図

【図３】 他の実施例を示す斜視図

【図４】 同上実施例におけるブラインド本体の構造を
示す横断面図

【符号の説明】

Ａ 運転室 １ インストルメントパネル ２ ブラインド本体 ３ 下側板部材 ４ 下側板部材 １２ ブラインド本体 １３ 下側板部材 １４ 上側板部材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 下側板部材と、該下側板部材側に保持さ
   れる状態と該部材から立ち上がり保持される状態とに選
   択可能に組み合わされる上側板部材とからなるブライン
   ド本体を設け、該ブラインド本体の下側板部材を運転席
   前方に設けられたインストルメントパネルの背面側に保
   持したことを特徴とする車両用ブラインド装置。