JPH0572523U - 車両用空気清浄器の自動停止装置 - Google Patents

車両用空気清浄器の自動停止装置

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JPH0572523U
JPH0572523U JP5228792U JP5228792U JPH0572523U JP H0572523 U JPH0572523 U JP H0572523U JP 5228792 U JP5228792 U JP 5228792U JP 5228792 U JP5228792 U JP 5228792U JP H0572523 U JPH0572523 U JP H0572523U
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switch
air purifier
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vehicle
door
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JP5228792U
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光宏 藤本
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Mitsubishi Electric Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ドアスイッチに連動して空気清浄器を自動的
に停止させ、バッテリーの放電を節約する。 【構成】 車両のルームランプの配線を使って駆動用配
線をする空気清浄器であって、自動復帰形スタートスイ
ッチと、このスイッチの操作により駆動され、上記バッ
テリーから空気清浄器に動作電源を供給する半導体スイ
ッチと、この半導体スイッチの動作状態を維持させる自
己保持回路と、車両のドアの解放を検出するドアスイッ
チを有し、該ドアスイッチの作動により上記自己保持回
路の自己保持機能を停止させると共に上記半導体スイッ
チを不動作とすることを特徴とする車両用空気清浄器の
自動停止装置。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案は自動車の室内に取り付けて使用され、ルームランプに接続されるド アスイッチを利用して駆動用電源を開閉する車両用空気清浄器の自動停止装置に 関するものである。
【0002】
【従来の技術】
自動車に搭載されているバッテリーはその容量が比較的小さく、ルームランプ または車幅灯等を消し忘れただけでも数時間でバッテリーが上がってしまい、次 の運転時においてエンジンスタートができない。ましてや空気清浄器等の容量の 大きい電気製品を取り付け、これの消し忘れをした場合には短時間でバッテリー が上がってしまうという不都合がある。
【0003】 このような不都合を解消するものとして、従来例えば実開昭57ー13131 3号公報に示される如き自動車用空気清浄器の消し忘れ防止装置が提案されてい る。
【0004】 図1は上記従来装置の回路図を示すもので、1はバッテリーに接続される12 Vライン、2はドアスイッチ3を含むルームランプ用のライン、4はボデーアー スにつながるアースライン、5は自動車のルーム内に取り付けられる空気清浄器 、6は空気清浄器用スイッチ、7はブザー回路で、該ブザー回路はアラーム用ブ ザー8とタイマ回路9とから成り、タイマ回路9によりブザーの鳴動を一定時間 に止めるようになされている。10はルームランプ、11はルームランプ用スイ ッチである。尚、A側が自動車の車体に予め配線してあるルームランプ用の配線 であり、B側は空気清浄器側の配線である。
【0005】 次に、上記構成の動作について説明する。通常の走行時はドアが閉まっており 、ドアスイッチ3がオフ状態にあり、空気清浄器用のスイッチ6をオンさせても ブザー回路7は駆動しない。従って走行時に於て空気清浄器5は電源ライン1、 4間に接続され、駆動される。この状態でスイッチ6をオフしないでドアを開く と、ドアスイッチ3がオンし、それによってブザー回路が電源接続されて通電付 勢され、アラーム用ブザー8とタイマ回路9とが駆動し、警報を発生する。
【0006】
【考案が解決しようとする課題】
従来装置は以上の如くであって、運転者に装置の消し忘れを警報するものの、 装置を手動で停止操作する不便がある上、警報発生後、装置を停止する迄の間は 、バッテリーの放電が行われる等の欠点があった。
【0007】
【課題を解決するための手段】
この考案は上述した従来装置の欠点を解消する目的でなされたもので、車両のル ームランプの配線を使って駆動用配線をする空気清浄器において、自動復帰形ス タートスイッチと、このスイッチの操作により駆動され、上記バッテリーから空 気清浄器に動作電源を供給する半導体スイッチと、この半導体スイッチの動作状 態を維持させる自己保持回路と、車両のドアの解放を検出するドアスイッチを有 し、該ドアスイッチの作動により上記自己保持回路の自己保持機能を停止させる と共に上記半導体スイッチを不動作とすることを特徴とする車両用空気清浄器の 自動停止装置を提供するものである。
【0008】
【作用】
この考案における車両用空気清浄器の自動停止装置は、手動操作の不便さを解 消し且つ不要なバッテリーの放電を一層節約することのできるものである。
【0009】
【実施例】
図2はこの考案の一実施例を示す回路構成図であり、1〜5、10、11は従 来装置と全く同一のものである。 12は12Vライン1が接続される車載バッテリー、13は自動復帰形スター トスイッチ、14はリレーであって、常開接点14a及びこの接点を駆動するコ イル14bで構成され、スイッチ13に入力端が接続される。15はダイオード 、16は抵抗、17はトランジスタである。なお、ダイオード15はドアスイッ チ3とともにリレー14の自己保持機能を解除させる自己保持しゃ断回路を形成 する。
【0010】 次に、上記構成の動作について説明する。自動復帰形スタートスイッチ13を 自動車の運転者が押すと、抵抗16を介してトランジスタ17がバイアスされて 導通し、リレー14のコイル14bを介して車載バッテリー12の電圧が空気清 浄器5に印加され、通電電流が流れて動作する。上述によってリレー14の常開 接点14aが閉成され、車載バッテリー12の電源電圧が上述の閉成接点14aを 介してコイル14bに印加され、リレー14の閉成が自己保持され、スイッチ1 3の自動復帰後(オフ後)も空気清浄器5の通電付勢が持続される。
【0011】 次に、人が降車しようとしてドアを開くと、ドアスイッチ3がオンとなり、ト ランジスタ17のバイアスがダイオード15を介して接地され、これによってト ランジスタ17はオフされ、空気清浄器5の給電回路がしゃ断され、空気清浄器 5は自動停止される。同時にリレー14のコイル14bの通電付勢も解除され、 常開接点14aが復帰解放され、自己保持機構が解放される。
【0012】 このように、運転者が空気清浄器を切り忘れて降車した場合でも、ドアを開け ば自動的に空気清浄器が停止されるので、車載バッテリー12の不要な放電を防 止することができる。なお、上記実施例においては、トランジスタ17の導通状 態を維持するための自己保持用リレー回路として、接点14aとコイル14bとか らなるリレー14を使用した場合について説明したが、これに限らずサイリスタ 等の半導体スイッチで構成することも可能なことは勿論である。
【0013】
【考案の効果】
この考案によれば、ドアスイッチに連動して空気清浄器を自動的に停止させる ことができ、バッテリーの放電を節約することができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来装置の一例を示す回路構成図である。
【図2】この考案の一実施例による車両用空気清浄器の
自動停止装置の回路構成図である。
【符号の説明】
3 ドアスイッチ 5 空気清浄器 12 車裁バッテリー 14 リレー 15 ダイオード 17 トランジスタ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車両のルームランプの配線を使って駆動
    用配線をする空気清浄器において、自動復帰形スタート
    スイッチと、このスイッチの操作により駆動され、上記
    バッテリーから空気清浄器に動作電源を供給する半導体
    スイッチと、この半導体スイッチの動作状態を維持させ
    る自己保持回路と、車両のドアの解放を検出するドアス
    イッチを有し、該ドアスイッチの作動により上記自己保
    持回路の自己保持機能を停止させると共に上記半導体ス
    イッチを不動作とすることを特徴とする車両用空気清浄
    器の自動停止装置。
JP1992052287U 1992-07-24 1992-07-24 車両用空気清浄器の自動停止装置 Expired - Lifetime JPH0730407Y2 (ja)

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JPH0572523U true JPH0572523U (ja) 1993-10-05
JPH0730407Y2 JPH0730407Y2 (ja) 1995-07-12

Family

ID=12910589

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010006166A (ja) * 2008-06-25 2010-01-14 Toshiba Consumer Electronics Holdings Corp 車両用空気循環式寝具

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JP2010006166A (ja) * 2008-06-25 2010-01-14 Toshiba Consumer Electronics Holdings Corp 車両用空気循環式寝具

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JPH0730407Y2 (ja) 1995-07-12

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