JPH0571365B2 - - Google Patents

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JPH0571365B2
JPH0571365B2 JP63322890A JP32289088A JPH0571365B2 JP H0571365 B2 JPH0571365 B2 JP H0571365B2 JP 63322890 A JP63322890 A JP 63322890A JP 32289088 A JP32289088 A JP 32289088A JP H0571365 B2 JPH0571365 B2 JP H0571365B2
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JP
Japan
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ceramic
branch pipes
pipes
firing
present
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JP63322890A
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English (en)
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JPH02167701A (ja
Inventor
Kaname Fukao
Toshuki Hamanaka
Setsu Harada
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NGK Insulators Ltd
Original Assignee
NGK Insulators Ltd
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Publication date
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Priority to DE89313141T priority patent/DE68907704T2/de
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Priority to US07/454,381 priority patent/US5013501A/en
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Publication of JPH0571365B2 publication Critical patent/JPH0571365B2/ja
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/16—Selection of particular materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28—WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28B—SHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
    • B28B11/00—Apparatus or processes for treating or working the shaped or preshaped articles
    • B28B11/12—Apparatus or processes for treating or working the shaped or preshaped articles for removing parts of the articles by cutting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F01N13/10—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds
    • F01N13/102—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds having thermal insulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Compositions Of Oxide Ceramics (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Producing Shaped Articles From Materials (AREA)
  • Manufacturing Of Tubular Articles Or Embedded Moulded Articles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はガソリンエンジン、デイーゼルエンジ
ンなどの排気チヤネルを断熱するために用いられ
る先端が複数に枝分かれした排気チヤネル断熱用
の多枝セラミツク管の製造方法に関するものであ
る。
（従来の技術） 排気チヤネル断熱用のポートライナーやエギゾ
ーストマニホールドライナーのようなセラミツク
管は、エンジン側と排気管側にそれぞれ開口部を
有し、高温のエンジン排ガスがその内部を通る際
の温度低下を防止するための部材である。このよ
うなセラミツク管は複雑な形状をしており、特に
最近増加してきた４バルブエンジン用のものはセ
ラミツク管本体の先端に複数の枝管を突出させた
複雑な形状のものである。
従来、このようなセラミツク管は分割型の内部
で排泥法鋳込成形によつて製造されていたのであ
るが、正確な形状に成形されてもその後の焼成工
程で変形することがあり、特にセラミツク管本体
の先端に突設させた複数の枝管の長さが長い場合
には、自重によつて複数の枝管相互間の距離が変
化し、シリンダブロツクの内部にうまく鋳ぐるむ
ことができないなどの問題を生じていた。
（発明が解決しようとする課題） 本発明はこのような従来の問題点を解決して、
セラミツク管本体の先端に複数の枝管を突設させ
た複雑な形状のセラミツク管を、焼成時に大きい
歪を生じさせることなく製造することができる排
気チヤネル断熱用の多枝セラミツク管の製造方法
を目的として完成されたものである。
（課題を解決するための手段） 上記の課題を解決するためになされた本発明
は、セラミツク管本体から突出する複数の枝管の
先端部が棒状又は板状の連結部によつて相互に連
結された形状の中間体を鋳込成形によつて成形
し、焼成後にこの連結部を含む枝管の先端部を切
断することを特徴とするものである。
（実施例） 以下に本発明を図示の実施例によつて更に詳細
に説明する。
第１図は本発明によりセラミツクポートライナ
ーを製造する場合に成形される中間体を示すもの
で、１はセラミツク管本体であり、２，２はこの
セラミツク管本体１から二股状に突出する複数の
枝管である。これらの枝管２，２の先端部は薄い
板状の連結部３によつて相互に連結されている。
このような形状の中間体は、チタン酸アルミニウ
ムのようなセラミツクスのスラリーを鋳型の内部
に注泥し、鋳型の内表面に所定の厚さに着肉させ
た後に余分のスラリーを排出する従来と同様の排
泥法鋳込成形によつて一体的に成形することがで
きる。なお、注泥及び排泥は枝管２，２の上部に
形成されているバルブ孔４を通じて行うことが好
ましい。
次に第１図の中間体は連結部３が付いたまま焼
成されるが、この連結部３が複数の枝管２，２が
焼成中に接近したり離れたりすることを防止し、
枝管２，２、相互間の距離を一定に保つことがで
きる。そこで焼成後に連結部３を含む枝管２，２
の先端部を一点鎖線で示す位置から切断すれば、
正確な形状のセラミツクポートライナーが得られ
ることとなる。なお、中間体のエンジン側と排気
管側のそれぞれの開口部を蓋付きの状態で成形し
ておき、焼成後にこれらの蓋の部分を切断する方
法を採用すれば、開口部の形状の歪をも併せて防
止することができる。
第３図は本発明によりエギゾーストマニホール
ドライナーを製造する場合に成形される中間体を
示す。図示のものは４気筒エンジン用のエキゾー
ストマニホールドに用いられるため、セラミツク
管本体１から４つの枝管２が突設されている。こ
れらの各枝管２，２間は棒状の連結部３によつて
図示のように相互に連結されており、第１の実施
例と同様に焼成後に一点鎖線の位置から先端部が
切り落とされる、このようにして製造されたエギ
ゾーストマニホールドライナーは焼成時に歪を生
じにくく、各枝管２，２相互間の寸法に狂いのな
い寸法精度に優れた製品となる。
本発明は以上に述べたように、複数の枝管２，
２の先端部を棒状又は板状の連結部３によつて相
互に連結しておくことを特徴とするものである
が、この連結部３は断面積が小さ過ぎると焼成時
の変形を確実に防止する効果がなく、逆に断面積
が大き過ぎると全体の焼成収縮を不当に拘速して
やはり歪の原因となる。従つて自動車エンジン用
の通常の大きさの部品の場合には、連結部３は厚
さが５mm前後、幅が５〜10mm程度としておけば十
分である。
本発明において使用されるセラミツクス材料は
特に限定されるものではないが、実施例のように
チタン酸アルミニウムを用いることが好ましい。
この材料からなるセラミツク管は、シリンダブロ
ツク等の内部に鋳ぐるんだ場合にも、材料自体の
弾性により自由に撓むことができ、冷却時の収縮
によつてクラツクを発生するおそれがない利点が
ある。
（発明の効果） 本発明は以上に説明したように、複数の枝管の
先端部を連結部によつて相互に連結した中間体を
鋳込成形によつて成形し、焼成後にこの連結部を
含む枝管の先端部を切断することによつて焼成時
の歪を防止し、複雑な形状のセラミツク管を容易
に製造することができるようにしたもので、特に
４バルブエンジン用のポードライナーや多気筒エ
ンジン用のエギゾーストマニホールドライナーの
製造に適したものである。よつて本発明は従来の
問題点を一掃した排気チヤネル断熱用の多枝セラ
ミツク管の製造方法として、産業の発展に寄与す
るところは極めて大である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によりポートライナーを製造す
る場合の中間体を示す斜視図、第２図は本発明に
よりエギゾーストマニホールドライナーを製造す
る場合の中間体を示す斜視図である。 １……セラミツク管本体、２……枝管、３……
連結部。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ セラミツク管本体１から突出する複数の枝管
    ２，２の先端部が棒状又は板状の連結部３によつ
    て相互に連結された形状の中間体を鋳込成形によ
    つて成形し、焼成後にこの連結部３を含む枝管
    ２，２の先端部を切断することを特徴とする排気
    チヤネル断熱用の多枝セラミツク管の製造方法。
JP63322890A 1988-12-21 1988-12-21 排気チャネル断熱用の多枝セラミック管の製造方法 Granted JPH02167701A (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63322890A JPH02167701A (ja) 1988-12-21 1988-12-21 排気チャネル断熱用の多枝セラミック管の製造方法
DE89313141T DE68907704T2 (de) 1988-12-21 1989-12-15 Verfahren zum Herstellen von keramischen Verteilern für wärmeisolierende Auspuffleitungen.
EP89313141A EP0375294B1 (en) 1988-12-21 1989-12-15 Method of producing ceramic manifolds for thermally insulating exhaust channels
US07/454,381 US5013501A (en) 1988-12-21 1989-12-21 Method of proudcing ceramic manifolds for thermally insulating exhaust channels

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JPH02167701A JPH02167701A (ja) 1990-06-28
JPH0571365B2 true JPH0571365B2 (ja) 1993-10-07

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US (1) US5013501A (ja)
EP (1) EP0375294B1 (ja)
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Publication number Publication date
EP0375294B1 (en) 1993-07-21
DE68907704D1 (de) 1993-08-26
EP0375294A3 (en) 1990-08-08
JPH02167701A (ja) 1990-06-28
EP0375294A2 (en) 1990-06-27
DE68907704T2 (de) 1994-01-13
US5013501A (en) 1991-05-07

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