JPH0566292U - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 真空運転時でも、容積型の油ポンプが正常に
働き、軸受に必要給油量を供給できる信頼性の高いスク
ロール圧縮機を得る。 【構成】 吐出空間３１と吸入空間３０とを連通する微
小リーク流路を設けたことにより、常に吐出空間３１か
ら吸入空間３０へ微小量の冷媒ガスを漏れさせるため、
真空運転時でも吸入空間３０の圧力は必要圧力以下とな
らず、容積型油ポンプ１３の吸込ヘッドを確保できるも
のである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、冷蔵庫用・空調用として用いられる全密閉タイプのスクロール圧 縮機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

図５は出願人が先に出願した特願平２ー１８６１８１号明細書に示された従来 のスクロール圧縮機を示す断面図で、図において、１は台板と渦巻部からなる固 定スクロール、２は台板と渦巻部と軸部からなる揺動スクロール、３は揺動スク ロール２に駆動力を伝達するクランクシャフト、４は揺動スクロール２を収納す るフレーム、４ａはフレーム４の焼嵌め部、５，６はクランクシャフト３を支持 する主軸受と副軸受、７，８はそれぞれ揺動スクロール２を支持する揺動軸受と スラスト軸受、９は揺動スクロール２の自転を防止するオルダムリング、１０は 電動機回転子、１１は電動機固定子、１２は副軸受６を収納するサブフレーム、 １３はサブフレーム１２内に取付られた容積型の油ポンプ、１４は吐出孔、１５ は吐出弁、２０は吸入管、２１は吐出管、２２はシェル、２３は潤滑油、３０は 吸入空間、３１は吐出空間である。

【０００３】 次に動作について説明する。電動機による回転力は電動機回転子１０に焼嵌め 固定されたクランクシャフト３により伝達され、クランクシャフト３と結合した 揺動スクロール２に伝えられる。その結果、揺動スクロール２はオルダムリング ９により公転運動を行ない、固定スクロール１との間に形成された圧縮室の容量 変化に従って、冷媒ガスの圧縮が行なわれる。 この際、冷媒ガスは吸入管２０より吸引され、シェル内空間３０に流入した後 、固定スクロール１と揺動スクロール２によって組み合わされた圧縮機構部へ吸 入され、圧縮室内で圧縮された後、吐出孔１４を通り、吐出空間３１に入り、吐 出管２２を介してシェル２２外に排出される。

【０００４】 ここで、吐出空間３１から吸入空間３０への冷媒の洩れ防止のためのシールは フレームの焼嵌め部４ａで行なわれている。 また、クランクシャフト３が回転するとクランクシャフト３と結合された容積 型の油ポンプが回り、シェル２２底部に溜っている潤滑油２３が吸引され、クラ ンクシャフト３内に設けた給油通路を通って主軸受５，副軸受６，揺動軸受７， スラスト軸受８等に給油潤滑された後、重力により再びシェル２２底部に戻る。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

従来のスクロール圧縮機は以上のように構成されており、吸入管に接続される 外部配管のバルブが開けられない状態で運転した場合、圧縮機構部によりシェル 内および吸入管から外部配管のバルブまで配管内の冷媒が吸い込まれ、冷媒は圧 縮室内で圧縮された後、吐出孔を通り、吐出空間に入り、吐出管を介してシェル 外に排出されるため、シェル内の吸入空間は急激に減圧され、真空状態に達して しまうことにより、容積型の油ポンプの吸込ヘッド（吸込力）は油ポンプの周囲 圧力に比例するので極めて小さくなり、シェル底部の潤滑油を吸い上げることが できなくなり、従って、主軸受，副軸受，揺動軸受，スラスト軸受等に給油潤滑 することができなくなり、軸受が焼付いてしまうなどの問題点があった。

【０００６】 この考案は、上記のような問題点を解消するためになされたもので、真空運転 時でも、容積型の油ポンプが正常に働き、軸受に必要給油量を供給できる信頼性 の高いスクロール圧縮機を得ることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案に係るスクロール圧縮機は、吐出空間と吸入空間とを連通する微小リ ーク流路を設けたものである。

【０００８】

【作用】

この考案におけるスクロール圧縮機は、吐出空間と吸入空間とを連通する微小 リーク流路を設けたことにより、常に吐出空間から吸入空間へ微小量の冷媒ガス を漏れさせるため、真空運転時でも吸入空間の圧力は必要圧力以下とならず、容 積型油ポンプの吸込ヘッドを確保できる。

【０００９】

【実施例】

実施例１． 以下、この考案の実施例１を図１，図２で説明する。図において、４ｂは焼嵌 め部４ａに設けられた切欠で、吐出空間３１と吸入空間３０とを連通する微小リ ーク流路としている。ここで、微小リーク流路となる切欠４ｂの大きさは、真空 運転時に吸入空間３０の圧力を容積型油ポンプ１３の吸込ヘッドが各軸受の必要 給油量の総和量だけ供給できる大きさ以下にならないような最小の圧力とするよ うに設定されている。

【００１０】 次に動作について説明する。通常の運転時においては、吸入管２０よりシェル ２２内に流入した冷媒ガスは、圧縮機構部に吸い込まれて圧縮された後、吐出孔 １４を通り、吐出弁１５を押し上げて吐出空間３１に入り、吐出管２２を介して シェル２２外に排出されるが、この時、吐出空間３１内の冷媒ガスの微小量は常 に微小リーク流路を通って低圧側である吸入空間３０に流れる。この微小リーク 流路を通って低圧側に漏れる冷媒ガス量は、極わずかなので圧縮機の性能にはほ とんど影響がない。

【００１１】 また、吸入管２０に接続される外部配管のバルブが開けられない状態で運転し た場合の真空運転時には、圧縮機構部によりシェル２２内および吸入管２０から 外部配管のバルブまで配管内の冷媒が吸い込まれ、圧縮された後、吐出孔１４， 吐出弁１５を経て吐出空間３１に入り、吐出管２１を介してシェル２２外に排出 されるため、シェル２２内の吸入空間３０内は急激に減圧され真空状態に近い状 態になるが、吐出空間３１内の微小量の冷媒ガスが微小リーク流路を通って吸入 空間３０に漏れるため、吐出空間３１はある圧力以下にならない。この圧力は、 容積型油ポンプ１３（吸入空間３０内の圧力に比例して大きくなる。）で全軸受 の必要給油量を供給できる最小限の圧力となるよう微小リーク流路の切欠４ｂの 大きさによって設定されている。従って、油ポンプ１３は真空運転時でも、正常 に作動し、軸受に必要給油量を供給できる信頼性の高いスクロール圧縮機を得る ことができる。

【００１２】 実施例２． なお、上記実施例では微小リーク流路をフレームの焼嵌め部４ａに設けられた 切欠４ｂとしたが、図３に示すようにフレームの焼嵌め部４ａのシェル２２側に 溝２２ａを掘って微小リーク流路を形成してもよく、上記実施例と同様な効果を 奏する。

【００１３】 実施例３． また、微小リーク流路形成の場所として、図４に示すように固定スクロール１ の台板に吐出空間３１とフレーム４内の吸込室４ｃを連通する微小孔１ａを成形 してもよい。

【００１４】

【考案の効果】

以上のように、この考案によれば吐出空間と吸入空間とを連通する微小リーク 流路を設けたことにより、常に吐出空間から吸入空間へ微小量の冷媒ガスを漏れ させるため、真空運転時でも吸入空間の圧力は必要圧力以下とならず、容積型油 ポンプの吸込ヘッドを確保できる構成としたので、容積型の油ポンプが正常に働 き、軸受に必要給油量を供給できる信頼性の高いものが得られる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の実施例１によるスクロール圧縮機を
示す断面図である。

【図２】図１のフレームの切欠を示す斜視図である。

【図３】この考案の実施例２によるスクロール圧縮機を
示す断面図である。

【図４】この考案の実施例３によるスクロール圧縮機を
示す断面図である。

【図５】従来のスクロール圧縮機を示す断面図である。

【符号の説明】

１ 固定スクロール ２ 揺動スクロール ３ クランクシャフト ４ フレーム ４ｂ 切欠 ４ｃ 吸込室 １３ 油ポンプ ２２ シェル ２２ａ 溝 ２３ 潤滑油 ３０ 吸入空間 ３１ 吐出空間

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シェル内で固定スクロールと揺動スクロ
   ールとを組み合わせてなるスクロール式の圧縮機構と、
   揺動スクロールに駆動力を伝達するクランクシャフト
   と、固定スクロールと揺動スクロールとを軸方向に支持
   するとともに、シェル内を吐出空間と吸入空間とに分割
   するフレームと、軸受に潤滑油を供給するための容積型
   の油ポンプとを備えたスクロール圧縮機において、吐出
   空間と吸入空間とを連通する微小リーク流路を設けたこ
   とを特徴とするスクロール圧縮機。