JPH0556448B2 - - Google Patents
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- JPH0556448B2 JPH0556448B2 JP59087107A JP8710784A JPH0556448B2 JP H0556448 B2 JPH0556448 B2 JP H0556448B2 JP 59087107 A JP59087107 A JP 59087107A JP 8710784 A JP8710784 A JP 8710784A JP H0556448 B2 JPH0556448 B2 JP H0556448B2
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Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は車室内に配設された表示器により地図
を表示して車両の走行を誘導する走行誘導装置の
改良に関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to an improvement in a travel guidance device that displays a map on a display placed in a vehicle interior to guide the travel of a vehicle.
（従来の技術）
一般に、車両を運転するドライバーにとつて、
車両の燃料残量がどの程度であるかを知つておく
ことは、常に心掛けておかなければならない事項
の一つである。特に、見知らぬ土地や高速道路等
では燃料切れに気をつける必要がある。(Prior art) Generally, for a driver who drives a vehicle,
Knowing how much fuel is left in your vehicle is one of the things you should always keep in mind. In particular, you need to be careful about running out of fuel when driving in unfamiliar areas or on expressways.
そのため、従来、車両の燃料残量を表示する装
置として、例えば、実開昭57−61529号公報に示
されるように、燃料タンク内の燃料が予め定めら
れた一定量まで減少したことを検出する検出素子
と、上記燃料タンクから流出する燃料の流量を検
出する流量センサと、上記検出素子による検出時
以降上記一定量から上記流量センサにより検出し
た流出量を減算した残量を表示する表示回路とを
備え、車両の燃料残量を数値情報として表示し
て、ドライバーに車両の燃料管理を行わせるよう
にしたものは知られている。 Therefore, conventional devices for displaying the remaining amount of fuel in a vehicle detect when the fuel in the fuel tank has decreased to a predetermined amount, as shown in Japanese Utility Model Application Publication No. 57-61529, for example. a detection element, a flow rate sensor that detects the flow rate of fuel flowing out from the fuel tank, and a display circuit that displays a remaining amount obtained by subtracting the outflow amount detected by the flow rate sensor from the constant amount after detection by the detection element. It is known that the vehicle is equipped with a system that displays the remaining amount of fuel in the vehicle as numerical information, allowing the driver to manage the vehicle's fuel.
（発明が解決しようとする課題）
ところが、上記従来のものでは、上記表示回路
の表示により、車両の燃料残量を知ることはでき
るが、車両が上記燃料残量によつてあとどの位の
処理を走行することができるのかということを知
るには、その都度上記燃料残量に基づいて計算を
行う必要があり、また最寄りの給油所がどこにあ
るのかも知ることもできず、ドライバーの抱く燃
料切れの不安を確実に拭い切れない難があつた。(Problem to be Solved by the Invention) However, with the above-mentioned conventional device, although it is possible to know the remaining fuel level of the vehicle from the display of the above-mentioned display circuit, it is possible to know how much fuel the vehicle has left to process based on the above-mentioned remaining fuel level. In order to know if the driver can drive, it is necessary to perform calculations based on the above fuel level each time, and it is also impossible to know where the nearest refueling station is, I had a difficult time completely eradicating my anxiety about cutting.
本発明はかかる点に鑑み、表示器に表示された
地図に基づいて車両の走行を誘導する走行誘導シ
ステムに着目してなされたもので、その目的は、
車両の燃料残量が設定値以下になつたときに、上
記表示器の地図上に車両の走行可能エリアを自動
的に合成表示するようにすることにより、車両に
燃料が十分に残つている通常時に表示器に表示さ
れた地図の視認性を良好に確保して、車両走行誘
導システムによる本来の車両の走行誘導を安定し
て行わせつつ、車両の燃料残量が設定値以下にな
つたときに現在位置からの車両の走行可能エリア
と給油所とを容易に識別できるようにし、車両の
燃料切れを未然にかつ確実に防止できるようにす
ることにある。 In view of the above, the present invention has been made by focusing on a travel guidance system that guides the travel of a vehicle based on a map displayed on a display, and its purpose is to:
By automatically displaying the vehicle's drivable area on the map on the above display when the remaining fuel level of the vehicle falls below a set value, it is possible to automatically display the vehicle's driveable area on the map of the above-mentioned display. When the remaining fuel level of the vehicle falls below the set value while ensuring good visibility of the map displayed on the display and allowing the vehicle travel guidance system to stably perform the original vehicle travel guidance. To make it possible to easily identify a vehicle's travelable area and a gas station from its current position, and to surely prevent a vehicle from running out of fuel.
（課題を解決するための手段）
上記目的を達成するために、本発明の解決手段
は、第１図に示すように、表示画面を有する表示
器１と、該表示器１に表示される地図を記憶する
ための地図記憶手段３と、地図上に表示される給
油所の記号および該記号の地図上の位置を記憶す
るための記号記憶手段４とを有する記憶部２と、
車速センサ６と方位センサ７によつて車両の現在
位置を演算する車両現在位置演算部５と、燃料セ
ンサにより検出した燃料の残量が所定残量となつ
たときに出力信号を発する残燃料演算部８と、燃
料消費量演算装置と上記車速センサ６とによつて
現在位置からの走行可能距離を演算する走行可能
距離演算部１７と、上記車両現在位置演算部５か
らの出力信号を受け、該車両減在位値演算部５に
て演算された車両の現在位置に対応する地図を地
図記憶手段３から読み出し、上記残燃料演算部８
からの出力信号を受けていないときには該地図を
車両現在位置と共に表示器１に表示する一方、上
記残燃料演算部８からの出力信号を受けたときに
は車両の現在位置からの走行可能範囲を表示器１
に表示された地図上へ表示するとともに、少なく
とも該走行可能範囲にある給油所の記号および位
置を上記記号記憶手段４から読み出して上記表示
された地図上の所定位置に表示するコントローラ
１６とを備えているものである。(Means for Solving the Problem) In order to achieve the above object, the solving means of the present invention includes a display device 1 having a display screen and a map displayed on the display device 1, as shown in FIG. a storage unit 2 having a map storage unit 3 for storing the map, and a symbol storage unit 4 for storing the symbols of gas stations displayed on the map and the positions of the symbols on the map;
A vehicle current position calculation unit 5 that calculates the current position of the vehicle using a vehicle speed sensor 6 and a direction sensor 7, and a remaining fuel calculation unit that issues an output signal when the remaining amount of fuel detected by the fuel sensor reaches a predetermined remaining amount. unit 8, a drivable distance calculation unit 17 that calculates the drivable distance from the current position using the fuel consumption calculation device and the vehicle speed sensor 6, and receives output signals from the vehicle current position calculation unit 5; A map corresponding to the current position of the vehicle calculated by the vehicle depreciation position value calculation unit 5 is read out from the map storage means 3, and the remaining fuel calculation unit 8
When the output signal from the vehicle is not received, the map is displayed on the display 1 along with the vehicle's current position, while when the output signal from the remaining fuel calculating section 8 is received, the drivable range from the vehicle's current position is displayed on the display. 1
and a controller 16 that reads out symbols and positions of at least gas stations within the drivable range from the symbol storage means 4 and displays them at predetermined positions on the displayed map. It is something that
（作用）
以上の構成により、本発明では、燃料の残量が
燃料センサにより検出され、残量が所定残量にな
つていないときには、残燃料演算部８は出力信号
を発せず、該出力信号を受けないコントローラ１
６により、車速センサ６と方位センサ７により車
両現在位置演算部５にて演算された車両の現在位
置に対応する地図が記憶部２の地図記憶手段３か
ら読み出され、この地図は上記車両の現在位置と
共に表示器１に表示される。つまり、燃料が十分
で所定残量まで減つていないときには、表示器１
には車両走行可能範囲および給油所の記号は表示
されない。(Function) With the above configuration, in the present invention, the remaining amount of fuel is detected by the fuel sensor, and when the remaining amount does not reach the predetermined remaining amount, the remaining fuel calculating section 8 does not issue an output signal, and the output signal is Controller 1 that does not receive
6, a map corresponding to the current position of the vehicle calculated by the vehicle current position calculation unit 5 using the vehicle speed sensor 6 and the direction sensor 7 is read out from the map storage means 3 of the storage unit 2, and this map is read out from the map storage means 3 of the storage unit 2. It is displayed on the display 1 together with the current position. In other words, when the fuel is sufficient and has not decreased to the predetermined level, the indicator 1
Vehicle driving range and refueling station symbols are not displayed.
一方、燃料の残量が所定残量まで減つたときに
は、残燃料演算部は出力信号を発し、該出力信号
を受けたコントローラ１６により、燃料消費量演
算装置と上記車速センサ６とにより走行可能距離
演算部１７にて演算された現在位置からの走行可
能距離に基づいて、表示器１に表示されている地
図上に車両の走行可能範囲が表示され、かつ記憶
部２の記号記憶手段４から読み出され少なくとも
該走行可能範囲にある給油所の記号が上記表示さ
れている地図上の所定位置に表示される。つま
り、燃料が少なくなつて残量が所定残量になつた
ときには、表示器１に表示されている地図上に車
両の現在位置からの走行可能範囲と、少なくとも
該走行可能範囲にある給油所の記号とがそれぞれ
表示される。 On the other hand, when the remaining amount of fuel decreases to a predetermined remaining amount, the remaining fuel calculation section issues an output signal, and upon receiving the output signal, the controller 16 uses the fuel consumption amount calculation device and the vehicle speed sensor 6 to determine the possible travel distance. Based on the drivable distance from the current position calculated by the calculation unit 17, the drivable range of the vehicle is displayed on the map displayed on the display 1, and the range is read from the symbol storage means 4 of the storage unit 2. A symbol of a refueling station located at least within the drivable range is displayed at a predetermined position on the displayed map. In other words, when the fuel becomes low and the remaining amount reaches the predetermined amount, the map displayed on the display 1 shows the travelable range from the vehicle's current position and at least the locations of refueling stations within the travelable range. symbol is displayed respectively.
（実施例）
以下、本発明の実施例を第２図以下の図面に基
づいて詳細に説明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail based on the drawings from FIG. 2 onwards.
第２図は本発明の実施例に係る車両の走行誘導
装置の全体構成を示し、１は車両の室内に配設さ
れたCRT（ブラウン管）等よりなる表示器として
の表示装置であつて、該表示装置１は表示画面１
ａを有している。 FIG. 2 shows the overall configuration of a vehicle travel guidance device according to an embodiment of the present invention, in which 1 is a display device as a display device made of a CRT (cathode ray tube) or the like disposed inside the vehicle; Display device 1 is display screen 1
It has a.
２は上記表示装置１で表示する表示内容を記憶
する記憶部であつて、該記憶部２は地図記憶手段
としての地図記憶装置３と記号記憶手段としての
記号記憶装置４とからなり、上記地図記憶装置３
は表示装置１に表示する地図を記憶するものであ
る。一方、記号記憶装置４は、車両の燃料給油の
ために必要とする給油所等について上記表示装置
１に表示される地図上へ表示される記号および記
号の地図上の位置を記憶するものである。 Reference numeral 2 denotes a storage section for storing display contents to be displayed on the display device 1, and the storage section 2 is composed of a map storage device 3 as a map storage means and a symbol storage device 4 as a symbol storage means. Storage device 3
is for storing a map to be displayed on the display device 1. On the other hand, the symbol storage device 4 is for storing symbols displayed on the map displayed on the display device 1 and the positions on the map of the symbols regarding gas stations, etc. necessary for refueling the vehicle. .
また、５は車両の現在を演算する車両現在位置
演算部であつて、該車両現在位置演算部５は、車
両の進行速度つまり車速を検出する車速センサ６
と、車両の進行方位を検出する方位センサ７とか
らの各出力を受け、車両が所定距離だけ走行した
ときの進行方向を判別して車両の現在位置を逐次
演算するものである。 Further, reference numeral 5 denotes a vehicle current position calculation unit that calculates the current state of the vehicle, and the vehicle current position calculation unit 5 includes a vehicle speed sensor 6 that detects the traveling speed of the vehicle, that is, the vehicle speed.
and a direction sensor 7 that detects the direction of travel of the vehicle, and determines the direction of travel when the vehicle has traveled a predetermined distance, thereby sequentially calculating the current position of the vehicle.
また、８は車両に装備された残燃料演算部であ
つて、該残燃料演算部８は、燃料タンク（図示せ
ず）における燃料の液面レベル位置を検出する燃
料センサ９と、該燃料センサ９からの出力信号を
受けて料燃料の残量を演算し、残量が設定値以下
になつたか否か比較判別して、設定値以下のとき
には出力信号を発する残燃料演算装置１０とから
なる。 Reference numeral 8 denotes a remaining fuel calculation unit installed in the vehicle, and the remaining fuel calculation unit 8 includes a fuel sensor 9 that detects the level position of the fuel in a fuel tank (not shown), and a fuel sensor 9 that detects the level position of the fuel in a fuel tank (not shown). and a remaining fuel calculation device 10 which calculates the remaining amount of fuel in response to the output signal from 9, compares and determines whether the remaining amount is below a set value, and issues an output signal when it is below the set value. .
さらに、１１は今までの車両の走行に対する燃
費の逐次演算を行う燃料消費率演算部であつて、
該燃料消費率演算部１１は、上記燃料センサ９か
らの出力信号を受けて燃料消費量を演算する燃料
消費量演算装置１２と、上記車速センサ６からの
出力信号を受けて車両の走行距離を演算する走行
距離演算装置１３と、該走行距離演算装置１３に
より算出された走行距離を、上記燃料消費量演算
装置１２により算出された燃料消費量で除して車
両の燃費を演算する燃費演算装置１４とからなる
ものである。 Furthermore, 11 is a fuel consumption rate calculation unit that sequentially calculates the fuel consumption for the previous vehicle travel,
The fuel consumption rate calculation section 11 includes a fuel consumption calculation device 12 that receives an output signal from the fuel sensor 9 and calculates the fuel consumption amount, and a fuel consumption calculation device 12 that receives an output signal from the vehicle speed sensor 6 and calculates the traveling distance of the vehicle. A mileage calculation device 13 that calculates the mileage, and a fuel consumption calculation device that calculates the fuel efficiency of the vehicle by dividing the mileage calculated by the mileage calculation device 13 by the fuel consumption amount calculated by the fuel consumption amount calculation device 12. It consists of 14.
そして、１５は以上の各装置を制御するコント
ローラ１６および走行可能距離演算部１７として
の制御装置であつて、該制御装置１５は、上記現
在位置演算部５からの出力信号を受け、第４図ａ
に示すように、車両の現在位置P0に対応する、
道路が描かれた地図Ｍを上記記憶部２の地図記憶
装置３から読み出して車両現在位置P0と共に表
示装置１の表示画面１ａに表示するとともに、上
記残燃料演算装置１０からの出力信号（残燃料が
設定値以下に減少した状態を示す信号）を受けた
ときには、上記燃費演算装置１４と残燃料演算装
置１０との各信号により現在位置P0からの車両
の走行可能距離を演算し、同図ｂに示すように、
上記表示装置１の表示画面１ａに表示された地図
Ｍ上へ車両の走行可能エリアＲおよび該エリアＲ
内における給油所等の記号P1を合成表示するよ
うに作動するものである。 Reference numeral 15 denotes a control device serving as a controller 16 and a travelable distance calculating section 17 for controlling each of the above devices, and the control device 15 receives an output signal from the current position calculating section 5, and receives the output signal from the current position calculating section 5. a
As shown in , corresponding to the vehicle's current position P 0 ,
The map M on which roads are drawn is read out from the map storage device 3 of the storage section 2 and displayed on the display screen 1a of the display device 1 together with the current vehicle position P0 , and the output signal (residual fuel calculation device 10) is When receiving a signal indicating that the fuel has decreased below a set value, the fuel consumption calculation device 14 and the remaining fuel calculation device 10 calculate the possible travel distance of the vehicle from the current position P 0 and calculate the same. As shown in figure b,
The area R in which the vehicle can travel onto the map M displayed on the display screen 1a of the display device 1 and the area R
It operates so as to display the symbol P1 of a gas station etc. in a composite manner.
次に、上記実施例の作動について、第３図に示
す制御フローチヤートに沿つて説明するに、先
ず、スタート後の第１ステツプS1において、地図
記憶装置３から地図データが読み込まれ、次い
に、第２ステツプS2において、現在位置演算部５
から車両の現在位置を示す現在位置データが読み
込まれる。次に、第３ステツプS3において燃料消
費率演算部１１の燃費演算装置１４から燃費デー
タが、また第４ステツプS4において残燃料演算部
８から燃料残量が夫々読み込まれた後、第５ステ
ツプS5において、上記読み取られた各データのう
ち、燃費データと残燃料データとを乗じて車両現
在位置からの走行可能エリアＲが計算される（例
えば、燃費データが５Km／で、残燃料データが
２の場合には、車両の走行可能エリアＲは現在
位置を中心とする半径10Kmの円内となる）。 Next, the operation of the above embodiment will be explained along the control flow chart shown in FIG. 3. First, in the first step S1 after the start, map data is read from the map storage device 3, Then, in the second step S2 , the current position calculation section 5
Current position data indicating the current position of the vehicle is read from. Next, in the third step S3 , the fuel consumption data is read from the fuel efficiency calculation device 14 of the fuel consumption rate calculation unit 11, and in the fourth step S4 , the remaining fuel amount is read from the remaining fuel calculation unit 8, and then the fifth In step S5 , the drivable area R from the vehicle's current position is calculated by multiplying the fuel consumption data and the remaining fuel data among the above-mentioned read data (for example, if the fuel efficiency data is 5 km/, the remaining fuel data When is 2, the drivable area R of the vehicle is within a circle with a radius of 10 km centered on the current position).
しかる後、第６ステツプS6において、上記第５
ステツプS5で求めた走行可能エリアＲが表示器１
の表示画面１ａ内に入るか否かの比較判別が行わ
れ、この判別がNOであるときには、第１ステツ
プS1に戻つてステツプS2〜S6が繰り返される。こ
の状態では、第４図ａに示すように、車両現在位
置演算部５によつて車両の現在位置P0が演算さ
れ、該車両の現在位置P0に対応する地図Ｍが記
憶部２の地図記憶装置３から読み出されて表示装
置１の表示画面１ａに表示されるとともに、該表
示画面１ａに表示された地図Ｍ上に上記車両の現
在位置P0が表示され、該地図Ｍと車両現在位置
P0との照合により車両の走行誘導が行われる。 After that, in the sixth step S6 , the fifth step
The driveable area R obtained in step S5 is displayed on display 1.
A comparison judgment is made as to whether or not it falls within the display screen 1a, and if this judgment is NO, the process returns to the first step S1 and steps S2 to S6 are repeated. In this state , as shown in FIG . The current position P 0 of the vehicle is read out from the storage device 3 and displayed on the display screen 1a of the display device 1, and the current position P 0 of the vehicle is displayed on the map M displayed on the display screen 1a. position
Vehicle travel guidance is performed by checking with P 0 .
その際、上記表示装置１の表示画面１ａには車
両の走行に必要な地図Ｍおよび車両の現在位置
P0のみが表示されているため、該表示画面１ａ
の表示内容が簡略となつて、乗員は車両の走行に
必要なデータを容易に視認することができ、よつ
て車両の走行誘導を安定して行うことができる。 At that time, the display screen 1a of the display device 1 displays a map M necessary for driving the vehicle and the current position of the vehicle.
Since only P 0 is displayed, the corresponding display screen 1a
The displayed contents are simplified, and the occupant can easily visually confirm the data necessary for driving the vehicle, thereby stably guiding the driving of the vehicle.
一方、上記第６ステツプS6での判別がYESで
あるとき、つまり上記のように計算した車両の走
行可能エリアＲが表示画面１ａ内に入るときに
は、第７ステツプS7に移つて、該走行可能エリア
Ｒ内の給油所等の記号およびその地図上の位置デ
ータが記号記憶装置４から読み出され、第４図ｂ
に示すように、上記表示装置１の表示画面１ａの
地図Ｍ上にエリアＲ（同図で破線円で囲まれた部
分）と、上記読み出した給油所等の記号P1とが
合成表示される。 On the other hand, when the determination in the sixth step S6 is YES, that is, when the travelable area R of the vehicle calculated as described above falls within the display screen 1a, the process moves to the seventh step S7 and Symbols of gas stations, etc. within the possible area R and their position data on the map are read out from the symbol storage device 4, and as shown in FIG.
As shown in , on the map M on the display screen 1a of the display device 1, the area R (the area surrounded by a broken line circle in the figure) and the symbol P1 of the gas station, etc. read out above are displayed in a composite manner. .
すなわち、車両の燃料の残量が設定値以下にな
つたときには、表示装置１で表示されている地図
Ｍ上に自動的に走行可能エリアＲと共に該走行可
能エリアＲ内のみにある給油所等を表す記号P1
が合成表示されるため、乗員は新しく表示された
走行可能エリアＲならびに給油所等の記号Ｐおよ
びその地図Ｍ上の位置を容易に認識でき車両を給
油所等へ速かに移動させて、給油を行うことがで
きる。よつて、特に高速道路や見知らぬ道路を走
行しているときにおいても、燃料切れの不安をな
くして車両の走行状態を未然にかつ確実に防止す
ることができる。 That is, when the remaining amount of fuel in the vehicle falls below the set value, the map M displayed on the display device 1 automatically displays the drivable area R as well as gas stations etc. that are only within the drivable area R. Representing symbol P 1
are displayed in a composite manner, the occupants can easily recognize the newly displayed driveable area R, the symbol P of a refueling station, etc., and its location on the map M, and can quickly move the vehicle to the refueling station and refuel. It can be performed. Therefore, even when the vehicle is traveling on a highway or an unfamiliar road, there is no need to worry about running out of fuel, and it is possible to prevent the vehicle from running in a bad condition.
尚、上記実施例では、燃料の残量が設定値以下
になつたときに、表示器１に表示された地図Ｍ上
に、車両の走行可能エリアＲと共に合成表示する
給油所等として、走行可能エリアＲ内の給油所等
だけを表示したが、地図Ｍに対応する全ての給油
所を表示するように変更してもよいのは勿論であ
る。 In the above embodiment, when the remaining amount of fuel falls below a set value, a fueling station, etc., which is displayed on the map M displayed on the display 1 together with the vehicle's drivable area R, indicates that the vehicle is drivable. Although only the gas stations etc. in area R are displayed, it is of course possible to change the display so that all gas stations corresponding to map M are displayed.
（発明の効果）
以上の如く、本発明によれば、車両の燃料残量
が設定値以下になつたときに上記燃料残量に基づ
く現在位置からの走行可能範囲と少なくとも該走
行可能範囲にある給油所とが自動的に表示器の地
図上に表示されるので、車両の燃料が十分なとき
には表示器の地図に対する良好な視認性を確保し
て車両の走行誘導を安定して行いつつ、車両の燃
料残量が設定値以下になつたときには地図上の走
行可能範囲内にある給油所の自動表示によつてド
ライバーの注意を喚起でき、特に、高速道路や見
知らぬ道路の車両走行中においても燃料切れに対
する不安を解消して燃料管理を安定して行うこと
ができる。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, when the remaining fuel amount of the vehicle becomes equal to or less than the set value, the vehicle is within the drivable range from the current position based on the fuel remaining amount and at least the drivable range. Since fueling stations are automatically displayed on the display map, when the vehicle has sufficient fuel, the vehicle can be safely guided while ensuring good visibility of the display map. When the remaining fuel level falls below a set value, the driver's attention can be alerted by automatically displaying gas stations within the drivable range on the map. It eliminates concerns about running out and enables stable fuel management.
第１図は本発明の全体構成図である。第２図な
いし第４図は本発明の実施例を示し、第２図は全
体ブロツク図、第３図は制御フローチヤート図、
第４図ａおよびｂはそれぞれ車両の燃料残量が所
定値よりも多いときおよび所定値以下のときにお
ける表示器の表示内容を示す説明図である。
１……表示装置（表示器）、１ａ……表示画面、
２……記憶部、３……地図記憶装置（地図記憶手
段）、４……記号記憶装置（記号記憶手段）、５…
…現在位置演算部、６……車速センサ、７……方
位センサ、８……残燃料演算部、９……燃料セン
サ、１０……残燃料演算装置、１２……燃料消費
量演算装置、１３……走行距離演算装置、１４…
…燃費演算装置、１５……制御装置、１６……コ
ントローラ、１７……走行可能距離演算部、Ｒ…
…走行可能エリア、Ｍ……地図、P0……車両現
在位置、P1……給油所等の記号。
FIG. 1 is an overall configuration diagram of the present invention. 2 to 4 show embodiments of the present invention, FIG. 2 is an overall block diagram, FIG. 3 is a control flowchart,
FIGS. 4a and 4b are explanatory diagrams showing the display contents of the display when the remaining fuel amount of the vehicle is more than a predetermined value and when it is less than a predetermined value, respectively. 1... Display device (display device), 1a... Display screen,
2...Storage unit, 3...Map storage device (map storage means), 4...Symbol storage device (symbol storage means), 5...
... Current position calculation section, 6 ... Vehicle speed sensor, 7 ... Direction sensor, 8 ... Remaining fuel calculation section, 9 ... Fuel sensor, 10 ... Remaining fuel calculation device, 12 ... Fuel consumption calculation device, 13 ... Mileage calculation device, 14...
... Fuel consumption calculation device, 15 ... Control device, 16 ... Controller, 17 ... Travelable distance calculation unit, R ...
...Drivable area, M...Map, P0 ...Current vehicle position, P1 ...Symbol of gas station, etc.
Claims (1)
地図記憶手段と、地図上に表示される給油所の記
号および該記号の地図上の位置を記憶するための
記号記憶手段とを有する記憶部と、 車速センサと方位センサによつて車両の現在位
置を演算する車両現在位置演算部と、 燃料センサにより検出した燃料の残量が所定残
量となつたときに出力信号を発する残燃料演算部
と、 燃料消費量演算装置と上記車速センサとによつ
て現在位置からの走行可能距離を演算する走行可
能距離演算部と、 上記車両現在位置演算部からの出力信号を受
け、該車両現在位置演算部にて演算された車両の
現在位置に対応する地図を地図記憶手段から読み
出し、上記残燃料演算部からの出力信号を受けて
いないときには該地図を車両現在位置と共に表示
器に表示する一方、上記残燃料演算部からの出力
信号を受けたときには車両の現在位置からの走行
可能範囲を表示器に表示された地図へ表示すると
ともに、少なくとも該走行可能範囲にある給油所
の記号および位置を上記記号記憶手段から読み出
して上記表示された地図上の所定位置に表示する
コントローラとを備えていることを特徴とする車
両の走行誘導装置。[Scope of Claims] 1. A display device having a display screen, a map storage means for storing a map displayed on the display device, and a symbol of a gas station displayed on the map and a map of the symbol. a storage unit having a symbol storage means for storing the position; a vehicle current position calculation unit that calculates the current position of the vehicle using a vehicle speed sensor and a direction sensor; a remaining fuel calculation unit that issues an output signal when the fuel consumption amount is reached, a remaining fuel calculation unit that calculates the possible travel distance from the current position using the fuel consumption calculation device and the vehicle speed sensor, and the vehicle current position. Upon receiving the output signal from the calculation section, a map corresponding to the current position of the vehicle calculated by the vehicle current position calculation section is read out from the map storage means, and when the output signal from the remaining fuel calculation section is not received, the map corresponding to the current position of the vehicle calculated by the vehicle current position calculation section is read out. A map is displayed on the display together with the vehicle's current position, and when an output signal from the remaining fuel calculation section is received, the drivable range from the vehicle's current position is displayed on the map displayed on the display, and at least the corresponding A travel guidance device for a vehicle, comprising: a controller that reads symbols and positions of gas stations within a travelable range from the symbol storage means and displays them at predetermined positions on the displayed map.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8710784A JPS60230013A (en) | 1984-04-27 | 1984-04-27 | Device for running conduction of vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8710784A JPS60230013A (en) | 1984-04-27 | 1984-04-27 | Device for running conduction of vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60230013A JPS60230013A (en) | 1985-11-15 |
| JPH0556448B2 true JPH0556448B2 (en) | 1993-08-19 |
Family
ID=13905718
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8710784A Granted JPS60230013A (en) | 1984-04-27 | 1984-04-27 | Device for running conduction of vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60230013A (en) |
Families Citing this family (9)
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|---|---|---|---|---|
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| JPS61139414U (en) * | 1985-02-20 | 1986-08-29 | ||
| JP2774805B2 (en) * | 1988-11-24 | 1998-07-09 | 株式会社ザナヴィ・インフォマティクス | Car navigation system |
| JP3177806B2 (en) * | 1993-09-17 | 2001-06-18 | 本田技研工業株式会社 | Display device for electric vehicle |
| JPH09115094A (en) * | 1995-10-16 | 1997-05-02 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Traveling image display device |
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| JP2006275774A (en) * | 2005-03-29 | 2006-10-12 | Nissan Motor Co Ltd | Navigation device, updating system of map data, and updating method of the map data |
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| JP5999338B2 (en) * | 2012-09-20 | 2016-09-28 | マツダ株式会社 | Vehicle cruising distance calculation device |
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| JPS56122915A (en) * | 1980-03-04 | 1981-09-26 | Mazda Motor Corp | Display device for runnable distance of car |
| JPS58182683A (en) * | 1982-04-20 | 1983-10-25 | 本田技研工業株式会社 | Map scale switching method of running position display for vehicle |
| JPS6079500A (en) * | 1983-10-05 | 1985-05-07 | 三菱電機株式会社 | Running information display unit |
-
1984
- 1984-04-27 JP JP8710784A patent/JPS60230013A/en active Granted
Patent Citations (3)
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| JPS6079500A (en) * | 1983-10-05 | 1985-05-07 | 三菱電機株式会社 | Running information display unit |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60230013A (en) | 1985-11-15 |
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