JPH0545246U - Rolling bearing device - Google Patents

Rolling bearing device

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JPH0545246U
JPH0545246U JP10602191U JP10602191U JPH0545246U JP H0545246 U JPH0545246 U JP H0545246U JP 10602191 U JP10602191 U JP 10602191U JP 10602191 U JP10602191 U JP 10602191U JP H0545246 U JPH0545246 U JP H0545246U
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rolling bearing
grease
bearing
inner
surface
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JP10602191U
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Japanese (ja)
Inventor
崇 辻本
肇 野村
Original Assignee
エヌテイエヌ株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両用電動機等に使用される転がり軸受装置において、潤滑寿命の向上を図る。 (57) In the rolling bearing device for use in [Abstract] OBJECTIVE vehicle such as an electric motor, to improve the lubrication life. また、潤滑剤補給のための構造を簡単な構成とする。 Further, the structure for the lubricant supply and a simple structure. 転動体の油膜形成効果を良くして高速回転時の温度上昇を抑制し、グリースの劣化を防止する。 Rolling oil film formation effects of the moving object may be to suppress the temperature rise at the time of high-speed rotation, to prevent deterioration of the grease. 【構成】 内輪間座5内に潤滑剤溜空間8を設け、この空間8から転がり軸受2の内外輪間に開口するスリット9を設ける。 [Configuration] The lubricant reservoir space 8 provided in the inner ring spacer 5 is provided with a slit 9 which opens from the space 8 between the inner and outer rings of the rolling bearing 2. 内輪間座5は、内筒5aと外筒5bとで構成し、外筒5bのスリット9側の先端部を、先細りとして軸受2の内外輪間に侵入させる。 Inner ring spacer 5 is constituted by the inner cylinder 5a and the outer tube 5b, the tip of the slits 9 side of the outer cylinder 5b, is entering between the inner and outer rings of the bearing 2 as tapered. 潤滑剤溜空間8内のグリースは、軸1の回転による遠心力の作用で、徐々に軸受2の内部に供給される。 Grease lubricants reservoir space 8, under the action of centrifugal force due to rotation of the shaft 1, is fed gradually to the inside of the bearing 2. 転がり軸受2のころ14 Of the rolling bearing 2 days 14
は、外径面および端面に、微小な窪みを無数に形成する。 Is the outer diameter surface and the end surface are countless form minute depressions.

Description

【考案の詳細な説明】 Description of the invention]

【0001】 [0001]

【産業上の利用分野】 BACKGROUND OF THE INVENTION

この考案は、車両用電動機等に組み込まれるグリース潤滑の転がり軸受装置に 関するものである。 This invention is relates to a rolling bearing apparatus of grease lubrication which is incorporated in a vehicle such as an electric motor.

【0002】 [0002]

【従来の技術】 BACKGROUND OF THE INVENTION

車両用電動機等に組み込まれる軸受では、車両の高速化に伴い、高速回転およ び長期メンテナンスフリー化が望まれている。 The bearings incorporated in a vehicle such as an electric motor, with the speed of the vehicle, high speed and long-term maintenance-free operation is desired. このようにメンテナンスフリー化 した軸受では、軸受寿命がグリース寿命によって決まる。 In this way, maintenance-free and bearing, the bearing life is determined by the grease life. そのため、グリース充 填量を増やすことが望まれる。 Therefore, it is desirable to increase the grease charge Hamaryou.

【0003】 図4は、従来の車両用電動機の軸受装置部分の断面を示す。 [0003] Figure 4 shows a cross-section of the bearing device portion of the conventional vehicle motor. 軸51とハウジン グ52との間に配置した転がり軸受53の両側に外輪間座54を配置し、これら 外輪間座54の幅面に、円周溝からなるグリース溜空間55が設けてある。 The outer ring spacer 54 arranged on both sides of the rolling bearing 53 disposed between the shaft 51 and the Haujin grayed 52, the width surface of the outer ring spacer 54, the grease reservoir space 55 consisting of a circumferential groove is provided. この軸受装置によると、グリース溜空間55によってグリース充填量を増やす ことができ、軸受寿命が向上する。 According to the bearing device, the grease reservoir space 55 can increase the grease filling amount, improves bearing life.

【0004】 [0004]

【考案が解決しようとする課題】 [Challenges devised to be Solved]

しかし、グリース溜空間55内のグリースを軸受53の内部に引き込む手段が 施されていないため、実際に軸51が回転しても、グリース溜空間55内のグリ ースは軸受53の内部に移動せず、その大部分が利用されないままに終わること になる。 However movement, since the means to pull the grease grease reservoir space 55 in the interior of the bearing 53 is not performed, even if actually rotating shaft 51, grease the grease reservoir space 55 in the inside of the bearing 53 without, most of which will end on without being utilized. そのため、十分な潤滑寿命の向上を図ることができない。 Therefore, it is impossible to improve the sufficient lubrication life. また、軸受53内にグリースが残っている場合であっても、高速回転下で使用 すると、軸受53の温度上昇が大きく、そのためグリースが熱劣化して潤滑寿命 が短くなるという問題点がある。 Moreover, even if there are remaining grease in the bearing 53, used in a high-speed rotation Then, the temperature rise of the bearing 53 is large, therefore the grease is disadvantageously thermally degraded lubricating life is shortened.

【0005】 この考案の目的は、潤滑剤溜空間のグリースを有効利用して潤滑寿命の向上を 図ることができ、かつ潤滑剤供給のための構造が簡単な転がり軸受装置を提供す ることである。 An object of this invention is to effectively utilize the grease lubricant sump space can be improved lubrication life, and in Rukoto to provide a simple structure rolling bearing device for the lubricant supply is there.

【0006】 請求項2の考案の目的は、さらに高速回転時の温度上昇を抑制して、グリース の劣化が防止できる転がり軸受装置を提供することである。 An object of the invention of claim 2, further suppressing the temperature rise at the time of high-speed rotation, is to provide a rolling bearing device which deterioration of the grease can be prevented.

【0007】 [0007]

【課題を解決するための手段】 In order to solve the problems]

この考案の転がり軸受装置は、内輪間座内に潤滑剤溜空間を設け、この潤滑剤 溜空間から転がり軸受の内外輪間に開口するスリットを設けたものである。 The invention of the rolling bearing apparatus, a lubricant sump space provided on the inner ring between the seats, is provided with a slit which opens from the lubricant sump space between the inner and outer rings of the rolling bearing. 内輪 間座は、転がり軸受の少なくとも一方に配置する。 Inner ring spacer is arranged on at least one rolling bearing.

【0008】 請求項2の考案の転がり軸受装置は、請求項1の構成において、転動体の表面 にグリース保持用の微小な窪みを無数に形成したものである。 [0008] rolling bearing device of the invention of claim 2 is the structure of claim 1, in which a small depression in the grease holding countless formed on the surface of the rolling element.

【0009】 [0009]

【作用】 [Action]

この構成によると、潤滑剤溜空間が回転軸と一体になって回転する内輪間座に 形成されているため、回転軸の回転に伴う遠心力の作用により、潤滑剤溜空間内 のグリースがスリットから徐々に軸受内部へ供給される。 According to this configuration, since the lubricant sump space is formed on the inner ring spacer that rotates with the rotary shaft by the action of centrifugal force accompanying the rotation of the rotary shaft, grease lubricant sump space slit It is gradually fed into the bearing from.

【0010】 請求項2の構成の場合は、転動体の表面に設けられた微小な無数の窪みでグリ ースが保持され、転動体表面の油膜形成率が向上する。 [0010] For the second aspect, the rolling grease in recesses minute myriad provided on the surface of the body is retained, thereby improving the oil film formation rate of the surface of the rolling element. そのため、特に高速回転 時の軸受温度の上昇が抑制され、グリースの劣化が防止される。 Therefore, particularly increase in bearing temperature during high-speed rotation is suppressed, deterioration of the grease is prevented.

【0011】 [0011]

【実施例】 【Example】

この考案の一実施例を図1および図2に基づいて説明する。 It will be described based on an embodiment of the invention in FIGS. 軸1は、車両用電 動機のロータ軸であり、円筒ころ軸受からなる転がり軸受2を介して、ステータ 側のハウジング3に支持されている。 Axis 1 is the rotor shaft of the vehicle electric motive, via a rolling bearing 2 comprising a cylindrical roller bearing is supported in the housing 3 of the stator side. 転がり軸受2の両側において、ハウジング 3側に外輪間座4,4を設け、軸1に内輪間座5,5が配置してある。 Both sides of the rolling bearing 2, the outer ring spacer 4,4 provided on the housing 3 side, the inner ring spacer 5 and 5 axis 1 is disposed. これら内 輪間座5,5の両側にさらに内輪間座6,6を設け、軸1の雄ねじ部に螺着した ナット7により、これら転がり軸受2と内輪間座5,6とを軸1の段部との間に 締付け固定してある。 Further provided ring spacer 6,6 on either side of the wheel spacer 5,5, by a nut 7 which is screwed to the male screw portion of the shaft 1, the shaft 1 and these rolling bearing 2 and the inner ring spacer 5 and 6 It is fastened to between the step portion.

【0012】 転がり軸受2に隣接した両側の内輪間座5,5は、各々内筒5aと外筒5bと の2体構造になっており、両筒5a,5b間に環状の潤滑剤溜空間8が形成され ると共に、この潤滑剤溜空間8から転がり軸受2の内外輪間に開口する環状のス リット9が形成されている。 [0012] the inner ring spacer 5, 5 on both sides adjacent to the rolling bearing 2 is a two-body structure of the respective inner cylinder 5a and the outer tube 5b, both cylinder 5a, an annular lubricant reservoir space between 5b 8 Rutotomoni formed, annular slits 9 to open from the lubricant sump space 8 between the inner and outer rings of the rolling bearing 2 is formed. 内筒5aと外筒5bとは、潤滑剤溜空間8にグリー スを充填した後、嵌合面10において焼ばめまたは圧入により互いに固定される 。 The inner cylinder 5a and the outer tube 5b, after filling the grease in the lubricant sump space 8 are secured together by shrink fit or press fit in the fitting surface 10. スリット9は、外筒5bの内径面から続いて形成されており、スリット幅は例 えば、10〜500μm程度に形成される。 Slit 9 is followed from the inner diameter surface of the outer tube 5b and is formed, slit width if example embodiment, is formed to about 10 to 500 [mu] m.

【0013】 図2に拡大して示すように、内輪間座5の外筒5bの先端部11は、外径面1 1aを先細りのテーパ面として漸次薄肉に形成すると共に、内筒5aよりも突出 幅dだけ突出させ、その突出部分を、転がり軸受2の内輪12と外輪13との間 に侵入させている。 [0013] As shown enlarged in FIG. 2, the distal end portion 11 of the outer tube 5b of the inner ring spacer 5, with gradually made thinner outer diameter surface 1 1a as the tapered surface of the tapered than the inner cylinder 5a only protrusion width d is projected, the projecting portion, thereby entering between the inner ring 12 and the outer ring 13 of the rolling bearing 2. すなわち、スリット9の出口の外周に沿って環状の突出部分 を設け、その突出部分を軸受2内に侵入させている。 That is, the projecting portion of the annular provided along the outer periphery of the outlet of the slit 9, thereby entering the projecting portion in the bearing 2. この突出部分の侵入箇所は 、外輪13の鍔部13aの内径面近傍としてある。 Spot of the intrusion this projecting portion is the inner diameter surface vicinity of the flange portion 13a of the outer ring 13. ころ14を保持した保持器1 5は、外輪13の鍔部13aの内径面で案内される外輪案内形式のものである。 Roller 14 cage 1 5 which holds are those of outer ring guide type guided by the inner diameter surface of the flange portion 13a of the outer ring 13.

【0014】 この構成の転がり軸受装置によると、軸1と共に内輪間座5が回転することに より、内輪間座5の潤滑剤溜空間8に充填されたグリースが、遠心力によってス リット9から徐々に転がり軸受2内に供給される。 [0014] According to the rolling bearing apparatus of this construction, the grease inner ring spacer 5 with the shaft 1 is filled into the lubricant sump space 8 more to rotate, the inner ring spacer 5, the slits 9 by the centrifugal force gradually supplied into the rolling bearing 2. そのため、潤滑剤溜空間8内 のグリースが有効利用されて、転がり軸受2の潤滑寿命が向上する。 Therefore, the grease lubricant sump space 8 is effectively utilized, thereby improving lubrication life of the rolling bearing 2.

【0015】 この場合に、図2に示すように、この実施例では内輪間座5の外筒5bの先端 部11を転がり軸受2内に侵入させてあるため、スリット9から流出したグリー スは、内輪間座5と外輪13との隙間から遠心力で外径側へ漏れることなく、確 実に転がり軸受2内に供給される。 [0015] In this case, as shown in FIG. 2, since in this embodiment that is infested with the distal end portion 11 of the outer tube 5b of the inner ring spacer 5 in the rolling bearing 2, grease flowing out from the slit 9 , without leaking to the outside diameter side by the centrifugal force from the gap between the inner ring spacer 5 and the outer ring 13, it is supplied to securely rolling bearing 2. そのため、潤滑剤溜空間8内のグリースがよ り一層有効に利用され、潤滑寿命の向上効果が大きくなる。 Therefore, the grease lubricant sump space 8 is more Ri good effectively utilized, the effect of improving the lubrication life becomes large. しかも、スリット9 から流出したグリースは、同図に矢印で示すように、外輪案内形式の保持器15 と外輪13との間に流れ込むため、外輪13の保持器案内面の潤滑が良好に行え て、保持器案内面の焼き付が防止される。 Moreover, the grease flowing out from the slit 9, as shown by arrows in the figure, since the flows between the retainer 15 and the outer ring 13 of the outer ring guide type, lubrication of the cage guide surface of the outer ring 13 is satisfactorily performed , the image sticking of the cage guide surfaces is prevented.

【0016】 また、潤滑剤溜空間8から供給されるグリースは、幅の狭いスリット9を通過 することにより少量ずつ供給されるため、転がり軸受2を微量潤滑で使用するこ とができ、そのため転がり軸受2内のグリースの攪拌抵抗による発熱の抑制を図 ることもできる。 Further, grease is supplied from the lubricant sump space 8, to be supplied little by little by passing through a narrow slit 9 width, the roller bearing 2 can use a trace amount lubrication, rolling therefor suppression of heat generation due to agitation resistance of the grease within the bearing 2 can also FIG Rukoto. さらに、軸1の回転を利用したグリースの供給構造であるため、強制供給用の 駆動源を別に設けることが不要で、構成が簡単であり、低コストで製造できる。 Furthermore, because of the supply structure of the grease utilizing the rotation of the shaft 1, a unnecessary to provide a driving source for forced supply Separately, the configuration is simple, can be manufactured at low cost. また、内輪間座5は、図4の例におけるグリース溜空間55に相当する箇所に 配置されるため、内輪間座5を設けることによって余分なスペースをとらず、軸 受装置が大型化する問題がない。 Further, the inner ring spacer 5 may be placed in the area corresponding to the grease reservoir space 55 in the example of FIG. 4, without taking up extra space by providing the inner ring spacer 5, bearings apparatus becomes large problem there is no.

【0017】 なお、前記実施例は転がり軸受2の両側の内輪間座5,5に潤滑剤溜空間8を 設けたが、片方の内輪間座5のみに潤滑剤溜空間8を設けても良い。 [0017] Incidentally, the embodiment is provided with the lubricant sump space 8 in the inner ring spacer 5,5 on either side of the rolling bearing 2 may be a lubricant sump space 8 provided only in the inner ring spacer 5 of one . また、内輪 間座5は一体構造のものであっても良く、さらに潤滑剤溜空間8は内輪間座5の 内径面に形成した溝からなるものとしても良い。 Further, the inner ring spacer 5 may be of unitary construction and further the lubricant sump space 8 may be made of a groove formed on the inner diameter surface of the inner ring spacer 5.

【0018】 次に、この転がり軸受装置に用いるころ14の好適な例を説明する。 [0018] Next, a preferred example of the roller 14 used in the rolling bearing device. 図1の実 施例において、ころ14には種々の表面構造のものが使用できるが、次の表面構 造とすることによって、より一層の潤滑性能の向上が図れる。 In actual 施例 in FIG 1, by the time 14 can be used are various surface structures, by the following surface structure, thereby improving the more the lubrication performance. すなわち、ころ14の外径面および端面にグリース保持用の微小な窪みを無数 に形成する。 That is, rollers 14 innumerable forms a small depression in the grease held in the outer diameter surface and the end surface of the. この微小窪みは、例えばころ14の表面を面粗さがRmax 1.0〜 2.0μmのすり傷の粗面に形成することにより得られるランダムな独立した凹 形状のものとする。 The micro-pockets, for example surface roughness of the roller 14 to that of random independent concave shape obtained by forming a rough surface scratches of Rmax 1.0 to 2.0 .mu.m. 前記粗面は、特殊なバレル加工等によって得ることができる 。 The rough surface may be obtained by a special barrel finishing or the like.

【0019】 このようにころ14の表面に無数の微小窪みを形成した場合、これらの窪みで グリースが保持され、ころ14の表面の油膜形成率が向上する。 In the case of forming countless fine recesses in the surface of the thus rollers 14, the grease is retained in these depressions, oil film formation of the surface of the roller 14 is improved. そのため、特に 高速回転時の軸受温度の上昇が抑制され、グリースの熱劣化が防止されて、より 一層潤滑寿命が向上する。 Therefore, particularly increase in bearing temperature during high-speed rotation is suppressed, thermal deterioration of the grease is prevented, thereby improving more lubrication life.

【0020】 図3は、図1の転がり軸受2において、ころ14に前記の微小窪みの粗面加工 を施したものを用いた場合と標準品を用いた場合との軸受温度の上昇試験例を示 す。 [0020] Figure 3, in the rolling bearing 2 in FIG. 1, an increase in test examples bearing temperature in a case using a case and the standard product using those subjected to surface roughening of the recess minute of the the time 14 shows you. 同図において、曲線aは窪み加工品の温度上昇曲線、曲線bは標準品の温度 上昇曲線bを各々示す。 In the figure, the temperature rise curve of the curve a recess workpiece, the curve b respectively show temperature rise curve b of standards. 同図から、回転が高速になるに従って、窪み加工のころ 14を用いた場合の温度上昇が標準ころに対して、低くなることが分かる。 From the figure, according to the rotation is fast, the temperature rise in the case of using the rollers 14 of the recess processing for the standard time, it made it can be seen low. 回転 数が6,000rpm の場合、約26℃の差が生じており、実用上で大きな差とな る。 If speed is 6,000 rpm, and a difference occurs in about 26 ° C., ing a large difference in practical use. 因みに、高速の車両では、6,000〜8,000rpm の回転数で使用され るが、このような高速回転で使用される場合、温度上昇の抑制によるグリースの 劣化防止効果が大きい。 Incidentally, in the high speed of the vehicle, but Ru is used at a rotation speed of 6,000~8,000Rpm, when used in such high-speed rotation, a large deterioration preventing effect of the grease due to suppression of the temperature rise.

【0021】 なお、図1の転がり軸受2として使用されているような鍔付きのころ軸受では 、ころ14の外径面における転がり摩擦と端面における滑り摩擦の両方を伴うが 、前記のようにころ14の外径面と端面の両方に窪みを設けることにより、転が りと滑りの両摩擦が軽減され、温度上昇が抑制される。 [0021] In the flanged roller bearings such as are used as the rolling bearing 2 in FIG. 1, but with both sliding friction in the rolling friction and the end face of the outer diameter surface of the roller 14, roller as the by providing a recess in both the outer surface and the end face 14, the rolling is reduced is both friction litho sliding, the temperature rise is suppressed.

【0022】 このように、図1の転がり軸受装置において、この窪み加工のころ14を使用 することにより、潤滑剤溜空間8内のグリースの有効利用と共に、グリースの劣 化防止が図れて、優れた潤滑寿命が得られる。 [0022] Thus, in the rolling bearing device of FIG. 1, by using the rollers 14 of the recess processing along with effective use of the grease lubricant sump space 8, by Hakare grease of deterioration prevention, excellent lubrication life can be obtained. しかも、ころ14の窪み内に保持 されるグリースによっても、有効利用されるグリース総量が増え、潤滑寿命の向 上につながる。 Moreover, even by the grease which is held in the recess of the roller 14, increasing the grease total amount to be effectively utilized, leading to the upper direction of the lubrication life.

【0023】 車両用電動機の組み込み軸受等では、玉軸受ところ軸受とを対として使用する ことが多いが、一般にころ軸受は、前記のように滑り摩擦を伴うことから玉軸受 に比べて潤滑寿命が短く、そのため、ころ軸受における潤滑寿命を前記のように 向上させることにより、軸受対の全体の寿命向上となる。 [0023] In the embedded bearing of the vehicle electric motor are often used in pairs and a bearing where the ball bearing, generally roller bearing lubrication life than ball bearings because it involves sliding friction as described above is short, therefore, by improving as the lubricating life of the roller bearing above, the overall life improvement of the bearing couple.

【0024】 なお、前記実施例では、ころ14の表面に設ける微小窪みを独立した凹形状の ランダムなものとしたが、軸受2が玉軸受の場合であっても、その転動体の表面 に前記と同様な窪みを形成することにより、転動体表面の油膜形成率の向上によ る温度上昇の抑制効果が得られる。 [0024] In the above embodiment, the rollers 14 have been a random things concave independent micro recesses provided on the surface of, even when bearing 2 is of the ball bearing, the a surface of the rolling element and by forming a similar recess, the effect of suppressing the temperature increase that by the improvement of the oil film formation rate of the rolling element surface.

【0025】 ころ14の表面に設ける微小窪みを、前記のように独立した凹形状のランダム なものとする場合は、次の面粗さ関係にすることがより一層望ましい。 [0025] The recesses fine provided on the surface of the roller 14, if it is assumed the random independent concave like, it is more desirable that the following surface roughness relationship. 通常のこ ろ軸受において、このような面粗さ関係に設定することにより、油膜形成に有利 となり、ころの相手面となる軌道面の面粗さの良否にかかわらず寿命向上が図れ ることが、実験により確認されて開示されている(特開平2−168021号公 報参照)。 In normal call Ro bearing, by setting such a surface roughness relationship becomes advantageously oil film formation, the life improvement regardless of the surface roughness of the quality of the mating surface and formed of raceway surface of the rollers is Hakare Rukoto discloses been confirmed by experiments (see JP-a 2-168021 Patent Gazette). すなわち、ころ14の外径面の表面粗さにつき、軸方向と円周方向のそれぞれ を求めてパラメータRMSで表示したとき、軸方向面粗さRMS(L)と円周方 向面粗さRMS(C)との比RMS(L)/RMS(C)が1.0以下となり、 合わせて表面粗さのパラメータSK値が軸方向及び円周方向の何れも−1.6以 下となるようにする。 That, per surface roughness of the outer diameter surface of the roller 14, when viewed in parameter RMS seeking respective axial and circumferential direction, the circumferential direction Komen roughness RMS axial surface roughness RMS (L) (C) and the ratio RMS (L) / RMS (C) becomes 1.0 or less, so that the parameter SK value of the surface roughness combined is both -1.6 hereinafter the axial and circumferential directions to. パラメータSK値とは、表面粗さの分布曲線の歪み度を指 す。 The parameter SK value, to the finger distortion of the distribution curve of the surface roughness. このような粗面は、前記のバレル研磨によって得られる。 Such rough surface is obtained by barrel polishing said.

【0026】 [0026]

【考案の効果】 Effects of the invention]

この考案の転がり軸受装置は、内輪間座内に潤滑剤溜空間を設け、この空間か ら転がり軸受の内外輪間に開口するスリットを設けたため、回転軸の回転に伴う 遠心力の作用により、潤滑剤溜空間内のグリースがスリットから徐々に軸受内部 へ供給される。 The invention of the rolling bearing apparatus, a lubricant sump space provided on the inner ring between the seats, for a slit which opens between the inner and outer rings of the space or al rolling bearing, by the action of centrifugal force accompanying the rotation of the rotary shaft, grease lubricants reservoir space is gradually supplied into the bearing from the slit. そのため、潤滑剤溜空間のグリースを有効利用することができて 、潤滑寿命が向上する。 Therefore, it is possible to effectively utilize the grease lubricant sump space, lubrication life is improved. また、回転軸の回転を利用するため、強制供給用の駆動 源が不要で、構造が簡単であり、低コストで製造できる。 Further, in order to utilize the rotation of the rotary shaft, a drive source for forced supply unnecessary, the structure is simple, can be manufactured at low cost.

【0027】 請求項2の考案の場合は、転動体の表面に微小な窪みを無数に形成したため、 これらの窪みでグリースが保持されて、転動体表面の油膜形成率が向上する。 In the case of the invention of claim 2, since the formation of an infinite number of small depressions on the surface of the rolling element, is held grease in these indentations to improve the oil film formation rate of the surface of the rolling element. そ のため、特に高速回転時の温度上昇が抑制されて、グリースの劣化が防止され、 これによっても潤滑寿命が向上する。 For this reason, in particular inhibiting the temperature rise at the time of high speed rotation, deterioration of the grease is prevented, which lubricant life is improved by.

【図面の簡単な説明】 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

【図1】この考案の一実施例の半裁断面図である。 1 is a half-cut cross-sectional view of one embodiment of the invention.

【図2】その部分拡大断面図である。 2 is a partial enlarged sectional view.

【図3】同実施例に使用される転がり軸受の転動体表面構造を異ならせた各例の温度上昇試験例を示すグラフである。 3 is a graph showing a temperature rise test examples of each Example having different rolling element surface structure of a rolling bearing used in the embodiment.

【図4】従来例の断面図である。 4 is a cross-sectional view of a conventional example.

【符号の説明】 DESCRIPTION OF SYMBOLS

1…軸、2…転がり軸受、3…ハウジング、4…外輪間座、5…内輪間座、8…潤滑剤溜空間、9…スリット、 1 ... Axis, 2 ... rolling bearing 3 ... housing, 4 ... outer ring spacer, 5 ... inner ring spacer, 8 ... lubricant sump space, 9 ... slit,
12…内輪、13…外輪、14…ころ 12 ... the inner ring, 13 ... outer ring, 14 ... time

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】 [Range of utility model registration request]
  1. 【請求項1】 転がり軸受の両側の少なくとも一方に内輪間座を配置し、この内輪間座内に潤滑剤溜空間を設け、この潤滑剤溜空間から前記転がり軸受の内外輪間に開口するスリットを設けた転がり軸受装置。 1. A place ring spacer in at least one of both sides of the rolling bearing, the lubricant sump space provided in the inner ring in the seat, opening from the lubricant reservoir space between the inner and outer rings of the rolling bearing slit a rolling bearing device provided.
  2. 【請求項2】 転動体の表面に、グリース保持用の微小な窪みを無数に形成した請求項1記載の転がり軸受装置。 The surface of 2. A rolling element, the rolling bearing device according to claim 1, wherein the small recesses of the grease holding innumerable forms.
JP10602191U 1991-09-30 1991-11-28 Rolling bearing device Pending JPH0545246U (en)

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