JPH0541964Y2 - - Google Patents
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- JPH0541964Y2 JPH0541964Y2 JP466287U JP466287U JPH0541964Y2 JP H0541964 Y2 JPH0541964 Y2 JP H0541964Y2 JP 466287 U JP466287 U JP 466287U JP 466287 U JP466287 U JP 466287U JP H0541964 Y2 JPH0541964 Y2 JP H0541964Y2
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- Japan
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- molding
- groove
- locked
- roof
- width direction
- Prior art date
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Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は、ルーフパネルとクオータパネルの
接合部を凹ませて溝を形成し、かつ、この溝をモ
ールで塞ぐようにした自動車のルーフに関する。[Detailed description of the invention] (Industrial application field) This invention relates to an automobile roof in which a groove is formed by recessing the joint between a roof panel and a quarter panel, and this groove is closed with a molding. .
（従来の技術）
車体ルーフにおいて、ルーフパネルの外側端と
クオータパネルの上端との接合部を溶接する場
合、ここに歪が生じると、この車体ルーフの見栄
えが低下する。また、溶接時に歪が生じないよう
に接合しようとすれば、この接合作業はは煩雑と
なる。(Prior Art) When welding the joint between the outer edge of the roof panel and the upper end of the quarter panel in a vehicle roof, if distortion occurs there, the appearance of the vehicle roof deteriorates. Furthermore, if it is attempted to join without causing distortion during welding, this joining operation becomes complicated.
そこで、従来では、上記接合部を有するルーフ
を第４図で示すように構成したものがある。 Therefore, conventionally, there is a roof having the above-mentioned joint portion configured as shown in FIG. 4.
これを図により説明すると、図において、２１
は自動車のルーフで、２２はルーフパネル、２３
はクオータパネルである。上記ルーフパネルの外
側端とクオータパネル２３の上端とは接合されて
おり、この両パネル２２，２３の接合部はこれら
両パネル２２，２３の外面側一般面よりも凹まさ
れて溝２４が形成されている。そして、この溝２
４にはモール２５が嵌入され、このモール２５は
両パネル２２，２３の接合部を覆つている。 To explain this with a diagram, in the diagram, 21
is the roof of the car, 22 is the roof panel, 23
is a quarter panel. The outer end of the roof panel and the upper end of the quarter panel 23 are joined, and the joined portion of both panels 22, 23 is recessed from the general outer surface of both panels 22, 23 to form a groove 24. ing. And this groove 2
A molding 25 is fitted into the panel 4, and this molding 25 covers the joint between both panels 22 and 23.
上記溝２４の底面２４ａには接着剤２７により
係止部２８が取り付けられており、一方、この係
止部２８に係止される被係止部２９がモール２５
に突設され、係止部２８に対する被係止部２９の
係止でモール２５が溝２４内に支持される。 A locking portion 28 is attached to the bottom surface 24a of the groove 24 with an adhesive 27, and a locked portion 29 that is locked to the locking portion 28 is attached to the molding 25.
The molding 25 is supported within the groove 24 when the locked portion 29 is locked with the locking portion 28 .
即ち、この構成によれば、両パネル２２，２３
の接合部を溶接する際、多少の歪が生じても、こ
の歪は溝２４内に位置し、かつ、モール２５で覆
われるため、上記接合部を溶接する際、多少の歪
が生じても、ルーフ２１の外観上の見栄えが良好
に保たれる。また、上記したように接合部を溶接
する際、多少の歪の生じることは許容されるた
め、両パネル２２，２３の接合作業が煩雑になる
ことはない。 That is, according to this configuration, both panels 22, 23
Even if some distortion occurs when welding the joint, this distortion is located within the groove 24 and is covered by the molding 25, so even if some distortion occurs when welding the joint, , the appearance of the roof 21 is kept good. Further, as described above, since some distortion is allowed when welding the joints, the work of joining both panels 22 and 23 does not become complicated.
（考案が解決しようとする問題点）
ところで、上記従来構成では、係止部２８に被
係止部２９を係止させることでモール２５を支持
しているが、これは係止部２８に単に被係止部２
９を係止させただけのものであるため、この係止
部分を中心にモール２５が揺動するなど、モール
２５にがたつきが生じるおそれがある。(Problems to be Solved by the Invention) In the above conventional configuration, the molding 25 is supported by the locking portion 28 locking the locked portion 29; Locked part 2
9 is simply locked, there is a risk that the molding 25 may shake, such as swinging around this locking portion.
（考案の目的）
この考案は、上記のような事情に注目してなさ
れたもので、モールをがたつきなく溝内に支持で
きるようにすることを目的とする。(Purpose of the invention) This invention was made with attention to the above-mentioned circumstances, and its purpose is to enable the molding to be supported in the groove without wobbling.
（考案の構成）
上記目的を達成するためのこの考案の特徴とす
るところは、係止部から一対の支持片を突設し、
この支持片の各突出端をモールの幅方向両側部に
当接させ、かつ、被係止部と支持片を溝の幅方向
から互いに当接させた点にある。(Structure of the device) The feature of this device to achieve the above object is that a pair of support pieces are provided protruding from the locking portion,
Each protruding end of the support piece is brought into contact with both sides of the molding in the width direction, and the locked portion and the support piece are brought into contact with each other from the width direction of the groove.
（実施例）
以下、この考案の実施例を第１図から第３図に
より説明する。(Example) Hereinafter, an example of this invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
第２図において、１は自動車のルーフで、図中
矢印Frはこの自動車の前方を示している。また、
２はルーフパネル、３はクオータパネルである。
このクオータパネル３の前方にはドア開口４が形
成されている。 In FIG. 2, numeral 1 is the roof of an automobile, and arrow Fr in the figure indicates the front of the automobile. Also,
2 is a roof panel, and 3 is a quarter panel.
A door opening 4 is formed in front of this quarter panel 3.
上記ルーフパネル２の外側端とクオータパネル
３の上端とは上下に重ね合わされて接合されてお
り、この両パネル２，３の接合部はこれら両パネ
ル２，３の外面側一般面よりも凹まされ、これに
より前後方向に延びる溝５が形成されている。そ
して、この溝５には樹脂製のモール６が嵌入さ
れ、このモール６が溝５の開口を塞ぐことによつ
て上記両パネル２，３の接合部が覆われている。 The outer end of the roof panel 2 and the upper end of the quarter panel 3 are vertically overlapped and joined together, and the joined portion of both panels 2 and 3 is recessed from the general outer surface of both panels 2 and 3. , thereby forming a groove 5 extending in the front-rear direction. A molding 6 made of resin is fitted into the groove 5, and the molding 6 closes the opening of the groove 5, thereby covering the joint between the two panels 2 and 3.
上記溝５の内面には係止部８が取り付けられて
いる。一方、この係止部８に係脱自在に係止され
る被係止部９がモール６に形成され、係止部８に
対する被係止部９の係止でモール６は溝５内に支
持される。１０はシーラーである。 A locking portion 8 is attached to the inner surface of the groove 5. On the other hand, a locked part 9 that is detachably locked to the locking part 8 is formed on the molding 6, and the molding 6 is supported in the groove 5 by locking the locked part 9 to the locking part 8. be done. 10 is a sealer.
第１図と第３図において、上記モール６の支持
構成につき、より詳しく説明する。 The supporting structure of the molding 6 will be explained in more detail with reference to FIGS. 1 and 3.
上記係止部８は樹脂製で、溝５の底面５ａに前
後一対の第１接着剤１１，１１で接着される基板
１２を有し、この基板１２には溝５の幅方向で対
面する一対のフツク１３，１３が突設されてい
る。そして、この両フツク１３，１３間に上記被
係止部９が嵌脱自在値嵌入されて係止されるよう
になつている（第１図中矢印Ａ）。 The locking part 8 is made of resin, and has a substrate 12 that is bonded to the bottom surface 5a of the groove 5 with a pair of first adhesives 11, 11 on the front and back. hooks 13, 13 are provided protrudingly. The locked portion 9 is removably fitted and locked between the two hooks 13 (arrow A in FIG. 1).
上記構成において、基板１２の幅方向両側から
それぞれモール６に向つて左右支持片１４，１５
が突出され、左支持片１４は前後一対とされてい
る。また、右支持片１５は溝５の側壁５ｂに対面
するように形成され、この右支持片１５は前後一
対の第２接着剤１７，１７により上記側壁５ｂに
接着されている。 In the above configuration, the left and right support pieces 14 and 15 extend toward the molding 6 from both sides of the substrate 12 in the width direction.
are protruded, and the left support pieces 14 are a pair of front and rear pieces. Further, the right support piece 15 is formed to face the side wall 5b of the groove 5, and the right support piece 15 is adhered to the side wall 5b with a pair of second adhesives 17, 17 on the front and rear sides.
そして、上記左右支持片１４，１５の各突出端
はモール６の幅方向両側部の下面に弾性的に当接
している（第１図中符号Ｂ，Ｃ部）。また、被係
止部９の基部と左支持片１４の突出端とが溝５の
幅方向から互いに当接している（同上第１図中符
号Ｄ部）。更に、被係止部９とフツク１３も溝５
の幅方向から互いに当接している（同上第１図中
矢印Ｅ部）。 The projecting ends of the left and right support pieces 14 and 15 are elastically abutted against the lower surface of both sides of the molding 6 in the width direction (sections B and C in FIG. 1). Further, the base of the locked portion 9 and the protruding end of the left support piece 14 are in contact with each other from the width direction of the groove 5 (see reference numeral D in FIG. 1). Furthermore, the locked portion 9 and the hook 13 also fit into the groove 5.
are in contact with each other from the width direction (arrow E in FIG. 1).
従つて、モール６は係止部８側に対し複数箇所
で当接して支持されていることから、このモール
６が係止部８に対する被係止部９の係止部分を中
心として揺動するなどがたつくことは防止され
る。 Therefore, since the molding 6 is supported by being in contact with the locking part 8 at a plurality of places, the molding 6 swings around the locking part of the locked part 9 with respect to the locking part 8. This prevents rattling.
（考案の効果）
この考案によれば、係止部から一対の支持片を
突設し、この支持片の各突出端をモールの幅方向
両側部に当接させたため、モールは両支持片によ
つてその幅方向両端を支持されることになる。よ
つて、従来、モールは係止部に対する被係止部の
係止部分を中心に揺動し易いものであつたが、こ
れが確実に抑制され、モールにがたつきの生じる
ことが防止される。(Effects of the invention) According to this invention, a pair of support pieces are provided protruding from the locking part, and each protruding end of the support pieces is brought into contact with both sides of the molding in the width direction, so that the molding is attached to both support pieces. Therefore, both ends in the width direction are supported. Therefore, conventionally, the molding has been prone to swing around the locking portion of the locked portion relative to the locking portion, but this is reliably suppressed and the occurrence of rattling in the molding is prevented.
また、この考案では、被係止部と支持片を溝の
幅方向から互いに当接させたため、上記支持片に
よるモールの両端支持に加え、溝の幅方向に対す
るモールの移動が確実に抑制されることとなり、
よつて、モールのがたつきが更に確実に防止され
る。 In addition, in this invention, since the locked part and the support piece are brought into contact with each other from the width direction of the groove, in addition to supporting both ends of the molding by the support piece, movement of the molding in the width direction of the groove is reliably suppressed. As a result,
Therefore, rattling of the molding is further reliably prevented.
第１図から第３図はこの考案の実施例を示し、
第１図は第３図の−線矢視断面図、第２図は
車体後部の側面部分展開図、第３図は溝の平面
図、第４図は従来例を示し第１図に相当する図で
ある。
１……ルーフ、２……ルーフパネル、３……ク
オータパネル、５……溝、６……モール、８……
係止部、９……被係止部、１４……左支持片、１
５……右支持片。
Figures 1 to 3 show examples of this invention,
Fig. 1 is a sectional view taken along the - line in Fig. 3, Fig. 2 is a partially developed side view of the rear part of the vehicle body, Fig. 3 is a plan view of the groove, and Fig. 4 shows a conventional example and corresponds to Fig. 1. It is a diagram. 1...Roof, 2...Roof panel, 3...Quarter panel, 5...Groove, 6...Mall, 8...
Locking part, 9... Locked part, 14... Left support piece, 1
5...Right support piece.
Claims (1)
との接合部をこれら両パネルの一般面よりも凹ま
せて溝を形成し、この溝に嵌入されてこの溝の開
口を塞ぐモールを設け、この溝の内面に係止部を
取り付ける一方、この係止部に係止される被係止
部をモールに形成した自動車のルーフにおいて、
上記係止部から一対の支持片を突設し、この支持
片の各突出端をモールの幅方向両側部に当接さ
せ、かつ、被係止部と支持片を溝の幅方向から互
いに当接させたことを特徴とする自動車のルー
フ。 The joint between the outer edge of the roof panel and the upper edge of the quarter panel is recessed from the general surface of both panels to form a groove, and a molding is provided that is fitted into this groove to close the opening of the groove. In the roof of an automobile, in which a locking part is attached to the inner surface, and a locked part to be locked by the locking part is formed in a molding,
A pair of support pieces is provided protruding from the locking part, each of the protruding ends of the support pieces is brought into contact with both sides of the molding in the width direction, and the locked part and the support piece are brought into contact with each other from the width direction of the groove. An automobile roof characterized by being in contact with each other.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP466287U JPH0541964Y2 (en) | 1987-01-16 | 1987-01-16 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP466287U JPH0541964Y2 (en) | 1987-01-16 | 1987-01-16 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63112153U JPS63112153U (en) | 1988-07-19 |
| JPH0541964Y2 true JPH0541964Y2 (en) | 1993-10-22 |
Family
ID=30785530
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP466287U Expired - Lifetime JPH0541964Y2 (en) | 1987-01-16 | 1987-01-16 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0541964Y2 (en) |
-
1987
- 1987-01-16 JP JP466287U patent/JPH0541964Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63112153U (en) | 1988-07-19 |
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