JPH0536490Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両等で用いられ、例えば、エアー
ブレーキ回路の圧力源に配置されて、圧縮空気の
温度を低下させる圧縮空気乾燥装置に関する。

〔従来の技術〕

この種の装置としては、従来、実開昭59−
27816号公報に記載れたものがある。

ここに開示されている圧縮空気乾燥装置は、本
体（ケーシング）内に該本体との間に再生用圧縮
空気貯槽となる空間を画成して配置された内部容
器を有し、該内部容器はその流入路を形成した底
部側にオイルフイルタを収納するとともに、該オ
イルフイルタ上に目詰り防止用部材を介して充填
された再生可能な吸着剤を収納しており、吸着剤
及びオイルフイルタを内部容器ごとひとつのユニ
ツトとして、装着ないしは交換できるようにし
て、空気圧縮装置が吐出する圧縮空気をオイルフ
イルタを通した後吸着剤の層を通過させることに
より乾燥させる。乾燥した圧縮空気は、逆止弁が
介在する内部容器の流出路を通して、一旦、再生
用圧縮空気貯槽に貯溜され、空気回路側に送られ
る。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、空気圧縮装置から上記内部容器内に
流入する圧縮空気の流入量が多い場合、或いは、
オイルフイルタに付着して除去されたオイルの量
が多くなつてくると、内部容器内に流入する圧縮
空気の流れに対する流体抵抗が増大するので、オ
イルフイルタの流体入側と流体出側間で差圧が生
じるようになる。

上記従来のものでは、内部容器の流出路側と吸
着剤上面との間にばね受部材を介して介装された
ばねの押圧を利用して上記オイルフイルタを内部
容器に流入路側に位置決めするようにしているの
で、上記差圧が大きくなると、オイルフイルタ
が、乾燥サイクルでは上記ばねを圧縮して吸着剤
をより固める方向に、また、再生サイクルでは、
逆向きに移動する。このような状態で長期に亘つ
て使用されると、吸着剤同士の摩擦によつて、吸
着剤の摩耗が生じたり、摩耗粉が回路側に侵入し
てゆくという問題が生じ、乾燥／再生の効率低下
を招くだけでなく、摩耗粉が種々の問題を惹起す
る。

本考案は上記問題を解消するためなされたもの
で、オイルフイルタの流体圧による移動に起因す
る吸着剤粒の摩耗を防止して、乾燥／再生効率の
低下、空気回路に設けた機器の作動不良等を防止
することができる。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案は上記目的を達成するため、オイルフイ
ルタを内部容器に固定する固定手段を、内部容器
を本体に取り付けるための取付具とは別に設け、
前記内部容器内を前記流出路から流入路側端部に
向かつて移動することにより前記オイルフイルタ
と係合可能な部材を有するものとした。

〔作用〕

本考案では、吸着剤及びオイルフイルタを収容
した内部容器が本体に取付けられた使用状態はも
ちろん、組立や交換等のために本体から外されて
取り扱われる状体においても、オイルフイルタは
内部容器内を移動せず、オイルフイルタの移動に
起因する吸着剤の摩耗が防止される。

また、オイルフイルタを内部容器に固定する作
業を行なうときには、固定用部材の移動方向とオ
イルフイルタを位置決めすべき方向とが一致する
ため、オイルフイルタを固定用部材からの作用力
に抗して押さえつける等の手間がかからない。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を図にして説明する。

第１図において、１は圧縮空気乾燥装置の本体
であつて、一端（上端）閉鎖の筒体をなし、下端
に開口部２を基台３に外嵌してなる。基台３は外
周面に凹状部４を有し上面に大径の凹所５を有す
るブロツク体であつて、該基台３の上記凹状部４
より上部６が開口部２内に密封リング７を介在し
て内嵌されており、開口部２の開口端には内向き
の周溝８が形成され、該周溝８に上記上部６の開
口部からの抜止めを行うばね鋼製リング９が嵌入
している。

１０は上端開口の内部容器であつて、上蓋１１
で蓋されており、この上蓋１１には絞り孔１２が
形成される他、その中央凹面部には複数個の孔１
３かなる流出路が形成されるとともに、該孔１３
を上記中央凹面部外面側から閉鎖可能な逆止弁１
４が取着されている。上蓋１１はボルト・ナツト
１５で内部容器１０に取着されている。

内部容器１０は、凹所５より大きい外径を有す
る筒体であるが、底部の所定深さは凹所５に摺接
する小径部１６に絞られており、この小径部１６
を凹所５内に嵌合して基台３上に直立し、本体１
の側壁および上壁との間に再生用圧縮空気貯槽と
なる空間１００を画成しており、取付板１７を介
しビス１８で基台３に固定されている。この取付
板１７は内部容器１０の凹凸をなす底面の外周面
部（小径部１６を取り巻く部分）１６Ａに溶着さ
れ、基台３上面の凹所を囲む部分に鍔状に拡がる
大きさと形状を有している。内部容器１０の小径
部１６の底は、内部容器内側へ凹む台形の中央凹
部１９を有する凹凸面に形成されて、凹所５の底
との間に空間２０を画成し、該空間２０と容器内
部を連通するための入口孔２１（流入路）が上記
該中央凹部 １９の底１９Ａを除く部分に複数形成されてい
る。

内部容器１０は底側の上記小径部１６内にオイ
ルフイルタ（以下、フイルタ装置という）２２、
該フイルタ装置２２の上に多孔板２３、その上に
フイルタ部材２４を収納し、このフイルタ材２４
上に再生可能な吸着剤２５が所定高さまで充填さ
れている。吸着剤２５の層は、内部容器１０の上
開口に嵌合されたばね受けとなる多孔押圧板２
６、フイルタ材２７を介してばね２８による押圧
力を受けている。このばね２８は上蓋１１の内面
と上記多孔押圧板２６との間に介装されている。

上記フイルタ装置２２は環状の受け部２９Ａと
該受け部２９Ａの内周面から隆起する台形部分２
９Ｂからなる受け枠部２９、受け枠部２９上に載
置される環状フイルタ材３０を上から押さえると
ともにフイルタ材３０の外周面との間に空間２０
に通ずる通路３１を形成する押え枠部３２からな
り、両枠部２９，３２はフイルタ材３０の内外に
配置した薄い多孔の取付板３３により上下間隔を
確保されつつ一体化されている。なお、フイルタ
材３０は内側の不織布からなるわた状材３０Ｂと
外側の紙フイルタ３０Ａからなる。

このフイルタ装置２２は、上記台形部分２９Ｂ
の平坦な頂部を、小径部１６の中央凹部１９上に
スペーサ３４Ａ、シール材３４Ｂを介して載せる
とともに多孔板２３を前記外周面部（小径部１６
を取巻く部分）１６Ａの裏側及びフイルタ装置２
２との間に若干の隙間を確保するようにして配置
し、この状態で、ボルト３５、ナツト３６により
中央凹部１９に固定されてフイルタ装置２２との
間にシール材２３Ａが同時に固定される。ボルト
３５は多孔板２３、スペーサ３４Ａ、中央凹部１
９の底１９Ａを貫通する。シール材３４Ｂはスペ
ーサ３４より小径であつて、台形部分２９Ｂの頂
部の外面形状にほぼ相以する上面形状とスペーサ
３４Ａの上面部が嵌合する下面の凹面部を有し、
スペーサ３４Ａとシール材３４Ｂは段重ねして底
１９Ａと台形部分２９Ｂとの間に介在している。
スペーサ３４Ａは上面に突出部３４ａを有し、位
置決めのため、シール材３４Ｂ、台形部分２９Ｂ
の上記頂部と取付板３３の中央部分はこの突出部
３４ａに嵌合しているとともに、スペーサ３４Ａ
はフイルタ装置２２と内部容器の底部との間に流
体通路を確保している。

基台３には、その外周面に開口する入口４０と
出口４１および図示しないコントロールポート、
入口４０に連通する半径方向の入口通路４２、一
端が出口４１に連通し他端が基台３の上面に開口
して圧縮空気貯槽１００に連通する出口通路４
３、入口通路４２の一端が開口し上記凹所５の底
に上端が開口する複数本の縦通路４４、この縦通
路４４に囲まれる中央部分に形成された排出弁収
納用空間４５および下端面から突出する排出筒部
４６が形成されている。

この排出弁収納空間４５にはプラグ４７が嵌入
されており、このプラグ４７内に排出弁４８を開
閉制御するコントロールピストン４９がボルト５
０で弁部材５１を取着されて収納されている。プ
ラグ４７の下端面には下向きに開口する凹面部５
２が形成され、該凹面部５２の中央に、縦通路４
４の下端部が臨む弁孔５３が形成されている。コ
ントロールピストン４９はプラグ４７内と摺動す
る頂部４９ａで上記コントロールポートに連通す
る制御室Ｃを画成し、常時は、ばね５４により上
向き付勢されており、この状態で、弁部材５０が
凹面部５２の弁孔５３の周部（弁座）に着座して
いる。排出筒部４６内には断面凹状の部材５５が
止め環５６で抜け止めされて嵌入されている。こ
の部材５５の側部と底部にわたる部分に横向きの
排出口５７が形成さており、この排出口５７にニ
ツプル５８の一端が挿入されている。このニツプ
ル５８は排出筒部４６の周壁を貫通して大気中に
伸びている。

なお、入口４０は図示しない空気圧縮装置に配
管を通して連絡され、出口４１は配管を通して図
示しない主圧縮空気貯槽に連絡される、また、上
記コントロールポートは、上記主圧縮空気貯槽内
の圧力を監視して該圧力が第一の設定圧力に達す
ると信号圧力（アンロード指令となる）を発生
し、第２の設定圧力（第１の設定圧力より低い）
に降下すると上記信号圧力の送出を停止するガバ
ナ（図示しない）に連絡される。

次に、この実施例の装置の動作について説明す
る。

前記ガバナが圧力信号を発生していない定常時
は、前記空気圧縮装置が吐出する圧縮空気は図示
しない管路を通して入口４０に導かれる。圧縮空
気は入口通路４２，縦通路４４を通つて、基台３
の空間２０に入り、該空間２０から入口２１を通
過して内部容器１０の小径部１６に入る。小径部
１６に流入した圧縮空気フイルタ装置２２を通過
し、ここで油分等が除去され、多孔板２３、フイ
ルタ材２４を通過して吸着剤２５の層中を上昇
し、この上昇中に水分等が除去されて乾燥圧縮空
気となり、孔１３を経て再生用圧縮空気貯槽１０
０内に流入し、該圧縮空気貯槽１００を充満した
後、出口通路４３、出口４１を通つて図示しない
主圧縮空気貯槽に流入する。

主圧縮空気貯槽の内圧が上昇して第１の設定力
に達すると、ガバナが信号圧力を発生する。この
信号圧力が空気圧縮装置のアンローダ装置に供給
されるとともに、コントロールポードを通して制
御室Ｃに導入され、吸着剤２５の再生サイクルが
開始される。制御室Ｃに導入された信号圧力はコ
ントロールピストン４９を弁ばね５４のばね力に
抗して押下げ、排出弁４８を開弁させる。排出弁
４８が開弁すると、内部容器１０内の圧縮空気が
ドレンとともに排出筒部４６からニツプル５８を
通つて爆発的に排出され、ついで、再生用圧縮空
気貯槽１００内の乾燥圧縮空気が絞り通路１２を
通して内部容器１０内に逆流する。内部容器１０
内に逆流した乾燥圧縮空気は吸着剤２５の層を流
下し、この間に該吸着剤２５を再生し、フイルタ
装置２２を経て、縦通路４４、弁孔５３を通り排
出筒部４６からニツプル５８を経てから大気中に
流出する。

空気貯槽の内圧が第２の設定圧力まで低下する
と、ガバナからの信号圧力は消滅し、空気圧縮装
置がロードして圧縮空気を吐出し始め、ロードサ
イクルが開始される。

本実施例では、フイルタ装置２２が、ボルト・
ナツトで、内部容器１０の底１９Ａに固定されて
いるので、空気圧縮装置から内部容器１０内に流
入する圧縮空気の流入量が多い為に、或いは、フ
イルタ部材３０で除去されてこれに付着したオイ
ルの量が多くなつた為に、内部容器１０内に流入
する圧縮空気の流れに対する流体抵抗が増大し、
これにより、フイルタ装置２２の流体入側と流体
出側間で差圧が生じて該フイルタ装置２２に上向
きの大きな押力が作用しても、フイルタ装置２２
が上方へ移動することがなく、従つて、フイルタ
装置２２の上下移動に起因する吸着剤同士の摩
擦、吸着剤の摩耗は無くなる。

また、本体１と基台３とを分離してビス１８を
外し、内部容器１０を基台３から取外した状態に
おいても、ボルト３５、ナツト３６によりフイル
タ２２は内部容器１０に固定されたままであるの
で、組立や交換等のために吸着剤２５及びフイル
タ装置２２を収納した内部容器１０が持ち運びさ
れ振動を受けても、フイルタ装置２２は上下動せ
ず、吸着剤の摩耗は防止される。また、フイルタ
装置２２の固定作業を行なうときには、ボルト３
５を挿入係合させる方向とフイルタ装置２２が位
置決めされる方向とが、いずれも内部容器１０底
面に向かう方向で一致しているため、フイルタ装
置２２を中央凹部１９上に載置すれば容易にボル
ト３５を挿通でき、その作業を楽に行なえる。

第２図は本考案の第２の実施例の要部を示した
ものである。ここに示す圧縮空気乾燥装置の内部
容器６０は合成樹脂製であつて、底６１は平板壁
状をなし、底側フランジ６２を基台３にボルト連
結することにより本体１の下開口を閉塞する基台
７０上に固定される。この底６１には縦通路４４
と連通し流入路となる孔６３が形成されるととも
に、内面中央にはねじ孔６４ａを有する隆起路６
４ａが突出形成され、フイルタ装置２２はその台
形部分２９Ｂの平坦な頂部を載せ、この状態で、
ボルト３５によりシール６７押えを兼ねたスペー
サ６５を介して隆起部６４に底６１との間に流体
通路を確保しつつ固定される。フイルタ装置２２
の押え部材３２上には環状の部材６６を介して多
孔板２３が載置され、部材６６はフイルタ装置２
２ど多孔板２３との間に流体通路を確保するとと
もに、シール押えを兼ねている。こうしたものに
おいても、第１図図示のものと同様、内部容器６
の組み込み、取外しの両状態でフイルタ装置２２
を不動にして、吸着剤の摩耗を防止でき、また、
フイルタ装置２２の固定作業を楽に行なえる。な
お第２図において、第１図の構成要素と同一また
は相当する他の構成要素には同じ符号を付して示
してある。

第３図は本考案の第３の実施例を示したもの
で、フイルタ装置２２をフイルタリテーナ７１で
上から押さえるようにして内部容器６０の底に固
定する。フイルタリテーナ７１は第４図に示すよ
うな金属製の環体であつて、外周縁から複数個の
爪７１Ａが周方向所定間隔を隔てて突出してい
る。フイルタ装置２２の固定に際しては、フイル
タ装置２２を内部容器６０の底に配置してその上
に環状の部材６６、多孔板２３を載せ、この状態
で、内部容器６０の上開口から、フイルタリテー
ナ７１を、その爪７１Ａを挿入方向に対して逆向
きに傾斜させて（この状態で、全体外径が内部容
器６０の内径により若干大きくなるように諸元が
決められている。）押し込み状に挿入して多孔板
２３上に圧接させる。フイルタリテーナ７１は、
爪７１Ａの先端が弾性的に内部容器６０の内周面
に圧接した状態で位置決めされるので、フイルタ
装置２２に下から上に向かう押力が加わり、該押
力がフイルタリテータ７１に伝達された場合、爪
７１Ａが内部容器６０の内周面に食い込むかたち
で該内部容器６０に係止されるので、フイルタ装
置２２の移動は防止される。

〔考案の効果〕

本考案は以上説明した通り、吸着剤及びオイル
フイルタを内部容器によりユニツト化した圧縮空
気乾燥装置において、オイルフイルタと内部容器
とを、内部容器を本体に取り付けるための取付具
とは別で、前記内部容器内を前記流出路から流入
路側端部に向かつて移動することにより前記オイ
ルフイルタと係合可能な部材を有する固定手段に
より固定しているので、その固定作業を楽に行な
つて、内部容器の本体に対する取付け取外しにか
かわらず、オイルフイルタの移動に起因する吸着
剤の摩耗を防止できる。そして、従来に比して、
乾燥／再生効率を高めることができる上、吸着剤
の摩耗粉による空圧回路の障害が低減され、空圧
回路における作動機器の信頼性を高めることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３は、それぞれ、本考案の実施例を
示す縦断面図、第４図は上記第３図におけるフイ
ルタリテーナの平面図である。 １……本体、３，７０……基台、１０，６０…
…内部容器、２２……フイルタ装置（オイルフイ
ルタ）、２５……吸着剤、２８……予負荷ばね、
３４Ａ，６５……スペーサ、３４Ｂ……シール
材、３５……ボルト、３６……ナツト、７１……
フイルタリテナ、７１Ａ……爪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 空気圧縮装置に接続される入口及び圧縮空気貯
   槽に接続される出口を設けた本体と、前記入口に
   連絡される流入路を一端側に前記出口に連絡され
   る流出路を他端側に各々形成されこれら流入出路
   間に収容空間を区画する内部容器と、該内部容器
   を前記本体に対して取り付けるための取付具と、
   前記入口と前記流入路との間を外気に連絡して前
   記本体に形成した通路と、該通路に設けられ外部
   からの指令に応じて開弁する排出弁と、前記内部
   容器の中に挿入され前記流入路側に位置するオイ
   ルフイルタと、該オイルフイルタと前記流出路と
   の間に位置させて前記内部容器の中に収容される
   再生可能な吸着剤と、前記流出路側に配置され前
   記吸着剤及びオイルフイルタを前記流入路側に付
   勢する予負荷ばねとを有する圧縮空気乾燥装置に
   おいて、前記オイルフイルタを前記内部容器に固
   定する固定手段が、前記内部容器内を流出路側か
   ら流入路側端部に向かつて移動することにより前
   記オイルフイルタと係合可能な部材を有し、前記
   取付具とは別に設けられている圧縮空気乾燥装
   置。