JPH0431615Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、自動車等の車輌に使用する操作ノ
ブの取付構造に関する。

（従来の技術） 従来、この種のノブの取付構造には第５図に示
すようにレバーａにノブｂを挿し込んで両者の摩
擦抵抗と弾性力とで取付けたもの、また第６図に
示すようにレバーａの係止爪ｃにノブｂの弾性を
利用して溝ｄに嵌合係止したもの、或いは第７図
に示すようにレバーａに硬質のノブｂを挿し込み
ネジｅによつて両者を固定したもの等が一般に知
られているが、上記の第１例のものは単に摩擦と
弾性によつて取付けられているため操作中抜け易
いものであり、第２例のものはノブの弾性が小さ
いと組立時の挿し込みが困難であり、また、弾性
が大きいと取付け易い反面、操作中抜け落ち易い
ものである。第３例のものはレバーａ、ノブｂに
ネジ加工、ネジ締め付け工程が必要となり組立作
業が煩雑となるばかりでなく、使用中振動等の外
力によつてネジが緩み抜け落ち、或いはネジ頭の
突出で操作中手指を傷める危険もある等の問題点
があつた。これに代わるものとして実開昭55−
3318号公報に開示された操作ノブは、コントロー
ルレバーと操作ノブのボデーとの間にバネクリツ
プを弾圧挿入して両者を固定しているものであ
る。しかしこの操作ノブもバネクリツプの弾性力
のみで係止しているので、ボデーは僅かに強く引
張られると抜け落ち易いという問題点があつた。

また実開昭43−4982号公報に開示された押釦装
置は、押釦に凹部に連る係止孔を設け、他方板状
体からなる押釦片と押釦との連結片に掛止片を押
釦に連結片を嵌入する方向と反対方向に切り起し
て設け、該連結片と押釦の凹部に嵌入して掛止片
の自由端面を掛止孔に掛止させたものであるが、
押釦に外から見える掛止孔を形成するので外観上
よくないばかりでなく、押釦と連結片の結合を解
除するときは、掛止孔から突起物を挿入して掛止
片を押し上げながら、押釦を引抜く必要があると
いう問題がある。

（考案が解決しようとする課題） そこで、この考案は上記従来、および公知技術
の問題点に鑑み、これを一挙に解決したものであ
つて、組立作業が簡単で、組立後、操作中或は振
動、衝撃等の外力を受けてもみだりに抜け落ちる
ことなく確実に固定され、さらにノブの破損、修
理等の際は簡単に取外し交換できる安価な操作ノ
ブを得ることにある。

（課題を解決するための手段） そのために、ノブに係止溝をもつ挿込孔を形成
し、この挿込孔に弾圧係合する係止突起を先端に
具えた板バネの基端付近の屈曲部を、上記ノブが
係合するレバーの係合孔より挿入してレバーに固
定し、上記板バネをレバーに沿いその基端から係
合突起にわたる部分をレバーと間隔をあけて延長
するとともに、屈曲部より延びるダボをレバーの
係合溝に係合させたものである。

（実施例） この考案の具体的構成を図面に示す実施例につ
いて以下詳細に説明する。

１はレバーで、上下に貫通する長方形状の係合
孔２を穿設すると共に、該係合孔２の上面先端側
に段差を設けて浅い窪み３を形成し、また係合孔
２の基端側に近接する下面に係合溝４を穿設す
る。５は板バネであつて、基端に上面に向つてダ
ボ６を穿設し、これに近接して上面側に向つて打
抜いて係合片７を切起すと共に、鍵形に折曲げて
先端側に向く屈曲部７ａを形成する。また中央部
をクランク状に折曲げ８、それより先端側を下方
に水平に突出させ、さらに先端には基端側に垂直
面をもち、先端側に傾斜面をもつた楔状の係止突
起９を形成する。１０はノブであつて、一側に開
口する挿込孔１１を有し、且つ挿込孔１１の底面
には開口端側に垂直面をもち、内方に向かつて傾
斜面をもつた楔状の係止溝１２を形成する。

この様に構成されているので、これを組立てる
には、板バネ５の係合片７をレバーの係合孔２に
挿入し、先端側にスライドして屈曲部７ａを窪み
３に係合すると共に、板バネ５後端のダボ６をレ
バー１の係合溝４に嵌入し、板バネ５をレバー１
の下面に重接して前後に移動しないように併設す
る。次いでノブ１０の挿込孔１１をレバー１及び
板バネ５先端に挿入すると、挿込孔１１の開口縁
によつて係止突起９の傾斜面は板バネ５の弾性に
抗して上方に押上げられ、係止突起９は挿込孔１
１内に挿入され、係止溝１２上に達すると、板バ
ネ５の弾性により係止溝１２内に嵌入し、両者の
楔形の垂直面によつて係止され、ノブ１０をレバ
ー１に確実に取付けることができる。したがつ
て、使用中ノブ１０を引き出す方向に力を加えて
もノブ１０と板バネ５とは係止溝１２と係止突起
９によつて離脱することなく、これにつれて板バ
ネ５が引張り作用を受けても、該板バネ５は係合
孔２に嵌合している係合片７によつて係止されて
いるので、分離することがない。またノブ１０を
押込む方向に力が加わつても、ノブ１０の挿込孔
１１内端とレバー１先端が当接して押込み方向の
移動を阻止する。一方ノブ１０と板バネ５とはノ
ブ１０が移動しても板バネ５は後端のダボ６がレ
バーの係合溝４に嵌入係合しているので、押込方
向の力が加わつて移動することなく確実に固定さ
れる。さらにノブ１０を交換、修理のため分離す
る際は板バネ５の折曲げ８部より先端側を上方に
押圧して板バネ５を撓わませ、ノブ１０の係止溝
１２より係止突起９を分離させ、ノブ１０を引抜
けば容易に分解することができる。

（考案の効果） 以上、実施例について詳述したように、この考
案は、板バネの弾性を利用し、ビス等の部品を使
用しないでワンタツチで組立てられるので、極め
て迅速に能率よく組立られると共に、組立後は、
レバーの係合孔と板バネの係合片との係合およ
び、板バネの係合突起とノブの係止溝との弾性係
止によつて確実に固着され、操作中或は外部から
の振動、衝撃等のが外力を受けてもノブはみだり
に分離することがない。さらにノブの破損、修理
等に際しては板バネを押圧するのみで簡単に分離
でき新品を交換することができる等、堅牢にして
安価な操作ノブを提供することができる優れた効
果を有するものでる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の分解斜視図、第２図は組立
時の縦断側面図、第３図は組立後の縦断側面図、
第４図は第３図Ａ−Ａ線に沿つた断面図、第５図
乃至第７図は従来例の縦断側面図を示す。 １……レバー、２……係合孔、４……係合溝、
５……板バネ、６……ダボ、７……係合片、７ａ
……屈曲部、９……係止突起、１０……ノブ、１
１……挿込孔、１２……係止溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ノブに係止溝をもつ挿込孔を形成し、他方該挿
   込孔に弾圧係合する係合突起を先端に備えた板バ
   ネの基端付近の屈曲部を、上記ノブが係合するレ
   バーの先端付近にあけた係合孔より挿入してレバ
   ーに固定し、上記板バネをレバーに沿いその基端
   から係合突起にわたる部分をレバーと間隔をあけ
   て延長するとともに、上記屈曲部より延びるダボ
   をレバーに形成した係合溝に係合させてなる操作
   ノブの取付構造。