JPH042093B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は外面を表皮層で被覆したビーズ発泡成
形体の製造方法に関するものである。

従来の技術 ポリスチレンビーズ発泡成形体を母材にしてそ
の外面に表皮を被膜したものを得る従来の方法
は、あらかじめ所要形状のポリスチレンビーズ発
泡成形体を製造し、その外面に手操作で表皮を貼
付けるものであるが、手間が掛かる上、ポリスチ
レンビーズ発泡成形体の外面形状が複雑な場合
は、その外面にならつて表皮を各部密着させて美
麗に貼り合すことは極めて難しかつた。

また、ビーズ成形型の片方の型面で非通気性表
皮を真空成形したのち型締めし、キヤビテイ内に
ポリスチレンビーズを充填して蒸気加熱し発泡成
形体を得る方法も試みられたが、この方法では表
皮が非通気性であるから表皮側からの蒸気加熱が
不可能であり、このため表皮に接する充填された
ポリスチレンビーズは加熱されず、ビーズ間の融
着や表皮と発泡成形体との接着が不充分であつ
た。

発明が解決しようとする問題点 本発明は上記従来例における欠点にかんがみて
なされたもので、その目的とするところは、ビー
ズ発泡成形体の厚さが大であつても表皮層に接す
るビーズが相互に融着し、かつ表皮層が均一強固
に接着されている表皮層付ビーズ発泡成形体の製
造方法を提供するものである。

問題点を解決するための手段 本発明においては、表皮である熱可塑性樹脂シ
ートの裏面に通気性シートを貼り合せて表皮層と
し、第１の成形型面に表皮側が接するように真空
成形または圧空成形もしくは圧空真空成形したの
ち第２の成形型を型締めし、キヤビテイ内に発泡
性樹脂ビーズを充填し、第２の成形型の通気孔お
よび充填ビーズ成形領域外周の通気性シートを通
して加熱媒体を導入して充填ビーズを発泡させて
表皮層付ビーズ発泡成形体を製造する。

作 用 第１の成形型面で表皮層を真空成形または圧空
成形もしくは圧空真空成形し、ついで第２の成形
型を型締めし、発泡性樹脂ビーズを充填した状態
において、充填ビーズは表皮層の通気性シートに
接している。また通気性シートの一部は直接第２
の成形型面に接し、かつ充填ビーズ成形領域外周
の補助通気孔にも接する構造となつている。

したがつて、表皮層に接する充填ビーズは通気
性シートを通しての加熱媒体によつても加熱さ
れ、発泡し、ビーズ相互に融着するとともに、表
皮層とも強固に接着する。

実施例 以下図面に示した実施例に基いて本発明を詳細
に説明する。

第１図は本発明の製造方法で作られた一例を示
す車両用ルーフトリムの完成品１の断面図であ
る。表皮層２は表皮３とその裏面に貼着されてい
る通気性シート４とからなる。表皮層２の通気性
シート４側にはビーズ発泡成形体５が貼着されて
おり、それらは一体構造となつている。

第２図は型開きされた成形型の断面図で、表皮
層２が真空成形法で成形された状態を示す。

第１の成形型１０の型面には多数の排気孔１５
が開口されており、この排気孔１５は従来のビー
ズ発泡成形型の通気孔をそのまま利用することも
可能な場合もあるが、一般には表皮３の材質や厚
さを考慮して、直径0.05乃至1.0mmの透孔である。
第１の成形型１０の型面の空気は排気孔１５から
空室１６を通り、排気管１１を経て真空ポンプ
（図示せず）に導かれる。空室１６には成形後の
表皮層を冷却するための冷却水管１３も接続され
ている。

表皮層２を図示していない別の装置で成形可能
なまで加熱したのち、表皮３側を第１の成形型１
０の型面に近接させ、冷却水管１３のバルブ１４
を閉じ、バルブ１２を開放して真空ポンプを稼動
させることにより、表皮層２を第１の成形型１０
の型面に真空成形する。

つぎに第１の成形型１０と第２の成形型２０を
型締めする。第２の成形型２０のビーズ充填器２
８から充填管２７を通して型締めされた第１と第
２の成形型１０，２０に形成されるキヤビテイに
予備発泡されている発泡性樹脂ビーズを充填す
る。

第３図に示したように、第２の成形型２０の型
面には、充填ビーズの成形領域に向う多数の通気
孔２５と、充填ビーズ成形領域外周に向う補助通
気孔２９が穿孔されている。導入管２１から蒸気
が空室２６を通つて、通気孔２５および補助通気
孔２９に供給される。補助通気孔２９の型面での
開口部において、両成形型１０，２０が型締めさ
れた状態でも表皮層２は圧縮されていないので、
シート４の通気性は保たれている。排出管２３の
バルブ２４を閉じ、バルブ２２を開放して導入管
２１より蒸気を空室２６に導入すると、蒸気は通
気孔２５および補助通気孔２９を通り直接または
通気性シート４の連続する気泡を経て、充填ビー
ズ間に入りビーズを加熱し、発泡させ、互いに融
着させる。このとき、表皮層２の通気性シート４
側に該シート４の通気性を損なわないように熱活
性接着剤を設けておくと、表皮層２と融着された
充填ビーズの発泡成形体５が強固に接着される。
ついで導入管２１から空室２６に冷却水を導入し
て発泡成形体５を冷却し、型開きし、表皮層２付
き発泡成形体を取出し、表皮層２の不要部分を切
除したのち、その縁部を発泡成形体の裏面側に折
り返して固着すると完成品１が得られる。

第４図は別の実施例を示す両成形型１０，２０
の断面図を示す。この例において、第２の成形型
２０の補助通気孔３５は、空室２６をは独立した
補助空室３６に連通しており、この補助空室３６
も空室２６と同様バルブ３２，３４を介して、導
入管３１および排出管３３が接続されている。

第１の成形型１０の型面で表皮層２を真空成形
し、第２の成形型２０と型締めしたのち、発泡性
樹脂ビーズをキヤビテイに充填したのち、第２の
成形型２０の排出管２３のバルブ２４を閉じ、補
助空室３６に通じる排出管３３のバルブ３４を開
放して、導入管２１から蒸気を空室２６に導入す
る。蒸気は空室２６から通気孔２５を経て、充填
ビーズの間隙、通気性シート４の連続する気泡間
を通り、補助空室３６に導かれバルブ３４を経て
排出管３３から放出される。このような蒸気の流
れにより、第２の成形型および充填ビーズは加熱
され、発泡して部分的に融着する。つぎに導入管
２１のバルブ２２を閉じて蒸気の空室２６への導
入を中止し排出管２３のバルブ２４を開放し、補
助空室３６に通じる排出管３３のバルブ３４を閉
じ、前記と逆に導入管３１から蒸気を導入する。
蒸気は補助空室３６から補助通気孔３５を経て、
通気性シート４の連続する発泡間、充填ビーズの
間隙を通つて空室２６に導かれ、排出管２３から
放出される。この蒸気の逆の流れにより充填ビー
ズの通気性シート４に接する側が特に加熱され、
充分に発泡融着される。このとき、蒸気圧力によ
り通気性シート４は充填ビーズの発泡圧力に耐え
極度に圧縮変形することなく、また通気性シート
４と発泡成形体５とは強固に接着される。

本発明に使用される発泡性樹脂ビーズとして
は、スチレン、オレフインなどの単独重合体や他
のモノマーとの共重合体やABSのようなグラフ
ト重合体などの熱可塑性樹脂に気体もしくは化学
発泡剤を添加した未発泡のものまたは予備発泡し
たものが挙げられる。

表皮層２の表皮３材は、厚さ0.05乃至1.0mmの
熱可塑性樹脂シートで、その表面にはシボ模様が
形成されている場合や、成形性のある加飾用繊維
材が貼合されている場合もある。

また表皮層２が成形性のある加飾性繊維材の表
皮層３と通気性シート４との貼合せ材である場合
は、通気性シート４側から伸張性ゴム膜で覆つて
第１の成形型１０の排気孔１５で排気することに
より表皮層２を第１の成形型１０の型面に真空成
形し、次いでゴム膜を除去することもできる。

表皮３の裏面に貼着される通気性シート４とし
ては、ポリウレタン、ゴムなどの連続発泡体でビ
ーズに接する側のスキン層は除去されているもの
や、不織布などが用いられる。この通気性シート
４のビーズに接する側には熱活性タイプの接着剤
層が、通気性を損わないように設けることもでき
るが、この目的には、スリツト入り接着フイルム
や不織布状ホツトメルト接着剤の使用が好まし
い。

通気孔２５の直径は充填するビーズの径より小
でなければならないが、補助通気孔２９，３５の
径はビーズ径より大きくても良い。

ビーズを加熱する加熱媒体としては、蒸気や空
気が使用されるが、発泡性樹脂ビーズの種類、発
泡剤の添加量により蒸気圧力や空気温度が定めら
れる。ポリスチレンビーズを使用した場合の空気
の蒸気圧力は0.5乃至2.0Kg／cm²程度である。

発明の効果 以上述べたように本発明によれば、表皮の裏面
に通気性シートを貼り合せて表皮層とし、この表
皮層を第１の成形型で真空成形または圧空成形も
しくは圧空真空成形したのち第２の成形型を型締
めし、発泡性樹脂ビーズを充填したのち、第２の
成形型の通気孔および充填ビーズ成形領域外周の
通気性シートを通じて加熱媒体を導入して充填ビ
ーズを発泡させる表皮層付ビーズ発泡成形体を製
造する方法であるから、表皮層に接する充填ビー
ズは通気性シートを通して加熱媒体によつても加
熱され、発泡し、融着するとともに、表皮層とも
全面にわたつて操着し一体化される。

さらに通気性シートとしてクツシヨン性のある
材料を使用することにより感触性が良好で、衝撃
に対する安全性の高い製品が得られる。

本発明の成形体は車両用内装部材に限らず、建
築用内装部材として利用することが可能である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明により製造された製品の一例を
示す車両用ルーフトリムの断面図、第２図は表皮
層が真空成形された状態を示す成形型の断面図、
第３図は、第２図の状態から型締めされた発泡性
樹脂ビーズが発泡、融着した状態を示す成形型の
断面図、第４図は他の実施例における第３図と同
様な断面図である。 ２……表皮層、３……表皮、４……通気性シー
ト、５……発泡成形体、１０……第１の成形型、
１５……排気孔、２０……第２の成形型、２５…
…通気孔。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 型締めした第１および第２の成形型のキヤビ
   テイ内に、発泡性樹脂ビーズを充填し、成形型の
   型面に開口した通気孔からキヤビテイ内に加熱媒
   体を導入して上記充填ビーズを加熱発泡させて発
   泡成形体を製造する方法において、 成形型の型締め前に、第１の成形型の通気孔を
   排気孔として利用することにより、第１の成形型
   面に、表皮とその裏面に貼着した通気性シートと
   からなる表皮層の表皮側を該成形型面に接するよ
   うに真空成形または圧空成形もしくは圧空真空成
   形し、ついで型締めしてキヤビテイ内に発泡性樹
   脂ビーズを充填し、第２の成形型の通気孔および
   充填ビーズ成形領域外周の通気性シートを通して
   加熱媒体を導入し、充填ビーズを発泡させること
   を特徴とする表皮層付ビーズ発泡成形体の製造方
   法。