JPH0411708U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0411708U JPH0411708U JP5327990U JP5327990U JPH0411708U JP H0411708 U JPH0411708 U JP H0411708U JP 5327990 U JP5327990 U JP 5327990U JP 5327990 U JP5327990 U JP 5327990U JP H0411708 U JPH0411708 U JP H0411708U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control valve
- port
- spool
- notch
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 8
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
第１図は本考案に係る制御弁の縦断正面図、第
２図は第１ランドの右側面図、第３図は第２ラン
ドの左側面図、第４図はタンクポートを開いた時
の拡大断面図、第５図は特性を示すグラフ、第６
図はアクテイブサスペンシヨンシステムの回路図
、第７図は従来の制御弁の縦断正面図である。 １……サスペンシヨンアーム、２……車体、３
……シリンダ、６……制御弁、１１……ボデイ、
１２……スプール、１３，１４……ランド、１５
，１６……ソレノイド、１７，１８……スプリン
グ、１９……ポンプポート、２０……タンクポー
ト、２１……シリンダポート、２７，２８……半
円形のザグリノツチ、２９……斜めザクリノツチ
。
２図は第１ランドの右側面図、第３図は第２ラン
ドの左側面図、第４図はタンクポートを開いた時
の拡大断面図、第５図は特性を示すグラフ、第６
図はアクテイブサスペンシヨンシステムの回路図
、第７図は従来の制御弁の縦断正面図である。 １……サスペンシヨンアーム、２……車体、３
……シリンダ、６……制御弁、１１……ボデイ、
１２……スプール、１３，１４……ランド、１５
，１６……ソレノイド、１７，１８……スプリン
グ、１９……ポンプポート、２０……タンクポー
ト、２１……シリンダポート、２７，２８……半
円形のザグリノツチ、２９……斜めザクリノツチ
。
補正 平２．９．５
実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。
。
【実用新案登録請求の範囲】
サスペンシヨンアームと車体との間に介在した
シリンダが油圧源と制御弁を介して接続され、前
記制御弁はボデイと、ボデイ内に摺動自在に挿入
されたスプールと、スプールの両端に設けたソレ
ノイドと、ボデイとスプールの両端面間に介装し
たスプリングと、ボデイに設けたポンプポートと
タンクポートとシリンダポートと、ポンプポート
とタンクポートとを切換えるスプールに設けた二
つのランドとを有するアクテイブサスペンシヨン
の制御弁において、ポンプポートを切換えるラン
ドの内端部外周に半円形のザグリノツチを形成し
、更にタンクポートを切換えるランドの内端部外
周に斜めのザグリノツチを形成したことを特徴と
するアクテイブサスペンシヨンの制御弁。 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第１１頁第９行から同第１１行に「２７
，２８……半円形のザグリノツチ、２９……斜め
ザグリノツチ。」とあるを「２７……半円形のザ
グリノツチ、２８……斜めザグリノツチ。」と訂
正する。
シリンダが油圧源と制御弁を介して接続され、前
記制御弁はボデイと、ボデイ内に摺動自在に挿入
されたスプールと、スプールの両端に設けたソレ
ノイドと、ボデイとスプールの両端面間に介装し
たスプリングと、ボデイに設けたポンプポートと
タンクポートとシリンダポートと、ポンプポート
とタンクポートとを切換えるスプールに設けた二
つのランドとを有するアクテイブサスペンシヨン
の制御弁において、ポンプポートを切換えるラン
ドの内端部外周に半円形のザグリノツチを形成し
、更にタンクポートを切換えるランドの内端部外
周に斜めのザグリノツチを形成したことを特徴と
するアクテイブサスペンシヨンの制御弁。 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第１１頁第９行から同第１１行に「２７
，２８……半円形のザグリノツチ、２９……斜め
ザグリノツチ。」とあるを「２７……半円形のザ
グリノツチ、２８……斜めザグリノツチ。」と訂
正する。
Claims (1)
- サスペンシヨンアームと車体との間に介在した
シリンダが油圧源と制御弁を介して接続され、前
記制御弁はボデイと、ボデイ内に摺動自在に挿入
されたスプールと、スプールの両端に設けたソレ
ノイドと、ボデイとスプールの両端面間に介装し
たスプリングと、ボデイに設けたポンプポートと
タンクポートとシリンダポートと、ポンプポート
とタンクポートとを切換えるスプールに設けた二
つのランドとを有してアクテイブサスペンシヨン
の制御弁において、ポンプポートを切換えるラン
ドの内端部外周に半円形のザグリノツチを形成し
、更にタンクポートを切換えるランドの内端部外
周に半円形のザクリノツチと斜めのザグリノツチ
とを同一線上に連続して形成したことを特徴とす
るアクテイブサスペンシヨンの制御弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5327990U JPH0411708U (ja) | 1990-05-22 | 1990-05-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5327990U JPH0411708U (ja) | 1990-05-22 | 1990-05-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0411708U true JPH0411708U (ja) | 1992-01-30 |
Family
ID=31574329
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5327990U Pending JPH0411708U (ja) | 1990-05-22 | 1990-05-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0411708U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011031611A2 (en) * | 2009-09-10 | 2011-03-17 | Borgwarner Inc. | Hydraulic circuit for automatic transmission having area controlled shift actuator valve with flow force compensation |
| JP2012154389A (ja) * | 2011-01-25 | 2012-08-16 | Denso Corp | スプールバルブ |
-
1990
- 1990-05-22 JP JP5327990U patent/JPH0411708U/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011031611A2 (en) * | 2009-09-10 | 2011-03-17 | Borgwarner Inc. | Hydraulic circuit for automatic transmission having area controlled shift actuator valve with flow force compensation |
| WO2011031611A3 (en) * | 2009-09-10 | 2011-07-21 | Borgwarner Inc. | Hydraulic circuit for automatic transmission having area controlled shift actuator valve with flow force compensation |
| CN102472386A (zh) * | 2009-09-10 | 2012-05-23 | 博格华纳公司 | 用于自动变速器的具有带流动力补偿的面积受控式切换致动阀的液压回路 |
| US8800399B2 (en) | 2009-09-10 | 2014-08-12 | Borgwarner Inc. | Hydraulic circuit for automatic transmission having area controlled shift actuator valve with flow force compensation |
| JP2012154389A (ja) * | 2011-01-25 | 2012-08-16 | Denso Corp | スプールバルブ |