JPH03276845A - Shock absorbing bag - Google Patents

Shock absorbing bag

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Publication number
JPH03276845A
JPH03276845A JP8009490A JP8009490A JPH03276845A JP H03276845 A JPH03276845 A JP H03276845A JP 8009490 A JP8009490 A JP 8009490A JP 8009490 A JP8009490 A JP 8009490A JP H03276845 A JPH03276845 A JP H03276845A
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JP
Japan
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tape
filament
bag
elastomer
shock absorbing
Prior art date
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Pending
Application number
JP8009490A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Susumu Onoe
尾上 勧
Masashi Kohara
正志 幸原
Hirohiko Yoshida
裕彦 吉田
Mitsuhiko Takahashi
光彦 高橋
Toshiyuki Matsuda
利之 松田
Hirokazu Matsukawa
浩和 松川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bando Chemical Industries Ltd
Original Assignee
Bando Chemical Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPH03276845A publication Critical patent/JPH03276845A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To secure such an integral, tough product that is easy to wind, high in reliability and excellent in productivity by winding a very thin tape or tapelike material into a bag form, and specifying the diameter, strength, cutting elongation of filament constituting the tape and the width, thickness of the tape plus the number of filament layers. CONSTITUTION:A shock absorbing bag (what is called an air bag) is made up of winding a tapelike material of opening yarn, setting up a monofilament 6 so as to keep it almost rectilinear form and in a paralleling state or an opening yarn tape 5 into a bag form. In this case, the filament 6 should be set to be 5-50mum in diameter, more than 50kg/mm<2> in strength and 2-30% in cutting elongation. As for the tape 5, it should be set to be more than 5mm in width and less than 200mum in thickness. In addition, a layer of the filament 6 constituting the tape 5 should be set so as to be less than five layers in number.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、通常は車両のハンドル中央部等に収納されて
おり、車両衝突時にその衝撃を怒知して瞬間的に膨張展
開してドライバー等の安全を確保するための衝撃吸収用
バッグ(いわゆるエアバッグ)およびその製造方法に関
するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention is normally housed in the center of the steering wheel of a vehicle, and when a vehicle collides, it senses the impact and instantly expands and deploys to assist the driver. This invention relates to a shock-absorbing bag (so-called airbag) for ensuring safety, and a method for manufacturing the same.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

エアバッグは、火薬を爆発させてバッグ内に瞬間的にガ
スを送り込むものなので、その時の衝撃に十分に耐える
ことが要求される。
Airbags are used to instantly send gas into the bag by exploding gunpowder, so they must be able to withstand the impact.

このエアハングとして従来より提供されているものは、
フラットな織布の片面に高分子被膜を形成した後、その
被膜付き織布2枚を被膜側同志が対向するように重ね合
わせ、周辺を縫製してバッグとするものである。
The conventionally provided air hangs are:
After forming a polymer coating on one side of a flat woven fabric, the two coated woven fabrics are stacked so that the coated sides face each other, and the periphery is sewn to form a bag.

例えば、特開昭5mm−4742号公報(エアバッグ装
置のバッグおよびその製造方法に関する発明)の従来技
術の項には、「正方形の2枚の布より円形の布地を切り
抜き、その周囲を縫い合わせることにより偏平状のエア
バッグを製造すること」に関して開示されている。
For example, in the prior art section of Japanese Patent Application Laid-Open No. 5mm-4742 (invention related to a bag for an airbag device and a method for manufacturing the same), it is stated that ``a circular piece of cloth is cut out from two square pieces of cloth and the periphery is sewn together. "Manufacturing a flat airbag" is disclosed.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

しかしながら、縫製によりエアバッグを製造する方法は
、手作業工程が多(て自動化が困難で経済的に製造でき
ないこと、縫製箇所の強度が他に比べて低くなる虞があ
ること、縫製箇所の強度および透気性の検査に手間がか
かる等の問題があり、加えて基本的に縫製そのものに対
して十分な信頼がおけないという問題がある。
However, the method of manufacturing airbags by sewing involves many manual processes (which makes it difficult to automate and cannot be manufactured economically), the strength of the sewing parts may be lower than other parts, and the strength of the sewing parts In addition, there are problems such as the time and effort required to test the air permeability, and there is also the problem that the sewing itself cannot be sufficiently reliable.

そこで、信軌性を向上するために過度に強力で厚い織布
を使用すると、エアバッグが嵩高となり、ハンドル中央
部等にコンパクトに収納できなくなる。
Therefore, if an excessively strong and thick woven fabric is used to improve reliability, the airbag becomes bulky and cannot be stored compactly in the center of the steering wheel or the like.

本発明は従来の技術の有するこのような問題点に鑑みて
なされたものであり、その目的は、均質で信頼性が高く
、製造が容易でしかもコンパクトに収納できて軽量な衝
撃吸収用バッグを提供することにある。
The present invention was made in view of the above-mentioned problems of the conventional technology, and its purpose is to provide a lightweight shock absorbing bag that is homogeneous, highly reliable, easy to manufacture, can be stored compactly, and is lightweight. It is about providing.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

上記目的を達成するために本発明の要旨は、繊維のフィ
ラメントをほぼ直線状に且つ平行状態を保つように配置
した開繊糸のテープ状のもの又は該開繊糸のテープを袋
状に巻き取った衝撃吸収用ハングにおいて、上記フィラ
メントは、径が5〜50μmで強力が50 kg / 
m ”以上で且つ切断伸びが2〜30%であることを特
徴とする衝撃吸収用バッグを第一の発明とし、上記第一
の発明において、テープの幅が5++m+以上で且つテ
ープの厚みが200am以下であることを特徴とする衝
撃吸収用バッグを第二の発明とし、 上記第一の発明において、テープを構成するフィラメン
トの層の数が5層以下であることを特徴とする衝撃吸収
用バッグを第三の発明とする。
In order to achieve the above object, the gist of the present invention is to provide a tape-shaped spread yarn in which fiber filaments are arranged in a substantially linear and parallel state, or a tape-shaped spread yarn wound into a bag shape. In the shock absorbing hang, the filament has a diameter of 5 to 50 μm and a strength of 50 kg/
The first invention provides a shock absorbing bag characterized by having a tape width of 5++m+ or more and a cutting elongation of 2 to 30%. A second invention provides a shock-absorbing bag characterized by the following: In the first invention, the shock-absorbing bag is characterized in that the number of filament layers constituting the tape is 5 or less. is the third invention.

本願明細書において、「開繊糸のテープ状のもの」とは
、「1本または数本のヤーン(マルチフィラメント糸条
)をモノフィラメントがほぼ直線状に且つ平行状態を保
つようにシート状に配置したもの」をいい、「開繊糸の
テープ」とは、「上記開繊糸のテープ状のものを構成す
る各モノフィラメントを相互に結合して一体化したもの
」をいう。
In the specification of this application, "a tape-shaped spread yarn" refers to "one or several yarns (multifilament yarns) arranged in a sheet shape so that the monofilaments remain substantially straight and parallel. The term "spread yarn tape" refers to "a product in which the monofilaments constituting the spread yarn tape are mutually bonded and integrated."

本発明の繊維としては、代表的には、人絹、ポリビニル
アルコール繊維、脂肪族および芳香族ポリアミド繊維、
ポリエステル繊維、炭素繊維、ガラス繊維等を挙げるこ
とができるが、特に限定されるものではなく、従来より
ゴムとの接着に用いられているすべての繊維を含む。
The fibers of the present invention typically include human silk, polyvinyl alcohol fibers, aliphatic and aromatic polyamide fibers,
Examples include polyester fibers, carbon fibers, glass fibers, etc., but they are not particularly limited, and include all fibers conventionally used for bonding with rubber.

繊維のフィラメントをほぼ直線状に且つ平行状態を保つ
ように配置した開繊糸のテープ状のもの又は該開繊糸の
テープを得る方法としては、繊維のヤーンを、電気的方
法、機械的方法、空気流による方法などにより開繊すれ
ばよいが、その目的を達成できればどのような方法でも
よく、例えば、特開昭63−69626号公報に開示さ
れたような方法であればよい。
To obtain a tape-like spread yarn in which the fiber filaments are arranged in a substantially straight and parallel state, or a tape of the spread yarn, the fiber yarns can be prepared by an electrical method, a mechanical method, etc. The fibers may be opened by a method using air flow, etc., but any method may be used as long as the purpose can be achieved, such as the method disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-69626.

なお、そのときの開繊により得られるテープ状のものは
極めて均一(厚さの変動が小さいこと)でなければなら
ない。且つモノフィラメントはお互い完全にバラバラと
なり、しかもお互い同志の間隔はその平均間隔がフィラ
メント直径の平均以下となる程度に接近してぃな(では
ならない。
Note that the tape-like material obtained by the opening must be extremely uniform (with little variation in thickness). In addition, the monofilaments must be completely separated from each other, and the distance between them must be close enough that the average distance is less than the average diameter of the filaments.

テープ状のものからテープを得る方法としては、テープ
状のものにエラストマーをコーティングすればよく、テ
ープ状のものへのエラストマーのコーティングは、テー
プ状のものをマンドレルに巻きつける前でもよく、巻き
つけた後であってもよい。
To obtain a tape from a tape-like material, it is sufficient to coat the tape-like material with an elastomer.The tape-like material may be coated with an elastomer before the tape-like material is wound around a mandrel. It may be done after.

上記エラストマーとしては、柔軟性および適度の弾性を
有するものが望ましい。このニジストマーとしては、天
然ゴム、またはアクリル系、ウレタン系、ポリブタジェ
ン系、スチレンブタジェン系、エチレンプロピレン系な
どの合成ゴムの単独あるいは2種以上を混合し、補強剤
、難燃側、加硫側などを配合した組成物が好ましい。上
記エラストマーよりさらに耐熱性が必要な場合は、耐熱
性を有するエラストマーとして、クロロプレン系ブチル
ゴム、ハロゲン化ブチルゴム、シリコン系およびフッ素
系などの合成ゴムの単独あるいは2種以上を混合し、同
様に補強剤、難燃剤、加硫剤等必要な配合剤を配合した
組成物が好ましい。
The elastomer desirably has flexibility and appropriate elasticity. This nidistomer can be used alone or in combination of two or more of natural rubber or synthetic rubber such as acrylic, urethane, polybutadiene, styrene butadiene, and ethylene propylene, and can be used as a reinforcing agent, a flame retardant side, and a vulcanized side. Compositions containing the following are preferred. If higher heat resistance than the above elastomer is required, use a heat-resistant elastomer consisting of synthetic rubbers such as chloroprene butyl rubber, halogenated butyl rubber, silicone rubber, and fluorine rubber, either singly or in combination, and use a reinforcing agent as well. A composition containing necessary ingredients such as , flame retardant, and vulcanizing agent is preferred.

また、フィラメントとエラストマーとの割合は、その目
的・要求特性に応じて適当に選べばよいが、例えば、フ
ィラメント:エラストマー=90〜40 : 10〜6
0の割合(重量比)が用いられる。特に本発明ではフィ
ラメントがバラバラに開繊しているので、上記したエラ
ストマーの溶液を含浸した場合、よく浸透し、従って少
ないエラストマー量で均一にモノフィラメント間を接着
できるので、相対的にフィラメント比率を高めることが
できる。特にフィラメントの含有比率が50%以上の場
合、従来にない高い強力特性を引き出すことが可能とな
る。このようにフィラメントの含有比率を高く、しかも
モノフィラメント間にエラストマー溶液を良く浸透させ
るにはフィラメントを十分に開繊し、エラストマー溶液
をモノフィラメントに含有せしめた後、ドクターナイフ
等の鋭いエツジで余分のエラストマーを取り去るなどの
方法をとれば、フィラメント比率を上げ、しかもフィラ
メントとエラストマーとが完全に一体化された複合構造
体を得ることができる。
Further, the ratio of filament to elastomer may be appropriately selected depending on the purpose and required characteristics, but for example, filament: elastomer = 90-40: 10-6.
A ratio (weight ratio) of 0 is used. In particular, in the present invention, since the filaments are spread apart, when impregnated with the above-mentioned elastomer solution, the monofilaments can penetrate well and the monofilaments can be bonded uniformly with a small amount of elastomer, thus relatively increasing the filament ratio. be able to. In particular, when the content ratio of filaments is 50% or more, it becomes possible to bring out unprecedentedly high strength properties. In order to have a high content ratio of filaments and to allow the elastomer solution to penetrate well between the monofilaments, the filaments must be opened sufficiently to incorporate the elastomer solution into the monofilaments, and then the excess elastomer must be removed using a sharp edge such as a doctor knife. If a method such as removing the elastomer is used, it is possible to increase the filament ratio and obtain a composite structure in which the filament and the elastomer are completely integrated.

モノフィラメント間へのエラストマーの充填率としては
、モノフィラメント間の空隙の約60%以上、特に70
〜90%以上がエラストマーで充填されているのが好ま
しい。この充填率が低いと、本発明の目的を十分に達成
することができない。
The filling rate of the elastomer between the monofilaments is approximately 60% or more of the voids between the monofilaments, especially 70% or more of the voids between the monofilaments.
Preferably, it is 90% or more filled with elastomer. If this filling rate is low, the object of the present invention cannot be fully achieved.

フィラメントへのエラストマーのコーティング方法とし
ては、浸漬コーティング方法の他に分散液状態で浸漬コ
ーティングする方法、エラストマーを粉末噴射するか又
は飛散させた雰囲気中に加熱したフィラメントを通過さ
せて熔融付着させる方法も行うことができる。
In addition to dip coating methods, methods for coating filaments with elastomers include dip coating in a dispersion state, and methods in which elastomer is powder-injected or passed through a heated filament in an atmosphere in which it is scattered to melt and adhere. It can be carried out.

本発明においてテープ状のもの又はテープを袋状に巻き
取る方法としては、所定の大きさおよび形状を有するマ
ンドレルの周りに巻きつければよく、機構的に分けてト
ラバース方式、回転アーム式、その他アームまたはマン
ドレルが特殊な回転運動をして巻かれる特殊形式のいず
れの方式でも適用できる。
In the present invention, the tape or the tape may be wound around a mandrel having a predetermined size and shape. Or a special type in which the mandrel is wound with a special rotational movement can be applied.

形状別に分けると、まゆ形、球状、円錐状等の閉した形
状を巻く方式、円筒状、円板状等の形状を巻く方式、角
柱、角錐等の異形の形状を巻く方式等のいずれの方式で
も適用できる。
Divided by shape, there are three methods: a method for wrapping closed shapes such as a cocoon, a sphere, and a cone, a method for wrapping a cylinder, a disk, and other shapes, and a method for wrapping irregular shapes such as a prism and pyramid. But it can be applied.

ワインディングパターンは種々あるが、大別して平行巻
き、ヘリカル巻き、縦巻きまたはこれらを組み合わせた
ものを適用することによって所定の強度を付与すること
ができる。エアバッグのように袋内部に圧力が生じるよ
うな場合、巻き方向の互いに異なる少なくとも2層以上
の積層構造で形成することによって、均一に圧力を受け
ることができる。
Although there are various winding patterns, a predetermined strength can be imparted by broadly classifying them into parallel winding, helical winding, longitudinal winding, or a combination thereof. In cases where pressure is generated inside the bag, such as in an airbag, by forming the bag with a laminated structure of at least two or more layers with different winding directions, the pressure can be applied uniformly.

上記マンドレルとしては、脱型可能な形状に成形する場
合は、変形自在な中空体、例えば金属製マンドレル(必
要ならば、分解可能なもの)又はゴム製のものを使用し
、閉じた形状に成形する場合は石膏、岩塩、易融合金な
どの消耗型のマンドレルを使用する。成形後、マンドレ
ルを容易に取り除くためには、予めマンドレルに離型剤
を塗布しておくことが望ましい。
When molding into a removable shape, use a deformable hollow body, such as a metal mandrel (which can be disassembled if necessary) or a rubber mandrel, and mold it into a closed shape. If so, use a consumable mandrel made of gypsum, rock salt, easily fused metal, etc. In order to easily remove the mandrel after molding, it is desirable to apply a mold release agent to the mandrel in advance.

エラストマーがゴム組成物からなる場合、加硫処理を行
うのが望ましく、この加硫処理は、交叉または平行状態
で隣接しているフィラメント間を、予めフィラメントを
被覆したエラストマーにより融接せしめて、脱型後形状
を維持し併せてフィラメントを保護する目的で行うもの
である。温度条件は、フィラメントを被覆したエラスト
マーが所定の接着力を発渾する温度、すなわち120〜
190°Cが望ましく、エラストマーの熱分解を考慮し
て、加熱温度200°C以上、加熱時間20分以上の過
酷な条件は避けるべきである。
When the elastomer is made of a rubber composition, it is desirable to perform a vulcanization treatment, and this vulcanization treatment involves fusion-welding the adjacent filaments in a crossing or parallel state with an elastomer that has previously covered the filaments. This is done to maintain the shape after molding and to protect the filament. The temperature conditions are the temperature at which the elastomer covering the filament develops a predetermined adhesive force, that is, 120~
The temperature is preferably 190°C, and harsh conditions such as a heating temperature of 200°C or more and a heating time of 20 minutes or more should be avoided in consideration of thermal decomposition of the elastomer.

〔作用〕[Effect]

開繊糸のテープ状のもの又は開繊糸のテープを袋状に巻
き取った構造であるから、コンパクトで信軌性が高く、
しかも縫製が不要であるから生産工程の合理化が可能で
ある。
Since it is a tape-shaped spread yarn or a tape of spread yarn wound into a bag shape, it is compact and has high reliability.
Moreover, since no sewing is required, the production process can be streamlined.

しかし、フィラメントの径が5μm未満であると、開繊
時または開繊糸のテープ状のものにエラストマーをコー
ティングするときに、切断したり、はつれたりするトラ
ブルが発生しやすい。一方、フィラメントの径が50μ
m超であると、フィラメントの曲げ剛性、ひしλては、
開繊糸の曲げ剛性が大きくなり、衝撃吸収用ノ\・ンク
゛としての収納性が悪くなる。
However, if the diameter of the filament is less than 5 μm, troubles such as cutting or fraying are likely to occur when the filament is opened or when a tape-like spread yarn is coated with an elastomer. On the other hand, the filament diameter is 50μ
If it exceeds m, the bending stiffness of the filament, λ, is
The bending rigidity of the spread yarn increases, making it difficult to store it as a shock absorbing link.

上記した理由から、フィラメントの径は5〜50μmが
好ましり、10〜30μmが特に好ましし)。
For the reasons mentioned above, the diameter of the filament is preferably 5 to 50 μm, particularly preferably 10 to 30 μm).

また、フィラメントの強力が50kg/wr”未満であ
ると、所定の強度を有する衝撃吸収用ノ\・ングを得る
ためにテープの巻き数を多くする必要があり、その結果
嵩高となり、収納性に問題が発生する。また、開繊時に
フィラメントが切断しやすくなる。
Furthermore, if the strength of the filament is less than 50 kg/wr, it is necessary to increase the number of wraps of the tape in order to obtain a shock-absorbing nozzle with a predetermined strength, resulting in increased bulk and poor storage performance. Problems occur.Furthermore, the filament is likely to break during opening.

また、フィラメントの切断伸びが2%未満であると、開
繊時にフィラメントの切断や配置乱れが生じやすく、一
方、切断伸びが30%超のものは弾性率が低く、衝撃吸
収用ノトングとして膨張展開する際、異常な変形が展開
初期に発生しやす(、エアバッグとして使用した場合、
乗員の安全保護という本来の機能を果たせないことがあ
る。
In addition, if the elongation at break of the filament is less than 2%, the filament is likely to be cut or disorganized during opening, while if the elongation at break is more than 30%, the modulus of elasticity is low, and it can be expanded and expanded as a shock-absorbing tong. When used as an airbag, abnormal deformation tends to occur at the initial stage of deployment (when used as an airbag,
They may not be able to fulfill their original function of protecting the safety of passengers.

上記した理由から、フィラメントの強力は50kg/f
i12以上が好ましく、切断伸びは2〜30%が好まし
い。
For the reasons mentioned above, the strength of the filament is 50kg/f.
i12 or more is preferable, and elongation at break is preferably 2 to 30%.

開繊糸のテープの幅が5mm未満であると、衝撃吸収用
バッグ作製に長時間を必要とし、その厚みが200 μ
m@であれば、作製したバ・ングが嵩高となり、収納性
が悪くなる。
If the width of the spread yarn tape is less than 5 mm, it will take a long time to make the shock absorbing bag, and the thickness will be less than 200 μm.
If it is m@, the manufactured bag will be bulky and will be difficult to store.

上記した理由から、開繊糸のテープの幅は5鴫以上で厚
みは200μm以下であることが好ましい。
For the reasons mentioned above, it is preferable that the width of the spread yarn tape is 5 mm or more and the thickness is 200 μm or less.

テープを構成するフィラメントの層が5層を超えると、
モノフィラメント間にエラストマー溶液が十分に浸透せ
ず、フィラメントとエラストマーとが一体となったもの
を得ることができず、所定の強度を有する衝撃吸収用ノ
トングを作製することができない。
When the number of filament layers that make up the tape exceeds 5,
The elastomer solution does not sufficiently penetrate between the monofilaments, making it impossible to obtain an integrated filament and elastomer, and making it impossible to produce impact-absorbing knots having a predetermined strength.

従って、テープを構成するフィラメントの層の数は5層
以下が好ましい。
Therefore, the number of filament layers constituting the tape is preferably five or less.

〔実施例〕〔Example〕

本発明の実施例について以下に説明する。 Examples of the present invention will be described below.

第1図において、■はポリパラフェニレン・3.4 ジ
フェニルエーテル・テレフタルアミドのヤーンをトウ状
にしたものを開繊することによって得たテープ状の開繊
糸で、このテープ状の開繊糸1を構成するフィラメント
の径は25μmで、強力は100 kg/mm”で、切
断伸びは8%である。そして、テープ状の開繊糸1をゴ
ム溶液含浸装置2に通して15真の表1に示す配合のゴ
ム組成物をトルエンで溶かしたゴム溶液3を含浸させた
後、ドクターナイフ4で付着量を20g / m Zに
コントロールした。矢印はテープ状の開繊糸1の進行方
向を示す。
In Fig. 1, ■ is a tape-shaped spread yarn obtained by opening a tow-shaped polyparaphenylene/3.4 diphenyl ether terephthalamide yarn; The diameter of the filament constituting the is 25 μm, the strength is 100 kg/mm”, and the elongation at break is 8%.Then, the tape-shaped spread yarn 1 is passed through the rubber solution impregnating device 2, and the After impregnating the rubber solution 3 made by dissolving the rubber composition shown in toluene in toluene, the adhesion amount was controlled to 20 g/m Z using a doctor knife 4. The arrow indicates the direction of travel of the tape-shaped spread yarn 1. .

このようにしてゴム溶液をコーティングした、厚さが8
0μmで幅が10mmの極薄のテープ5を得た。この子
−15の断面を拡大したものは第2図に示されている。
The rubber solution coated in this way has a thickness of 8 mm.
An extremely thin tape 5 having a thickness of 0 μm and a width of 10 mm was obtained. An enlarged cross-section of this child-15 is shown in FIG.

第2図において、6はモノフィラメントである。In FIG. 2, 6 is a monofilament.

そして、上記テープ5を対向するローラー7.8の間を
通し、ローラー9.10を経て、円板状マンドレル13
の回転軸12と平行方向に往復動するデリバリ−アイ1
1を介して、予め離型剤を塗布した分解可能な金属製の
円板状マンドレル13上に、巻きつけ角度14.5°、
テープの送り速度0.45m/secで均一に隙間がな
くなるまで巻きつけた。前述の第2図はテープ5の断面
と円板状マンドレル13の縁部を拡大した図である。
Then, the tape 5 is passed between opposing rollers 7.8, passed through rollers 9.10, and then passed through the disc-shaped mandrel 13.
The delivery eye 1 reciprocates in a direction parallel to the rotation axis 12 of the
1, onto a decomposable metal disc-shaped mandrel 13 coated with a release agent in advance, at an angle of 14.5°.
The tape was wound uniformly at a feeding speed of 0.45 m/sec until there were no gaps. The above-mentioned FIG. 2 is an enlarged view of the cross section of the tape 5 and the edge of the disc-shaped mandrel 13.

この後、180 ”C10,5kg/cm2の加熱・加
圧条件で加硫してモノフィラメント間をゴムで強固に接
着した。そして、円板状マンドレル13を分解してマン
ドレル上に形成された衝撃吸収用バッグ14を取り出し
た。この衝撃吸収用バッグ14が膨張展開した状態は第
3図に示されている。
Thereafter, the monofilaments were vulcanized under heat and pressure conditions of 180"C10.5kg/cm2 to firmly bond the monofilaments with rubber.Then, the disc-shaped mandrel 13 was disassembled and the shock absorbing material formed on the mandrel was vulcanized. The shock absorbing bag 14 was taken out.The inflated and deployed state of the shock absorbing bag 14 is shown in FIG.

表 ■ (比較例) 次に、比較例1〜7として、上記実施例と同じような方
法で衝撃吸収用バッグを作製した。
Table 1 (Comparative Examples) Next, as Comparative Examples 1 to 7, shock absorbing bags were produced in the same manner as in the above examples.

この場合、開繊糸を構成するフィラメントの径、強力、
切断伸び並びに開繊糸のテープの幅、厚み、フィラメン
ト層の数は表2に示す通りとした。
In this case, the diameter, strength, and
The elongation at break, the width and thickness of the spread yarn tape, and the number of filament layers were as shown in Table 2.

(バッグの性能評価) そして、実施例に係るバッグと比較例1〜7に係るバッ
グについて、開繊時の加工性、展開時の変形の有無、収
納性および生産性について、以下の方法に従って評価し
た。
(Performance evaluation of bags) The bags according to Examples and the bags according to Comparative Examples 1 to 7 were evaluated in terms of processability during opening, presence or absence of deformation during unfolding, storability, and productivity according to the following method. did.

(a)開繊時の加工性=開繊時にフィラメント切れその
他のトラブルが発生しなかったかどうかを評価した。
(a) Workability during opening = whether or not filament breakage and other troubles did not occur during opening was evaluated.

い)展開時の変形=膨張時に一様に展開し、不均一な変
形がなかったかどうかを評価した。
b) Deformation during expansion = uniform expansion during expansion, and it was evaluated whether there was any non-uniform deformation.

(C)収納性=バッグを20cm角に折り曲げて重ねた
ときの高さを測定し、実施例の高さを100とした指数
で表した。この指数が高くなると柔軟性に欠け、収納性
が不良であることを示す。
(C) Storage capacity: The height of the bags when folded into a 20 cm square and stacked was measured, and expressed as an index with the height of the example as 100. A high index indicates a lack of flexibility and poor storability.

(ハ)生産性=1個の衝撃吸収用バッグを作製できる時
間を測り、その逆数を実施例のものを100とした指数
で表したもので、この指数が小さいほど生産性が悪いこ
とを示す。
(c) Productivity = The time required to produce one shock-absorbing bag is measured, and the reciprocal of the time is expressed as an index with the value of the example as 100. The smaller this index is, the worse the productivity is. .

上記結果を次頁の表2に示す。The above results are shown in Table 2 on the next page.

表2より、以下の点が明らかである。From Table 2, the following points are clear.

■実施例に係る衝撃吸収用ハングは、フィラメントの径
、強力、切断伸び並びに開繊糸のテープの幅および厚み
が本発明の範囲内で適正であるので、開繊時の加工性が
良好で膨張・展開時に変形が発生せず、収納性に優れ、
生産性が良好である。
■The shock-absorbing hang according to the example has good processability during opening because the diameter, strength, and elongation of the filament as well as the width and thickness of the tape of the opening yarn are appropriate within the scope of the present invention. It does not deform when inflated or unfolded, and has excellent storage properties.
Productivity is good.

■比較例Iに係るものは、フィラメント径か細すぎるの
で、開繊時にフィラメント切れが発生し、エアバッグを
生産することができなかった。
(2) In Comparative Example I, the filament diameter was too small and the filament broke during opening, making it impossible to produce an airbag.

■比較例2に係るものは、フィラメント径が大きすぎ、
また、テープ厚が過大なので、極めて収納性が悪く、生
産性も良くない。
■In Comparative Example 2, the filament diameter was too large;
Furthermore, since the tape is too thick, it is extremely difficult to store and has poor productivity.

■比較例3に係るものは、フィラメントの強力が低いの
で、開繊時にフィラメント切れが発生し、エアバッグを
生産することができなかった。
■In Comparative Example 3, since the strength of the filament was low, filament breakage occurred during opening, making it impossible to produce an airbag.

■比較例4に係るものは、フィラメントの切断伸びが低
いので、開繊時にフィラメント切れが発生し、エアバッ
グを生産することができなかった。
(2) In Comparative Example 4, the elongation at break of the filament was low, so filament breakage occurred during opening, making it impossible to produce an airbag.

■比較例5に係るものは、フィラメントの切断伸びが異
常に大きいため、膨張時に一様に展開せず、局部的に変
形が発生した。
(2) In Comparative Example 5, the elongation of the filament at break was abnormally large, so the filament did not expand uniformly during expansion, and local deformation occurred.

■比較例6に係4ものは、テープ幅が狭いので極めて生
産性が悪い。
(4) Comparative Example 6 has extremely low productivity because the tape width is narrow.

■比較例7に係るものは、テープ厚が大きいので、収納
性が悪く、生産性も良くない。
(2) Since the tape according to Comparative Example 7 has a large thickness, it has poor storage properties and poor productivity.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

■本発明に係る衝撃吸収用バッグは、織物や編み物から
成形されるバッグと異なり、極薄のテープまたはテープ
状のものを袋状に巻き取った構造で、該テープを構成す
るフィラメントの径、強力、切断伸び並びにテープの幅
、厚み、フィラメント層数が適正であるから、巻きつけ
が容易でコンパクトで信軌性が高く、しかも縫製が不要
であるから高生産性で、膨張展開時に変形もなく、一体
構造の強靭なもので、実用上極めて優れた効果を奏する
発明である。
■The shock absorbing bag according to the present invention is different from bags formed from woven or knitted fabrics, and has a structure in which an ultra-thin tape or tape-like material is wound into a bag shape, and the diameter of the filament constituting the tape, Strength, cutting elongation, tape width, thickness, and number of filament layers are appropriate, so it is easy to wrap, compact, and has high reliability.Moreover, it does not require sewing, so it is highly productive, and does not deform when expanded. It is an invention that has a strong, integrated structure, and has extremely excellent practical effects.

■本発明により、任意の形状の強靭な一体構造のハング
を提供できるから、本発明に係る衝撃吸収用バッグは、
特に、排気口、取付口などを有し、高強度の要求される
自動車用エアバッグに最適である。その他、フィラメン
トとエラストマーの比率を変えることにより、本発明に
係る衝撃吸収用バッグは、気体用としては熱気球、アト
バルーン、飛行船等の気球類、高速移動体の衝突時の衝
撃緩衝用バッグ、鉱内爆発による爆風遮断用ガスバッグ
、粉体用としてはフレキシブルコンテナー、液体用とし
ては燃料タンク、水保存タンク等、さらに、土木建設工
事用耐熱断熱性材などにも適用できる。
■Since the present invention can provide a hang with an arbitrary shape and strong integral structure, the shock absorbing bag according to the present invention
In particular, it has an exhaust port, a mounting port, etc., and is ideal for automotive airbags that require high strength. In addition, by changing the ratio of filament and elastomer, the shock absorbing bag according to the present invention can be used for gases such as hot air balloons, atto balloons, balloons such as airships, shock absorbing bags for collisions of high-speed moving objects, etc. It can be applied to gas bags to block blasts caused by explosions in mines, flexible containers for powder, fuel tanks and water storage tanks for liquids, and heat-resistant insulation materials for civil engineering construction work.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の衝撃吸収用ハングを製造する各工程の
側面図、第2図はゴム溶液をコーティングしたテープ断
面とマンドレル縁部の拡大図、第3図は本発明の衝撃吸
収用ハングが膨張展開した状態の斜視図である。 ・テープ、 ・モノフィラメント、 14・ ・衝撃吸収用ハング
Figure 1 is a side view of each step in manufacturing the shock absorbing hang of the present invention, Figure 2 is an enlarged view of the cross section of the tape coated with rubber solution and the edge of the mandrel, and Figure 3 is the shock absorbing hang of the present invention. FIG. 2 is a perspective view of the inflated and expanded state.・Tape, ・Monofilament, 14. ・Shock absorbing hang

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1)繊維のフィラメントをほぼ直線状に且つ平行状態を
保つように配置した開繊糸のテープ状のもの又は該開繊
糸のテープを袋状に巻き取った衝撃吸収用バッグにおい
て、 上記フィラメントは、径が5〜50μmで強力が50k
g/mm^2以上で且つ切断伸びが2〜30%であるこ
とを特徴とする衝撃吸収用バッグ 2)テープの幅が5mm以上で且つテープの厚みが20
0μm以下であることを特徴とする請求項1記載の衝撃
吸収用バッグ 3)テープを構成するフィラメントの層の数が5層以下
であることを特徴とする請求項1記載の衝撃吸収用バッ
[Claims] 1) A tape-shaped spread yarn in which fiber filaments are arranged in a substantially straight and parallel state, or a shock-absorbing tape formed by winding the spread yarn tape into a bag shape. In the bag, the filament has a diameter of 5 to 50μm and a strength of 50K.
g/mm^2 or more and a breaking elongation of 2 to 30%. 2) A tape width of 5 mm or more and a tape thickness of 20%.
3) The impact-absorbing bag according to claim 1, wherein the number of filament layers constituting the tape is 5 or less.
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