JPH0325031U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案のドラムブレーキの第１の実
施例の要部を示す断面図（第２図の−線断面
図）、第２図は、第１図に示したドラムブレーキ
の正面図、第３図は、第２図の−線断面図、
第４図は、本考案のドラムブレーキの第２の実施
例の平面図、第５図は第４図の−線断面図、
第６図は、従来のドラムブレーキにおける本考案
の第１図に相当する個所の断面図（第７図の−
線断面図）、第７図は、第６図に示した従来の
ドラムブレーキの正面図、第８図は第７図の−
線断面図である。 １，２……ブレーキシユー、３……裏板、１９
……ブレーキドラム、２１……パーキングレバー
、２４……戻し用ばね部材、２９……第１のガイ
ド部材、３０，３３……第２のガイド部材、３１
，３５……ばね受け、３２，３６……ストツパ部
。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両の非回転部に取付けられる裏板と、 該裏板に拡縮可能に装着された一対のブレーキ
   シユーと、 車両の回転軸側に取付けられ、前記ブレーキシ
   ユーが圧接されることにより制動力を発生させる
   ブレーキドラムと、 駐車ブレーキレバーの操作によりケーブルを介
   して前記ブレーキシユーを拡開させるパーキング
   レバーと、 該パーキングレバーを非制動側に付勢する戻し
   用ばね部材と、 を備えてなるドラムブレーキにおいて、 前記裏板の前記ケーブルの出口側に、該ケーブ
   ルを案内する第１のガイド部材を設け、該第１の
   ガイド部材の前記パーキングレバー側に連続させ
   てケーブルを案内する第２のガイド部材を配置し
   、前記第１のガイド部材と第２のガイド部材の間
   に前記戻し用ばね部材のばね受けを設けるととも
   に、前記第２のガイド部材の前記パーキングレバ
   ー側に該パーキングレバーの最大回転位置を規制
   するストツパ部を設けたことを特徴とするドラム
   ブレーキ。