JPH03213022A - 無線電話装置及び無線通信システム - Google Patents

無線電話装置及び無線通信システム

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JPH03213022A
JPH03213022A JP2008811A JP881190A JPH03213022A JP H03213022 A JPH03213022 A JP H03213022A JP 2008811 A JP2008811 A JP 2008811A JP 881190 A JP881190 A JP 881190A JP H03213022 A JPH03213022 A JP H03213022A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的コ （産業上の利用分野） 本発明は、たとえば自動車電話装置等の無線電話装置に
関する。
（従来の技術） 一般に自動車電話装置では、発呼時や終話時に受話音声
が無音状態となる場合がある。
たとえば、ユーザが電話番号をダイヤルした後、自動車
電話装置と基地局との間で通話チャネルが確保されるま
での間の受話音声は無音状態である。
また、相手が通話を終了させたり、フェージングなとに
より無線回線の状態が悪化し、自動車電話装置か自動的
に通話を終了させたような場合でも、受話音声は無音状
態である。
しかしながら、このような受話音声の無音状態は、通話
中に相手が黙っている場合に生しる無音状５１２！と！
５感上は区別し難い。
従って、うっかり発呼中であることや、通話の終了処理
を忘れて車から下車してしまう場合なとかあっｔ二。
また、相手か電話を切ってしまったのではないかという
困惑を招くことかあり、このような場合、ユーザは自動
車電話装置に設けられた通話中インジケータか通話中を
示しているか否かを確認しなければならなかった。
このように、従来の自動車電話装置においては、ユーザ
が意識的に確認しなければ、通話状態を把握できないと
いう問題があった。
（発明が解決しようとする課題） 以上述べてきたように、従来の自動車電話装置では、通
話状態が通話中インジケータに表示されるたけなので、
ユーザは意識的にこれを確認しなければならないという
問題かあった。
本発明はこのような問題を解決するために成されたもの
で、ユーザが通話状態にあるか否かを確認することかで
きる無線電話装置を提供することを目的とする。
［発明の構成コ （課題を解決するだめの手段） 本発明は、通話の終了を検出する検出手段と、この検出
手段により通話の終了か検出されたことに応して、報知
音を出力する報知音出力手段とを具備するものである。
第２の発明は、上記発明において、検出手段が使用者に
よる終話または通話相手先による終話または回線状態の
異常のうち、いずれかが検出されたとき、通話の終了と
することを特徴とするものである。
第３の発明は、第１の発明において、報知音出力手段か
通話の終了条件に応じた報知音を出力することを特徴と
するものである。
第４の発明は、少なくとも電話番号情報を含む発呼信号
を発生する発生手段と、前記発生手段により発生された
発呼信号を基地局に対して送出する送出手段と、この送
出手段により基地局に対して前記発呼信号が送出された
後、基地局から応答信号を受信して通話チャネルが確立
されたことを検出する通話チャネル確立検出手段と、前
記送出手段により前記発呼信号が送出されるときから、
少なくとも前記通話チャネル確立検出手段により通話チ
ャネルか確立されたことを検出されるまでの間、所定の
報知音を出力する報知音出力手段とを具備する。
第５の発明は、第４の発明において、発生手段が音声発
呼または短縮登録キー入力発呼またはキ入力発呼である
ことを特徴とするものである。
第６の発明は、第４の発明において、報知音停止後に基
地局からのリングバックトーンか出力されることを特徴
とするものである。
（作　用） 本発明では、通話状態の遷移を報知音でユーザに報知す
るので、ユーザが通話状態を容易に把握することかでき
る。
（実施例） 以下、本発明の実施例の詳細を図面に基づいて説明する
。
第１図は本発明の一実施例に係る自動車電話装置の構成
を示すブロック図である。
同図に示す自動車電話装置１００は、アンテナ２００１
無線機３００、電話機４００から構成される。
ここで、アンテナ２００は自動車の外部に取付けられ、
無線機３００は自動車のトランク内に搭載される。また
、電話機４００は電話機本体４００ａとハンドセット４
００ｂとからなり、自動車内の運転席近傍に搭載される
。
無線機３００は、アンテナ２００を介して基地局（図示
省略）との間で無線回線６００を形成し信号のやりとり
を行う無線部３１０、この装置全体の統括的制御を行う
オーディオ／制御部３３０、音声認識および音声合成等
を行う音声ダイヤル部３５０、各種報知のための音声合
成を行う音声合成部３５２、ＩＤ番号および電話番号が
登録されているＩ　ＤＲＯＭ３７０、自動車に搭載され
ているバッテリの電力を入力しこの装置の各部に供給す
る電源部３９０からその主要部が構成される。
無線部３１０は、復調器３１２、変調器３１４、パワー
アンプ３１６、送受共用器３１８、シンセサイザ３２０
から構成される。
復、Ｍ器３１２は、無線回線６００、アンテナ２００、
送受共用器３１８を介し入力される基地局からの受信信
号の復調を行う。なお、この受信信号には可聴音信号、
制御信号等が含まれている。
変、″ＲＪ器３１４は、オーディオ／制御部３３０から
出力される可聴音信号、制御信号等の変調を行って送信
信号とする。
パワーアンプ３１６は、変調器３１４から出力される送
信信号を増幅する。
送受共用器３１８は、無線回線６００、アンテナ２００
を介して入力される受信信号を復調器３１２に送出する
とともに、変調器３１４、パワーアンプ３１６を介して
入力される送信信号をアンテナ２００に送出する。
シンセサイザ３２０は、チャネル選択用局部発振器であ
り、復調器３１２で復調すべき周波数および変調器３１
４て変調すべき周波数を指定する。
オーディオ／制御部３３０は、ＣＰＵ３３１、発振器／
分周器３３２、アドレスデコーダ３３３、ＲＯＭ３３４
、ＲＡＭ３３５、無線部制御部３３６、オーディオ部３
３７、制御信号処理部３３８、オーディオ部制御部３３
９、ディジタルインタフェース３４０、電源部制御部３
４１、割込コントローラ３４２から構成される。なお、
図中符号３４３はたとえば８ビツトのデータバス、３４
４はアドレスバス、３４５はコントロールバスである。
ＣＰＵ３３１は、このオーデイオ／制御部３３０全体の
統括的制御を行う。
発振器／分周器３３２は、ＣＰＵ３３１にクロックを供
給するとともに、このクロックを分周しタイミング信号
として各部に供給する。
アドレスデコーダ３３３は、ＣＰＵ３３１からの命令信
号に応して各部に所定の動作信号を出力する。
ＲＯＭ３３４は、ＣＰＵ３３１の動作に必要な各種プロ
グラムを記憶する。
ＲＡＭ３３５は、ＣＰＵ３３１の処理時に各種データを
記憶する。
無線部制御部３３６は、ＣＰＵ３３１の命令に基づいて
無線部３１０の制御を行う。たとえば、無線部制御部３
３６はシンセサイザ３２０か指定すべき周波数、パワー
アンプ３１６か増幅すべき増幅率、変調器３１４が変調
すべき変調度等を指示するとともに、誤動作防止対策と
してシンセサイザ３２０から出力される同期外れ信号、
パワーアンプ３１６から出力される出力検出信号等を入
力しこれをＣＰＵ３３１に伝える。
オーディオ部３３７は、復調器３１２で復調された受信
信号のうち制御信号を制御信号処理部３３８に、可聴音
信号を音声ダイヤル部３５０および電話機４００に送出
し、制御信号処理部３３８から出力される制御信号なら
びに電話機４００および音声ダイヤル部３５０から出力
される可聴音信号を変調器３１４に送出する。また、音
声合成部３５２から出力される可聴音信号を電話機４０
０に送出する。なお、オーディオ部３３７は、制御信号
処理部３３８に送出する制御信号のフィルタリングおよ
び波形整形ならびに変調器３１４に送出すべき制御信号
のフィルタリングの機能をも有している。
制御信号処理部３３８は、オーディオ部３３７から出力
される制御信号とのビット同期およびフレーム同期をと
り、シリアル信号である制御信号に含まれている基地局
からの制御データをパラレル信号として取り込み、一方
基地局に送出すべきパラレル信号としての制御データを
シリアル信号である制御信号としてオーディオ部３３７
に送出する。
オーディオ部制御部３３９は、オーディオ部３３７の各
種制御を行う。たとえば、オーディオ部制御部３３９は
、受信信号をオーディオ部３３７から制御信号処理部３
３８、音声ダイヤル部３５０あるいは電話機４００のい
ずれかに送出する切換え制御、制御信号処理部３３８、
音声ダイヤル部３５０あるいは電話機４００から出力さ
れる送信信号のうちいずれかをオーディオ部３３７に取
り込む切換え制御を行う。
ディジタルインタフェース３４０は、この無線機３００
と電話機４００との間のインタフェースをとる。
電源部制御部３４１は、電源部３９０の制御を行う。た
とえば、電源部制御部３４１は、電源部３９０にバッテ
リ（図示省略）から供給される電圧を所定の電圧に設定
させて各部に供給させる制御を行う。
割込コントローラ３４２は、各部からの割込指令を受け
てＣＰＵ３３１に割込をかける。
電話機本体４００ａは、増幅器４１３．４１４、ハンズ
フリー回路４１５、スイッチ４１６．４１７、ハンズフ
リーマイク４９４、スピーカ４９２、フックスイッチ４
７２、オン／オフスイッチ４７４からその主要部が構成
される。
増幅器４１３は、無線機３００のオーディオ部３３７か
ら送出される音声信号を増幅しスピーカ４９２から出力
する。
増幅器４１４は、ハンズフリーマイク４９４により入力
された音声信号を増幅しオーディオ部３３７に送出する
。
ハンズフリー回路４１５は、ハンズフリーマイク４９４
により入力された音声信号（送話音声）とスピーカ４９
２から出力された音声信号（受話音声との音響的結合に
よるハウリングを防止する。
スイッチ４１６は、オーディオ部３３７から送出される
音声信号をスピル力４９２から出力させるか否かの切換
えを行う。
スイッチ４１７は、ハンズフリーマイク４９４からの音
声信号をオーディオ部３３７に送出するか否かの切換え
を行う。なお、これらスイッチ４１６．４１７の切換え
は、無線機３００のオーディオ／制御部３３０から送出
される制御信号に基づいて行われる。
フックスイッチ４７２は、ハンドセット４００ｂのオン
フックまたはオフフックを検出する。この検出された信
号は、無線機３００のディジタルインタフェース３４０
に送出される。
オン／オフスイッチ４７４は、この自動車電話装置１０
０全体のオン／オフの切換えを行うものであり、この切
換え信号は、無線機３００の電源部３９０に送出される
。
ハンドセット４００ｂは、制御部４１８、増幅器４１９
ａ、４１９ｃ、スイッチ４２３．４２４、液晶表示器４
５２、ＬＣＤドライバ４５４、複数のキーバッドからな
るキ一部４３０、ハンドセットマイク４９６、ハンドセ
ットレシーバ４９８から構成される。
制御部４１８は、無線機３００のオーディオ／制御部３
３０から送出される制御信号に基づいてこのハンドセッ
ト４００ｂ全体の統括的制御を行うとともに、キ一部４
３０から入力される制御信号等を無線機３００のオーデ
ィオ／制御部３３０に送出する。
増幅器４１９ａは、オーディオ部３３７から送出された
音声信号を増幅しハンドセットレシーバ４９８から出力
する。
増幅器４１９Ｃは、ハンドセットマイク４９６から入力
される音声信号を増幅しオーディオ部３３７に送出する
。
スイッチ４２３は、オーディオ部３３７からの音声信号
をハンドセットレシーバ４９８から出力させるか否かの
切換えを行う。
スイッチ４２４は、ハンドセットマイク４９６からの音
声信号をオーディオ部３３７に送出するか否かの切換え
を行う。なお、これらスイッチ４２３．４２４の切換え
は制御部４１８の制御により行われる。
液晶表示器４５２は、数桁の数字表示部と各機能の表示
部等からなる。
ＬＣＤドライバ４５４は、制御部４１８の制御に基づい
て液晶表示器４５２を駆動し所定の表示を行わせる。
キ一部４３０は、「０」〜「９」の数字キー「＊」、「
＃」、ｒＳＮＤＪ、ｒｓＴＯＪ、［ＥＮＤＪ、ｒＲＣＬ
Ｊ、ｒＦＮｃＪ、ｒｃＬＲＪ、ｒＥＭＲＪ、ｒＭＵＴＥ
Ｊ、ｒＴＯＮＥＪの機能キー等のキーバンドからなり、
キーバッドか押下されるとこれか制御部４１８て認識さ
れる。
次にこのような構成を有する自動車電話装置１００の動
作をフローチャートに基づいて詳細に説明する。
ます、この自動車装置１００の発呼の動作を説明する。
第２図は発呼の動作を示すフローチャートである。
キ一部４３０から入力あるいは音声ダイヤルにより発呼
要求があると、ます局を呼出し中であることを報知する
報知音がＣＰＵ３３１で発生されオーディオ部３３７を
経由してスピーカ４９２から出力される（ステップ２０
１）。これは、たとえば相手先を呼出し中に局側から送
出されるリングバックトーンと同様のものが発生される
。
次いで、発呼受付は時間を計数するタイマーがセットさ
れる（ステップ２０２）。そのセット時間はたとえば１
２秒とされている。
この後、無線部におけるオーディオ／制御部は、復調器
で各所定の制御チャネルをスキャンさせる（ステップ２
０３）ことで受信電界強度を得る。
そして、これら制御チャネルのうち最も電界強度の強い
制御チャネルを受信する状態となる。なお、この際、制
御チャネルのうち次に電界強度の強い制御チャネルの情
報も得られている。
次に、ユーザか発呼の意思かあるか否かが確認される（
ステップ２０４）。これはユーザがキ一部４３０により
発呼したい相手先の電話番号を設定した後、ｒＳＮＤｊ
キーを押下することにより状態遷移する発呼フラグが［
］」であれば、発呼の意思ありと判断され、ｒｓＮＤＪ
のキーを押下したのちｒＥＮＤＪキーを押下することに
より発呼フラグか「０」となれば発呼の意思なしと判断
される。なお、ユーザか発呼の意思がないときは、報知
音が停止され（ステップ２０５）　、再び各部のイニシ
ャライズが行われる。
この後、制御信号処理部が受信している制御チャネルと
のビット同期およびフレーム同期をとり、この制御チャ
ネルからシステム情報を得る（ステップ２０６）。なお
ワード同期かとれない場合には、次に電界強度の強い制
御チャネルによって同様の４１が行われる（ステップ２
０７）。この場合においてワード同期がとれない場合に
は、報知音が停止され（ステップ２０５）、再び各部の
イニシャライズか行われる。
また、この時点で再度ユーザが発呼の意思かあるか占か
が確認される（ステップ２０８）。これは上述した場合
と同様に発呼フラグが「１」であれば発呼の意思ありと
判断され、発呼フラグが「０」であれば発呼の意思なし
と判断される。なお、ユーザが発呼の意思なしと判断さ
れた場合は、報知音が停止され（ステップ２０５）　、
再び各部のイニシャライズが行われる。
しかる後、この自動車電話装置１００は、上述したシス
テム情報に基づいて所定の発信制御チャネルをつかむ（
ステップ２０９）。なお、この発信制御チャネルの捕捉
により発呼信号送出可能フラグが「０」から「１」に状
態遷移する。また、発信制御チャネルをつかむことがで
きない場合には、報知音が停止され（ステップ２０５）
　、再び各部のイニシャライズか行われる。また、発信
制御チャネルをつかむことが遅延した場合には（ステッ
プ２１０）　、再び発呼の意思の確認が行われる（ステ
ップ２０８）。
そして、ユーザの発呼の意思ありと判断され（発呼フラ
グが「１」であり）かつ発信制御チャネルか捕捉される
と（発呼信号送出可能フラグが「１」であれば）、この
発信制御チャネルてユザが設定したｔ目手先の電話番号
情報を少なくとも含む発呼信号を送出する（ステップ２
１１）。
この後、基地局からの制御チャネルのシステム情報に含
まれている発呼に対する応答信号を受信しくステップ２
１２）発呼信号が送出されたことを認識する。なお、基
地局側では発呼信号に含まれている電話番号情報に基づ
き、相手先との回線接続を行う。
そして、基地局からの制御チャネルのシステム情報によ
り指定された通話チャネル（ステップ２１３）で通話状
態となる。なお、通話チャネルを得ることができないと
きは、報知音が停止され（ステップ２０５）、再び各部
のイニシャライズが行われる。
こうして通話チャネルがｉすられた後、報知音が停止さ
れる（ステップ２１４）。
なお、この報知音の停止は、相手先かオフフックして通
話か開始される際に行うようにしてもよい。
また、報知音には、上述したようなリングバックトーン
を合成して出力する以外にもＤ　Ｔ　Ｍ　Ｆ音や音声合
成による合成音声メツセージなどを用いてもよい。
次に通話が終了されるときの動作について説明する。
第３図は終話時の動作を詳細に示す図である。
すなわち、ユーザにより終話操作か行われたかが確認さ
れる（ステップ３０１）。これはキ一部４３０のｒＥＮ
ＤＪキーが押下されたならばユーザにより終話されたも
のと判断する。この後、所定の終話処理が行われ（ステ
ップ３０２）　、続いて、ユーザにより終話されたこと
が報知される（ステップ３０３）。たとえば「終話しま
した。」といったような合成音声メツセージが音声合成
部３５２で合成され、オーディオ部３３７を介してスピ
カ４９２から出力される。
また、ユーザにより終話操作か行われないならば、相手
先か終話を行おうとしていないかを確認する（ステップ
３０４）。これは相手先から終話要求信号がおくられて
きたかどうかが確認される。
そして、終話要求信号が受信されたならば、所定の終話
処理が行われ（ステップ３０５）、続いて、相手先から
終話されたことが報知される（ステップ３０６）。たと
えば「終話されました。」といったような合成音声メツ
セージが音声合成部３５２で合成され、オーディオ部３
３７を介してスピーカ４９２から出力される。
また、相手先が終話を行っていないならば、５ＡＴ（監
視トーン）の状態か確認され（ステップ３０７）　、所
定時間ＳＡＴか検出されない場合には、所定の終話処理
を行う（ステップ３０８）。すなわち、ＳＡＴは基地局
が移動局の動作を監視するために基地局から送信される
音声信号に付加されているトーン信号である。そして、
自動車電話装置１００内ではオーディオ部３３７におい
て受信信号中からＳＡＴが検出される。このＳＡＴがた
とえば５秒間に渡って検出されなかったとき、フェージ
ング等により通話を維持するのが困難な状況であるとし
て、終話処理される。
この後、回線状態の悪化により終話されたことを報知す
る（ステップ３０９）。たとえば「接続を切断しました
。」といったような合成音声メッセジが音声合成部３５
２で合成され、オーディオ部３３７を介してスピーカ４
９２から出力される。
また、ＳＡＴに問題がなければ、再びユーザによる終話
操作の確認が行われる（ステップ３０１）。
このように本実施例では、発呼時および終話時に所定の
報知音や合成音声メツセージが出力されるので、ユーザ
は通話状態の遷移を知ることができる。
なお、終話処理（ステップ３０２．３０５．３０８）に
先立って終話報知（ステップ３０３．３０６．３０９）
が行われてもよい。
また、報知手段として音声合成以外にもＤＴＭＦ音など
を利用してもよい。
［発明の効果］ 以上説明したように本発明の無線電話装置ては、発呼時
または終話時に報知音で報知を行うので、ユーザが通話
状態を容易に把握できる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一実施例に係る自動車電話装置の構成
を示すブロック図、第２図はこの自動車電話装置におけ
る発呼の動作を示すフローチャト、第３図は自動車電話
装置における終話の動作を示すフローチャートである。 ３３７・・・オーディオ部、３５２・・・音声合成部、
４３０・・・キ一部、４９２・・・スピーカ。

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）通話の終了を検出する検出手段と、 この検出手段により通話の終了が検出されたことに応じ
    て、報知音を出力する報知音出力手段とを具備すること
    を特徴とする無線電話装置。
  2. （２）検出手段は、使用者による終話または通話相手先
    による終話または回線状態の異常のうち、いずれかが検
    出されたとき、通話の終了とすることを特徴とする請求
    項１記載の無線電話装置。
  3. （３）報知音出力手段は、通話の終了条件に応じた報知
    音を出力することを特徴とする請求項１記載の無線電話
    装置。
  4. （４）少なくとも電話番号情報を含む発呼信号を発生す
    る発生手段と、 前記発生手段により発生された発呼信号を基地局に対し
    て送出する送出手段と、 この送出手段により基地局に対して前記発呼信号が送出
    された後、基地局から応答信号を受信して通話チャネル
    が確立されたことを検出する通話チャネル確立検出手段
    と、 前記送出手段により前記発呼信号が送出されるときから
    、少なくとも前記通話チャネル確立検出手段により通話
    チャネルが確立されたことを検出されるまでの間、所定
    の報知音を出力する報知音出力手段と を具備することを特徴とする無線電話装置。
  5. （５）発生手段は、音声発呼または短縮登録キー入力発
    呼またはキー入力発呼であることを特徴とする請求項４
    記載の無線電話装置。
  6. （６）報知音停止後は、基地局からのリングバックトー
    ンが出力されることを特徴とする請求項４記載の無線電
    話装置。
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