JPH03130731U - - Google Patents

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JPH03130731U
JPH03130731U JP4097390U JP4097390U JPH03130731U JP H03130731 U JPH03130731 U JP H03130731U JP 4097390 U JP4097390 U JP 4097390U JP 4097390 U JP4097390 U JP 4097390U JP H03130731 U JPH03130731 U JP H03130731U
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  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を適用したトラツク
荷台の概略構成斜視図、第２図は第１図のＣ部拡
大斜視図、第３図は同上トラツク荷台の要部を一
部破断して示した側面図、第４図ａ，ｂはロープ
掛け止め部材の不使用状態と使用状態とでそれぞ
れ第３図のＥ−Ｅ線に沿つて縦断面して示した側
面図、第５図は従来のトラツク荷台のロープ掛け
止め構造の一例を示した要部斜視図、第６図は従
来のトラツク荷台のロープ掛け止め構造の他の例
を示した要部斜視図である。 １……トラツク荷台、３……枠体、４……側煽
り板、７……ロープ掛け止め部材、９……貫通穴
、１２……凹部、３２……枠体の上面、７１……
水平部、７２……脚部、７３……係止部、７４…
…脚部の下端部、７５……脚部の上端部、７６…
…突き出し部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 荷台の枠体上に形成するロープ掛け止め構造で
    あつて、前記枠体の上面に形成された貫通穴に摺
    動可能に配設されたロープ掛け止め部材を備え、
    前記ロープ掛け止め部材が、水平部と、前記水平
    部の左右両端にロープ掛け止めするための突き出
    し部を残して前記水平部の途中から下側に向かつ
    て突出形成された左右一対の脚部とを一体に有す
    るとともに、前記一対の脚部が下端部より前記水
    平部側へ進むのに従つて前記荷台の側煽り板より
    離れる方向に折曲されてなり、かつ前記貫通穴に
    前記脚部の下端部を挿入して前記枠体の裏面側で
    抜け止め固定し、不使用時には前記水平部が前記
    枠体の上面に当接するまで前記枠体内に格納でき
    、使用時には前記抜け止め規制されるまで上方に
    引き出して使用できるようにしたことを特徴とす
    るトラツク荷台のロープ掛け構造。
JP1990040973U 1990-04-17 1990-04-17 トラック荷台のロープ掛け止め用フックの構造および該フックを使用したロープ掛け止め装置 Expired - Lifetime JP2548484Y2 (ja)

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JPH03130731U true JPH03130731U (ja) 1991-12-27
JP2548484Y2 JP2548484Y2 (ja) 1997-09-24

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012041016A (ja) * 2010-08-23 2012-03-01 Nippon Fruehauf Co Ltd ラッシングフックの取り付け構造
JP2023158328A (ja) * 2022-04-18 2023-10-30 毅 国仲 係止器具

Citations (3)

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JPS61275U (ja) * 1984-06-07 1986-01-06 シャープ株式会社 操作装置
JPS6144039A (ja) * 1984-08-07 1986-03-03 Oi Seisakusho Co Ltd 運搬車両用ロ−プフツク装置
JPS6138839U (ja) * 1984-08-08 1986-03-11 多摩川精機株式会社 ステツプモ−タ

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