JPH02295272A - Road traffic information display system - Google Patents

Road traffic information display system

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Publication number
JPH02295272A
JPH02295272A JP1116486A JP11648689A JPH02295272A JP H02295272 A JPH02295272 A JP H02295272A JP 1116486 A JP1116486 A JP 1116486A JP 11648689 A JP11648689 A JP 11648689A JP H02295272 A JPH02295272 A JP H02295272A
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JP
Japan
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image data
traffic information
road traffic
road
information
Prior art date
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Pending
Application number
JP1116486A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yutaka Kamiyama
神山 豊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP1116486A priority Critical patent/JPH02295272A/en
Publication of JPH02295272A publication Critical patent/JPH02295272A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To reduce congestion on trunk roads by informing automobile drivers of road traffic information automatically by using images so that detour roads are easily known. CONSTITUTION:This system consists of a traffic control instruction office 1, a transmitter 2, antennas 3 and 5, an automobile 4, and a road traffic information display device 6. The road traffic information display device 6 selects and displays road traffic information on only an area that an automobile driver requires together with a road map. Consequently, the driver can recognize road congestion areas, road under construction sections, etc., at a glance and find the distance from the current spot to a section where trouble occurs and courses by-passing the trouble section. Consequently, the driver can easily take a proper countermeasure according to the road traffic information and utilizes non-congestion roads effectively to eliminate the congestion on the trunk roads.

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は道路交通情報を映像として自動車運転手に報知
する道路交通情報報知システムに関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Object of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a road traffic information notification system for notifying car drivers of road traffic information in the form of images.

(従来の技術) 従来から、各道路の渋滞状況等の道路交通情報をラジオ
放送等によって自動車運転手に知らせることは周知のご
とく行われている。しかし、一般の自動車運転手は音声
のみによって例えば幹線道路の渋滞を知らされても、渋
滞している幹線道路を迂回する周辺道路を知ることが滅
多に無いため、結局渋滞している幹線道路を通るしかな
く、前記道路交通情報が有効に生かざれないという欠点
があった。しかも、幹線道路は渋滞することが多く、一
方周辺道路は空いていることが多いため、上記従来の道
路交通情報の報知の仕方では道路の有効利用ができない
という不都合もあった。また、上記音声による道路交通
情報の報知は通常、広範囲な地域の道路に関する情報を
知らせるため、必要な情報を直ぐに聞けないことと聞き
のがしてしまうという不都合があった。
(Prior Art) It has been well known that road traffic information such as traffic congestion on each road is notified to car drivers through radio broadcasts or the like. However, even if an ordinary car driver is informed of a traffic jam on a main road only by voice, he or she rarely knows the surrounding roads to detour around the congested main road, so in the end, he or she will not be able to avoid the congested main road. There was a drawback that the road traffic information could not be used effectively as the only option was to pass through the road. Moreover, since arterial roads are often congested, while surrounding roads are often empty, the conventional method of reporting road traffic information has the disadvantage that roads cannot be used effectively. Furthermore, since the above-mentioned audio notification of road traffic information usually provides information about roads in a wide area, there are disadvantages in that necessary information cannot be heard immediately and may be missed.

そこで上記の不都合を回避するために、前記各道路の渋
滞状況を地図に示した映像情報にて自動車運転手に知ら
せることができるならば、運転手は前記地図を見て渋滞
道路を迂回する通を捜し、空いた道を通って目的地に行
くことが容易にできることになる。しかし、このような
道路交通情報を映像として自動車運転手に知らせる実用
的なシステムいまだ開発されていないのが現状である。
Therefore, in order to avoid the above-mentioned inconvenience, if it is possible to inform the car driver of the traffic congestion situation on each road using video information shown on a map, the driver can take a detour around the congested road by looking at the map. This means that you can easily find your destination and take the open road to your destination. However, the current situation is that a practical system for notifying car drivers of such road traffic information in the form of images has not yet been developed.

(発明が解決しようとする課題》 上記のごとく、各道路の渋滞状況等の道路交通情報をラ
ジオ放送などによって自動車運転手に知らせる従来のシ
ステムは、自動車運転手に渋滞した道路がどこであるか
を知らせることはできるが、渋滞した道路を迂回する空
いた道路を容易に知らせることができ無いという不都合
があった。
(Problems to be Solved by the Invention) As mentioned above, the conventional system that informs car drivers of road traffic information such as the congestion status of each road through radio broadcasts, etc. However, there is an inconvenience in that it is not possible to easily inform people of empty roads to detour around congested roads.

また、上記音声による道路交通情報の報知は通常、広範
囲な地域の道路に関する情報を知らせるため、必要な情
報を直ぐに聞けなかったり、或いは聞きのがしてしまう
という不都合があった。そこで本発明は上記の欠点を除
去するもので、道路交通情報を迂回道路などが容易に分
かるような映像の形で自動車運転手に報知でき、且つ、
必要とする地域の道路交通情報のみを選択して受信する
ことができる道路交通情報報知システムを提供すること
にある。
Further, since the above-mentioned audio notification of road traffic information usually provides information regarding roads in a wide area, there is a problem that necessary information cannot be heard immediately or may be missed. Therefore, the present invention is intended to eliminate the above-mentioned drawbacks, and is capable of notifying car drivers of road traffic information in the form of images that allow them to easily see detour roads, etc.
To provide a road traffic information notification system capable of selectively receiving only road traffic information of a necessary area.

[発明の構成] (課題を解決するための手段) 本発明の道路交通情報報知システムは、道路交通情報を
入力する入力手段と、画像データを記憶するメモリと、
前記入力手段から入力された道路交通情報を、各地域ご
とに区画されて前記メモリ上に記憶されている道路地図
上に書き込んで画像データを作成する画像データ作成手
段と、この画像データ作成手段によって前記メモリ上に
作成された画像データを地域ごとに地域コードを付して
読み出してこれを出力する画像データ出力手段と、この
画像データ出力手段から出力された画像データを電波に
乗せて送信する送信手段とを具備して成るものを固定局
に設け、且つ、前記送信手段から送信された電波を受信
して前記画像データを得る受信手段と、股定された地域
番号に対応する地域コードが付された画像データのみを
前記受信手段から選択する情報選択手段と、この情報還
択手段によって選択された画像データを記憶する記憶手
段と、この記憶手段から画像データを読み出して映像と
して表示する画像表示手段と、前記情報選択手段に地域
番号を設定する地域番号設定手段とを具備してなるもの
を自動車に設けた構成を有している。
[Structure of the Invention] (Means for Solving the Problem) The road traffic information notification system of the present invention includes an input means for inputting road traffic information, a memory for storing image data,
an image data creation means for creating image data by writing the road traffic information input from the input means onto a road map divided by region and stored in the memory; and by this image data creation means. an image data output means for reading and outputting the image data created on the memory with a region code assigned to each region; and a transmission for transmitting the image data output from the image data output means on radio waves. and a receiving means for receiving the radio waves transmitted from the transmitting means to obtain the image data, and an area code corresponding to the designated area code. information selection means for selecting only selected image data from the receiving means; storage means for storing the image data selected by the information selection means; and image display for reading out the image data from the storage means and displaying it as a video. and an area number setting means for setting an area number to the information selection means.

(作用) 本発明の道路交通情報報知システムにあいて、固定局の
入力手段は道路交通情報を入力してこれをffJ&デー
タ作成手段に出力する。#像データ作成手段は前記入力
手段から入力された道路交通情報を、各地域ごとに区画
ざれてメモリ上に記憶されている道路地図上に書き込ん
で画像データを作成する。画像データ出力手段は前記画
像データ作成手段によって前記メモリ上に作成された画
像データを地域ごとに地域コードを付して読み出し、こ
れを送信手段に出力する。送信手段は前記画像データ出
力手段から出力された画像データを電波に乗せて送信す
る。自動車の受信手段は前記送信手段から送信された電
波を受信して前記画像データを得、これを情報選択手段
に出力する。情報選択手段は設定された地域番号に対応
する地域コードが付された画像データのみを前記受信手
段から選択して記憶手段に出力する。記憶手段は前記情
報選択手段によって選択された画像データを記憶する。
(Operation) In the road traffic information notification system of the present invention, the input means of the fixed station inputs road traffic information and outputs it to the ffJ & data creation means. #The image data creation means creates image data by writing the road traffic information input from the input means onto a road map divided into regions and stored in the memory. The image data output means reads out the image data created on the memory by the image data creation means with a region code attached for each region, and outputs this to the transmission means. The transmitting means transmits the image data outputted from the image data outputting means on radio waves. The receiving means of the automobile receives the radio waves transmitted from the transmitting means, obtains the image data, and outputs the image data to the information selecting means. The information selection means selects only the image data to which the area code corresponding to the set area number is attached from the receiving means and outputs it to the storage means. The storage means stores the image data selected by the information selection means.

画像表示手段は前記記憶手段から画像データを読み出し
て映像として表示する。地域番号設定手段は前記情報選
択手段に地域番号を設定する。
The image display means reads image data from the storage means and displays it as an image. The area number setting means sets an area number in the information selection means.

(実施例) 以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明する。第
1図は本発明の道路交通情報報知システムの一実施例を
示したブロック図である。1は道路交通情報を作成する
交通管制司令所で、情報入力部11、地図情報作成部1
2及び出力部13を有している。2は交通管制司令所1
から出力ざれる道路交通情報を特定の周波数の電波に乗
せて送信する送信装置、3は送信装置2から出力される
電波を外界に放射する送信アンテナ、4は道路交通情報
を受信する自動車、5は送信アンテナ3から放射された
電波を受ける受信アンテナ、6は受信アンテナ5から入
力される電波を受信して道路交通情報を書き込んだ地図
を表示する道路交通情報表示装置である。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the road traffic information notification system of the present invention. 1 is a traffic control command center that creates road traffic information, and includes an information input section 11 and a map information creation section 1.
2 and an output section 13. 2 is traffic control command center 1
3 is a transmitting antenna that radiates the radio waves output from the transmitter 2 to the outside world; 4 is a vehicle that receives road traffic information; 5 6 is a receiving antenna that receives radio waves radiated from the transmitting antenna 3; and 6 is a road traffic information display device that receives radio waves input from the receiving antenna 5 and displays a map on which road traffic information is written.

第2図は上記道路交通情報表示装置6の詳細例を示した
ブロック図であるa61はアンテナ5から入力される電
波を受信して画像データ化すると共に、指定された地域
コードの画像データのみを選択してC P U 62に
出力する受信部で、受信回路611及び選択回路612
を有している。画像データをイメージ記憶部63へ磨き
込むと共に読み出して、これを表示装@66に出力した
り、更には、地域番号の設定などの処理を行うCPLI
、63は地図イメージ情報を記憶するイメージ記憶部、
64は運転者による情報選択キー操作等が行われるキー
ボード、65は磁気カ一ド7に記憶ざれている地域コー
ドを読み取ってC P U 62に入力する読取部、6
6は道路交通情報等を磨き込んだ地図を表示する表示装
置である。
FIG. 2 is a block diagram showing a detailed example of the road traffic information display device 6. A61 receives radio waves input from the antenna 5 and converts them into image data, and also converts only image data of a designated area code. A receiving section that selects and outputs it to the CPU 62, which includes a receiving circuit 611 and a selection circuit 612.
have. A CPLI that refines image data into the image storage unit 63, reads it out, outputs it to the display device @66, and performs processing such as setting the area code.
, 63 is an image storage unit that stores map image information;
64 is a keyboard on which information selection keys are operated by the driver; 65 is a reading section for reading the area code stored in the magnetic card 7 and inputting it to the CPU 62;
6 is a display device that displays a map with refined road traffic information and the like.

次に本実施例の動作について説明する。まず、第1図に
示した交通管制司令所1の入力部11には、各道路の渋
滞状況等が別段されるコンピュータ(図示せず)等から
入力される。また、オペレータが道路工事状況などをキ
ーボードから直接前記入力部月に入力する場合もある。
Next, the operation of this embodiment will be explained. First, the traffic congestion situation of each road is inputted to the input unit 11 of the traffic control command center 1 shown in FIG. 1 from a separate computer (not shown) or the like. Further, the operator may input information such as road construction status directly into the input section from the keyboard.

なお、上記コンピュータは例えば首都高速道路等に沿っ
て設置されているセンサにより自動車の通行」等をリア
ルタイムで収集しているものとする。入力部11は入力
された各道路の工事情報、渋滞情報等の道路交通情報を
地域毎に地図情報作成部12に出力する。
It is assumed that the above-mentioned computer collects information such as "vehicle traffic" in real time using sensors installed along, for example, the Metropolitan Expressway. The input unit 11 outputs input road traffic information such as construction information and traffic congestion information for each road to the map information creation unit 12 for each region.

地図情報作成部12は上記交通管制司令所1が管轄する
複数の地域毎にイメージメモリを持っており、しかも、
これら各イメージメモリには対応する地域の道路地図が
記憶されているものとする。従って、あるイメージメモ
リには例えば八王子周辺の道路地図がイメージ情報とし
て記憶されており、別のイメージメモリには青梅市周辺
の道路地図がイメージ情報として記憶ざれている。この
ため、地図情報作成部12は入力部から入力さる地域毎
の道路交通情報を対応するイメージメモリの該当部分に
書き込んで行く。即ち、八王子市を通る国道16号が中
央自動車通と交差する地点が渋滞しておれば、この地域
の道路地図が記憶ざれているイメージメモリの該当部分
に渋滞を示す記号等を書き込む。こうして、地図情報作
成部12にて各地域の道路交通情報が対応するイメージ
メモリの該当部分に磨き込まれると、出力部13は地図
情報作成部12の前記イメージメモリに順次アクセスし
てその内容を循環的に読み出し、アクセスしているイメ
ージメモリに対応する地域コードを付して第3図に示す
ような画像データを作成し、これを送信装置2に出力す
る。ここで、第3図の画像データは地域コード31の像
にこの地域の道路交通情報を含んだ画像情報32が続く
構成となっている。送信装置2は入力される画像データ
に変調等の処理を施してキャリアに乗せた後、これをア
ンテナ3から外界に送信する。ここで、前記画像データ
の送信方法として、既存のテレビジョン放送等のチャネ
ルを用い、文字放送の送信と同様に主放送に割込んで送
信する方法でも、又新たに専用のチャネルを割り当てて
もよい。
The map information creation unit 12 has an image memory for each of a plurality of areas under the jurisdiction of the traffic control command center 1, and furthermore,
It is assumed that each of these image memories stores a road map of the corresponding area. Therefore, for example, a road map around Hachioji is stored as image information in one image memory, and a road map around Ome City is stored as image information in another image memory. Therefore, the map information creation section 12 writes the road traffic information for each region input from the input section into the corresponding portion of the corresponding image memory. That is, if there is a traffic jam at the point where National Route 16 passing through Hachioji City intersects with Chuo Jidosha-dori, a symbol etc. indicating the traffic jam is written in the corresponding part of the image memory where the road map of this area is stored. In this way, when the road traffic information of each region is polished in the corresponding part of the image memory in the map information creation unit 12, the output unit 13 sequentially accesses the image memory of the map information creation unit 12 and outputs the contents. The area code corresponding to the image memory being accessed is added to create image data as shown in FIG. 3, and this is output to the transmitter 2. Here, the image data of FIG. 3 has a structure in which an image of an area code 31 is followed by image information 32 containing road traffic information for this area. The transmitting device 2 performs processing such as modulation on input image data, puts it on a carrier, and then transmits it to the outside world from an antenna 3. Here, as a method of transmitting the image data, it is possible to use an existing television broadcasting channel or the like and interrupt the main broadcasting in the same way as teletext transmission, or to allocate a new dedicated channel. good.

一方、自動車4は上記の如く送信された電波を受信アン
テナ5にて受け、これを車載している道路交通情報表示
装置6にて受信し、以下に詳述する動作にて運転手が所
望する地域の道路地図とこの地図上に書き込まれた道路
交通情報(渋滞部分、道路工事部分、事故発生位置等で
ある)を表示する。即ち、第2図に示す如く、受信アン
テナ5から入力された受信電波は受信部61の受信回路
611にて復調されて第3図に示すような画像データと
なって、選択回路612に入力される。一方、道路交通
情報を知りたい運転手は現在自動車4が走行している地
域の地域番号を例えばキーボード64のキーを操作して
C P U 62に入力する.CPU62は入力された
地域番号を上記選択回路612に設定する。これによっ
て、選択回路612はCPU62から設定された地域番
号に対応する地域コードが付された画像データのみを取
り込んで、これをCPU62に出力する。C P U 
62は受信部61から入力される画像データをイメージ
記憶部63に書き込んだ後、イメージ記憶部63から前
記画像データを読み出して表示装置66に与える。表示
装置66は入力された画像データを表示しえる形に処理
した後、画面に表示する。
On the other hand, the automobile 4 receives the radio waves transmitted as described above through the receiving antenna 5, receives them through the road traffic information display device 6 mounted on the vehicle, and performs the operations desired by the driver as detailed below. Displays a road map of the area and road traffic information written on this map (congestion areas, road construction areas, accident locations, etc.). That is, as shown in FIG. 2, the received radio wave inputted from the receiving antenna 5 is demodulated by the receiving circuit 611 of the receiving section 61, becomes image data as shown in FIG. 3, and is inputted to the selection circuit 612. Ru. On the other hand, a driver who wants to know road traffic information inputs the area code of the area in which the automobile 4 is currently traveling into the CPU 62 by operating keys on the keyboard 64, for example. The CPU 62 sets the input area number in the selection circuit 612. As a result, the selection circuit 612 takes in from the CPU 62 only the image data to which the area code corresponding to the set area number is attached, and outputs this to the CPU 62. C.P.U.
62 writes the image data input from the receiving section 61 into the image storage section 63, reads out the image data from the image storage section 63, and provides it to the display device 66. The display device 66 processes the input image data into a displayable form and then displays it on the screen.

第4図は上記C P U 62の動作フローチャートで
ある。ステップ401にて地域番号の入力待ちを行い、
ステップ402にて入力された地域番号を選択回路61
2に設定する。次にステップ403にて前記選択回路6
12から入力された画像データをイメージ記憶部63に
書き込んだ後、ステップ404にてイメージ記憶部63
から画像データを読み出して表示装置66に出力する。
FIG. 4 is an operation flowchart of the CPU 62. At step 401, wait for input of area code,
A selection circuit 61 selects the area number input in step 402.
Set to 2. Next, in step 403, the selection circuit 6
After writing the image data input from 12 into the image storage section 63, in step 404, the image data inputted from the image storage section 63 is written.
The image data is read out from and output to the display device 66.

最後にステップ405にて地域番号の入力があったか否
かを判定し、入力されない場合はステップ403に戻り
、入力された場合はステップ402に戻る。
Finally, in step 405, it is determined whether or not an area number has been input. If not, the process returns to step 403; if it has been input, the process returns to step 402.

第5図は上記画面に表示された道路交通情報が書き込ま
れた道路地図の一例である。実線で書かれてある部分が
道路を示し、トニの区間に引いてある破線部分はこの区
間の道路が渋滞していることを示しており、また、A,
B,C,Dで示した実線は幹線道路を示している。ここ
で、運転手はイロトニハを抜ける目的で自動車4を走行
させ、口に示す時点でこの画像を見て、トニ間が渋滞し
ていることを知る。しかし、画像上からチリ区間が混ん
でいないことを知ることができるため、走行経路をトチ
リヌに変更すれば、渋滞区間をバイパスできることがわ
かる。こうして、トチリヌを通って、ヌに来た時点で運
転手はハから先の走行区間を含む地域番号をキーボード
64からC P U 62に入力すると、C P U 
62は上記と同様の動作を繰返して表示装置66に新た
に入力された地域番号の地図を表示する。但し、CPU
62は設定された地域番号が変更されない限り、選択回
路612から一定サイクルにて入力される画像データを
イメージ記憶部63に書き込む動作を行うため、表示装
置66には常に最新の交通情報を書き込んだ地図が表示
されることになる。なお、地図上の渋滞部分は表示装置
66にカラーCRTなどを用いれば色分けにて明示する
こともできる。又、上記では、運転手が地域番号をキー
ボード64を用いてC P LI62に入力する場合に
ついて説明したが、読取部65に地域番号が記憶されて
いる磁気カード(IC力一ドでもよい)7を挿入して、
c p U 62に入力してもよい。この場合は、読取
部65は磁気カ一ド7の挿入を検出すると、このカード
に記憶ざれている地域番号を読み取ってC P u 6
2に入力する。以降、上記と同様の動作を行う、なお、
地域番号の入力は差し込みプラグ等を用いても行うこと
ができる。
FIG. 5 is an example of a road map on which the road traffic information displayed on the screen is written. The solid line indicates the road, and the broken line drawn in Toni's section indicates that the road in this section is congested.
The solid lines labeled B, C, and D indicate main roads. Here, the driver drives the car 4 for the purpose of passing through the road, and when he sees this image, he knows that there is a traffic jam between the roads. However, you can see from the image that the Chili section is not crowded, so if you change your driving route to Tochirinu, you can bypass the congested section. In this way, when the driver passes through Tochirinu and arrives at Nu, he inputs the area number that includes the driving section beyond Ha into the CPU 62 from the keyboard 64.
62 repeats the same operation as above to display a map of the newly input area number on the display device 66. However, CPU
62 writes the image data input from the selection circuit 612 in a constant cycle into the image storage section 63 unless the set area code is changed, so the latest traffic information is always written on the display device 66. A map will be displayed. Incidentally, if a color CRT or the like is used as the display device 66, the congested areas on the map can be clearly indicated by color coding. Further, in the above description, the case where the driver inputs the area number into the C P LI 62 using the keyboard 64 has been described, but the magnetic card (an IC card may be used) 7 with the area number stored in the reading section 65 is also described. Insert
It may also be input to c p U 62. In this case, when the reading unit 65 detects the insertion of the magnetic card 7, it reads the area code stored in this card and reads the area code stored in the card.
Enter 2. From then on, perform the same operation as above,
The area code can also be entered using a plug or the like.

本実施例によれば、交通管制司令所1は複数の地域の道
路交通情報を映像情報として循環的に送信することがで
き、一方、道路交通情報表示装置6は自動車運転手が所
望した地域の道路交通情報のみを選択して、道路地図と
共に表示させることがでる。このため、運転手は一瞥で
道路渋滞区間、道路工事区間等を認識できると共に、現
在地点から前記障害が生じている区間までの距離、前記
障害区間をバイパスする経路などを容易に見つけること
ができる。従って、運転手は道路交通情報に基づいた適
切な措置を容易に行うことができ、空いている道路の有
効利用を図って、幹線道路の渋滞などを解消することが
できる。
According to this embodiment, the traffic control command center 1 can cyclically transmit road traffic information of a plurality of regions as video information, while the road traffic information display device 6 can transmit road traffic information of a plurality of regions as video information. You can select only road traffic information and display it together with the road map. Therefore, the driver can recognize road congestion sections, road construction sections, etc. at a glance, and can also easily find the distance from the current location to the section where the obstacle is occurring, a route to bypass the obstacle section, etc. . Therefore, the driver can easily take appropriate measures based on the road traffic information, making effective use of empty roads and eliminating congestion on arterial roads.

第6図は本発明の他の実施例を示したブロック図である
。本例の構成は第1図に示した前実施例と同様であるが
、イメージ記憶部は例えば9地域の画像情報(道路交通
情報を含んだ地図情報)を1度に記憶できる容量を持ち
、631〜63,に区画されているものとする。CPU
62は所望の地域番号、例えば105がキーボード64
から入力されると、この地域番号105を中心に周辺の
地域の地域番号101 、102 、103 , 10
4 、106 ,107 ,108、109を、受信部
61の選択回路612に設定する。このため、選択回路
612は設定された地域番号に対応する地域コードが付
された画像情報を順次CPU62に出力する。C P 
LI62は入力される地域毎の画像情報を例えばイメー
ジメモリ63, 、632・・・639の順に書き込む
と共に、各イメージメモリ631〜639の内容を読み
出しだ後1/9に縮小して1画面分の画像情報を作成し
てこれを表示装置66に与えることによって、第7図(
A)に示すような、地域105を含む広範囲の道路交通
情報を書き込まれた道路地図を表示する。運転手はこの
道路地図を見ることによって、自分が必要とする地域の
周辺の道路事情がどうなっているかを知ることができる
と共に、本当に地域105の道路交通情報が知りたいか
どうかを判断して、間違いがない場合にキ7ボード64
の所定キーを押下する。これを受けたCP.U62はイ
メージ記憶部635から地域105の画像情報を読み出
してこれをそのまま表示装置66に出力して、第7図(
B)に示す如く、地域105の画像のみを表示する。又
、運転手が第7図(A)に示した表示画像から必要なの
は地域108であると判断した場合、キーボード64か
ら地域番号108をC P U 62に入力すると、C
 P U 62は一画面として表示する。なお、C P
 U 62は地域10Bが入力されると、地域108お
よびその周辺の地域104 , 105 、10B 、
107 、109 、110 、111、112を選択
回路612に設定して、これら地域の画像情報を入力し
・てイメージ記憶部631〜639に書き込む動作を行
う。又、このような一地域のみを表示した状態で、運転
手はキーボード64の特定のキーを操作すると、C P
 LJ 62はイメージ記憶部631〜639の全ての
画像情報を読み出して179に縮小して表示装置66に
表示させ、第7図(A)に示すような画像にする。
FIG. 6 is a block diagram showing another embodiment of the present invention. The configuration of this example is the same as that of the previous example shown in FIG. 1, but the image storage unit has a capacity that can store image information (map information including road traffic information) of nine areas at one time, for example. 631 to 63. CPU
62 is the desired area number, for example 105 is the keyboard 64
When input from , the area numbers 101, 102, 103, 10 of surrounding areas centering on this area number 105 are entered.
4, 106, 107, 108, and 109 are set in the selection circuit 612 of the receiving section 61. Therefore, the selection circuit 612 sequentially outputs image information to which the area code corresponding to the set area number is attached to the CPU 62. C P
The LI 62 writes input image information for each region in the order of, for example, image memories 63, 632, . By creating image information and providing it to the display device 66, the image information shown in FIG.
A road map with extensive road traffic information including area 105 as shown in A) is displayed. By looking at this road map, drivers can learn about the road conditions surrounding the area they need, and can also decide whether they really want to know road traffic information for area 105. , if there is no mistake, keyboard 64
Press the specified key. CP who received this. The U62 reads the image information of the area 105 from the image storage unit 635 and outputs it as it is to the display device 66, as shown in FIG.
As shown in B), only images of area 105 are displayed. Further, if the driver determines that area 108 is required based on the display image shown in FIG.
P U 62 is displayed as one screen. In addition, C P
When region 10B is input, U 62 inputs region 108 and surrounding regions 104, 105, 10B,
107, 109, 110, 111, and 112 are set in the selection circuit 612, and the image information of these areas is input and written into the image storage units 631-639. In addition, when the driver operates a specific key on the keyboard 64 with only one area displayed, the C P
The LJ 62 reads out all the image information from the image storage units 631 to 639, reduces it to 179, and displays it on the display device 66, creating an image as shown in FIG. 7(A).

本実施例によれば、まず、運転手が設定した地域を含ん
だ広範囲の道路交通情報と地図が表示されるため、最初
、見たい地域の周辺の道路状況が分かり、選択した地域
が正しいか否かを知ることができると共に、自動車が地
域と地域の境界付近に位置する場合に、両地域の道路交
通情報を一画面で見ることができ、前実施例よりも適格
な措置を短時間に選択して行うことができる。
According to this embodiment, first, a wide range of road traffic information and a map including the area set by the driver are displayed, so the driver can first understand the road conditions surrounding the area he or she wants to see, and check whether the area selected is correct. In addition, when a car is located near the boundary between two regions, road traffic information for both regions can be viewed on one screen, allowing appropriate measures to be taken in a shorter time than in the previous example. You can choose to do so.

なお、上記実施例では、表示画像を9地域と1地域に切
換える例について説明したが、これを更に複数の段階に
亙って切換えるようにすることもでき、又、画面等をス
クロールする機能も既存の技術を用いて容易に実現する
ことができる。
In addition, in the above embodiment, an example was explained in which the display image is switched between 9 regions and 1 region, but it is also possible to switch the display image in multiple stages, and there is also a function to scroll the screen etc. It can be easily realized using existing technology.

[発明の効果コ 以上記述した如く、本発明の道路交通情報送受信システ
ムによれば、道路交通情報を迂回道路などが容易に分か
るような映像の形で自動車運転手に報知でき、且つ、必
要とする地域の道路交通情報のみを選択して受信するこ
とができる。
[Effects of the Invention] As described above, according to the road traffic information transmission and reception system of the present invention, road traffic information can be reported to car drivers in the form of images that allow them to easily see detour roads, etc. You can select and receive only the road traffic information for the area you want to receive.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の道路交通情報送受信システムの一実施
例を示したブロック図、第2図は第1図に示した道路交
通情報表示装置の詳細例を示したブロック図、第3図は
第1図で示した出力部から出力される画像データ例を示
した図、第4図は第2図に示したCPUの動作フローチ
ャート、第5図は第2図に示した表示装置に表示ざれる
画像表示例を示した図、第6図は本発明の他の実施例を
示したブロック図、第7図は第6図に示した表示装置に
表示ざれる表示例を示した図である。 1・・・交通管制司令所    2・・・送信装置3,
5・・・アンテナ     4・・・自動車6・・・道
路交通情報表示装置 61・・・受信部        62・・・CPU6
3・・・イメージ記憶部    64・・・キーボード
65・・・読取部        66・・・表示装置
代理人 弁理士 本 田   崇 第 図 第4図 ワ
FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the road traffic information transmitting/receiving system of the present invention, FIG. 2 is a block diagram showing a detailed example of the road traffic information display device shown in FIG. 1, and FIG. A diagram showing an example of image data output from the output unit shown in FIG. 1, FIG. 4 is an operation flowchart of the CPU shown in FIG. 2, and FIG. 6 is a block diagram showing another embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a diagram showing an example of a display displayed on the display device shown in FIG. 6. . 1...Traffic control command center 2...Transmission device 3,
5... Antenna 4... Car 6... Road traffic information display device 61... Receiving section 62... CPU 6
3... Image storage section 64... Keyboard 65... Reading section 66... Display device agent Patent attorney Takashi Motoda Figure 4

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims]  道路交通情報を入力する入力手段と、画像データを記
憶するメモリと、前記入力手段から入力された道路交通
情報を、各地域ごとに区画されて前記メモリ上に記憶さ
れている道路地図上に書き込んで画像データを作成する
画像データ作成手段と、この画像データ作成手段によつ
て前記メモリ上に作成された画像データを地域ごとに地
域コードを付して読み出してこれを出力する画像データ
出力手段と、この画像データ出力手段から出力された画
像データを電波に乗せて送信する送信手段とを具備して
成るものを固定局に設け、且つ、前記送信手段から送信
された電波を受信して前記画像データを得る受信手段と
、設定された地域番号に対応する地域コードが付された
画像データのみを前記受信手段から選択する情報選択手
段と、この情報選択手段によって選択された画像データ
を記憶する記憶手段と、この記憶手段から画像データを
読み出して映像として表示する画像表示手段と、前記情
報選択手段に地域番号を設定する地域番号設定手段とを
具備してなるものを自動車に設けたことを特徴とする道
路交通情報報知システム。
an input means for inputting road traffic information; a memory for storing image data; and writing the road traffic information inputted from the input means on a road map divided into regions and stored on the memory. an image data creation means for creating image data in the memory; and an image data output means for reading and outputting the image data created on the memory by the image data creation means with a region code attached for each region. and transmitting means for transmitting the image data output from the image data output means on radio waves, the fixed station is provided with: a receiving means for obtaining data; an information selection means for selecting from the receiving means only image data to which an area code corresponding to a set area number is attached; and a memory for storing image data selected by the information selection means. The present invention is characterized in that the vehicle is equipped with an image display means for reading out image data from the storage means and displaying it as an image, and an area number setting means for setting an area number in the information selection means. A road traffic information notification system.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0417494A (en) * 1990-05-11 1992-01-22 Nec Corp Road map guide system
US5424853A (en) * 1993-04-19 1995-06-13 Sharp Kabushiki Kaisha Image processing apparatus

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