JPH02140427A - 水素吸蔵合金タンク - Google Patents

水素吸蔵合金タンク

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JPH02140427A
JPH02140427A JP63294173A JP29417388A JPH02140427A JP H02140427 A JPH02140427 A JP H02140427A JP 63294173 A JP63294173 A JP 63294173A JP 29417388 A JP29417388 A JP 29417388A JP H02140427 A JPH02140427 A JP H02140427A
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tank
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hydrogen
heat exchange
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Takashi Iwaki
貴 井脇
Kazunori Ito
和則 伊藤
Hiroshi Matsumoto
洋 松本
Mitsumasa Shibata
柴田　充蔵
Hiroyuki Suzuki
啓之 鈴木
Nobuyuki Uematsu
信行 植松
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Nippon Steel Corp
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Nippon Steel Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、例えば水素エンジンに適用される水素吸蔵
合金タンクに関するものである。
［従来の技術］ 従来、車両用水素エンジンに通用される水素吸蔵合金タ
ンク　（以下「合金タンク」という）として、例えば第
４図に示すようなものが知られている。この合金タンク
１１は略円筒状のタンク本体１２を備え、その内部には
熱交換反応に基いて水素ガスを発生する細粒状の金属水
素化物（水素吸蔵合金）Ｍが予め収容されている。そし
て、発生した水素ガスは水素ガス管路１３を介して水素
エンジンへ燃料として供給されるようになっている。
この場合、水素エンジンを冷却して高温となった冷却水
や水素エンジンから排出される高温の排気ガスを金属水
素化物Ｍの加熱媒体とし、それらをタンク本体１２内に
配設した螺旋状の管路１４に流通させるようになってい
る。又、この管路１４は螺旋状になっているので、熱交
換効率を向上させ得るものであった。
［発明が解決しようとする課題］ ところが、前記従来の合金タンク１１では、そのタンク
本体１２内部に各管路１３．１４を配設しただけなので
、細粒状の金属水素化物Ｍの移動の点で問題があった。
即ち、運転時に激しい移動を伴う車両に搭載した場合に
は、その振動により金属水素化物Ｍが移動してタンク本
体１２内で偏在する虞があり、その場合には金属水素化
物Ｍの熱交換効率が低下することになった。特に、前後
方向のみならず左右方向への激しい移動を伴うフォーク
リフトでは、金属水素化物Ｍの偏在の点で大きな問題が
予想される。
この発明は前述した事情に濡みてなされたものであって
、その目的は、タンク本体内の金属水素化物の偏在を防
止することが可能で、その熱交換効率の低下を防止し得
る水素吸蔵合金タンクを提供することにある。
［課題を解決するための手段］ 上記の目的を達成するためにこの発明においては、水素
エンジンを有するフォークリフトにおいて、熱交換反応
に基いて水素ガスの放出を行う金属水素化物を収容する
タンク本体と、そのタンク本体内の金属水素化物を加熱
するために同タンク本体内を経由して配設されると共に
加熱媒体を流通させる加熱媒体流通路とを備えた水素吸
蔵合金タンクであって、加熱媒体流通路の外側長手方向
に沿って内部の金属水素化物がフォークリフトの動きに
よって移動することを制約させ、かつ伝熱促進用の複数
のフィンを設けている。
［作用］ 従って、加熱媒体流通路に加熱媒体が流通されることに
より、タンク本体内の金属水素化物が加熱され、その熱
交換反応に基いて水素ガスの放出が行われる。このとき
、タンク本体が激しい移動に曝されても、フィンにより
金属水素化物の移動が規制され、その偏在が抑制される
。
又、この場合、フィンにより金属水素化物の加熱も有効
に行われる。
［実施例］ 以下、この発明をフォークリフト用水素エンジンに具体
化した一実施例を図面に基いて詳細に説明する。
第３図に示すように、この実施例の合金タンク１はフォ
ークリフト２の後部に取付けられている。
第１図に示すように、この合金タンク１は熱交換反応に
基いて水素ガスの放出を行う細粒状の金属水素化物Ｍを
予め収容した円筒状のタンク本体３を（ｌｉｆｔえてい
る。そして、タンク本体３内の金属水素化物Ｍを加熱す
るために、同タンク本体３内を経由して水素エンジン（
図示路）へ帰還する加熱媒体流通路としての冷却水管路
４が配設されている。この冷却水管路４は加熱媒体とし
ての冷却水を循環させるものであり、前記水素エンジン
を冷却した後、同エンジンから吐出される高温の冷却水
がタンク本体３へ送られ、同タンク本体３内の金属水素
化物Ｍの熱交換反応に供される。
この実施例において、冷却水管路４はタンク本体３の長
手方向に沿って伸びるように配設されている。又、第２
図に示すように、冷却水管路４の外側にはその長手方向
に沿って円板状の多数のフィン５が設けられている。そ
して、各フィン５は所定の間隔をもって配設されており
、その間隙に金属水素化物Ｍが入り込むようになってい
る。従って、金属水素化物Ｍを収容するための実質的な
容積に影響を及ぼすことがない。
又、この実施例では、フォークリフト２として動きの激
しい左右方向に対して平行になるようにタンク本体３が
取付けられており、これによって各フィン５がフォーク
リフト２の左右方向に直交するように並べられている。
更に、金属水素化物Ｍの熱交換反応の結果放出される水
素ガスは、タンク本体３から導出される水素ガス管路６
を介して水素エンジンへと供給されるようになっている
。
従って、冷却水管路４に水素エンジンから吐出される高
温の冷却水が流通されると、タンク本体３内の金属水素
化物Ｍが加熱され、その熱交換反応に基いて水素ガスの
放出が行われる。このとき、各フィン５が作用して金属
水素化物Ｍの加熱が有効に行われ、金属水素化物Ｍの熱
交換効率が向上される。
又、フォークリフト２の運転中において、タンク本体３
がその長手方向、即ちフォークリフト２の左右方向の激
しい動きに伴って振動しても、各フィン５により金属水
素化物Ｍの移動が規制される。即ち、金属水素化物Ｍが
タンク本体３の長手方向へ移動されることが規制され、
タンク本体３内にて金属水素化物Ｍが偏在することを防
止することができる。
ここで、従来例の合金タンク１１と本実施例の合金タン
ク１とについて、フォークリフト２に搭載して３ケ月使
用した後の金属水素化物Ｍの偏在状態、即ち各合金タン
ク１１，１における左右両端の金属水素化物Ｍの層レベ
ル差に関する比較例について述べると、従来例の前記層
レベル差が１２０％であったのに対して、本実施例のそ
れは１０％であり、金属水素化物Ｍの偏在が起こってい
ないことがわかる。即ち、本実施例の合金タンク１では
、金属水素化物Ｍの偏在に対して著しい優位性を示して
いる。
又、前記比較例における、従来例の合金タンク１１と本
実施例の合金タンクｌとの金属水素化物Ｍに対する熱伝
達効率に関する比較例について述べると、従来例の熱伝
達効率が３５％低下したのに対して、本実施例のそれは
変化がなかった。即ち、本実施例の合金タンク１では、
金属水素化物Ｍの偏在を防止することができるので、金
属水素化物Ｍの熱伝達効率、つまり熱交換効率の低下を
防止することができる。又、フィン５の介した有効加熱
と相撲って、熱交換効率の低下をより有効に防止するこ
とができる。
尚、この発明は前記実施例に限定されるものではなく、
発明の趣旨を逸脱しない範囲において構成の一部を適宜
に変更して次のように実施することもできる。
（１）前記実施例では、タンク本体３の長手方向に沿っ
て配設された冷却水管路４に対してフィン５を設けたが
、タンク本体の長手方向に直交して配設された冷却水管
路に対してフィンを設けてもよい。
（２）前記実施例では、円板状のフィン５を設けたが、
例えば四角形状、三角形状及び扇形状等のその他の形状
のフィンを設けてもよい。
（３）前記実施例では、加熱媒体として水素エンジンの
冷却水を利用したが、水素エンジンの排気ガスを加熱媒
体としてもよい。
（４）前記実施例では、フォークリフト用水素エンジン
に具体化したが、他の水素エンジンに具体化したり、水
素ガスの供給を必要とする機器、装置全般に適用しても
よい。
［発明の効果コ 以上詳述したようにこの発明によれば、タンク本体内の
金属水素化物の偏在を防止することができ、金属水素化
物の熱交換効率の低下をより有効に防止することができ
るという優れた効果を発揮する。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明を具体化した一実施例を示す合金タン
クの部分破断斜視図、第２図はフィンを設けた冷却水管
路を示す部分破断平面図、第３図は合金タンクをフォー
クリフトに取付けた状態を示す側面図である。第４図は
従来例の合金タンクを示す部分破断平面図である。 図中、３はタンク本体、４は加熱媒体流通路としての冷
却水管路、５はフィン、Ｍは金属水素化物である。 特許出願人　　株式会社　豊田自動織機製作所新日本製
鐵　株式會社

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １　水素エンジンを有するフォークリフトにおいて、熱
    交換反応に基いて水素ガスの放出を行う金属水素化物を
    収容するタンク本体と、 前記タンク本体内の金属水素化物を加熱するために同タ
    ンク本体内を経由して配設されると共に加熱媒体を流通
    させる加熱媒体流通路と を備えた水素吸蔵合金タンクであって、 前記加熱媒体流通路の外側長手方向に沿って内部の金属
    水素化物がフォークリフトの動きによって移動すること
    を制約させ、かつ伝熱促進用の複数のフィンを設けた水
    素吸蔵合金タンク。
JP63294173A 1988-07-26 1988-11-21 水素吸蔵合金タンク Pending JPH02140427A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63294173A JPH02140427A (ja) 1988-11-21 1988-11-21 水素吸蔵合金タンク
US07/384,302 US5092281A (en) 1988-07-26 1989-07-24 Hydrogen engine system
DE3943581A DE3943581C2 (ja) 1988-07-26 1989-07-26
DE3924776A DE3924776A1 (de) 1988-07-26 1989-07-26 Mit einem wasserstoffmotor ausgestattetes antriebssystem und verfahren zu dessen betrieb
US07/626,472 US5088452A (en) 1988-07-26 1990-12-12 Method for starting a hydrogen engine and a method for stopping a hydrogen engine
US07/626,684 US5082048A (en) 1988-07-26 1990-12-12 Hydrogen engine system with metal hydride container
US07/628,840 US5067447A (en) 1988-07-26 1990-12-12 Method for controlling heat of a metal hydride container

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61171998A (ja) * 1985-01-25 1986-08-02 Sanyo Electric Co Ltd 金属水素化物容器
JPS61244995A (ja) * 1985-04-22 1986-10-31 Sanyo Electric Co Ltd 金属水素化物容器

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