JPH021343Y2 - - Google Patents

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JPH021343Y2
JPH021343Y2 JP9731384U JP9731384U JPH021343Y2 JP H021343 Y2 JPH021343 Y2 JP H021343Y2 JP 9731384 U JP9731384 U JP 9731384U JP 9731384 U JP9731384 U JP 9731384U JP H021343 Y2 JPH021343 Y2 JP H021343Y2
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passage
valve
flushing
switching valve
oil
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は、重量物を上昇あるいは下降させる
巻上げ機の油圧回路に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention relates to a hydraulic circuit for a hoist that raises or lowers a heavy object.

(従来の技術) 第2図は従来の巻上げ機の油圧回路で、可変容
量ポンプpと電磁切換弁vとを供給通路1及び戻
り通路2を介して連通するとともに、この電磁切
換弁vと油圧モータmとを、高圧通路3及び低圧
通路4を介して連通している。
(Prior art) Fig. 2 shows a hydraulic circuit of a conventional hoist, in which a variable displacement pump p and an electromagnetic switching valve v communicate with each other via a supply passage 1 and a return passage 2, and the electromagnetic switching valve v and hydraulic pressure It communicates with the motor m via a high pressure passage 3 and a low pressure passage 4.

上記電磁切換弁vは、それが図示の中立位置に
あるとき、供給通路1及び戻り通路2と、高圧通
路3及び低圧通路4との連通を遮断する。そし
て、電磁切換弁vが図面左側位置に切換わると、
供給通路1と高圧通路3とが連通するとともに、
戻り通路2と低圧通路4とが連通させる。また、
電磁切換弁vを図面右側位置に切換えると、供給
通路1と低圧通路4とが連通するとともに、戻り
通路2と高圧通路4が連通する。
When the electromagnetic switching valve v is in the illustrated neutral position, it blocks communication between the supply passage 1 and the return passage 2, and the high pressure passage 3 and the low pressure passage 4. Then, when the electromagnetic switching valve v is switched to the left position in the drawing,
The supply passage 1 and the high pressure passage 3 communicate with each other, and
The return passage 2 and the low pressure passage 4 are communicated with each other. Also,
When the electromagnetic switching valve v is switched to the right side position in the figure, the supply passage 1 and the low pressure passage 4 communicate with each other, and the return passage 2 and the high pressure passage 4 communicate with each other.

そして、上記供給通路1と戻り通路2間には、
フラツシング弁fを接続しているが、このフラツ
シング弁fは、その両側にパイロツト室5、6を
設けるとともに、一方のパイロツト室5を供給通
路1に接続し、他方のパイロツト室6を戻り通路
2に接続している。
And between the supply passage 1 and the return passage 2,
This flushing valve f has pilot chambers 5 and 6 on both sides thereof, and one pilot chamber 5 is connected to the supply passage 1, and the other pilot chamber 6 is connected to the return passage 2. is connected to.

したがつて、供給通路1が高圧のときには、パ
イロツト室5にパイロツト圧が作用して、当該フ
ラツシング弁fが、図面左側位置に切換わり、戻
り通路2が高圧のときには、パイロツト室6にパ
イロツト圧が作用して、フラツシング弁fが図面
右側位置に切換わる。そして、フラツシング弁f
が上記左側位置にあるときは、戻り通路2側の戻
り油の一部を、通路7→フラツシング弁f→通路
8→リリーフ弁9を経由して、タンクTに連通さ
せる。また、上記右側位置にあるときは、供給通
路1側の供給油の一部を、上記と同様の経路を介
してタンクTに連通させる。
Therefore, when the supply passage 1 is at high pressure, pilot pressure acts on the pilot chamber 5, and the flushing valve f is switched to the left position in the drawing, and when the return passage 2 is at high pressure, no pilot pressure is applied to the pilot chamber 6. acts, and the flushing valve f is switched to the right position in the drawing. and flushing valve f
When is in the left position, a part of the return oil on the return passage 2 side is communicated with the tank T via passage 7 → flushing valve f → passage 8 → relief valve 9. Moreover, when it is in the right-hand position, a part of the supply oil on the supply passage 1 side is communicated with the tank T via the same path as above.

上記のようにした当該回路には、さらにブース
トポンプbを設けているが、このブーストポンプ
bは、補給通路10からチエツク弁11又は12
を介して、供給通路1又は戻り通路2に作動油を
補給する。そして、このブーストポンプbの吐出
圧は、リリーフ弁13によつてい制御されるが、
このリリーフ弁13の設定圧は、前記リリーフ弁
9設定圧よりも高くしている。
The circuit configured as described above is further provided with a boost pump b, which is connected to the check valve 11 or 12 from the supply passage 10.
Hydraulic oil is supplied to the supply passage 1 or the return passage 2 via. The discharge pressure of this boost pump b is controlled by the relief valve 13.
The set pressure of this relief valve 13 is higher than the set pressure of the relief valve 9.

しかして、可変容量ポンプpから作動油を吐出
させるとともに、電磁切換弁vを図面左側位置に
切換えると、当該油圧が、供給通路1→電磁切換
弁v→高圧通路3を経由して油圧モータmに供給
され、上記重量物wを上昇させる。そして、この
ときの戻り油は、低圧通路4→電磁切換弁f→戻
り通路2を経由して可変容量ポンプpに戻り、当
該可変容量ポンプpと油圧モータmとの間で、閉
回路を構成する。
When the hydraulic oil is discharged from the variable displacement pump p and the electromagnetic switching valve v is switched to the left position in the figure, the hydraulic pressure is transferred to the hydraulic motor m via the supply passage 1 → electromagnetic switching valve v → high pressure passage 3. is supplied to lift the heavy load w. The return oil at this time returns to the variable displacement pump p via the low pressure passage 4 → electromagnetic switching valve f → return passage 2, and forms a closed circuit between the variable displacement pump p and the hydraulic motor m. do.

このように重量物Wを上昇させているときに
は、供給通路1側の高圧油がフラツシング弁fの
一方のパイロツト室5に作用するので、当該フラ
ツシング弁fが図面左側位置に切換わる。
When the heavy load W is being raised in this manner, the high pressure oil on the supply passage 1 side acts on one pilot chamber 5 of the flushing valve f, so the flushing valve f is switched to the left side position in the drawing.

したがつて、戻り通路2側の戻り油の一部は、
前記した経路を通つてタンクTに戻る一方、ブー
ストポンプbからの吐出油が、補給通路10及び
チエツク弁12を経由して戻り通路2側に供給さ
れる。つまり、当該戻り油の一部とブースト油と
が入れ替わつて、フラツシングをする。
Therefore, some of the return oil on the return passage 2 side is
While returning to the tank T through the above-described route, the oil discharged from the boost pump b is supplied to the return passage 2 via the supply passage 10 and the check valve 12. In other words, a portion of the return oil is replaced with the boost oil to perform flushing.

また、可変容量ポンプpから圧油を吐出させ
て、電磁切換弁vを図面右側位置に切換えると、
当該ポンプpの吐出油は、低圧通路4を経油して
油圧モータmに供給され、当該重量物Wを下降さ
せる。このとき、当該油圧モータmは、負荷を受
けてポンプ作用をするので、戻り側である高圧通
路3及び戻り通路2側が、供給側である供給通路
1及び低圧通路7側よりも高圧になる。
Also, when pressure oil is discharged from the variable displacement pump p and the electromagnetic switching valve v is switched to the right position in the drawing,
The oil discharged from the pump p is supplied to the hydraulic motor m through the low pressure passage 4, and lowers the heavy object W. At this time, the hydraulic motor m receives a load and performs a pumping action, so that the high pressure passage 3 and the return passage 2, which are the return sides, have a higher pressure than the supply passage 1 and the low pressure passage 7, which are the supply sides.

なお、可変容量ポンプpは図示していない電動
機の作用で回転数を一定に保つているので、当該
モータmに制動力が作用する。
Note that since the variable displacement pump p maintains the rotational speed constant by the action of an electric motor (not shown), a braking force acts on the motor m.

そして、上記のように戻り通路2側が高圧にな
れば、フラツシング弁fの他方のパイロツト室6
にパイロツト圧が作用するので、当該フラツシン
グ弁fが図面右側位置に切換わる。
If the pressure on the return passage 2 side becomes high as described above, the other pilot chamber 6 of the flushing valve f
Since the pilot pressure acts on the flushing valve f, the flushing valve f is switched to the right position in the drawing.

フラツシング弁fが上記右側位置に切換われ
ば、供給通路1側の供給油の一部が上記タンクT
に戻る一方、それと入れ替わりにブーストポンプ
bの吐出油が、補給通路10及びチエツク弁11
を経由して供給通路1側に補給されるので、供給
油の一部とブースト油とが入れ替わつてフラツシ
ングをする。
When the flushing valve f is switched to the above-mentioned right position, a part of the supplied oil on the supply passage 1 side is transferred to the above-mentioned tank T.
On the other hand, the oil discharged from the boost pump b is replaced by the supply passage 10 and the check valve 11.
Since the supply oil is supplied to the supply passage 1 side via the supply oil, a part of the supplied oil and the boost oil are replaced and flushing is performed.

(本考案が解決しようとする問題点) 上記のようにした従来の油圧回路で、例えば、
電磁切換弁vを図面左側位置に切換えて、当該重
量物Wを上昇させている状態から、この切換弁v
を上記右側位置に切換えて重量物を下降させよう
としたとき、フラツシング弁fに応答遅れが生じ
てしまう。このようにフラツシング弁fの切換わ
りが一瞬遅れると、当該フラツシング弁fが左側
位置を保持したまま、戻り通路2側が高圧になる
ので、この高圧油は上記左側位置を保持したフラ
ツシング弁fを経由してタンクTに戻つてしま
い、当該巻上げ機が逸走する危険があつた。
(Problems to be solved by the present invention) In the conventional hydraulic circuit as described above, for example,
When the electromagnetic switching valve v is switched to the left position in the figure and the heavy object W is being raised, this switching valve v
When attempting to lower the heavy object by switching the valve f to the right position, a delay in response occurs in the flushing valve f. If the switching of the flushing valve f is momentarily delayed in this way, the return passage 2 side becomes high pressure while the flushing valve f maintains the left position, so this high pressure oil passes through the flushing valve f that maintains the left position. There was a risk that the hoist would run away and return to Tank T.

この考案は、重量物を上昇させているときに切
換弁を切換えて当該重量物を下降させても、フラ
ツシング弁に応答遅れが生じないようにした巻上
げ機の油圧回路の提供を目的とする。
The object of this invention is to provide a hydraulic circuit for a hoist that does not cause a response delay in a flushing valve even if the switching valve is switched to lower the heavy object while the heavy object is being raised.

(問題点を解決するための手段) この考案は、上記の目的を達成するために、可
変容量ポンプの吐出側に供給通路を接続し、戻り
側に戻り通路を接続し、これら両通路を介して、
可変容量ポンプを切換弁に接続する一方、この切
換弁と油圧モータとを、高圧通路及び低圧通路を
介して接続し、上記切換弁を切換えたとき可変容
量ポンプと油圧モータとの間で閉回路を構成する
とともに、フラツシング弁とブーストポンプとを
備えてフラツシングをするようにした巻上げ機の
油圧回路において、上記切換弁と油圧モータとの
間にフラツシング弁を設け、このフラツシング弁
のパイロツト室を上記高圧通路に接続するととも
に、このパイロツト室に圧力が作用したとき、フ
ラツシング弁が切換位置に切換わり、上記低圧通
路側をタンクに連通させる構成にしている。
(Means for solving the problem) In order to achieve the above object, this invention connects the supply passage to the discharge side of the variable displacement pump, connects the return passage to the return side, and connects the supply passage to the return side of the variable displacement pump. hand,
A variable displacement pump is connected to a switching valve, and this switching valve and a hydraulic motor are connected through a high pressure passage and a low pressure passage, so that when the switching valve is switched, a closed circuit is created between the variable displacement pump and the hydraulic motor. In the hydraulic circuit of the hoisting machine, which is configured with a flushing valve and a boost pump for flushing, a flushing valve is provided between the switching valve and the hydraulic motor, and the pilot chamber of this flushing valve is connected to the pilot chamber of the flushing machine. It is connected to the high pressure passage, and when pressure acts on this pilot chamber, the flushing valve is switched to the switching position, thereby communicating the low pressure passage side with the tank.

(本考案の作用) 上記のように構成しているので、油圧モータを
駆動しているときには、フラツシング弁が、常
に、切換位置に保持され、低圧通路側の油をタン
クに導く。そして、ブーストポンプの吐出油が当
該回路に補給されるので、フラツシングがおこな
われる。
(Operation of the present invention) With the above structure, when the hydraulic motor is being driven, the flushing valve is always held at the switching position and guides oil from the low pressure passage side to the tank. Then, the oil discharged from the boost pump is supplied to the circuit, so that flushing is performed.

また、上記のように油圧モータを駆動している
とき、フラツシング弁が、常に、切換位置を保持
するので、当該重量物を上昇させている状態か
ら、それを下降させるために切換弁を切換えて
も、フラツシング弁の応答性が遅れるようなこと
もなく、しかも、高圧側の圧油タンクに流れるこ
ともなくなる。
In addition, when the hydraulic motor is being driven as described above, the flushing valve always maintains the switching position, so the switching valve must be switched from the state in which the heavy object is being raised to lowering it. Moreover, there is no delay in the response of the flushing valve, and there is no possibility that the fluid will flow into the pressure oil tank on the high pressure side.

(本考案の効果) したがつて、切換弁を切換えた瞬間に、当該巻
上げ機が逸走する危険性もなくなる。
(Effects of the present invention) Therefore, there is no danger that the hoist will run away the moment the switching valve is switched.

(本考案の実施例) この第1図に示した実施例は、可変容量ポンプ
Pと油圧モータMとの間に、電磁切換弁Vを接続
していること前記従来の場合と同様である。つま
り、可変容量ポンプPは、その吐出側に供給通路
14を接続し、戻り側に戻り通路15を接続する
とともに、それら両通路14、15を介して可変
容量ポンプPを電磁切換弁Vに接続している。ま
た、この電磁切換弁Vと油圧モータMとは、高圧
通路16及び低圧通路17を介して接続してい
る。
(Embodiment of the present invention) The embodiment shown in FIG. 1 is similar to the conventional case in that an electromagnetic switching valve V is connected between the variable displacement pump P and the hydraulic motor M. That is, the variable displacement pump P has the supply passage 14 connected to its discharge side, the return passage 15 connected to its return side, and the variable displacement pump P connected to the electromagnetic switching valve V via both passages 14 and 15. are doing. Further, the electromagnetic switching valve V and the hydraulic motor M are connected via a high pressure passage 16 and a low pressure passage 17.

なお、上記電磁切換弁Vの作用は、前記従来の
場合と全く同様である。
The operation of the electromagnetic switching valve V is exactly the same as in the conventional case.

上記高圧通路16と低圧通路17との間には、
フラツシング弁Fを接続していが、このフラツシ
ング弁Fはその両側にパイロツト室18、19を
設け、一方のパイロツト室18を高圧通路16に
接続し、他方のパイロツト室19を低圧通路17
に接続している。このようにしたフラツシング弁
Fの第1ポート20は通路21を介して上記低圧
通路17に接続する一方、第2ポート22はリリ
ーフ弁23を介してタンクTに連通させている。
Between the high pressure passage 16 and the low pressure passage 17,
A flushing valve F is connected, and this flushing valve F has pilot chambers 18 and 19 on both sides, one pilot chamber 18 is connected to the high pressure passage 16, and the other pilot chamber 19 is connected to the low pressure passage 17.
is connected to. The first port 20 of the flushing valve F thus constructed is connected to the low pressure passage 17 via a passage 21, while the second port 22 is communicated with the tank T via a relief valve 23.

そして、上記両パイロツト室18、19にパイ
ロツト圧が作用していないとき、フラツシング弁
Fが図示のノーマル位置を保持する。フラツシン
グ弁Fが上記ノーマル位置にあるとき、上記両ポ
ート20、22の連通が遮断される。また、高圧
通路16側に圧油が流入すると、その圧力が上記
一方のパイロツト室18に作用し、当該フラツシ
ング弁Fが図面左側である切換位置に切換わり、
上記両ポート20、22を連通させる。
When no pilot pressure is acting on both the pilot chambers 18 and 19, the flushing valve F maintains the normal position shown. When the flushing valve F is in the normal position, communication between the ports 20 and 22 is cut off. Further, when pressure oil flows into the high pressure passage 16 side, the pressure acts on one of the pilot chambers 18, and the flushing valve F is switched to the switching position on the left side of the drawing.
Both ports 20 and 22 are brought into communication.

このようにした油圧回路には、前記従来と同様
にブーストポンプBを備えているが、このブース
トポンプBは、補給通路24及びチエツク弁25
又は26を介して、高圧通路16又は低圧通路1
7に連通している。そして、ブーストポンプBの
吐出圧は、リリーフ弁27によつて制御される
が、このリリーフ弁27の設定圧は、前記リリー
フ弁23の設定圧よりも高くしている。
This hydraulic circuit is equipped with a boost pump B as in the conventional case, but this boost pump B has a supply passage 24 and a check valve 25.
or 26, the high pressure passage 16 or the low pressure passage 1
It is connected to 7. The discharge pressure of the boost pump B is controlled by a relief valve 27, and the set pressure of the relief valve 27 is higher than the set pressure of the relief valve 23.

なお、図中符号28、29はチエツク弁で、当
該回路の漏れ量を補償するために、このチエツク
弁28、29を介して、上記ブーストポンプBの
吐出油を、供給通路16又は戻り通路17に供給
するようにしている。
Reference numerals 28 and 29 in the figure are check valves, and in order to compensate for the amount of leakage in the circuit, the oil discharged from the boost pump B is transferred to the supply passage 16 or the return passage 17 via these check valves 28 and 29. We are trying to supply it to

いま、可変容量ポンプPから圧油を吐出させる
とともに、電磁切換弁Vを切換位置に切換える
と、この吐出油は、供給通路14→電磁切換弁V
→高圧通路16を経由して油圧モータMに供給さ
れる一方、この油圧モータMの戻り油が、低圧通
路17→電磁切換弁V→戻り通路15を経由して
可変容量ポンプPに戻るので、当該油圧モータM
が駆動して重量物Wを上昇させる。なお、この場
合に当該可変容量ポンプPと油圧モータMとの間
で、閉回路を構成すること従来と同様である。
Now, when pressure oil is discharged from the variable displacement pump P and the electromagnetic switching valve V is switched to the switching position, this discharged oil flows from the supply passage 14 to the electromagnetic switching valve V.
→The oil is supplied to the hydraulic motor M via the high pressure passage 16, while the return oil of the hydraulic motor M is returned to the variable displacement pump P via the low pressure passage 17→electromagnetic switching valve V→return passage 15. The hydraulic motor M
is driven to raise the heavy object W. In this case, a closed circuit is formed between the variable displacement pump P and the hydraulic motor M, as in the conventional case.

このとき、高圧通路16側が高圧になるので、
その圧力がパイロツト圧として、フラツシング弁
Fの一方のパイロツト室18に作用し、当該弁F
を切換位置に切換える。このようにフラツシング
弁Fが切換わると、低圧通路17側の戻り油の一
部が、通路21→フラツシング弁Fの第1ポート
20→第2ポート22→リリーフ弁23を経由し
てタンクTに連通する。これと同時に、ブースト
ポンプBの吐出油が、補給通路24及びチエツク
弁26を介して低圧通路17側に補給される。つ
まり、低圧通路17側の戻り油の一部がタンクT
に戻るのと入れ替わりに、ブーストポンプBの吐
出油が低圧通路17に補給されて、フラツシング
がおこなわれる。
At this time, the pressure on the high pressure passage 16 side becomes high, so
This pressure acts as pilot pressure on one pilot chamber 18 of the flushing valve F, and
switch to the switching position. When the flushing valve F is switched in this way, a part of the return oil on the low pressure passage 17 side is transferred to the tank T via the passage 21 → the first port 20 of the flushing valve F → the second port 22 → the relief valve 23. communicate. At the same time, the oil discharged from the boost pump B is supplied to the low pressure passage 17 via the supply passage 24 and the check valve 26. In other words, some of the return oil on the low pressure passage 17 side is in the tank T.
Instead of returning to , the oil discharged from the boost pump B is replenished into the low pressure passage 17 and flushing is performed.

また、可変容量ポンプPから圧油を吐出させる
とともに、電磁切換弁Vを図面右側位置に切換え
ると、供給通路14の圧油が低圧通路17を経由
して油圧モータMに流入するとともに、この油圧
モータMの戻り油が高圧通路16から戻り通路1
5を径由して可変容量ポンプPに戻るので、上記
重量物Wが下降する。
Further, when pressure oil is discharged from the variable displacement pump P and the electromagnetic switching valve V is switched to the right position in the figure, the pressure oil in the supply passage 14 flows into the hydraulic motor M via the low pressure passage 17, and this oil pressure The return oil of the motor M is transferred from the high pressure passage 16 to the return passage 1.
5 and returns to the variable displacement pump P, so the heavy object W is lowered.

このとき、当該油圧モータMは、負荷を受けて
ポンプ作用をするので、戻り側である高圧通路1
6及び戻り通路15側が、供給側である供給通路
14及び低圧通路17側よりも高圧になる。
At this time, the hydraulic motor M receives a load and performs a pumping action, so the high pressure passage 1 on the return side
6 and the return passage 15 side have a higher pressure than the supply passage 14 and low pressure passage 17 sides, which are the supply sides.

したがつて、この高圧通路16側の圧力が上記
一方のパイロツト室18に作用するので、上記し
たと同様に、低圧通路17側の供給油の一部がタ
ンクTに戻り、ブーストポンプBの吐出油がチエ
ツク弁26を経由して供給側である低圧通路17
に補給され、フラツシングがおこなわれる。
Therefore, since the pressure on the high pressure passage 16 side acts on the one pilot chamber 18, a part of the supplied oil on the low pressure passage 17 side returns to the tank T, and the discharge of the boost pump B is reduced, as described above. Oil passes through the check valve 26 to the low pressure passage 17 on the supply side.
is replenished and flushing is performed.

なお、可変容量ポンプPは、図示していない電
動機の作用で回転数を一定に保つているので、当
該モータMに制動力が作用する。
Note that since the variable displacement pump P maintains the rotational speed constant by the action of an electric motor (not shown), a braking force acts on the motor M.

そして、上記のように電磁切換弁Vを左側位置
に切換えて当該重量物を上昇させている状態か
ら、この電磁切換弁Vを右側位置に切換えて、上
記重量物を下降させる場合でも、高圧通路16側
が高圧に維持されるので、フラツシング弁Fが切
換位置を保持したままとなる。つまり、電磁切換
弁Vをどちらに切換えたとしても、フラツシング
弁Fは切換位置に保たれるので、当該フラツシン
グ弁Fの応答性が遅れることなどなくなる。それ
と同時に、高圧通路16側の圧油がフラツシング
弁FからタンクTに流れるようなこともなくな
る。
Then, even if the electromagnetic switching valve V is switched to the left position to raise the heavy object as described above, even when the electromagnetic switching valve V is switched to the right position to lower the heavy object, the high pressure passage Since the pressure on the 16 side is maintained at high pressure, the flushing valve F remains in the switching position. In other words, no matter which way the electromagnetic switching valve V is switched, the flushing valve F is maintained at the switched position, so there is no delay in the responsiveness of the flushing valve F. At the same time, the pressure oil on the high pressure passage 16 side will no longer flow from the flushing valve F to the tank T.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案の実施例を示す回路図、第2
図は従来の回路図である。 P……可変容量ポンプ、14……供給通路、1
5……戻り通路、V……電磁切換弁、18……パ
イロツト室、16……高圧通路、17……低圧通
路、M……油圧モータ、F……フラツシング弁、
B……ブーストポンプ、T……タンク。
Figure 1 is a circuit diagram showing an embodiment of this invention, Figure 2 is a circuit diagram showing an embodiment of this invention.
The figure is a conventional circuit diagram. P...variable displacement pump, 14...supply passage, 1
5...Return passage, V...Solenoid switching valve, 18...Pilot chamber, 16...High pressure passage, 17...Low pressure passage, M...Hydraulic motor, F...Flushing valve,
B...boost pump, T...tank.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 可変容量ポンプの吐出側に供給通路を接続し、
戻り側に戻り通路を接続し、これら両通路を介し
て、可変容量ポンプを切換弁に接続する一方、こ
の切換弁と油圧モータとを、高圧通路及び低圧通
路を介して接続し、上記切換弁を切換えたとき可
変容量ポンプと油圧モータとの間で閉回路を構成
するとともに、フラツシング弁とブーストポンプ
とを備えてフラツシングをするようにした巻上げ
機の油圧回路において、上記切換弁と油圧モータ
との間にフラツシング弁を設け、このフラツシン
グ弁のパイロツト室を上記高圧通路に接続すると
ともに、このパイロツト室に圧力が作用したと
き、フラツシング弁が切換位置に切換わり、上記
低圧通路側をタンクに連通させる構成にした巻上
げ機の油圧回路。
Connect the supply passage to the discharge side of the variable displacement pump,
A return passage is connected to the return side, and a variable displacement pump is connected to the switching valve via both passages, while this switching valve and a hydraulic motor are connected via a high pressure passage and a low pressure passage, and the switching valve is connected to the switching valve. In the hydraulic circuit of a hoist, which forms a closed circuit between the variable displacement pump and the hydraulic motor when the switching valve is switched, and is equipped with a flushing valve and a boost pump to perform flushing, the switching valve and the hydraulic motor are connected to each other. A flushing valve is provided in between, and the pilot chamber of this flushing valve is connected to the high pressure passage, and when pressure acts on this pilot chamber, the flushing valve is switched to the switching position, and the low pressure passage side is communicated with the tank. The hydraulic circuit of the hoist is configured to
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